"Наша служба и опасна и трудна"

[Shirxan]

Cпросил бы, почему не оштрафовали Манн, пригрозил бы пожаловаться и поджечь себя сию секунду.

[Агиль Рагимов]

[quote name='Shirxan' post='5153582' date='Aug 2 2009, 16:40 ']Cпросил бы, почему не оштрафовали Манн,[b] пригрозил бы[/b] пожаловаться и [b]поджечь себя сию секунду[/b]. [/quote]

Shirxan! "Экспресс-метод" "Одлар йурду" не эффективен, и не дешев! ! Лечение точно уж не обойдется в 44-66 ман!

[Хатуль Мадан]

Виноват водитель Ман-а, однозначно

Статья 52
...
IV. Остановка запрещается в следующих местах:
...
8) в местах, в которых транспортное средство загораживает
другим водителям сигналы светофора и дорожные знаки, либо исключает
их движение (въезд или выезд), либо препятствует движению
пешеходов;

Тем более он наверняка остановился на зеленый, а не на красный, собирать пассажиров, и дополнительно нарушил:

3) в местах, где расстояние между остановившимся транспортным
средством и 1.1, 1.3 и 1.11 линиями
разметки (кроме линии, показывающей край проезжей части) составляет
менее 3 метров;


А еще виноваты те, кто ставит светофор

4.25. Расположение светофоров относительно стоп-линии должно обеспечивать распознаваемость их сигналов водителями первых, стоящих у нее, транспортных средств
...
4.32. Транспортные светофоры типов 1, 2 и 8 следует дублировать, если движение, регулируемое этими светофорами, осуществляется по двум и более полосам и в конкретных условиях невозможно обеспечить выполнение требования распознаваемости сигналов в соответствии с п. 4.25.

[Агиль Рагимов]

[quote name='Хатуль Мадан' post='5153592' date='Aug 2 2009, 16:44 '][b]Виноват водитель Ман-а, однозначно[/b]

[b]А еще виноваты те, кто ставит светофор[/b]

4.25. Расположение светофоров относительно стоп-линии должно обеспечивать распознаваемость их сигналов водителями первых, стоящих у нее, транспортных средств
...
4.32. Транспортные светофоры типов 1, 2 и 8 следует дублировать, если движение, регулируемое этими светофорами, осуществляется по двум и более полосам и в конкретных условиях невозможно обеспечить выполнение требования распознаваемости сигналов в соответствии с п. 4.25.[/quote]

Нет! Водитель "Манн"а тут не причем! "Языг" (языг, илан ону вурсун!!!) ехал своей дорогой! (не виноват же он, что его автобус чересчур вышел ростом?!)

[i]А насчет светофоров...иногда мне кажется, что светофоры поставлены так неудобно из-за того... чтобы никто даже из числа хороших водителей не смог возгордится, что в любом случае сумеет соблюсти ПДД![/i]

[Ruslan Abdulla]

Профи-С, правильные ответ не по ПДД, а по жизни 1,3,4.
1. Потому что зная что других (с другой стороны дороги) светофоров нет необходимо сделать всё чтобы увидеть сигнал светофора до выезда на перекресток. Надо было притормозить и выждать чтобы этот Манн проехал, либо через окна автобуса увидеть. Конечно же все это попахивает идиотизмом, но жизнь этому учит.
3. Инспектор зная что водитель не мог видеть сигнала светофора из-за автобуса должен был ограничиться только устным предупреждением.
4. Конечно же дорожные службы (в особенности Госкомиссия по организации безопасного дорожного движения) должны поставить светофоры по левую сторону дороги. Светофоры-дублеры обязательно должны быть.

[fariz]

[quote name='arab_' post='5153773' date='Aug 2 2009, 17:52 ']Профи-С, правильные ответ не по ПДД, а по жизни 1,3,4.
1. Потому что зная что других (с другой стороны дороги) светофоров нет необходимо сделать всё чтобы увидеть сигнал светофора до выезда на перекресток. Надо было притормозить и выждать чтобы этот Манн проехал, либо через окна автобуса увидеть. Конечно же все это попахивает идиотизмом, но жизнь этому учит.
3. Инспектор зная что водитель не мог видеть сигнала светофора из-за автобуса должен был ограничиться только устным предупреждением.
4. Конечно же дорожные службы (в особенности Госкомиссия по организации безопасного дорожного движения) должны поставить светофоры по левую сторону дороги. Светофоры-дублеры обязательно должны быть.[/quote]

üzbəüz işıqfor (koşmar) və hündür svetoforlar demək olar ki, şəhərdə yoxdur.Bir iki əsas küçədə qoyublar,yalandan - camaatın xala-xətri qalmasın,ümumiyyətlə yollarımızda vəziyyət dövlət qulluğunda işləyənlərin primitiv daxili dünyasının təzahürüdür. İnsanları *pul qazanmağa* vaadar edən nədir...

