Ездить на такси выгоднее, нежели содержать личное авто?

[MVA]

2 hours ago, sfinks said:

И как только мы умудрялись жить без личного авто лет 25-30 назад...уму непостежимо?

Дети в школу и со школы сами добирались,мы же на работу в общ.тр-те и что самое главное не опаздывали.Пробок в городе не было,воздух был чище,Даже отдыхать и на море  летом съездить могли.

причем я ездил с двумя малолетними детьми.

 

Ну это уже кому как удобно. Лет через 100 возможно летать будем а такой как вы скажет а вот раньше на машинах ездили и ничего :) Это дело удобства и от части комфорта. 
Тo что было раньше к сожалению осталось там, тогда родители спокойно отпускали детей одних, а сечас вы смогли бы отпустить ребенка одного ? Лично я нет, времена ни те и люди тоже.

[Neslihan]

Прикалывает, как люди влезают в долги покупая тачку с зарплатой 600-800 манатов, и тратят половину зп на ее содержание (масло, осмотр, ремонт и проч)

[Neslihan]

1 час назад, Mishele сказал:

Личное авто выгодно иметь, удобно, комфортно и экономно. Миллион дел бывает в городе, поездки за город, проживание за городом. На такси этого не сделаешь, разориться можно. Заливаешь бензин и все дела.
В год один раз страховка, масло поменять в сервисе, ну и тех.осмотр каждые два года. Все.
Такси иногда, в редких случаях. Также иногда в редких случаях метро и транспорт.
Что может быть лучше, чем с ветерком, под клевую музыку на скорости ехать по аэропортской трассе.

 

Не разоряешься на авто до тех пор пока неполадка выйдет или не дай бог в аварию попадаешь и все...

[*Счастье*]

1 час назад, breeze сказал:

не высшая но и не арифметика: А амортизация, а мойка, А обслуживание. Между купленной  и проданной машиной разница у меня каждые 7 лет в среднем 14000 манат- 165 манат в месяц только разница в цене. Эта сумма незаметна?

Ну если покупать машину с нуля,разница будет такой.Если 5 летнюю брать,то продаешь ,как купил

[Outlaw]

2 hours ago, Guronn said:

а таксист по вашему не моет машину?? не обслуживает и не меняет её?? еще раз внимательно прочитайте

 

 

поездка от пункта А до пункта Б на среднем авто стоит (учитывая все амортизационные расходы включая калории которые вы затрачиваете управляя автомобилем) сумму N.. таксист или транспортная компания накладывает на сумму N свой процент % и берет ее с клиента.. как может N быть больше N+%??

 

Вы не учитываете фиксированные расходы на машину -  парковку, техосмотр, страховку, которые не зависят от пробега. Соответственно чем больше пробег тем меньше этот расход на каждый км.

[Inara86]

Да уж на бензин уходит столько же сколько и на попрошаек парковщиков...вот достали

[Guronn]

5 минут назад, Outlaw сказал:

 

Вы не учитываете фиксированные расходы на машину -  парковку, техосмотр, страховку, которые не зависят от пробега. Соответственно чем больше пробег тем меньше этот расход на каждый км.

я же написал ясно и четко  (учитывая все амортизационные расходы включая калории которые вы затрачиваете управляя автомобилем)

таксист тоже платит, за страховку, техосмотр и тп, это по умолчанию входит в цену трипа

Цитата

Соответственно чем больше пробег тем меньше этот расход на каждый км.

