Мусульманский Автомобиль

[Бабрак_Кармаль]

[b]У мусульман будет свой собственный автомобиль[/b]

[attachment=91038:Protongen2.jpg]

Малазийская компания Proton совместно с автопроизводителями из Ирана и Турции собирается приступить к созданию нового автомобиля, которые будет позиционироваться как «машина для правоверных мусульман». Особенностью нового автомобиля станет не только то, что его будут собирать исключительно мусульмане, но и всевозможные «навороты» в салоне, типа компаса, который будет указывать на Мекку или наличие полочки для хранения Корана. Представители Proton уверены, что новая машина станет пользоваться огромным спросом, особенно в таких мусульманских странах как Иран, Саудовская Аравия и Турция. (с)

[Баянистка]

Islamic car будет к тому же оч экономичной машинкой,
Помимо места для священной книги там будит место для маленького коврика
производители надеются нагнать многое упущенное за счёт этой модели, удачи.
Единственное что пока смущает так это совсем не скромные цвета предоставленного концепта ну может эт ни чему не противоречит, да и выбор наверняка будит..

[Vanos]

еше один способ зарабатывать денег

[OkTILIO]

Да куда катиться мировой автопром хотя нет он то кокрас катиться правильно а такие выскочки просто хотят подняться сразу. Ну маразм какой-то ей богу.

Интересно, а когда будут выпускать машины для проституток? Ну, там мягкий диван, джакузи, все не обходимое для клиентов. Не путать с лимузинами

[aet]

А мы как раз обсуждали на Хундай собируне, возможность выпуска Хундай Соната Халал эдишн, где кожа ни в коем случае не будет из свинины

[Sony Ericsson]

"Proton - крупнейший автопроизводитель Малайзии (Perusahaan Otomobil Nasional Bhd), специализируется на производстве транспортных средств по лицензии Mitsubishi.

Производство аVтомобилей в Малайзии началось в 1983 году после подписания межгосударственного соглашения между малайзийской аVтомобильной компанией Heavy Industry of Malaysia и японским концерном "Mitsubishi Motor Corporation".

Первые аVтомобили "Proton Saga" сошли с конвейера "Протона" в 1985 году. Эта модель Saga (Iswara, Magma) с кузовами седан и хэтчбек представляет собой Lancer образца 1983 года, несколько модернизированную внешне и с усиленной подвеской, пригодной для местных условий эксплуатации.

В 1985 году налаживается экспорт аVтомобилей в страны с левосторонним движением.

В 1991 происходит преобразование совместного предприятия в компанию Public Limited Company (PLC), свободную от влияния Mitsubishi Motor Corp. В 1995 году компания входит в состав группы DRB-HICOM.

В январе 1996 года первый показ седана среднего класса Proton Perdana, созданного на базе Mitsubishi Eterna. В октябре этого же года компания Proton приобрела 80% акций британской фирмы Lotus.

Динамично развивающаяся малайзийская компания Proton в 1997 году выпустила свыше 230 тыс легковых аVтомобилей. В скором времени планируется выпускать атомобили с нового производственного центра Proton City, который включает еще один завод со станцией технического обслуживания аVтомобилей, научно-исследовательскими и другими подразделениями. Первый аVтомобиль сойдет с конвейера этого завода лишь к концу 2003 года. В первый год планируется выпустить порядка 150 000 аVтомобилей. Этот завод - часть проекта правительства Малайзии по строительству так называемого "города Proton". Первый существующий завод Proton в настоящее время работает на полную мощность, чтобы справиться с постоянно растущим спросом. Ежегодно в Малайзии продается около 300 000 аVтомобилей, из них 60 процентов - аVтомобили Proton.

Proton ускоренно расширяет модельный ряд, составленный ранее исключительно из моделей, выпускаемых по лицензии Mitsubishi.

