Регистрация квадрицикла в ГАИ

[cilo]

Я официально дал запрос в ГАИ о том,что хочу приобрести квадрицикл с двигателем больше 50 кубиков, но прежде чем прниобрести хочу уточнить, смогу ли я поставить его на учёт в ГАИ и получить номера. Пришёл официальный ответ, где говорится,что да, такой квадрицикл, как и все другие транспортные средства с двигателем больше 50 кубиков, должны быть взяты на учёт в ГАИ и получить госудраственные регистрационные номера. Значит ГАИ подтвердил,что их можно ставить на учёт. В ответе также перечислены документы , которые нужно представить для регистрации- документ, подтверждающий собственность или же решение суда, а если ТС привезено из за границы , то и документ от таможни об уплате налогов, документ о снятии с учёта заграницей и номерные знаки.

Теперь вот такая проблема. Мне понравился один багги Кинрод с двигателем 1100 кубов по очень приемлемой цене, позвонил владельцу, он говорит,что никаких документов нет, я его купил просто с рук и никаких документов не просил, так как мне не нужно было регистрировать его.

Как сделать,чтобы у этого ТС был документ , подтверждающий мою собственность? В суд обратиться что ли? Или оформить в нотариусе? Но нотариус не занимается купле-продажей ТС.

[emil72]

Я официально дал запрос в ГАИ о том,что хочу приобрести квадрицикл с двигателем больше 50 кубиков, но прежде чем прниобрести хочу уточнить, смогу ли я поставить его на учёт в ГАИ и получить номера. Пришёл официальный ответ, где говорится,что да, такой квадрицикл, как и все другие транспортные средства с двигателем больше 50 кубиков, должны быть взяты на учёт в ГАИ и получить госудраственные регистрационные номера. Значит ГАИ подтвердил,что их можно ставить на учёт. В ответе также перечислены документы , которые нужно представить для регистрации- документ, подтверждающий собственность или же решение суда, а если ТС привезено из за границы , то и документ от таможни об уплате налогов, документ о снятии с учёта заграницей и номерные знаки.
Теперь вот такая проблема. Мне понравился один багги Кинрод с двигателем 1100 кубов по очень приемлемой цене, позвонил владельцу, он говорит,что никаких документов нет, я его купил просто с рук и никаких документов не просил, так как мне не нужно было регистрировать его.
Как сделать,чтобы у этого ТС был документ , подтверждающий мою собственность? В суд обратиться что ли? Или оформить в нотариусе? Но нотариус не занимается купле-продажей ТС.

Если транспорт не прошел сертификацию для использования его на дорогах общего пользования,то понятно что и номера на него не выдадут и не оформят,багги это спортианая машина для передвижения по пересеченной местности(очень пересеченной))

[FMS]

НЕ дадут, том более не разрешают ездить на дорогах, да вы и сами не захотите.

[cilo]

В 17.03.2019 в 06:53, emil72 сказал:

В 16.03.2019 в 21:15, cilo сказал:

Я официально дал запрос в ГАИ о том,что хочу приобрести квадрицикл с двигателем больше 50 кубиков, но прежде чем прниобрести хочу уточнить, смогу ли я поставить его на учёт в ГАИ и получить номера. Пришёл официальный ответ, где говорится,что да, такой квадрицикл, как и все другие транспортные средства с двигателем больше 50 кубиков, должны быть взяты на учёт в ГАИ и получить госудраственные регистрационные номера. Значит ГАИ подтвердил,что их можно ставить на учёт. В ответе также перечислены документы , которые нужно представить для регистрации- документ, подтверждающий собственность или же решение суда, а если ТС привезено из за границы , то и документ от таможни об уплате налогов, документ о снятии с учёта заграницей и номерные знаки.
Теперь вот такая проблема. Мне понравился один багги Кинрод с двигателем 1100 кубов по очень приемлемой цене, позвонил владельцу, он говорит,что никаких документов нет, я его купил просто с рук и никаких документов не просил, так как мне не нужно было регистрировать его.
Как сделать,чтобы у этого ТС был документ , подтверждающий мою собственность? В суд обратиться что ли? Или оформить в нотариусе? Но нотариус не занимается купле-продажей ТС.

