Качество советских автомобилей

[Disco80]

[b][color="#006400"]Hərdən bu mövzuda söhbət edəndə 2106 və 2107-in daha keyfiyyətli olduğunu deyirlər. 21099, 2112, 2115 kimi modellərin keyfiyyətdə 06 ve ya 07-dən geridə qaldığını deyənlər var.
Sizin fikirlər də maraqlıdır. Doğurdanmı 06 ve 07 digerlərindən daha dözümlü və uzunömürlü olur? Yoxsa bu sadəcə formalaşan yanliş bir fikirdir?[/color][/b]

[NetSky]

Да, тазик зазику рознь.

Мне нравиться 2106 из прошлого покаления. и 2112 и нынешнего

Cам когда то давно водил 2106... Даж скучаю... широкая половинка, Цвет сафари. Противотуманники под буфером. Шторка. Магнитафон с мегающими лампочками =)

[жандарм]

06 и 07 это просто танки, особенно для наших дорог, после часовой езды в 10 км от центра, да зачем от центра, возьмем дорогу за макдональдсом или улочки от зергерпалана наверх, короче эти машины созданы для этих дорог

[Ромбаль Коше]

тренажеры для левой ноги, а не автомобили

[HASHARATik]

[quote name='жандарм' date='12 February 2010 - 11:50' timestamp='1265961045' post='6200482']
06 и 07 это просто танки, особенно для наших дорог, после часовой езды в 10 км от центра, да зачем от центра, возьмем дорогу за макдональдсом или улочки от зергерпалана наверх, короче эти машины созданы для этих дорог
[/quote]
самому очень нравиться 06, но если посмотреть с точки зрения крепкости машин думаю Нива крепче этих машин вместе взятых, а если вам нужен комфорт то 31-я вогла, в надежности не хуже, зато в разы комфортней и мощнее, что касается семейства Лады, может они и менее прочные, но зато приятнее в управлении, сам уже больше года катаю 99-ку, как-то на пару минут сел за руль 07... остались очень неприятные воспоминания

[Disco80]

[color="#006400"][b]Deməli deyilənlər doğrudur? [/b][/color]

[Stariy Bakinec]

Эти машины были актуальны эдак в 60-х 70-х годах прошлого века: у них технология вообще конца 50-х годов.

21-й век на дворе. Классике - большое спасибо "за наше счастливое детство" и до свидания

[Агиль Рагимов]

Из всего ряда советских автомашин мне больше всего нравилась Ваз-2107. ( имел честь водить и иметь целый ряд "советских" авто) Ваз 2107 ...Относительно надежная...запчасти "су гийметине"...если что на трассе, "сделаю сам"...короче - "даш дойен!" машындыр... итд итп.

Но все в этом мире относительно...После того, как поводишь почти любую даже не "брендовую", даже не совсем "молодую" иномарку...больше обратно на сиденье "советских" и не хочется...   И особенно, не хочется крутить руль на месте! Этот момент  на Ваз-ах вовсе не технический прием - Это сущее божеское наказание!  

ПС. Лично мое мнение, не претендующее на истину в последней инстанции...  

[DieSlogan]

Классика вечна

[img]http://blonde.in.ua/upload/media/2009/42/3/3561255525384_5272_488x732.jpg[/img]

[nexus1090]

[quote name='Stariy Bakinec' date='12 February 2010 - 14:21' timestamp='1265970092' post='6201492']
Эти машины были актуальны эдак в 60-х 70-х годах прошлого века: у них технология вообще конца 50-х годов.

21-й век на дворе. [b]Классике - большое спасибо "за наше счастливое детство" и до свидания[/b]
[/quote]
Классно сказал, особенно "про наше счастливое детство"

По теме: На сегодня 2110-2112-2170-2172, 2113-2115, 1117-1119 вот они и лучше! Если бы выбирал, выбрал бы их!!!

