Масло Bardahl

[Cazan0va]

Здравствуйте, дорогие форумчане.

Недавно посмотрел видео на ютюбе об автомобильных маслах.

Хочу услышать ваше мнение об этом, и есть ли среди вас, кто пользуется маслами от BARDAHL.

 

Ссылка на видео:

https://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY

 

[cmd]

Как то общался с представителем Pakelo Lubricants. Очень лестно отзывался об Bardahl и считал единственной достойной альтернативой Pakelo.

[Duress]

Интересно, какие это движки разваливаются после 150-ти?

[revox36]

Отличное масло.Сам пользуюсь им.

[PIO-DEDE]

Ой даа))) А где продается в Баку?

[gh68]

Отличное масло.Сам пользуюсь им.

Поделитесь,пож-та,где вы ее покупаете?

[revox36]

Поделитесь,пож-та,где вы ее покупаете?

http://www.bardahlrussia.ru/?page_id=17

[crammer]

Здравствуйте, дорогие форумчане.

Недавно посмотрел видео на ютюбе об автомобильных маслах.

Хочу услышать ваше мнение об этом, и есть ли среди вас, кто пользуется маслами от BARDAHL.

 

Ссылка на видео:

https://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY

 

Перерекламили

[Cazan0va]

Перерекламили

 

Я как то скептически отношусь, но вы посмотрите 1ю часть. Поймете что к чему.

[crammer]

Я как то скептически отношусь, но вы посмотрите 1ю часть. Поймете что к чему.

 

Да, первая часть была на высоте, но потом когда все свелось к тому, что все в машине надо поменять на Bardahl, даже антифриз )))

 

Да и насчет первой части, это тоже все под вопросом. Если масло было очень густое (Bardahl), пленка толще, то конечно меньше будет износа, но применим ли такой тест к реальной работе мотора?!   

[Spiker]

Как то общался с представителем Pakelo Lubricants. Очень лестно отзывался об Bardahl и считал единственной достойной альтернативой Pakelo.

Pakelo - самопровозглашенное масло. кто и где его знает? его просто нет, не существует его в интернете, ни в русском, ни англоязычном. очень странно для масла премиум сегмента, не правда ли?

[Beka]

Это все топ масла. В Баку нет этого масла. Но есть Motul 300V, да, скорее всего он не дотягивает до Bardahl и Xenum но тоже отличное масло.

А еще есть Хадо, куда дешевле и такого же качества. Просто его тоже найти трудно.

[Beka]

Что вообще за Г это Пакело? И с чего вы решили что оно лучше чем Кастрол?

До таких масел как Бардал, Ксенум, Мотул 300V и Хадо ему как до луны пешком.

[Beka]

А так, откровенно бездарное видео...

[Elnur Akifogly_112544]

спасибо за МОТУЛ  :)

 

я ни савсем гоньщик, чтоб гнаться за БАРДАХЛОМ, 

но при случае попользуюсь,

тест убедительный,

потому как в МОТУЛЕ не сомневался,

 

но ребята, то, насколько КАСТРОЛ и другие именитые разрекламированные бренды гамно, поражает. 

пожалейте свои авто, лейте МОТУЛ. 

 

 

PS. интересна, а при рабочей температуре мотора, т.е. 90" свойства у масел не меняются ? 

ведь меняются?

 

PSS, и ищо адин момент, одни масла мыстрей вырабатывают ресурс, другие - долгоиграющие, это всё учитывецца в тесте?

 

просто первый раз слышу про БАРДАЛ.

Edited November 11, 2014 by Elnur Akifogly_112544

[Beka]

Bardahl старая марка из мира мотоспорта, тут её скорее, мы не увидим еще скоро. Да и надо ли?

Прелесть этих масел в их качественной базе и большого количества модификаторов трения. Вот они то и такой эффект создают. Ничего вам не мешает долить в свое же масло например LM CeraTec и получить похожий эффект.

Главное отличие этих масел, работа с температурами и добрая доза например керамики в составе. Не думайте что это нужно только гонщикам, современные европейские авто греют масло куда больше чем 90 градусов и не каждое масло этот тест переживает. Поэтому если у вас немецкое авто от 2003 года то о масле надо серьезно подумать. Первый признак это расход масла...

[Beka]

Мотуль Мутолу рознь. Не стоит вообще сравнивать 8100 с 300V, это совсем разные категории масел, и из разных миров.

8100 это обычное масло, 300V это гоночное, high end масло и стоит также соответсвенно. Вот его и можно сравнивать с Bardahl, а все остальные масла такие как 8100 с Кастрол, Шелл и тд и тп.

