Помощь с выбором авто.

[emka.d]

20 минут назад, KOSOVALI сказал:

Только в Азербайджане покупатель может рассматривать Киа Рио и Лексус РХ350 одновременно

Кио рио мой выбор,а лексус мужа...я женщина, я о многом как то особо не думаю...мне лишь бы удобную маленькую и т.д...а он же не так рассуждает.

[KOSOVALI]

2 minutes ago, emka.d said:

Кио рио мой выбор,а лексус мужа...я женщина, я о многом как то особо не думаю...мне лишь бы удобную маленькую и т.д...а он же не так рассуждает.

Ну поэтому говорю вы не пришли к консенсусу какой авто нужен вам, вы хотите экономность и без разницы на вид муж хочет видуху и экономность не критерий. 

[KOSOVALI]

10 minutes ago, monarflex said:

 

Это при хорошем раскладе там 130 тыс  салон потертый у нее 

Хотел пробить пробег, но ВИН код не настоящий там другая машина проходит, но и для пробега 130К кожа даже в очень хорошем состоянии, знаю людей которые за 80 к в такой вид приводят кожу, как будто 200 к проехала и Хундай не ставит оригинальную кожу а использует очень хороший кожезаменитель

[emka.d]

2 минуты назад, KOSOVALI сказал:

Ну поэтому говорю вы не пришли к консенсусу какой авто нужен вам, вы хотите экономность и без разницы на вид муж хочет видуху и экономность не критерий. 

Я же не отрицаю это..))) все правильно..у нас по этому поводу разногласия.. и еще я боюсь ,что не смогу водить большую машину..по мне маленькая машина более уркая и эргономичная..впринципе мужу уже без разницы ,он говорит возьмем то что тебе нравится и то что тебе удобнее будет водить...поэтому получился такой отдаленный друг о друга запрос по совету моделей))

[emka.d]

Насчет неофиц салонов мы тоже пришли к выводу,что они откручивают пробег...потому ,что почти во всех этих салонах машины ну уж с очень маленьким пробегом для своего года...

[emka.d]

Что можете сказать насчет Хундай Велостера? Внешне она мне очень нравится..но незнаю как на деле..

[emka.d]

13 минуты назад, KOSOVALI сказал:

Ну поэтому говорю вы не пришли к консенсусу какой авто нужен вам, вы хотите экономность и без разницы на вид муж хочет видуху и экономность не критерий. 

Я еще забыла вам написать)) он хочет такую машину ,чтоб удобнее было ехать по районам и т.д..короче даш дойен))) наоброт внешний вид ему не важен лишь мохкем машин олсун..а я наоборот красивую маленькую )) но например Ниссан Микру не хочу..

[Besiktas777]

22 часа назад, Sonya_T сказал:

Оригинальное предложение для девушки)

Но спасибо!

Мерседес всё таки это Мерседес))) И он явно выглядит красивее чем тут вам предложенные машины, особенно в сером или белом цвете)))

[ВЕЧНOСТЬ]

Мой совет - перед тем как купить ту или иную машину просто садитесь за руль, прокотайтесь пару кругов. До 15000 можно рассмотреть много моделей. Если первая и не большой опыт то по зап.частям нужно выбрать по дешевле. Плюс нужно выбрать такую чтоб завтра при замене авто на более лучший вариант слишком много не терять. Удачи вам. Будут вопросы пишите буду рад помочь ) 

[KOSOVALI]

1 hour ago, emka.d said:

Я еще забыла вам написать)) он хочет такую машину ,чтоб удобнее было ехать по районам и т.д..короче даш дойен))) наоброт внешний вид ему не важен лишь мохкем машин олсун..а я наоборот красивую маленькую )) но например Ниссан Микру не хочу..

Районы понятия разные, у нас на районах хорошие дороги, если не будете ехать по бездорожью вам легковушка тоже подойдёт типо сонаты и оптимы, нет если по бездорожью или там где снег то лучше 4х4, Лексус не стал бы рассматривать вам 3.5 мотор не к чему, Их35 Спортадже из седанов Соната Оптима 2012 салон, не американку. То что вам предложили акцент новый тоже вариант, опять таки если только по асфальту, лет 5 мастеров не будете видеть кроме ТО, но новая машина так что ее надо именно 5 лет водить чтоб не много терять в цене при продаже

[KOSOVALI]

Just now, vecnost014 said:

