На машине до метро.

[Yanar]

Обычно, я как и большинство водителей в этом городе, добирался на автомобиле до самой работы.
Но из-за того, что работаю я в самом центре (ок. метро Сахиль) добираться туда в последнее время стало просто невозможно. Ремонтные работы в этой территории сопровождаются нескончаемыми пробками. Порой пару километров проезжаешь за час. В итоге опаздываешь на работу, сжигаешь лишний бензин и свои нервы. После чего, доехав до места, не можешь найти места для парковки.
До этого много слышал о том, что во многих "цивилизованных" странах люди используют автомобиль только для того, чтобы доехать до определенной автобусной остановки или станции метро. Потом ставят там автомобиль на стоянку и дальше уже общественным транспортом добираются до работы.
Решил опробовать тот же метод.
Доехав на автомобиле до станции Гянджлик, припарковался там, спустился в метро и добрался до работы за 10 мин. На автомобиле в последнее время доезжал в лучшем случае за пол часа. В итоге сэкономил:
1. Время (а это, как известно деньги);
2. Бензин (и это тоже деньги);
3. Плата за парковку (Ежедневную парковку с утра до вечера договорился за 40 коп. В центре уходило 60 коп. - 1 ман.);
4. Нервы (оказалось, что толчея в метро нервирует гораздо меньше пробок и хамства водителей на дорогах).
А так же внес небольшой вклад в улучшение экологической ситуации нашей столицы

[E Class Lee]

Я так и делаю, весь сезон школы и университетов, если мне надо на Баксовет или Сахиль или в район Низами, то ставлю обычно машину на нариманово и вперед подземка, хожу наслаждаюсь в центре в час пик, как многие стоят в пробке и сидят нервничают.

[Acer]

Я тоже так делаю когда нужно пойти в центр

[Barnard]

сегодня с Гагаринскиго моста до Баксовета за час добрался.
С понеделника толко на метро!

[KilimandjarO]

знаю могих тут которые так делают ... из гюняшлей едут до ахмедлов или аз асланова и на метро до центра ) пару раз сам так делал ))

[Sulla]

страшновато оставлять машину далеко от себя-(( тем более, что официальных парковок - раз-два и обчелся. Приезжай вечером и обнаруживай, что рейд был и все машины увезли на штрафную.

[Громозека]

Знаете, как решают эту проблему в Европе? Пересаживаются на мотоциклы и велосипеды. Власти их поощряют, создавая стоянки только для мотоциклов. Видел собственными глазами в Испании, где 90% транспорта - малолитражки.

Но с нашей ментальностью (сявиййа) и к культу к автомобилям об этом приходится только мечтать.

[Antiice]

Практичеси всегда так делаю - в центр на метро. Комфорта поменьше, но нервы дороже
А если бы сделали въезд в город платным, чем ближе - тем дороже? Думаю было бы намного легче. Проблема в том, что в нормальном гос-ве около стацний мето, электричек и т.д. строят большие, НЕДОРОГИЕ, многоярусные парковки. У нас этого нет, и думаю что не будет, даже если сделают то за дорого, увы...

[HHA71]

тогда вообще нет смысла ездить на машине...
до метро и на автобусе можно добраться
я например имея две машины на работу как правило езжу на автобусе, с парковкой проблемы...
на машине только при крашней неоходимости...

[Томми Анджело]

А мне пришлось пересесть на метро потому как машину ударили и пока не возмещен ущерб чинить я ее не могу.
Плюсы-
-Стал вставать раньше
-Лени поубавилось(а то куда ни пойду,машина)
-Бензин-экономия
-Износ авто-экономия
-Когда опаздывал на работу, несся на машине как ненормальный-безопасность превыше всего
Минусы
-По утрам в метро ужасный басабас, решение кроется в более раньшем приходе в метро))
-Надо следить за вещами что везешь, есть риск что что-то сопрут
-Ужасный запах и жара, порой сказывается на тебе...