[Raindreamer]

Заливал я и Кератек, и 300В в свою машину, какой то особой разницы не почувствовал...может внутри мотора и происходят особые процессы...а так, я не почувствовал особого эффекта...

[Beka]

мотор чувствует. да и постоянно надо заливать, а не раз

[avid]

Мотул считается лучше чем ЛМ?

[Beka]

Мотул считается лучше чем ЛМ?

 

300V да. у LM просто нет таких масел

[Cazan0va]

Друг живет в Новосибирске. он и мне отправил видео. Говорит, заказал присадок, доставка по России 300 рублей. Ажиотаж пошел с выхода этого видео. В Азербайджане вряд ли скоро появится эта марка...

А кому очень хочется, эбей всем рад.

[avid]

300V да. у LM просто нет таких масел

300v для спортивных машин расчитаны помоему, если отбросить его в сторону и взять к примеру 8100 и 5/40 у ЛМ то как вы думаете они на одном уровне?

[nonickname]

Готовы платить 17-20азн за литр?

[PIO-DEDE]

300в это то что кокосовое масло?)

[PIO-DEDE]

Готовы платить 17-20азн за литр?

за литр да. но в машину идет не литр, так что никто это лить не будет кроме 10-15 хявяскяров в городе, которые по одному разу зальют и не почувствовав разницы - перейдут на 8-10манатное.

[Beka]

300v для спортивных машин расчитаны помоему, если отбросить его в сторону и взять к примеру 8100 и 5/40 у ЛМ то как вы думаете они на одном уровне?

 

почти все немецкии машины очень даже спортивные, учитывая их современные проблемы то туда только такое масло и лить надо.

 

я лично склоняюсь в сторону LM, желательно 0w40 - это их топовое масло а не 5w40

[Beka]

300в это то что кокосовое масло?)

 

типа того :)

[Beka]

за литр да. но в машину идет не литр, так что никто это лить не будет кроме 10-15 хявяскяров в городе, которые по одному разу зальют и не почувствовав разницы - перейдут на 8-10манатное.

 

так и есть. еще учитывая что оно продается в 2х литровых тарах то вообще многие убегают. вот мне надо 6.5л. 1.5л придется таскать в багажнике до след. замены масла.

 

п.с. юзерам форума и литрами продают

[Beka]

http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

 

тут есть хороший фильтр по результатам прожарки масел

 

https://www.youtube.com/watch?v=dW227-Bj4wQ&list=UUUNbalgyOO8goWY72Pt-NSA

Edited November 12, 2014 by Beka

[bakinec 69]

http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

 

тут есть хороший фильтр по результатам прожарки масел

Масло работает максимум до 140-150 градусов, какой смысл его проверять, да еще и сравнивать на 400гр?

 

Самое лучшее сливочное масло сгорит намного раньше, чем плохое сливочное масло, а плохое сливочное масло сгорит раньше, чем маргарин.

Edited November 13, 2014 by bakinec 69

[Beka]

Масло работает максимум до 140-150 градусов, какой смысл его проверять, да еще и сравнивать на 400гр?

 

Самое лучшее сливочное масло сгорит намного раньше, чем плохое сливочное масло, а плохое сливочное масло сгорит раньше, чем маргарин.

 

140-150 наверное там где то в картере. есть места где куда горячее, там вот и остается абразив 

 

https://www.youtube.com/watch?v=beyNfMAQRlA

[bakinec 69]

140-150 наверное там где то в картере. есть места где куда горячее, там вот и остается абразив 

 

https://www.youtube.com/watch?v=beyNfMAQRlA

 

http://maslomotors.ru/vybor/markirovki/temperaturnyiy-rezhim.html

 

 

Какая температура должна быть у смазочного материала? Ответить на вопрос можно, изучив этот же показатель охлаждающего материала. Моторное масло всегда горячее охлаждающей жидкости на 10 или 15 градусов. Уровень его теплоты в 105 °C – максимальный порог нормы.

 

При повышении температуры масла до 125 градусов оно начинает идти в обход поршневых колец и гореть вместе с топливом. При выхлопе смазочный материал не будет заметен, так как его концентрация в горючем очень низкая. Но выявить проблему можно по быстрому расходу жидкости, которую придется заливать гораздо чаще, чем при нормальной работе мотора.

 

 

[Beka]

http://maslomotors.ru/vybor/markirovki/temperaturnyiy-rezhim.html

 

откуда в двигателе такие температуры?

