Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Отзывы О Залитом Топливе


Recommended Posts

6 minutes ago, leviathan said:

Да, это главная беда. Когда бываю в Баку, заправляюсь исключительно на Сокаре. В районах от безысходности Азпетрол.

Хм, получается, что у Сокара неплохая репутация. 

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Crocoos сказал:

Хм, получается, что у Сокара неплохая репутация. 

Кстати в Грузии моей машине из всех заправок больше понравился Сокар (у меня машина на дизеле). 

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, Crocoos said:

Хм, получается, что у Сокара неплохая репутация. 

Раньше, когда они только-только открыли несколько заправок в Баку (одной из первых была на Нобеле ок. училища им. Нахчыванского), качество бензина было намного лучше. Но и сейчас вроде ничего. Самое главное не кидают как на большинстве других заправок. Я слышал что зарплата у них гораздо выше (что-то ок. 400 манат) и парням строго запрещают делать какие-либо махинации с недоливом, в отличие от Азпетрол и тем-более других заправок, где сотрудникам платят мааш всего ок. 200 манат и разрешают мухлевать с чеками и недоливом.

Link to comment
Share on other sites

2 hours ago, leviathan said:

Раньше, когда они только-только открыли несколько заправок в Баку (одной из первых была на Нобеле ок. училища им. Нахчыванского), качество бензина было намного лучше. Но и сейчас вроде ничего. Самое главное не кидают как на большинстве других заправок. Я слышал что зарплата у них гораздо выше (что-то ок. 400 манат) и парням строго запрещают делать какие-либо махинации с недоливом, в отличие от Азпетрол и тем-более других заправок, где сотрудникам платят мааш всего ок. 200 манат и разрешают мухлевать с чеками и недоливом.

Брат когда-то давно работал заправщиком на Азгаз (тот же Азпетрол, только газовый). Платили, наверное, копейки, но насчёт махинаций - тогда ни копейки не разрешали. Даже если сам клиент говорил оставить сдачу в виде хоть одного гяпика - обязаны были вернуть и потом получали головную боль, если при сдаче смены выходило чуть больше денег.

Link to comment
Share on other sites

3 hours ago, rustam2006 said:

Кстати в Грузии моей машине из всех заправок больше понравился Сокар (у меня машина на дизеле). 

Я на нашем пытался откатать там, пару раз, правда, немного доливал с их АЗС, но вообще не помню, как и что))

Link to comment
Share on other sites

23 часа назад, Crocoos сказал:

Понятное дело, что атыр, а как сам автомат бизи атыр?)) Вот как на базаре перед нами взвешивают - перед глазами 3 кило хийаров. Приходишь домой, со своими весами понимаешь, что хийар там продавец только :( Так же и автомат - показывает 14.28, а залилось 11.32, например.

А откуда тогда знаете, что кидают?

 

Ну, а летом чуть выше будет - с кондиционером. Как бы нормальные перепады с сезоном. А за 4-5 дней с 20 на 11,5 - что-то фантастическое))

6 литров - тоже немало. Понятно, что можно и 25 сжечь, но если всегда примерно одинаково едете, только иногда, допустим, торопитесь или на нервах - тогда более "рваное" движение, тогда и расход выше. Но обычно же не "пенсионер стайл", я думаю.

 

 

Подъезжаешь они спрашивают сколько нужно.отвечаешь допустим,что полный бак.Потом заливают,потом говорят 5 манат как вы хотели.Я говорю я не говорила 5 манат ,а тогда извините не расслышали и снова заливают ,но и 5 манат просят.По глазам почувствовала ,что что-то не то.Да и онм между собой переглядываются. Потом подъезжала,уже выходить из машины стала,смотрю на мониторе 5 манат стоит.И уже не отходя прошу заполнить бак.Это и удивляет ,что вроде помимо этих 5 манат вроде залили на глазах полный бак ,а машина очень много расходует выше всех нормативов.Отсюда и поняла что кидают,когда просто сменила место заправки.Сейчас заправляюсь только в Азпетроль на рабочем проспекте.Далеко но что делать,зато не кидают

Edited by natalight
изменила
Link to comment
Share on other sites

Just now, natalight said:

Подъезжаешь они спрашивают сколько нужно.отвечаешь допустим,что полный бак.Потом заливают,потом говорят 5 манат как вы хотели.Я говорю я не говорила 5 манат ,а тогда извините не расслышали и снова заливают ,но и 5 манат просят.По глазам почувствовала ,что что-то не то.Да и онм между собой переглядываются. Потом подъезжала,уже выходить из машины стала,смотрю на мониторе 5 манат стоит.И уже не отходя прошу заполнить бак.Это и удивляет ,что вроде помимо этих 5 манат вроде залили на глазах полный бак ,а машина очень много расходует выше всех нормативов.Отсюда и поняла что кидают,когда просто сменила место заправки.Сейчас заправляюсь только в Азпетроль на рабочем проспекте.Далеко но что делать,зато не кидают

кидают везде, просто объем кидалова у каждого свой. чтобы небыло того что вы написали всегда контралирую весь процесс заправки, часто выходя из машины.

Link to comment
Share on other sites

Прочитал большинство комментарий. Пришел к мнению что все левые делишки происходит изза того что водители сидят в машине. т.е запращик видит что водитель занят, в телефоне играется, болтает с пасажиром может не доливать по крупному. Недоливают абсолютно ВСЕ, измерить сколько очень очень сложно...

 

За 4.5 года ВСЕГДА выходил из машины, смотрю упорно в табло. т.е. заправщик понимает что он под прицелом и каждый раз забираю чек :biggrin:

За 4.5 года, 5 раз заправился в СОКАРе, 2 раза в Лукоили, раз 20 Азпетрол остальные все разы исключительно ИСТ Тбилисский. 

 

 

Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, leviathan сказал:

Раньше, когда они только-только открыли несколько заправок в Баку (одной из первых была на Нобеле ок. училища им. Нахчыванского), качество бензина было намного лучше. Но и сейчас вроде ничего. Самое главное не кидают как на большинстве других заправок. Я слышал что зарплата у них гораздо выше (что-то ок. 400 манат) и парням строго запрещают делать какие-либо махинации с недоливом, в отличие от Азпетрол и тем-более других заправок, где сотрудникам платят мааш всего ок. 200 манат и разрешают мухлевать с чеками и недоливом.

 

Абсолютно верно! Зарплата операторов СОКАРа 450 манат при режиме 12 часов с утра-12 часов отдых-12 часов с вечера-24 часа отдых. Питание на заправочной станции. Не мухлюют, ибо боятся потерять сравнительно неплохие деньги. Причем боятся не только операторы, но и их непосредственное начальство.

А про качество топлива всего лишь скажу, что 92-й (красный) бензин и дизельное топливо ВСЕ автозаправочные бренды Азербайджана покупают у СОКАРа. Поэтому все разговоры о хорошем топливе на той или иной АЗС отбрасываю в сторону. Хуже СОКАРа быть может, лучше - нонсенс. Кроме того, не один раз наблюдал чистку подземных танков на АЗС СОКАРа. Радует систематичность чистки.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

24 minutes ago, Yorker said:

За 4.5 года ВСЕГДА выходил из машины, смотрю упорно в табло.

Я зачастую делаю то же самое не выходя из машины.

Link to comment
Share on other sites

1 минуту назад, leviathan сказал:

Я зачастую делаю то же самое не выходя из машины.

 

Ни разу не выходила из машины, но всегда контролирую табло. Считаю, лучше постоянно заправляться в одном и том же месте, чтоб заправщики понимали, с кем имеют дело. Меня один раз кинули на Лукойле на биляджарском спуске (кстати, самые безответственные, наглые заправщики мне встречались только там) пришлось побазарить с ними. Поражаюсь, куда смотрить администрация. Больше к ним не заезжаю. Берегу нервы. Благо рядом с домом есть другая заправка Лукойла, там ребята приветливые, услужливые. 

Link to comment
Share on other sites

Очень редко выхожу. Если заправка старая и цифры ночью не светятся и далеко стою)) На Сокаре нет и мыслей, что могут недолить, но из окна можно показать, что следишь.