[Apolon]

[quote name='Disco80' date='12 February 2010 - 11:16' timestamp='1265958973' post='6200229']
[b][color="#006400"]Hərdən bu mövzuda söhbət edəndə 2106 və 2107-in daha keyfiyyətli olduğunu deyirlər. 21099, 2112, 2115 kimi modellərin keyfiyyətdə 06 ve ya 07-dən geridə qaldığını deyənlər var.
Sizin fikirlər də maraqlıdır. Doğurdanmı 06 ve 07 digerlərindən daha dözümlü və uzunömürlü olur? Yoxsa bu sadəcə formalaşan yanliş bir fikirdir?[/color][/b]
[/quote]
у передне-приводных,кузов на много качественней,у них очень сильная антикоррозия,зазоры все на месте
но проблема в конструкции ходовых качеств автомобилей,подвеска,проблемы в трансмиссии
а классика(задне-приводные 04,06,07)очень просты,прочны и легко разбираемые,в отличии предн.приводных
но кузов гниёт,отсутствует грунтовка кузова,зазоры и двери надо доделывать,и все такое

[Stariy Bakinec]

[quote name='Агиль Рагимов' date='12 February 2010 - 14:57' timestamp='1265972221' post='6201702']
Из всего ряда советских автомашин мне больше всего нравилась Ваз-2107. ( имел честь водить и иметь целый ряд "советских" авто) Ваз 2107 ...Относительно надежная...запчасти "су гийметине"...если что на трассе, "сделаю сам"...короче - "даш дойен!" машындыр... итд итп.

Но все в этом мире относительно...После того, как поводишь почти любую даже не "брендовую", даже не совсем "молодую" иномарку...больше обратно на сиденье "советских" и не хочется...   И особенно, не хочется крутить руль на месте! Этот момент  на Ваз-ах вовсе не технический прием - Это сущее божеское наказание!  

ПС. Лично мое мнение, не претендующее на истину в последней инстанции...  
[/quote]
Агиль, при воспоминании о Жигулях (особенно итальянской "трешке" и "семерке" самой первой партии, которая выпускалась в стране) - у меня ностальгия и обязательная добрая улыбка на лице. Но! Я ни за какие коврижки больше не сяду за их руль в качестве ВЛАДЕЛЬЦА, но с удовольствием иногда (очень редко) вожу свою старую восьмерку (продал ее соседу - он дико ею доволен по причинам, которые ты высказал выше: чякидж вур - сюр).

Однако [b]по поводу поворота руля[/b]. Уж не мне тебе рассказывать, как обычно это делал продвинутый водитель: ты сам кого хочешь научишь. Просто скажу тем, кто никогда не водил Жигули: всегда перед поворотом руля чуть отпускалось сцепление, машина немножечко сдвигалась с места и в этот момент доворачивали руль. Но! Агиль, вспомни про так называемые "малогаборитные квартиры на колесах" - ГАЗ-24 (или 31). Это была - ЖЕСТЬ!!! У меня вечно болели плечи после 2-х часов нахождения за рулем этой пассажирской "мини-цистерны". Так что все познается в сравнении

[apro]

[quote name='Stariy Bakinec' date='13 February 2010 - 01:12' timestamp='1266009152' post='6204770']
Агиль, вспомни про так называемые "малогаборитные квартиры на колесах" - [b]ГАЗ-24 (или 31)[/b]. Это была - ЖЕСТЬ!!! У меня вечно болели плечи после 2-х часов нахождения за рулем этой пассажирской "мини-цистерны". Так что все познается в сравнении
[/quote]
..., но вождение этих моделей на трассе-это кайф по советским меркам. Особенно для пассажира

[slayer_ll]

Была у меня ВАЗ-2107.Качество было очень хорошее,потому что машина была "экспортный" вариант.По каким-то причинам с экспорта сняли и поступила в продажу.Салон велюровый,днище оцинкованное,заводская антикоррозийка,зазоры дверей минимальные.На машине ездил отец,потом я и проблем не было.За 10 лет один раз меняли шаровые и все.

