Юридическая Помощь Автомобилистам(ПДД, КоАП и др.)

[Ramik Badalov]

13 минуты назад, Elcin_Ahmad сказал:

http://my-files.ru/ga2qtc

так?

 

уже читаю..

[Gus Ein]

Блин "Война и мир"ээ)))Надо распечатать.

[Elcin_Ahmad]

On 31.03.2017 at 7:41 PM, muzzy555 said:

Здравствуйте. Не следил постоянно за всей темой, поэтому опасаюсь как бы ненароком не пропустил второе издание (дополненное) брошюры-памятки водителя. Если же ещё не вышел новый выпуск, можно ли получить ссылку на первое издание?

Вы по ходу единственный кто про это напоминал мне. Так что гезюнюз айдын. :) 

[Elcin_Ahmad]

5 minutes ago, Gus Ein said:

Блин "Война и мир"ээ)))Надо распечатать.

Бурда граф Болконскини Кереми агламаг тутду )

[vugel]

17 hours ago, heyyat said:

Объясните пожалуйста подробнее,видео можно найти по протоколу в DYP cərimələri?

надо зарегится на сайте и посмотреть в кабинете. есть ли там видео под протоколом. если нет ,то можно потребовать его прислать ии пойти в горгаи с протоколом на руках и попросить продемонстрировать видео.

[umniy Nxcivanli]

11 час назад, Elcin_Ahmad сказал:

http://my-files.ru/ga2qtc

так?

Спасибо.

Скачал.

Читаю.

[umniy Nxcivanli]

21 час назад, Elcin_Ahmad сказал:

Ребята, книжка (4П -  Примерные правила поведения в правоотношениях) готова в формате ворд. ...

Загружено здесь

11 час назад, Elcin_Ahmad сказал:

http://my-files.ru/ga2qtc

Переходим на эту стр. и нажимаем на "Сохранить 4П (2).docx на диск..." на зеленом фоне и ... готово.

 

Приятной и без нарушений ПДД езды. Удачи ... ВСЕМ, особенно Эльчин муаллиму.

[muzzy555]

Вы по ходу единственный кто про это напоминал мне. Так что гезюнюз айдын. :) 

Ай спасибо большое!

[Томми Анджело]

Собираюсь оспаривать 2 протокола. 

 

1. Поворот направо во двор при выезде с тоннеля по направлению Монтино-Нариманов. Знака "движение только прямо" нет, как и запрещающей разметки. Повернул, проехав желтый треугольник. Составлен протокол о нарушении требований разметки. Фото прилагается.

2. Первый радар при выезде с города, после Олимпийского стадиона. Пришло оповещение - ограничение 100 км-ч., вы двигались со скоростью 117 км-ч. Проехал на следующий день, сфотографировав ограничение - 120 км-ч.

 

Интересно услышать ваше мнение по обоим кейсам. Спасибо

[Том Сойер]

10 minutes ago, Томми Анджело said:

Собираюсь оспаривать 2 протокола. 

 

1. Поворот направо во двор при выезде с тоннеля по направлению Монтино-Нариманов. Знака "движение только прямо" нет, как и запрещающей разметки. Повернул, проехав желтый треугольник. Составлен протокол о нарушении требований разметки. Фото прилагается.

2. Первый радар при выезде с города, после Олимпийского стадиона. Пришло оповещение - ограничение 100 км-ч., вы двигались со скоростью 117 км-ч. Проехал на следующий день, сфотографировав ограничение - 120 км-ч.

 

Интересно услышать ваше мнение по обоим кейсам. Спасибо

 

Во втором случае вы на самом деле превысили скорость на 17 км в час, так как ограничение по той полосе, по которой вы двигаетесь по напровлению к первому радару это 100 км в час.

[Synteco]

1 hour ago, Томми Анджело said:

Собираюсь оспаривать 2 протокола. 

 

1. Поворот направо во двор при выезде с тоннеля по направлению Монтино-Нариманов. Знака "движение только прямо" нет, как и запрещающей разметки. Повернул, проехав желтый треугольник. Составлен протокол о нарушении требований разметки. Фото прилагается.

2. Первый радар при выезде с города, после Олимпийского стадиона. Пришло оповещение - ограничение 100 км-ч., вы двигались со скоростью 117 км-ч. Проехал на следующий день, сфотографировав ограничение - 120 км-ч.

 

Интересно услышать ваше мнение по обоим кейсам. Спасибо

1.

Статья 42. Начало движения, маневрирование

VI. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель должен заблаговременно занять крайнее положение на соответствующей стороне проезжей части направления, в котором двигался, за исключением, когда совершается поворот при въезде на перекресток с круговым движением. При наличии трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.8.1 или 5.8.2 не предписан иной порядок движения. При этом нельзя создавать помехи трамваю.