Мой совет - перед тем как купить ту или иную машину просто садитесь за руль, прокотайтесь пару кругов. До 15000 можно рассмотреть много моделей. Если первая и не большой опыт то по зап.частям нужно выбрать по дешевле. Плюс нужно выбрать такую чтоб завтра при замене авто на более лучший вариант слишком много не терять. Удачи вам. Будут вопросы пишите буду рад помочь ) 

У нас такие продавцы что не дают прокатиться, когда машина и на самом деле хорошая  говорит я у верен в машине хочешь купить поедем к мастеру, а так моя машина не тест драйф

[emka.d]

14 минуты назад, KOSOVALI сказал:

Районы понятия разные, у нас на районах хорошие дороги, если не будете ехать по бездорожью вам легковушка тоже подойдёт типо сонаты и оптимы, нет если по бездорожью или там где снег то лучше 4х4, Лексус не стал бы рассматривать вам 3.5 мотор не к чему, Их35 Спортадже из седанов Соната Оптима 2012 салон, не американку. То что вам предложили акцент новый тоже вариант, опять таки если только по асфальту, лет 5 мастеров не будете видеть кроме ТО, но новая машина так что ее надо именно 5 лет водить чтоб не много терять в цене при продаже

Ix35 мне нравится,но почему то на российских форумах очень много негативных отзывов..американки вообще не рассматриваем даже..

[rif-67]

3 часа назад, GoodJobMan сказал:

Киа спортедж двое знакомых брали новые с салона 2012 года, у одного движок заклинило, а у другого шатун улетел. Правда все сделали по гарантии но осадок остался

Не удивительно.  У моего знакомого, тачка на гарантии была из автосалона  Hyundai ix35 , 70 тысяч км пробег и СТУК В ДВИГАТЕЛЕ. Дорога к мотористу.   Потому-что мировой автопром поумнел, им невыгодно выпускать ДВИГАТЕЛИ МИЛЛИОННИКИ - ресурс в 1млн.км. при правильной эксплуатации. И сейчас покупая авто, многих интересует больше дизайн навороты, А ЧТО ТАМ ПОД КАПОТОМ ЭТОГО АВТО КОНЯ? Никого не интересует его "СЕРДЦЕ" ДВИЖОК как он собран, поэтому у таких движков ближе к 100тыс. км пробега бывает ИНФАРКТ))) В этом видео ролике, парень просто и доступно объясняет, пусть даже не совсем профессиональным языком,  причину этих инфарктов))                                              

 

[dnmk86]

Возьмите смартеГ, и запарковать его на раз два и бензы жрет минимум и маневренная как емае, тем более первая машина.

[ВЕЧНOСТЬ]

58 минут назад, KOSOVALI сказал:

У нас такие продавцы что не дают прокатиться, когда машина и на самом деле хорошая  говорит я у верен в машине хочешь купить поедем к мастеру, а так моя машина не тест драйф

Ну думаю просто за руль можно .. Главное чтоб тот кто сидел было удобно. Как зеркала видны , как видно перед авто, как габариты и т.д. Я об этом .. А в целом вы правы, тест драйв даже редкость у оффициалов.

[Sonya_T]

3 часа назад, vecnost014 сказал:

Мой совет - перед тем как купить ту или иную машину просто садитесь за руль, прокотайтесь пару кругов. До 15000 можно рассмотреть много моделей. Если первая и не большой опыт то по зап.частям нужно выбрать по дешевле. Плюс нужно выбрать такую чтоб завтра при замене авто на более лучший вариант слишком много не терять. Удачи вам. Будут вопросы пишите буду рад помочь ) 

Спасибо огромное!))) Если будут вопросы, обязательно обратимся.

[rif-67]

8 часов назад, Kameliya_X сказал:

а в чем проблема c Авео ??? Моя первая машина была Авео, правда новая из салона 2012 года, проблем никаких не был. Накладки (колодки) в первый раз поменяла в 60000 км. Хотя это зависит от вождении и правильного  нажатия на тормоз, нажатие на тормоза  должны быть не резкими, а наоборот плавными с короткими нажатиями :))) Так как в сервисе мне мастер улыбаясь говорил, что один тут был водитель говорит что некачественные у вас накладки я в них говорит больше 10000 км не езжу, так как быстро стираются :))) Значит этот водитель любитель резких торможений и в этом нет вины материала колодок. А вашей подруге я посоветовала бы позаниматься с инструктором, так как у нас все покупают старую машину и на ней учатся ездить царапая и совершая ДТП. Это не верное решение, лучше научиться правильно и уверенно ездить, чем научиться на своих ошибках и совершая ДТП !

