Тема про пленки, шторки и затемненные стекла

[Caucasian-Caucasus]

[quote name='Золотой мужик' timestamp='1347622921' post='13736121']
Конечно не правда! Просто покрывают друг друга. А вдруг вы скажете в ГАИ - На таможне в таком то кабинете . такой то мне сказал можно , а он в свою очередь своему начальнику, а тот в свою очередь шефу таможенника... и последнему кирдык...

Заводские шторки , а тем более опускающиеся РАЗРЕШЕНЫ.
[/quote]спасибо а откуда взять факты?чтоб смог с гаишником спорить,на ататурк пр. гаишники стояли подошел у них спросил как бараны никто не смог мне дать ответ,второй из них вообще убежал в машину когда я подошел к ним,я так и не получил ответ,только палочку могут держать в руках

[konidja]

[quote name='Caucasian-Caucasus' timestamp='1347621813' post='13735862']
Завтра выложу фото
[/quote]

Не знаю как на счет этой машины но вы наверно в курсе сейчас много завозят х-трайлов и airtek(все японки перекидки).Они тоже с темными стеклами задних боковых дверей.У пары знакомых такие машины.Время от времени при остановке гаи давали 10 или 20 азн.Один раз остановили когда я был пассажиром.Попросил инспектора измерить стекла тауметром а потом пугать штраф стоянкой.Видите ли он на глаз измеряет.Как всегда гоншусан йахшы оглансан потом ретировались.Потом я попросил знакомых самим измерить светопропускаемость на техцентре на Забрате.Пошли на той недели и попросили измерить(помогла девушка из 6 комнаты).Вы не поверите аппарат показал 25% светопропускаемости 75% затемненности(должно быть 60\40).Поблагодарили их и я посоветовал знакомым поменять стекла чем каждый раз давать на лапу.

[Звездочёт]

[quote name='Synteco' timestamp='1347554104' post='13726955']
Siper вроде уже обращался. Конституционный суд решил, что это дело не входит в его поле деятельности.
[/quote]
Просто КС не принял Сайпера во внимание. Я же написал, нужно обратиться от имени крупной организации или госструктуры.

[quote name='Scorpionishe' timestamp='1347619537' post='13735219']
В оригинале (на азер языке, а именно его надо рассматривать) звучит иначе, чем в русском варианте...
[/quote]
Вы читаете его по своему а ключевая фраза находится в самом начале и понимать всё это нужно так:

"VII. Konstruksiyanın digər ünsürləri
3) [b]Sürücünün görünüş dairəsini məhdudlaşdıran[/b], şüşənin şəffaflığını korlayan, yol hərəkəti iştirakçılarını zədələmək, təhlükəsi yaradan əlavə əşyalar qoyulduqda və ya [b]şüşələrə[/b] hər hansı formada və ölçüdə örtüklər (pərdə və [b]plyonka[/b]) [b]çəkildikdə[/b]."

[quote name='Caucasian-Caucasus' timestamp='1347626749' post='13736960']
спасибо а откуда взять факты?
[/quote]
Возьмите с собой Закон о ПДД и Стандарт на стёкла и вперёд с музыкой!

[apro]

[quote name='Звездочёт' timestamp='1347692290' post='13743129']
Просто КС не принял Сайпера во внимание. Я же написал, нужно обратиться от имени крупной организации или госструктуры.
[/quote] т.е. КС вправе отфутболивать любого гражданина? в КС обращаются исключительно юридические лица?

[Звездочёт]

Если я не ошибаюсь, то гражданин имеет право обращаться в КС только с жалобой, а с просьбой прокомментировать Закон только гос органы.

[Yevgen1991]

[quote name='Звездочёт' timestamp='1347692290' post='13743129']
"VII. Konstruksiyanın digər ünsürləri
3) [b]Sürücünün görünüş dairəsini məhdudlaşdıran[/b], şüşənin şəffaflığını korlayan, yol hərəkəti iştirakçılarını zədələmək, təhlükəsi yaradan əlavə əşyalar qoyulduqda və ya [b]şüşələrə[/b] hər hansı formada və ölçüdə örtüklər (pərdə və [b]plyonka[/b]) [b]çəkildikdə[/b]."


