Выбираем Эконом-Авто До $9999

[Biggy]

Многие хотят иметь собственный автомобиль и выбор огромен, но круг сужается если ограничить сумму. Почему именно 9999 долларов? Нет, это не навеяно маркетинговыми ценами повсюду, просто у большинства нет возможности купить желаемый/новый автомобиль, потому и сумма ограниченна четырехзначной. Цель: первостепенное – комфорт (классика отпадает), второе - содержание / сервис. За 10к можно даже взять эС класс или Семерку БМВ, другое дело их содержать, поэтому и они отпадают а вместе с ними и машины с подозрительно заниженной, относительно аналогичных, ценой. Ну и последний, для кого-то может этот пункт более важен чем другие, безопасность. Все пункты очень важны, можно сказать обязательны.

Итак, комфорт – вот список нужных, порой обязательных, опций по моему личному мнению, по мере важности по убыванию:

1. ГУР

2. Кондиционер (классика в пролете)

3. Стеклоподъемники

4. АКПП (отсюда и далее уже не обязательные опции)

5. Круиз

6. Подогрев

7. И.т.п вплоть до авторегулировки правой ягодицы по отношению к левой при условии затяжного поворота на скорости 320км/ч.

Содержание / Сервис.

Что надо, здесь все конкретно – чтоб ничего не ломалось :)

Но сервис неизбежен, а потому установим макс-лимит на обязательное. Например: замена масла – 50 манат, тормозные колодки – 100 манат. Остальное в идеале ломаться не должно :)

Расход топлива: ну здесь можно и разгуляться, это уже индивидуально, но думаю более 13л/100км по городу это уже не экономно.

Обсуждаем, выбираем, выставляем ссылки например с турбо.аз.

Очень большая просьба не писать «лучше добавить **** и взять ****»

ИТАК: Какой авто купили бы Вы, учитывая все выше описанное???

P.S.

Навеяно, очень большим количеством тем а что лучше купить за 999999 манат это или это, иногда не понятно что хочет автор, иногда такие суммы что можно купить практически все что душе угодно. Нет, я понимаю что советуются но ведь в конечном итоге машина должна понравиться именно тому у кого эти самые 999999, и именно он будет на ней ездить а не тот кто посоветует «эта круче бери ее».

Лично от меня – с качеством наших дорог, топлива и ценами на запчасти/сервис (порой космическими) и естественно учитывая свои доходы пока… считаю целесообразным именно авто с четырехзначным ценником.

[IROKEZ]

С класс 202 кузов исключать не надо, это именно то что вам надо, не малолитражка конечно,но цены на расходники нормальные,и все остальные пункты тоже совпадают!

[Biggy]

С класс 202 кузов исключать не надо, это именно то что вам надо, не малолитражка конечно,но цены на расходники нормальные,и все остальные пункты тоже совпадают!

Согласен, но не мне а нам :)) у меня машина есть и пока я ей вполне доволен. А тема так, для того чтоб понять что народ считает идеалом за эту цену.

[dodge.viper]

я над этим думаю года 3-4 ))

[sencapli01]

Можете взять подержанный мерседес или корейскую машину. А если новую - то китайские автомобили можно посмотреть :)

[demirgaya]

по опыту, можно купить мерседес 96-97. Расход: если машина реально в хорошем состоянии, то расход за 2 года составит эксплуатации по нашим дорогам составит 500-600 манат. За 10 000 можно найти неплохой вариант без пробега по Баку.

Второй вариант, акцент 2008-09 года, хорошая надежная машина, остальные модели хундай с хорошим состоянием в эту цену не впишутся.

БМВ, Вольксваген, Японки по этой цене не рекомендуются

[Divisor]

одна из лучших - пятая соната 2003-2004 годов.

[Biggy]

...остальные модели хундай с хорошим состоянием в эту цену не впишутся...

А как на счет сонаты 2002-2004?

У кого была/есть как машина? Какие минусы? Что не соответствует требованиям?