Верно вами подмечено, очень многое зависит от стиля вождения. Свою жену приучил тоже при затяжных спусках, на небольшой скорости пользоваться пониженной передачей L на АКПП, а не давить без надобности каждую секунду резко на педаль тормоза. Тормозные накладки дольше сохраняются, да и нагрузка на тормозные диски не ложиться.   Я ей говорю, хорошо что тебе  ни разу не приходилось ездить  на Ахсуинский перевал))) Точно бы тормозные накладки до дыр сожгла в один день. Ну сейчас Слава Богу , уже не первый год за рулём и сама даже может определить некоторые проблемки  авто. Вообще я думаю неплохо, когда женщина имеет хотя бы общее понятие принципа работы своего авто. Необязательно на профессиональном уровне. Когда у нас на ЛАЧИ была проблема с радиаторной печкой, она была забита, да ещё и где-то была микро трещина через которую уходила ОЖ(охл.. жидкость) антифриз. В один момент звонит мне жена, я в как раз   на работе был, и говорит из под капота белый пар струиться и стрелка  на щит приборе температуры движка стала подниматься  вверх, но машина не глохнет в движении.  Я ей говорю не паникуй, остановись прижмись  к обочине, заглуши машину, выйди осмотри нет ли на земле жидкости вокруг или около тачки. Говорит есть))) Далее  мне говорит тут пару  человек, я открыла капот, они сказали надо в РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК ОТКРЫТЬ И ДОЛИТЬ ТУДА ВОДУ, так многие делают и предложили их мастера позвать. Я ей по телефону, поблагодари их за помощь, и скажи что  я сама  разберусь. Говорю ей, КАПОТ ОСТАВЬ ОТКРЫТЫМ и КРЫШКУ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ОТКРЫВАЙ СЕЙЧАС, ПОЛУЧИШЬ СРАЗУ ХОРОШИЙ ОЖОГ)))  Так как был тогда декабрь месяц а не лето.   Далее продолжаю   через полчаса, выйди из тачки и проверь  крышку РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА( РБ) очень  медленно  попробуй открутить. Если оттуда не брызжет капли ОЖ, потихоньку открути . В багажнике лежит антифриз, залей в РБ  его туда также медленно до отметки между MIN и MAX. Крышку сразу не закрывай. Заведи машину на 1 мин, затем заглуши и ещё раз проверь уровень жидкости, при необходимости долей антифриз закрой крышку и можешь ехать сразу в сервис к нашему мастеру, я позже подъеду.)) Словом когда, она всё это сама сделала, то у тех помощников челюсть отвисла от удивления))  Никогда, в таких случая в иномарку  не залью воду, тем более с крана вместо АНТИФРИЗА, если уж очень только приспичило и нет антифриза под рукой, то можно, и то желательно после этой процедуры слить всю ОЖ и залить качественный АНТИФРИЗ.  У нас один "экономист" запорол ВОДОЙ печку и помпу ОЖ, экономил ездил  всегда на воде вместо АНТИФРИЗА, до определённого времени, в результате, залетел на хороший ремонт.))) 

[Sonya_T]

Ребят, вопрос уже от меня. Праздный интерес.

Почему на Dodge Caliber 2006-2008 такие низкие цены? Какие мнения на счет этого авто? В городе не часто встретишь данный автомобиль. Сейчас просматривала турбо.аз и наткнулась на это авто...

[Ulenshpigel]

7 минут назад, Sonya_T сказал:

Ребят, вопрос уже от меня. Праздный интерес.

Почему на Dodge Caliber 2006-2008 такие низкие цены? Какие мнения на счет этого авто? В городе не часто встретишь данный автомобиль. Сейчас просматривала турбо.аз и наткнулась на это авто...

похоже выбор автомобиля плавно перетек в общий обзор авторынка вообще.))

вы сами же ответили на свой вопрос--машина в городе редкая,соответственно и запчасти надо будет подбирать от похожей модели  или заказывать.плюс ее текущее состояние.

отсюда и цена такая.у нас низкая цена на авто-просто так не бывает никогда.)

[rif-67]

5 минут назад, Sonya_T сказал:

Ребят, вопрос уже от меня. Праздный интерес.

Почему на Dodge Caliber 2006-2008 такие низкие цены? Какие мнения на счет этого авто? В городе не часто встретишь данный автомобиль. Сейчас просматривала турбо.аз и наткнулась на это авто...

