Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) - часть 2

[sigortaN1]

Я согласен с вами почему Акса вышли из кризиса таким ростом.на счет выбора Бп и Лукойл выбрала нашу компанию Атешгах.это о многом говорит.

А что были варианты?)

[sigortaN1]

Вы писали о разорившихся во множественном числе. Кто еще разорился - может Allianz, Generali, RSA, Aviva, Prudential, MetLife? Может мы что-то упустили. Может в мире остался всего один страховщик, а мы об этом не знаем?

Почитайте прессу за 2009 год, посмотрите ренкинги, сравните с 2007 годом, а потом сравните с ренкингами 2009-2010 - и все станет предельно ясно. В мире страховщиков много. Я лишь говорю о том, что АХА самый крупный страховщик, принимать это или нет, вопрос чисто субъективный. Почти все из вышеперечисленных компаний ощутили значительный спад. самый тяжелый удар испытала AIG к тому времени, на тот период это была самая сильная структура в части финансовой защиты.

[sigortaN1]

Aig американское гос.дала кредит 182 млрд.дол.это в 2008 году состовляла 80% ее акций

если не дала бы кредит - было бы плохо всем

[Kreol]

Почитайте прессу за 2009 год, посмотрите ренкинги, сравните с 2007 годом, а потом сравните с ренкингами 2009-2010 - и все станет предельно ясно. В мире страховщиков много. Я лишь говорю о том, что АХА самый крупный страховщик, принимать это или нет, вопрос чисто субъективный. Почти все из вышеперечисленных компаний ощутили значительный спад. самый тяжелый удар испытала AIG к тому времени, на тот период это была самая сильная структура в части финансовой защиты.

Почему я должен что-то смотреть? Вы утверждаете, что мировые страховщики разорились. Я же прошу назвать разорившихся мировых страховщиков.

[KilimandjarO]

я все равно никак не могу понять почему сделали привязку на объем двигателя ? типо если я попаду в дтп на прадо 2,7 врежусь в 07 или на прадо с 4,0 и врежусь в ту же 07 этой семерке какая разница то будет какой мотор на прадо вмятины будут одним и тем же ... честно совсем непонятная привязка

[sigortaN1]

Почему я должен что-то смотреть? Вы утверждаете, что мировые страховщики разорились. Я же прошу назвать разорившихся мировых страховщиков.

Под словом разорение я имел ввиду серъезнейший спад, и только гос.поддержка (кредиты) помогла многим выжить. До банкротства разумеется ни один мировой страховщик не дошел, целью моего поста было следующее - только у АХА не было спада во время кризиса, а наоборот был рост, который продолжается по сегодняшний день.

Я прошу обращаться конкретно по вопросам ОСАГО, постараюсь ответить как можно быстрее

[sigortaN1]

я все равно никак не могу понять почему сделали привязку на объем двигателя ? типо если я попаду в дтп на прадо 2,7 врежусь в 07 или на прадо с 4,0 и врежусь в ту же 07 этой семерке какая разница то будет какой мотор на прадо вмятины будут одним и тем же ... честно совсем непонятная привязка

Это не только у нас так в Азербайджане, просто чем больше объем двигателя, тем теоретически сила удара и объем повреждений, которые вы можете принести третьей стороне возрастает, а соответственно и ущерб. Но я согласен и на семерке можно серьезных дров наломать.

[Kreol]

только у АХА не было спада во время кризиса, а наоборот был рост, который продолжается по сегодняшний день.

А что скажете на это:

LONDON (Standard & Poor's) Dec. 9, 2011--Standard & Poor's Ratings Services

today placed its ratings on the following insurers (and certain related

operating subsidiaries and certain holding companies) on CreditWatch with

negative implications:

• Allianz Group (including the Euler Hermes group)
  
• Aviva Group
  
• Axa Group
  
• Caisse Centrale de Reassurance (CCR)
  
• CNP Group
  
• Generali Group
  
• Irish Public Bodies Mutual Insurances Ltd. (IPB)
  
• Mapfre Group
  
• Millenniumbcp-Ageas Group
  
• Nacional de Reaseguros S.A. (Nacional)
  
• Pozavarovalnica Sava d.d. (SAVA)
  
• RSA Insurance Ireland Ltd (RSA Ireland)
  
• Societa Cattolica di Assicurazione (Cattolica)
  
• Triglav Group
  
• Unipol Group
  

[Azad Huseynov]

Это правильно что акцент сделано на обьем двигателя.самый оптимальный вариант.