поэтому я написал следующее

 

Цитата

да если вы  за месяц совершаете 2- поездки, то машина вам не выгодна и просто не нужна, но если учитывать средний трип на работу, с работы, по магазинам, по друзьям, отдых. поезки в район.. то машина выгоднее такси

 

Edited August 2, 2019 by Guronn

[North-by-Northwest]

1 hour ago, Neslihan said:

Прикалывает, как люди влезают в долги покупая тачку с зарплатой 600-800 манатов, и тратят половину зп на ее содержание (масло, осмотр, ремонт и проч)

Вы что, это же национальная традиция, понты в кредит, ничего вы не смыслите в этом

[BURRY]

В долгосрочной перспективе - НЕТ

[mavrishka]

Для меня наличие автомобиля, наоборот, является экономией. Я экономлю свои нервы и деньги. Малолитражка это одно удовольствие. Раньше в месяц на такси у меня уходило порядка 350-400 манат. Сегодня вместе с парковкой и тд уходит 150. Плюс без нервов от ожидания таксиста и объяснения с пеной у рта, куда ему надо подъехать. 

[Lonely Wolf]

5 hours ago, $nake said:

Проведенные в разных странах исследования показывают, что содержания личного автомобиля обходится куда дороже, нежели поездки на такси. Если услуга такси дает возможность доехать от пункта «А» до пункта «Б», оплатив установленную сумму, то в случае с личным авто необходимо тратиться на покупку запчастей, заливать бензин, платить за парковку и т.д.

«В прошлом году после продажи личного авто я перешел на услуги такси. Оказалось, что это очень выгодно. Я на бензин тратил куда больше денег», - сказал Media.Az основатель интернет-журнала Autograph Рамин Мусаев.

По его словам, покупка машины - это солидное вложение. «В среднем, покупка авто обходится в 20 тысяч манатов. Но на этом расходы не заканчиваются. Машину необходимо застраховать, учитывать траты на бензин, оплату штрафов, технический осмотр, парковку и т.д.  Кроме того, если машиной пользоваться более четырех лет, то появляются расходы на текущее обслуживание, покупку запасных частей и пр.», - сказал Рамин Мусаев. 

По его словам, чем дороже машина, тем больше денег необходимо на ее содержание: «Цены на услуги такси в Баку достаточно приемлемые. Передвигаться на такси в центре городе стоит 2-2,5 маната, в часы пик стоимость доходит до четырех манатов. Передвижение по городу на личном автомобиле обходится в один манат.  Но если включить кондиционер или печку, что влияет на расход бензина, учесть плату за парковку, то получается, что такси выгоднее».

Жители мегаполисов знают, как сложно припарковать автомобиль в городе. Причем, в большинстве случаев, парковки платные. И чем больше времени машина будет стоять, тем больше придется оплатить. А такси можно вызвать в любое время и в любое место, считает эксперт.

Кроме того, если у вас нет гаража, то необходимо где-то оставлять машину на ночь. За это тоже надо платить, либо оставлять автомобиль возле дома, но при этом все время думать -  вcе ли порядке, ведь автоугоны далеко не редкость. 

По словам Рамина Мусаева, автомобилям свойственно ломаться в самый неподходящий момент. А ремонт машины влетает в немалую сумму.

«В целом, cодержание автомобиля обходится в несколько раз дороже, нежели траты на услуги такси. Поэтому сегодня гораздо выгоднее пользоваться такси или общественным транспортом», - резюмировал Рамин Мусаев.

https://media.az/society/1067742265/ezdit-na-taksi-vygodnee-nezheli-soderzhat-lichnoe-avto-ekspert-rasschital/

Таже ситуация. Такси гораздо выгоднее в моем случае. Плюс колоссальная экономия времени.

[Guronn]

2 часа назад, breeze сказал:

Все таки  вы согласны что зависит от количества поездок?)) 

конечно.. в случе, если у вас есть водитель с машиной. которого оплачивает компания или вы работаете на дому и у вас нет ни семьи ни детей, которых надо возить в школу садик и вы очень редко пользуетесь машиной, скажем раз в неделю и при этом вы не любитель покататься по районам.. то машина не выгодна, да и простой машине не полезен..

но если подразумевается ежедневная эксплуатация, на работу с работы, в маркет, вечером с семьей погулять, с друзьями посидеть, на викенд в район или на пляж. то какое такси??