Link to comment
Share on other sites

Очень раздражает, когда сразу подходят и стоят над душой, что типа плати, понимаю, что таким образом хотят заслонить табло. Так и хочется сказать "Сам дурак!" 

Link to comment
Share on other sites

7 часов назад, porridge сказал:

 

Абсолютно верно! Зарплата операторов СОКАРа 450 манат при режиме 12 часов с утра-12 часов отдых-12 часов с вечера-24 часа отдых. Питание на заправочной станции. Не мухлюют, ибо боятся потерять сравнительно неплохие деньги. Причем боятся не только операторы, но и их непосредственное начальство.

А про качество топлива всего лишь скажу, что 92-й (красный) бензин и дизельное топливо ВСЕ автозаправочные бренды Азербайджана покупают у СОКАРа. Поэтому все разговоры о хорошем топливе на той или иной АЗС отбрасываю в сторону. Хуже СОКАРа быть может, лучше - нонсенс. Кроме того, не один раз наблюдал чистку подземных танков на АЗС СОКАРа. Радует систематичность чистки.

все дело в присадках.....

Link to comment
Share on other sites

Только что, ali88 сказал:

все дело в присадках.....

Учитывая то, что АЗС продавая за 60 и 70 копеек купленное у СОКАР топливо и имея с каждого литра максимум 2-3 копейки маржи о каких присадках может идти речь? 

Link to comment
Share on other sites

12 hours ago, cherryeyes said:

Очень раздражает, когда сразу подходят и стоят над душой, что типа плати, понимаю, что таким образом хотят заслонить табло. Так и хочется сказать "Сам дурак!" 

Платите сразу и смотрите потом на табло хоть весь день :)) По ночам на Сокаре после сабунчинского моста (в направлении аэропорта) один парнишка любил поболтать, каждый раз спрашивал, не продаю ли я машину. Когда в один момент я решил избавиться от родного корыта, я специально заезжал туда, хотя в обычное время я ещё пару дней до заправки катался бы)) А про продажу больше никто не спрашивал :(

Link to comment
Share on other sites

7 hours ago, porridge said:

Учитывая то, что АЗС продавая за 60 и 70 копеек купленное у СОКАР топливо и имея с каждого литра максимум 2-3 копейки маржи о каких присадках может идти речь? 

2-3 копейки при таких объёмах - неплохая сумма.

Link to comment
Share on other sites

3 минуты назад, Crocoos сказал:

2-3 копейки при таких объёмах - неплохая сумма.

 

Очень хорошая сумма для сети заправок а-ля ЛукОйл, Ист, Абу. Но не нужно забывать и о расходах: покупка и текущий ремонт машин и оборудования, налоги, заработная плата персонала и так далее. Я к тому что, как можно использовать присадки, если на литре всего 2-3 копейки прибыли. Бу заправкалар онда вообще зийана ишлямялидиляр ки)))))

Link to comment
Share on other sites

2 minutes ago, porridge said:

Очень хорошая сумма для сети заправок а-ля ЛукОйл, Ист, Абу. Но не нужно забывать и о расходах: покупка и текущий ремонт машин и оборудования, налоги, заработная плата персонала и так далее. Я к тому что, как можно использовать присадки, если на литре всего 2-3 копейки прибыли. Бу заправкалар онда вообще зийана ишлямялидиляр ки)))))

Присадки, возможно, сам Сокар добавляет, а другие - нет)) Или другие ослиной мочой разбавляют)))

Link to comment
Share on other sites

4 минуты назад, Crocoos сказал:

Присадки, возможно, сам Сокар добавляет, а другие - нет)) Или другие ослиной мочой разбавляют)))

 

Да неее, СОКАР ничего не добавляет, нефт озюнюн, бензин озюнюн поэтому и прибыли не пару копеек в отличие от других. Оттого и изворачиваться и разбавлять черт знает с чем смысла нет.

Link to comment
Share on other sites

38 минут назад, porridge сказал:

 

Да неее, СОКАР ничего не добавляет, нефт озюнюн, бензин озюнюн поэтому и прибыли не пару копеек в отличие от других. Оттого и изворачиваться и разбавлять черт знает с чем смысла нет.