 

Если это сделать невозможно, как в вашем случае, значит поворачивать нельзя.

 

2.Ограничение скорости действует после соответствующего знака, а не до него. На участке от м.Короглу до первого табло ограничение скорости - 100км/ч. Знаки 100 км/ч установлены в 3-х местах - На разделительном бордюре рядом с м.Короглу(между второстепенкой и основной проезжей частью пр.Г.Алиева), справа после примыкания съезда с моста (Г.Гараев-аэропорт) и там же, только слева - на разделительном отбойнике.

Edited May 17, 2017 by Synteco

[Synteco]

1 hour ago, Том Сойер said:

 

Во втором случае вы на самом деле превысили скорость на 17 км в час, так как ограничение по той полосе, по которой вы двигаетесь по напровлению к первому радару это 100 км в час.

Там на любой полосе ограничение 100 км/ч.

[muzzy555]

 
Во втором случае вы на самом деле превысили скорость на 17 км в час, так как ограничение по той полосе, по которой вы двигаетесь по напровлению к первому радару это 100 км в час.

В первом случае, юридически нарушения нет, если вы, кончено же, всем уступили. Но таких маневров надо избегать, ведь пропуская правую полосу, вы задерживаете туннель.
Во втором случае; там кажется уже установили знаки ограничения скорости 100. Так что протокол верно написан.

[Offroader]

Добрый день! Авто посольства (не растаможенное авто) не делая растаможку как можно купить? Какие документы нужны для официальной процедуры, так как ДЙП в олюхана тоже спрашивают про такие машины.. Цель покупки: просто разбить на запчасти, так как не стоит того из-за высокой цены в таможне.

 

В США например олюхана официально действует, они покупают не растаможенные авто без проблем. Заранее спасибо!

Edited May 17, 2017 by Offroader

[Томми Анджело]

3 hours ago, muzzy555 said:

В первом случае, юридически нарушения нет, если вы, кончено же, всем уступили. Но таких маневров надо избегать, ведь пропуская правую полосу, вы задерживаете туннель.
Во втором случае; там кажется уже установили знаки ограничения скорости 100. Так что протокол верно написан.

Я приложил фото, снято на следующий день. Вы уверены? Я об ограничении скорости

Edited May 17, 2017 by Томми Анджело

[muzzy555]

1 минуту назад, Томми Анджело сказал:

Я приложил фото, снято на следующий день. Вы уверены? Я об ограничении скорости

Этот знак в ваше фото не попал. На табло не ориенитруйтесь, нарушение произошло до него.

[Томми Анджело]

1 minute ago, muzzy555 said:

Этот знак в ваше фото не попал. На табло не ориенитруйтесь, нарушение произошло до него.

Спасибо. Кстати я ехал по левой крайней полосе, они всегда одинаковы.

[Том Сойер]

15 minutes ago, Томми Анджело said:

Спасибо. Кстати я ехал по левой крайней полосе, они всегда одинаковы.

 

Вас скорее всего сфоткали сзади, там в последнее время всегда стоят полисаи под мостом.

[Томми Анджело]

1 minute ago, Том Сойер said:

 

Вас скорее всего сфоткали сзади, там в последнее время всегда стоят полисаи под мостом.

нет. фото стандартное, с радара.

[Том Сойер]

Just now, Томми Анджело said:

нет. фото стандартное, с радара.

 

Фото можете выставить?.....может вы ехали по полосе где допустимая скорость 100км.

[Gus Ein]

5 часов назад, Том Сойер сказал:

 

Фото можете выставить?.....может вы ехали по полосе где допустимая скорость 100км.

Выше Синтеко написал ведь,там три знака с ограничением 100км до табло стоят.Для всех полос!Далее уже после табло идёт по полосам.Надеюсь найдётся революционер ,который когда нибудь  покончит с этим дибилизмом.

[Том Сойер]

31 minutes ago, Gus Ein said:

Выше Синтеко написал ведь,там три знака с ограничением 100км до табло стоят.Для всех полос!Далее уже после табло идёт по полосам.Надеюсь найдётся революционер ,который когда нибудь  покончит с этим дибилизмом.

 

Выше он написал, что фото стандартное с радара, значит он ехал со скоростью 117 на полосе где разрешенная скорость 100. Вот сверху радар и сфоткал.

[Gus Ein]

Понятно что превысил)Я говорю о том что на этом участке,что на снимке 100максииум для всех полос.Стационарные знаки на обочинах стоят.

[Том Сойер]

1 hour ago, Gus Ein said:

Понятно что превысил)Я говорю о том что на этом участке,что на снимке 100максииум для всех полос.Стационарные знаки на обочинах стоят.

