Дизайн автомобиля

[Ромбаль Коше]

Вы действительно считаете, что вот этот сруб - красиво?

[Stariy Bakinec]

Почему сруб? Срубы у китайцев, как будто столяр топором махал
А здесь четкая и гармоничная симметрия линий, ничего лишнего, истинно рабочая машина с набором опций "ого-го"
Мне например очень нравится

[Ромбаль Коше]

[quote name='Stariy Bakinec' post='4597022' date='Apr 17 2009, 10:56 ']А здесь четкая и гармоничная симметрия линий, ничего лишнего, истинно рабочая машина с набором опций "ого-го"[/quote]

особенно правильно "расположены" поворотники.
такое ощущение, что дизайнер о них забыл, а мастер увидел, что остались лишние детали на конвейере и прикрутил их... как смог, сверху

[Ромбаль Коше]

[quote name='Stariy Bakinec' post='4597022' date='Apr 17 2009, 10:56 ']Мне например очень нравится[/quote]

мне она тоже нравится, но за то, что она умеет.
но никак не за внешний вид

[Young]

[quote]Вы действительно считаете, что вот этот сруб - красиво?[/quote]
лично я считаю, что это красиво и что это не сруб.
на счет поворотников... этот авто был разработан и выпущен для армии. там неважно где поворотники. но учитывая спрос населения его пустили в серию.. так же как и Нива 2121

а вот этот "сруб" еще красивее
[url="http://www.radikal.ru"][img]http://s41.radikal.ru/i093/0904/d8/89bc1b97e7e2.jpg[/img][/url]

[Агабала Чайковский]

[quote name='Ромбаль Коше' post='4596921' date='Apr 17 2009, 09:38 ']Вы действительно считаете, что вот этот сруб - красиво?[/quote]
Еще одно доказательство силы немецкой дизайнерской школы. Дизайн нарисованный 30 лет тому назад актуален даже сегодня.

[Ramses]

[quote name='Агабала Чайковский' post='4597064' date='Apr 17 2009, 10:04 ']Еще одно доказательство силы немецкой дизайнерской школы. Дизайн нарисованный 30 лет тому назад актуален даже сегодня.[/quote]

Немцы диктуют моду. Вот новый S класс вышел, все в одно слово твердили уродец. Прошел год-два, и что. Кто может покупает, кто нет, мечтает купить. Вопрос же дизайна ваще не встает.

[Ромбаль Коше]

[quote name='Ramses' post='4597097' date='Apr 17 2009, 11:10 ']Немцы диктуют моду. Вот новый S класс вышел, все в одно слово твердили уродец. Прошел год-два, и что. Кто может покупает, кто нет, мечтает купить. Вопрос же дизайна ваще не встает.[/quote]

что еще раз доказывает слепую любовь к бренду.
любовь зла, полюбишь и ....

[Z.N.J]

[quote name='Ramses' post='4597097' date='Apr 17 2009, 10:10 ']Немцы диктуют моду. Вот новый S класс вышел, все в одно слово твердили уродец. Прошел год-два, и что. Кто может покупает, кто нет, мечтает купить. Вопрос же дизайна ваще не встает.[/quote]

а японцы и корейцы стали формы всех моделей зализывать аля-скласс.

[Ромбаль Коше]

Уберите звезду с решетки, от нивы не отличишь, но ее никто за шедевр не принимает

[Stariy Bakinec]

Ну прям, щас!
Нива должна допрыгнуть до неба, чтобы хотя бы немного быть похожей ХОТЬ В ЧЕМ-ТО

Ромбаль, если сравнивать таким образом, то все машины очень похожи друг на друга - у всех есть кузов, двери, фары, а главное сходство - четыре колеса

[Ramses]

[quote name='Ромбаль Коше' post='4597110' date='Apr 17 2009, 10:13 ']что еще раз доказывает слепую любовь к бренду.
любовь зла, полюбишь и ....[/quote]

Да, Вы правы. И трусы с аэропортовской толкучки, тоже борятся со слепой любовью к бренду Jockey и прочих.
Любовь зла у неудачников...

