Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Места, Где Отсутствуют Или Неверно Выставлены Знаки, И Организовано Движение. - 2


Recommended Posts

Это не правильно. Если была цель сделать часть дороги скоростной, то на левых рядах нужно было ставить знак ограничения минимальной скорости, например не ниже 100 км/час (круглый знак с цифрой на синем фоне). Тогда бы эта часть дороги могла стать скоростной. А так, ограничение максимальной скорости в 120 не запрещает ехать по той же полосе со скоростью 60 км/час, тем более если Ваше утверждение верно

В результате получаем бардак, который имеем - машины плетутся по левым полосам в полной уверенности, что это не запрещено, а те, кто торопится, гоняют по правым полосам и режутся в шахматы.

 

В идеале нужно изобрести знак ограничения скорости "от и до".

Ну это Вы погорячились. smile.png  Бардак получаем не из-за того , что "неправильно" установлены знаки , а из-за "грамотной" культуры вождения водителей.

Если медленно едущие, будут занимать крайнюю правую полосу , ( как и написано в ПДД 2003.gif ) а гоняющие по правой , под угрозой наказания  гонять только по левой, и бардака не будет. 

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 242
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Ну это Вы погорячились. smile.png  Бардак получаем не из-за того , что "неправильно" установлены знаки , а из-за "грамотной" культуры вождения водителей.

Если медленно едущие, будут занимать крайнюю правую полосу , ( как и написано в ПДД 2003.gif ) а гоняющие по правой , под угрозой наказания  гонять только по левой, и бардака не будет. 

По моему нужно сначала правильно организовать движение, а уже потом требовать соблюдения правил от водителей. Ведь что получается: медленно едущие должны ехать по крайней правой, а быстро едущие нет? Почему, если она свободна? Ответ: потому что тут ограничение скорости по полосам. А на правых полосах запрещено ездить быстро, значит едем по левым. А если завтра для крайне левой поставят ограничение в 140 км/час, кстати, такое уже было - сам видел, то все дружно будем ехать гуськом по крайней левой с максимально разрешённой скоростью при свободных правых? Почему бы на этой трассе не разрешить ездить с большой скоростью без ограничения по полосам, кроме одной крайне правой, оставив её для тихоходов, автобусов и грузовиков (можно даже ограничить барьером) и жёстко штрафовать нарушителей, выехавших на скоростную дорогу и не соблюдающих скоростной режим. А ведь тихоходов на этой трассе меньшинство, им хватит и одной полосы.

Link to comment
Share on other sites

Еще непонятки со знаками на новооткрытой дороге от Мардакян в сторону Бузовны, что проходит по разобранным рельсам электрички.

Продолжу тему новой дороги. Этот перекрёсток у полицейской академии, где пересекаются новая и старая дороги в Мардакянах. Там поставили новый светофор, отлично. Также есть куча знаков "круговое движение", "направление главной дороги". Перебор знаков чреват ДТП. Лучше бы не поскупились на дублирующие светофоры. Знак "круговое движение" вообще там лишний, при наличии знака "направление главной дороги". 

Link to comment
Share on other sites

В идеале нужно изобрести знак ограничения скорости "от и до".

Нет смысла. В пределах одной полосы если поставить допустим 60-80, то разницав 20км/ч все равно будет ощущаться теми, кто едет на максимуме, они будут упираться в зады едущих на 60, а меньше диапазон тем более зачем отдельный знак, все время не получится же ехать от 70 до 80, все равно когда много машин, будут торможения ниже 70-и. Нормально - это когда собираешься ехать на более низкой скорости, перестроиться на правые полосы ,чего многие не понимают. Также замечал многие едут медленно посередине или на левой, боясь пропустить нужный поворот/разворот. На знаки конечно, забили их ведь для красоты ставят)

Поэтому бороться с теми кто едет по полосе с разрешенными 120 на скорости 60-70 можно только патрулями по крайней мере на данном этапе я другого решения не вижу. На скоростных трассах должны курсировать экипажи и отфильтровывать "бронированных черепах" на правые полосы, можно отдельно назначить штраф за езду намного ниже скорости потока и фиксировать это на видео.

Всех конечно не переловишь, но эффект устрашения будет хоть какой-то.