В основе серии 300 Compact лежит популярный Mitsubishi Colt. Малогабаритные модели серии 300, длина которых не превышает 4 м, вмещают 5 человек

Автомобили серии 400 близки по конструкции к Mitsubishi Lancer и выпускаются с кузовами седан и 5-дверный хэтчбек. Для моделей серии 400 подготовлено десять вариантов бензиновых двигателей и дизель рабочим объемом 1,3-2,0 л мощностью в пределах 76-135 л. с.

Proton Putra 218 GLXi — это несколько видоизмененная малайзийцами копия двухдверного купе Mitsubishi Mirage образца 1991 года, созданного японцами, в основном, для продажи на американском рынке под марками Dodge, Eagle и Plymouth. Яркой внешностью "принц" не блещет, но смотрится ладно. А о том, что машинка не простая, а "заряженная", говорят спойлер на крышке багажника и хромированный наконечник на двуствольной выхлопной трубе.

Более современный 3-дверный хэтчбек Colt образца 1995 года превратился в Proton Satria (Compact, Putra - для внутреннего рынка, экспортное название - 313). Самые интересные его версии - "заряженный" GTI c доведенным специалистами британского Lotus (в свою очередь принадлежащего Proton) 1,8-литровым мотором мощностью 136 л.с. и кабриолет с защитной дугой, заменившей центральную стойку.

На базе Satria был представлен и кабриолет Wira Cabrio. Более вместительный пятидверный хэтчбек называется Wira Grata (Hatchback, Persona; 413, 415, 418, 420), седан и купе, соответственно - Wira и Putra (Salon, Persona, Saga; 415, 416, 420 и M21 Coupe, 418). Внешне модели, конечно, отличаются от японского прародителя, в основном за счет иной обвески. В конце 1999 года базовый 2,0-литровый 136-сильный двигатель дополнен 2,5-литровым V6 мощностью 163 л.с., с которым аVтомобиль развивает 220 км/ч и может претендовать на звание престижного (только на местном рынке).

Седан Perdana (Galant Emeraude 1993 года) - экспортное название 600 - модернизировали внешне в 2000 году, но продают с просторным салоном и "четверкой" 2,0 л, 138 л.с. или 2,5-литровым V6 в 163 л.с. только на рынке Азии. C 2001 года предлагается также субкомпактный мини-вэн Juara: несколько измененный вариант Mitsubishi Minicab c 1,0-литровым двигателем мощностью 50 л.с.

Самая большая малайзийская аVтомобилестроительная компания Proton Otomobil Nasional Berhad произвела в 2000 году почти 169 тыс. аVтомобилей и намерена до 2003 года, когда в стране отменят повышенные пошлины на импортные аVтомобили, укрепить свое положение на местном рынке и расширить экспорт. Компания намерена существенно расширить модельный ряд за счет собственных разработок, а не лицензионных моделей Mitsubishi, как ранее.

В начале мая 2000 года появилась новая модель Waja (на европейском рынке с лета 2001 года под названием - Impian, что в переводе с малайзийского - "мечта сбывается"), представляющая собой полностью самостоятельную малазийскую разработку (хотя и не без участия инженеров Lotus), которая обошлась в $240 млн. Новый седан оснащают 1,6- и 1,8-литровыми двигателями. Представители компании считают, что аVтомобиль сможет стать самым продаваемым за всю историю марки Proton. Это первый аVтомобиль Proton, практически полностью созданный собственными силами компании. Специально для новинки была разработана и новая эмблема компании - голова рычащего тигра.

С 2003 года в Малайзии отменяю высокие пошлины на импортные аVтомобили, поэтому основной местный производитель Proton делает все возможное для того, чтобы не быть вытесненным с рынка. Компания продала 27% акций государственной нефтяной корпорации Petronas."