В городе не часто встретишь данный автомобиль.     Вы сами даёте ответ по поводу этого авто.  Следовательно и запчасти на него также наверное трудно будет как  бы хорош он не был. Тем более это Американец. Любая мелочь и всё на ЗАКАЗ, причём заказ не всегда быстро приходит. Я вас понимаю, хочется взять авто практичное и в то же время, чтобы элегантно смотрелось. Не видитесь  только на ВНЕШНИЙ ВИД авто. Скорее всего у этого авто вариатор                      

 

[Sonya_T]

3 часа назад, Besiktas777 сказал:

Мерседес всё таки это Мерседес))) И он явно выглядит красивее чем тут вам предложенные машины, особенно в сером или белом цвете)))

Никто и не говорит, что Мерс - плохое авто. Все знают про качество немецкого автопрома, даже малоразбирающиеся в автомобилях девушки. Только слишком брутален для молодой девушки данный автомобиль. ИМХО, как говорится.
Я и к Геликам с девушками/женщинами за рулем привыкнуть не могу, но многим нравится. Слишком грубое авто для девушки на мой взгляд. Кто-то скажет, что, если бы были деньги на Гелик, то не раздумывая купила бы и так не говорила, но нет. Дело вкуса...

[Sonya_T]

3 минуты назад, Ulenshpigel сказал:

похоже выбор автомобиля плавно перетек в общий обзор авторынка вообще.))

Так это же хорошо, Улен) Столько пищи для ума... За это и люблю диспут)

 

3 минуты назад, Ulenshpigel сказал:

отсюда и цена такая.у нас низкая цена на авто-просто так не бывает никогда.)

Поэтому и задала вопрос) Спасибо!

[Sonya_T]

3 минуты назад, rif-67 сказал:

В городе не часто встретишь данный автомобиль.     Вы сами даёте ответ по поводу этого авто.  Следовательно и запчасти на него также наверное трудно будет как  бы хорош он не был. Тем более это Американец. Любая мелочь и всё на ЗАКАЗ, причём заказ не всегда быстро приходит. Я вас понимаю, хочется взять авто практичное и в то же время, чтобы элегантно смотрелось. Не видитесь  только на ВНЕШНИЙ ВИД авто. Скорее всего у этого авто вариатор                      

 

Спасибо! Про вариатор мне папа четко все разъяснил. 
Про Додж чисто из любопытства спросила для себя. Смутила низкая цена. Искала подвох. И нашла видимо)
По поиску авто для знакомой уже все выяснили благодаря Вам и другим юзерам. Смотрит теперь только кореянок...
Будем посмотреть, что выберет)
Спасибо еще раз!
 

[rif-67]

6 минут назад, Sonya_T сказал:

Спасибо! Про вариатор мне папа четко все разъяснил. 
Про Додж чисто из любопытства спросила для себя. Смутила низкая цена. Искала подвох. И нашла видимо)
По поиску авто для знакомой уже все выяснили благодаря Вам и другим юзерам. Смотрит теперь только кореянок...
Будем посмотреть, что выберет)
Спасибо еще раз!
 

 Во благо.  А какому приводу автомобиля больше отдаёте предпочтение ?   Есть заднеприводные авто, у них мост кардан, задние колёса ведущие, есть переднеприводные авто у них нет моста ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) или как некоторые называют их ГРАНАТЫ, у этих авто передние колёса ведущие, ну и последнее  авто с полным приводом. Для некоторых это принципиально важно. У каждого в этом случае есть свои плюсы и минусы.

[rif-67]

9 минут назад, Sonya_T сказал:

Спасибо! Про вариатор мне папа четко все разъяснил. 
Про Додж чисто из любопытства спросила для себя. Смутила низкая цена. Искала подвох. И нашла видимо)
По поиску авто для знакомой уже все выяснили благодаря Вам и другим юзерам. Смотрит теперь только кореянок...
Будем посмотреть, что выберет)
Спасибо еще раз!
 

Я помню мы тоже на заре поиска первого авто для жены, когда вообще не было никакого опыта, зацепила меня одна тачка по объявлению, правда не новая старенькая модель JAGUAR, красивая была зараза))) и не дорого, хорошо что мой  знакомый спец еле отговорил меня от неё, за что я ему БЛАГОДАРЕН.))  

[Sonya_T]

6 минут назад, rif-67 сказал:

 Во благо.  А какому приводу автомобиля больше отдаёте предпочтение ?   Есть заднеприводные авто, у них мост кардан, задние колёса ведущие, есть переднеприводные авто у них нет моста ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) или как некоторые называют их ГРАНАТЫ, у этих авто передние колёса ведущие, ну и последнее  авто с полным приводом. Для некоторых это принципиально важно. У каждого в этом случае есть свои плюсы и минусы.

