Jump to content
Elnur Akifogly_112544

Платный Паркинг В Баку (Подземнонадземные Парковки, Стоянки И Прочие Приблуды) Размещение & Ценники

Recommended Posts

Предлагаю в этой теме размещать ИНФОРМАЦИЮ про существующие ПАРКИНГИ (СТОЯНКИ) , цены и всё такое ценное 

 

 

а вы думаете Гаджик без разрешения  сможет хоть кому нибудь дать разрешение наа постройку впритык к дороге??или вообще какую либо ил постройку или  вырубание деревьев?

Edited by Perviy

Share this post


Link to post
Share on other sites

если бы мы жили в средние века,нам бы просто сказали-Вы все гавно,будете платить за повозки.А так как у нас "прогрессивно-демократическое”государство те же слова звучат как "борьба с пробками”.Нет денег на парковку-не останавливайся,делай свои дела на ходу..

Share this post


Link to post
Share on other sites

25 минут ждал места на молоканской парковке, в итоге 20% бензина сгорело на месте, так еще и 6 манат вечером платить, а пробка из-за того что места не было, до музея Ленина была... Вот нам и облегчили жизнь... Хочешь живи, хочешь нет:(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не только у вас, у меня тоже появилась эта мысль, идет скрытая борьба с количествами машин.

Может и так,но в таком случае они бы тупо запретили везде парковаться как раньше, но потом немного подумав решили поступить хитрее, зная что наш народ откажется отчего угодно тока не от машины.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если была борьба с количеством машин, то они просто еще раз подняли бы цену на бензин.

 

Тут все проще намного:

 

1. Есть право сильного. И оно везде. И в государстве, и на дороге, и в организации где вы, например, работаете.

2. Есть аппетит у сильного, а также сильный любит деньги.

 

Исходя из этого сильный будет предпринимать разного рода меры, чтобы сделать себя еще богаче. А на ваши проблемы ему наплевать, чего бы это не касалось.

 

Хоть снос на Советской, хоть беспредел на таможне, хоть выдача разрешений на постройку новостроек на месте двухэтажек, хоть паркинг...

 

Все. Просто нужно жить без иллюзий. Снять розовые очки и жить. И знать еще, что дальше будет еще дороже все и хуже.

И свет, и газ, и бензин, и продукты.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброго дня!

 

Сам за рулем не первый год и также глубоко переживаю за состояние на дорогах в целом. Имея средний ежемесячный доход, очень доволен появлением парковок в городе(пусть даже и платных, т.к

 

приходилось бывать на штраф - стоянках). Уверен, что ничего не измениться, если "переливать из пустого в порожнее".

 

Поэтому:

 

Предлагаю все замечания и предложения размещать на сайте президента республики. Возьмите в пример, случай с цифровыми светофорами в Баку.

 

Сначала увидел на форуме - понравилось! Но еще больше понравилось -  когда увидел на наших дорогах)). Отдельное спасибо тем, кто добился этого!

 

Я считаю, что система работает. Решать глобальные вопросы под силу только руководителю страны (ИМХО).

 

P.S. По-моему, гораздо большее возмущение должно вызывать состояние дорог! Но это уже отдельная тема)). Спасибо!

Edited by Perviy

Share this post


Link to post
Share on other sites

Средство передвижения тоже каждый может выбирать по своему карману - личное авто, такси, автобус, метро, велосипед - нужное подчеркнуть. Удобство и качество, как и в случае с шоколадом, соответствуют ценам.

 

Парковка под Зимним бульваром - 60 манат в месяц, под Мейданом - 120 AZN. В многоэтажной парковке возле метро Низами - и вовсе 100 AZN. Не нужно умножать ежечасные тарифы на 8 часов и 30 дней. Абонемент всегда дешевле и уж точно не 300 AZN.

 

Это другое. Да, система Validated Parking у нас в моллах не помешала бы, согласен. Но для этого владельцы моллов должен поехать и увидеть такую систему своими глазами и тогда может им в голову придёт идея внедрить у себя smile.png Я думаю, что рано или поздно будет.

А на фига??!!! И так парковки полные в моллах. Зачем прибыль терять???

Share this post


Link to post
Share on other sites

Моя паранойя убеждает меня, что ужесточение выдачи автокредитов, запрет на ввоз старых авто и вся эта история с парковками - звенья одной цепи...

Всё верно "избранным" "слугам" народа надоело торчать в пробках с простыми смертными на рухляди дешевле 100 тыщ, вот и убирают народ с дорог! Ну и попутно себе на икру зарабатывают, (парковки штрафстоянки и тд и тп)

Edited by VCh

Share this post


Link to post
Share on other sites

кто стоит за парковками в центре баку надеюсь все знают?

кто типа не знает может догадаться с ОДНОГО  раза, ну, хорошо с двух :)

за 20 лет с лишним можно было уже привыкнуть, что одним из самых общих качеств этого ... является ЖАДНОСТЬ, причем именно с большой буквы.

не мытьем, так катанием все это будет продавливаться.

если понадобиться, все административные рычаги-прессы-телеканализации будут работать в унисон

йахшы иш дейил ялляриннян гялмясин.

так что оставьте даже надежду facepalm.gif

 

п.с.: хотя с точки зрения здравого смысла, любви к баку и наведения элементарного порядка на улицах можно было на первые 5-10 лет ввести льготный режим: 1 час - 20 копеек и снимать прибыль за счет огромного кол-ва потребителей этой услуги.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Моя паранойя убеждает меня, что ужесточение выдачи автокредитов, запрет на ввоз старых авто и вся эта история с парковками - звенья одной цепи...

