Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Пр.Г.Алиева (Московский) ЗАКРЫВАЮТ?! - (часть 1)


Recommended Posts

[quote name='RIS' post='3025061' date='Jun 7 2008, 11:24 ']да уж, мосты понапихали там где нужно и не нужно. мост должен быть построен там где пересекаюЦа равнозначные пути, соединяющие важные районы города, по обоим направлений которых движеЦа большое количество машин, улица пересекающая московский проспект не имеет такого значения и разводить там грязь на пол года ради того чтобы [b]не постоять на сфетофоре 20 секунд [/b]я считаю очередным маразмом. не нужен там мост.

кстати и это событие в принципе уже не совпадет с запуском тех мостов, так как они уже готовы.[/quote]

Думаю, с Вашим мнением не согласятся как минимум водители, которым по любому приходится проезжать по Ага-Нейматулла каждый день по нескольку раз. 25 сек-время перехода от красного к зелёному на светофоре, а Вы знаете сколько времени приходится стоять ,чтобы доехать до долгожданного светофора и какие пробки в часы пик и не только создаются на этой улице?

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 1.4k
  • Created
  • Last Reply

По Ага Нейматулла в пробке торчишь очень долго... Там нужна развязка... Однозначно. И кстати по моим сведениям там будет не мост а тоннель.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='NikoF' post='3025020' date='Jun 7 2008, 11:13 ']а когда им делать то? зимой чтоли? я знаю только то что, бизя бир повод лазымды дейиняк и всё![/quote]
по-моему, несложно догадаться, что это направление бывает наиболее загруженно в летне-осенний период. Достаточно вспомнить пробки по утрам и вечерам на Азизбеково. У 70% имеющих дачи они именно в Мардакяно-Загульбинско-Бильгявской зоне. Или зимой строить тяжелее?

Link to comment
Share on other sites

[quote name='RIS' post='3025061' date='Jun 7 2008, 11:24 ']...улица пересекающая московский проспект не имеет такого значения...[/quote]
...и поэтому там пробки тянутся от перекрестка с Московским проспектом аж до самого метро "Н.Нариманов".

Link to comment
Share on other sites

Только что поступила инфо -закрыли часть от Ага Нейматуллы до стадиона ШЕФА... РАЗУМНО!!!

Можно от дарнагюльского шоссе попасть к стадиону и дальше нормально поехать.И по дарнагюлскому шоссе на подходе к Азизбекова нету пробок

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Sulla' post='3025348' date='Jun 7 2008, 12:48 ']...Или зимой строить тяжелее?[/quote]
Судя по тому, как они построили новую автомагистраль, зимой строить можно. Возможно тяжелее, но все таки возможно.

Link to comment
Share on other sites

чем стоять в пробке на А.Нейматулла, намного быстрее получается выехать на второстепенную Москвовского, развернуться через Рамстор и вернуться...

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Мерлин' post='3025558' date='Jun 7 2008, 13:45 ']чем стоять в пробке на А.Нейматулла, намного быстрее получается выехать на второстепенную Москвовского, развернуться через Рамстор и вернуться...[/quote]
а вы попытайтесь....сейчас :looool:

Link to comment
Share on other sites

[quote name='TUR' post='3025563' date='Jun 7 2008, 13:46 ']а вы попытайтесь....сейчас :looool:[/quote]
с сегодняшего дня, конечно, должно быть тяжко...но речь ведь про обычные дни шла))

Link to comment
Share on other sites

[quote name='arab_' post='3025472' date='Jun 7 2008, 13:21 ']...и поэтому там пробки тянутся от перекрестка с Московским проспектом аж до самого метро "Н.Нариманов".[/quote]
они там тянуца оттого, что нет поворота налево на московский тем кто едет на азизбеково, все едут ниже и поворачивают налево именно там и задержка, могли бы организовать стрелку налево на московском, пробок было бы меньше. они сами создали проблему сделав Ага нематулла единственным выходом с монтина в ту сторону. понаставив везде знаки поворот запрещен.