Лично для себя? Я бы брала авто с передним или полным приводом. На полном приводе можно по любым дорогам кататься, если не ошибаюсь. Там же все зависит от тяги на передние и задние колеса или сразу на обе пары колес при полном приводе, верно? Насколько знаю, авто с полным приводом не очень экономное. Авто с передним приводом не прожорливы, сносно держатся на скользких дорогах. 

Могу ошибаться, не эксперт)  Вы лучше сами поделитесь мнением на счет привода, если не сложно) 

[Sonya_T]

24 минуты назад, rif-67 сказал:

Я помню мы тоже на заре поиска первого авто для жены, когда вообще не было никакого опыта, зацепила меня одна тачка по объявлению, правда не новая старенькая модель JAGUAR, красивая была зараза))) и не дорого, хорошо что мой  знакомый спец еле отговорил меня от неё, за что я ему БЛАГОДАРЕН.))  

Я по "красоте" авто в свое время влюблялась в Мурано, Велостер и Мазду СХ-7. Типичная девочка. Даже про начинку авто не спрашивала. У соседки была Мурано оранжевого цвета. Но к ней я быстро остыла. Любовь сошла на нет. Все закончилось так и не успев начаться)
Мазда СХ-7 просто нежность) Особенно в серебристом цвете. До сих пор на нее равнодушно смотреть не могу.
Велостер вообще красавец. У него такие плавные линии и изгибы, что нельзя не засмотреться.

[rif-67]

38 минут назад, Sonya_T сказал:

Лично для себя? Я бы брала авто с передним или полным приводом. На полном приводе можно по любым дорогам кататься, если не ошибаюсь. Там же все зависит от тяги на передние и задние колеса или сразу на обе пары колес при полном приводе, верно? Насколько знаю, авто с полным приводом не очень экономное. Авто с передним приводом не прожорливы, сносно держатся на скользких дорогах. 

Могу ошибаться, не эксперт)  Вы лучше сами поделитесь мнением на счет привода, если не сложно) 

Про полный привод особенно на джипах, по моему мнению супер. Действительно даже нет комментов.) Да, такие авто обычно не очень экономичны бывают, но если душа лежит именно к полному приводу то он того стоит.) Я редко сам сажусь за руль, экологию берегу нашу)) а вот жена моя без машины не на шаг.))) Для неё передний привод удобен, как она мне доказывает лучше вписывается в повороты)) да и той зимой которую я ранее описывал, не умиляя достоинства Мерсов с задним приводом которые и классом и качеством лучше нашей кореянки Лачи,  не могли подняться на крутой подъём на Батамдаре. А наша божья коровка))) с передним приводом буквально карабкалась на этот подъём, но одолела его. Конечно немаловажную роль играет кто за рулём авто, если дилетант, то ему и ПОЛНЫЙ ПРИВОД не поможет. В этом сравнении, нельзя сказать что МЕРС или другие авто с задним приводом слабее, НЕТ, вопрос в навыках водителя, как он себя поведёт в такой гололёд. Моя жена с задним приводом, точно бы не одолела этот подъём.  Ну и не секрет, возможно вы это тоже знаете, каждые 10 тысяч км пробега, колёса авто желательно менять местами, то есть передние назад, а задние вперёд. Причём у заднеприводных авто, колёса меняют местами X икс  образно по диагонали СТОРОН, а переднего привода просто по СТОРОНАМ, ЛЕВАЯ передняя-та же левая задняя, и также с правой стороны. Хотя многие этого не делают, а зря))                                                                                                                                  

 

[rif-67]

26 минут назад, Sonya_T сказал:

Я по "красоте" авто в свое время влюблялась в Мурано, Велостер и Мазду СХ-7. Типичная девочка. Даже про начинку авто не спрашивала. У соседки была Мурано оранжевого цвета. Но к ней я быстро остыла. Любовь сошла на нет. Все закончилось так и не успев начаться)
Мазда СХ-7 просто нежность) Особенно в серебристом цвете. До сих пор на нее равнодушно смотреть не могу.
Велостер вообще красавец. У него такие плавные линии и изгибы, что нельзя не засмотреться.

