Jump to content
Sign in to follow this  
indolik

Помогите С Выбором: Prado 2.7 Или Pagero 3.0 (Оба Новые)

Recommended Posts

Здравствуйте, друзья. Если я дублирую эту тему то Прошу ПРОЩЕНИЯ заранее. Помогите с выбором между прадо и пыжиком. На какой советуете пересесть после outlander 3.0. Некоторые тов-щи говорят что пыжик жежше чем другие. А прадо слаб на разгон и обороты. ПОДСКАЖИТЕ И ПОСОВЕТУЙТЕ.

Кстати я езжу как по городу так и по районам.

Заранее благодарен.

С уважением к Вам.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На форуме уже объявлен бойкот этой теме)

Share this post


Link to post
Share on other sites
На форуме уже объявлен бойкот этой теме)

А почему? В чем дело?

Share this post


Link to post
Share on other sites

prado ve padjero haqqinda chox genish informasiya var forumda :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
prado ve padjero haqqinda chox genish informasiya var forumda <img src='http://img.dispute.az//public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt=':)' />

Bir link verin zehmet deyilse... Onceden tesekkur

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте, друзья. Если я дублирую эту тему то Прошу ПРОЩЕНИЯ заранее. Помогите с выбором между прадо и пыжиком. На какой советуете пересесть после outlander 3.0. Некоторые тов-щи говорят что пыжик жежше чем другие. А прадо слаб на разгон и обороты. ПОДСКАЖИТЕ И ПОСОВЕТУЙТЕ.

Кстати я езжу как по городу так и по районам.

Заранее благодарен.

С уважением к Вам.

мой совет Прадо как я эту машину вожу так никто не водит по ямам открытом люкам по районам и не портится

Share this post


Link to post
Share on other sites

обычно когда стоит выбор прадо/пажеро - предлагают гелик)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

обычно когда стоит выбор прадо/пажеро - предлагают гелик)))

эта троица - мусор. Сила в Соренто

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так как оба не едут,то хотя бы комфорт,то бишь Прадо=))

П.с.а для рамной машины разгон до 60 очень даже неплох на прадо.такое ошушение что он предназначен для тех кто соблюдает скоростной режим =)))))

Sent from my iPhone using Disput.Az

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если тебя не смущает медленный разгон, то бери прадик, будет прыгать козлить, рама всё таки. но Тоёта. йох йерде митсунунда ери вар, ода зверьди.

Share this post


Link to post
Share on other sites

эта троица - мусор. Сила в Соренто

и я об том же, но рамный.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Щас я тоже на Икс ЭЛ 3-литровом.Думаю,что следующий выбор будет за митсу.Так как,эта марка оправдывает себя.ИМХО.

Share this post


Link to post
Share on other sites

эта троица - мусор. Сила в Соренто

Не,не правильно произнесли,нужно-"Джоренто"! Вот)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

а где нашли новый Падж с 3 литровым мотором? они же уже все 3.5 идут минимум

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прадо шикарная машина, но 2.7 мало для него! Только из-за этого Я бы взял Паджеро.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте, друзья. Если я дублирую эту тему то Прошу ПРОЩЕНИЯ заранее. Помогите с выбором между прадо и пыжиком. На какой советуете пересесть после outlander 3.0. Некоторые тов-щи говорят что пыжик жежше чем другие. А прадо слаб на разгон и обороты. ПОДСКАЖИТЕ И ПОСОВЕТУЙТЕ.

Кстати я езжу как по городу так и по районам.

Заранее благодарен.

С уважением к Вам.

Щас я вам напишу оду..

Если вы выбираете между этими двумя марками тогда вы либо молоды,либо безпринципны.Совет берите в таком случае Прадо. Ведь хозяин митсу это всегда человек с харизмой( не путать с "каризмой") Это друг митсу,своего рода энтузиаст,фанат трех бриллиантиков(правда сейчас во времена пустого потребительства это все реже встречается, Хозяин митсу,с самурайским хладнокровием молча пропускающий рвущиеся вперед мерсы и прочие прадики,знаюший что если надо машинка не подведет и вмажет всем по полной,но не опускающийся до банальностей,сохраняющий скрытое превосходство. У хозяина митсу всегда в коллекции парочка сувениров с лого любимой фирмы,пару видео в компе с участием любимой модели.Хозяин митсу берет митсу только чтоб не быть общей массой стадно покупающих бедную Прадо,которую козлопасы превратили в народный автомобиль.Хотите быть как все-Прадо. Хотите чуть чуть быть другим -Паджерик. А лучше ASX (RVR)

Share this post


Link to post
Share on other sites

обычно когда стоит выбор прадо/пажеро - предлагают гелик)))

эта троица - мусор. Сила в Соренто

таракан круче

Ну раз на то пошло .... Возьмите Peugeot !!! ....................... Пахтакор Чемпион !!! conf_icon.php.gif

По теме.

Вожу по работе Митсу 3,0. Митсу неплохая машина, но врубив кондиционер на Митсу забываешь про динамику. 3 литра умирают под весом этой машины, шумка слабая, жесткая ... нет, очень жесткая, но выносливая цуко, есть один экземпляр который уже пробежал более миллиона км и все еще пашет. Городской расход за 22 литра, езда умеренная, (так как за Шумахерство могут вызвать пятую точку на татами), пластик жесткий.