 

 

Не только у вас, у меня тоже появилась эта мысль, идет скрытая борьба с количествами машин.

 

да вроде открытая борьба с автомобилистами....

буквально каждую неделю выпускают очередную статью со слепыми "автоэгспертами",

которые "изучили обстановку на дорогах" и предлагают "вумные решения воапросов минимизации автомобилей":

- не пускать "районские авто в Баку" ,

- перехватывающие парковки у вьездов город, 

- повышенные в несколько раз ставки техосмотра на авто ниже 4 евро,

- ещё повысить цену бензина,

- не пускать в город джипарики

- не пускать в город дизельники

- строить трамваи

- огородить для автобусов отдельные полосы бетоном

- а давайте, чтоб в результате этих запрещений, на дорогах были только боссы,  их соски и их педерасты?

 

и ни один из этих публичных "сынов собаки женского пола" , не говорит:

- у нас мизерное количество дорог, которые не расчитаны на такой мизерный траффик,  расширяйте дороги и бутылочные горлышки

- у нас мизерное количество авто, по сравнению с лондонами , лосанджелесами,

- у нас 70% авто - жигули, но 

- жигули делают самое мизерное количество аварий и нарушений,

- в результате санкций не будет на дорогах безопасных водителей на жигули, а будут новые гелики, которым нас рать. , 

- на дорогах,  расчитанных на мизерный трафик, строят обьекты, убивающие все соседние улицы и даже проспекты, 

- у нас дороги не расчитаны на отдельные полосы для автобусов,

- у нас солярка отстой и поэтому официалы не завозят дизель авто,

- учитывая :

1) высокую плотность застройки ,

2) минимальное количество авто,

3) минимальное количество дорог,  то

надо считать  Баку - убитым городом (в транспортно-урбанистическом смысле)

и даже имбецилу понятно- что надо вводить мораторий на строительство обьектов Баку,

и кастрировать ШИЗИКА и СО, 

но строят новые фаллосы и "Белый город" (и писают от радости), а это контрольный выстрел для Баку.

 

 

 

шта не так ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Друзья, я и сам автомобилист, как и писал ранее - что мучаюсь со всеми вами вместе..

 

Очень интересная лекция экс-мера Боготы по благоустройству города, сейчас он занимает более важный пост на международной арене..

 

Он предлагает сокращать автомобильные дороги что бы - жизнь в городе улучшилась!)

Очень интересно написано..

 

Очень жду если честно, что муниципалами руководят такие же принципы, и что они думают точно так же, почитайте целиком по ссылке очень интересно - фото прилагаются:

 

http://www.the-village.ru/village/city/infrastructure/112681-lektsiya-enrike-penyalosa

 

 

 

 

Разница между прогрессивным и отсталым городом заключается не в качестве автодорог или метро. Она заключается в качестве пешеходной зоны. Я видел большущие шоссе в африканских городах, где у многих людей нет воды. И метро — тоже не признак благополучного города. В ужасных городах тоже есть метро. Самая большая проблема Киева — автомобили, припаркованные на тротуарах. И их будет очень сложно оттуда убрать. Припаркованная на тротуаре машина указывает на недостаток уважения к пешеходам и пространству человека. Париж снизил количество парковок на 10 тысяч мест, чтобы освободить место для велодорожек.

4vymedIxBOFtADUygSP9-w-article.jpg

Меня чуть ли не выгнали с поста мэра за то, что я решил убрать машины с тротуаров, чтобы расширить их для людей. Это была настоящая война. Мне говорили: «Мэр, не будь таким упрямым, тут и так машинам негде парковаться!» Но почему это должно меня волновать? Вы же не спрашиваете, где вам хранить свои вещи! Чтобы объяснить жителям Боготы, что тротуары — вовсе не родственники автодорог, мы запустили рекламу, где говорилось, что тротуары — это не дорожки по обеим сторонам проезжей части, а возможность поиграть, посмотреть город, пообщаться о бизнесе, поцеловаться. Тротуар — это родственник парка и дальний родственник улицы. Раньше дороги в Боготе строили вообще без тротуаров. Когда мы начали строить широкие дороги, то оставили место для пешеходов, деревьев, фонарей и лавочек. При этом тротуары продолжаются даже на перекрестках. Так мы подчеркнули, что не пешеходы внедряются в пространство автомобилей, а наоборот.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

а вот и способ как свою машину оставить на месяц и больше в платной подземной парковке,где месяц парковки стоит 180ман,но заплатить минимум!

припаркуйте около касс дворца,а через месяц приходите на стоянку под зимним садом,заплатите 40ман плюс 9ман и заберайте авто!

совет на лето

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Друзья, я и сам автомобилист, как и писал ранее - что мучаюсь со всеми вами вместе..

 

Очень интересная лекция экс-мера Боготы по благоустройству города, сейчас он занимает более важный пост на международной арене..

 

Он предлагает сокращать автомобильные дороги что бы - жизнь в городе улучшилась!)

Очень интересно написано..

 

приветствую ваш интерес к "транспортной урбанистике" )

предлагаю дочитать до конца эту статью, http://metroblog.ru/post/4023/

 

davka_na_mostike.jpg

 

это тупиковый путь... ?

Edited by Elnur Akifogly_112544

Share this post


Link to post
Share on other sites

а так же есть популярные блогеры-  транспортные урбанисты: КАЦ, ВАРЛАМОВ, которые проповедуют ВУЧИКА, но все их умозаключения развеивают в пух и прах ещё сотня блогеров-урбанистов, 

потому что учение ВУЧИКА (ТРАНСПОРТ В ГОРОДАХ, УДОБНЫХ ДЛЯ ЖИЗНИ) , адресован "зажравшимся" странам, у которых на каждого жителя, приходится по 1 автомобилю, и в которых нет проблем с дорогами, так как  дороги в этих нормальных странах, составляют половину города,

у нас , же, ни автомобилей нет, ни дорог нет, но стригут и катят бочку только на несчастных автомобилистов.

