Jump to content
Disput.Az Forum

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

emillio

"Meyle" or "Lemforder"

"Meyle" or "Lemforder"  

13 members have voted

  1. 1. Какие зап. части вы поставили бы на свою машину "Meyle" или "Lemforder"?



Recommended Posts

Какой фирме изготовителю запасных частей вы отдали бы предпочтение?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Оба именитые производители, разницы нету, оба качественные.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='345' timestamp='1281778173' post='7190592']
Оба именитые производители, разницы нету, оба качественные.
[/quote]
Позволю себе категорически не согласиться с Вами.
Дело в том ,что Lemforder является очень известным производителем подвески( как у нас говорят- ходовой)
и во многих авто европейского производства является поставщиком на конвейерную сборку.Например для Мерседеса,Бмв,Ауди,Фолькс,Пежо,Вольво,Ровер и мн. других.Это значит, что приобретая оригинальный
элемент подвески например шаровую за 30м в Мерседесовской упаковке и с клише мерседеса на самой шаровой -посмотрите внимательно на шаровую --вы можете увидеть лемфордеровскую сову в треугольнике.
Это говорит о том что произвел ее для мерседеса -Lemforder. Обычно на 25-30% дешевле вы можете приобрести абсолютно ту же шаровую, но в упаковке лемфордера, конечно без мерседесовских значков .Но есть ли смысл переплачивать?
Мeyle же является в основном не производителем(тем более на конвейер), а банальным упаковщиком и перепродавцом продукции третьих стран(95%) под своим брендом .Так как Мeyle зарегистрированное юр.лицо в Германии, то и на упаковке продукции написано--Мeyle,Germany,но нигде не будет указана фраза MADE IN GERMANY/Поэтому продукция дешевле чем Lemforder
Посмотрите какой широчайший ассортимент предлагает Мeyle(начиная от фильтров,колодок до ....) -- это все не возможно производить,модернизировать,проводить научные-инженерные разработки по всем группам и узлам современного авто.
Готов ответить на все вопросы форумчан на эту тематику так как занимался этими вопросами проффесионально.
Кстати эта сфера также много страдает от глубоких познаний дяди Васи, слесаря Мамеда которых мы уже обсуждали в других разделах.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Здравствуйте коллега! Я тоже занимался запчастями, точнее их продажей, и знаю эту кухню. Мейле в отличие от Ханс Прайса ( хотя в своих кодах деталей Ханс указывает страну производителя детали), не любую деталь ставит в свою упаковку, бренд не хилый и имя своё не пачкает. Кстати шаровые для мерсов производит не только лемфордер, но и трв ( TRW ). Есть еще и такие фирмы как Муг ( Moog )который тоже в свою очередь делает очень качественные детали, хотя на конвеер не поставляет. Здесь вопрос в другом - не нарваться на подделку, в этом состоит вся проблема.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Самсонс, Вы там диссертацию пишете ? :blink:

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='345' timestamp='1281785703' post='7191071']
Здравствуйте коллега! Я тоже занимался запчастями, точнее их продажей, и знаю эту кухню. Мейле в отличие от Ханс Прайса ( хотя в своих кодах деталей Ханс указывает страну производителя детали), не любую деталь ставит в свою упаковку, бренд не хилый и имя своё не пачкает. Кстати шаровые для мерсов производит не только лемфордер, но и трв ( TRW ). Есть еще и такие фирмы как Муг ( Moog )который тоже в свою очередь делает очень качественные детали, хотя на конвеер не поставляет. Здесь вопрос в другом - не нарваться на подделку, в этом состоит вся проблема.
[/quote]