Возьмите с собой Закон о ПДД и Стандарт на стёкла и вперёд с музыкой!
[/quote]
Это же всего лишь копия госта, если бы гост был подлинный, с печатью от первого лица и заверен натариусом(или чтото в этом роде) то это бы помогло....С другой стороны я так и не понял что наши граматеи написали в законе...
Если переводиться, что "КОТОРЫЕ ОГРАНИЧИВАЮТ ОБЗОРНОСТЬ" то думаю можно и поспорить, ведь об обзорности говорит ГОСТ, если гост четко говорит что обзорная часть это Лобовое стекло и передние боковые, то мы правы....
Я бы пошел и взял этот ГОСТ , только они говорить не захотят, тупо напишут протокол, максимум что можем сделать это не подписаться и написать что согласно ГОСТ-у который я предьявил РАЗРЕШЕНО.... Хотите идите залуйтесь в суд, не думаю что ктото разбираться будут, еще деньги попросят.

[Siper6201]

[quote name='apro' timestamp='1347693749' post='13743332']
т.е. КС вправе отфутболивать любого гражданина? в КС обращаются исключительно юридические лица?
[/quote]
Арго, нет конечно, исковые заявления принимаются как от от физических лиц, так и юридических.

[Siper6201]

[quote name='Yevgen1991' timestamp='1347703727' post='13744660']
Это же всего лишь копия госта, если бы гост был подлинный, с печатью от первого лица и заверен натариусом(или чтото в этом роде) то это бы помогло....С другой стороны я так и не понял что наши граматеи написали в законе...
Если переводиться, что "КОТОРЫЕ ОГРАНИЧИВАЮТ ОБЗОРНОСТЬ" то думаю можно и поспорить, ведь об обзорности говорит ГОСТ, если гост четко говорит что обзорная часть это Лобовое стекло и передние боковые, то мы правы....
Я бы пошел и взял этот ГОСТ , только они говорить не захотят, тупо напишут протокол, максимум что можем сделать это не подписаться и написать что согласно ГОСТ-у который я предьявил РАЗРЕШЕНО.... Хотите идите залуйтесь в суд, не думаю что ктото разбираться будут, еще деньги попросят.
[/quote]
А как на счёт руки подписавшей этот ГОСТ, представлять не надо, а то можно было и это потребовать часть тела автора этого ГОСТа. Да и ГОСТ то рождён не у нас, а является братом-близнецом [url="http://gibddstop.ru/zakon/gost-5727-88-steklo-bezopasnoe-dlya-nazemnogo-transporta-obshhie-texnicheskie-usloviya.html"]ГОСТа 5727-88. «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия»[/url].

[Yevgen1991]

ну кто попробует С правилами ПДД и ГОСТ-ом побазарить с ГАИшником?))

[Etienne]

[quote name='Yevgen1991' timestamp='1347711986' post='13745627']
ну кто попробует С правилами ПДД и ГОСТ-ом побазарить с ГАИшником?))
[/quote]
[color=#225985][url="http://www.disput.az/index.php?showuser=107355"]Siper6201[/url] [/color]уже давно пробует [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/wink.png[/img]

[Yevgen1991]

[quote name='Etienne' timestamp='1347712813' post='13745732']
[color=#225985][url="http://www.disput.az/index.php?showuser=107355"]Siper6201[/url] [/color]уже давно пробует [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/wink.png[/img]
[/quote]
и как дело идет? Пусть расскажет да)

[b]Siper6201[/b], расскажите как дела идут с ГАИшниками?

[Siper6201]

[quote name='Yevgen1991' timestamp='1347716832' post='13746177']
и как дело идет? Пусть расскажет да)

[b]Siper6201[/b], расскажите как дела идут с ГАИшниками?
[/quote]

Ваш вопрос как дела идут с ГАИшниками?, напомнил старый одесский анекдот -

- Абрам Моисеевич, как у Вас в Одессе с мясом?
- Ооо, у нас в Одессе с мясом хорошо, а вот без мяса, плохо.