1) почему "несчастных"?

потому что, 70 % автомобилей- жигули, 25% "старые мерсы", 2,5% новые авто и ещё 2,5% - "гелики" и чиновники,

так вот,  мы все (98%) мешаем последним 2% . 

цель- освободить дороги настолько, чтоб этим последним 2% не мешать на дороге.,

в то же время, чтоб мы (98%) , продолжали пользоваться их "инфраструктурой" - моллами, новостройками, парками, но!

при 1 условии- желательно пешочком (метро, автобус, такси). 

2) почему "несчастных"?

потому что "запретом на ввоз авто ниже ЕВРО-4" лишили возможности "владельца жигули" обновить автомобиль на 10-20 летний немец , 

чем аргументировали ЕВРО-4 , экологией ?

какое дело до экологи, если у нас практически нету автомобилей????

какое дело до экологии владельцу ЕВРО 0 в Евлахе или чобану на трофейном мерсе в Лагыч? 

как может быть в Баку проблема с экологией, если

- в Баку нет машин (они на улица только потому, что дорог практически НОЛЬ)

- в Баку из 365 дней ветер дует 366 дней 

- в Баку узколокальная загазованность только на перекрёстках с пробками, которые не разруливают ГАИ

в Баку узколокальная загазованность почти только за чадящими автобусами-грузовиками, которые не видят ослепшие ГАИ.

так и скажите, что проблема экологии, это проблема ОТСУТСТВИЯ ГАИ . высьё?smile.png

Edited by Elnur Akifogly_112544

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там всего 2 этажа, и парковочных мест раз-два, и обчелся....

Есть такое. Все равно дорого (

Share this post


Link to post
Share on other sites

 70 % автомобилей- жигули

Лет 15 назад?

Не скажу про всю страну, но в Баку Жигулей меньше даже чем новых кореек и в разы меньше чем старых меринов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лет 15 назад?

Не скажу про всю страну, но в Баку Жигулей меньше даже чем новых кореек и в разы меньше чем старых меринов.

общереспубликанская статистика из темы автостатистика,

 

выясняем, в чем провинились автомобилисты, если учитывать, что :

- дорог нету,

- автомобилей нету,

- денег заменить жигули на опель, тоже нету, не изза мазохизма ведь используют жигули?

- денег купить даже жигули нету, не то что опель (103 авто/1тыс чел - это было в 20х годах Европы)

 

(нету= мизер, почти нету, а почти не считается )

 

кто виноват ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Под Майданом чек об оплате выдается по требованию нажатием на кнопку под надписью Fiš. Выходит на картоночке такого же формата как и талон.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Моя паранойя убеждает меня, что ужесточение выдачи автокредитов, запрет на ввоз старых авто и вся эта история с парковками - звенья одной цепи...

 

вы хотите сказать, кто-то привез в баку огромную партию велосипедов и не знает, как их реализовать? )))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

вы хотите сказать, кто-то привез в баку огромную партию велосипедов и не знает, как их реализовать? )))))

Лучше бы привезли партию кей-каров. :) Кстати, тоже неплохое решение проблем с пробками ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лучше бы привезли партию кей-каров. :) Кстати, тоже неплохое решение проблем с пробками ;)

Гей-кар? Купер мини, зет4 и фиат500?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Знакомые получили рассылку по почте:

 

 

Уважаемые коллеги,

 

Возле офиса уже установлен аппарат парковки.

Час 1 манат. Рассчитан на 4 часа, после нужно снова выбивать новый талон.

Штраф 60 манат. 

 

facepalm.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

Знакомые получили рассылку по почте:

 

 

Уважаемые коллеги,

 

Возле офиса уже установлен аппарат парковки.

Час 1 манат. Рассчитан на 4 часа, после нужно снова выбивать новый талон.

Штраф 60 манат. 

 

facepalm.gif

 

Где работают коллеги, если не секрет?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если все вместе собирутся и дружно подадут на мэра в суд,то тогда поможет.Будет иск жители города против мэрии Баку.А пока все будут молчать,будут и эти вонючие автоматы и говённые чеки час-1 манат.Я лично никому ничего не должен,я не голосовал за установку этих автоматов.И никто не голосовал.Но как стали устанавливать,у всех молчание:)Недавно только у работников Музкомедии хватило смелости прогнать гаишников,которые решили что рядом с Музкомедией нельзя останавливать,вышли все и дружно послали их на х...Остальные стояли и смотрели как уроды.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я не верю что все будет так хорошо организовано как в Европе

И думаю окончательно ликвидируют все "бесплатные" стоянки

 

Считаю что могут все эти стоянки сделать так, первые 30-45 минут бесплатно, например остановил, на лобовом стекле отметил время остановки, и далее первые 45 минут бесплатно  а потом если не убрал машину или же не купил билет то пусть штрафуют на сумму 5-15 азн

я не понял,на каком основании он меня штрафовать будет?Я никому ничего не должен,я плачу налоги с зарплаты,вот пусть и вычитывают оттуда оплату за парковку))Я опять повторю,народ пока молчит,они будут издеваться над народом.Если всем городом на них в суд подать,одумаются и не будут наглеть.Интересно просто,народ у нас сможет пересилить свою трусость перед ними или будет хавать это всё,пока последнее не отберут?))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я не верю что все будет так хорошо организовано как в Европе