Ну тогда, как можно обьяснить разницу качества бензина? Добавляют еще как, помню на Лукойле был 95 экто... Почти все автомобилисты города подсели на него,. Машина рвала , метала, но к сожалению всему хорошему есть свой "конец" вчера вспомнив ваш со мной разговор, решил заправиться в Сокаре, по ощущениям все одно г....

Link to comment
Share on other sites

12 минуты назад, ali88 сказал:

Ну тогда, как можно обьяснить разницу качества бензина? Добавляют еще как, помню на Лукойле был 95 экто... Почти все автомобилисты города подсели на него,. Машина рвала , метала, но к сожалению всему хорошему есть свой "конец" вчера вспомнив ваш со мной разговор, решил заправиться в Сокаре, по ощущениям все одно г....

 

Заметьте, про 95-й бензин "Премиум" я молчал, так как в данный момент в республике нет современного оборудования для его производства и он импортируется. Если не ошибаюсь из Румынии и из Казахстана. И ясное дело что 95-премиум по качеству выше 92-го и машина обязана рвать и метать. А если покопаться поглубже можем выяснить, что наши автолюбители в большинстве своем используют 92-й бензин, хотя в мануале авто требование по бензину 95-й. Отсюда и жалобы на плохую тягу автомобиля и повышенный расход бензина. Меня просто поражает как можно заливать 92-й на Х5 или Гелики и потом выражать недовольство качеством бензина))))

Одной заправкой Вы разницу не заметите думаю. Мой Вам совет заправьтесь пару недель на СОКАРе, дайте движку адаптироваться под это топливо и отпишитесь тут если не затруднит. 

Кстати, а какой бензин советуется по мануалу для Вашего авто?

Edited by porridge
Link to comment
Share on other sites

1 час назад, porridge сказал:

 

Заметьте, про 95-й бензин "Премиум" я молчал, так как в данный момент в республике нет современного оборудования для его производства и он импортируется. Если не ошибаюсь из Румынии и из Казахстана. И ясное дело что 95-премиум по качеству выше 92-го и машина обязана рвать и метать. А если покопаться поглубже можем выяснить, что наши автолюбители в большинстве своем используют 92-й бензин, хотя в мануале авто требование по 

Главное привыборе безина знать степень сжатия двигателя, если до 10-и то можно 92 ой если больше то однозначно 95 (премиум).Если на двигатель со степенью 11 залить 92 ой то будеть детонация, да есть датчики детонации но на высоких оборатах он не очень помогает.

P.S_если не знаете что такое степень сжатия и детонация,, то в гугле можно найти.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

7 минут назад, N.Y.Z сказал:

Главное привыборе безина знать степень сжатия двигателя, если до 10-и то можно 92 ой если больше то однозначно 95 (премиум).Если на двигатель со степенью 11 залить 92 ой то будеть детонация, да есть датчики детонации но на высоких оборатах он не очень помогает.

P.S_если не знаете что такое степень сжатия и детонация,, то в гугле можно найти.

 

Я в курсе что такое детонация. И скорее всего Вы лучше меня знаете об этом. Просто я считаю что автопроизводители тоже знают об этом когда в мануалах и на крышке топливного бака указывают какой бензин или дизель рекомендуется заливать.

Link to comment
Share on other sites

Лью на Азепетроле или Сокаре. Благо по дороге обе эти заправки представлены. Заметил, что на Азпетроле тяга чуть хуже, но километраж больше примерно на 50 км на полном баке, на Сокаре наоборот, тяга хорошая, но километраж меньше. КИА Церато , 1.6, 2014. Несколько раз заправился на Лукойле 92-м, никакой разницы. 

Link to comment
Share on other sites

На днях залил на полный бак азпетроловского 92-го баночку Октан бустер от Сонакс. Машина ожила, рвала и метала. Правдаплатить за нее каждый раз 9 манатов что-то не хочется. Лучше уж сразу 95-й лить)

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

7 часов назад, Scorpion_78 сказал:

На днях залил на полный бак азпетроловского 92-го баночку Октан бустер от Сонакс. Машина ожила, рвала и метала. Правдаплатить за нее каждый раз 9 манатов что-то не хочется. Лучше уж сразу 95-й лить)

а может ацетон?)