У меня нет дел с гаишниками, а если Вас интересует вопрос тонировки моей машины, то она тонирована согласно ГОСТа AZS 122-2004. Судя по тому как долго и как много людей муссируют этот вопрос, значит это им надо. Так что вам мешает от разговоров перейти к делу. Если бы Вы суды закидали бы исковыми заявлениями, то наверно этот вопрос был бы решен давным давно. Вот ещё один из материалов на эту тему. Если учесть, что и ПДД Российские и наши в вопросе тонировки идентичны, а ГОСТ 122-2004, младший брат ГОСТа 5727-88, то и читайте как будто это написано для вас жителей АР -



[center][b]Информация для любознательных.[/b][/center]
[center][b]Тонирования автомобильных стекол. Нормативные акты, затрагивающие вопросы у наших ближайших соседей.[/b]
[/center]
[b]I. Выдержка из ПДД:[/b]
[i]Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:[/i]
7. Прочие элементы конструкции
7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия[b], ограничивающие обзорность с места водителя[/b], ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников движения.
Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла промышленного изготовления (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует требованиям ГОСТа №5727-88. Допускается применять шторки на окнах автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

[b]II ГОСТ 5727-88.[/b]
"Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия"
"Светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75%, прочих стекол - не менее 70%". [b][i]И поправка, внесенная в 1992 году[/i][/b],"[b]стекла, не влияющие на обзор водителя, могут иметь светопропускание менее 70%, при этом нижний предел не ограничен. При наличии исправных боковых зеркал, стекла задней полусферы автомобиля могут иметь любое светопропускание".[/b]
Дата введения 2002-01-01
ПРИНЯТО И ВВЕДЕНО В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 27.08.2001 N 353-стЗаменить код: ОКП 59 2300 на ОКП 59 2320, 59 2330.
Вводную часть дополнить абзацем:
"Требования по безопасности, изложенные в пп.2.2.1; 2.2.3-2.2.6; 2.2.7.3-2.2.7.10; 2.2.8.1; 2.2.8.2 и разд.3 настоящего стандарта, являются обязательными для группы однородной продукции "стекло безопасное для наземного транспорта" и подлежат включению во все виды документации, по которой она изготавливается".
Пункт 2.2.4 изложить в новой редакции:
"2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:
75% - для ветровых стекол;
70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт.1а).
[u]P[/u][u].[/u][u]S[/u][u]. В 2004 году, было принято дополнение к ГОСТу 5727-88, и наложено ограничение на все боковые стёкла легковых автомобилей, светопропускание на эти стёкла не менее 60%[/u]

Расположение нормативных зон А и В переднего окна и нормативного поля обзора П
[indent=1,75]
Тут должен был быть чертеж (Жаль, но чертёж не получился, но Вы можете обратиться к первоисточнику. Примечание моё) [/indent]
Черт.1а


1 - граница прозрачной части левого бокового окна;
2 - левая боковая стойка переднего окна;
3 - контур очистки переднего окна;
4 - граница нормативной зоны А;
5 - граница нормативной зоны В;
6 - граница прозрачной части переднего окна;
7 - правая боковая стойка переднего окна;
8 - граница прозрачной части правого бокового окна;
9 - следы от плоскостей, являющихся границами нормативного поля обзора П

Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.
Стекла со светопропусканием менее 70% дополнительно маркируются знаком V. Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов".

Пункты 4.2, 4.6*. Заменить ссылку: ГОСТ 7502-80 на ГОСТ 7502-98.
Пункт 4.9.1*. Заменить ссылку: ГОСТ 7338-77 на ГОСТ 7338-90.

Приложение 2 дополнить терминами и пояснениями:
Наименование термина Пояснения “Нормативные зоны А и В переднего окна” - условные зоны на наружной поверхности стекла автомобильного транспортного средства (АТС). Размеры нормативных зон А и В установлены настоящим стандартом. Нормативная зона А расположена внутри нормативной зоны В непосредственно перед водителем
“Нормативное поле П” - условное поле передней обзорности в 180-градусном секторе, расположенное между горизонтальной плоскостью, являющейся верхней границей поля и проходящей на уровне глаз водителя, и тремя другими плоскостями, составляющими в совокупности нижнюю границу поля.

[b]“Передняя обзорность” - обзорность через переднее и боковые окна кабины, ограниченная полем зрения водителя, равным 180° в горизонтальной плоскости, при направлении линии взора с места водителя параллельно средней продольной плоскости АТС.[/b] Характеризуются размерами и расположением нормативных зон А и В переднего окна, степенью очистки нормативных зон А и В, нормативным полем обзора П, не просматриваемыми зонами в нормативном поле обзора П, а также не просматриваемыми зонами, создаваемыми стойками переднего окна.