И думаю окончательно ликвидируют все "бесплатные" стоянки

 

Считаю что могут все эти стоянки сделать так, первые 30-45 минут бесплатно, например остановил, на лобовом стекле отметил время остановки, и далее первые 45 минут бесплатно  а потом если не убрал машину или же не купил билет то пусть штрафуют на сумму 5-15 азн

У нас даже в аэропорту нет первых 15 мин бесплатных, а в черте города этого точно не сделают

Share this post


Link to post
Share on other sites

У нас даже в аэропорту нет первых 15 мин бесплатных, а в черте города этого точно не сделают

В Метропарке первые 30 минут бесплатные

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Метропарке первые 30 минут бесплатные

на весь город только одно место

Share this post


Link to post
Share on other sites

на весь город только одно место

Где-то есть еще 15 минут бесплатно

Share this post


Link to post
Share on other sites

А кто знает - можно ли обратиться и куда, чтоб на нашей улице поставили пару паркманатов. Задолбался круги выделывать чтоб домой попасть. Поймите правильно!

 

Вот тут все бухтят - ай ня билим дорого, ай ня билим я налоги плачу, и т.д. и т.п. А ни кто не задумался хоть пару-тройку дней в неделю не ехать на авто, ну просто пешком или на общественном транспорте. Европу в пример приводят Да в Европе люди в булочную на джипе с 500 лошадями не ездят. Они сознательные. Они любят себя и стараются дышать не выхлопными газами а чистым воздухом. Посмотрите на ваш "любимый" Баку после 6-7 вечера с Гюлистана и вы увидите чем вы и ваши дети травят себя!!!

 

Будьте чуточку сознательнее. По возможности передвигайтесь пешком или на об.странспорте. Ну на крайняк такси, и то дешевле чем на собственном транспорте. И нервы в порядке, и машину свою побережете, и на бензин меньше расходов, и нерватрепки с парковкой не будет. Клянусь честное слово - баклажаны очень дешево возят.

 

Минусуйте на фиг.

Share this post


Link to post
Share on other sites

в жару с маленьким ребенком или детьми на автобусе..Предлагающие эту хрень знают вообще что это такое у нас.Врагу не пожелаешь.Понятно когда нет средств для приобретения авто.Это другая тема.Но когда оно есть зачем надо подвергать опасности и испытывать организм близких в общественном транспорте Азербайджана.Был с годовалым ребенком в Дубаи.Вот там и автобус и метро и нормально себя чувствуешь и быстро доезжаешь.Даже остановки с кондиционерами.Что еще сказать..Паркоматы быстро они поставили.А с нашим знойным летом кондиционеры в транспорт хрен отвалится..

Share this post


Link to post
Share on other sites

У нас даже в аэропорту нет первых 15 мин бесплатных, а в черте города этого точно не сделают

 

Не совсем по теме, но из серии "им все мало" - туалет в торговом комплексе, например где Outlet на автовокзале платный. И въезд на парковку бесплатный, то есть нигде не написано, что надо платить, а на выезде шлагбаум и требуют оплату. 95% чиновников открывающих и держащих такие комплексы колхозники, при чем жадные колхозники (до сих пор).  

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не совсем по теме, но из серии "им все мало" - туалет в торговом комплексе, например где Outlet на автовокзале платный. И въезд на парковку бесплатный, то есть нигде не написано, что надо платить, а на выезде шлагбаум и требуют оплату. 95% чиновников открывающих и держащих такие комплексы колхозники, при чем жадные колхозники (до сих пор).  

Это чтоб к ним с улицы все не бегали в туалетbiggrin.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если все вместе собирутся и дружно подадут на мэра в суд,то тогда поможет.Будет иск жители города против мэрии Баку.А пока все будут молчать,будут и эти вонючие автоматы и говённые чеки час-1 манат.Я лично никому ничего не должен,я не голосовал за установку этих автоматов.И никто не голосовал.Но как стали устанавливать,у всех молчаниеsmile.pngНедавно только у работников Музкомедии хватило смелости прогнать гаишников,которые решили что рядом с Музкомедией нельзя останавливать,вышли все и дружно послали их на х...Остальные стояли и смотрели как уроды.

 

Новый облик Баку ждет признание общественности /

http://bakupost.az/iqtisadiyyat/20140514070326652.html

 

днём увидел на фб новость друзей друзей,  что начались Общественные Слушания Нового Ген. Плана Развития Баку., смылся на обеденный перерыв туда, в ОТЕЛЬ 4СИЗЕНС. 

 

https://www.youtube.com/watch?v=CDZQb56XkJo

 

 клянусун джаныйчюн, почти весь комитет дилетанты в плане Транспортной Урбанистики,

мне пришлось выступить "" разнести в пух и прах ЭТОТ ПРОЕКТ, все остальные вопросчики зачитывали готовые вопросы, которые им написал комитет.... это цирк.

 

пришлось вспомнить все наши цифры, которые уже наверное каждый автодиспутчанин знает )

 

господа были очень вежливые и снимали меня 2 камерами и фотоплёнку не жалели,

но не в курсе были ни одной цифры , которую я им приводил, говорю с сайта ГОССТАТИСТИКИ и слова ДЕКАНА ТРАНСПОРТНОГО ФАКУЛЬТЕТА, не верят ))))))))))))

 

говорю, прекратите строить на месте снесённой 2х этажки с выезжающими 20 машинами НОВОСТРОЙКУ с 20тыс машинами, ведь ни улицы не расчитаны ни парковки не имеют.... 