[Azad Huseynov]

Кризис показал что нет 100 процент рыночного рынка,все связона с государством

[Ruslan Abdulla]

Для КАСКО самые лучшие условия предлагает Международн. Страх. Агенство. И чинят машину быстро и качественно.

[Azad Huseynov]

Когда я не работал в Атешгах,у брата машина была страховано в Меж.страховой компании.чтоб деньги получить пришлось туда бегать 100 раз

[Portugaletc]

я все равно никак не могу понять почему сделали привязку на объем двигателя ? типо если я попаду в дтп на прадо 2,7 врежусь в 07 или на прадо с 4,0 и врежусь в ту же 07 этой семерке какая разница то будет какой мотор на прадо вмятины будут одним и тем же ... честно совсем непонятная привязка

.

А что тут понимать? Сделали, чтобы побольше бабла с нас срубить. У них логика топорная - у тебя большой объем, значит деньги есть и давай кашляй.

[Azad Huseynov]

А почему в европе люди покупают маленькие машине? У нас и джипы продаються на ровне с маленькими машинами.хозяева джипов думают о своем безопасности.а маленьких машин не думают.бедные в этих машинах умирают.

[Azad Huseynov]

Расходы на большие моторы больше и значит эти деньги можно дать.биз 200 манаты хар гелди херджлейе билерик,амма сыгортая вермейе горхуруг.

[Portugaletc]

Расходы на большие моторы больше и значит эти деньги можно дать.биз 200 манаты хар гелди херджлейе билерик,амма сыгортая вермейе горхуруг.

Кстати, если на то пошло, то кэфы надо было не к объему привязывать, а к лошадиным силам. Сам по себе объем ничего еще не значит. Ага, можно дать, у вас аппетиты большие. Понапридумывали виды обязаловок:

1. соцстрах, 2. страхование работников от несчастных случаев, 3. страхование от пожара, 4. страхование недвижимости, 5. ОСАГО. Скоро мы только на вас работать будем, чтобы вы все смогли Кайены себе купить.

[Dremora]

Это не только у нас так в Азербайджане, просто чем больше объем двигателя, тем теоретически сила удара и объем повреждений, которые вы можете принести третьей стороне возрастает, а соответственно и ущерб. Но я согласен и на семерке можно серьезных дров наломать.

Я не знаю какой кретин придумал привязать стоимость страховки к объему двигателю, но он не прав потому что сила удара зависит от скорости и массы "тарана", а уж двигатель какой мощности разгонял этот "таран" не имеет никакого значения.

Про то что двигатели одного объема могут иметь разную мощность я уже молчу.

[cre]

Я не знаю какой кретин придумал привязать стоимость страховки к объему двигателю, но он не прав потому что сила удара зависит от скорости и массы "тарана", а уж двигатель какой мощности разгонял этот "таран" не имеет никакого значения.

Про то что двигатели одного объема могут иметь разную мощность я уже молчу.

Уважаемый, что вы все заладили Холоп да Холоп (кретин да кретин)? Если эта роль ругательная, я прошу ее не применять к депутатам меджлиса, которые наконец то приняли стоящий закон

чем больше объем, тем быстрее автомобиль набирает скорость, тем выше риск ДТП ДО достижения скорости Х, которую за дольшее время набрал бы двигатель с меньшим объемом, тем выше кинетическая энергия в момент ДТП, произошедшего ДО достижения скорости Х двигателем с меньшим объемом. Сейчас мы договоримся до того, что ОКА разогнавшись до 200 км в час нанесет больше ущерба чем Тойота Секвояя (5.7литра) на скорости 30 км в час.