Link to comment
Share on other sites

Могу подсказать как ехать до Маштаги,Мяряканы через объездную.
Едите в сторону Бинягяди, когда подъезжаете к подёму который разделяет 2 дороги,еще точнее там большой портрет деда, со светофора поворачиваете на право,оттуда до Балаханы (помоему), в сторону Забрата, а потом от круга дальше в ст аэропорта.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='RIS' post='3025575' date='Jun 7 2008, 13:50 ']они там тянуца оттого, что [b]нет поворота налево на московский тем кто едет на азизбеково[/b], все едут ниже и поворачивают налево именно там и задержка, могли бы организовать стрелку налево на московском, пробок было бы меньше. они сами создали проблему сделав Ага нематулла единственным выходом с монтина в ту сторону. понаставив везде знаки поворот запрещен.[/quote]
Надо мыслить масштабнее, а не со своей, субъективной точки зрения

Link to comment
Share on other sites

[quote name='TUR' post='3025199' date='Jun 7 2008, 12:02 ']Думаю, с Вашим мнением не согласятся как минимум водители, которым по любому приходится проезжать по Ага-Нейматулла каждый день по нескольку раз. 25 сек-время перехода от красного к зелёному на светофоре, а Вы знаете сколько времени приходится стоять ,чтобы доехать до долгожданного светофора и какие пробки в часы пик и не только создаются на этой улице?[/quote]
ксатти и с градостроительной точки зрения мосты в городе в таком количестве тоже нонсенс, облик города где преобладают 5-7 этажные сталинки, имеют определенный масштаб восприятия, а также и дорог окружющих их.огромные полотна мостоффф, предпологающие высокие скорости в нашем небольшом городе создают конфликт восприятия улиц.ю я бы на их месте дольше бы думал и руководствовался не только причиной не постоять в пробке 5 минут, а многими причинами, прежде чем начать строить мост.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='TUR' post='3025617' date='Jun 7 2008, 13:58 ']Надо мыслить масштабнее, а не со своей, субъективной точки зрения[/quote]
дааааа конечно, куда мне простому бакинскому парню, у меня мозгофф не хватит даже при все желании мтак бабки отмыть.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='RIS' post='3025659' date='Jun 7 2008, 14:09 ']дааааа конечно, куда мне простому бакинскому парню, у меня мозгофф не хватит даже при все желании мтак бабки отмыть.[/quote]
чувствуете разницу-между[b] что [/b]делать и [b]как[/b] делать?

Link to comment
Share on other sites

[quote name='RIS' post='3025648' date='Jun 7 2008, 14:06 ']ксатти и с градостроительной точки зрения мосты в городе в таком количестве тоже нонсенс, облик города где преобладают 5-7 этажные сталинки, имеют определенный масштаб восприятия, а также и дорог окружющих их.огромные полотна мостоффф, предпологающие высокие скорости в нашем небольшом городе создают конфликт восприятия улиц.ю я бы на их месте дольше бы думал и руководствовался не только причиной не постоять в пробке 5 минут, а многими причинами, прежде чем начать строить мост.[/quote]
могу привести как минимум 10 причин, чтобы возразить Вам, но думаю, Вы останетесь всё равно при своём мнении, посему просто не буду спорить

Link to comment
Share on other sites

[quote name='TUR' post='3025677' date='Jun 7 2008, 14:14 ']чувствуете разницу-между[b] что [/b]делать и [b]как[/b] делать?[/quote]

разницы никакой в данном случае: у больного постоянно высокая температура, ему сбивают температуру, но причину болезни то ли не видят, то ли не хотят видеть, так как продажа аспирина и шприцов экономически выгодна

Link to comment
Share on other sites

[quote name='TUR' post='3025677' date='Jun 7 2008, 14:14 ']чувствуете разницу-между[b] что [/b]делать и [b]как[/b] делать?[/quote]
это тонкий момент, количетсво построенного не всегда оправдано а списанные средства оправданы всегда. нетерпиливое желание закрыть чуть ли не каждый двор заборами с видами нашего города есть именно та причина о которой я писал.

суммарные средства направленные на строительства мостофф, поголовной реставрации всех общественных объектофф, новых дорог, новоявленной паркофилией в таком бешенном темпе и притом в одно и тоже время напоминает какую то гонку только непонятно зачем и с кем. могли бы давно и новый город уже построить. короче пир во время чумы