 

Продолжу тему новой дороги. Этот перекрёсток у полицейской академии, где пересекаются новая и старая дороги в Мардакянах. Там поставили новый светофор, отлично. Также есть куча знаков "круговое движение", "направление главной дороги". Перебор знаков чреват ДТП. Лучше бы не поскупились на дублирующие светофоры. Знак "круговое движение" вообще там лишний, при наличии знака "направление главной дороги". 

А вдруг кто-то поедет по часовой стрелке) Тем более "йол мянимдир"

Edited by Synteco
Link to comment
Share on other sites

Нет смысла. В пределах одной полосы если поставить допустим 60-80, то разницав 20км/ч все равно будет ощущаться теми, кто едет на максимуме

 

 

Я имел в виду изобрести такой знак для скоростной левой половины трассы, где максимум 120, поставить минимум 100 (к примеру). То есть разница опять же 20 км/час, но уже не 40 или не 60, как порой бывает на этой трассе. И штрафовать тихоходов, едущих по скоростной полосе со скоростью ниже минимально разрешённой. А то часто бывает так, что двигаясь по второй полосе справа с разрешённой скоростью, я опережаю тех, кто движется по второй полосе слева, но с меньшей скоростью.

А вдруг кто-то поедет по часовой стрелке) Тем более "йол мянимдир"

smile.png Можно взамен поставить другие знаки. И ещё дополнительные светофоры. Представим ситуацию: машина, двигаясь по новой дороге, заворачивает на свой зелёный по кругу налево в сторону Шувелян. Все мы привыкли, что машины, выезжающие со стороны "Газелли" уступают, там был знак раньше. А сейчас у них горит зелёный и те едут и уступать не собираются. А первый водитель не готов к этому, вдобавок он "вспоминает", что находится на главной дороге, да к тому же на круге... Лично я всегда останавливаюсь в таком случае и пропускаю помеху справа, так как нахожусь на регулируемом перекрёстке. Но многие ли будут поступать так же? А вот красный свет светофора до нашего водителя доходит быстрее, хотя тоже не всегда.

Link to comment
Share on other sites

Еще непонятки со знаками на новооткрытой дороге от Мардакян в сторону Бузовны, что проходит по разобранным рельсам электрички. С какой скоростью по этой дороге можно ехать? Знаков ограничения скорости нет. 

Поставили знак ограничения скорости 60 км/час. wow1.gifИнтересно, почему не 40?

Link to comment
Share on other sites

Отвечаю на вопрос Барса2010:

Если знаки "Главная дорога" и "Круговое движение" установлены вместе, то приоритет у того, кто на главной дороге, в таком случае для едущих с других сторон круга или непосредственно для самого круга должны быть установлены знаки "Уступи" .

Находящиеся на круге имеют преимущество только в случае отсутствия знаков приоритета. Если таковые знаки есть -нужно следовать приоритету этих знаков.

В общем на круг перед Полицейской Академией в Мардакянах на пересечении новой и старой дорог при неработающих светофорах лучше не соваться. Там даже знак "круговое движение" поставили не со всех направлений, не говоря уже о знаках "уступи дорогу", зато на знак "главная дорога" с табличкой "направление главной дороги" с направлением налево вдоль круга со стороны новой трассы не поскупились. Да и при работающих светофорах там надо глядеть в оба. 

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Сегодня на Бабека в сторону города у Шярг моторс заметила знак "конец односторонней дороги"wow1.gif , причем перечеркнут не красной линией, а белой wow1.gif

Link to comment
Share on other sites

Сегодня на Бабека в сторону города у Шярг моторс заметила знак "конец односторонней дороги"wow1.gif , причем перечеркнут не красной линией, а белой wow1.gif

:) Давно висит сей знак там.

Подозреваю даже что с тех времен ,когда на Бабеке не было разделительной полосы. Так же как и знак "Главная дорога" возле части ВВ.

Link to comment
Share on other sites

:) Давно висит сей знак там.

Подозреваю даже что с тех времен ,когда на Бабеке не было разделительной полосы. Так же как и знак "Главная дорога" возле части ВВ.

