Чаво Автомобилиста - Часть 2012/2

[dcpromo]

Не понимаю где парковать машину если надо на бульвар сходить ?Парковка строиться похоже еще долго будет и что теперь делать ,знаю что стоянщики берут теперь 1 манат раньше было 20 гяп, незнаю какие дебилы их приучили брать по манату но теперь они обнаглели до предела ,а если надо регулярно на бульвар как быть?Кто где паркуется , по чем ,и что делать с этими стоянщиками каждый раз ?не дашь один раз, в следующий запомнит и поцарапают или както иначе нагадят ,как же быть?Спасибо всем кто откликнется.

Я в парк бульваре паркуюсь, а когда занято, там рядом, метров через 30 есть парковка за 1 манат.

[dcpromo]

станция метро дарнагюль

http://maps.google.c...&num=1&t=h&z=17

а мой вопрос???

[Ромбаль Коше]

спасибо

а что из себя представляет место для практики?

почти пол-км широкой пустой дороги.

[Ромбаль Коше]

а мой вопрос???

вроде гугл работает :)

http://passat-b5.ru/showthread.php?t=174764&p=3819068&viewfull=1#post3819068

[dis-putnik]

Я в парк бульваре паркуюсь, а когда занято, там рядом, метров через 30 есть парковка за 1 манат.

вот я и спрашиваю откуда взялась эту цифра в 1 манат, в 5 раз больше чем было раньше?Чеки дают?

[dcpromo]

вот я и спрашиваю откуда взялась эту цифра в 1 манат, в 5 раз больше чем было раньше?Чеки дают?

в парк бульваре дают, а на другой стоянке нет.

[dcpromo]

вроде гугл работает

а какой мастер это чинит???

[dcpromo]

дайте номер нормального, хорошего слесаря, который работает в районе Ази Асланов/Aхмедлы или 8 км! а то Я сегодня пошел к слесарю, он посмотрел ручник и развел руками ... говорит не знаю!

[Sterling]

25,000 км нормально для тормозных колодок?

Каков в среднем ресурс для ремня мотора?

[erek]

а в камасутре не написано когда менять оригинальные расходники?

эти цифры субьективны...

разве ресурс колодок прежде всего не зависит от качества колодок (аргинал, под аргинал, китай итп)

и от манеры езды (оттормаживания на сифтафорах)?

и ремень смотря какой берёте... сосед каждый месяц меняет свои китайские ремни, которые ему подсовывают продавцы...

Edited July 11, 2012 by erek

[remontnik]

25,000 км нормально для тормозных колодок?

Каков в среднем ресурс для ремня мотора?

25000 для колодок нормально,но их стоит менять когда они сотрутся.ты сначала проверь их на стертость.ремень менять каждые 50-70 тыщ))опять же зависит от состояния.

[timefiles]

а какой мастер это чинит???

отвечаю по ручнику. нужно подтянуть трос. болт находится снизу. мастер есть на нариманово. если нужно дам номер в лс.

Edited July 12, 2012 by timefiles

[timefiles]

25,000 км нормально для тормозных колодок?

Каков в среднем ресурс для ремня мотора?

ремень меняется в первый раз после 100 тыс, потом каждые 60. 25 тыс для колодок нормально.

[rom@shka]

У меня такой вопрос. Я хочу поменять лампочки на передних фарах. Поставить более мощные (не галлогены). Надо ли менять проводку? Боюсь, вдруг не выдержит. Она же вроде рассчитана на мощность, предусмотренную заводом? Спросила у 3 электриков, каждый свою песню поет. Кто-то если делал это, отпишитесь, пожалуйста. И по поводу хорошего электрика тоже.

Я знала одного электрика. Зейнал зовут, он работет на Ясамале, но 2 дня его найти не могу ((.