одна из лучших - пятая соната 2003-2004 годов.

вот как раз, опишите плюсы и минусы.

[Divisor]

А как на счет сонаты 2002-2004?

У кого была/есть как машина? Какие минусы? Что не соответствует требованиям?

вот как раз, опишите плюсы и минусы.

плюсы:

-перечисленные вами обязательные опции

-комфорт

-надежность

-недорогое ТО

-сравнительно свежий год выпуска и малый пробег.

минусы:

надо подумать

[Biggy]

Posted 03 December 2007 - 17:01 by mizandali

У меня 5 соната 2002, GLS, 2.0, типтроник.

Начнем с минусов:

1. Дохлый мотор. Даже очень дохлый.

2. Большой расход бензина. Город - 16-17, Трасса - 10 - 11.

3. Ужасный шум амортизаторов в подвеске. В принципе, если забить на него - нормально.

4. Автомат коробка - отстой. На черт не нужный типтроник, отсутствие спорт-режима и кик-дауна.

5. Не удобная посадка пассажиров. Порог слишком высок - пачкается одежда.

Плюсы:

1. Великолепный (5+) дизайн автомобиля, прекрасная краска.

2. Просторный салон. Удобная эргономика.

3. Прекрасно работает система климат контроля.

4. Цена. За эту цену приобрести авто, класса Е, с такими наворотами и свежую нереально.

5. Дешевые запчасти и сервис. Легко будет продавать машину.

[Divisor]

впервые слышу про 2.0 мотор. у 3-х знакомых ребят сонаты с 2.4 или 2.7 мотором*(точно не помню). никто на динамику не жалуется.

сам не раз с ними ездил - вполне сносная шумоизоляция для такого авто,

а про пороги - так это вообще дело вкуса)

[Золотой мужик]

7. И.т.п вплоть до авторегулировки правой ягодицы по отношению к левой при условии затяжного поворота на скорости 320км/ч.

Уважаемый , но авто с такой функцией стоит как минимум 60 000 - 70 000 АЗН... Вы лучше про эту опцию забудьте... По subjectu ... Если вы не фанат мерса или больших черных авто, вам вполне подойдет Акцент 2007-2008 года. Я свой продал за 11 000 ЮСД с пробегом 48 000 км. В отличном состоянии. За 2,5 года владения (озюдя как надо) , только ГУР один раз отказал и то по гарантии заменили. Удачных поисков.

[_Patriot_]

Многие хотят иметь собственный автомобиль и выбор огромен, но круг сужается если ограничить сумму. Почему именно 9999 долларов? Нет, это не навеяно маркетинговыми ценами повсюду, просто у большинства нет возможности купить желаемый/новый автомобиль, потому и сумма ограниченна четырехзначной. Цель: первостепенное – комфорт (классика отпадает), второе - содержание / сервис. За 10к можно даже взять эС класс или Семерку БМВ, другое дело их содержать, поэтому и они отпадают а вместе с ними и машины с подозрительно заниженной, относительно аналогичных, ценой. Ну и последний, для кого-то может этот пункт более важен чем другие, безопасность. Все пункты очень важны, можно сказать обязательны.

Итак, комфорт – вот список нужных, порой обязательных, опций по моему личному мнению, по мере важности по убыванию:

1. ГУР

2. Кондиционер (классика в пролете)

3. Стеклоподъемники

4. АКПП (отсюда и далее уже не обязательные опции)

5. Круиз

6. Подогрев

7. И.т.п вплоть до авторегулировки правой ягодицы по отношению к левой при условии затяжного поворота на скорости 320км/ч.

Содержание / Сервис.

Что надо, здесь все конкретно – чтоб ничего не ломалось

Но сервис неизбежен, а потому установим макс-лимит на обязательное. Например: замена масла – 50 манат, тормозные колодки – 100 манат. Остальное в идеале ломаться не должно

Расход топлива: ну здесь можно и разгуляться, это уже индивидуально, но думаю более 13л/100км по городу это уже не экономно.