[Portugaletc]

Уважаемый, что вы все заладили Холоп да Холоп (кретин да кретин)? Если эта роль ругательная, я прошу ее не применять к депутатам меджлиса, которые наконец то приняли стоящий закон

Муяллим, вы не правы. Закон то принят парламентом, но привязка объема к стоимости полиса это уже в документе Минфина. И про объем вы тоже не правы. Большой объем это еще не больше лошидиных сил. Турбодвигатели не забываем)

[Portugaletc]

Zdrastvuyte, Zastroxovala svoy avtomobil v AXAMBASK ocen ponravilos operativnost pozvonila v kompaniyu nashla na sayte nomer agenskogo centra oni prislali mne agenta kotoriy na meste mne vipisal straxovku ( cesno govora jalko bilo 75 azn ) no imeya vvidu 4to kompaniya inostrannaya i kopital yevropeyskiy , yesli platit ludshe uj vibrat AXAMBASK + yeshe agent k icbari i podarok krasiviy vkladish dla prav i podstakannik dal.)))))))

Если будете писать латиницей, то вам и здесь подарок дадут)) в виде 10 % предупреждения)))

[Azad Huseynov]

Да и я тогда куплю сто штук подстаконников.

[Dracula]

ОКА разогнавшись до 200 км в час нанесет больше ущерба чем Тойота Секвояя (5.7литра) на скорости 30 км в час.

Абсолютно больше!

Сила удара: F_уд.= М·Ṽ/(g·t_уд.),

где: g=9,81 м/с²

t_уд. — продолжительность удара от начала проникновения в поверхность до остановки, ~0,01 с (большой роли нет для сравнения, можно и миллисекунды)

М — масса, кг;

Ṽ — скорость, м/с.

Масса ОКИ - 645 кг

Скорость ОКИ - 200 км\ч = 55,56 м\с

Масса Секвойи - 2735 кг

Скорость Секвойи - 30 км\ч = 8,33 м\с

Сила удара ОКИ : F_уд.= 645 х 55,56 /(9,81 х 0,01) = 365302, 75 Ньютон

Сила удара Секвойи : F_уд.= 2735 х 8,33 /(9,81 х 0,01) = 232238, 02 Ньютон

Наглядно видно, что сила удара ОКИ больше, также будет больше и энергия удара E_уд.= М·Ṽ²/2

Скорость или точнее совокупность скорости и массы - есть момент M x V - играет очень важную роль, иначе как легкая пуля пробивает стену - за счет скорости.

Конечно, ОКА 200 не разовьет, но физику повторить не мешало бы

http://ru.wikipedia....B8%D0%BB%D1%8C)

http://toyota.autopo...uoia-57-at.html

[Azad Huseynov]

Да и физика пойдет))

[s3m]

Зачем долго мучатся, если бы услугу ОСАГО предлогали часники к чему бы они привязали ?

Цена авто плюс частота попадания марки в аварии

[Portugaletc]

Зачем долго мучатся, если бы услугу ОСАГО предлогали часники к чему бы они привязали ?

Цена авто плюс частота попадания марки в аварии

Ну так частники и предложили)) Или ты думаешь Минфин от балды это сделал?)) А цена авто тут при чем?)) Это не КАСКО, дружище))

[Azad Huseynov]

цена авто не должна иметь роль в Осаге.в европейскич странах делают скидки,наолги мало делают чтоб люди покупали маленькие машины.а в россии Осаго пишеться по Л.с а не по обьему. это наруку для турбиривонных двигателей

[zayka07]

У мировых страховщиков такого понятия - не выплатили и т.д. не существует, если вас интересует практика, то пожалуйста приведите конкретный пример, когда АХА МБАСК не выплатила кому то. Насколько я правильно понимаю мне несколько сложно с вами поддерживать дискуссию, поскольку судя по постам, Вы несколько далеки от темы страхования, и это нормально, субъективных мнений много, слухов еще больше, а в реальности, т.е. на практике все выглядит действительно совсем по другому.