Да, знак Гл дорога видела давно. А этот сегодня тока заметила.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Всем доброго дня. Вчера у меня произошел спор с таксистом около спорт.комплекса СТАР, выше м. Нефтчиляр. Я ехала от Иджра Хакимийати на Разина. Проезжая улицу Эльшана Сулейманова, таксист выехал, не уступив и перегородил мне дорогу. С его стороны висит знак "уступи дорогу". С моей он тоже есть, но весь ржавый и совершенно не приметный. Когда я езжу по ул. Сулейманова, то уступаю потокам слева. Так кто же прав?

 

На фото указано расположение этих знаков

 

Link to comment
Share on other sites

Всем доброго дня. Вчера у меня произошел спор с таксистом около спорт.комплекса СТАР, выше м. Нефтчиляр. Я ехала от Иджра Хакимийати на Разина. Проезжая улицу Эльшана Сулейманова, таксист выехал, не уступив и перегородил мне дорогу. С его стороны висит знак "уступи дорогу". С моей он тоже есть, но весь ржавый и совершенно не приметный. Когда я езжу по ул. Сулейманова, то уступаю потокам слева. Так кто же прав?

 

На фото указано расположение этих знаков

Я уступаю всегда потоку с Э.Сулейманова, потому что ихний знак установлен чуть дальше, т.е. он как бы для выезда на главную Р.Рустамова, а с второстепенки стоит перед пересечением с Э.Сулейманова, к тому же они едут справа, в случае если эти знаки все-таки равнозначны.

Link to comment
Share on other sites

пару дней назад заметила абсурд напротив Кукольного театра. Как изветно у перехода есть автобусная остановка с соответствующей разметкой и надписью ВUS.

Далее по направлению знак " такси" . Так после него у светофора у перекрёстка поставил и ещё знак "автобусная остановка" и начертили разметку. Совсем уже у них голова не варит.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

На пересечении пр. Бюльбюля c ул. Башира Сафароглу у кинотеатра "Низами" сложилась опасная ситуация: на Бюльбюля стоит знак "Главная дорога" а у пересекаемой Б.Сафароглы, с которой машины выезжают справа нет соответствующих знаков "Уступи дорогу" или "Стоп". Лично я видел крупную аварию на этом перекрёстке, а сколько их было ещё из-за отсутствующих знаков на данном перекрёстке? А ведь машины с обоих направлений законно могут считать что имеют преимущество над пересекаемым потоком.

Link to comment
Share on other sites

На пересечении пр. Бюльбюля c ул. Башира Сафароглу у кинотеатра "Низами" сложилась опасная ситуация: на Бюльбюля стоит знак "Главная дорога" а у пересекаемой Б.Сафароглы, с которой машины выезжают справа нет соответствующих знаков "Уступи дорогу" или "Стоп". Лично я видел крупную аварию на этом перекрёстке, а сколько их было ещё из-за отсутствующих знаков на данном перекрёстке? А ведь машины с обоих направлений законно могут считать что имеют преимущество над пересекаемым потоком.

Там же "Стоп" висел для Щорса... Неужто сняли?

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

В продолжение поста юзера Иннит про поворот на Гагаринский мост. Действительно, ситуация неоднозначная и спорная. Впору давать письменный запрос с разъяснением, исходя из чего установлен подобный режим проезда.

У меня уже давно назревал вопрос про ещё один интересный поворот со схожей ситуацией возле Ясамальской исполнительной власти на кругу при повороте направо на Мятбуат. Только стоп линии там нет. У кого какие мысли по этому проезду?

Edited by Duress
Link to comment
Share on other sites

Бараны кто ставил знаки

 

светофор виден только когда уже проехал его, а там не хилый перекресток вообщето 

Н.Юсифбейли- Дж.Гаджибейли(Фабрициус)?

Там вроде недавно все знаки и разметку обновили, похоже сделали тупее, чем было раньше.

Link to comment
Share on other sites

Н.Юсифбейли- Дж.Гаджибейли(Фабрициус)?

Там вроде недавно все знаки и разметку обновили, похоже сделали тупее, чем было раньше.

по диагонали слева есть дублирующий светофор....

Link to comment
Share on other sites

по диагонали слева есть дублирующий светофор....

Если есть - это хорошо, но он скорее всего рассчитан на тех, кто стоит в левом ряду, т.к. им трудно смотреть под углом вправо.)

А тут получается ,что те, кто стоит в правом ряду  например вторым или третьим, им и основной и дублирующий не будут видны нормально. Остается только надеяться на то, что впереди когда машина тронется, то проехав немного станет видно, на какой свет едешь)

Такое на многих перекрестках есть.