а это норм график большинства людей, если прикинуть, то на такси выйдет минимум 15-20 ман в день, а на викенд от 40 до 150 (если в район поехать)

даже если вы будете ездить на 4,7 крузаке все равно дешевле выйдет, не говоря о стандартной средней машине

[Guronn]

1 минуту назад, Lonely Wolf сказал:

Таже ситуация. Такси гораздо выгоднее в моем случае. Плюс колоссальная экономия времени.

может распишите свой график и объясните каким образом вы выигрываете в деньгах и во времени??

[Inara86]

Если у нас qaynarxet чтобы жаловаться на незаконные поборы парковщиков...?

[Профессоp Преображенский]

2 часа назад, Guronn сказал:

а таксист авто не содержит.. ему сосед содержит??

А какое мне дело до таксиста?

[Evgeniy_A]

3 часа назад, breeze сказал:

А Вы на мойку не возите автомобиль?

+500 р в месяц )

[Evgeniy_A]

4 часа назад, Malver сказал:

А автобусы и метро у вас нет там?

нетро нет. автобусы 2 пересадки 

[Lonely Wolf]

4 minutes ago, Guronn said:

может распишите свой график и объясните каким образом вы выигрываете в деньгах и во времени??

Не трачу время на поиск парковки и походы в автоцентры. В деньгах выигрываю, если пересчитать все затраты на содержание автомобиля: бензин + обслуживание + штрафы + починка + ежегодная аммортизация (падение стоимости авто). Живу и передвигаюсь в основом в пределах центральных районов города.

 

P.S. Не рискую наехать на камикадзе-пешехода перебегающего автомагистраль.

Edited August 2, 2019 by Lonely Wolf

[Dominik_Toretto]

2 часа назад, Guronn сказал:

если простой автовладелец моет машину 3-4 раза в месяц, то таксист вынужден мыть ее каждый или почти каждый день.. но несмотря на это таксовать ему выгодно..

Мыть каждый день? Вы смеетесь? ))

[Sterling]

2 часа назад, Guronn сказал:

я к тому, что новый хенде стоит примерно как 10 летний мерс.. я предпочту новый хенде..

у тех кто ездят на мерсах 90х годов по любому на новый хенде денег нет.. речь не о них

 

Коллеге на работе купили Сонату 2017-ого года, АИ95 и 2400 кубиков мотор = 100 манат в неделю. 

Не сярфует даже если зарплата 1500 манат. 

 

 

[Guronn]

11 минуту назад, Профессоp Преображенский сказал:

А какое мне дело до таксиста?

мы вроде как обсуждаем что выгоднее ездить на такси или на своей машине нет?? 

я пытаюсь сказать что таксист все свои расходы на машину плюс свою выгоду включает в цену за трип, поэтому трип на своей машине не может быть дороже такого же трипа на такси

[Guronn]

6 минут назад, Dominik_Toretto сказал:

Мыть каждый день? Вы смеетесь? ))

машина не пачкается?? салон?? осень зима?? я таксистом не работал, но в молодости работал водителем.. в неделю минимум три раза возил машину на мойку

[Профессоp Преображенский]

5 минут назад, Guronn сказал:

мы вроде как обсуждаем что выгоднее ездить на такси или на своей машине нет?? 

я пытаюсь сказать что таксист все свои расходы на машину плюс свою выгоду включает в цену за трип, поэтому трип на своей машине не может быть дороже такого же трипа на такси

Да плевать мне на таксиста, как же вы не понимаете? Мне выгодно главное а что у него там мне не важно и не интересно))))
Сколько по вашему в месяц уходит на свое авто? Не у таксиста а у обычного человека?

[Guronn]

7 минут назад, Профессоp Преображенский сказал:

Да плевать мне на таксиста, как же вы не понимаете? Мне выгодно главное а что у него там мне не важно и не интересно))))
Сколько по вашему в месяц уходит на свое авто? Не у таксиста а у обычного человека?