У меня было несколько случаев, когда еще будучи в МБАСК было отказано нескольким клиентам, так вот, они прекрасно понимали, что им не выплатят, знали, что не правы, но в начале шантажировали прессой, потом форумами, по разному было. Человек, так устроен, что зачастую, хочет получить страховую выплату по-любому. Но ведь, если четкие условия, с которыми все согласны и когда покупают полиса кивают головой. А когда доходит до ДТП, на себе волосы рвут и требуют сделать исключение. самым распространенным нарушением правил -было вождение в нетрезвом виде (подтвержденное лабораторно), а также совершение ДТП лицом, не имеющим прав на вождение автомобиля, указанного в полисе (доверенность, тех.паспорт). Сейчас, таких случаев намного меньше.

Постепенно, клиенты, начинают понимать, что такое страхование, и делают выбор осознанно.

P.S. ни одного слова нахваливания не было, все чистая правда, легко проверяемая - я всего лишь даю консультацию(я не продавец), но еще раз выбор страховой компании всегда за вами. На рынке несколько очень приличных страховых компаний. Я просто пишу о преимуществах, чтобы читающие эти посты форумчане, не шли слепо за рекламой или слухам, а основывали выбор объективно.

Мне не нужно быть близко к теме страхования, что бы понять, что если машина застрахована, то СК должна оплатить ущерб, причинённой машине. А, ведь КАСКО не дешёвая вещь.

И, я не писала о каких-то слухах, а конкретно о том, что у мужа было даже не 2, а 3 случая, когда они не оплатили. Вернее сделали так, что он плюнул и сам оплатил ремонт. Замечу, что ни каких махинаций с его стороны или вождения в не трезвом состоянии не было.

И, когда закончится срок его страховки, точно не пойдёт туда.

[Azad Huseynov]

скажу одну вешь мои друзья,родственники,знакомые сделали Каско в Атешгах.с учетом того что я живу в центре,там много соседей и они сделали Каско.и у кого был случай аварии не жаловались что не оплачивали

[Do-mi-nO]

У меня было несколько случаев, когда еще будучи в МБАСК было отказано нескольким клиентам, так вот, они прекрасно понимали, что им не выплатят, знали, что не правы........ самым распространенным нарушением правил -было вождение в нетрезвом виде (подтвержденное лабораторно), . Сейчас, таких случаев намного меньше.

если позволите , один вопрос-а за чей счет производилось выделенное?

[Azad Huseynov]

выделение в страховых компаниях производиться по капиталу который в течение года собираеться и у страховых компанй должн быть хороший капитал в запасе. Лукойлу 2006 году было выделено 13 млн. Азербайджанда ен бойюк одениш

[Adikk]

У мировых страховщиков такого понятия - не выплатили и т.д. не существует, если вас интересует практика, то пожалуйста приведите конкретный пример, когда АХА МБАСК не выплатила кому то. Насколько я правильно понимаю мне несколько сложно с вами поддерживать дискуссию, поскольку судя по постам, Вы несколько далеки от темы страхования, и это нормально, субъективных мнений много, слухов еще больше, а в реальности, т.е. на практике все выглядит действительно совсем по другому.

У меня было несколько случаев, когда еще будучи в МБАСК было отказано нескольким клиентам, так вот, они прекрасно понимали, что им не выплатят, знали, что не правы, но в начале шантажировали прессой, потом форумами, по разному было. Человек, так устроен, что зачастую, хочет получить страховую выплату по-любому. Но ведь, если четкие условия, с которыми все согласны и когда покупают полиса кивают головой. А когда доходит до ДТП, на себе волосы рвут и требуют сделать исключение. самым распространенным нарушением правил -было вождение в нетрезвом виде (подтвержденное лабораторно), а также совершение ДТП лицом, не имеющим прав на вождение автомобиля, указанного в полисе (доверенность, тех.паспорт). Сейчас, таких случаев намного меньше.

Постепенно, клиенты, начинают понимать, что такое страхование, и делают выбор осознанно.