Edited by Synteco
Link to comment
Share on other sites

Если есть - это хорошо, но он скорее всего рассчитан на тех, кто стоит в левом ряду, т.к. им трудно смотреть под углом вправо.)

А тут получается ,что те, кто стоит в правом ряду  например вторым или третьим, им и основной и дублирующий не будут видны нормально. Остается только надеяться на то, что впереди когда машина тронется, то проехав немного станет видно, на какой свет едешь)

Такое на многих перекрестках есть.

про другие не скажу, но здесь всё прекрасно видно...правильно смотреть надо (не вам))

Link to comment
Share on other sites

Заметил шизоразметку на двухстороннем отрезке ул.28 мая,там где Беко  ,дальше аэрокассы,и двойная есть и одинарная сплошная,причем и та и другая пересекается всеми подряд.

Link to comment
Share on other sites

Заметил шизоразметку на двухстороннем отрезке ул.28 мая,там где Беко  ,дальше аэрокассы,и двойная есть и одинарная сплошная,причем и та и другая пересекается всеми подряд.

Там одну полосу всего отделили двойной сплошной, на которой успешно паркуются машины. Т.о. автобусы все равно лезут на крайнюю левую встречки.

Link to comment
Share on other sites

Весь центр завешан кривыми новыми знаками, а вы их дружно не видите

Нельзя знаки запрета остановки вещать в жилих кварталах вообще!

Максимально приемлемый знак - запрет парковки с регламентом по времени, к примеру "с 9-00 до 20-00"

Неужели все дружно ослепли и не видите их на каждом углу в центре города?

Edited by HydroGenius
Link to comment
Share on other sites

Там же "Стоп" висел для Щорса... Неужто сняли?

Прошёл месяц, а воз и ныне там. Сколько ещё нужно аварий, чтобы установили нужный знак? Такая ситуация не единична в этом районе. И это при том, что, например, знаки, запрещающие остановку, вешают где надо и не надо, а на более важные дорожные знаки, напрямую связанные с безопасностью граждан, времени нет.

 

http://youtu.be/I_Zp_rXtm2M

Link to comment
Share on other sites

Предлагаю написать в гаи с конкретным предложением установить необх знак, прмложив фотки.

Я обычно так делаю.

Edited by Perviy
Link to comment
Share on other sites

Предлагаю написать в гаи с конкретным предложением установить необх знак, прмложив фотки.

Я обычно так делаю.

В данном случае это не сработает, поскольку есть приказ сверху

Link to comment
Share on other sites

Недавно был в Гахе. встретил там такой вот необычный перекресток с круговым движением (типа из круга с флагом):

 

Организовано круговое движение, перед вьездом на круг установлен светофор. Светофор работает. Вроде все нормально - работающий светофор - зеленый разрешает мне вьехать на круг. Дальше я уже на перекрестке и обязан пропустить тех, кто не успел освободить перекресток. Тоже ничего...

Больше всего меня озадачил светофор на ВЫЕЗДЕ с круга! причем одновременно с зеленым на вьезде, тот другой на выезде горел красным!

Получается ерунда какая-то, намеренное создание неразберихи. Благо, машин там мало, движение не активное и проблем нет.

Сам за рулем давно, хоть и езжу мало, но считаю что ПДД худо-бедно знаю.

Link to comment
Share on other sites

Предлагаю написать в гаи с конкретным предложением установить необх знак, прмложив фотки.

Я обычно так делаю.

Пишете на какой электронный адрес [email protected], [email protected] 

или какой другой? Как реагируют? А то после того, как они реагируют на мои письма по поводу нарушителей, совсем не хочется им что то писать, так как толку не много.

Link to comment
Share on other sites

Я писал на [email protected]

Когда я написал про дорогу на Баилово, рядом с пожаркой, мне позвонили. Я им еще раз обьяснил, хотя и в письме подробно расписал какие знакт надо убрать.. Позвонивший сказал, что не получится так, как я написал. Однако, в конце все же сделали именно то, что я написал. Видимо по тел недопонимание было.

Link to comment
Share on other sites

Та же улица К.Сафаралиевой/пересечение с Хагани

нет знаков приоритета. Раньше стооял знак "Уступи" для Хагани, теперь его давно нет. Поголовно все, кто едет по Сафаралиевой, считают, что находятся на главной дороге. По закону же должны уступать помехе справа, т.е. Хагани.