[Panzerfaust]

[quote name='arab_' post='5153773' date='Aug 2 2009, 17:52 ']Профи-С, правильные ответ не по ПДД, а по жизни 1,3,4.
1. Потому что зная что других (с другой стороны дороги) светофоров нет необходимо сделать всё чтобы увидеть сигнал светофора до выезда на перекресток. Надо было притормозить и выждать чтобы этот Манн проехал, либо через окна автобуса увидеть. Конечно же все это попахивает идиотизмом, но жизнь этому учит.
3. Инспектор зная что водитель не мог видеть сигнала светофора из-за автобуса должен был ограничиться только устным предупреждением.
4. Конечно же дорожные службы (в особенности Госкомиссия по организации безопасного дорожного движения) должны поставить светофоры по левую сторону дороги. Светофоры-дублеры обязательно должны быть.[/quote]
Араб, в очередной раз выражаю благодарность Вам и другим знатокам. Потому что благодаря вам у меня с этим проблем нет. Вооружившись вашими советами я делаю следующее:

1) Если не виден светофор, стараюсь найти косвенные показатели - к примеру светофор для пешеходов - можно сориентироваться, во всех случаях - если он стоит на моей или соседней дороге, а также отражение светофора на стеклах - рядом стоящего дома или транспортного средства. Кстати, при остановке на светофоре необходимо правильное "стратегическое позиционирование" (с этим правда пока у меня не все в порядке - учусь), чтобы стать там, откуда хорошо видно светофор.
2) Показателями скорого переключения на зеленый являются учащение сигналов и начало медленного йериннен терпенмеси всего потока. Чтобы избежать гневных сингналов сзади стоящх автомобилей, надо слегка отпустить тормоз, чтобы сзади стоящий видел, что ты уже трогаешься - и этим выиграть пару тройку секунд.
3) Если нет никаких признаков и ты не уверен загорелся ли зеленый - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЕЗЖАЙ, СНАЧАЛА УВИДЬ СОБСТВЕННЫМИ ГЛАЗАМИ СВЕТОФОР. Потому что не сигналящий сзади, а ты и только ты получишь баллы и штраф + нервотрепку + принципиальное поражение.

Ну как, хорошо я усвоил уроки

[mizandali]

[quote name='_Rivaldo_' post='5064212' date='Jul 15 2009, 19:48 ']С тротуаров редко увозят, не видел еще. Тоже выход, просто пешеходов жалко...[/quote]
Зато могут номера свинтить

[Le_MaR]

[quote name='GGU' post='5151822' date='Aug 2 2009, 00:43 ']Друзья мне нужен ваш совет, поэтому отпишусь по полной чтоб вы знали в чем моя проблемма.
Сегодня нарушила правила, от м Нариманова ехала в сторону Монтино, развернулась по старой привычки после тонеля, ДЮП 528-номера меня тормознул. До меня один откупился, перед моими глазами, а мне с такой радостью начал писать протокол, спросила бунун хаггы не гедер, мне говорят мол 44 ман дай решим вопрос, 20 предложила не согласился, начал продолжать писать мои данные. Тез базар суёт док-ты мол подпишись тут там, не пускает ознакомиться с протоколом, подписалась в двух местах потом спрашиваю какое наказание- говорит 3 балла написал чтоб в следущий раз не нарушала..тут и началось всё.[/quote]

Ваше нарушение попадает под статью 151.1 - не соблюдение знака (прямо и направо в вашем случаее) 15-20azn на месте без баллов.

151.1. Превышение установленной на дороге скорости движения на величину от 10 — 30 км/час, [b]несоблюдение требований дорожных знаков[/b] либо разметки проезжей части дорог, или расположение транспортных средств на проезжей части дорог либо проезд пешеходных переходов, а также нарушение правил дистанции, остановки или стоянки, буксировки, перевозки грузов, использования световых приборов, звуковой сигнализации, ремней безопасности или мотошлемов, прохождения водительского обучения, выбрасывание из транспортных средств наружу каких-то предметов.