Взято отсюда: [url="http://www.avtomarket.ru/scripts/info/brands/?id=107"]http://www.avtomarket.ru/scripts/info/brands/?id=107[/url]
Так что это не совсем новичек в автомобилестроении

[Sony Ericsson]

[quote name='OkTILIO' post='2082403' date='Nov 13 2007, 04:45 ']Да куда катиться мировой автопром хотя нет он то кокрас катиться правильно а такие выскочки просто хотят подняться сразу. Ну маразм какой-то ей богу.

Интересно, а когда будут выпускать машины для проституток? Ну, там мягкий диван, джакузи, все не обходимое для клиентов. Не путать с лимузинами [/quote]
Кто-то хоть вообще производит автомобили, а нас?
Затеяли сборку самандов - молодцы, ну так цена опять выше даже чем у привезенных, а в России с их налогами на новые авто, там вообще саманд дешевле стоит чем у нас.
Или уазики которые ржавеют впервые 2-3 месяца использования.
Разговор про бревно с соринку.... задумайтесь

[ZIYA__AUTOGRAPH]

[quote name='aet' post='2082462' date='Nov 13 2007, 08:21 ']А мы как раз обсуждали на Хундай собируне, возможность выпуска Хундай Соната Халал эдишн, где кожа ни в коем случае не будет из свинины [/quote]
ает,
ты реально считаешь, что у них кожа натуральная? с каких пор завод по производству кожзаменителя стали называть "свиноматкой"?

[Ramses]

ИМХО, глупость. Понимаю авто для богатых, для бедных, для женщин или мужчин, но разделять авто по религиозным признакам, и вообще спекуляция религией ни к ему хорошему не приведёт.

[Murzilkin]

[quote name='aet' post='2082462' date='Nov 13 2007, 08:21 ']А мы как раз обсуждали на Хундай собируне, возможность выпуска Хундай Соната Халал эдишн, где кожа ни в коем случае не будет из свинины [/quote]


))))))))))))))))))))))))))))))))) убил ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[OkTILIO]

[quote name='Sony Ericsson' post='2082487' date='Nov 13 2007, 08:54 ']Кто-то хоть вообще производит автомобили, а нас?
Затеяли сборку самандов - молодцы, ну так цена опять выше даже чем у привезенных, а в России с их налогами на новые авто, там вообще саманд дешевле стоит чем у нас.
Или уазики которые ржавеют впервые 2-3 месяца использования.
Разговор про бревно с соринку.... задумайтесь[/quote]


Хм мы кажется о разных вещах с вами говорим.

Прочтите пост Ramses #9 вот вам мой ответ

[La Piovra]

Маркетологи этого Протона просто решили увеличить продажи за счет слабоумных дебилов которые клюнут на эту ерунду. Верующий человек всегда найдет место для корана где угодно, для этого не надо придумывать ящички...

[captainaz]

[quote name='aet' post='2082462' date='Nov 13 2007, 08:21 ']А мы как раз обсуждали на Хундай собируне, возможность выпуска Хундай Соната Халал эдишн, где кожа ни в коем случае не будет из свинины [/quote]
где кожа ни в коем случае не будет из свинины Halal edition аллах сени гюлдурсун

[Libra]

а для женщин мусульман в таком случае должна быть круговая пленка на этой машине

[Dr. Dre]

бредовая идея, мусульманин он и в африке мусульманин, нет разницы на чем он ездит, главное чтобы принципы оставались мусульманские

[sergey_rs]

[quote name='Libra' post='2084787' date='Nov 13 2007, 17:27 ']а для женщин мусульман в таком случае должна быть круговая пленка на этой машине[/quote]
тогда эта машина не для всех мусульманских стран...

[Pleasurefinder]

Proton сейчас в большой Ж..... Ищут возможность поправить свое материальное положение. В арабских странах ездят на Лексусах и Крузаках, Proton там просто не в тему

[Бабрак_Кармаль]

Незнаю, кому как, но мне не нравится, когда спикулируют религией.

[rebel spirit]

И в Азербайдяне на эти машины будут ставитса исклучително номера 114...

сорри за оффтоп