Обсуждаем, выбираем, выставляем ссылки например с турбо.аз.

Очень большая просьба не писать «лучше добавить **** и взять ****»

ИТАК: Какой авто купили бы Вы, учитывая все выше описанное???

P.S.

Навеяно, очень большим количеством тем а что лучше купить за 999999 манат это или это, иногда не понятно что хочет автор, иногда такие суммы что можно купить практически все что душе угодно. Нет, я понимаю что советуются но ведь в конечном итоге машина должна понравиться именно тому у кого эти самые 999999, и именно он будет на ней ездить а не тот кто посоветует «эта круче бери ее».

Лично от меня – с качеством наших дорог, топлива и ценами на запчасти/сервис (порой космическими) и естественно учитывая свои доходы пока… считаю целесообразным именно авто с четырехзначным ценником.

Я бы добавил ко всему прочему безопасность.Чтобы кузов был сильным и пару подушек хотя бы.

[Ramin213]

Акцент в самый раз. Первая необходимость комфорта там есть (

[Somebody Else]

Почему классика отпадает?

[VCh]

Отличная тема. Было бы отлично если бы ещё вставляли ссылки с Турбо.аз

Буду постоянным читателем темы.

Итак пока лидеры

Мерс 90-х годов

Соната 2002-2004

Акцент 2007 и выше

[murad910]

Kia Rio 1,4 мотор в городе при включенном кондее и пробках-9 литров на 100 км,без кондея 7,5 литров.

Запчасти очень дешевые-фильтр маслянный 3 азн, фильтр для кондиционера-15 азн, фильтр для мотора-6 азн.Больше пока еще ниче не менял,но уверен что цены приемлемы,можете сами узнать

[SEAMOUNT]

одна из лучших - пятая соната 2003-2004 годов.

+100 .У меня такая, мягкая как S класс, большая,красивая как ягуар, вожу три года , ничего не ломается, брал подержанную, расходники на 15% выше чем на ваз, смена масла с фильтром 47 манат, колодки тормозные 40 манат оригинал, что еще нужно мужчине ))

[Ulenshpigel]

киа рио,хундай акцент,ниссан санни(если не будете у официалов обслуживать)-рабочие лошадки,некапризние и недорогие в обслуживании.для города идеально подходят.

[faza]

У моего брательника ниссан санни 2006 года,пробег 90000км.машина конкретно СЫРТЫГ.

меслехетдир.

[Ulenshpigel]

http://ru.turbo.az/site/autos/view/206718

http://ru.turbo.az/site/autos/view/209601

http://ru.turbo.az/site/autos/view/212788

http://ru.turbo.az/site/autos/view/215663

http://ru.turbo.az/site/autos/view/212984

а это варианты)

[Biggy]

Большинство все еще думает что я выбираю машину себе.)

Почему классика отпадает?

Имеется ввиду ВАЗ класика

Отличная тема. Было бы отлично если бы ещё вставляли ссылки с Турбо.аз

Буду постоянным читателем темы.

Итак пока лидеры

Мерс 90-х годов

Соната 2002-2004

Акцент 2007 и выше

Наоборот

1. Акцент 2007 и выше

2. Соната 2002-2004

3. Мерс 90-х годов. скорее всего W202 за такие деньги хорошего w210 не будет

Пока рулят корейки)))

Что скажете на счет динамики слабых моторов с автоматом

Hyundai/Kia - 1.4 Sunny 1.3

[apro]

Posted 03 December 2007 - 17:01 by mizandali

У меня 5 соната 2002, GLS, 2.0, типтроник.

Начнем с минусов:

1. Дохлый мотор. Даже очень дохлый.

2. Большой расход бензина. Город - 16-17, Трасса - 10 - 11.

3. Ужасный шум амортизаторов в подвеске. В принципе, если забить на него - нормально.