  • Downvote 2
Link to comment
Share on other sites

On 11.04.2016 at 5:24 PM, Rovshan83 said:

На днях столкнулся с обманом на заправке.

 

можно поподробнее о самой заправке? Какой компании принадлежит, где находится...

Link to comment
Share on other sites

On 15.04.2016 at 7:07 PM, Zaman. said:

а может ацетон?)

Ацетон - до декабря стоил 18 манат за литр. Чистый, или как они его называли. Был технический, за 9

Link to comment
Share on other sites

On 15.04.2016 at 11:52 AM, Scorpion_78 said:

Лью на Азепетроле или Сокаре. Благо по дороге обе эти заправки представлены. Заметил, что на Азпетроле тяга чуть хуже, но километраж больше примерно на 50 км на полном баке, на Сокаре наоборот, тяга хорошая, но километраж меньше. КИА Церато , 1.6, 2014. Несколько раз заправился на Лукойле 92-м, никакой разницы. 

Ну вот, а многие говорят, что Азпетроловский сам по себе улетучивается, даже если машина стоит)) Наоборот говорят, что тянет лучше, но улетает))

https://www.drive2.ru/c/9611/ первая ссыль про бустеры)

Link to comment
Share on other sites

В 4/13/2016 в 12:24, Crocoos сказал:

Дома не так давно купили авто, отец говорил, что расход большой, но какой именно - он не знает) Я улыбнулся, сказал, что так никто не измеряет - была примерно половина, залил примерно на 10 манат, через два дня примерно меньше половины. Решил проверить сам, как вернулся. Заехал на Ист около зоопарка, попросил заливать до отсечки. Естественно, те округлили, где-то ещё 0,5 литров долили. Проездил я пару дней, заезжаем с отцом на Лукойл, заходит почти 42 литра, хотя тоже просил до отсечки. Сказал, что после неё где-то 1,5 влилось. На одометре - 200 км с последней заправки. То есть, 40 литров на 200 км...

Поехал к Нариману на диагностику, ничего не показало. Проверил свечи, сказал, что есть белый налёт, что говорит о бедной смеси и надо мыть инжектор/форсунки. Не стал "пихать" свои услуги, сказал, что можно покататься ещё и последить за расходом.

Итак, перед отъездом на работу, я снова заливаю полный бак - заходит 30 литров с пробегом в 460 км с истовской отметки. То есть, 260 после Лукойла, то есть, расход 11,5 на сотку.

С авто ничего не делалось за эти дни, даже присадки к топливу не доливал. Форсунки сами промыться не могли. Бегает машина больше по трассам, так как живу далеко. Именно второй раз я чуть постоял в пробках в центре, на первых 200 км проезжал по ночам, с редкими остановками на светофорах.

 

Внимание, вопрос! Что это было?! Ист так недоливает? Машина вдруг села на диету? У меня ужасное зрение и я не увидел каких-то цифр на одометре, посмотрев на него несколько раз?

В той бодяге которую которую нам выдают за бензин содержание реально бензина крайне низкое..у меня кастомный блок управления двигателем позволяет менять состав ..так что заметил что хоть совсем бедную смесь делай что свечи как снегобелые все одно расход не опускается меньше 10-12 литров на сотню..а вль когда езжу в Грузию то там расход реально 8.0-9.5 литров на сотню..машина старенький дэу...

 

Link to comment
Share on other sites

1 minute ago, Egar said:

В той бодяге которую которую нам выдают за бензин содержание реально бензина крайне низкое..у меня кастомный блок управления двигателем позволяет менять состав ..так что заметил что хоть совсем бедную смесь делай что свечи как снегобелые все одно расход не опускается меньше 10-12 литров на сотню..а вль когда езжу в Грузию то там расход реально 8.0-9.5 литров на сотню..машина старенький дэу...

 

На стареньком Дэу можно менять состав смеси?! Круто :)
На самом деле, я не хотел обсуждать заправки на теме, мне интересны были мнения людей, от чего расход мог так измениться - именно АЗС кинула или что-то другое?