Самая первая приманка  мирового автопрома, чтобы авто нравился  это - ДИЗАЙН МАШИНЫ И навороты с комфортом))

[Sonya_T]

20 минут назад, rif-67 сказал:

Про полный привод особенно на джипах, по моему мнению супер. Действительно даже нет комментов.) Да, такие авто обычно не очень экономичны бывают, но если душа лежит именно к полному приводу то он того стоит.) Я редко сам сажусь за руль, экологию берегу нашу)) а вот жена моя без машины не на шаг.))) Для неё передний привод удобен, как она мне доказывает лучше вписывается в повороты)) да и той зимой которую я ранее описывал, не умиляя достоинства Мерсов с задним приводом которые и классом и качеством лучше нашей кореянки Лачи,  не могли подняться на крутой подъём на Батамдаре. А наша божья коровка))) с передним приводом буквально карабкалась на этот подъём, но одолела его. Конечно немаловажную роль играет кто за рулём авто, если дилетант, то ему и ПОЛНЫЙ ПРИВОД не поможет. В этом сравнении, нельзя сказать что МЕРС или другие авто с задним приводом слабее, НЕТ, вопрос в навыках водителя, как он себя поведёт в такой гололёд. Моя жена с задним приводом, точно бы не одолела этот подъём.  Ну и не секрет, возможно вы это тоже знаете, каждые 10 тысяч км пробега, колёса авто желательно менять местами, то есть передние назад, а задние вперёд. Причём у заднеприводных авто, колёса меняют местами X икс  образно по диагонали СТОРОН, а переднего привода просто по СТОРОНАМ, ЛЕВАЯ передняя-та же левая задняя, и также с правой стороны. Хотя многие этого не делают, а зря))                                                                                                                                  

 

Я тоже Бадамдарская и все подъемы наизусть знаю) На эти подъемы всегда жаловался тот самый муж моей кузины, пока не сменил авто)
Про смену колес слышу в первый раз. Вы просто кладезь полезной информации. Спасибо!

[KOSOVALI]

6 hours ago, emka.d said:

Ix35 мне нравится,но почему то на российских форумах очень много негативных отзывов..американки вообще не рассматриваем даже..

Конкретные проблемы писали?

6 hours ago, rif-67 said:

Не удивительно.  У моего знакомого, тачка на гарантии была из автосалона  Hyundai ix35 , 70 тысяч км пробег и СТУК В ДВИГАТЕЛЕ. Дорога к мотористу.   Потому-что мировой автопром поумнел, им невыгодно выпускать ДВИГАТЕЛИ МИЛЛИОННИКИ - ресурс в 1млн.км. при правильной эксплуатации. И сейчас покупая авто, многих интересует больше дизайн навороты, А ЧТО ТАМ ПОД КАПОТОМ ЭТОГО АВТО КОНЯ? Никого не интересует его "СЕРДЦЕ" ДВИЖОК как он собран, поэтому у таких движков ближе к 100тыс. км пробега бывает ИНФАРКТ))) В этом видео ролике, парень просто и доступно объясняет, пусть даже не совсем профессиональным языком,  причину этих инфарктов))                                              

 

Мировой автопрома не причем, если ты заливаешь в машину 91 бензин, ибо 92 у нас не достигает, где завод пишет что надо мин 95, машина не виновата 

[rif-67]

37 минут назад, Sonya_T сказал:

Я тоже Бадамдарская и все подъемы наизусть знаю) На эти подъемы всегда жаловался тот самый муж моей кузины, пока не сменил авто)
Про смену колес слышу в первый раз. Вы просто кладезь полезной информации. Спасибо!