[ilgar_m]

[quote name='Громозека' post='5444079' date='Sep 25 2009, 12:41 ']Знаете, как решают эту проблему в Европе? Пересаживаются на мотоциклы и велосипеды. Власти их поощряют, создавая стоянки только для мотоциклов. Видел собственными глазами в Испании, где 90% транспорта - малолитражки.

[b]Но с нашей ментальностью (сявиййа) и к культу к автомобилям об этом приходится только мечтать.[/b][/quote]
Я бы не посмотрел ни на то, ни на другое, но в нашем городе на мотоцикле можно ездить только, если жить надоело.(автомобиль хоть как-то защищает от уродов за рулем)

[Громозека]

[quote name='ilgar_m' post='5444591' date='Sep 25 2009, 13:54 ']Я бы не посмотрел ни на то, ни на другое, но в нашем городе на мотоцикле можно ездить только, если жить надоело.(автомобиль хоть как-то защищает от уродов за рулем)[/quote]
Тоже правильно.

[Yanar]

[quote name='Sulla' post='5444045' date='Sep 25 2009, 12:36 ']страшновато оставлять машину далеко от себя-(( тем более, что официальных парковок - раз-два и обчелся. Приезжай вечером и обнаруживай, что рейд был и все машины увезли на штрафную.[/quote]
Машину и возле офиса могут увезти.
Но я ведь написал, что договорился с парковкой и машину я там оставляю не на обочине (как везде в центре), а почти что во дворе...

[quote name='Antiice' post='5444371' date='Sep 25 2009, 13:24 ']Практичеси всегда так делаю - в центр на метро. Комфорта поменьше, но нервы дороже
А если бы сделали въезд в город платным, чем ближе - тем дороже? Думаю было бы намного легче. Проблема в том, что в нормальном гос-ве около стацний мето, электричек и т.д. [b]строят большие, НЕДОРОГИЕ, многоярусные парковки[/b]. У нас этого нет, и думаю что не будет, даже если сделают то за дорого, увы...[/quote]
Вот это точно. У нас с этим проблема...
Скоро должна открыться стинция "Азадлыг", интресно там это предусмотренно?

[quote name='HHA71' post='5444418' date='Sep 25 2009, 13:31 ']тогда вообще нет смысла ездить на машине...
до метро и на автобусе можно добраться
я например имея две машины на работу как правило езжу на автобусе, с парковкой проблемы...
на машине только при крашней неоходимости...[/quote]
Мне вариант с автобусом не подходит т.к. я живу за городом. От нас в город ездит только один автобус и тот битком набитый...
Каждый день когда еду еа машине в грод подбираю тех, кто не смг сесть на автобус. Сам до покупки машины вынужден был каждый день на такси до города доезжать - договорился с ним о месячной оплате.

[balagaN]

Зимой пришлось мне без машин добиратся на работу,только на метро... Интересно стало, вышел в люди, повстречал знакомых, познокомился с красивой девушкой

[TOPPIK]

Кажись метро в наши дня самый оптимальный вариант.

[E Class Lee]

В Москве уже давно не западло, оставить машину у метро и прокатиться до цели на метро если это экономит время и деньги.

[nexus1090]

После 15 сентября я вынужден был пересесть на метро. Экономия денег и сохранность нервов гарантируется. А до метро на машине мне не выгодно.

[prosto tak]

Я уже давно останавливаю машину у метро "Хатаи". Очень редко езжу в город на машине, из-за пробок и отсутствия места для парковки.