[Ромбаль Коше]

[quote name='Ramses' post='4597296' date='Apr 17 2009, 11:36 ']И трусы с аэропортовской толкучки, тоже борятся со слепой любовью к бренду Jockey и прочих.[/quote]

ага, мир исключительно черно-белый

[Stariy Bakinec]

Нет, но все остальные цвета - производные от этих двух

[bakinec 69]

[quote name='Ромбаль Коше' post='4597124' date='Apr 17 2009, 11:15 ']Уберите звезду с решетки, от нивы не отличишь, но ее никто за шедевр не принимает[/quote]
Без звезды Нива - один в один.
А вообще, Гелик вообще не знает что такое аэродинамика, берет мотором
Представляете себе квадратный самолет?!

[Ray Adams]

[quote name='Ромбаль Коше' post='4596921' date='Apr 17 2009, 09:38 ']Вы действительно считаете, что вот этот сруб - красиво?[/quote]
Всегда говорил, что убогее дизайна Мерс еще не делал! Все кричат о крутости только потому, что это Мерс! Чем наш родной Хантер,он же Уазик хуже (внешне конечно )?

[attachment=284095:24.jpg]

[Z.N.J]

Ачыг ашкяр гатыга гара дейирлер бурда.

[Young]

[quote]Без звезды Нива - один в один.
А вообще, Гелик вообще не знает что такое аэродинамика, берет мотором
Представляете себе квадратный самолет?![/quote]
не только мотором. но и невероятной проходимостью

вот ссылка...интересно....прочтите...
[url="http://autoreview.ru/tests/mercedes_079/merc2.htm"]http://autoreview.ru/tests/mercedes_079/merc2.htm[/url]

[HASHARATik]

[quote name='Ray Adams' post='4597921' date='Apr 17 2009, 12:01 ']Всегда говорил, что убогее дизайна Мерс еще не делал! Все кричат о крутости только потому, что это Мерс! Чем наш родной Хантер,он же Уазик хуже (внешне конечно )?

[attachment=284095:24.jpg][/quote]
уаз, мерс g-класс, хаммер, ленд ровер все это военные машины определенных стран и какая же из них отличается гениальностью своего дизайна? по-моему ни одна, все они грубые и примитивны в дизайне, так что это нормально.

[Агабала Чайковский]

[quote name='bakinec 69' post='4597873' date='Apr 17 2009, 11:54 ']Без звезды Нива - один в один.
А вообще, Гелик вообще не знает что такое аэродинамика, берет мотором
Представляете себе квадратный самолет?! [/quote]
Видел - G55 AMG.

[Young]

[quote]Видел - G55 AMG[/quote]
есть мощнее. Brabus G V12 Biturbo. я запостил фото выше. 700 сил 1100 Нм крутак!!!
[url="http://inetauto.ru/2009/03/01/vnedorozhnyjj-monstr-ot-brabus..html"]Brabus G V12 Biturbo тут[/url]

[HASHARATik]

[quote name='Young' post='4598596' date='Apr 17 2009, 13:40 ']есть мощнее. Brabus G V12 Biturbo. я запостил фото выше. 700 сил 1100 Нм крутак!!!
[url="http://inetauto.ru/2009/03/01/vnedorozhnyjj-monstr-ot-brabus..html"]Brabus G V12 Biturbo тут[/url][/quote]
обалденный агрегат - мечта

[Banderas]

[quote name='Cutie' post='4591868' date='Apr 16 2009, 12:56 ']Дизаин однозначно. Озюдя интерьер важнее, чем экстерьер )) ну ессно, чтобы по карману да был ))) ну а потом, чтобы практичный был, учитывая наши "аталогу олмаян" дороги...

очень нарвится дизаин CLS, GL, [b]Q7[/b], E39 и на Туарег засматриваюсь )))[/quote]

Уверена насчет Q7? мне вообще интерьер айди никогда не нравился только из-за этого отсутствия плавных линий и непонятного убрубка и отделения водительской консоли от пассажирской. ИМХО не смотрится. А экстерьер зачетный

[DRAKULA79]

сян мяним джаным, бу геликдя ня вид вар? кубик мля! а про качества и динамичность ничего не смогу сказать. многие хвалят. ну согласитесь что в городе нафиг нужна проходимость горных участок?