разводят руками, 

короче втык был такой, что эти цифры я им 20 раз повторил , покка не выучили наизусть )))))))

 

Edited by Elnur Akifogly_112544

Share this post


Link to post
Share on other sites

я не понял,на каком основании он меня штрафовать будет?Я никому ничего не должен,я плачу налоги с зарплаты,вот пусть и вычитывают оттуда оплату за парковку))Я опять повторю,народ пока молчит,они будут издеваться над народом.Если всем городом на них в суд подать,одумаются и не будут наглеть.Интересно просто,народ у нас сможет пересилить свою трусость перед ними или будет хавать это всё,пока последнее не отберут?))

Будет хавать даже если последнее отберут.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А кто знает - можно ли обратиться и куда, чтоб на нашей улице поставили пару паркманатов. Задолбался круги выделывать чтоб домой попасть. Поймите правильно!

Вот тут все бухтят - ай ня билим дорого, ай ня билим я налоги плачу, и т.д. и т.п. А ни кто не задумался хоть пару-тройку дней в неделю не ехать на авто, ну просто пешком или на общественном транспорте. Европу в пример приводят Да в Европе люди в булочную на джипе с 500 лошадями не ездят. Они сознательные. Они любят себя и стараются дышать не выхлопными газами а чистым воздухом. Посмотрите на ваш "любимый" Баку после 6-7 вечера с Гюлистана и вы увидите чем вы и ваши дети травят себя!!!

Будьте чуточку сознательнее. По возможности передвигайтесь пешком или на об.странспорте. Ну на крайняк такси, и то дешевле чем на собственном транспорте. И нервы в порядке, и машину свою побережете, и на бензин меньше расходов, и нерватрепки с парковкой не будет. Клянусь честное слово - баклажаны очень дешево возят.

Минусуйте на фиг.

Уверен, очень многие отказались бы от личных авто если бы был нормальный общественный транспорт. Через день в метро проблемы, а автобусы как едут, сколько народу пихают??

Share this post


Link to post
Share on other sites

Новый облик Баку ждет признание общественности /

http://bakupost.az/iqtisadiyyat/20140514070326652.html

 

как вы думаете - толк будет? Принимают ли они советы со стороны или всё уже решено, а общественные обсуждения просто для показухи, также, как например, аппарат электронной очереди в Карго таможне?

Edited by Perviy

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Как сообщает 1news.az, на установленных паркоматах указаны следующие расценки:

30 минут – 50 гяпик;

1 час – 1 манат;

2 часа – 2 маната;

3 часа – 3 маната;

4 часа – 4 маната.

 

Ого, какие расценки, оплачивали бы так минимальные зарплаты.

Edited by Perviy

Share this post


Link to post
Share on other sites

У нас даже в аэропорту нет первых 15 мин бесплатных, а в черте города этого точно не сделают

 

 

эти паркоматы, или как точно называется. кстати гаджибала назвал ее банкоматом (pul yığan), это просто тот же парковшик с панамой, но платить будем больше и не ему

Share this post


Link to post
Share on other sites

как вы думаете - толк будет? Принимают ли они советы со стороны или всё уже решено, а общественные обсуждения просто для показухи, также, как например, аппарат электронной очереди в Карго таможне?

 

 

 

то что я видел тамошний цирк и вопросы "общественности"  про "цвет и километраж новых канализационных труб",

всё это говорило о ПОКАЗУХЕ., причём в дебатах со мною проговорились, что все в зале - разработчики этого проекта...,

 

дороги их абсолютно не интересуют, и в сд-диске с ПРОЕКТОМ, кот. я забрал,  ни о каких расширении сети дорог  речь не идёт... только распил бабла- 150 МИЛЛИАРДОВ АЗН. 

в на сд-диске данные- 90% производства - сосредоточено в БАКУ,

они ещё мллиарды инвестируют, куда?????? 

идите регионы развивайте! 

70% бюджета Азербайджана - НЕФТЯНОЙ ФОНД,

20% - деньги обслуживающего нефтянку сектора

10% - деньги , которые крутятся в обороте от так или иначе связанных снова с нефтянкой.

хватит да, это же паразитизм.

как цены упадут, а они упадут от новых технологий- перехода европы на альтернативу или ещё ранее от снижения цены нефти,чтобы россию поставить на колени и всё, феерверки закончаться по любому.  

 

как сказал в начале моего вопроса, руководитель проекта ГЕНПЛАНА РАЗВИТИЯ ГОРОДА:

- то что вы говорите, вообще не касается нашего проекта!

после чего, ""общественность громко засмеялась и аплодировала"  своему боссу )))

в ответ, я развернулся к общественности и громовым голосом с презрительной сифой :

- а вы чё смеётесь, господа, вы воообще не в курсе темы!

после этого у парнишек и  престарелых дяденек упала челюсть и потерялась до конца церемонии 

 

 

эти мяллимы РЕАЛЬНО НЕ В КУРСЕ  что они натворили с БАКУ, и что хотят натворить...

от отсутствия аналитических способностей, 

они просто инженеры, которым приносили на подпись красивые картинки со зданиями,

никакой аналитики не велось:

- это здание там нужно?

- какая польза или вред для города?

- как нагружается  трафик на соседних улицах?

- где будут парковаться приезжающие авто жильцов, клиентов, работников?

не говоря уже об:

- как вписывается в архитектурный облик города?

- как портится  "роза ветров"?

- как затеняет обьект близлежащие здания? и тп. лирика

 

мои вопросы были, так называемая- "проверка на вшивость",

в том смысле что - мяллимы вообще разбираются в проблеме?

НЕТ, они просто подписываются под красивыми картинками гыжинских зданий и бюджетами от проклятой/счастливой нефтянки,

а несознательная общественность писает от зрелища... 