 

считать надо, какая машина, сколько ездит.. у меня на три машины выходит порядка 400 ман, одной редко пользуюсь.. две другие постоянно работают. в семье два водителя я и жена.

если я все эти проблемы бы решал на такси, то вышло бы не менее 1000

Edited August 2, 2019 by Guronn

[Dominik_Toretto]

11 минуту назад, Guronn сказал:

машина не пачкается?? салон?? осень зима?? я таксистом не работал, но в молодости работал водителем.. в неделю минимум три раза возил машину на мойку

Летом раз в 10дней. Зимой часто нет смысла мыть машину, если каждые 1- 2дня дождь. А салон полюбому должен быть в чистоте. Водителем если работали, то обязаны были хоть каждый день мыть машину, если была бы на то воля вашего шефа. 

[Guronn]

Только что, Dominik_Toretto сказал:

Летом раз в 10дней. Зимой часто нет смысла мыть машину, если каждые 1- 2дня дождь. А салон полюбому должен быть в чистоте. Водителем если работали, то обязаны были хоть каждый день мыть машину, если была бы на то воля вашего шефа. 

терпеливые у вас клиенты.. я никогда не сяду в грязное такси.. я свою машину чаше мою...

я работал в компании и у меня шефа не было, но я понимал, что раз мне платят за сервис, то машина должна быть чистой

[Профессоp Преображенский]

5 минут назад, Guronn сказал:

 

считать надо, какая машина, сколько ездит.. у меня на три машины выходит порядка 400 ман, одной редко пользуюсь.. две другие постоянно работают. в семье два водителя я и жена.

если я все эти проблемы бы решал на такси, то вышло бы не менее 1000

Минимум 400 манат на одну машину у вас уйдет тем более если как описываете работают постоянно.

[Dominik_Toretto]

2 минуты назад, Guronn сказал:

терпеливые у вас клиенты.. я никогда не сяду в грязное такси.. я свою машину чаше мою...

я работал в компании и у меня шефа не было, но я понимал, что раз мне платят за сервис, то машина должна быть чистой

Летом после мойки если элементарно каждый день протирать машину влажной тряпкой, то она не будет пачкаться. Вы вроде водитель и должны знать об этом. А зимой, повторяю, в слякот и грязь нет смысла мыть машину каждые два дня. 

[Guronn]

7 минут назад, Профессоp Преображенский сказал:

Минимум 400 манат на одну машину у вас уйдет тем более если как описываете работают постоянно.

работают постоянн дейанда каждый день.. я еду на работу с работы примерно 170-180 ман в месяц на бензин, жена детей в школу со школы, на занималки у нее дизельное авто, километраж небольшой, но поездок много еще 70-80 ман на топливо.. остальное примерно на амортизацю

Edited August 2, 2019 by Guronn

[Malver]

35 минут назад, Lonely Wolf сказал:

Не трачу время на поиск парковки и походы в автоцентры. В деньгах выигрываю, если пересчитать все затраты на содержание автомобиля: бензин + обслуживание + штрафы + починка + ежегодная аммортизация (падение стоимости авто). Живу и передвигаюсь в основом в пределах центральных районов города.

 

P.S. Не рискую наехать на камикадзе-пешехода перебегающего автомагистраль.

Плюс если авария починка другого и своего авто. И время и деньги.

[Guronn]

3 минуты назад, Dominik_Toretto сказал:

Летом после мойки если элементарно каждый день протирать машину влажной тряпкой, то она не будет пачкаться. Вы вроде водитель и должны знать об этом. А зимой, повторяю, в слякот и грязь нет смысла мыть машину каждые два дня. 

я как водитель знаю, что если ее протирать тряпкой, то она через пару лет станет матовой..