Показать больше  

Если транспорт не прошел сертификацию для использования его на дорогах общего пользования,то понятно что и номера на него не выдадут и не оформят,багги это спортианая машина для передвижения по пересеченной местности(очень пересеченной))

О чём вы? Какая сертификация? Любая техника, массово выпущенная на заводе, уже считается сертифицированным. Разве ГАИ требует сертификат на китайский автомобиль, который ввезли в нашу страну?

Квадрицикл- это тот же мотоцикл с четыремя колесами. Там стоит тот же двигатель от мотоцикла. Любой мотоцикл, любой китайской марки, свыше 50 кубиков, 100% берётся на учёт в нашем ГАИ, а на квадрицикл они будут требовать сертификат?  Разве эти мотоциклы не ходят по дорогам общего пользования?

[emil72]

О чём вы? Какая сертификация? Любая техника, массово выпущенная на заводе, уже считается сертифицированным. Разве ГАИ требует сертификат на китайский автомобиль, который ввезли в нашу страну?
Квадрицикл- это тот же мотоцикл с четыремя колесами. Там стоит тот же двигатель от мотоцикла. Любой мотоцикл, любой китайской марки, свыше 50 кубиков, 100% берётся на учёт в нашем ГАИ, а на квадрицикл они будут требовать сертификат?  Разве эти мотоциклы не ходят по дорогам общего пользования?

Вы написали выше не квадроцикле,а о багги!багги это спортивная машина для спорта,мотоциклы чз в то время тоже массово аыпускались,однако мы на тренировку ездиди не на мотоциклах,а возили их в специальном прицепе или грузили а кузов грузовика(хотя могли и сами ездить благо близко было)

[danabash]

Спортивные и самодельные багги естественно, не подлежат учёту в ГАИ. У них нет поворотников, зеркал и т.д. Но обычные багги, которые сейчас выпускаются, предназначены для езды как и в бездорожье, так и на дорогах общего пользования. На всех них устанавливают все нужные элементы для езды в дорогах общего пользования. Внедорожник же тоже ставят на учёт.

Я звонил одному продавцу багги и квадрициклов, он сказал,что уже поставил на учёт пару квадрициклов и багги. У них был таможенный инвойс и поэтому не было проблем. Но без инвойса невозможно поставить на учёт.

[emil72]

Спортивные и самодельные багги естественно, не подлежат учёту в ГАИ. У них нет поворотников, зеркал и т.д. Но обычные багги, которые сейчас выпускаются, предназначены для езды как и в бездорожье, так и на дорогах общего пользования. На всех них устанавливают все нужные элементы для езды в дорогах общего пользования. Внедорожник же тоже ставят на учёт.
Я звонил одному продавцу багги и квадрициклов, он сказал,что уже поставил на учёт пару квадрициклов и багги. У них был таможенный инвойс и поэтому не было проблем. Но без инвойса невозможно поставить на учёт.

Ну про обычные я незнаю)для меня багги это страшная спортивная телега с мощным мотором без дверей и окон))

[danabash]

1 hour ago, emil72 said:

4 hours ago, danabash said:

Спортивные и самодельные багги естественно, не подлежат учёту в ГАИ. У них нет поворотников, зеркал и т.д. Но обычные багги, которые сейчас выпускаются, предназначены для езды как и в бездорожье, так и на дорогах общего пользования. На всех них устанавливают все нужные элементы для езды в дорогах общего пользования. Внедорожник же тоже ставят на учёт.
Я звонил одному продавцу багги и квадрициклов, он сказал,что уже поставил на учёт пару квадрициклов и багги. У них был таможенный инвойс и поэтому не было проблем. Но без инвойса невозможно поставить на учёт.

Read more  

Ну про обычные я незнаю)для меня багги это страшная спортивная телега с мощным мотором без дверей и окон))

да, вы правы, название багги в оригинале спортивная машина, но в наше время так называют в народе квадроциклы с автомобильным рулём и рядным расположением сидений. Их также называют UTV.  Раньше они не имели кузова,а сейчас у них есть и кузов, и дополнительные аксессуары.

То же самое касается эндуро. Раньше у них ничего не было,а сейчас и фары, и поворотники, зеркала и т.д.

Если бы не предусматривалась регистрация квадрициклов и багги в ГАИ, то не внесли бы в новых поправках к закону о дорожном движении новые категории прав и не относили бы их к категории А1 и В1. Ведь мотовездеходу, который не выходит на дороги общего пользования, не требуются и права этих категорий.

Edited March 27, 2019 by danabash