[lonerider]

У меня такой вопрос. Я хочу поменять лампочки на передних фарах. Поставить более мощные (не галлогены). Надо ли менять проводку? Боюсь, вдруг не выдержит. Она же вроде рассчитана на мощность, предусмотренную заводом? Спросила у 3 электриков, каждый свою песню поет. Кто-то если делал это, отпишитесь, пожалуйста. И по поводу хорошего электрика тоже.

Я знала одного электрика. Зейнал зовут, он работет на Ясамале, но 2 дня его найти не могу ((.

Лампочки надо ставить согласно указаниям производителя.

Если поставить слишком мощную, на которую фара не рассчитана, дело может закончиться пожаром.

И дело не только в проводке.

[Громозека]

У меня такой вопрос. Я хочу поменять лампочки на передних фарах. Поставить более мощные (не галлогены). Надо ли менять проводку? Боюсь, вдруг не выдержит. Она же вроде рассчитана на мощность, предусмотренную заводом? Спросила у 3 электриков, каждый свою песню поет. Кто-то если делал это, отпишитесь, пожалуйста. И по поводу хорошего электрика тоже.

Я знала одного электрика. Зейнал зовут, он работет на Ясамале, но 2 дня его найти не могу ((.

Хоть вы и автошничаете на дорогах и ездите без наклеек, я бы вам не советовал ставить более мощные лампочки, чем предусмотрел производитель. Нужно менять там все - от предохранителей до патронов. Оно того не стоит

[timefiles]

У меня такой вопрос. Я хочу поменять лампочки на передних фарах. Поставить более мощные (не галлогены). Надо ли менять проводку? Боюсь, вдруг не выдержит. Она же вроде рассчитана на мощность, предусмотренную заводом? Спросила у 3 электриков, каждый свою песню поет. Кто-то если делал это, отпишитесь, пожалуйста. И по поводу хорошего электрика тоже.

Я знала одного электрика. Зейнал зовут, он работет на Ясамале, но 2 дня его найти не могу ((.

они все галлогены. не галлогены были лет 20 назад. если вы поставите лампочки сильнее чем рекомендует завод-производитель то у вас может лопнуть стекло фары если она стеклянная или расплавится если она пластиковая. если нужен свет посильнее ставьте ксенон. проводка выдержит, там все на преохранителях стоит. если начнет грется, первым перегорит предохранитель.

[lonerider]

если нужен свет посильнее ставьте ксенон. проводка выдержит, там все на преохранителях стоит. если начнет грется, первым перегорит предохранитель.

Проводка-то выдержит, но если поставить ксенон в не предназначенную для этого фару, могут не выдержать глаза встречных водителей... Для ксенона нужно менять фары на соответствующие, если изготовитель вообще производит данную модель с ксеноновыми фарами.

[rom@shka]

Хоть вы и автошничаете на дорогах и ездите без наклеек...

Наклейку мне обещали ))

они все галлогены. не галлогены были лет 20 назад.

Ксенон не хочу, так как сама терпеть не могу, когда встречная машина слепит глаза. Просто у меня там лампа 60 вт. хочу поменять на 100.

Для ксенона нужно менять фары на соответствующие, если изготовитель вообще производит данную модель с ксеноновыми фарами.

Этим вопросом не интересовалась. Поспрашиваю.

Всем большое спасибо за ответы.

[Sterling]

а в камасутре не написано когда менять оригинальные расходники?

эти цифры субьективны...

разве ресурс колодок прежде всего не зависит от качества колодок (аргинал, под аргинал, китай итп)

и от манеры езды (оттормаживания на сифтафорах)?

и ремень смотря какой берёте... сосед каждый месяц меняет свои китайские ремни, которые ему подсовывают продавцы...