 

я им объяснял минут 40 всего 2 цифры в разном стиле раз 20 наверное и с этой стороны и с другой,

примерно так:

 

https://www.youtube.com/watch?v=jNVo-iZsRRc

 

я надеюсь, что я им открыл глаза, но вряд ли что они переделают что либо... интеллект не осилит... 

Edited by Elnur Akifogly_112544

Share this post


Link to post
Share on other sites

я не понял,на каком основании он меня штрафовать будет?Я никому ничего не должен,я плачу налоги с зарплаты,вот пусть и вычитывают оттуда оплату за парковку))Я опять повторю,народ пока молчит,они будут издеваться над народом.Если всем городом на них в суд подать,одумаются и не будут наглеть.Интересно просто,народ у нас сможет пересилить свою трусость перед ними или будет хавать это всё,пока последнее не отберут?))

 

я немного о другом писал,  при наличии платных должны и быть бесплатные также бесплатные места для коротких остановок

 

а не то что организовано у нас

Edited by Tagiyev

Share this post


Link to post
Share on other sites

эти паркоматы, или как точно называется. кстати гаджибала назвал ее банкоматом (pul yığan), это просто тот же парковшик с панамой, но платить будем больше и не ему

...только он не поможет на оживленной лороге задним ходом отпарковываться и кричать гяль мяллим гяль оо..))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дебильное руководство парковки за КФС, на Гуси Гаджиева, просто достали мягко говоря, когда эти кретины собираются починить свои аппараты оплаты? На выходе скапливается целая вереница машин, хозяева которых в давке пытаются оплатить паркинг в одном единственном работающем автомате на входе. Не был там больше месяца, сегодня опять вижу тоже самое, это мля что за мазохизм?? Неужели за 2-3 месяца нельзя было это устранить?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А  так слышала, что  на какой-то парковке unlimited абонемент на месяц 60 АЗН стоит

Share this post


Link to post
Share on other sites

А так слышала, что на какой-то парковке unlimited абонемент на месяц 60 АЗН стоит

Под Зимним бульваром.

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://avtosfer.az/news/676

 

https://www.youtube.com/watch?v=DCThxG8QqSA

 

Avtoxəbər / 17 May 201467d2b0.jpg
Sürücülər ikiqat cərimələnə bilərlər - VİDEO
Paytaxtdakı parkomatlar necə işləyir?

Bundan sonra avtomobillərinizi harada gəldi, necə gəldi saxlaya bilməyəcəksiniz. ANS-in məlumatına görə, artıq maşınları saxlamaq üçün yerlər müəyyənləşib. Avtomobillərinizi təyin olunan yerdə saxlayıb gedərkən çalışın alman dəqiqliyinə riayət edəsiniz. Çünki, lazim olan vaxtdan gec maşınınızı dayanacaqdan götürsəniz, o zaman cərimə olunacaqsınız. Hazırda Dövlət Yol Polisi və Bakı Şəhər İcra Hakimiyyətinin Xüsusi Təyinatlı Avtonəqliyyat İdarəsinin birgə səyi nəticəsində müəyyən olunan küçələrin sağ və sol hissələrində avtomobillər üçün bircərgəli müvəqqəti dayanacaqlar yaradılır. Burada avtomobilləri saxlamaq ödənişlidir. Sürücülər isə müəyyən olunan yerlərdə maşın saxlayarkən mütləq dəqiqəni müəyyənləşdirməli və buna uyğun olaraq ödəniş etməlidir. 

Avtomobilləri müvəqqəti dayanacaqda maksimum 4 saata qədər saxlamaq olar.

Ödəniş hər saat üçün 1 AZN müəyyən edilib.

Ödəniş etdikdən sonra qəbz götürülür və maşının üzərinə vurulur.

Əgər avtomobil dayanacaqda müəyyənləşdirilən dəqiqələrdən artıq saxlanılarsa, növbəti saat üçün cərimə 1 saat ərzində mütləq ödənilməlidir.

Əks təqdirdə sürücü ikiqat cərimə olunacaq və bu barədə bildirişlər avtomobillərin üzərinə yapışdırılacaq. Elə ödənişli dayanacaqların xidmətindən istifadə edənləri də narazı salan məqam məhz budur. 

Sürücü Həmin Cəfərov deyir ki, əslində bu cür ödənişli xidmətlərin olması yaxşıdır: “Çünki avtomobili saxlayanda əmin olursan ki, evakuator gəlib aparmayacaq. Amma bir mənfi cəhəti odur ki, məsələn, 1 saatdan beş dəqiqə artıq saxlayanda cərimələyirlər, o cərimənin də məbləği yüksəkdir”.

Ödənişlər əsasən dayanacaqlarda quraşdırılmış parkomatlar vasitəsilə həyata keçirilir. Parkomata yaxınlaşan sürücü ilk olaraq bu düyməni sıxır və ekran açılır. Sonra bir düməsini sıxır və atomobilin dövlət nömrə nişanını daxil edir. Daha sonra yaşıl düymə sıxılır. Seçdiyiniz saata uyğun olaraq məbləği qəpiklə gördüyünüz hissəyə daxil edirsiniz və yaşıl düymə sıxılır və dərhal çek çap olunur. Parkomatlardan istifadə təkcə nəğd ödənişlə aparılmır. 

Parkomatların yanında xüsusi geyimli nəzarətçilər sürücülərə ödənişi etməklə yanaşı avtomobili saxlamasına da köməklik göstərirlər. İlin sonuna kimi paytaxtın müxtəlif küçəsində min belə parkomat quraşdırılacaq.