Очень рад что Вы знаете кухню ,но речь шла о том, что лучше и качественнее в подвеске--- Мейле или Лемфордер?
Так вот если вы обратитесь к самим соотрудникам Мейле с этим вопросом, то они ответят что Лемфордер.
В любых сегментах автопроизводства есть свои годами признанные и непререкаемые авторитеты.
В подвеске это Лемфордер(60-70%) и TRW(30-40% ).Все новейшии разработки элементов совместно с конструкторами-автосборщиками проводят они.
Ханс Прайс ---упаковщик,заказ продукции по подвеске осуществляет в основном в Китае.
Мейле -- то же самое
Известный всем Феби-- то же самое со всего света .
Муг кстати поставляет на конвейеры американцев кое что.
Согласен ,что проблема нарваться на подделку существует, но она в основном актуальна для оригинальных зап.частей и для лемфордера, которые очень известны и в цене.Подделывать Ханс Прайс --все равно что фальшивомонетчику рисовать однодолларовые банкноты.
Да будте осторожны- в Баку много оригинальных Мерседесовских зап.частей совсем неоригинального производства из Турции и Китая.Встречаются и подделки под Лемфордер.Не экономте на тормозной системе и подвеске шасси Вашего авто-- это вопрос безопасности Вас и Ваших близких.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='samsons' timestamp='1281783200' post='7190912']
Позволю себе категорически не согласиться с Вами.
Дело в том ,что Lemforder является очень известным производителем подвески( как у нас говорят- ходовой)
и во многих авто европейского производства является поставщиком на конвейерную сборку.Например для Мерседеса,Бмв,Ауди,Фолькс,Пежо,Вольво,Ровер и мн. других.Это значит, что приобретая оригинальный
элемент подвески например шаровую за 30м в Мерседесовской упаковке и с клише мерседеса на самой шаровой -посмотрите внимательно на шаровую --вы можете увидеть лемфордеровскую сову в треугольнике.
Это говорит о том что произвел ее для мерседеса -Lemforder. Обычно на 25-30% дешевле вы можете приобрести абсолютно ту же шаровую, но в упаковке лемфордера, конечно без мерседесовских значков .Но есть ли смысл переплачивать?
Мeyle же является в основном не производителем(тем более на конвейер), а банальным упаковщиком и перепродавцом продукции третьих стран(95%) под своим брендом .Так как Мeyle зарегистрированное юр.лицо в Германии, то и на упаковке продукции написано--Мeyle,Germany,но нигде не будет указана фраза MADE IN GERMANY/Поэтому продукция дешевле чем Lemforder
Посмотрите какой широчайший ассортимент предлагает Мeyle(начиная от фильтров,колодок до ....) -- это все не возможно производить,модернизировать,проводить научные-инженерные разработки по всем группам и узлам современного авто.
Готов ответить на все вопросы форумчан на эту тематику так как занимался этими вопросами проффесионально.
Кстати эта сфера также много страдает от глубоких познаний дяди Васи, слесаря Мамеда которых мы уже обсуждали в других разделах.
[/quote]

Очень позновательный ответ.
Хотя думаю есть и TRW и еще несколько других маститых фирм производителей зап частей.
А вы уверенны, что "Meyle" как вы сказали является упаковщиком и перепродавцом ? Как я знаю у них детали "HD" пользуются хорошей славой.

Share this post


Link to post
Share on other sites
не правильное сравнение. так как у каждого из них есть что-то хорошие а что-то нет. надо уточнять какие именно запчасти вас интересуют.
у "Lemforder" в основном не плохие запчасти по подвеске, в основном для BMW

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='345' timestamp='1281785703' post='7191071']
Здесь вопрос в другом - не нарваться на подделку, в этом состоит вся проблема.
[/quote]
ППКС. Качество даже самого паршивого проиводителя афтермаркет-деталей не сравнить с подделками, качество которых просто отсутсвует, срок эксплуатации непредсказуем вообще.
А так Мейле и Лемордер подделивается одинаково часто))) И почти по всем позициям))

Share this post


Link to post
Share on other sites

+1
Разок на такие накладки нарвался, свистел - ужас.
:devil:

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Sasha613' timestamp='1281805318' post='7192026']
не правильное сравнение. так как у каждого из них есть что-то хорошие а что-то нет. надо уточнять какие именно запчасти вас интересуют.
у "Lemforder" в основном не плохие запчасти по подвеске, в основном для BMW
[/quote]

А для Mercedes у "Meyle" зап части не хорошие?
У "Lemforder" зап части для Mercedes есть?