[Ramses]

[quote name='Young' post='4598596' date='Apr 17 2009, 13:40 ']есть мощнее. Brabus G V12 Biturbo. я запостил фото выше. 700 сил 1100 Нм крутак!!!
[url="http://inetauto.ru/2009/03/01/vnedorozhnyjj-monstr-ot-brabus..html"]Brabus G V12 Biturbo тут[/url][/quote]

Однако 20 штук в год, не больше, как шедевр автомобилестроения.

ps. Владельцы 'красивых' не немок, Ваша очередь писать неправду..


Однако вопрос, дизайн хоть как-то помогает в пробке, при перевозе стиральной машины, при долгих поездках за город, или когда на улице снег\дождь, может он нужен для того чтобы комфортно проехать неровный участок дороги (речь не о психологическом комфорте)?

[Ramses]

[quote name='DRAKULA79' post='4599144' date='Apr 17 2009, 14:43 ']сян мяним джаным, бу геликдя ня вид вар? кубик мля! а про качества и динамичность ничего не смогу сказать. многие хвалят. ну согласитесь что в городе нафиг нужна проходимость горных участок?[/quote]

Кубик, мыльница какая разница. Вид есть у черри, хьюндай, что мы прицепились к старцу, чем он нам покоя не дает ))

У многих на руках часы на которых написано WR 100m, хотя человек максимум ныряет на глубину не более 35 метров (ввиду невозможности задержать дыхание более чем на 5 минут и величины давления на грудную клетку). Зачем Вам такие часы?!

[Ромбаль Коше]

[quote name='Ramses' post='4599320' date='Apr 17 2009, 16:06 ']У многих на руках часы на которых написано WR 100m, хотя человек максимум ныряет на глубину не более 35 метров (ввиду невозможности задержать дыхание более чем на 5 минут и величины давления на грудную клетку). Зачем Вам такие часы?![/quote]

целиком согласен, у многих доход более чем скромный, но почему-то пытаются всем показать, что зарабатывают как менеджеры среднего звена в европе, катаясь на машинах, которые давно должны быть списаны.
Почему бы еще не купить старые красивые немецкие носки из секонд-хэнд?

[Young]

[quote]Однако вопрос, дизайн хоть как-то помогает в пробке, при перевозе стиральной машины, при долгих поездках за город, или когда на улице снег\дождь, может он нужен для того чтобы комфортно проехать нервный участок дороги[/quote]
вообще-то автор темы говорил о дизайне именно с психологической точки зрения.

[Young]

[quote]целиком согласен, у многих доход более чем скромный, но почему-то пытаются всем показать, что зарабатывают как менеджеры среднего звена в европе, катаясь на машинах, которые давно должны быть списаны.
Почему бы еще не купить старые красивые немецкие носки из секонд-хэнд?[/quote]

Ромбаль, вы имеете какую либо информацию по поводу того когда авто нужно списывать??

[Ромбаль Коше]

[quote name='Young' post='4599442' date='Apr 17 2009, 16:17 ']Ромбаль, вы имеете какую либо информацию по поводу того когда авто нужно списывать??[/quote]

Конечно, когда катализатор вырезан, его надо списывать.
Для этого нужно всего лишь наладить (точнее вернуть) нормальный гос. ТО за который выдают бирку

[Ramses]

[quote name='Ромбаль Коше' post='4599387' date='Apr 17 2009, 15:12 ']целиком согласен, у многих доход более чем скромный, но почему-то пытаются всем показать, что зарабатывают как менеджеры среднего звена в европе, катаясь на машинах, которые давно должны быть списаны.
Почему бы еще не купить старые красивые немецкие носки из секонд-хэнд?[/quote]

Наверное потому что большинство людей не одевает чужие носки, не носит их одновременно с кем-то, вдвоём или в четвером, ну и тем более не даёт носки в прокат, или кому то сносить их постирать ))
Во вторых, если речь идет о гелике то он не старый, а новый..ну а если речь про б.у. немецкий автопром, то это отдельная тема.