P.S. ни одного слова нахваливания не было, все чистая правда, легко проверяемая - я всего лишь даю консультацию(я не продавец), но еще раз выбор страховой компании всегда за вами. На рынке несколько очень приличных страховых компаний. Я просто пишу о преимуществах, чтобы читающие эти посты форумчане, не шли слепо за рекламой или слухам, а основывали выбор объективно.

С Новым Годом! Уважаемый, ответьте пожалуйста . что должен предпринять чел. попавший в дтп., чтобы аха-мбаск возместила ущерб 3-му лицу по осаго ?

По пунктам пожалуйста...

[Munhauzen]

я так понимаю голосование имеет ввиду что один или несколько из компаний так или иначе мошенники?:)

[Azad Huseynov]

согласен с вами

[cre]

Абсолютно больше!

Сила удара: F_уд.= М·Ṽ/(g·t_уд.),

где: g=9,81 м/с²

t_уд. — продолжительность удара от начала проникновения в поверхность до остановки, ~0,01 с (большой роли нет для сравнения, можно и миллисекунды)

М — масса, кг;

Ṽ — скорость, м/с.

Масса ОКИ - 645 кг

Скорость ОКИ - 200 км\ч = 55,56 м\с

Масса Секвойи - 2735 кг

Скорость Секвойи - 30 км\ч = 8,33 м\с

Сила удара ОКИ : F_уд.= 645 х 55,56 /(9,81 х 0,01) = 365302, 75 Ньютон

Сила удара Секвойи : F_уд.= 2735 х 8,33 /(9,81 х 0,01) = 232238, 02 Ньютон

Наглядно видно, что сила удара ОКИ больше, также будет больше и энергия удара E_уд.= М·Ṽ²/2

Скорость или точнее совокупность скорости и массы - есть момент M x V - играет очень важную роль, иначе как легкая пуля пробивает стену - за счет скорости.

Конечно, ОКА 200 не разовьет, но физику повторить не мешало бы

http://ru.wikipedia....B8%D0%BB%D1%8C)

http://toyota.autopo...uoia-57-at.html

Dracula, спасибо за математику и физику! Я с вами полностью согласен. :) правда мне показалось что вы в своем посту вы почему то намекали, что я изначально не считал возможным что Ока может ударить сильнее чем Секвойя, не могу понять с чего вы это взяли.

я так понимаю что ваш пост нужно расценивать как подтверждение моего тезиса о:

"чем больше объем, тем быстрее автомобиль набирает скорость, тем выше риск ДТП ДО достижения скорости Х, которую за дольшее время набрал бы двигатель с меньшим объемом, тем выше кинетическая энергия в момент ДТП, произошедшего ДО достижения скорости Х двигателем с меньшим объемом."

[Dremora]

Уважаемый, что вы все заладили Холоп да Холоп (кретин да кретин)? Если эта роль ругательная, я прошу ее не применять к депутатам меджлиса, которые наконец то приняли стоящий закон

чем больше объем, тем быстрее автомобиль набирает скорость, тем выше риск ДТП ДО достижения скорости Х, которую за дольшее время набрал бы двигатель с меньшим объемом, тем выше кинетическая энергия в момент ДТП, произошедшего ДО достижения скорости Х двигателем с меньшим объемом. Сейчас мы договоримся до того, что ОКА разогнавшись до 200 км в час нанесет больше ущерба чем Тойота Секвояя (5.7литра) на скорости 30 км в час.

Уважаемый, вы так обиделись как будто это вы придумали этот закон.

Про вторую часть вашего поста - вы тут такое пишите.... законы физики и Ньютон нервно курит в сторонке!

[cre]

Муяллим, вы не правы. Закон то принят парламентом, но привязка объема к стоимости полиса это уже в документе Минфина. И про объем вы тоже не правы. Большой объем это еще не больше лошидиных сил. Турбодвигатели не забываем)

дорогой, не нужно цепляться к словам. Парламент ли, Минфин ли, это совершенно не принципиально. Я считаю что наконец то наши органы власти, законодательной или исполнительной, приняли верный закон и подзаконное постановление (не знаю как это правильно называется). Если вас данный закон или постановление не устраивает, флаг вам в руки, обращайтесь в судебную ветвь власти и оспаривайте сколько вам будет угодно. Пока закон не опровергнут, чисто де юре и де факто прав именно я, а не вы, сколько бы вы не повторяли об обратном. :)