 

Если уважаемый покажет нам фото, можно будет сразу понять на каком участке и с какого ракурса его сфоткали.

[Gus Ein]

Думаете фото не участка где штрафанули?..Тогда да.

[Synteco]

22 hours ago, muzzy555 said:

В первом случае, юридически нарушения нет

Юридически нарушены требования шестого пункта 42-й статьи, где говорится, что перед маневром необходимо занять крайнее положение на проезжей части. В этом месте невозможно занять крайнее положение, т.к. разметка не позволяет перестроиться заблаговременно, поэтому поворот направо осуществлен через одну полосу, что является нарушением.

И кроме этого, такой маневр в данном месте является опасным.

[muzzy555]

11 минуту назад, Synteco сказал:

Юридически нарушены требования шестого пункта 42-й статьи, где говорится, что перед маневром необходимо занять крайнее положение на проезжей части. В этом месте невозможно занять крайнее положение, т.к. разметка не позволяет перестроиться заблаговременно, поэтому поворот направо осуществлен через одну полосу, что является нарушением.

И кроме этого, такой маневр в данном месте является опасным.

Ну он на своей проезжей части и занял правое положение, затем перестроился на слившуюся полосу и повернул. Просто там надо было удинить сплошную полосу, чтоб запретить такой маневр.

[Synteco]

7 minutes ago, muzzy555 said:

Ну он на своей проезжей части и занял правое положение, затем перестроился на слившуюся полосу и повернул. Просто там надо было удинить сплошную полосу, чтоб запретить такой маневр.

Он не мог перестроиться, т.к. чтобы попасть на ту улицу, не пересекая островок, надо после проезда островка сразу повернуть на 90 градусов.

Тем более фото прикреплено, обрати внимание.

Полосу можно было немного удлинить, но в этом нет необходимости. 

П.С. Впереди через 100-150 м есть поворот направо, чтобы затем попасть на данную улицу.

Edited May 18, 2017 by Synteco

[artist88]

Только что, Synteco сказал:

Он не мог перестроиться, т.к. чтобы попасть на ту улицу, не пересекая островок, надо после проезда островка сразу повернуть на 90 градусов.

Тем более фото прикреплено, обрати внимание.

если меня зрение не подводит.то островок начинается раньше чем поворот ..то есть можно все таки повернуть ..это напоминает мне разворот с проспекта Гейдара Алиева в сторону Гянджлика под мостом....

[muzzy555]

3 минуты назад, Synteco сказал:

Он не мог перестроиться, т.к. чтобы попасть на ту улицу, не пересекая островок, надо после проезда островка сразу повернуть на 90 градусов.

Тем более фото прикреплено, обрати внимание.

Это фото такое. Я там перестраивлся. Там больше 90 градусов, где-то 120.

[Synteco]

4 minutes ago, ali88 said:

если меня зрение не подводит.то островок начинается раньше чем поворот ..то есть можно все таки повернуть ..это напоминает мне разворот с проспекта Гейдара Алиева в сторону Гянджлика под мостом....

Начинается раньше на 0,5-0,7 метра, чем край проезжей части пересекаемой дороги.

В случае с пр.Г.Алиева есть расстояние около 25-30м, но там еще опаснее из-за интенсивного траффика. Также затруднен обзор в зеркалах(мертвые зоны) из-за изгиба проспекта. Ежедневно создаются опасные ситуации даже если автомобили просто разворачиваются, а тем более если пытаются попасть на К.Рагимова - это критично создает опасность аварии.

[artist88]

Только что, Synteco сказал:

Начинается раньше на 0,5-0,7 метра, чем край проезжей части пересекаемой дороги.

В случае с пр.Г.Алиева есть расстояние около 25-30м, но там еще опаснее из-за интенсивного траффика. Также затруднен обзор в зеркалах(мертвые зоны) из-за изгиба проспекта. Ежедневно создаются опасные ситуации даже если автомобили просто разворачиваются, а тем более если пытаются попасть на К.Рагимова - это критично создает опасность аварии.

опасность согласен..а по закону все таки можно....?

[muzzy555]

Кстати, смысла там поворачивать никакого. Чуть впереди можно спокойно повернуть и доехать туда двором. 
Запретил этот поворот на карте.

[Synteco]

19 minutes ago, muzzy555 said:

Это фото такое. Я там перестраивлся. Там больше 90 градусов, где-то 120.

Перестроение - это смена полосы, не меняя направление движения. То есть, чтобы перестроиться при длине автомобиля около 4,5 м и минимальной скорости (5-10 км/ч) нужно расстояние минимум 10-12 м и только затем можно совершать поворот.