Меня лично больше интересует для BMW, но хотелось бы также знать как они производят для других машин.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote]В подвеске это Лемфордер(60-70%) и TRW(30-40% ).Все новейшии разработки элементов совместно с конструкторами-автосборщиками проводят они.[/quote]
а как на счет Boge, Sachs etc?...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Lemforder, Boge и Sachs принадлежат фирме ZF.
В Германии Meyle на втором плане, левак, для тех кто не хочет тратится на оригинал или оригинал без значка БМВ (например Лемфордер, Боге или Sachs).
я покупал изделия Meyle и ставил себе например задние опорные или колодки или тяги и верхние крепления задних аммо - полет нормальный, но на наших дорогах.

Share this post


Link to post
Share on other sites

[quote name='~Divages~' timestamp='1281816674' post='7192695']
а как на счет Boge, Sachs etc?...
[/quote]

Фирмы которые Вы перечислили, а также Бильштайн - это поставщики амортизаторов на заводы производители, т.н. OEM ( Original Equipment Manufacturer). То же самое что оригинал, но дешевле :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

[quote name='Snap' timestamp='1281822185' post='7192951']
Lemforder, Boge и Sachs принадлежат фирме ZF.
В Германии Meyle на втором плане, левак, для тех кто не хочет тратится на оригинал или оригинал без значка БМВ (например Лемфордер, Боге или Sachs).
я покупал изделия Meyle и ставил себе например задние опорные или колодки или тяги и верхние крепления задних аммо - полет нормальный, но на наших дорогах.
[/quote]

на наших дорогах, тоесть Азербайдан? Если так то проверенно дорогами - Нашими :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='PIO-DEDE' timestamp='1281808974' post='7192259']
ППКС. Качество даже самого паршивого проиводителя афтермаркет-деталей не сравнить с подделками, качество которых просто отсутсвует, срок эксплуатации непредсказуем вообще.
А так Мейле и Лемордер подделивается одинаково часто))) И почти по всем позициям))
[/quote]

Допустим оба оригинал

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мейле. Он дешевле.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Snap' timestamp='1281822185' post='7192951']
[u]Lemforder, Boge и Sachs[/u] принадлежат фирме ZF.
В Германии Meyle на втором плане, левак, для тех кто не хочет тратится на оригинал или оригинал без значка БМВ (например Лемфордер, Боге или Sachs).
я покупал изделия Meyle и ставил себе например задние опорные или колодки или тяги и верхние крепления задних аммо - полет нормальный, но на наших дорогах.
[/quote]
ух ты,не знал,век живи-век учись!
и вообще не знал что Sachs кроме амо что то еще делает ))

Share this post


Link to post
Share on other sites
ZF, это которая КП производит?

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Sasha613' timestamp='1281805318' post='7192026']
не правильное сравнение. так как у каждого из них есть что-то хорошие а что-то нет. надо уточнять какие именно запчасти вас интересуют.
у "Lemforder" в основном не плохие запчасти по подвеске, в основном для BMW
[/quote]
Уважаемый Саша613.
Если вы внимательно прочли бы мой ответ, то я думаю по нему ясно что сравнение(Лемфордер и Мейле) идет
в аспекте подвески шасси и рулевого управления,так как Лемфордер известен только в этой сфере автомеханики.Соответственно у Лемфордера с Мейле можно сравнивать только качество компонентов подвески.Мейле покупает и продает все что угодно формируя для клиентов широкое по ассортименту предложение.
Но только (еще раз повторюсь) многие продукты у них не имеют клише Made in Germany , а просто--Meyle ,Germany.Это незначит, что продукт произведен в Германии.Зачастую он производтся в восточно-азиатских странах(больше в любимом всеми Китае)с очень дешевой раб.силой. на производственных мощностях не принадлежащих Мейле.Конечно они стараются осуществлять какой-то контроль за качеством, но это все не идельно.Поэтому я считаю что сравнение у Лемфордера с Мейле можно приравнятьк сравнению немецкого мерседеса ИЛИ АУди с китайским авто .НУ или корейским в лучшем случае.Цена ниже и качество ниже.