Про объем движка вс. лошадиные силы, спасибо что напомнили прописную истину про турбированные движки. :)

Если у вас есть какие то альтернативы, с тем как просто и эффективно и главное справедливо расчертить тарифную сетку на ОСАГО, способом иным нежели чем при тупом использовании объема двигателя, я уверен, вы сможете их донести до соответствующих органов, если ваша гражданская позиция в состоянии пойти дальше неконструктивных жалоб, несогласия и минусования на виртуальном форуме.

Я с вами совершенно согласен, тарифная сетка, основанная на объеме двигателя, несправедлива. Но предложите что то лучшее, с тем чтобы было также и просто. Мир, уважаемый, не совершенен, я уважаю ваш перфекционизм, но к сожалению в реальной жизни не всегда находится место для этой роскоши.

[cre]

Уважаемый, вы так обиделись как будто это вы придумали этот закон.

Про вторую часть вашего поста - вы тут такое пишите.... законы физики и Ньютон нервно курит в сторонке!

Уважаемый, вы так обиделись как будто это вы придумали этот закон.

Про вторую часть вашего поста - вы тут такое пишите.... законы физики и Ньютон нервно курит в сторонке!

:D

по первому: что вы, я вовсе не обижен. я лишь считаю, что из всех поводов назвать наших меджлисменов кретинами, вы почему то выбрали самый неудачный.

по второму: читайте выше мой ответ Дракуле. Не пойму с чего вы решили что я не уважаю старину Ньютона.

Я жду ваших аргументированных опровержений на мою занятную теорию:

"чем больше объем (двигателя), тем быстрее автомобиль набирает скорость, тем выше риск ДТП ДО достижения скорости Х, которую за дольшее время набрал бы двигатель с меньшим объемом, тем выше кинетическая энергия в момент ДТП, произошедшего ДО достижения скорости Х двигателем с меньшим объемом."

и еще, пожалуйста, приложите максимум усилий, чтобы прочесть мою фразу об Оке и Секвойе в контексте именно этой теории, а не вырывать ее из контекста и мусолить в отвлеченных рамках вашего воображения. :) Если не получится, мен озюм хырдалаярам, лазым гелерсе.

[Azad Huseynov]

Это самый правильный вариант.это не Каско же по цене машины страховку делать.а если штрафы поднимут то и Гаи хорошо буде следить.наши щас нет через пару лет узнают что страховка это хорошо

[Dracula]

Dracula, спасибо за математику и физику! Я с вами полностью согласен. правда мне показалось что вы в своем посту вы почему то намекали, что я изначально не считал возможным что Ока может ударить сильнее чем Секвойя, не могу понять с чего вы это взяли.

я так понимаю что ваш пост нужно расценивать как подтверждение моего тезиса о:

"чем больше объем, тем быстрее автомобиль набирает скорость, тем выше риск ДТП ДО достижения скорости Х, которую за дольшее время набрал бы двигатель с меньшим объемом, тем выше кинетическая энергия в момент ДТП, произошедшего ДО достижения скорости Х двигателем с меньшим объемом."

Я не собирался поддтверждать или опровергать тезис, а тем более такой сумбурный как приведен выше.

Вы имели неосторожность иронизировать по поводу ОКИ и Секвойи, но оказалось, что большая машина типа Секвойа (к которым как я понял из постов, Вы имеете личную неприязнь) в условиях, приведенных Вами нанесет удар меньшей силы, чем ОКА.

А то что, Вы продолжаете спорить со всеми, кто не согласен с генеральной линией партии, указывает на Ваш не конструктивный подход.

[cre]

Уважаемый, где я утверждал что Ока не может нанести больший ущерб чем Секвойя? Можете ткнуть пальцем? :)

Здесь один из нас кажется галюцинирует... :)

Мее лично мой тезис кажется предельно ясным. Сейчас если Дремора не поймет, я его вам обоим детально разъясню. :)