4. Автомат коробка - отстой. На черт не нужный типтроник, отсутствие спорт-режима и кик-дауна.

5. Не удобная посадка пассажиров. Порог слишком высок - пачкается одежда.

Плюсы:

1. Великолепный (5+) дизайн автомобиля, прекрасная краска.

2. Просторный салон. Удобная эргономика.

3. Прекрасно работает система климат контроля.

4. Цена. За эту цену приобрести авто, класса Е, с такими наворотами и свежую нереально.

5. Дешевые запчасти и сервис. Легко будет продавать машину.

1. если за рулем один, сойдет. но при включенном кондее мотор стрёмный...

2. в городе от 12,5 до 14, на трассе стабильно 10

3. согласен

4. АКПП тупой, согласен. но типтроник прекрасная вещь зимой, на трассе Шеки-Огуз-Габала-Исмаиллы-Шемаха-Баку спас меня.

5. согласен

1. согласен (имхо)

2. согласен

3. не жалуюсь

4. согласен

5. согласен, но некоторые з/ч дорогие. граната внешняя оригинал 150 азн, в сборе 300 азн, гетай - внешняя граната 70 азн. гетай гуамно, через 3000 стал стучать

из минусов добавлю шумы в салоне. трещит, скрипит, шумит. заводская шумоизоляция надоедает.

[apro]

п.с. соната 2004, 2.0, АКПП, GLS

[apro]

впервые слышу про 2.0 мотор. у 3-х знакомых ребят сонаты с 2.4 или 2.7 мотором*(точно не помню). никто на динамику не жалуется.

сам не раз с ними ездил - вполне сносная шумоизоляция для такого авто,

а про пороги - так это вообще дело вкуса)

2.0 обычно купленные у официала, но встречаются дубайки, 2.4 - дубайки и американки, 2.7 - американки

порою встречаются 2.7 - кувейтки

на данный момент эту машину выпускает ТагАЗ с моторами 2.0 и 2.7

шумоизоляция ужасная

[megaMan]

очень актуальная тема!! вы вовремя ее открыли.

меня тоже мучает этот вопрос, просто бюджет несколько ниже -8000$.

Ч то посоветуете?

автомат, кондиционер. минимум расходов на обслуживание

[Ва)!(ныЙ]

w202 1997-1998 или hyundai accent 1.6 [не 1,4] 2008-2009

[mestniy]

Ниссан Санни Японка - почти не убиваемая машина. Как уже выше сказали если не обслуживаться у официалов и сервис приемлемый. Тем более уже тихо-тихо появляются аналог-запчасти.

[brakon]

Kia Rio 1,4 мотор в городе при включенном кондее и пробках-9 литров на 100 км,без кондея 7,5 литров.

Запчасти очень дешевые-фильтр маслянный 3 азн, фильтр для кондиционера-15 азн, фильтр для мотора-6 азн.Больше пока еще ниче не менял,но уверен что цены приемлемы,можете сами узнать

расход бензина не сказал бы такой.у меня рио жрет на 100км 12...14 литров в городе на трасе 7...8.но в остольном не жалуюсь машина как танк.

[Barlog GT]

Zdravstvuyte.Prodaetsya Hyundai I10 za 9500 manat. Probeg - 1500 km. Esli zainteresuet - [email protected]

[Shturman]

Сам до недавнего времени мучился подобным вопросом. И самым подходящим по указанным параметрам считаю VW Passsat 2001-2002 г.г. Немецкое качество, недорогие запчасти, комфорт в салоне лучше чем у С-класса, салон и багажник больше, круиз, подогрев, кожа, люк. И при сравнении с С-классом и БМВ за одну и ту же сумму можно взять Passat на 3-4 года посвежее чем вышеназванные модели. И вообще если брать подержанную машину (примерно более 5 лет), то однозначно немку.