[жандарм]

[quote name='HASHARATik' date='12 February 2010 - 12:55' timestamp='1265964904' post='6200947']
самому очень нравиться 06, но если посмотреть с точки зрения крепкости машин думаю Нива крепче этих машин вместе взятых, а если вам нужен комфорт то 31-я вогла, в надежности не хуже, зато в разы комфортней и мощнее, что касается семейства Лады, может они и менее прочные, но зато приятнее в управлении, сам уже больше года катаю 99-ку, как-то на пару минут сел за руль 07... остались очень неприятные воспоминания
[/quote]
я сам обажаю Ниву и как будеть возможность куплю её как вторую машину! но уверяю по сровнению с 06 07 она намногобыстрее портиться и шумнее, и главная причина передний мост, вы разве не встречали Нивы без переднего моста их просто напросто снимают... жигули forever

[sashasv]

[quote name='жандарм' date='13 February 2010 - 12:22' timestamp='1266049353' post='6205966']
главная причина передний мост, вы разве не встречали Нивы без переднего моста их просто напросто снимают... жигули forever
[/quote]
Как бывший "нивовод" позволю себе не согласиться. Шум и вибрация в Ниве в основном из за раздаточной коробки и карданов, передний мост игает последнюю роль. Его снимают якобы для уменьшения расхода топлива, тем самым уродуя очень хорошую машину.

[vinni_pux]

Скажу свое мнение лишь примером:

Недавно случайно пересел с Акцента (дешевая турецкая комплектация, механика) за руль Приоры на минутку... "Ощущениями" лучше здесь не

[DieSlogan]

[quote name='vinni_pux' date='14 February 2010 - 23:30' timestamp='1266175851' post='6212029']
Скажу свое мнение лишь примером:

Недавно случайно пересел с Акцента (дешевая турецкая комплектация, механика) за руль Приоры на минутку... "Ощущениями" лучше здесь не
[/quote]

У всех Лад, начиная с девятки проблема в переключении на вторую. Я тоже водил Приору друга, надо было переключится на вторую, а она не втыкается. С усилием все-таки пошла.

Но тут тема про классику. Может у старшего поколения и есть приятные воспоминания, когда они садятся за ее руль, а мне уже сама посадка доставляет страдания. Это не сиденье для водителя, это лажа какая-то.

[Ruslan Abdulla]

моя первая машина была 011, потом иж москвич, потом тофаш. Так вот, я как-то однажды с Калины на один день пересел на 011, ощющения были что водишь танк На Акценте я уже такие эксперименты не делаю.

[Ruslan Abdulla]

[quote name='DieSlogan' date='12 February 2010 - 15:43' timestamp='1265975022' post='6201974']
Классика вечна

[img]http://blonde.in.ua/upload/media/2009/42/3/3561255525384_5272_488x732.jpg[/img]
[/quote]
Не стыкуется. В 1979-м году на ВАЗ-2105 такие диски не ставили, и тогда моддинга не было.
А Россия в 2004 это не ВАЗ-2107, а Лада "Самара". Это в Азербайджане ВАЗ-2107 все еще покупают, не смотря на то, что на дворе уже 2010-й год! В самой России семерки уже давно не в моде, их до сих пор выпускают только в связи с экспортным спросом таких стран как Азербайджан.

[vinni_pux]

[quote name='DieSlogan' date='15 February 2010 - 00:59' timestamp='1266181146' post='6212472']
У всех Лад, начиная с девятки проблема в переключении на вторую. Я тоже водил Приору друга, надо было переключится на вторую, а она не втыкается. С усилием все-таки пошла.

Но тут тема про классику. Может у старшего поколения и есть приятные воспоминания, когда они садятся за ее руль, [b]а мне уже сама посадка доставляет страдания[/b]. Это не сиденье для водителя, это лажа какая-то.
[/quote]
Не хотелось писать все детали но, особо нужно было упомянуть посадку. Как будто в тазик опускаешься.