Məqsəd isə paytaxtın tıxac probleminin aradan qaldırılmasıdır.secret.gif

Edited by Elnur Akifogly_112544

Share this post


Link to post
Share on other sites

В целом я за. Но назревает вопрос. Приедет, например, S-класс с номером 10-PA-... Остановит, не выбьет чек и уйдет. Действия полиции?

Share this post


Link to post
Share on other sites

В целом я за. Но назревает вопрос. Приедет, например, S-класс с номером 10-PA-... Остановит, не выбьет чек и уйдет. Действия полиции?

 

я и не сомневался, что ты за, что может быть лехчи идти на поводу у некомпетентных властьимущих? не прогадаешь wacko.png

 

на счёт действий полиции, я тоже не сомневаюсь biggrin.png

 

https://www.youtube.com/watch?v=ofblQ-KYnNA

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лично я считаю что все эти парковки, паркоматы, расширение дорог и прочее поможет на время и проблем пробок это никак не решит. Люди вынуждены будут учитывать цены на парковку в ценах на все остальное и в конечном счете будет дорожать все остальное как только закончиться переломный момент. Я вообще считаю, ничего строить не надо, не дорог,не мостов, не парковок. В стране в которой большая часть населения живет в одном городе, ну пусть не большая, но половина точно, нужно начать развивать другие города и делать это на много дешевле чем все что они сейчас делают в баку. Снизить налоги в одном городе, в другом городе построить больницы и перетащить туда мединститут, одним словом создать условия, чтобы люди перехали в другие города и как только население города Баку упадет в 2-3 раза все проблемы с пробками будут решены. А сегодняшние попытки властей уменьшить число машин в городе ни к чему хорошему не приведет.  В принципе как только кончиться нефть, а рано или поздно это будет, или цена на нее упадет, то Баку опустеет и земля и квартиры подешевеют и паркинги будут бесплатными, а главное не будет пробок. У нашей страны очень высокий потенциал и без нефти, а главное без нефти будет работать весь Азербайджан, а не только баку.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лично я считаю что все эти парковки, паркоматы, расширение дорог и прочее поможет на время и проблем пробок это никак не решит. Люди вынуждены будут учитывать цены на парковку в ценах на все остальное и в конечном счете будет дорожать все остальное как только закончиться переломный момент. Я вообще считаю, ничего строить не надо, не дорог,не мостов, не парковок. 

 

конечно, этими репрессиями можно лишь снять напряжение ,

но если у вас цель - снять напряжение на дорогах, 

сделайте паркинг добровольным и бесплатным (символичным за 20коп например)

и ни у кого не будет отмазок, они хоть попробовали ?

а ваше предложение не строить дороги.... не выдерживает критики,

у нас дорог нет, всего 8% от площади города, в цивилизованных городах 35%

Share this post


Link to post
Share on other sites

у нас дорог нет, всего 8% от площади города, в цивилизованных городах 35%

Вот важный момент

я уже писал об этом, в баку нету дорог, должны быть скоростные, обычные и вторестепенные. Все едут по одной и той же дороге

Я даже карту составил,который охватывает пол абшерона. На этой карте есть несколько автобаноподобных дорог, например едишь с Ясамала в Ахмедлы, ненужно а Нариманове ждать светофор

Зию и Гаджибалу надо отправить на 5 лет, чтоб жили в Германии, и общались дружил только с немцами, как бы вникли в их жизнь и знали что к чему , ходили с ними на диско, встречались с девушками, шатались по автобану с байкерами, даже с геями дружили, одним словом видели бы как устроена там жизнь, дорожно транспортная система, как работают автобусы, даже по пятницам ночью есть рейсы автобусов для тех кто ходят в диско. А самое главное увидили бы их широкие улицы и тратуары (которых у нас не осталось). Может после этого что то изменится к лучшему

А так я не верю что у нас что то изменится к лучшему

Вот сегодня по новостям говорят что привезут французкие автобусы в придверии гейдирма олимпиады. Думаете что то изменится ?

Edited by Tagiyev

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот сегодня по новостям говорят что привезут французкие автобусы в придверии гейдирма олимпиады. Думаете что то изменится ?

 

У нас были битые корейские автобусы, станут битые французские.

Share this post


Link to post
Share on other sites

как приятно за городом.Посмотрите какие дороги между нашими "деревнями” и как не интеллигентно в городе.Кому нужен этот мрамор,дибильные пальмы(намек на то что народ мартышки).Нет чтобы расширять дороги,строят всякую хрень.

Ачгёзизм-ум,честь и совесть нашей эпохи!

Edited by Gus Ein

Share this post


Link to post
Share on other sites

конечно, этими репрессиями можно лишь снять напряжение ,

но если у вас цель - снять напряжение на дорогах, 

сделайте паркинг добровольным и бесплатным (символичным за 20коп например)

и ни у кого не будет отмазок, они хоть попробовали ?

а ваше предложение не строить дороги.... не выдерживает критики,

у нас дорог нет, всего 8% от площади города, в цивилизованных городах 35%

Так город и не был никогда расчитан на такое количество людей. Дело в том, что как только начнеться отток населения из города надобность в дорогах исчезнет сама собой. Поэтому вместо того чтобы тратить миллиарды на строительство сейчас лучше начать развитие других городов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Где-то есть еще 15 минут бесплатно

 

 

28 Mall

Park Bulvar.. и др..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Велосипед хорошо!cool.png

 

Присоединяйтесь!

Edited by Gonogo116

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сбоку цума дорога оказывается шире любого проспекта, долго не мог от шока отойти, любовался красотой, всех гонят эвакуаторы, особо упрямым штраф пишут ,спросил про паркоматы, почему нет, говорит ниче незнаю и будут ли тут вообще

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Метропарке первые 30 минут бесплатные

Еще в Мегафане. А час парковки - 50 гяпик.