Link to comment
Share on other sites

Та же улица К.Сафаралиевой/пересечение с Хагани

нет знаков приоритета. Раньше стооял знак "Уступи" для Хагани, теперь его давно нет. Поголовно все, кто едет по Сафаралиевой, считают, что находятся на главной дороге. По закону же должны уступать помехе справа, т.е. Хагани.

Потому что 90% наших водителей считают, что на Т-образном перекрестке преимущество у тех, кто едет прямо.

Link to comment
Share on other sites

Нельзя быть ни в чём уверенным, если нет знака приоритета на твоей дороге. У нас даже если ставят знаки "Стоп" или "Уступи", про знак "Главная дорога" часто забывают. Мне на пересечении Б.Сафароглу и И.Сафарли однажды один таксист чуть не въехал в бок. Экстренно затормозил, высовывается и кричит мне "Ты что на знак не смотришь?!" Отвечаю "Какой такой знак, нет тут знака и не было никогда, я 40 лет тут живу. Ты на свой знак смотри, есть он у тебя или нет, а не чужие предугадывай, помеху справа пропускать надо!".

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • В Баку начинается строительство новой дороги
      С учетом перспективного развития города Баку Государственным агентством автомобильных дорог Азербайджана дается старт строительству новой автомобильной дороги от улицы Гасана Алиева до станции метро «Кероглу», параллельно проспекту Зии Буниядова.
      Об этом сообщили в госагентстве.
      Общая длина шестиполосной дороги составит 3896 метров с шириной полос 3,5 метра. На дороге будут построены четыре тоннеля и три подземных пешеходных перехода.
      В настоящее время от метро «Улдуз» в направлении улицы Алескера Гаибова ведутся работы по транспортировке тяжелой техники и оборудования на территорию.
      https://media.az/society/v-baku-nachinaetsya-stroitelstvo-novoj-dorogi
        • Upvote
        • Like
      • 26 replies
    • В Баку выставлена на продажу квартира по фантастической цене - ФОТО
      В Баку выставлена на продажу квартира по фантастической цене.
      Как сообщает Oxu.Az, соответствующая информация распространена на сайтах объявлений.
      Так, девятикомнатную квартиру площадью 555 кв.м предлагают покупателям за 12 млн манатов.
        В объявлении упоминается, что на указанном этаже расположена только одна квартира и соседей не будет.
      https://ru.oxu.az/society/866997
        • Confused
        • Haha
      • 95 replies
    • Где выгоднее отдыхать: в Азербайджане или за рубежом? - ОПРОС
      Baku TV провел опрос среди жителей столицы с целью узнать, где, по их мнению, выгодно отдыхать: в Азербайджане или за рубежом.
      Большинство участников опроса предпочло потратить деньги на отдых за границей.
      «Проживание в наших гостиницах обойдется в три раза дороже», - сказал один из опрошенных.
      Между тем сотрудники туристических компаний также отметили, что цены на отели за границей практически такие же, как у нас, а в некоторых случаях даже ниже.
      «Например, стоимость недельного тура на одного человека в Габалу начинается от 700 манатов. А тур на тот же период в Грузию обойдется от 500 манатов», - сказал один из них.
       
        • Haha
        • Like
      • 98 replies
    • Отомстил отцу за избиение матери: жуткие подробности убийства брата главы ИВ Лянкярана