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='den_kiton' timestamp='1281942183' post='7197352']
ZF, это которая КП производит?
[/quote]
Да. Концерн ZF является производителем автомат. коробок передач, рулевой колонки (механики и гидравлики)гидропомпы , мосты на сборочные конвейеры для многих европейских и других автопроизводителей(как легковых так и грузовых и автобусов) .
Также в последние годы ZF приобрел и консолидировал такие бренды SACHS(выпускает только аморы и сцепления),BOGE ( только аморы и втулки,подушки ),LEMFORDER ( только вся подвеска).
Все это относится к премиум брендам -- их продукция поставляется на сборку.Все премиум бренды(речь идет не только о сейчас перечисленных) узко специализированы и могут себе позволить это только потому что их основные стабильные заказчики --Мерседес,Бмв,Ауди,Фолькс,Волво,Даф,Ман,Пежо,Ситроен
Скания и пр. Поэтому им не надо бегать за широкой и более дешевой программой.
Соответственно в каждом сегменте автопрома есть премиум бренды, которые задают высокую планку технологий и качества.Покупая продукцию премиум бренда вы находите *золотую* середину --качество оригинала , так как это одно и тоже только в разных упаковках ,зато цена ощутимо ниже(обычно20-30%,может и больше).
Если вы хотите более бюджетный и эконом вариант тогда приобретайте афтермаркетовые бренды второго и третьего и ..... порядка.Никто не может сказать что это всегда плохо.У Мейле может быть есть удачные позиции (я не являлся пользователем Мейле)но нельзя приравнивать то что что не подлежит приравниванию.

Share this post


Link to post
Share on other sites

[quote name='emillio' timestamp='1281851980' post='7193230']
на наших дорогах, тоесть Азербайджан? Если так то проверенно дорогами - Нашими :)
[/quote]
Не-а. Немецкими :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

[quote name='emillio' timestamp='1281851980' post='7193230']
на наших дорогах, тоесть Азербайдан? Если так то проверенно дорогами - Нашими :)
[/quote]

Snap Icon

*
* Supreme
* PipPipPipPipPipPip

* Group: Members
* Posts: 1835
* Joined: 25-May 04
[b] * From:Europe[/b]
* Gender:Male
:)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Our picks

    • Честное слово я до сегодняшнего дня был сторонником Мехмана
      Мне нравилось его смелость в показе и выявление уродливых черт присущих нашему обществу
      Его не равнодушие к положению простых людей
      Его призывы соблюдать законы
      Но сегодня я такого от него не ожидал
      Пусть Мехман прав в чем то - но в таком наглом тоне разговаривать с человеком - тем более пожилым
      Это уже слишком
      Если он сейчас такой - то что будет если он получит должность или какой то пост
      Так он будет на всех так кричать
      Мне от этого видео стало не по себе
      Посмотрите вы сами
       
      https://www.youtube.com/watch?v=akDCPvJrN1w
      Кандидат в депутаты Милли Меджлиса, баллотирующийся от 31 Сураханского второго избирательного округа, блогер Мехман Гусейнов оказался в центре скандала.
      В соцсетях размещено видео, в котором Мехман Гусейнов на повышенных тонах разговаривает с председателем и членами избирательного участка, которые предлагают ему пройти регистрацию.
      «Есть правила, надо пройти регистрацию», - говорит председатель комиссии, в ответ на что блогер кричит: «Ты не знаешь с кем говоришь. Я – кандидат Мехман Гусейнов. Не кричи! Ты - фальсификатор».
       