Link to comment
Share on other sites

[quote name='TUR' post='3025684' date='Jun 7 2008, 14:16 ']могу привести как минимум 10 причин, чтобы возразить Вам, но думаю, Вы останетесь всё равно при своём мнении, посему просто не буду спорить[/quote]
приведите, а мы и не спорим мы просто обсуждаем и выражаем свою точку зрения, зачем нам спорить, количество мостофф от этого не поменяеЦа.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Ромбаль Коше' post='3025686' date='Jun 7 2008, 14:16 ']разницы никакой в данном случае: у больного постоянно высокая температура, ему сбивают температуру, но причину болезни то ли не видят, то ли не хотят видеть, так как продажа аспирина и шприцов экономически выгодна[/quote]
ну давайте экспроприируем "лишние" авто у всех, у кого они есть, переведём количество транспортных единиц в качество и будет нам счастье!!!
Но не забывайте , что любой мегаполис имеет свойство расти и расширяться как в объёме , так и в количестве субъектов внутри оного. Так что все меры которые, как я правильно Вас понял, хотя я могу и ошибаться, пропагандируются Вами будут как мёртвому припарка.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='TUR' post='3025751' date='Jun 7 2008, 14:30 ']как мёртвому припарка.[/quote]

именно. Архитектура (во всех смыслах) бестолковая.
В далекой перспективе не останется ни одного перекрестка, будут сплошные тоннели и мосты.
Для чего? расширяйте город вширь, не лезьте в центр.
А это дороже и нужна, помимо мозгов, согласованность...

Нужно потратить пару миллионов/миллиардов на клевый общ. транспорт по расписанию с интервалом в 2 минуты (как в метро, правда не в нашем) с отменной зарплатой квалифицированным водителям и все. Вот долгосрочный проект. Правда бабки сложно отмывать.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Ромбаль Коше' post='3025785' date='Jun 7 2008, 14:39 ']именно. Архитектура (во всех смыслах) бестолковая.
В далекой перспективе не останется ни одного перекрестка, будут сплошные тоннели и мосты.
Для чего? расширяйте город вширь, не лезьте в центр.
А это дороже и нужна, помимо мозгов, согласованность...

Нужно потратить пару миллионов/миллиардов на клевый общ. транспорт по расписанию с интервалом в 2 минуты (как в метро, правда не в нашем) с отменной зарплатой квалифицированным водителям и все. Вот долгосрочный проект. Правда бабки сложно отмывать.[/quote]

пост №58.....

Link to comment
Share on other sites

[quote name='kikito' post='3024202' date='Jun 7 2008, 00:49 ']А давайте представим что в вашем доме…всё старое, дряхлое…вам бы не захотелось элементарно сделать ремонт…сейчас такая же ситуация в Баку…[/quote]
[size=2][font="Verdana"]давайте = только у меня хватит ума = не начинать ремонт во всех комнатах одновременно :)[/font][/size]
[quote name='_Rivaldo_' post='3024241' date='Jun 7 2008, 01:01 ']Азярбайджан халгы дёзюмлю халгдыр (с)[/quote]
[size=2][font="Verdana"]это точно сказано...[/font][/size]
[quote name='Flynn' post='3024970' date='Jun 7 2008, 10:54 ']Летом вроде как в городе машин меньше становится. Но не учли, что большинство из них концентрируется в этом пляжно-дачном направлении. Вообще в последние годы тенденция была ремонтировать эту дорогу именно летом.[/quote]
[size=2][font="Verdana"]помнится в прошлом или позапрошлом году = дорогу на Шихово тоже особо активно делали летом!
это, видимо ещё одна традиция = которые у нас так любят чтить ;)[/font][/size]

Link to comment
Share on other sites

Идиотизм...закрыть ВСЮ трассу. Как будто на всем протяжении одновременно будут вестись работы! Для этого надо будет столько же людей, сколько понадобилось для постройки Египетской пирамиды.

Нaдеюсь, что все-таки здравый смысл возобладает, и перекрывать будут частями.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='TUR' post='3025803' date='Jun 7 2008, 14:43 ']пост №58.....[/quote]

повторюсь, :), в данный момент разницы нет.
Из-за [color="#0000FF"]искусственно [/color]созданной проблемы возле рамстора выбиты деньги на еще один глупый проект.

Link to comment
Share on other sites

Полностью согласен. Надо не только московский перекрыть но и все вьезды в город а всякую чернь переселить в Уджар или Нефтчалу чтобы Солнцеликому было легче дышать.

Link to comment
Share on other sites

Только что приехал с города в мардакяны дорога пока что открыта!Ехал с монтино по обычной дороге....может они решили повременить так как выходные...Надеюсь хотябы до этого до думались.