А почему вы задом наперед думаете? Про ресурс расходников я спрашивал потому, что накатал на них 25 и 60 тыс соотвественно, а не потому что боюсь, что меня обдурят при покупке.. ))

[Etienne]

У меня такой вопрос. Я хочу поменять лампочки на передних фарах. Поставить более мощные (не галлогены). Надо ли менять проводку? Боюсь, вдруг не выдержит. Она же вроде рассчитана на мощность, предусмотренную заводом? Спросила у 3 электриков, каждый свою песню поет. Кто-то если делал это, отпишитесь, пожалуйста. И по поводу хорошего электрика тоже.

Я знала одного электрика. Зейнал зовут, он работет на Ясамале, но 2 дня его найти не могу ((.

Может, Вам лучше просто фары отрегулировать?

[Sterling]

25000 для колодок нормально,но их стоит менять когда они сотрутся.ты сначала проверь их на стертость.ремень менять каждые 50-70 тыщ))опять же зависит от состояния.

Датчик колодок пару раз моргнул, но мастер сказал что пока не водить можно. Я спрашивал потому, что в предыдущий раз по моему совсем даже меньше 25ткм проехал.

ремень меняется в первый раз после 100 тыс, потом каждые 60. 25 тыс для колодок нормально.

Я тоже предпочитаю менять что-то чисто по километражу, даже если это не испортилось )

Ксенон не хочу, так как сама терпеть не могу, когда встречная машина слепит глаза. Просто у меня там лампа 60 вт. хочу поменять на 100.

Не ставьте 100-ки. Надо будет реле ставить, чтоб цепь воспринимала лампы адекватно.

[timefiles]

Наклейку мне обещали ))

вы афтошничаете и напрягаете других своими маневрами?

[rom@shka]

Может, Вам лучше просто фары отрегулировать?

Регулировка нормальная, просто лампочки слабоваты. Производители машин думали, что во всем мире дороги нормально освещаются фонарями....)) А у нас с этим ахтунг. Я иногда просто вовремя могу не заметить яму какую-то на дороге на абсолютно не освещаемой улице. А так, направление света от фары нормальное, но свет слабый.

Edited July 12, 2012 by rom@shka

[timefiles]

Я тоже предпочитаю менять что-то чисто по километражу, даже если это не испортилось )

ну да, существует же усталость материалов. и потом ремень при всем желании не разобрав не проверишь, а порвав можно и на капиталку нарваться.

[rom@shka]

вы афтошничаете и напрягаете других своими маневрами?

Вроде нет. Езжу со скоростью, но не автошничаю и не напрягаю )) Не подрезаю и т.д. )) Маневры все с поворотниками.. Не знаю с чего это было сказано ))

Edited July 12, 2012 by rom@shka

[QAzAnfar]

они все галлогены. не галлогены были лет 20 назад. если вы поставите лампочки сильнее чем рекомендует завод-производитель то у вас может лопнуть стекло фары если она стеклянная или расплавится если она пластиковая. если нужен свет посильнее ставьте ксенон. проводка выдержит, там все на преохранителях стоит. если начнет грется, первым перегорит предохранитель.

это актуально и для "таз"ов? в одно время я тоже хотел поставить лампы по-ммощней. для этого сказали нужно устанавливать дополнительное реле. потом передумал...

[erek]

А почему вы задом наперед думаете? ))

"Я отвечаю за то что сказал, не за то что вы слышали" (С)

Вы спросили, даж не уточнив насколько оригинальные расходники стоят, и что советует производитель по камасутре...

я же ответил , что всё субьективно, здесь качество материала и манера вождения не самый последний пункт, что не так?

Edited July 12, 2012 by erek

[Sterling]

я же ответил , что всё субьективно, здесь качество материала и манера вождения не самый последний пункт, что не так?

По поводу колодок - была написана конкретная цифра, что не так с моей манерой вождения и выбором продукта? Я же не спрашивал, 25ткм нормально для всех в мире )))

[timefiles]

это актуально и для "таз"ов? в одно время я тоже хотел поставить лампы по-ммощней. для этого сказали нужно устанавливать дополнительное реле. потом передумал...