Сам удивился, когда в первый раз заехал туда.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Həyata Bağlan совместно с InfographiX представляет очень полезную инфографику. Платные подземные и наземные стоянки в Баку, их цены, а также ближайшие улицы, на которые можно попасть, оставив машину на этих стоянках. 

 

По-моему, это должно лежать в каждой машине :)

 

InfographiX_parking.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    No registered users viewing this page.

  • Similar Content

    • By Annalashmaker
      Гонки Chariots Speed Pipes: яркие и красочные
       
      Speed Pipes — первая в мире гоночная трасса, где машинка едет не по дороге, а внутри трубы-тоннеля. Она движется с большой скоростью и толкает светящийся шарик, оставляя за собой яркий световой шлейф, что создаёт великолепное красочное шоу при выключенном свете.
       
      Внутри трека законы гравитации не действуют. Если вы соберете трубу высотой несколько метров, то машинка без труда поднимется на эту высоту.
       
      Трубопроводные гонки на дистанционном управлении
       
      Игрушка управляется с помощью  пульта, который работает от аккумуляторных батарей. Они подзаряжаются от любого USB разъема. Кабель для зарядки поставляется в комплекте с набором трубопроводных гонок. Достаточно подключить его к любому зарядному USB устройству - и машинка зарядится в течение 30 минут. Аккумуляторные батареи в комплект не входят.

      Характеристики:
       
      Материал: пластик; Длина трассы: около 2 м; Длина машинки:7,5 см; Диаметр шарика: 2,5 см; Цвет трассы: голубой; Вес: 1 кг. Комплектация: машинка, 8 изогнутых труб (16 предметов), 4 ровные трубы, 12 соединительных муфт, пульт дистанционного управления (батарейки АА-2 шт в комплект не входят), светящийся шарик, кабель для зарядки, инструкция на английском языке.
    • By BIG_One
      Уважаемые друзья, 
       
      Сегодня на YouTube я запустил новый канал и залил туда первое видео. Прошу вас, если вам это будет интересно зайти и посмотреть это видео. А если и понравится, то можете поставить лайк и подписаться. :-) Всем хорошего дня!! 
       
    • By ALMOST_FAMOUS
      Сдаю в краткосрочную аренду места в охраняемом подземном гараже новостройки в районе памятника Нариманова по ул. Гутгашинлы. Долгосрочая аренда в данный момент не возможна, но модно обсудить. 
      Предлагаю место на парковке на срок от 1 дня. Удобно для тех, кто ищет безопасную парковку на время выезда за город или заграницу.
      Стоимость 1 дня - 2.5 АЗН. 
      Тел: (050) 351-93-77
    • By Gryu
      Крепость - (Ичери шехер), является одним из самых древних исторических центров, как города Баку, так и всего Востока. В народе Ичери шехер часто именуют и Гала (крепость). Это древняя композиция жилых объектов, представляет собой культурное ценнейшее наследие Азербайджанского народа. В настоящее время это и жилой квартал, и исторически -  архитектурный комплекс. Комплекс Ичери шехер был построен на берегу Каспийского моря, на небольшой возвышенности. Жилой центр окружен высокой стеной, высота которой составляет 8 - 10 метров, шириной в 3, 5 метра. Территория охватывает площадь в 22 квадратных километров. Город, расположенный в форме амфитеатра на возвышенности, в нижней своей части смотрит в море, а верхняя часть, окруженная Кавказскими горами. Наряду с тройными крепостными стенами Девичьей башни и прочими устройствами, город как бы напоминает в целом могучую защиту. Как и в других средневековых городах, все строения (Шахристан) за стенами Крепости (Гала), как в тактическом, так и в стратегическом отношении, носили оборонительный характер. План города, продуманный с точки зрения военной стратегии и тактики, напоминает настоящий лабиринт. Ичери шехер одно из древнейших на Востоке. По мнению археологов, территория была заселена еще в бронзовом периоде. До XIX века Ичери шехер с кварталами с несколько тысячным населением и был самим городом Баку. В целом Ичери шехер является образцом градостроительной культуры. Имеющиеся здесь три памятника - Девичья башня, Дворец Ширваншахов, Мухамед Месчиди (Мечеть Мухамеда) - мирового значения, а другие 28 памятников значимы в рамках страны. В настоящее время этот исторический памятник одновременно и жилой комплекс. Здесь проживает 1300 семей. Хотите, что бы и ваша семья стала одним из этих 1300 семей? Приобретая квартиру в этом историческом центре нашего города, вы легко достигните этого. Предлагаем вашему вниманию квартиру в Ичери шехер. Прямо за посольством Польской Республики, рядом с детским садиком продается квартира. 2 этаж 2 этажного дома, 4 комнаты, 3 раздельные, а одна смежная. Во всех комнатах первый свет. Площадь 90кв.м. Ремонт средний, с/у совмещенный, кухня, кладовая. Дом блочного типа. Вход с блока. На этаже 2 квартиры. Прекрасная панорама: Фонд Г.Алиева, Государственный Нефтяной Фонд, пл.Азнефть, бульвар, отель” 4 Seasons”. Имеется парковка на несколько автомобилей! По желанию владелицы квартиры, цена указывается как договорная.
      Купчая имеется, документы в порядке. Вопрос цены можете обговорить непосредственно с владелицей. Контакты:
      (012) 492-82-98 (дом)
      (050) 240-76-77 (моб)
      Шахназ ханум. P.S. Просьба, звонить только реально заинтересованным лицам!    
       
       
         
       
       
×