[img]http://i008.radikal.ru/0904/cf/9986db546334.jpg[/img]

На данном этапе проектирования гелика дизай предопределяет практичность и функционал авто ))

[Ramses]

[quote name='Ромбаль Коше' post='4599453' date='Apr 17 2009, 15:19 ']Конечно, когда катализатор вырезан, его надо списывать.
Для этого нужно всего лишь наладить (точнее вернуть) нормальный гос. ТО за который выдают бирку[/quote]

У Камаза есть катализатор, или он есть на китайских маршрутках? У хьюндай отлаженная работа катализатора гарантированна от 3-5 лет при качественном бензине. На нашем топливе пару лет и в топку.

[Black_Ice]

Как отмечалось выше Гелик был создан для армии, и как я слышал единственная машина которая прошла тест с парашютом, поэтому искать там дизайн, эргономику, аэродинамику не естесственно....Там просто стоят очень мощные движки и салон от S класса а что еще нужно (ИМХО)
Нива тоже была и по моему по сей день является очень популярной среди советских вездеходов

[Young]

[quote]Конечно, когда катализатор вырезан, его надо списывать.
Для этого нужно всего лишь наладить (точнее вернуть) нормальный гос. ТО за который выдают бирку[/quote]
вообще-то я говорил об автомобиле вцелом, а не о катализаторе.

на заметку скажу, если не разбираетесь, что катализатор является расходником. в европе через определенное время он должен меняться на новый..катализатор не является причиной списывания авто..
еще отмечу, что в европе с 2008 года стали устанавливать катализаторы на автомобили старых годов, как на инжекторные безкатовые, так и карбюраторные двигатели..

[Агабала Чайковский]

[quote name='Young' post='4599402' date='Apr 17 2009, 15:13 ']вообще-то автор темы говорил о дизайне именно с психологической точки зрения.[/quote]
Именно, а тема плавно перешла к обсуждению достоинств и недостатков Гелика и б/у машин из Германии.

[Ромбаль Коше]

более того, обсуждались еще и трусы
нужно дать всем рейтинги и баны

[Young]

[quote]Именно, а тема плавно перешла к обсуждению достоинств и недостатков Гелика и б/у машин из Германии[/quote]
виноват во всем Ромбаль Коше

[quote]более того, обсуждались еще и трусы
нужно дать всем рейтинги и баны[/quote]
провокатор...первым тебя надо банить

[Cutie]

[quote name='Banderas' post='4598794' date='Apr 17 2009, 15:01 ']Уверена насчет Q7? мне вообще интерьер айди никогда не нравился только из-за этого отсутствия плавных линий и непонятного убрубка и отделения водительской консоли от пассажирской. ИМХО не смотрится. А экстерьер зачетный [/quote]

у кью 7 мне нравится экстерьер )) с интерьером не знакома тесно )))

[quote name='DRAKULA79' post='4599144' date='Apr 17 2009, 15:43 ']сян мяним джаным, бу геликдя ня вид вар? кубик мля! а про качества и динамичность ничего не смогу сказать. многие хвалят. ну согласитесь что в городе нафиг нужна проходимость горных участок?[/quote]

конкретная машина! дизаин еткий! )) хотя может просто у меня вкус такой ))) но купила бы с удовольствием, если бы деньги были )))

[Banderas]

[quote name='Cutie' post='4600608' date='Apr 17 2009, 19:33 ']у кью 7 мне нравится экстерьер )) с интерьером не знакома тесно )))[/quote]

А дизайн кормы у него тоже не ахти

[Cutie]

[quote name='Banderas' post='4600621' date='Apr 17 2009, 19:40 ']А дизайн кормы у него тоже не ахти [/quote]
а, ну да, Джи Эл, Мл и Туарег конено луше, без сомнений тут