[vinni_pux]

[quote name='Ruslan Abdulla' date='15 February 2010 - 01:12' timestamp='1266181928' post='6212522']
моя первая машина была 011, потом иж москвич, потом тофаш. Так вот, я как-то однажды с Калины на один день пересел на 011, ощющения были что водишь танк На Акценте я уже такие эксперименты не делаю.
[/quote]
Я оставил себе "эталон" для сравнения (заз965). Каждый раз пересаживаясь на него у меня приятные впечатления (может сидения от Е36 купе играют роль ). Но, от нового автомобиля, последней разработки "российского автопрома" увидеть такое, сердце не выдерживает

[Ruslan Abdulla]

Незнаю как тм Приора у них получилась, но Калина получилась довольно классная машина. Единственное "но" у Калины это отсутсвие АКП в комплектации. )))

но у Лады также есть "но" подходящее для всего модельного ряда: некачественные расходники, отсутсвие аудиосистемы и шумный салон. Почти всегда покупая машину приходиться менять все фильтры, тормозные колодки, сигнал (родной звучит как Запорожца), ставить аудиосистему и делать обесшумку.

[verint]

Анекдот в тему :

Если ВАЗ загнать в дикий лес, выключить двигатель и магнитолу, закрыть
двери и окна, то можно услышать как он гниет.

[DieSlogan]

[quote name='Ruslan Abdulla' date='15 February 2010 - 01:25' timestamp='1266182733' post='6212566']
Не стыкуется. В 1979-м году на ВАЗ-2105 такие диски не ставили, и тогда моддинга не было.
[/quote]

Это уже частности

[quote name='Ruslan Abdulla' date='15 February 2010 - 01:25' timestamp='1266182733' post='6212566']
А Россия в 2004 это не ВАЗ-2107, а Лада "Самара". Это в Азербайджане ВАЗ-2107 все еще покупают, не смотря на то, что на дворе уже 2010-й год! В самой России семерки уже давно не в моде, их до сих пор выпускают только в связи с экспортным спросом таких стран как Азербайджан.
[/quote]

Лада Самара стоит и стоила дороже. В ремонте для старшего поколения была хуже, или вообще не могла ремонтироваться, т.к. борт.компьютер, передний привод, инжектор и т.д. и т.п. Тоже самое в использовании. Те, кто привык и влился в задний привод уже с трудом поймут передний.
Среди представителей старшего поколения, а также народов северного Кавказа спрос на нее не утихал.
Помню, в Москве как-то тормозил такси. Подъезжает дедок на четверке, договорились, сажусь и замечаю, что тачка только из салона, он ее обкатывал. Спросил его, чем мотивировал свой выбор, он ответил: дешево и ремонтопригодно.

[neondertal]

Kiwinin sozu 1 olar

[HASHARATik]

[quote name='жандарм' date='13 February 2010 - 12:22' timestamp='1266049353' post='6205966']
я сам обажаю Ниву и как будеть возможность куплю её как вторую машину! но уверяю по сровнению с 06 07 она намногобыстрее портиться и шумнее, и главная причина передний мост, [b]вы разве не встречали Нивы без переднего моста их просто напросто снимают.[/b].. жигули forever
[/quote]
честно сказать в то что они крепче нивы вериться с трудом, потому как за то время что я катаю ниву по нашим дорогам, она уже успела 1-2 раза попасть в "хорошую" яму и вроде ничего серьезного, не думаю что 06 или 07 так легко отделались бы Насчет шума согласен, передний мост шумит, но это нормально для российского авто, у всех у них есть какой-то хястялий. Выделенное я вообще не понимаю, зачем переплачивать и покупать ниву, чтобы переделать и сделать из нее жигули

[ReeN@T]

Какой ресурс км. у мотора ВАЗ 2107?