Я на этом участке тоже неоднократно ездил. Чтобы нормально повернуть на данную улицу, нужно сразу же после проезда островка вывернуть руль на 85-90 градусов направо и поставить корпус автомобиля поперек крайней правой полосы. Это уже не перестроение, а полноценный поворот.

Edited May 18, 2017 by Synteco

[Synteco]

4 minutes ago, muzzy555 said:

Кстати, смысла там поворачивать никакого. Чуть впереди можно спокойно повернуть и доехать туда двором. 
Запретил этот поворот на карте.

Он был давно запрещен там. Наверно кто-то, кто совершал такой маневр, разрешил его)

[Synteco]

5 minutes ago, ali88 said:

опасность согласен..а по закону все таки можно....?

В случае с пр.Г.Алиева теоретически можно добиться ситуации, чтобы по закону ничего не нарушить. Но это разве что в 3 часа ночи. Потому что если следовать правилам маневрирования, нужно сразу после разворота под довольно острым углом начать выдвигаться на проезжую часть, пересечь 3 полосы в течение 30-и метров и достичь правой полосы, затем повернуть направо. В обычной ситуации как минимум будет "не уступил", как максимум - снесут с лица земли автомобили, двигающиеся в сторону Ю.Сафарова.

[AgilAbdullayev]

36 minutes ago, Synteco said:

Юридически нарушены требования шестого пункта 42-й статьи, где говорится, что перед маневром необходимо занять крайнее положение на проезжей части. В этом месте невозможно занять крайнее положение, т.к. разметка не позволяет перестроиться заблаговременно, поэтому поворот направо осуществлен через одну полосу, что является нарушением.

И кроме этого, такой маневр в данном месте является опасным.

Момент немного спорный (не было времени внимательно изучать весь вопрос, поэтому извиняюсь если что то не правильно понял), но мне кажется водитель может оспаривать что 6я сттаья не работает в его случае (про момент безопасности не знаю в его случае):

 

VIII. Nəqliyyat vasitəsi öz qabaritinə və ya başqa səbəblərə görə bu maddənin altıncı hissəsinin tələblərinə əməl etməklə dönə bilmirsə, həmin tələblərdən kənara çıxmağa o şərtlə yol verilir ki, hərəkət təhlükəsizliyi təmin olunsun və bu, digər nəqliyyat vasitələri üçün maneə yaratmasın.

[muzzy555]

1 минуту назад, Synteco сказал:

Он был давно запрещен там. Наверно кто-то, кто совершал такой маневр, разрешил его)

Нечего! Последнее изменение в янвaре сделано мною, и не это) И вообще, когда изначально когда я рисовал эти улицы, всё правильно было. Копорайт всё снёс и неправильно нарисовал. Щас подправлю, ты потом проверь, а то у меня улицы толком не показывает.

[Synteco]

8 minutes ago, AgilAbdullayev said:

Момент немного спорный (не было времени внимательно изучать весь вопрос, поэтому извиняюсь если что то не правильно понял), но мне кажется водитель может оспаривать что 6я сттаья не работает в его случае (про момент безопасности не знаю в его случае):

 

VIII. Nəqliyyat vasitəsi öz qabaritinə və ya başqa səbəblərə görə bu maddənin altıncı hissəsinin tələblərinə əməl etməklə dönə bilmirsə, həmin tələblərdən kənara çıxmağa o şərtlə yol verilir ki, hərəkət təhlükəsizliyi təmin olunsun və bu, digər nəqliyyat vasitələri üçün maneə yaratmasın.

Это как всегда решето в законе)

Этот пункт означает, если ТС длинномерное и для поворота/разворота маневр требуется начать не с крайней полосы, или например на правой крайней припаркован автомобиль и невозможно занять крайне правое положение.

Если брать буквально эту выделенную фразу, то можно вообще никогда не выполнять данный пункт, поворачивая откуда угодно - башга сябяб(забыл вовремя повернуть/перестроиться:)

Edited May 18, 2017 by Synteco

[AgilAbdullayev]

1 minute ago, Synteco said:

Это как всегда решето в законе)

Этот пункт означает, если ТС длинномерное или например на правой крайней припаркован автомобиль и невозможно занять крайне правое положение.

Если брать буквально эту выделенную фразу, то можно вообще никогда не выполнять данный пункт, поворачивая откуда угодно - башга сябяб(забыл вовремя повернуть/перестроиться:)

Насчет габарита-это прямо указано. Что входит в круг БАШГА СЕБЕБЛЕР -это не ясно, даже в отношении припаркованного автомобиля - тоже спорно (уверен что ГАИ даже этот фактор не примет). Лично мое мнение - если треугольник так сделано (как на фото), и маневр безопасный-думаю что у водителья есть шансы.