А что вам навесить хотели

151.2
151.2. Превышение установленной на дороге скорости движения на величину от 30 — 60 км/час, движение при запрещающем сигнале светофора или регулировщика, нарушение требований дорожных знаков 3.1 [b]«Въезд запрещен», 3.2 «Движение запрещено[/b]» или правил перевозки пассажиров, обгона, маневрирования, движения по перекрестку, въезд транспортных средств общего пользования, а также перевозящих людей грузовых автомобилей на бензозаправочные пункты вместе с пассажирами, а также неуступление дороги транспортным средствам со специальной звуковой сигнализацией, красным или синим мигающим световым сигналом, которые обладают правом преимущества в движении, переход на линию движения транспортных потоков противоположного направления без соблюдения требований линий горизонтальной отметки 1.1, 1.3 и 1.11.

Там нету знаков [b]«Въезд запрещен», 3.2 «Движение запрещено[/b].

Учите КоАП.

P.S. Вы можете упомянуть это, если вызовут на разбирательства, типа на вас хотели повесить то, что вы не нарушали, с целью вынудить вас дать взятку)) Протокол - доказательство) А мять не надо было.... порча госуд. документа.

[Ruslan Abdulla]

[quote name='Panzerfaust' post='5153995' date='Aug 2 2009, 19:10 ']Араб, в очередной раз выражаю благодарность Вам и другим знатокам. Потому что благодаря вам у меня с этим проблем нет. Вооружившись вашими советами я делаю следующее:

1) Если не виден светофор, стараюсь найти косвенные показатели - к примеру светофор для пешеходов - можно сориентироваться, во всех случаях - если он стоит на моей или соседней дороге, а также отражение светофора на стеклах - рядом стоящего дома или транспортного средства. Кстати, при остановке на светофоре необходимо правильное "стратегическое позиционирование" (с этим правда пока у меня не все в порядке - учусь), чтобы стать там, откуда хорошо видно светофор.
2) Показателями скорого переключения на зеленый являются учащение сигналов и начало медленного йериннен терпенмеси всего потока. Чтобы избежать гневных сингналов сзади стоящх автомобилей, надо слегка отпустить тормоз, чтобы сзади стоящий видел, что ты уже трогаешься - и этим выиграть пару тройку секунд.
3) Если нет никаких признаков и ты не уверен загорелся ли зеленый - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЕЗЖАЙ, СНАЧАЛА УВИДЬ СОБСТВЕННЫМИ ГЛАЗАМИ СВЕТОФОР. Потому что не сигналящий сзади, а ты и только ты получишь баллы и штраф + нервотрепку + принципиальное поражение.

Ну как, хорошо я усвоил уроки [/quote]
Отлично усвоили! Только по первому пункту когда ориентируетесь по пешеходному светофору имейте ввиду что французкие светофоры настроены так что пару секунд для всех участников движения горит "красный свет".

[Ruslan Abdulla]

[quote name='Le_MaR' post='5154550' date='Aug 2 2009, 22:59 ']Ваше нарушение попадает под статью 151.1 ...[/quote]
Нет. Несоблюдение требований линии разметки 1.3 это статья 151.2. Гаишники были правы.

[quote name='Le_MaR' post='5154550' date='Aug 2 2009, 22:59 ']Учите КоАП.[/quote]
Вы пожалуйста тоже.

[Rivaldo]

[quote name='mizandali' post='5154444' date='Aug 2 2009, 22:23 ']Зато могут номера свинтить[/quote]
Они не имеют права вообще так делать - это уже наглость

[Ruslan Abdulla]

А останавливать автомобили на тротуаре, при этом нарушая ПДД, водители имеют право?

[Rivaldo]

[quote name='arab_' post='5154885' date='Aug 3 2009, 00:27 '] А останавливать автомобили на тротуаре, при этом нарушая ПДД, водители имеют право? [/quote]
А тебе понравится, если твою машину увезут на эвакуаторе?)) И фиг им докажешь потом, что парковка там НЕ ЗАПРЕЩЕНА ))

[Ruslan Abdulla]

Именно поэтому я паркуюсь на второстепенных дорогах, улочках и переулках.

[Ruslan Abdulla]

[url="http://www1.disput.az/index.php?showtopic=142125"]Продолжение темы тут.[/url]