      Долгое время подробности этого жуткого происшествия не разглашались ни во время следствия, ни в ходе судебного процесса. Судьи решили, что слушания должны проходить в закрытом режиме, без допуска СМИ.
      Однако Qafqazinfo удалось выяснить некоторые детали этой семейной трагедии. Согласно материала
        • Sad
      • 35 replies
    • Депутат: Некоторых женщин убивают за то, что они не считают мужей главой семьи
      В последнее время в Азербайджане растет число женщин, убитых своими мужьями.
      По данным расследования Bizim.Media, за последние два месяца Генеральная прокуратура зарегистрировала около 10 фактов убийства женщин их супругами. Эта печальная статистика актуализирует вопрос о необходимости прохождения парами психологического анализа перед вступлением в брак.
      Между тем заместитель председателя комитета по правам человека Милли Меджлиса Таир Керимли в своем заявлении Bizim.Media отметил, что не испытывает оптимизма относительно идеи обязательного психологического анализа для пар перед свадьбой.
      «Прохождение медицинского осмотра перед браком обязательно, поскольку только так можно выявить скрытые заболевания. Но психологический анализ в Азербайджане не применяется, да и за рубежом такой широкой практики нет, и то лишь в добровольном порядке», - отметил депутат.
      Что касается женщин, убитых мужьями, Таир Керимли полагает, что это происходит из-за вопросов чести.
      «Одна из главных причин заключается в том, что некоторые дамы, прикрываясь гендерным равенством, создают образ сильной женщины и не считают мужей главой семьи, а некоторые и вовсе идут по плохому пути. То есть зачастую убийства женщин происходят из-за вопросов чести», - сказал он.
      Депутат призвал стремиться к построению чистого общества, чтобы никому даже в голову не приходило сворачивать на плохой путь.
      «В советское время тоже были случаи убийства женщин мужьями на почве ревности. В любом случае я не поддерживаю идею применения психологического анализа перед браком на законодательном уровне. Это будет своего рода унижением для пары: как будто мы проверяем, в своем ли они уме», - заключил Т.Керимли.
      https://media.az/society/deputat-nekotoryh-zhenshin-ubivayut-za-to-chto-oni-ne-schitayut-muzhej-glavoj-semi
        • Facepalm
        • Confused
      • 54 replies
    • В районе метро Гара Гараева продаётся объект под новостройкой
      В Низаминском районе,около станции метро Г.Гараева, под новостройкой на 1-м этаже (18/1) продается объект общей площадью 65 кв.м. Очень интенсивный пешеходный и автомобильный трафик. Имеются все условия, развитая инфраструктура, паркинг и т.д. Все документы в порядке, купчая на нежилое помещение.Оплата 1%.   Цена 550000  манат     0552522225
      • 0 replies
    • Можно ли использовать пенсионные накопления до выхода на пенсию?
      Пенсионный возраст в Азербайджане является предметом многочисленных дискуссий.
      Для мужчин он составляет 65 лет, для женщин – 63,5 года. Возрастной предел для женщин увеличивается на шесть месяцев каждый год, начиная с 1 июля 2017 года. В 2027-м возраст выхода на пенсию для мужчин и женщин будет одинаковым - 65 лет.
      Как долго гражданин может прожить после выхода на пенсию - никто не знает. Таким образом, накопленный за годы работы пенсионный капитал можно будет получать в лучшем случае 10-15 лет.
      Почему мы не можем использовать накопления раньше, чем выйдем на пенсию? Обязательно ли нам ждать 65 лет, чтобы воспользоваться своим правом?
      Подробнее об этом - в сюжете İTV:
      https://media.az/society/mozhno-li-ispolzovat-pensionnye-nakopleniya-do-vyhoda-na-pensiyu
        • Like
      • 53 replies
    • AstraZeneca признала, что ее вакцина от COVID-19 может спровоцировать тромбоз
      Компания AstraZeneca признала, что ее вакцина против COVID-19 может вызвать редкое, но смертельное нарушение свертываемости крови.
      Фармацевтический гигант уже столкнулся с огромным количеством исков, поданных близкими тех, кто получил серьезные заболевания или умер в результате инъекции, сообщает Daily Mail.
      Отмечается, что юристы, представляющие десятки коллективных исков, говорят, что стоимость некоторых дел их клиентов может достигать 25 миллионов долларов (42,5 млн манатов), и настаивают на том, что вакцина фармацевтической фирмы является дефектным продуктом.
        Подчеркивается, что AstraZeneca в феврале признала, что ее вакцина может в очень редких случаях провоцировать состояние, называемое тромбозом с синдромом тромбоцитопении или TTS. Он может вызвать у пациентов образование тромбов, а также низкое количество тромбоцитов, что в некоторых случаях серьезно навредило тем, кто воспользовался вакциной, или даже привело к летальному исходу.
      Потенциальное осложнение было указано в качестве возможного побочного эффекта с момента выпуска вакцины, но признание AstraZeneca в феврале стало первым случаем, когда фармацевтический гигант сделал это в суде, сообщает Telegraph.
       
        • Facepalm
        • Confused
      • 452 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...