      Это видео вызвало большой резонанс в сети. Большинство комментаторов осудили поведение Мехмана Гусейнова, отметив, что такие действия являются неподобающими и недопустимыми. Вот небольшая часть комментариев, оставленных пользователями под видео:
       «Если Мехман ведет себя так, будучи еще кандидатом, то что будет, если он станет депутатом? Все это напоминает мне 90-е годы, когда любой мог позволить себе хулиганские выходки. Так нельзя. Мехману надо умерить свой пыл. Из него не получится депутат. Человек должен быть выдержанным».
      «Независимо от того, кто ты, нельзя так разговаривать с человеком, который годится тебе в отцы. Это невоспитанность и бескультурье, которое нельзя оправдать. Если у тебя есть возражения, то надо выражать их цивильно. Мехман за это может быть привлечен к ответственности».
      «Мехман, возьми себя в руки. Такими действиями ты лишаешь себя уважения».
      «Мне кажется, что Мехман переходит границу, он сам кричит, проявляет неуважение к человеку, который ему в отцы годится.  Так нельзя, даже если этот аксакал – фальсификатор, на этот раз Мехман совершил постыдный поступок».
        • Downvote
        • Upvote
        • Thanks
        • Like
      • 869 replies
    • Бакинское транспортное агентство доставило в столицу два десятка длинных автобусов, которые позволят организовать более комфортную перевозку пассажиров.
       В столицу доставлены 18-метровые автобусы - которые напомнят старым бакинцам о некогда бегавшим по улицам города "гармошкам". О прибытии новой партии транспортных средств сообщил председатель правления Бакинского транспортного агентства (БТА) Вюсал Керимли.
      По его словам, как и планировалось ранее, в Баку доставлено триста современных автобусов, использующих в качестве топлива сжатый газ. В партии 20 транспортных средств достигают в длину 18 метров. Все прочие автобусы не больше 12 метров.
      В целом запланирован ввоз еще свыше четырехсот новых автобусов. Благодаря этому парк пассажирского автобусного транспорта удастся обновить на 70%, заключил Керимли.
      В Баку вернулись автобусы-"гармошки" 
        • Upvote
        • Haha
        • Like
      • 121 replies
    • Во всем мире действуют ночные и дневные тарифы на проезд в такси, устанавливаются счетчики. Контроль за таксометрами может выполняться с помощью установленных приложений.
      Как сообщает Vesti.az , об этом рассказал председатель Бакинского транспортного агентства (БТА) Вусал Керимли на радио AutoFM.
      По его словам, в деятельности такси следует внедрить механизм штрафов и административного взыскания: "В этом году у нас были встречи с руководителями различных госструктур. Думаем, что правовая сторона вопроса будет урегулирована после первого полугодия. Мы уже завершаем дорожную карту такси. Рассчитаны поступления в государственный бюджет. Установлено необходимое для Баку количество автомобилей такси. После установления единого тарифа проблема с ценами различных служб будет устранена".
       
      Председатель БТА добавил, что в первом квартале года будут рассчитаны экономически обоснованные тарифы и представлены в соответствующие органы: "Работа над этим, вероятно, будет завершена в течение первых 6 месяцев".
      https://vesti.az/eto-interesno/v-baku-ustanovyat-edinyj-tarif-na-taksi-395281
        • Upvote
      • 222 replies
    • В Диспуте уже была открыта тема о том что провайдер Conneсt  грубо нарушил права своих клиентов.
       
      Абсолютно не предупредив, своих клиентов, йани,   Проявив наплевательское  и несерьезное, безответственное отношение. 
      Вдруг  тотально прекратил доступ к интернету   всем своим клиентам.
      С утра в их офисе десятки людей. Возмущающихся. Кто торопится на работу, кому нужен срочно открыть нет - у многих работа связана с нетом. 
       