Гололёд на этих подъёмах это УЖАС.  Вы не поверите сколько крови моей выпили эти чудо мастера экспериментаторы в сервисах, не говоря уже, о финансах, прежде чем  этот скромный опыт набрать)) Они просто вынудили меня, изучить своё авто.  И как у нас принято говорить ЭТО ЧТО МАШИНА ЧТО ЛИ? То наверное первым долгом надо задать вопрос и мастерам, КОГДА ОНИ УСПЕВАЮТ ПЕРЕКВАЛИФИЦИРОВАТЬСЯ на новые модели авто? Это касается тех мастеров, которые носят лейбл  фирмы авто  на спецовке, а в голове НОЛЬ. Такие мне попадались к несчастью.   Ведь почти каждый год появляются новые модели авто, с разными прибамбасами.   А насчёт колёс  их меняют местами, после каждых 10 тыс км обычно для  равномерного износа ПОКРЫШЕК. Ну представьте себе, у нас передний привод авто, ТО ЕСТЬ БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ НАГРУЗКИ приходиться именно на ПЕРЕДНИЕ КОЛЁСА, износ шины будет там больше, чем сзади, а у ЗАДНЕПРИВОДНЫХ  нагрузка на задние колёса, естественно шины задние будут изнашиваться быстрее сзади чем спереди, а кода меняешь их местами каждые 10 тыс км, естественно с чтобы и РАЗВАЛ СХОЖДЕНИЕМ были в норме, то износ  шин будет равномерный. Если часто, у вас спускаются колеса или одно колесо, есть вероятность того, что ваш ДИСК колеса, деформирован, исключая прокола шины, значит при вождении где-то колесо хватануло ЯМКУ)) . Тоже не беда, ЗАВОДСКОЙ ДИСК И ЕГО БАЛАНС не так дорого, в отличии от некоторых ЛИТЫХ ДИСКОВ. Отбалансируют диск или диски и покрышки перестанут спускаться беспричинно. Опасно, если в литых дисках есть трещина, то это уже не шутка. Поэтому люблю ЗАВОДСКИЕ РОДНЫЕ ДИСКИ. Помял отбалансировали и катайся  по нашим "РОВНЫМ ДОРОГАМ"))). А над ЛИТЫМИ ДИСКАМИ ДРОЖИШЬ, ЕЩЁ ЕСЛИ НИЗКИЙ ПРОФИЛЬ ПОКРЫШЕК.  Покрышки также, играют немалую роль в управлении авто, поэтому и выбирать их надо  желательно по своему  стилю  вождения, обращая на  какой резине вы собираетесь водить авто  ТИП,    КАКОЙ ПРОФИЛЬ,    вид   - ВСЕСЕЗОНАЯ,   ЛЕТНЯЯ,  ЗИМНЯЯ,    МЯГКАЯ или ЖЁСТКАЯ(как у нас принято говорить) ШУМНАЯ превышение норм ДЕЦЕБЛ))   ИНДЕКСЫ НАГРУЗКИ с БУКВОЙ И ЦИФРАМИ  на покрышках, заявленным производителем.  Про спортивные тачки это отдельный разговор)) Давно, один чудик у нас в старом дворе, купил новые китайские  ПОКРЫШКИ с минимальным индексом нагрузки, даже не заглянув в описание, какой индекс нагрузки должен соответствовать, на его авто. Результат хороший разгон по прямой аэропор... трассе от ЗЫХА   и корд покрышки не выдержал, хорошо чудом не перевернулся и остался жив, в занос ушёл.  Хотя сам он не автош. 

[Ulenshpigel]

11 минуту назад, KOSOVALI сказал:

Конкретные проблемы писали?

Мировой автопрома не причем, если ты заливаешь в машину 91 бензин, ибо 92 у нас не достигает, где завод пишет что надо мин 95, машина не виновата 

92 тут ни при чем,это ж не японцы или немцы.скорее--заводской дефект или за машиной совсем уж не следили,что маловероятно

[rif-67]

4 минуты назад, KOSOVALI сказал:

Конкретные проблемы писали?

Мировой автопрома не причем, если ты заливаешь в машину 91 бензин, ибо 92 у нас не достигает, где завод пишет что надо мин 95, машина не виновата 

Естественно чем накормишь так и поедет. Плохое питание нехватка  ОКТАНА  до нормы, не может сказываться на дефектах, при одном НО, старые модели ТАЧЕК с тем же чугунным блоком цилиндров и с таким же бензином, на износ крепче, чем новые  АЛЮСИЛОВЫЕ блоки. Оставим ДВИЖКИ В СТОРОНУ. Возьмём к примеру авто марку КИА после 2006 ближе к 2008г  году, износ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ -60 тыс. км это ЗАВОДСКИЕ ЕГО РОДНЫЕ, вместо 100 или 150 тыс км. Здесь уже БЕНЗИН не причём. АВТОПРОМ которому не выгодно  чтобы они так долго тянули. 

[rif-67]

35 минут назад, KOSOVALI сказал:

Конкретные проблемы писали?

Мировой автопрома не причем, если ты заливаешь в машину 91 бензин, ибо 92 у нас не достигает, где завод пишет что надо мин 95, машина не виновата 

В данном видеоролике  БЕНЗИН не виноват. Тут вопрос к АВТОПРОМУ.                                                                                                 

 

[KOSOVALI]

1 hour ago, rif-67 said:

Естественно чем накормишь так и поедет. Плохое питание нехватка  ОКТАНА  до нормы, не может сказываться на дефектах, при одном НО, старые модели ТАЧЕК с тем же чугунным блоком цилиндров и с таким же бензином, на износ крепче, чем новые  АЛЮСИЛОВЫЕ блоки. Оставим ДВИЖКИ В СТОРОНУ. Возьмём к примеру авто марку КИА после 2006 ближе к 2008г  году, износ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ -60 тыс. км это ЗАВОДСКИЕ ЕГО РОДНЫЕ, вместо 100 или 150 тыс км. Здесь уже БЕНЗИН не причём. АВТОПРОМ которому не выгодно  чтобы они так долго тянули. 