[FMS]

Мне на работу легче ехать на машине чем на метро. Хотя метро есть и около дома и рядом с работой. Но нодо проехать в толкучке 45 минут через 9 станций, а на машине 10 -12 минут, мотор не упевает нагреться. Не говоря о том что и к метро надо ходить пешком 5-10 минут и до работы 10 -15 минут, так и выходит час с лишним.
А когда еду в город, то у меня есть секретные места где можно оставлять машину, даже на Баксовете недалеко 10 минут хотьбы. Не пишу где а то потом уже места не будет, скажу только что рядрм с прокуратурой места есть. ниже баксовета тоже есть местечко.
Утром если обратите внимание машино едут без пассажиров, а если договориться с оседями , друзьями, знакомыми и ездить по очереди по трое или четверо, сразу на дорогах на две три машины станет меньше. И в глобальнм маштабе поток машин уменьшится в 2-3 раза.
А если хотите в город нормально приезжать без пробок и парковаться то надо рано приезжать на работу:
Плюсы
1 экономия времени
2. экономия нервов
3.экономия топлива
4. экономия времени на парковку
5.начальство будет довольно что раньше приходите и больше работаете
и тд и тп

[Genuine_euRo]

Интересно, что все на работе едут на метро, машины оставляют у метро - а в центре машин меньше не становится

[neondertal]

[quote name='FMS' post='5446389' date='Sep 25 2009, 17:48 ']Мне на работу легче ехать на машине чем на метро. Хотя метро есть и около дома и рядом с работой. Но нодо проехать в толкучке 45 минут через 9 станций, а на машине 10 -12 минут, мотор не упевает нагреться. Не говоря о том что и к метро надо ходить пешком 5-10 минут и до работы 10 -15 минут, так и выходит час с лишним.
А когда еду в город, то у меня есть секретные места где можно оставлять машину, даже на Баксовете недалеко 10 минут хотьбы. Не пишу где а то потом уже места не будет, скажу только что рядрм с прокуратурой места есть. ниже баксовета тоже есть местечко.
Утром если обратите внимание машино едут без пассажиров, а если договориться с оседями , друзьями, знакомыми и ездить по очереди по трое или четверо, сразу на дорогах на две три машины станет меньше. И в глобальнм маштабе поток машин уменьшится в 2-3 раза.
А если хотите в город нормально приезжать без пробок и парковаться то надо рано приезжать на работу:
Плюсы
1 экономия времени
2. экономия нервов
3.экономия топлива
4. экономия времени на парковку
5.начальство будет довольно что раньше приходите и больше работаете
и тд и тп[/quote]
Tak это ты паркуешся перед нашем офисом а мы ищем кто же это

[Squirrel]

Больше всего прикалывает, когда обсуждается вопрос - западло-не западло.

[Ruslan Abdulla]

А зачем это должно считаться западлом? Многие часто так поступают, в том числе и я. Лучше пройтись пешком и поехать на общественном транспорте чем торчать в пробке и целый час искать место для парковки.

[Sensible]

Для меня это проблематично тоже.
1) Рядом со станциями метро бардак обычно, каждый день по-новому. То забирают на штрафную, то ремонтируют дороги, то еще что - в результате машина не в безопасности, да еще и далеко. Если бы рядом с метро были бы нормальные огороженные парковки, то я готов был бы и манат отдавать за день.
2) Давка в метро, давка и еще раз давка. Почти что нет понятия "час-пик", ибо с утра до вечера в вагоне хоть топор вешай. Мне ехать 7-8 станций и на каждой станции это тоже стресс когда какой-то ещщей проходит своим дабаном по вашим туфлям, а другой держится за поручень и его рука прямо перед вашим носом. Это меня раздражает гораздо больше чем ещщеи на колесах в пробке.
Очень жаль что наш метрополитен никак не может довести интервалы проезда поездов до оптимального минимума. Чем хвастаться 5 копейками за проезд, лучшеб сделали 25 копеек, но чтоб поезда ходили каждую минуту-полторы. Байки в прессе про запасные поезда в часы пик уже в кишках сидят.

[thorn]

[quote name='Громозека' post='5444079' date='Sep 25 2009, 12:41 ']Знаете, как решают эту проблему в Европе? Пересаживаются на мотоциклы и велосипеды. Власти их поощряют, создавая стоянки только для мотоциклов. Видел собственными глазами в Испании, где 90% транспорта - малолитражки.