      Никакого предупреждения, никаких смс не было и в помине.
       
      Почему нас так не уважают? 
       
      Вы меняет   правила норм оплаты, так предупредите. За месяц.   Люди должны знать новые условия.
       
      А так с бухты барахты. Если 10 гяпик не хватает на балансе, тут же вырубают.   Несмотря что у клиентов хорошая , надежная депозитная  история.  
       
      В огромной шумной возмущающейся  громкой очереди были и иностранцы - которые также возмущались таким разворотом событий. 
       
      Интересно что они сообщат о нас благодаря таким нерадивым компаниям. 
       
      Именно такое  несерьезное, наплевательское к бизнесу руководство  и  влияет на имидж страны.
       
      Компания должна оплатить неустойку.   
      А Союз Защиты Прав Потребителей - должен сказать свое веское слово. 
       
      Не умеете вести бизнес, отойдите, дайте дорогу тем кто это умеет серьезно, профессионально, с уважением к клиентам делать. 
      Это мой последний месяц работы с этим Коннектом. 
      Который не умеет наладить контакт с потребителями. Просто не уважает. Просто не проффесионал.  Просто уверовал что все сойдет с рук. И клиенты -    что с ними будет. Вот так тупо перекрыть кислород, в момент когда  на депозите у всех есть деньги.  
       
      Министерство  Связи  должно разобраться с этой компанией,  И заставить выплатить всем неустойку за  часы, без доступа к нету. 
       
       
       
       
       
       
         
      • 125 replies
    • А вы знаете как я ей помогаю, что говорите, или я это афишировать должна? Как могу так и помогаю. Вы можете ее жалеть на здоровье, главное она счастлива и здорова, машаллах. А я благодарна судьбе, что у меня не такая мать как вы, которая говорит бросай работу, это твои проблемы или нанимай няню. Моя мать всегда гордилась моей работой и никогда бы не позволила, что бы я ее бросила. Плюс на тот момент мой муж оказался безработным и ни о каком детсаде или няне не могло быть речи. Ее помощь понадобилась всего на 11 месяцев, за это время ничего с ее здоровьем слава Богу не случилось,но они сыграли большую роль в нашей семье. Я и не собиралась навешивать годами на нее, сейчас шюкюр у нас есть и на детсад и на уборщицу раз в неделю, но она все равно принимает участие как может, потому что она Мать и Бабушка с большой буквы. Гуляет с ним раз в неделю или поможет чем-то дома, без напряга. Мы поднялись на ноги благодаря ей и сохранили семью тоже благодаря ей, мой муж и я никогда это не забудем.
      А вот свекровь, которая рассуждала в трудную минуту как вы, бог ей судья. И когда нибудь ее слова я ей припомню, что не можешь, найми помощников, хотя прекрасно знала, что денег у нас нет.
        • Thanks
        • Like
      • 723 replies
    • Здравствуйте ,друзья!
      Ну, что, давно не играли в наш марафон тем. Продолжим? 
       
      Условия таковы:
       
      1. В течении 46 дней принимаются заявки на участие (до 4 февраля включительно)
      1.1 темы можно открывать в среду, 5 февраля ;
      2. До 26 февраля каждый из записавшихся ,должен открыть 1 тему в трех  разделах на выбор: Женский форум, Мужской форум , Автофорум, Бизнес и финансы , Клуб путешественников ;
      2.1. Естественно,темы должны подходить разделу;
      3. Открытые темы должны быть представлены в данной теме в виде ссылок;
      4. По окончанию месяца победит тот пользователь,который в сумме наберет бОльшее количество страниц ;
      5. Администрация НЕ  имеет права участвовать;
      6. Весь флуд ,оффтоп будет удаляться и наказываться согласно Правилам форума!
      7. Участие клонов в теме автоматически приведёт к снятию участника (клон фермера) с конкурса с месячный баном
      8. Поднимать темы ссылками запрещено. Бездумный копипаст запрещен. Вы можете пользоваться внешними ресурсами, но с указанием ссылки и не чаще, чем 1 пост на страницу. 
      Призы. 
      Спонсор конкурса - клиника Azerturkmed ( http://paramed.az/ )
       