[Профессоp Преображенский]

4 минуты назад, Guronn сказал:

работают постоянн дейанда каждый день.. я еду на работу с работы примерно 170-180 на топливо ман в месяц на бензин, жена детей в школу со школы, на занималки у нее дизельное авто, километраж небольшой, но поездок много ще 70-80 ман на топливо.. остальное примерно на амортизацю

Только топливо?)))А мойка? А текучка? А парковка? А штраф раз или два в месяц? А страховка? А покрышки? А не предвиденные ремонты? Что то вы лукавите или остальные расходы не считаете? Как можно вообще такое сказать что залил топливо и никаких проблем? Это говорит человек у которого три автомобиля? Что то не убедительно...

Edited August 2, 2019 by Профессоp Преображенский

[Неучёный]

Əziz dostlar ,

 

Не нужно ещё больше нагревать и без того перегретую планету!

Переходите на велосипеды!.. 

[Dominik_Toretto]

Только что, Guronn сказал:

я как водитель знаю, что если ее протирать тряпкой, то она через пару лет станет матовой..

Рассмешили, честно )) Я почти 20лет за рулем, что- то у меня машины матовыми не становились )))

[Профессоp Преображенский]

42 минуты назад, Lonely Wolf сказал:

Не трачу время на поиск парковки и походы в автоцентры. В деньгах выигрываю, если пересчитать все затраты на содержание автомобиля: бензин + обслуживание + штрафы + починка + ежегодная аммортизация (падение стоимости авто). Живу и передвигаюсь в основом в пределах центральных районов города.

 

P.S. Не рискую наехать на камикадзе-пешехода перебегающего автомагистраль.

Реально такси выгодней и по времени и по финансам и по нервам)

[Dominik_Toretto]

1 минуту назад, Профессоp Преображенский сказал:

Реально такси выгодней и по времени и по финансам и по нервам)

После перла о том, что от протирания машины тряпкой она становится матовой, у меня пропало желание дискуссировать )))

[Namula]

Я имею привычку записывать все расходы на свой автомобиль.
За 1216 дней (3 с небольшим года) владения автомобилем, я на эксплуатацию (ремонт, страховки, штрафы) машины потратил 2400 манат и топлива использовал на 4000 манат (округлил). В день получается 5,30 манат. С учетом затрат на покупку автомобиля получается в день 9,40 манат.
Форд Мондео 2006 год.

[kiev]

4 часа назад, TruePick сказал:

 

Еще никто штрафы не посчитал.. не знаю, мне кажется в год каждый манат на 300-400 ловит штрафов. Хотя считаю себя нормальным водителем :D 

два протокола за несколько десятков лет за рулем 
Вы на дороге шашки играете ?
 

[Outlaw]

1 hour ago, Guronn said:

я же написал ясно и четко  (учитывая все амортизационные расходы включая калории которые вы затрачиваете управляя автомобилем)

таксист тоже платит, за страховку, техосмотр и тп, это по умолчанию входит в цену трипа

поэтому я написал следующее

 

 

У вас одно высказывание противоречит другому. Ниже приведенная цитата неверна в корне. Так как из-за фиксированных расходов на машину (парковка, техосмотр, страховка и т.д.) не говоря уже о потери стоимости со временем цена км пути для таксиста вполне может быть ниже и значительно чем для обычного автовладельца. 

 

4 hours ago, Guronn said:

поездка от пункта А до пункта Б на среднем авто стоит (учитывая все амортизационные расходы включая калории которые вы затрачиваете управляя автомобилем) сумму N.. таксист или транспортная компания накладывает на сумму N свой процент % и берет ее с клиента.. как может N быть больше N+%??

 

 

 

 

[sfinks]

2 часа назад, MVA сказал:

Лет через 100 возможно летать будем а такой как вы скажет а вот раньше на машинах ездили и ничего :) Это дело удобства и от части комфорта. 

"Удобство и комфорт" некоторых водителей,порой граничит с откровенным хамством!Останавливаться по середине дороги,конкретно положив хрен на всех остальных участников движения,для высадки посадки своих любимых гюль балалары-нарушая все писанные и неписанные законы.Осталось только летать-парковать свои.лет. аппараты на крышах жилых домов,под одобрительные аплодисменты благодарных жителей.