Link to comment
Share on other sites

2 hours ago, Crocoos said:

многие говорят, что Азпетроловский сам по себе улетучивается, даже если машина стоит

Всё чаще прихожу к этому мнению.

Link to comment
Share on other sites

На Шемахинке Лукойл не заправили. Пришлось заправиться на заправке НР на 3 мр кругу прямо напротив Spar market. Тютелька в тютельку ровно 3 литра, и звезды у 92 бензина хороший ярко красный не то что на Лукойле бледно розовый. Наверно они его разбавляют 95 бензином поэтому и насыщенного красного цвета нет.)))😆

Link to comment
Share on other sites

простая хитрость до Вас кто-то заливал 5-6 литров, или на каждом литре они добавляют 100 мл )))

заправляюсь на азпетроле, вроде всегда одно и тоже кол-во литров, всегда выхожу посмотреть на колонку.

доливать до горловины нельзя! портите попалвок.

 

Link to comment
Share on other sites

У меня на Лукоил постоянно одно и тоже количество литров ))

В чеке даже миллилитры одинаковы. Не могу же я одинаково тратить бензин?

Заправляю когда остается 4 деления. Бак 46 литров. 

У них чеки на полный бак кучкой лежат.

У кого также? В чем подвох?

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Our picks

    • Post in Вынесен приговор известному спортсмену, чьи действия привели к гибели 7-летнего мальчика
      Был наркоманом и мстил: новые подробности о тренере, осужденном за убийство 7-летнего Фарида
       
        • Sad
    • Предупреждение от эксперта: кассовые чеки представляют угрозу для здоровья человека - ВИДЕО
      В составе краски, наносимой на кассовые чеки, присутствует опасное химическое соединение.
      Об этом предупреждает председатель Союза свободных потребителей Азербайджана Эюб Гусейнов.
      Чеки из супермаркета или банкомата - каждый прикасается к ним чуть ли не десятки раз в день, совсем не подозревая, какой вред эти с виду безобидные клочки бумаги могут нанести здоровью. 
        Дело в том, что в 90% чеков содержится бисфенол - опасное соединение фенола с ацетоном, которое способно проникать в кровь и внутренние органы через кожу, повышая риск развития смертельных недугов.
      Подробнее - в сюжете ATV Xəbər:
       

       
        • Haha
      • 53 replies
    • Как вы относитесь ко дню 9 мая ?
      Я отношусь к этому дню, как к важному событию для миллионов человек, которых почти уже и не сталось в живых.  Возможно, через пару десятков лет к 9 мая станут относиться примерно как 11 ноября — день окончания Первой Мировой войны.
      Считаю правильным, что в настоящее время в Азербайджане этот день является государственным праздником — День Победы над фашизмом. Более 700 тыс граждан нашей страны отправились на фронт из которых более  300 тыс погибли. Низкий поклон им всем. 
       
       
       
        • Milli
        • Downvote
        • Upvote
        • Thanks
        • Red Heart
        • Like
      • 329 replies
    • В Азербайджане введены ограничения на услуги такси, таксисты в отчаянии
      Таксомоторная компания Bolt повысила стоимость заказов на 10%.
        • Facepalm
        • Sad
      • 211 replies
    • Для захоронения в селах и поселках Баку необходимо потратить не менее 2 000 - 3 000 манатов
      Baku TV разоблачил незаконную торговлю землей на кладбищах.
      В ходе расследования было установлено, что для получения места для захоронения в селах и поселках Баку необходимо потратить не менее 2 000 - 3 000 манатов. А стоимость места захоронения на Ясамальском кладбище особенно высока: 3 000 - 4 000 манатов на человека.
      Стоимость места для одной могилы на кладбище в Хырдалане начинается от 1 100 манатов и варьируется в зависимости от местоположения.
      На Мехдиабадском кладбище цена места на одного человека начинается от 2 000 манатов. Продажу мест на кладбище где-то контролируют муллы, а где-то председатели муниципалитета.
      Подробнее - в сюжете Baku TV.
      https://ru.oxu.az/society/869002
       