[Divisor]

2.0 обычно купленные у официала, но встречаются дубайки, 2.4 - дубайки и американки, 2.7 - американки

порою встречаются 2.7 - кувейтки

на данный момент эту машину выпускает ТагАЗ с моторами 2.0 и 2.7

шумоизоляция ужасная

я уточнил, на двух из них моторы 2,4 и куплены в 2003 и в 2004 в Отоплазе.

[Munhauzen]

по теме

Opel 1999-2002 гг-вес модельный ряд

VolksWagen 2001-2004 гг -вес модельный ряд

[misoza]

Kia Rio u brata.128 000 probeg 2008 qoda. trass-5.5-6 l v gorode 11 l mashina kak tank,120 man potratil za 2 qoda na sharavoy-i eto vodili kak vehshi i kolesi na 2 razmera bolshe sdelali. a tak mashina kak tank. mashallah

[черно-синий]

Сам до недавнего времени мучился подобным вопросом. И самым подходящим по указанным параметрам считаю VW Passsat 2001-2002 г.г. Немецкое качество, недорогие запчасти, комфорт в салоне лучше чем у С-класса, салон и багажник больше, круиз, подогрев, кожа, люк. И при сравнении с С-классом и БМВ за одну и ту же сумму можно взять Passat на 3-4 года посвежее чем вышеназванные модели. И вообще если брать подержанную машину (примерно более 5 лет), то однозначно немку.

как бывший обладатель джетты 2002 хочу спросить - стоимость этих(б5 в том числе) машин Вас на размышления не наводят?про "недорогие запчасти" вообще умолчу.

[черно-синий]

кстати,почему никто не упомянул Опель Астру(с 98 года).Экономичная,быстрая,небольшая,легко обслуживаемая машина.Фургон для тех,кто будет использовать его в сфере бизнеса,седан для молодежи.

[engitayzer]

Респект автору)

http://turbo.az/site/autos/view/218014

http://turbo.az/site/autos/view/216739

http://turbo.az/site/autos/view/215875

http://turbo.az/site/autos/view/217371

http://turbo.az/site/autos/view/214837

это самые хорошие машинки по такой цене

[misoza]

tolko s 1 soglasen. 2-3 pejo ne skaju 4to otli4niy avto.s vidu kleva-no ne dla nashix dorog. mitsubishi pajero io horoshiy avto-no servis dorogoy u yaponok.mesto poslednogo yaponskogo oka mojno kupit 1000 dobavlya 2008-2009 Kia picanto-vid horoshiy,hodovoy kto chto xo4et pust skajet,no hodovoy u Kia i Hyunday(za daewoo ne otve4ayu) kak u tanka,ne portitsa.i servis ustupaet po 4ene tolko vaz lada:)

[BARS2010]

Акцент 2007-2008 года. Я свой продал за 11 000 ЮСД с пробегом 48 000 км. В отличном состоянии. За 2,5 года владения (озюдя как надо) , только ГУР один раз отказал и то по гарантии заменили.

Я свой продал за 9000 $, трёхлетку с 36000 км пробега в отличном состоянии, ничего не ломалось, ЭУР постукивал на грунтовке, но в городе и на трассе - тишина. Так уж случилось, загорелся новой машиной, старую пришлось срочно продавать...

Kia Rio 1,4 мотор в городе при включенном кондее и пробках-9 литров на 100 км,без кондея 7,5 литров.

Возможно с механической КПП, а Hyundai Accent с тем же двигателем и с автоматом в городе 10-12 л, в зависимости от пробок. Кстати паспортный городской расход - 9,5 л/100 км.

Что скажете на счет динамики слабых моторов с автоматом Hyundai/Kia - 1.4

С одним только водителем и без кондиционера терпимо, особенно на оборотах выше средних (4000-6000), но шумно. Зато после чиповки намного комфортней, и пара пассажиров или включённый кондиционер уже не большая помеха.

[engitayzer]

жалко что у лады ни автоматки нету ни кондея и много чего,а вот киа не знаю,говорят корецы тоже не плохо машины собирают