Link to comment
Share on other sites

[quote]Поступила информация что от стадиона до метро азизбекова выкорчовывают все деревья. Кто видел?[/quote]
уже началось )))
Теперь и тени не будет и кислорода ))
Ляпота , то какакя!! (с)

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Sensible' post='3026408' date='Jun 7 2008, 17:30 ']Поступила информация что от стадиона до метро азизбекова выкорчовывают все деревья. Кто видел?[/quote]
Я видел. Видимо расширять трассу будут именно за счет деревьев и тротуаров.

[quote name='Semerani' post='3027075' date='Jun 7 2008, 20:48 ']скажите, Московский закрывают от пересечения с Ага Нейматулла? Или прямо от самого рамстора?[/quote]
От пересечения с Ага Нейматулла.
Кстати, сегодня утром она уже была перекрыта, а днем её как ни странно, опять открыли.
[quote name='VR6' post='3025810' date='Jun 7 2008, 14:46 ']...Нaдеюсь, что все-таки здравый смысл возобладает, и перекрывать будут частями.[/quote]

Скорее всего так и будет.

Link to comment
Share on other sites

А что, в расширении Московского была такая острая необходимость? Там вроде стоячих пробок не было. Зато перевыполнят план по вырубке деревьев. Сколько же можно. Единственное что давно нужно было сделать там, то это установка разделительных бардюров. Сколько жизней это могло бы спасти.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='_Rivaldo_' post='3024241' date='Jun 7 2008, 01:01 ']Азярбайджан халгы дёзюмлю халгдыр (с)[/quote]
Какой халг э, когда нефть $137 gizildish
Все нужно успеть построить, перестроить, сломать и еще раз построить до 2012.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='GGU' post='3025595' date='Jun 7 2008, 13:54 ']Могу подсказать как ехать до Маштаги,Мяряканы через объездную.
Едите в сторону Бинягяди, когда подъезжаете к подёму который разделяет 2 дороги,еще точнее там большой портрет деда, со светофора поворачиваете на право,оттуда до Балаханы (помоему), в сторону Забрата, а потом от круга дальше в ст аэропорта.[/quote]
по какой дороге в сторону Бинягяди? по Азадлыгу?

Link to comment
Share on other sites

Можно по азадлыгу и дальше через поселок кирова, можно через тбилисский-баладжарский спуск и после моста свернуть в сторону бинагади.