[b]Это было то что сказано в официальных документах А теперь тоже самое но только "русским языком":[/b]
С выдержками из документов, регламентирующих использование тонированных стекол желающие могут ознакомиться в Приложении 2. Какой из них можно сделать вывод?

В соответствии с изменением № 3 к ГОСТ 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта" светопропускание ветровых стекол автотранспорта должно быть не менее 75%, стекол передних дверей - не менее 70%, прочих стекол - 60%. Заднее стекло при наличии двух зеркал заднего вида, без ограничений. Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.

Кстати даже новое лобовое стекло автомобиля типа триплекс поглощает 15-20% светового потока, а старое, потертое щетками и дорожной пылью - свыше 20%, т.е. оно практически не имеет запаса по тонировке. Таким образом, теоретически лобовое стекло можно было бы затонировать пленкой типа SP 90, а передние двери – SP 80, пропускающими 90 и 80 процентов света соответственно. Но пленки с такими параметрами на вид абсолютно прозрачны и могут использоваться только в качестве укрепляющих, а применяемые при тонировке даже самые светлые SP 35 и PGC 30 законным требованиям не удовлетворяют.

В общем, при использовании наших пленок получается следующее:
любая тонировка лобового стекла незаконна;
любая тонировка стекол передних дверей незаконна;
тонировка стекол задних дверей и заднего стекла законна любой пленкой.

Замечание 1: На лобовом стекле можно сделать светозащитную полосу шириной не более 15 сантиметров.

Замечание 2: В соответствии с вышеупомянутыми документами допускается иметь полностью затемненное заднее стекло при том условии, что автомобиль или иное автотранспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида с обоих бортов (как справа, так и слева).

Все вышеперечисленное вовсе не значит, что мы не тонируем передние стекла, тонируем, еще как, поскольку в нашей стране часто с законом можно договориться. Но на вопрос клиента «Пройду ли я честный техосмотр с полностью затонированной машиной?» надо знать ответ: «Нет, из-за передних стекол».

Кстати, аналогичные требования действуют и в близкой нам Финляндии, с тем лишь отличием, что договориться с законом там невозможно. Поэтому въехать в эту страну с тонировкой передних стекол не удастся.

Стоит обратить внимание на тот факт, что сейчас допускается самостоятельно тонировать стекла автомобиля как напылением, так и с помощью оклейки стекла пленками как снаружи, так и внутри салона. Раньше гаишники часто придирались к водителям по поводу тонировки, сделанной с помощью пленок, так как в ГОСТе это фактически запрещалось. Постановление № 353, дополняющее ГОСТ теперь разрешает любой способ тонирования стекол. Хоть берите веник, окунайте его в ведро с краской и мажьте стекла, единственное условие - светопропускание должно быть в пределах разрешенного. Следует заметить, что хотя зеркальная тонировка прямо не запрещена ГОСТ-ом, отношение к ней работников ГИБДД «особенно внимательное», поскольку в ПДД есть пункт, запрещающий использование зеркальных стекол (см. Приложение №1).
Методика проверки стекол на затемненность также изложена в ГОСТе. В частности, для этой цели в ГИБДД применяются специальные приборы – тауметры, наиболее распространенный из них называется «Блик».

Напоминаем, что сотрудники ГИБДД могут проверять светопропускание стекол только при поcтановке автомобиля на учет, прохождении техосмотра или на стационарном посту, и при наличии сертифицированного прибора (в настоящий момент это тауметр "Блик"), проверенного и опечатанного.

Желаю Всем удачи и по "зелёному".

[Yevgen1991]

[quote name='Siper6201' timestamp='1347744884' post='13750000']
У меня нет дел с гаишниками ...
[/quote]
Позвольте спросишь, про остановки вас сотрудниками ГАИ, предьевив гост и т.д. что они на это отвечают?
Спасибо.

[Yevgen1991]

[b]Siper6201,[/b] Также, на сайте дорожной полиции нашел...

[i]" [/i][i]Rəngli şüşə haqqında

Minik avtomobillərinin şüşələrinin tündləşdirilməsi
“Yol Hərəkəti Haqqında” Azərbaycan Respublikası Qanununun 1 saylı Əlavəsində sürücünün görünüş dairəsini məhdudlaşdıran, şüşənin şəfaflığını korlayan hər hansı formada və ölçüdə örtüklər (plyonka, pərdə) çəkilməsi nəqliyyat vasitəsinin istismarının qadağan edilməsinə əsas olan nasazlıqlar kimi müəyyən edilmişdir.