      Первое место - 300 манат наличными
      Второе место - 200 манат наличными
      Третье место - 100 манат наличными
       
      Ну ,что ,удачи,друзья! 
       
      https://www.azerturkmed.az
      • 1,481 replies
    • Всем привет!
       
      Собственно по прошествии трех месяцев бездейственности и волокита со стороны Атешгях , решил все таки подать в суд с иском по возмещения расходов и т.д. Был ли у кого то подобный опыт, и чем все это обычно заканчивается? 
       
      Вкратце о проблеме: В начале ноября, клиент Атешгях ударил мою машину сзади и по сей день идет ремонт буфера)) и самое смешное что сервис назначенный Атешгях поломал буфер в двух местах (есть фото доказательства "до и после") и в компании все "прикинулись шлангом" в буквальном смысле этого слова и нагло предлагают забрать поломанный буфер. 
       
        • Upvote
        • Thanks
        • Like
      • 22 replies
    • Добрый день.
       
      Есть ли здесь предприниматели? В каких нишах вы специализируетесь? Что продаете? И думали ли вы когда нибудь о собственном бренде?
       
      Создание собственного бренда - это когда вы добавляете свой логотип на товар, продукт который предлагаете. Создаете уникальный стиль и упаковку. Философию бренда.
      Преимущества собственного бренда сложно переоценить. 
      - Конкурировать проще, ведь вы продаете товар под вашей собственной торговой маркой. 
      - Если ваш товар понравился потребителю, то купить он сможет его только у вас. И все его знакомые тоже. 
      - Ценовую политику определяете тоже вы. Маржинальная прибыль выше. 
      - Многие товары и услуги стоят дороже только благодаря названию / бренду.
      - Ваш бренд может начать привлекать внимание к каждому новому типу продукции только благодаря названию на этой продукции. 
      - Бренд придаст вашему бизнесу узнаваемости. 
      - Предлагать и развивать собственный бренд намного увлекательнее чем продавать чужой. 
      - Потенциал у такого проекта намного выше. 
       
       
      Многие думают что это очень сложно, а то и невозможно создать так просто свой бренд и начать продавать свою продукцию. 
      Я, как человек создающий бренды, хочу развеять этот миф.
       
      В таких странах как США это давно развито. Конкуренция большая и с каждым годом растет. Разновидностей продукции масса. И все равно продавая там под собственным брендом реально построить прибыльный бизнес. Очень высокий спрос.
      Но если говорить про Азербайджан, то тут это - золотая жила. Практически нет новых, созданных предпринимателями брендов, как это происходит к примеру на Амазоне ежедневно. 
      Это означает что нет массы интересных и удобных в использовании товаров как это представлено в США, даже в таких популярных категориях как Home and Kitchen или Sport and Outdoors на том же Амазоне. Что уж говорить об Hi-Tech.
       
      Так же собственный бренд - это весьма полезно для мультибрендовых магазинов и сетей которые уже продают массу продукции. Начать выпускать продукты под своим брендом в таких предприятиях - это следущий шаг в развитии.
       
      Интересно обсудить с вами эту тему. Послушать мнения по этому поводу. Может кто то давно хотел, но не знал с чего начать. Может у кого то есть идеи, но нет плана реализации или возможно тут есть те, кто владеет магазинами и им хочется развиваться. Да и просто люди которым интересна данная тема. Поехали!
        • Upvote
      • 17 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    No registered users viewing this page.

  • Popular Now

×
×
  • Create New...
Наши цены на рекламу