 

1 hour ago, rif-67 said:

В данном видеоролике  БЕНЗИН не виноват. Тут вопрос к АВТОПРОМУ.                                                                                                 

 

От сборки тоже зависит я отрывками смотрел или пропустил или он не сказал какая сборка, может Казахстанская или Словацкая сборка которая не очень радует чем Корейская

[Том Сойер]

Чуть подороже, но зато 2016 года выпуска, не битый. И очень экономный.

 

https://turbo.az/autos/2984747-hyundai-accent

[rif-67]

8 часов назад, KOSOVALI сказал:

 

От сборки тоже зависит я отрывками смотрел или пропустил или он не сказал какая сборка, может Казахстанская или Словацкая сборка которая не очень радует чем Корейская

У наших общих знакомых, была такая тачка, тоже тогда они брали её из автосалона. Кореанка не Словакия и не Казахстан. Еле-еле 60тыс км его родные  тормозные диски дотянули. Стиль вождения был  умеренный, в основном в городском цикле  не агрессивный, так что в этом водителя нельзя упрекнуть, что неправильная эксплуатация. 

[Guronn]

Как я понял машину выбирает девушка, без опыта и бюджет довольно скромен и вот от этих данных надо отплясывать.

1 девушка - значит она не пойдет к мастерам типа Мамед-дайи с папанино или дядя Ибо с даш базары. Девушка пойдет в официальный сервис, значит бренд автомобиля, который она купит должен иметь развитую сеть сервисов, чтоб не пришлось записываться на смену масла за две недели вперед.

2   без опыта - значит что машина должна быть компактной и максимально свежей и надежной, так как хорошо подержанная машина будет требовать постоянного сервиса, а мастера завидев не опытную девушку будут сдирать с нее деньги и врать о несуществующих проблемах. 

3 скромный бюджет - исходя из всего вышеперечисленного это означает, что о громких брендах надо забыть и выбирать недорогой бренд, да еще из самого бюджетного класса.

Итог. тойота отпадает ибо тойоты дороги и на заявленный бюджет можно кутить только сильно подержанную машину. европейские бренды отпадают так как они дороги, капризны, не имеют развитую сеть сервисов. ниссан хорошая машина, но нургюн моторс, в котором ей придется лечиться оставляет желать много лучшего. Шевроле тоже не плох, но насколько я знаю у них всего один или два сервиса на весь Баку.

Мой совет это Хенде, модели Акцент, i10, i20 или Киа модели Рио, Пиканто. они достаточно просты, а значит надежны, относительно не дороги, компактны и главное имеют очень развитую сеть довольно не плохих сервисов как официальных, так и неофициальных. 

[KOSOVALI]

52 minutes ago, Guronn said:

Как я понял машину выбирает девушка, без опыта и бюджет довольно скромен и вот от этих данных надо отплясывать.

1 девушка - значит она не пойдет к мастерам типа Мамед-дайи с папанино или дядя Ибо с даш базары. Девушка пойдет в официальный сервис, значит бренд автомобиля, который она купит должен иметь развитую сеть сервисов, чтоб не пришлось записываться на смену масла за две недели вперед.

2   без опыта - значит что машина должна быть компактной и максимально свежей и надежной, так как хорошо подержанная машина будет требовать постоянного сервиса, а мастера завидев не опытную девушку будут сдирать с нее деньги и врать о несуществующих проблемах. 

3 скромный бюджет - исходя из всего вышеперечисленного это означает, что о громких брендах надо забыть и выбирать недорогой бренд, да еще из самого бюджетного класса.

Итог. тойота отпадает ибо тойоты дороги и на заявленный бюджет можно кутить только сильно подержанную машину. европейские бренды отпадают так как они дороги, капризны, не имеют развитую сеть сервисов. ниссан хорошая машина, но нургюн моторс, в котором ей придется лечиться оставляет желать много лучшего. Шевроле тоже не плох, но насколько я знаю у них всего один или два сервиса на весь Баку.

Мой совет это Хенде, модели Акцент, i10, i20 или Киа модели Рио, Пиканто. они достаточно просты, а значит надежны, относительно не дороги, компактны и главное имеют очень развитую сеть довольно не плохих сервисов как официальных, так и неофициальных. 

На сервисах она разорится, машину могут отвести и молодой человек или папа, то что у Мамеда за 50 азн в сервисе за 150