да конечно. дело даже не в реле. хрусталь просто высыпается с громким звуком. а пластик либо желтеет либо покрывается мелкой паутиной.

Edited July 12, 2012 by timefiles

[Etienne]

По поводу колодок - была написана конкретная цифра, что не так с моей манерой вождения и выбором продукта? Я же не спрашивал, 25ткм нормально для всех в мире )))

А что за автомобиль? Разве нет индикатора износа тормозных колодок?

Edited July 12, 2012 by Etienne

[timefiles]

Вроде нет. Езжу со скоростью, но не автошничаю и не напрягаю )) Не подрезаю и т.д. )) Маневры все с поворотниками.. Не знаю с чего это было сказано ))

а, понятно. тогда просто старайтесь в ночное время не ездить, либо потренируйтесь. потому-что в основном на автомобилях больше лампы не мощнее 55-60вт. есть вариант опустить фары ниже и ездить на дальнем, он сильнее. пожно поставить P.I.A.A. фары, они при этой мощности выдают больше света. но они не дешевые и искать или заказывать надо.

Не надо включать дальний. Дальний свет фар все равно будет бить далеко и ослеплять встречные автомобили, даже если их опустить по максимуму.

Edited July 12, 2012 by Ruslan Abdulla

[timefiles]

А что за автомобиль? Разве нет индикатора износа тормозных колодок?

он вроде показывает низкий уровень тозмозной жидкости. а для изноза есть железки в колодках который начинают скрипеть когда вот вот.

[Sterling]

А что за автомобиль? Разве нет индикатора износа тормозных колодок?

Разве это не индикатор затянутого ручника? )

Лампа износа колодок такая и она есть:

Моргнула пару раз и не горит - потому и спрашиваю про ресурс.

он вроде показывает низкий уровень тозмозной жидкости. а для изноза есть железки в колодках который начинают скрипеть когда вот вот.

Да, этот индикатор кроме ручника показывает еще и низкий уровень тормозной жидкости. Но индикатор колодок тоже есть.

[Etienne]

Бррррррррррр. Запутался! )) У меня на Бэхе есть все три вышеуказанных индикатора - колодок (сам датчик прям на колодках стоит), низкого уровня тормозной жидкости и ручник.

Edited July 12, 2012 by Etienne

[Etienne]

Разве это не индикатор затянутого ручника? )

Лампа износа колодок такая и она есть:

Моргнула пару раз и не горит - потому и спрашиваю про ресурс.

Раз моргнула пару раз, то сразу меняйте!

[Sterling]

У меня на Бэхе есть все три вышеуказанных индикатора - колодок (сам датчик прям на колодках стоит), низкого уровня тормозной жидкости и ручник.

А третий какой? ) Первые два мы видим )

[Etienne]

А третий какой? ) Первые два мы видим )

- загорается, когда я "торможу", как сейчас, например - "ручник" ))

Edited July 12, 2012 by Etienne

[Sterling]

- загорается, когда я "торможу", как сейчас, например - "ручник" ))

Вопрос был не когда, а что? )))

- ручник (у меня эо же и уровень жидкость)

- колодки

третий какой у вас?

[Dom]

У меня такой вопрос. Я хочу поменять лампочки на передних фарах. Поставить более мощные (не галлогены). Надо ли менять проводку? Боюсь, вдруг не выдержит. Она же вроде рассчитана на мощность, предусмотренную заводом? Спросила у 3 электриков, каждый свою песню поет. Кто-то если делал это, отпишитесь, пожалуйста. И по поводу хорошего электрика тоже.

Я знала одного электрика. Зейнал зовут, он работет на Ясамале, но 2 дня его найти не могу ((.

не надо увеличивать мощность, лучше поставьте нормальные брендовые лампы, например Philips Crystal Vision - лучшие среди галогенок

http://www.usa.philips.com/c/car-lamps/crystalvision-ultra-h7-12-v-55w-12972cvs2/prd/en/