[Spiker]

А так, откровенно бездарное видео...

почему? они старались :) чуть ручку не сломали! :)

[Spiker]

Bardahl старая марка из мира мотоспорта, тут её скорее, мы не увидим еще скоро. Да и надо ли?

Прелесть этих масел в их качественной базе и большого количества модификаторов трения. Вот они то и такой эффект создают. Ничего вам не мешает долить в свое же масло например LM CeraTec и получить похожий эффект.

Главное отличие этих масел, работа с температурами и добрая доза например керамики в составе. Не думайте что это нужно только гонщикам, современные европейские авто греют масло куда больше чем 90 градусов и не каждое масло этот тест переживает. Поэтому если у вас немецкое авто от 2003 года то о масле надо серьезно подумать. Первый признак это расход масла...

LM CeraTec очень дорогое удовольствие. дороже чем Мотюль 300В. помнишь, я подсчитывал, кажется год или два использования керотека равны по стоимости капремонту. так стоит ли игра свеч? 

 

при расходе масла следует сразу отправиться к хорошему мотористу и озаботиться сменой МСК. серьезный расход масла не может быть связан с тем что данное масло менее качественно. 

[Spiker]

300v для спортивных машин расчитаны помоему, если отбросить его в сторону и взять к примеру 8100 и 5/40 у ЛМ то как вы думаете они на одном уровне?

 

нет не на одном уровне. логика простая - я говорю и не надо мне верить, проверьте все сами. 99% производителей моторных масел мухлюют и совершенно беззастенчиво. они берут старое отработанное масло, пускают его на переработку, потом добавляют в него новый пакет присадок и выбрасывают на рынок. а там после их мощной маркетинговой политики и рекламы это масло идет нарасхват. никто не задумывается о качестве масла на самом деле, всем важно что заливает сосед у которого такая же машина. некоторым вообще плевать что лить лишь бы выходило дешевле. некоторые платят за г..е масло такие же деньги за какие можно взять хорошую, качественную полусинтетику от Мотюль. но их мозг выела реклама и маркетинг... когда им рассказываешь что есть настоящее хорошее масло, реальная блин синтетика и полусинтетика, они выпячивают вооот такие шары и со страхом смотрят на тебя. мне кажется что их зомбировали... :)

 

смотрите сами. 99% компаний по производству масел доливают в минералку 7% синтетического масла и пишут на ярлыке - полусинтетика. по-вашему 7% синтетики в минералке могут ее сделать ПОЛУсинтетикой? Мотюль не таков. слова полусинтетика в линейке продуктов Мотюля нет. их продукт соответствующий полусинтетке (фактически не соответствующий а превосходящий, как минимум содержанием синтетики а как максимум качеством) называется техносинтез.

 

 

Линейка масел Motul, состоит: из минеральных масел; так называемых полусинтетических, изготовленных по запатентованной компанией технологии «Техносинтез», где содержание синтетики в линейке масел составляет от 35% до 75%; а также на 100% синтетических масел, изготовленных на основе поли-альфа-олефинов (ПАО) и сложных эфиров - (Эстеров).

 

при этом заметьте, что

 

 

в отличие от других, масла Motul не содержат продуктов переработки нефти, а следовательно, при работе они не коксуются при высоких температурах, т.е. не оставляют нагара, который убивает мотор не хуже сухого трения. Особенно это касается турбин, где нагар - быстрый «конец» турбине.

 

 то есть если вы даже не будете использовать топовое масло от Мотюль то есть 300В ваш мотор будет в чистоте и будет избавлен от внутреннего нагара и кокса. это и есть наша основная забота при уходе за моторм, не так ли?

[Beka]

LM CeraTec очень дорогое удовольствие. дороже чем Мотюль 300В. помнишь, я подсчитывал, кажется год или два использования керотека равны по стоимости капремонту. так стоит ли игра свеч? 

 

при расходе масла следует сразу отправиться к хорошему мотористу и озаботиться сменой МСК. серьезный расход масла не может быть связан с тем что данное масло менее качественно. 

 

ну в принципе да, чем каждый раз заливать кера тек то можно перейти на 300в. но в принципе можно заливать через раз или даже два. так можно экономить.

 

а так, если уже капиталка, то не какое масло не поможет

[Beka]

 то есть если вы даже не будете использовать топовое масло от Мотюль то есть 300В ваш мотор будет в чистоте и будет избавлен от внутреннего нагара и кокса. это и есть наша основная забота при уходе за моторм, не так ли?

 

[Beka]

не факт что LM хуже :roga: