Jump to content
SharkFX

Как Увеличить Октан В Топливе?

Recommended Posts

Уважаемы товарищи червяк залез в голову....

Всеравно в нашем бензине есть все что угодно и неугодно НО недостает нужного октанового числа...

Какие присадки вы пробовали ? какой эффект был? сколько стоит? где покупать?

Edited by zayka07

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лично я сам попробовал на полный бак (70л) залить 200 мл ацэтона из хозяйственного магазина.

Пропорция скажу высокая.. как первый раз можно но лучше на полный бак от силы 100мл.. если вы мнительный то думаю 50 мл

в данный момент еще эксперименты продолжаю так что походу инфу буду выкладывать если конечно мотор способен будет выдерживать мои эксперименты (издевательства)

проехав 20-30 км я почувствовал разницу.... без спорт режима машинка лучше ехать стала небольшое увеличение скажем так но чуствуеться, мотор 3,5 м62ту.... когда заводил и он работал казалос ланкрузер наподсосе... а шясь он спокойнее работать стал....

расход пока измеряю... но теоретически может расход уменьшиться.. жду что практика покажет :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Давай туда активиу добавим, может тоже станет лучше Шарк))

Share this post


Link to post
Share on other sites

у нас можно найти метилтретбутиловый эфир (МТБЭ) ???

Пы Сы: Тема открыта в разделе БМВ потомучто опыты на двигле БМВ и очень хочеться в основном получить инфу от Биммерводов...

Edited by SharkFX

Share this post


Link to post
Share on other sites

Давай туда активиу добавим, может тоже станет лучше Шарк))

ок.. с меня активия с тебя Х5 подопытный :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

ок.. с меня активия с тебя Х5 подопытный :-)

Его машинке не требуеться ни ацетон , ни активиа :) ... она и так самолет... 4.4.

По теме - ты все таки поищи цистый ацетон, а не обычное г... из хоз магазинов... Спалишь все на х...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лично я сам попробовал на полный бак (70л) залить 200 мл ацэтона из хозяйственного магазина.

Пропорция скажу высокая.. как первый раз можно но лучше на полный бак от силы 100мл.. если вы мнительный то думаю 50 мл

в данный момент еще эксперименты продолжаю так что походу инфу буду выкладывать если конечно мотор способен будет выдерживать мои эксперименты (издевательства)

проехав 20-30 км я почувствовал разницу.... без спорт режима машинка лучше ехать стала небольшое увеличение скажем так но чуствуеться, мотор 3,5 м62ту.... когда заводил и он работал казалос ланкрузер наподсосе... а шясь он спокойнее работать стал....

расход пока измеряю... но теоретически может расход уменьшиться.. жду что практика покажет :-)

не забудьте отписаться когда движок запорете

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Его машинке не требуеться ни ацетон , ни активиа smile.png ... она и так самолет... 4.4.

По теме - ты все таки поищи цистый ацетон, а не обычное г... из хоз магазинов... Спалишь все на х...

Вспомнил немного неорганическую и органическую химию.

Все таки есть момент выпаривания-очищения от примесей.

Примесей в техническом ацИтоне будет меньше чем том, который девочкам на лак. Т.е он будет не разбавленным уже.

По идее ацетон легче чем вода, температура кипения ниже. Поэтому надо нагреть в колбе например.

Думаю первым делом при нагревании именно он и будет испарятся.

Если сделать вариант как на дистиллированной воде, т.е собрать пар и охладить, то сможешь получить более чистый вариант. Скорее всего с литра выйдет грамм (мл.) 350 чистого. Просто ты чистый не побоишься заливать? Это уже опасно мне кажется.

ИМХО.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cross... перестань подавать ему идеи smile.png он пойдет и сделает так как ты написал !

Ленин BEKA хорошо сказал ... революция и никаких гвоздей... лей 95 и будет тебе счастье ...

Edited by Золотой мужик

Share this post


Link to post
Share on other sites

ха ха rofl.gif крослуто спасибо твой метод я оствлю на лето когда буду собирать самогонный прибор :-) вот тогда попробую выпарить ацэтон

помне лучше лить не чистый ацетон а то что продаеться в магазине.... потомучто в магазине разбавленный.... что меня подстраховывает от передозировки :-)

а если чистый ацэтон заливать то придеться на полный бак от силы 20-30 мл заливать...

Share this post


Link to post
Share on other sites

не забудьте отписаться когда движок запорете

Я хотел написать..опередили меня

самый лучший вариант бросить туда спичку..

Edited by Человечик
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я хотел написать..опередили меня

самый лучший вариант бросить туда спичку..

ЧеловечИк ... не оффтопьте пожалуйста... У нас тут глобальная проблема решаеться понимаете ли... а вы тут с приколами ... Не надо ... nett.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cross... перестань подавать ему идеи smile.png он пойдет и сделает так как ты написал !

Ленин BEKA хорошо сказал ... революция и никаких гвоздей... лей 95 и будет тебе счастье ...

Сэм, чтобы мы не говорили, как бы мы его не уговаривали, вспомни его лицо когда он об ацетоне говорит, он же светится весь от одной идеи))

Поэтому пусть попробует, проверит, наконец успокоится.

Я в принципе поддерживаю его идею, но на его машинеhm.gifrofl.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

ха ха rofl.gif крослуто спасибо твой метод я оствлю на лето когда буду собирать самогонный прибор :-) вот тогда попробую выпарить ацэтон

помне лучше лить не чистый ацетон а то что продаеться в магазине.... потомучто в магазине разбавленный.... что меня подстраховывает от передозировки :-)

а если чистый ацэтон заливать то придеться на полный бак от силы 20-30 мл заливать...

.Чистый ацетон марки ОСЧ найти нелегко,а то что продается в магазине не разбавленный,а с большим количеством примесей органического характера,что может сильно навредить

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сэм, чтобы мы не говорили, как бы мы его не уговаривали, вспомни его лицо когда он об ацетоне говорит, он же светится весь от одной идеи))

Поэтому пусть попробует, проверит, наконец успокоится.

Я в принципе поддерживаю его идею, но на его машинеhm.gifrofl.gif

своим идеям на глотку наступать нельзя,а тем более если цена эксперимента всего навсего движок

Share this post


Link to post
Share on other sites

своим идеям на глотку наступать нельзя,а тем более если цена эксперимента всего навсего движок

У человека есть идея на свой страх и риск (он уже не маленький далеко) попробовать вырвать из 3,5л V8 еще большего "послушания".

Он человек рассудительный, не переборщит, т.к уже пробовал немного.

И третье, есть супер-пупер другой движок у него)

Share this post


Link to post
Share on other sites

У человека есть идея на свой страх и риск (он уже не маленький далеко) попробовать вырвать из 3,5л V8 еще большего "послушания".

Он человек рассудительный, не переборщит, т.к уже пробовал немного.

И третье, есть супер-пупер другой движок у него)

ну так хорошо

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я хотел написать..опередили меня

самый лучший вариант бросить туда спичку..

..поздравляю вас с открытием и умозаключениемrofl.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

.Чистый ацетон марки ОСЧ найти нелегко,а то что продается в магазине не разбавленный,а с большим количеством примесей органического характера,что может сильно навредить

спасибо за мнение.... а то столько умных приколистов у нас оказалось :-)

а можно ли както узнать точный состав того ацэтона который имееться на руках ? есть ли комерческие лаборатории которые могут проверить ацэтон и бензин на октановое число ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я хотел написать..опередили меня

самый лучший вариант бросить туда спичку..

..поздравляю вас с открытием и умозаключениемrofl.gif

Да, или залить кислоту напримерevilgrin1.gifmsg-2-1244444010.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну так хорошо

у вас тут уже 3 поста вроде ....но ничего вразумительного вы ненаписали.... только смутная критика ....

может постараетесь научным языком мне написать почему этого делать нестоит? (кроме копипейста)

это немного добавит смыслу вашим постам и ваши посты небудут засорять темку...

примного благодарен...заранее :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

У человека есть идея на свой страх и риск (он уже не маленький далеко) попробовать вырвать из 3,5л V8 еще большего "послушания".

Он человек рассудительный, не переборщит, т.к уже пробовал немного.

И третье, есть супер-пупер другой движок у него)

спасибо ты прям вточку...я знаю что рискую движком... и если что я еще лучше поставлю и все дела :-) а пока буду ставить буду кататься на своем любом уважаемом 750-ом.... только вот нан ем я не эксперементирую почти....уж больно я его люблю...хотя пару экспериментов я на нем тоже кое каких провел НО расказывать небуду (может под пытками Моники) Биммерводы меня к стене поставятmsg-2-1244444010.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

у вас тут уже 3 поста вроде ....но ничего вразумительного вы ненаписали.... только смутная критика ....

может постараетесь научным языком мне написать почему этого делать нестоит? (кроме копипейста)

это немного добавит смыслу вашим постам и ваши посты небудут засорять темку...

примного благодарен...заранее :-)

разве я претендовал на вразумительнось?

Edited by kiev

Share this post


Link to post
Share on other sites

спасибо ты прям вточку...я знаю что рискую движком... и если что я еще лучше поставлю и все дела :-) а пока буду ставить буду кататься на своем любом уважаемом 750-ом.... только вот нан ем я не эксперементирую почти....уж больно я его люблю...хотя пару экспериментов я на нем тоже кое каких провел НО расказывать небуду (может под пытками Моники) Биммерводы меня к стене поставятmsg-2-1244444010.gif

Вашему Величеству 750-му все можноbuba.gifrofl.gif

Только реально, на нем не пробуй))

Share this post


Link to post
Share on other sites

разве я претендовал на вразумительнось?

как каждый порядочный юзер.... долг каждого порядочного юзера отписаться ПОТЕМЕ.... а оффтоп и пустой флуд нам некчему...может здесь и отписались знакомые веселые ребята но все обсуждают тему :-))

жалко очень что тема заполняеться пустыми постами...а информационные утопают среди них... это нагрузка для модеров зачищать..а зачищать небудут - будут штрафовать....

надеюсь вы меня поняли уважаемый ЮЗЕР msg-2-1244444010.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

Для полного сгорания топлива необходимо много кислорода,а в составе ацетона на три углерода приходиться один атом кислорода,что не мало.Потому и сгорание улучшается.Другой вопрос насколько ацетон выдержит детонацию...

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну....с вашими познаниями вы можете и про детонацию узнать buba.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

! ! ! МЕТАНОЛ ! ! ! Метил-трет-бутиловый эфир (C5H12O) применяется в качестве добавки к моторным топливам, повышающей октановое число бензинов (антидетонатор). Максимальное законодательное содержание МТБЭ в бензинах Европейского союза — 15 %, в Польше — 5 %. В России в среднем составе бензинов содержание МТБЭ составляет до 12 % для АИ92 и до 15 % для АИ95, АИ98.

Октановое число больше 150 не помню точно но при правильной пропорции эффект будет не малый... Но только на 2рой заправке, т.к метанол взаимодействует с водой... сначала он смешается с водой в баке и вся эта бурда выйдет через мотор, а вот уже после будет чище...

Только не советую лить все подряд может произойти микро взрыв, блок или головка может треснуть!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

у нас можно найти метилтретбутиловый эфир (МТБЭ) ???

! ! ! МЕТАНОЛ ! ! ! Метил-трет-бутиловый эфир (C5H12O) применяется в качестве добавки к моторным топливам, повышающей октановое числобензинов (антидетонатор). Максимальное законодательное содержание МТБЭ в бензинах Европейского союза — 15 %, в Польше — 5 %. В России в среднем составе бензинов содержание МТБЭ составляет до 12 % для АИ92 и до 15 % для АИ95, АИ98.

Октановое число больше 150 не помню точно но при правильной пропорции эффект будет не малый... Но только на 2рой заправке, т.к метанол взаимодействует с водой... сначала он смешается с водой в баке и вся эта бурда выйдет через мотор, а вот уже после будет чище...

Только не советую лить все подряд может произойти микро взрыв, блок или головка может треснуть!!!

у нас можно найти?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сложно ответить на этот вопрос, но не существует ничего невозможного...

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну подождем других автолюбителей.... наверное и водители других марок тоже чето знают...

Share this post


Link to post
Share on other sites

bmw 535 hecnesizde pis cekmir daje 6 slindernende yaxsi gedir mence bele eksperimentler aparmayin keyfiyyetsiz yanacaq porseni partlada gilizi daqida biler

Share this post


Link to post
Share on other sites

а ГБО ставить не пробовали, у газа помоему октановое число 105 или 101, и стоит дешево 1 литр газа 35 копеек, плюс помоему на газе и расход меньше, прада стоит приличное оборудование наверное около 1000 или больше

Share this post


Link to post
Share on other sites

а ГБО ставить не пробовали, у газа помоему октановое число 105 или 101, и стоит дешево 1 литр газа 35 копеек, плюс помоему на газе и расход меньше, прада стоит приличное оборудование наверное около 1000 или больше

На газе тянет хуже проверенно!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если бы ГБО был эффективен его бы практиковали сами немцы :) отбой ГБО...

ПС - вонючий он и вреден эГологии...

Share this post


Link to post
Share on other sites

На газе тянет хуже проверенно!!!

я поставил прошлым летом "итальянку" (4_ое поколение) и по тяге не сказа бы что что либо изменилось в худшую сторону

ни тяга ни расход не изменился.

раньше когда ГБО шло 2_го поколения,то тяга действительно была хуже и двужку такое дело "не нравилось"

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если бы ГБО был эффективен его бы практиковали сами немцы smile.png отбой ГБО...

ПС - вонючий он и вреден эГологии...

ни разу не воняет

устаревшее ГБО воняет

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну я не видел 4-ое поколение ... 2 - ка воняла ужоооссс...

конечно будет вонять и машинку она "тормозит" и моторесурс съедает

Share this post


Link to post
Share on other sites

Его машинке не требуеться ни ацетон , ни активиа smile.png ... она и так самолет... 4.4.

По теме - ты все таки поищи цистый ацетон, а не обычное г... из хоз магазинов... Спалишь все на х...

E39? ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не знаю что там твой чеовяк говорит - лей 98, не прогадаешь, 95 тоже хорошо, но вместо ацетона лучше уж 98

Ацетон в двигатели BMW лить нельзя!

Эти двигатели любят настоящий бензин а не ацетон....

Купи себе ауди и извращайся :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

По теме:

Люди не занимайтесь ерундой..ацетон, спирт,нафталин- это все х.....ня...по настоящему повысить октановое число нерентабельно, если у вас нет нефтеперерабатывающего завода.

если же наперекор всему есть желание сделать это, то для это существуют присадки:

АДП-МА - Октаноповышающая марганецсодержащая присадка + 8 пунктов

АДП-МФ- Октаноповышающая металлоорганическая присадка +8 пунктов

АДП-А - Октаноповышающая железосодержащая присадка +7 пунктов

N-МЕТИЛАНИЛИН (ММА) Октаноповышающая присадка +7-20 пунктов

ФЕРРОЦЕН - Октаноповышающая железосодержащая присадка + 4 ПУНКТА

ЦИМАНТРЕН – Октаноповышающая марганецсодержащая присадка +1-8 ПУНКТОВ.

Но сомневаюсь что наша доблестная таможня пустит этот товар в страну.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нееее ... Х5 4.4 ... Живая smile.png

знаком не по наслышке ))) кстати теперь Е70 рестайл тоже стал 4.4 ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

в магазинах продают ОКТАН + от Ликви Моллю! купи и залей.... ребята лили говорят что типа улет.... я тебе подарю гоночный шлем... а то от твоих экспериментов кто знает что случится (тьфу тьфу тьфу ! изыди "стиль") ! замени сальники на ВАНОСе и будет тебе ракета !! РАКЕЕЕЕТА !!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

в магазинах продают ОКТАН + от Ликви Моллю! купи и залей.... ребята лили говорят что типа улет.... я тебе подарю гоночный шлем... а то от твоих экспериментов кто знает что случится (тьфу тьфу тьфу ! изыди "стиль") ! замени сальники на ВАНОСе и будет тебе ракета !! РАКЕЕЕЕТА !!!

Мы ждем чуда от тебя... :) замени и покажи всем нам, какой получил аффект эффект...

Share this post


Link to post
Share on other sites

! ! ! МЕТАНОЛ ! ! ! Метил-трет-бутиловый эфир (C5H12O) применяется в качестве добавки к моторным топливам, повышающей октановое числобензинов (антидетонатор). Максимальное законодательное содержание МТБЭ в бензинах Европейского союза — 15 %, в Польше — 5 %. В России в среднем составе бензинов содержание МТБЭ составляет до 12 % для АИ92 и до 15 % для АИ95, АИ98.

Октановое число больше 150 не помню точно но при правильной пропорции эффект будет не малый... Но только на 2рой заправке, т.к метанол взаимодействует с водой... сначала он смешается с водой в баке и вся эта бурда выйдет через мотор, а вот уже после будет чище...

Только не советую лить все подряд может произойти микро взрыв, блок или головка может треснуть!!!

Метанол-это метиловый спирт,а не эфир.Было бы лучше,но его найти трудно-это сильный яд

Share this post


Link to post
Share on other sites

тетраэтилсвинец... бир дяфялик ... заливаешь полный бак этого пойла и зовешь моллу... мотор умрет безболезненно !

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добавлением ацетона в бензобак повышения октанового числа бензина не ждите. Не получится. Это надо делать в промышленных установках, обыкновенным физическим смешиванием ничего не получится. Пробовали, тестировали, замеряли, наоборот, октановое число падает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добавлением ацетона в бензобак повышения октанового числа бензина не ждите. Не получится. Это надо делать в промышленных установках, обыкновенным физическим смешиванием ничего не получится. Пробовали, тестировали, замеряли, наоборот, октановое число падает.

спасибо за инфу....очень интересно.. очень надеюсь что реальной практикой обосновано... может не ТОТ ацетона залили? перед тем как залить ацэтон его октановое число проверили ?

тогда ответьте мне почему мотор спокойнее начал работать и в обычном режиме динамика увеличилась..я практически уже пока это бак неистратил в спорт режим непереключал...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добавлением ацетона в бензобак повышения октанового числа бензина не ждите. Не получится. Это надо делать в промышленных установках, обыкновенным физическим смешиванием ничего не получится. Пробовали, тестировали, замеряли, наоборот, октановое число падает.

расскажите поподробнее пожалуйста. дело в том что я всегда добавляю 60-100 мл на 45 литров бака. мотор работает лучше, расход топлива уменьшается и разгон точнее. не думаю что прибавляется мощности, но просто машина лучше работает. а, еще выхлоп не такой вонючий как без ацетона.

как-то в районе не заводился муравей(мотороллер). зима, мороз, бензину сто лет. накаал ацетона в бак, завелся. потом выкрутили свечу, она была очень чистая (песочного цвета).

Edited by timefiles

Share this post


Link to post
Share on other sites

спасибо за инфу....очень интересно.. очень надеюсь что реальной практикой обосновано... может не ТОТ ацетона залили? перед тем как залить ацэтон его октановое число проверили ?

тогда ответьте мне почему мотор спокойнее начал работать и в обычном режиме динамика увеличилась..я практически уже пока это бак неистратил в спорт режим непереключал...

А может это просто состояние ОЖИДАЕМОГО ЧУДА :) ты верил что будет лучше тянуть и заставил себя поверить... Тем более что ты заливаешь обычный , нечистый ... Особого чуда не должно было быть...

Share this post


Link to post
Share on other sites

А может это просто состояние ОЖИДАЕМОГО ЧУДА smile.png ты верил что будет лучше тянуть и заставил себя поверить... Тем более что ты заливаешь обычный , нечистый ... Особого чуда не должно было быть...

вряд ли

насколько я понял автор машину чувствует хорошо

Share this post


Link to post
Share on other sites

А может это просто состояние ОЖИДАЕМОГО ЧУДА smile.png ты верил что будет лучше тянуть и заставил себя поверить... Тем более что ты заливаешь обычный , нечистый ... Особого чуда не должно было быть...

бразе.....я от тебя этого вопроса неожидал...неужели Я неужели с моим опытом.... эффект плацебо у меня неможет быть.....facepalm.gif

я расстроен.... пойду успокаиваться http://www.youtube.com/watch?v=F5AG1wo2OGM

даже чужой человек КИЕВ уже имеет представление обомне.... а ты.. как ты мог...facepalm.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

вряд ли

насколько я понял автор машину чувствует хорошо

спасибо уважаемый вы совершенно правы.... и еще если честно то я никогда ненастраиваюсь на эффект когда провожу опыты чтоб реально прочувствовать эффект :-)) я целый бак прокатил на такой смеси и еще след бак тоже налью грам 100 НО сперва разведу с бензином в бутылке а потом в бак....

Share this post


Link to post
Share on other sites

спасибо уважаемый вы совершенно правы.... и еще если честно то я никогда ненастраиваюсь на эффект когда провожу опыты чтоб реально прочувствовать эффект :-)) я целый бак прокатил на такой смеси и еще след бак тоже налью грам 100 НО сперва разведу с бензином в бутылке а потом в бак....

ну так знание и опыт водителя всегда заметны

в 80_х на заводе Сталина в Баку специалисты продавали (название забыл) жидкость

при добавлении в бензин октан повышался (прилагалась "схема" пропорций к каждому бензину) .Машина летала,но старые мотористы не советовали этого делать

вроде как при длительном применении приходилось ремонтировать движок

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну так знание и опыт водителя всегда заметны

в 80_х на заводе Сталина в Баку специалисты продавали (название забыл) жидкость

при добавлении в бензин октан повышался (прилагалась "схема" пропорций к каждому бензину) .Машина летала,но старые мотористы не советовали этого делать

вроде как при длительном применении приходилось ремонтировать движок

я свами согласен..... и это логично. чем сильнее топливо тем меньше ресурс мотора потомучтно он изнашиваеться раньше времени т к работает в ускоренном режиме.. или как то подругому можно это назвать...

поэтому моя цель не усилить действия топлива а ДОВЕСТИ до нужного октанового числа.. т е если для БМВ 95-ый бензин требуеться для его нормальной работы то я хочу туда заливать чистый 95-ый... а для этого я хочу в 93-ий добавлять что то в нужной пропорции чтоб она преврашалась в 95 а не в 98 и более...

я много и теретически думаю и все факти стараюсь как пазл разложить и получить точну относительно картину...

вот например я думал - что может быть если в бензин добавить ацэтон и долго кататься то он может улетучиться и забрать с собою оставшиеся октан.. и тогда бензин может превратиться в 80 или85... но это теория которую тоже надо будет проверить.. почему я к этому пришел да потомучто многие говорят типа эфект хороший а потом ваше топливо слабое плучаеться.. значит надо делать выводы а вывод такой -

1-или они привыкают к динамике... или 2-ацэтон улетает обедныы бензин...

Share this post


Link to post
Share on other sites

тетраэтилсвинец... бир дяфялик ... заливаешь полный бак этого пойла и зовешь моллу... мотор умрет безболезненно !

я патриот...нехочу народ травить....rofl.gif его выбросы вредны очень.. и к томуже у нас неидеальные выхлопы.. и в определенной доле мы его нюхаем в салоне....редко и мало но он есть...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не надо бередить мои раны!!! Вот мое старое видео. Меняли с другом бензофильтр, старый разобрали и вытащили бумагу из него. И вот что увидели!

Как вы думаете какая присадка поможет нашему бензину?

http://youtu.be/LCiMUAEVbqk

Share this post


Link to post
Share on other sites

я свами согласен..... и это логично. чем сильнее топливо тем меньше ресурс мотора потомучтно он изнашиваеться раньше времени т к работает в ускоренном режиме.. или как то подругому можно это назвать...

поэтому моя цель не усилить действия топлива а ДОВЕСТИ до нужного октанового числа.. т е если для БМВ 95-ый бензин требуеться для его нормальной работы то я хочу туда заливать чистый 95-ый... а для этого я хочу в 93-ий добавлять что то в нужной пропорции чтоб она преврашалась в 95 а не в 98 и более...

я много и теретически думаю и все факти стараюсь как пазл разложить и получить точну относительно картину...

вот например я думал - что может быть если в бензин добавить ацэтон и долго кататься то он может улетучиться и забрать с собою оставшиеся октан.. и тогда бензин может превратиться в 80 или85... но это теория которую тоже надо будет проверить.. почему я к этому пришел да потомучто многие говорят типа эфект хороший а потом ваше топливо слабое плучаеться.. значит надо делать выводы а вывод такой -

1-или они привыкают к динамике... или 2-ацэтон улетает обедныы бензин...

да ты алхимик ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

я свами согласен..... и это логично. чем сильнее топливо тем меньше ресурс мотора потомучтно он изнашиваеться раньше времени т к работает в ускоренном режиме.. или как то подругому можно это назвать...

поэтому моя цель не усилить действия топлива а ДОВЕСТИ до нужного октанового числа.. т е если для БМВ 95-ый бензин требуеться для его нормальной работы то я хочу туда заливать чистый 95-ый... а для этого я хочу в 93-ий добавлять что то в нужной пропорции чтоб она преврашалась в 95 а не в 98 и более...

я много и теретически думаю и все факти стараюсь как пазл разложить и получить точну относительно картину...

вот например я думал - что может быть если в бензин добавить ацэтон и долго кататься то он может улетучиться и забрать с собою оставшиеся октан.. и тогда бензин может превратиться в 80 или85... но это теория которую тоже надо будет проверить.. почему я к этому пришел да потомучто многие говорят типа эфект хороший а потом ваше топливо слабое плучаеться.. значит надо делать выводы а вывод такой -

1-или они привыкают к динамике... или 2-ацэтон улетает обедныы бензин...

сложная задача

хотя бы потому,что на заправке сегодня в пистолете 93_го реально 93_й,а завтра 80_й и послезавтра 76_й

если бы хотя бы примерная прогнозируемость действий этих паразитов былы б,то Ваш задача облегчилась бы

а,действительно почему не попробуете газ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

сложная задача

хотя бы потому,что на заправке сегодня в пистолете 93_го реально 93_й,а завтра 80_й и послезавтра 76_й

если бы хотя бы примерная прогнозируемость действий этих паразитов былы б,то Ваш задача облегчилась бы

а,действительно почему не попробуете газ?

если честно то на наших заправках СТАБИЛЬНАЯ смесь... если вместо 93-го нам вливают 85 то он всегда такой... так что этот момент я практически упускаю... т к если будет нестабильная смесь ТО поверь наши моторы об этом сразу нам скажут и заправка реально может накрыться....

что про газ ? непонял....

Share this post


Link to post
Share on other sites

А так вот есть такое средство.

ЖМИ

спасибо за мнение и идею... в след раз разрежу топливный фильтр и сниму на видео....

а так 2:0 в пользу Ликви Молли...

Share this post


Link to post
Share on other sites

если честно то на наших заправках СТАБИЛЬНАЯ смесь... если вместо 93-го нам вливают 85 то он всегда такой... так что этот момент я практически упускаю... т к если будет нестабильная смесь ТО поверь наши моторы об этом сразу нам скажут и заправка реально может накрыться....

что про газ ? непонял....

у газа же октан выше чем у бензина

Почему не попробуете ГБО в виде эксперимента?

Share this post


Link to post
Share on other sites

у газа же октан выше чем у бензина

Почему не попробуете ГБО в виде эксперимента?

не бразе....я авантюрист...любознательный.. но недотакой степени...что для меня как то смутно и далеко стараюсь непробовать....

(плавно переключил задния rofl.gif )

Share this post


Link to post
Share on other sites

не бразе....я авантюрист...любознательный.. но недотакой степени...что для меня как то смутно и далеко стараюсь непробовать....

(плавно переключил задния rofl.gif )

я поставил ГБО полтора года назад и не жалею

перед этим понаблюдал за знакомыми с ГБО и принял решение поставить его

Share this post


Link to post
Share on other sites

я поставил ГБО полтора года назад и не жалею

перед этим понаблюдал за знакомыми с ГБО и принял решение поставить его

на БМВ ?????????????????

Share this post


Link to post
Share on other sites

на БМВ ?????????????????

нет

но и на бехах парни ездят с ГБО и вроде не жалуются

беху буду брать ИншАллах весной

тогда буду думать устанавливать или нет

Edited by kiev

Share this post


Link to post
Share on other sites

а зачем увеличивать... клапана кто то прожеть хочет...

аи 76 и аи 93 вроде по одной цене

Share this post


Link to post
Share on other sites

а зачем увеличивать... клапана кто то прожеть хочет...

аи 76 и аи 93 вроде по одной цене

а ты уверен что аи 76 = аи 76, а аи 93=аи93 ???? в Баку... и вопрос стоит не УВЕЛИЧЕНИЯ а ДОВЕДЕНИЯ до нормы

Edited by SharkFX

Share this post


Link to post
Share on other sites

нет

но и на бехах парни ездят с ГБО и вроде не жалуются

беху буду брать ИншАллах весной

тогда буду думать устанавливать или нет

все зависит от человека ..что он хочет от машины... он хочет бренд БМВ и мало на топливо тратить или ОН хочет БМВ совсеми его возможностями...

для меня БМВ дизель и газ неприемлим... потомучто у меня больше требований и любви к БМВ :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×