Наши гайцы: кто на работу, кто на охоту...

[Dom]

1 час назад, SR19 сказал:

Если есть противоречие между разметкой и знаком то за основу берется знак

Что-то новое) Были изменения в правилах? Статью не подскажите?

[sfinks]

В 06.01.2018 в 22:04, JackSparrow сказал:

Не забывайте с какими водителями имеют дело эти ГАЙцы!! В основном с водителями у которых полностью отсутствует понятие культуры вождения, да еще права купленные. Наглядный пример водители маршруток и грузовиков  Еще есть водители, которые в деревне на  повозке ехали, a в Баку обзавелись связями и деньгами и пересели на иномарку. Была бы их воля так они и по тротуару гоняли бы 

Так сначала необходимо определится-кто их собственно продает-права...?!))

Так по тротуарам и пешеходным дорожкам давно уже ездят,даже паркуются и

пока не было ни одного случая,что бы за это нарушение выписали штраф водителю

либо составили протокол,авто нарушителя эвакуировали на штраф стоянку.

[SR19]

15 минут назад, Dom сказал:

Что-то новое) Были изменения в правилах? Статью не подскажите?

Ничего нового всегда так было

 

Несколько самых распространённых ситуаций, когда знаки и разметка противоречат:

Выезд на полосу встречного движения с прерывистой разметкой  1.5 и знаком «Обгон запрещён»  3.20 .

Поскольку знаки главнее разметки, то совершение этого действия будет признано нарушением в соответствии со ст. 12.15 КоАП.

 

https://pdd.am.ru/rules/prioritet-znaka-ili-razmetki/

 

 

[sangacal]

Среди гайцов не встречал(по-видимому хромосома у них лишняя))),а среди других ментов и сотрудников прокуратуры,есть нормальные парни.

[Kameliya_X]

On 5/18/2018 at 9:49 PM, SR19 said:

Ничего нового всегда так было

 

Несколько самых распространённых ситуаций, когда знаки и разметка противоречат:

Выезд на полосу встречного движения с прерывистой разметкой  1.5 и знаком «Обгон запрещён»  3.20 .

Поскольку знаки главнее разметки, то совершение этого действия будет признано нарушением в соответствии со ст. 12.15 КоАП.

 

https://pdd.am.ru/rules/prioritet-znaka-ili-razmetki/

 

 

это то что вы указали по Российским законам, а по нашем укажите если знаете пункт где это написано? Я поинтересовалась что нигде не в Конвенции о дорожном движении, не в КоАП  нигде нет пункта где указано о приоритете  при несоответсвии.

[sultanp]

10 минут назад, Kameliya_X сказал:

это то что вы указали по Российским законам, а по нашем укажите если знаете пункт где это написано? Я поинтересовалась что нигде не в Конвенции о дорожном движении, не в КоАП  нигде нет пункта где указано о приоритете  при несоответсвии.

1.11 xəttini qırıq xətt tərəfdən, habelə yalnız ötməni və ya yandan keçməni başa çatdırdıqdan sonra bütöv xətt tərəfdən kəsib keçməyə icazə verilir. Yeri dəyişdirilə bilən dayaqlarda qurulmuş müvəqqəti yol nişanlarının və nişanlanma xətlərinin mənaları bir-birinə zidd gəldikdə, sürücülər yol nişanlarını əsas tutmalıdırlar.

[Kameliya_X]

19 minutes ago, sultanp said:

1.11 xəttini qırıq xətt tərəfdən, habelə yalnız ötməni və ya yandan keçməni başa çatdırdıqdan sonra bütöv xətt tərəfdən kəsib keçməyə icazə verilir. Yeri dəyişdirilə bilən dayaqlarda qurulmuş müvəqqəti yol nişanlarının və nişanlanma xətlərinin mənaları bir-birinə zidd gəldikdə, sürücülər yol nişanlarını əsas tutmalıdırlar.

Müvəqqəti yol nişanı ilə daimi yol nişanı fərqli nişanlardır ! müvəqqətidən söz getmir. Söhbət daimi yol nişanı ilə yerdə çəkilmiş yol xətti arasındakı uyğunsuzluqdan gedir 😉 

[SR19]

30 минут назад, Kameliya_X сказал:

это то что вы указали по Российским законам, а по нашем укажите если знаете пункт где это написано? Я поинтересовалась что нигде не в Конвенции о дорожном тодвижении, не в КоАП  нигде нет пункта где указано о приоритете  при несоответсвии.

Все наши законы скопировано из законов РФ,в Конвенции такой глупости вы не найдете, там только есть что временные знаки обладают приоритетом на разметкой

19 минут назад, sultanp сказал:

1.11 xəttini qırıq xətt tərəfdən, habelə yalnız ötməni və ya yandan keçməni başa çatdırdıqdan sonra bütöv xətt tərəfdən kəsib keçməyə icazə verilir. Yeri dəyişdirilə bilən dayaqlarda qurulmuş müvəqqəti yol nişanlarının və nişanlanma xətlərinin mənaları bir-birinə zidd gəldikdə, sürücülər yol nişanlarını əsas tutmalıdırlar.