        • Facepalm
      • 29 replies
    • ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ в связи с затоплением кварталов в Хырдалане - ОБНОВЛЕНО + ВИДЕО
      Причина затопления улицы Мехди Гусейнзаде и 26-го квартала Хырдалана заключается в том, что данный район расположен во впадине.
      Об этом в ответ на запрос Oxu.Az сообщил пресс-секретарь ОАО "Азерсу" Анар Джебраиллы.
      Он отметил, что на указанной территории имеется канализационная инфраструктура. Именно этот участок - обочина дороги Сумгайыт - Баку является самой низкой точкой Хырдалана.
      "Поскольку данная территория представляет собой впадину, дождевые воды, формирующиеся в Хокмели, Атъялы, а также самом Хырдалане, устремляются сюда. Поэтому во время интенсивных дождей канализационные линии не выдерживают нагрузки, что в итоге приводит к наводнению.
      .
        
      Хочу отметить, что в свое время вся эта зона сплошь состояла из луж, озер и тростниковых зарослей. Потом территорию засыпали землей, построили дома.
      Если бы здесь не возвели здания, такой проблемы не возникло бы. Вода бы собиралась, часть ее впитывалась в почву, другая - испарялась, а третья - утекала.
      Одна из самых больших проблем на сегодняшний день - именно эта. Строительные дельцы осушают озера и лужи, строят на их месте дома, а после возникают такие сложности. Потом граждане жалуются, что подвалы домов и улицы затоплены", - заявил А.Джебраиллы.
      В завершение он отметил, что в настоящее время, когда дождь прекратился, большая часть проблем на упомянутой территории уже решена. Через пару часов воды там не останется.
      15:46
      Дождливая погода, наблюдаемая в Абшеронском районе, привела к последствиям в городе Хырдалан.
      Соответствующая информация поступила на горячую линию Baku.ws.
      На кадрах, сделанных одним из местных жителей, видно, что в Хырдалане затоплены улица Мехди Гусейнзаде и 26-й квартал.
      Данная ситуация выявила нахождение канализационной системы на указанной территории в аварийном состоянии.
      .https://ru.oxu.az/society/868584
        
        • Haha
        • Like
      • 24 replies
    • Завершился первый полуфинал "Евровидения-2024": наши представители не прошли в финал - ОБНОВЛЕНО + ВИДЕО
      Завершился первый полуфинал международного песенного конкурса "Евровидение-2024", который проходит в шведском Мальме.
      Как передает Oxu.Az, по результатам голосования представители Азербайджана Fahree и Илькин Довлатов не прошли в финал конкурса.
      Отметим, что второй полуфинал пройдет 9 мая, а финал - 11 мая.
      7 мая, 23:27
      В шведском городе Мальме начался первый полуфинал 68-го по счету песенного конкурса "Евровидение".
      Как сообщает Oxu.Az, в первый день мероприятия выступят 15 стран, 10 из которых пройдут в финал.
      Следует отметить, что Fahree и Илькин Довлатов представят нашу страну на конкурсе с песней Özünlə apar. Они выступят под 12-м номером.  https://ru.oxu.az/politics/868797
        • Like
      • 92 replies
    • В Баку снесут рынок Кешля
      Как сообщает Oxu.Az, соответствующая информация распространилась в социальных сетях.
      Причиной стало начало строительства новой автомобильной дороги от улицы Гасана Алиева параллельно проспекту Зии Буниятова до станции метро "Кероглу".
      Было отмечено, что снос будет осуществлен, поскольку часть дороги попадет на территорию рынка.
      В связи с этим мы направили запрос в Государственное агентство автомобильных дорог Азербайджана (ГААДА).
        Пресс-секретарь (ГААДА) Анар Наджафли сообщил Oхu.Az, что проводится разъяснительная работа.

      "В настоящее время подготавливаются размеры жилых и нежилых объектов, а также земельных участков, входящих в зону строительства. Проводится предварительная оценка строений, подпадающих под снос при проведении строительных работ. После того как эти работы будут завершены, можно будет что-то сказать по этому поводу", - сказал он.https://ru.oxu.az/society/868677
        • Sad
      • 47 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...