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Our picks

    • Определился победитель конкурса «Евровидение-2024»
      Определился победитель конкурса «Евровидение-2024»
        • Milli
        • Facepalm
        • Haha
      • 132 replies
    • К сведению водителей: в Азербайджане устанавливаются радары нового типа
      Исследования показывают, что причиной большинства дорожно-транспортных происшествий является высокая скорость. Несмотря на принимаемые меры и предупреждения, некоторые водители нарушают скоростной предел, что в итоге приводит к росту летальных исходов. Различные технологии, используемые в мире для предотвращения трагедий на дорогах, применяются и в Азербайджане.
      Как сообщает avtosfer.az, на 21-м километре трассы Баку - Шамахы уже установлена новая радиолокационная система, показывающая скоростной режим, точнее, электронное табло. Отмечено, что система подобного типа уже применяется во многих странах и очень популярна.
      Как заявили в Специализированном проектно-производственном управлении «Сигнал» при Главном управлении Государственной дорожной полиции, целью установки электронного табло является предупреждение водителей, превышающих скорость, и побуждение их к соблюдению правил.
      Установленные табло будут активированы в ближайшие дни. Планируется установка таких систем и на других территориях.
      https://media.az/society/k-svedeniyu-voditelej-v-azerbajdzhane-ustanavlivayutsya-radary-novogo-tipa
      • 20 replies
    • Начата реализация проекта трамвайной линии в Баку
      Генеральный план - это стратегический документ. Это не документ для ежедневного исполнения. Генплан - документ, определяющий будущее развитие города Баку на ближайшие 30 лет.
      Об этом в интервью Азертадж заявил председатель правления Союза архитекторов Азербайджана Эльбей Гасымзаде, говоря о реализации в ближайшем будущем масштабных проектов в рамках Генплана.
      По его словам, на основе Генплана в различных частях города будут проведены конкретные работы.
      «Процессы проектирования этих работ уже начались. Например, одним из важнейших направлений Генплана является транспортная инфраструктура. Реализация проекта трамвайной линии в Баку уже начата. На мой взгляд, второй важный вопрос - строительство на месте кварталов с 1-2-этажными аварийными домами или даже крупного района современных жилых зданий», - отметил он.
      https://media.az/society/nachata-realizaciya-proekta-tramvajnoj-linii-v-baku
        • Facepalm
        • Haha
        • Like
      • 22 replies
    • Новый способ развода нашли гайцы. Останавливают машины на кругу там где техосмотр в сядяряке. Начинают с поиска доп оборудования потом проверяют на алкоголь, на наркотики ничего не найдя, поют песню про то что ты где-то линию пересёк и тебе 80 Ман 3 балла штраф. Просишь показать видео, говорит что нет, ему по рации передали задержать.  Что езжай в гор ГАИ там разбирайся, потом начинается сказка про доброго полицейского что он может ремень написать, заплатишь 40 Ман когда тех осмотр пройдешь. Зная что не со штрафом техосмотр не пройти. В конце ты сам уже предлагаешь 20 Ман что бы он отстал, и он типа по рации кому-то передает что йохлыйыб и хял едиб, хотя уверен что он никому ничего не передавал. 
      Вообще за последние два дня 3 раза остановили проверять алкоголь. Рейд у них какойто
        • Facepalm
        • Upvote
        • Haha
        • Like
      • 103 replies
    • На Земле началась сильнейшая за 20 лет магнитная буря
      На Земле началась сильнейшая за последние двадцать лет магнитная буря: ей присвоен наивысший уровень G5, сообщают космические институты России и США.
      Уровень G5 соответствует экстремально сильной магнитной буре. Во время неё могут возникать масштабные проблемы с объектами энергетики и космическими аппаратами. Полярные сияния могут фиксироваться даже в тропиках.
      В нескольких регионах России – от Ленинградской до Ростовской области, а также в Сибири и на Урале – наблюдалось северное сияние.
      Также полярное сияние фиксировали жители Грузии, Армении, Кубы, Беларуси и Украины.
      Ранее руководитель Лаборатории солнечной астрономии Института космических исследований РАН Сергей Богачёв сообщал, что продолжительность магнитного шторма может составить от 20 до 40 часов.
      "Земля погружена в облако плазмы. Выйдет из него не раньше чем через сутки", – говорил он. Богачёв пояснил, что за трое суток Солнце выбросило четыре исключительно крупных облака плазмы.
      https://www.svoboda.org/a/na-zemle-nachalasj-siljneyshaya-za-20-let-magnitnaya-burya/32941991.html
        • Milli
      • 29 replies
    • В Санкт-Петербурге автобус с пассажирами упал в реку: число погибших выросло
      В реку Мойку упал пассажирский автобус. Предварительно, там находилось около 20 человек. В региональном МВД сообщили, что спасатели достают людей из воды
      Очевидец сообщил, что автобус врезался в два автомобиля, пробил ограду и упал в воду. ТАСС со ссылкой на источник в оперативных службах пишет о госпитализации пяти человек, еще двоим проводят реанимационные мероприятия на месте происшествия.
       

      Телеграм-канал Shot пишет, что из затонувшего автобуса спасли восемь человек. Состояние четверых из них оценивают как тяжелое — они госпитализированы. В больницу, как отмечает канал, в состоянии средней степени тяжести доставлен и водитель. Еще около десяти человек выбрались самостоятельно.
      Один человек погиб, указывает Shot. О жертвах также пишет телеграм-канал 78.

       
       
        • Confused
        • Like
      • 59 replies
    • Post in Вынесен приговор известному спортсмену, чьи действия привели к гибели 7-летнего мальчика
      Был наркоманом и мстил: новые подробности о тренере, осужденном за убийство 7-летнего Фарида
       
        • Sad
        • Like
    • Предупреждение от эксперта: кассовые чеки представляют угрозу для здоровья человека - ВИДЕО
      В составе краски, наносимой на кассовые чеки, присутствует опасное химическое соединение.
      Об этом предупреждает председатель Союза свободных потребителей Азербайджана Эюб Гусейнов.
      Чеки из супермаркета или банкомата - каждый прикасается к ним чуть ли не десятки раз в день, совсем не подозревая, какой вред эти с виду безобидные клочки бумаги могут нанести здоровью. 
        Дело в том, что в 90% чеков содержится бисфенол - опасное соединение фенола с ацетоном, которое способно проникать в кровь и внутренние органы через кожу, повышая риск развития смертельных недугов.
      Подробнее - в сюжете ATV Xəbər:
       

       
        • Haha
      • 59 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...