[Олегович]

если из старых советских то только 3102,копейки и семерки рядом не стоят
[attachment=542230:gaz_3102_1.jpg]

[Apolon]

аха,по этому фермеры доверяют именно этой машине,в качестве картоФала

[muslim_baku]

[quote name='Disco80' date='12 February 2010 - 11:16' timestamp='1265958973' post='6200229']
[b][color="#006400"]Hərdən bu mövzuda söhbət edəndə 2106 və 2107-in daha keyfiyyətli olduğunu deyirlər. 21099, 2112, 2115 kimi modellərin keyfiyyətdə 06 ve ya 07-dən geridə qaldığını deyənlər var.
Sizin fikirlər də maraqlıdır. Doğurdanmı 06 ve 07 digerlərindən daha dözümlü və uzunömürlü olur? Yoxsa bu sadəcə formalaşan yanliş bir fikirdir?[/color][/b]
[/quote]
Qardaşim,sovet istesalı olan maşin hara,keyfiyyət hara ))
спросите че-нибудь полегче.

[Бетон]

[quote name='Ruslan Abdulla' date='15 February 2010 - 01:25' timestamp='1266182733' post='6212566']
Не стыкуется. В 1979-м году на ВАЗ-2105 такие диски не ставили, и тогда моддинга не было.
А Россия в 2004 это не ВАЗ-2107, а Лада "Самара". Это в Азербайджане ВАЗ-2107 все еще покупают, не смотря на то, что на дворе уже 2010-й год! В самой России семерки уже давно не в моде, их до сих пор выпускают только в связи с экспортным спросом таких стран как Азербайджан.
[/quote]
а что делать...
если самую копеечную запчасть на иномарку покупаешь в тридорога, да еще на заказ....
а на жигули запчасти и специалисты по ремонту найдутся практически в любом селе.....
снижать таможенную пошлину надо..., что бы брали что- то по качественней...

[Бетон]

[quote name='ReeN@T' date='20 February 2010 - 20:10' timestamp='1266682238' post='6245092']
Какой ресурс км. у мотора ВАЗ 2107?
[/quote]
100 000 км

[ReeN@T]

[quote name='Бетон' date='25 February 2010 - 15:00' timestamp='1267095605' post='6271608']
100 000 км
[/quote]

А что дальше? Апар тулла? Это же всего лишь один оборот.

[HASHARATik]

[quote name='Бетон' date='25 February 2010 - 15:00' timestamp='1267095605' post='6271608']
100 000 км
[/quote]
не думаю, при нормальной эксплуатации можно и 200 000 без кап.ремонта проехать

[ReeN@T]

[quote name='HASHARATik' date='25 February 2010 - 16:51' timestamp='1267102281' post='6272432']
не думаю, при нормальной эксплуатации можно и 200 000 без кап.ремонта проехать
[/quote]

А перебор мотора помогает?

[HASHARATik]

[quote name='ReeN@T' date='25 February 2010 - 17:33' timestamp='1267104812' post='6272771']
А перебор мотора помогает?
[/quote]
нуу после кап.ремонта где-то 100-150 ты можно проехать, до следующего кап.ремонта

[245]

советский конструктор для взрослых!

ездил на 06 и 07, воспоминания приятные остались, можно было заменять и добавлять все что угодно без проблем

[malay]

Меня вполне устраивает моя ваз 21099 ,в обслуживание не дорогая ездить комфортно , нетак много времени провожу за рулём например сегодня порвался ремень динамо купил за 1манат 60 копеек новый заменил и поехал
Мне только нихватает гидравлики и кондишона , а так всё супер

[ilgar_m]

[quote name='Бетон' date='25 February 2010 - 15:00' timestamp='1267095605' post='6271608']
100 000 км
[/quote]
Странно, моя семерка до аварии проехала 120000, и никаких проблем с двигателем не намечалось. Измерял компрессию - была замечательная.