Поэтому ... Прадо, Прадо еще раз Прадо. Она мягче, во много раз. Када мы форумом выехали на оффроад то мне посчастливилось проехать на Прадо по не такому уж и легкому бездорожью, где эта машина показала себя с самой лучшей стороны, ни разу даже не пробуксовав на подъемах и сложных переходах. Жрет меньше. Оба они не болиды, разгон, скорость, финты меж машинами в пробках не для них, но сравнивая их запросто вычисляется превосходство Прадо. Черт .. шу-шуть не забыл ... цены на запчасти, тоже на стороне Прадо. Правда один минус, их очень много. И поэтому за рулем Прадо можно увидеть как солидного делового человека так и "сонрадан гёрян" гёрмямиш, со взглядом какающей макаки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Щас я вам напишу оду..

Если вы выбираете между этими двумя марками тогда вы либо молоды,либо безпринципны.Совет берите в таком случае Прадо. Ведь хозяин митсу это всегда человек с харизмой( не путать с "каризмой") Это друг митсу,своего рода энтузиаст,фанат трех бриллиантиков(правда сейчас во времена пустого потребительства это все реже встречается, Хозяин митсу,с самурайским хладнокровием молча пропускающий рвущиеся вперед мерсы и прочие прадики,знаюший что если надо машинка не подведет и вмажет всем по полной,но не опускающийся до банальностей,сохраняющий скрытое превосходство. У хозяина митсу всегда в коллекции парочка сувениров с лого любимой фирмы,пару видео в компе с участием любимой модели.Хозяин митсу берет митсу только чтоб не быть общей массой стадно покупающих бедную Прадо,которую козлопасы превратили в народный автомобиль.Хотите быть как все-Прадо. Хотите чуть чуть быть другим -Паджерик. А лучше ASX (RVR)

доходчиво

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ни одного из них. Два трупа, качаются как скотина на трассе, жрут много, тормоза слабые. Зачем нужна такая машина ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте, друзья. Если я дублирую эту тему то Прошу ПРОЩЕНИЯ заранее. Помогите с выбором между прадо и пыжиком. На какой советуете пересесть после outlander 3.0. Некоторые тов-щи говорят что пыжик жежше чем другие. А прадо слаб на разгон и обороты. ПОДСКАЖИТЕ И ПОСОВЕТУЙТЕ.

Кстати я езжу как по городу так и по районам.

Заранее благодарен.

С уважением к Вам.

ЗнаЧит так:

Пока не торопись, катайся на своем аутландере. Бир ил. Копиш бабло.

Через год купишь паджеро пятого поколения.

Бу олар валю фо мани,хам да таза кузовда.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Щас я тоже на Икс ЭЛ 3-литровом.Думаю,что следующий выбор будет за митсу.Так как,эта марка оправдывает себя.ИМХО.

Вы так думаете? Паджеро намного жестче чем Ваш или мой 3х литровый Аут. адамын бели дагылыр ахы....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Щас я вам напишу оду..

Если вы выбираете между этими двумя марками тогда вы либо молоды,либо безпринципны.Совет берите в таком случае Прадо. Ведь хозяин митсу это всегда человек с харизмой( не путать с "каризмой") Это друг митсу,своего рода энтузиаст,фанат трех бриллиантиков(правда сейчас во времена пустого потребительства это все реже встречается, Хозяин митсу,с самурайским хладнокровием молча пропускающий рвущиеся вперед мерсы и прочие прадики,знаюший что если надо машинка не подведет и вмажет всем по полной,но не опускающийся до банальностей,сохраняющий скрытое превосходство. У хозяина митсу всегда в коллекции парочка сувениров с лого любимой фирмы,пару видео в компе с участием любимой модели.Хозяин митсу берет митсу только чтоб не быть общей массой стадно покупающих бедную Прадо,которую козлопасы превратили в народный автомобиль.Хотите быть как все-Прадо. Хотите чуть чуть быть другим -Паджерик. А лучше ASX (RVR)

Спасибо Вам. очень красиво написали... и я не расстался бы со своим Аутом если не надобность финансов. мой аут не уступает ни паджеро 3,5 ни АСХ. он супер. и выручал меня ни разу. на ауте я проехал 76000 по дорогам нашей страны. и не жалею. и сказать честно - я не нахожу альтернативу к нему. не Рав4,не СРВ и даже ХТраил она чата билмез.

и эта тема наверное я открыл НАПРАСНО. так как ни прадо и ни паджеро нового взять не смогу.

очень много расходов получается.

ВСЕМ СПАСИБО кто отозвался по этой теме.

Админу - тему прошу закрыть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Старик посмотрел на корову свою...

Sent from my iPhone using Disput.Az

Share this post


Link to post
Share on other sites

Опять про "Красную площадь ". Нужно посмотреть на ту и на другую, и приобрести ту , которая понравится больше. posecretu.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы так думаете? Паджеро намного жестче чем Ваш или мой 3х литровый Аут. адамын бели дагылыр ахы....

Конечно Аут лучше.Я ведь с пыжика пересел на на него.Для города Баку самый раз.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×