Спасибо

Edited May 20, 2018 by SR19

[SR19]

2 минуты назад, Kameliya_X сказал:

Müvəqqəti yol nişanı ilə daimi yol nişanı fərqli nişanlardır ! müvəqqətidən söz getmir. Söhbət daimi yol nişanı ilə yerdə çəkilmiş yol xətti arasındakı uyğunsuzluqdan gedir  

Ну и об этом и идёт речь

[Kameliya_X]

3 minutes ago, SR19 said:

Ну и об этом и идёт речь

Идет речь но докозательств  что то нет, С Российских законов скопированы, но не все .

[SR19]

56 минут назад, Kameliya_X сказал:

Идет речь но докозательств  что то нет, С Российских законов скопированы, но не все .

В смысле нет человек выставил пункт 1.11

[Kameliya_X]

10 minutes ago, SR19 said:

В смысле нет человек выставил пункт 1.11

В смысли что человек не правильно выставил пунк!!! Так как там я по жирныму шрифту указала что временной знак и постоянный знак  не одно и тоже самое или же по вашему одно и тоже? Он указал пункт где говориться о временном знаке . Вы не можете различить термин от временной и постоянного? 

[Zaman.]

Новые автомобили азербайджанских полицейских: девять камер, радар, ночное видение

 

Как передает reklamazapreshena.tut, было сообщено, что для Дорожно-патрульной службы приобретено 118 автомобилей марки «Мерседес». 

Из них 75 - модели С-300, 4 – Е-450, а 39 – Е-350. На всех этих автомобилях установлена новая система и-Патруль. Данная система существенно отличается от предыдущих по своим техническим характеристикам. 

 

Система, способная непрерывно функционировать как при остановке, так и движении автомобиля, оснащена девятью камерами наблюдения с 360-градусным обзором территории. Внутри системы установлен радар, регистрирующий в автоматическом режиме государственные регистрационные знаки и скорость транспортных средств, движущихся во встречном направлении по пяти полосам. 

 

Кроме того, в автомобилях имеются системы распознавания сбоку, невидимого инфракрасного освещения, охватывающего расстояние в 30 метров для ночного видения, и модуль GPS. Устойчивое внутренне компьютерное устройство системы позволяет проводить все процессы в автоматизированном режиме. 

Одновременно считываются номерные знаки транспортных средств, припаркованных справа и слева в перпендикулярном автомобилю Дорожно-патрульной службы направлении. 

 

Данная система архивирует сведения о транспортных средствах со считанными номерами и скоростью в центральном сервере с добавлением текущей даты, времени и координата GPS. Сведения о транспортных средствах, превысивших скорость, сразу передаются посредством сети мобильной связи системы в Центральную информационную систему Главного управления Государственной дорожной полиции.

 

Было отмечено, что для Патрульно-постовой службы приобретено 60 автомобилей марки Merсedes Citan. Эти автомобили также оснащены необходимым техническим оборудованием. Для других служб в соответствующих структурах Министерства внутренних дел приобретены автомобили Khazar LD производства Азербайджана.

[Zaman.]

Vətəndaş polisi qaçmağa məcbur etdi - Yol Polisinin "cərimə tələsi"

 

 

[Alexaz]

17 часов назад, Zaman. сказал:

Vətəndaş polisi qaçmağa məcbur etdi - Yol Polisinin "cərimə tələsi"

 

 

 

А что там не так - так никто и не обьяснил...

[Zaman.]

Начальник дорожной полиции МВД освобожден от должности

Начальник Главного управления государственной дорожной полиции Министерства внутренних дел (МВД) Азербайджана, генерал-майор полиции Рамиз Зейналов освобожден от занимаемой должности.

Как сообщает Report, Р.Зейналов отправлен на пенсию.

69-летний Р.Зейналов занимал пост начальника республиканского управления государственной дорожной полиции с августа 1994 года.

[Zaman.]

Изменения в законе: кого считать автохулиганом?

В Азербайджане понятие автохулиганства в Кодексе об административных проступках является довольно широким, что на практике вызывает трудности и различные толкования.

Как передает Axar.az, в связи с этим вносятся изменения в Кодекс об административных проступках в целях точного определения указанного понятия.

Согласно поправке, водитель считается автохулиганом при совершении следующих действий:

- при гонках на высокой скорости с участием двух и более механических транспортных средств;

- при управлении автомобилем или мотоциклом, поднимая при этом транспортное средство на одно или несколько колес;

- при разгоне автомобиля и резком торможении на автодороге, сопровождаемом визгом шин по асфальту и следами от шин.

[Zaman.]