Bu Qanunun tələblərinə əsasən işıq buraxma qabiliyyəti dövlət standartının tələblərinə uyğun olan, yalnız sənaye üsulu ilə hazırlanan rəngli şüşələrin tətbiqinə icazə verilir.

Azərbaycan Respublikası Sandartlaşdırma, Metrologiya və Patent üzrə Dövlət Agentliyinin AZS 122-2004 saylı standartına əsasən minik avtomobillərində sürücü üçün görünüşü təmin edən şüşəsinin işıqburaxma qabiliyyəti aşağıda göstərilən hədlərdən aşağı olmamalıdır:

Küləyə qarşı şüşələr (alın şüşəsi) üçün - 75 %
Küləyə qarşı olmayan qabaq yan şüşələr üçün - 70 %
Küləyə qarşı olmayan arxa yan şüşələr üçün - 60 %

Avtomobillərin arxa şüşəsinin işıqburaxma qabiliyyəti isə sürücünün salondan arxa görüşünü təmin etmək şərti ilə normallaşdırılmır.

“Yol hərəkəti haqqında” Azərbaycan Respublikası Qanununa 1 saylı Əlavənin tələblərinə müvafiq olaraq, hər iki tərəfdə arxanı göstərən xarici güzgülər olduqda minik avtomobillərinin yalnız arxa şüşələrinə örtük (pərdə və plyonka) çəkməyə və ya sənaye üsulu ilə hazırlanan jalüz asmağa yol verilir. Avtonəqliyyat vasitələrinin işıqburaxma həddi müəyyən edilmiş şüşələrinə örtüklərin (pərdə və plyonkaların) çəkilməsi qadağandır."[/i]

Я литературный на такой уровне не совсем понимаю, можете описать в кратце.
Спасибо

[Siper6201]

[quote name='Yevgen1991' timestamp='1347780348' post='13751821']
Позвольте спросишь, про остановки вас сотрудниками ГАИ, предьевив гост и т.д. что они на это отвечают?
Спасибо.
[/quote]
Наверно к моей машине привыкли и ко мне тоже. За этот год был остановлен раза 4 или 5. По поводу тонировки 2 раза. В таких случаях устраиваю ликбез (так назывались курсы по ликвидации безграмотности) с показом ПДД, ГОСТа, 122-2004, судя по реакции о ГОСТе они вообще первый раз слышали. Смешно выглядело, когда в первом случае гаишник попросил мой № телефона, если у него возникнут проблемы, во втором случае инспектор заявил, что сам желает иметь тонированную машину, но боится проблем на работе.

[Siper6201]

[quote name='Yevgen1991' timestamp='1347780978' post='13751893']
[b]Siper6201,[/b] Также, на сайте дорожной полиции нашел...

[i]" [/i][i]Rəngli şüşə haqqında...
...çəkməyə və ya sənaye üsulu ilə hazırlanan jalüz asmağa yol verilir. Avtonəqliyyat vasitələrinin işıqburaxma həddi müəyyən edilmiş şüşələrinə örtüklərin (pərdə və plyonkaların) çəkilməsi qadağandır."[/i]

Я литературный на такой уровне не совсем понимаю, можете описать в кратце.
Спасибо
[/quote]
У меня слабое знание азербайджанского языка, воспринимаю на слух, поэтому в данной ситуации я Вам не помощник. Своё мнение я высказал в 772 посту.
Удачи Вам.

[Yevgen1991]

[quote name='Siper6201' timestamp='1347783266' post='13752088']
Наверно к моей машине привыкли и ко мне тоже. За этот год был остановлен раза 4 или 5. По поводу тонировки 2 раза. В таких случаях устраиваю ликбез (так назывались курсы по ликвидации безграмотности) с показом ПДД, ГОСТа, 122-2004, судя по реакции о ГОСТе они вообще первый раз слышали. Смешно выглядело, когда в первом случае гаишник попросил мой № телефона, если у него возникнут проблемы, во втором случае инспектор заявил, что сам желает иметь тонированную машину, но боится проблем на работе.
[/quote]
Вы гост покупали? или с копией ходите?