Но с нашей ментальностью (сявиййа) и к культу к автомобилям об этом приходится только мечтать.[/quote]

С превеликим удовольствием пересел бы на велосипед - да ведь задавят сволочи-автоши. Приходится на автобусе добираться, с моим мастодонтом под 5 метров как минимум полчаса в заторах теряю

[PIO-DEDE]

у кого нервы не в порядке, лучше на метро. сяо.

[Yanar]

Обнаружил интересный факт.
После то, как начал пользоваться сменным видом транспорта (по схеме машина-метро-работа-метро-машина), домой стал добираться более бодрым.
Раньше (до покупки автомобиля) домой добирался обсолютно выжитым. Долгая поездка на автобусе потом пересадка на метро, вечером то-же самое только в обратном порядке, просто выбивали из сил. Я часто говорил тогда, что работа меня не так "убивает", как поездка туда-обратно.
Потом, купил авто. Первые месяцы все было супер! Но потом стал чувствовать, что от такого образа жизни я становлюсь слишком вялым. Мускулы стали словно оттрафированными. Целый день сидения за компом на работе, а потом за рулем медленно делали свое дело...
Теперь же стал чувствовать себя гораздо лучше... Вечером, возвращаясь с работы, могу часами играть с сыном (ему 2 годика).

[Dunkelhelt]

[quote name='Sensible' post='5455200' date='Sep 27 2009, 16:17 ']Для меня это проблематично тоже.
1) Рядом со станциями метро бардак обычно, каждый день по-новому. То забирают на штрафную, то ремонтируют дороги, то еще что - в результате машина не в безопасности, да еще и далеко. Если бы рядом с метро были бы нормальные огороженные парковки, то я готов был бы и манат отдавать за день.
2) Давка в метро, давка и еще раз давка. Почти что нет понятия "час-пик", ибо с утра до вечера в вагоне хоть топор вешай. Мне ехать 7-8 станций и на каждой станции это тоже стресс когда какой-то ещщей проходит своим дабаном по вашим туфлям, а другой держится за поручень и его рука прямо перед вашим носом. Это меня раздражает гораздо больше чем ещщеи на колесах в пробке.
Очень жаль что наш метрополитен никак не может довести интервалы проезда поездов до оптимального минимума. Чем хвастаться 5 копейками за проезд, лучшеб сделали 25 копеек, но чтоб поезда ходили каждую минуту-полторы. Байки в прессе про запасные поезда в часы пик уже в кишках сидят.[/quote]
Ты кажись накаркал.Сегодня слышал что метро будет 15 копеек.

[ank20092]

[quote name='Sensible' post='5455200' date='Sep 27 2009, 17:17 ']Для меня это проблематично тоже.
1) Рядом со станциями метро бардак обычно, каждый день по-новому. То забирают на штрафную, то ремонтируют дороги, то еще что - в результате машина не в безопасности, да еще и далеко. Если бы рядом с метро были бы нормальные огороженные парковки, то я готов был бы и манат отдавать за день.
2) Давка в метро, давка и еще раз давка. Почти что нет понятия "час-пик", ибо с утра до вечера в вагоне хоть топор вешай. Мне ехать 7-8 станций и на каждой станции это тоже стресс когда какой-то ещщей проходит своим дабаном по вашим туфлям, а другой держится за поручень и его рука прямо перед вашим носом. Это меня раздражает гораздо больше чем ещщеи на колесах в пробке.
Очень жаль что наш метрополитен никак не может довести интервалы проезда поездов до оптимального минимума. Чем хвастаться 5 копейками за проезд, лучшеб сделали 25 копеек, но чтоб поезда ходили каждую минуту-полторы. Байки в прессе про запасные поезда в часы пик уже в кишках сидят.[/quote]
Вот из-за этого на метро езжу в самых крайних случаях.Катати,плата за проезд в метро поднялась в 3 раза.

[Ramses]

[url="http://day.az/news/economy/174758.html"]http://day.az/news/economy/174758.html[/url] цены на метро поднялись в 3 раза!