А мы тут не причем: могучий анализ от ГУГДП

Главное управление Государственной дорожной полиции (ГУГДП)  порадовало очередным могучим заявлением. По информации поступившей в ABC.AZ из ГУГДП,  в последнее время на въездах в столицу в отдельные дни недели, особенно в утренние часы дня, наблюдается увеличение интенсивности движения. Ух ты! Какая проницательность.

 

Осталось только детализировать, что имеют в виду в ГУГДП, когда говорят про «последнее время»? Речь идет про происходящее в течение последней недели, месяца, года, пятилетки, десятилетия? Нельзя так писать, дорогие мои! Не пишут же в сводках МВД, что «несколько дней назад, кое-где и кое-кем было совершено некое правонарушение, а возможно и преступление». И правильно делают, что не пишут. Информация для общественности не может походить на загадку.

 

Впрочем, тут прекрасно не только это. » Проведенный анализ сложившейся ситуации показывает, что, несмотря на развитую дорожную инфраструктуру столицы, одной из основных причин образования плотности движения является то, что некоторые водители выезжают на дорогу на неисправных автомобилях», сурово утверждают в ГУГДП. Вы только подумайте, как о нас заботятся в данном ведомстве, что целый анализ потрудились осилить.

 

Его результаты очаровательны. «Так, остановка автомобиля на проезжей части из-за того, что закончилось топливо или другой неисправности приводит к остановке сотен других транспортных средств, двигающихся по той же полосе. Даже при большем расширении дорог эффекта все равно не будет. Поскольку нарушение этих требований наряду с нарушением прав других участников движения на пользование дорогами влечет административную ответственность.  Ввиду этого, водители и ответственные лица, совершившие этот вид правонарушения, будут привлечены к строгим административным мерам», — заявили в Главном управлении Государственной дорожной полиции.

 

Проще говоря, владельцев автомобилей предупредили, что штрафовать теперь их будут , заподозрив неисправность транспортного средства. Никогда еще весьма прозаичная цель не была прикрыта столь витиеватыми фразами. Неподготовленный человек и вовсе мог наивно предположить, что в ГУГДП сочувствуют народу , вынужденному покупать те автомобили, на которые хватает денег, а не те, которые хотелось бы иметь.

 

Как тут не вспомнить фразу «не учите меня жить, а лучше помогите материально»? А еще, невольно возникает желание напомнить авторам этого шедевра, что во всех странах мира, в том числе и в самых развитых, есть те, кто ездит на старых и, соответственно, не всегда исправных, авто. Но работа ведомств, аналогичных ГУГДП состоит не в анализе их количества и причин поломок, а в разруливании ситуации на дорогах.

 

Для этого нужно устанавливать на многих участках дорог регулировщиков . Их появление в наших реалиях носит столь же эпизодический характер, как победы сборной Азербайджана по футболу. Кроме того, по сути ГУГДП признает, что техосмотр автомобилей в нашей стране проводится чисто формально. В противном случае, неисправные авто не проходили бы его и, соответственно, не выходили бы на дорогу.

Но и это еще не все. Пресловутые  «пробки» на дорогах, как и аварии, возникают, в том числе и потому, что владельцами водительских прав зачастую становятся те, кто имеет весьма смутное представление о правилах дорожного движения. А где им выдают эти водительские права? Правильно, в той самой структуре, что выступила ныне с потрясающим заявлением. Но не будут же там самих себя винить! Проще свалить все с больной головы на здоровую. И в этой связи нам остается радоваться тому, что в ГУГДП не заявили, что в «пробках» виноваты коронавирус, итоги президентских выборов в США, колебания мировых цен на нефть, внутриполитическая напряженность в Армении — все эти «причины» вместе или по раздельности.

[Maks1974]

А почему этого стврлго хрыча  Рамиза до сих пор не отправят на пенсию ?Этому хрычу ведь 70 стукнуло.Неужели их клан такой могущественный

[Zaman.]

Polis: "Bu nədir verirsən, 100 manatlıq qayda pozuntusuna?!"
Yol polisinin daha bir rüşvət videosu yayılıb. Videonun Novxanı qəsəbəsində çəkildiyi deyilir. Polis sürücünü qayda pozuntusu zamanı saxlayır. Ardınca sürücü və polis "mehribanlaşır" və DYP əməkdaşına rüşvət təklif edilir. Polis isə məbləğdən narazılıq edir. Vətəndaşlar deyir ki, özünü Nazim kimi təqdim edən polis əməkdaşının adı Aslandır. "O, 90-YP-190 nömrəli polis maşınında xidmət aparır, hər gün bu ərazidə bizi saxlayıb, 5-10 manat alıb buraxır" - şikayətçilər deyirlər.

 

 

[SKUNK]

Когда закончат эти рейды дуть в трубочку по утрам, раньше с 6 до 7 утра проводили, сейчас уже продлили до 10 утра.

Лучше бы по вечерам проводили и ловили пьяных (было бы меньше аварий и смертей ), чем утром с остаточным явлением. 

[Zaman.]

Bakıda yol polisi belə rüşvət alır