Toyota Lc Prado 2.7 Или Vw Toureg 3.2?

[rumbler]

Здравствуйте, уважаемые форумчане.

Тут такое дело. Знакомый стоит перед выбором между Toyota LC Prado 2.7 и VW Toureg 3.2 (см. фото ниже).

Будьте добры дать совет:

1) Какая машина менее капризна

2) Какой расход у этих машин в городе и на трассе.

3) У которого запчасти дороже

4) Какие минусы у этих машин

Заранее спасибо.

Edited July 27, 2012 by rumbler

[Sinner_]

При общем выборе - однозначно Туарег, вне всяких сомнений. 2.7 для Прадо это вообще кошмар какой-то. Камаз и то быстрее разгоняется, а так по пунктам:

1. Прадо думаю менее капризна будет

2. Расход наверное примерно одинаковый, хотя у Прадо мотор постоянно под наргузкой

3. У Вольксваген однозначно запчасти дороже!

4. Минус именно для этих машин - маленький обьем мотора и мало лошадок.

[dcpromo]

Ничего из этого ... Я бы взял что-то другое.

[devil666]

не знаю ничего про эти машины в плане характеристик но на вид Туарег намного симпатичнее выглядит на мой взгляд

[Fika1986]

Творог только Творог.....Прадо черепаха

[Fika1986]

да и фото вы поставили Творога это не 3.2Л

[Sterling]

1. Туарег

2. Пара литров погоду не сделают

3. Туарег

4. Цены на запчасти / Обьем мотора

[PIO-DEDE]

ясное дело, что Прадо. тот мизерный имидж и понт что дает туарег, не стоит чтобы с ним связываться. но можете и связаться и узнать много нового об этой машине

расход и т.д. - немного некорректно, ибо машина не 5000 стоит.

Edited July 27, 2012 by PIO-DEDE

[dcpromo]

ясное дело, что Прадо. тот мизерный имидж и понт что дает туарег, не стоит чтобы с ним связываться. но можете и связаться и узнать много нового об этой машине

расход и т.д. - немного некорректно, ибо машина не 5000 стоит.

2.7 для прадо мало ... Я сидел за рулем и 4.0 и 2.7 ... скажу так: моя королла с 1.6 мотором и то лучше тянет, чем прадо 2.7 ... вообще большая ошибка со стороны тойоты выпускать эту машину с таким маленьким для нее мотором. ИМХО.

Мне нра прадо, но только 4.0!

[PIO-DEDE]

Я поражаюсь людям, которые садясь за прадо, сразу начинают топить и выносят приговор - не тянет. Давайте сядем в Р8 или Ламбо - бирдяня с разгона на бордюр или в яму - и приговор типа не годится для оффроуда.

Аеее, бу джипди, бунларда беля олмалыдыр.

[rumbler]

Ну, мое мнение - Прадо. Почему:

1) Запчасти дешевле

2) Машина крупнее + имеется 3-й ряд.

3) Она мягче, чем Туарег.

4) Минус- машина не тянет.

Ноя все таки очень хочу узнать ваше мнение и ответы на мои вопросы в начале темы.

[rumbler]

2.7 для прадо мало ... Я сидел за рулем и 4.0 и 2.7 ... скажу так: моя королла с 1.6 мотором и то лучше тянет, чем прадо 2.7 ... вообще большая ошибка со стороны тойоты выпускать эту машину с таким маленьким для нее мотором. ИМХО.

Мне нра прадо, но только 4.0!

4.0 не стоит этих денег.

[Sterling]

4.0 не стоит этих денег.

Однозначно. Лучше ЛК покупать.

[rumbler]

Однозначно. Лучше ЛК покупать.

Mənim adamımsan!

[dcpromo]

Я поражаюсь людям, которые садясь за прадо, сразу начинают топить и выносят приговор - не тянет. Давайте сядем в Р8 или Ламбо - бирдяня с разгона на бордюр или в яму - и приговор типа не годится для оффроуда.

Аеее, бу джипди, бунларда беля олмалыдыр.

Динамика 2.7 заметно отличается от 4.0 ... ну совсем не тянет эта машина! Такое ощущение, что мотор постоянно под большой нагрузкой, особенно во время разгона, даже небольшого. Так не должно быть! Джип очень даже хорошо тянет! Но у него просто обязан быть мощный движок! Он же тяжеленный!

[dcpromo]

Однозначно. Лучше ЛК покупать.

Это уже без понятия. Даже в салоне не сидел этого авто ... Если бы у меня было на руках 50к AZN и нужна была надежная машина для езды по городу и районам, где не очень хорошие дороги, Я бы купил именно новый Прадо 4.0 европейку!

А если только для города, то не стал бы брать. Ибо махина большая. постоянно в городе лучше машину чуть поменьше водить.

[rumbler]

ясное дело, что Прадо. тот мизерный имидж и понт что дает туарег, не стоит чтобы с ним связываться. но можете и связаться и узнать много нового об этой машине

расход и т.д. - немного некорректно, ибо машина не 5000 стоит.

Морально не по кайфу откладывать в день на топливо по 50 манат.

[rumbler]

Ребята, давайте не будем откланяться от темы. Пожалуйста.

[Тушкан]

Если нет проблем с финансами то Туарег, обслуживание дорогое но мотор мощный ,а Прадо только 4.0 а 2.7 очень слабоват, ест много бензина,сосед покупал и говорил ужас,продал и купил мощнее теперь доволен как слон и говорит не капризная.

[rumbler]

Если нет проблем с финансами то Туарег, обслуживание дорогое но мотор мощный ,а Прадо только 4.0 а 2.7 очень слабоват, ест много бензина,сосед покупал и говорил ужас,продал и купил мощнее теперь доволен как слон и говорит не капризная.

Благодарю. Но 4.0. не стоит этих денег.

[Тушкан]

Благодарю. Но 4.0. не стоит этих денег.

Тогда вам надо определитса мощный мотор или слабый мотор но комфорт.

[rumbler]

Тогда вам надо определитса мощный мотор или слабый мотор но комфорт.

Второй вариант. Просто, 40 тыщ на 4.0 - нереально.

[Тушкан]

Второй вариант. Просто, 40 тыщ на 4.0 - нереально.

да дорогое удовольствие. а другие марки не расматриваютса,например седаны?

[rumbler]

да дорогое удовольствие. а другие марки не расматриваютса,например седаны?

Нет, к сожалению. Нужен внедорожник.

[Тушкан]

Нет, к сожалению. Нужен внедорожник.

А как насчет МЛ или Шевролет Каптива?

[PIO-DEDE]

Морально не по кайфу откладывать в день на топливо по 50 манат.

ну реально не 50, а 20 манат в среднем и то если человек прилично ездит в течении дня. Если человек не может сделать на бензин в день 20 манат - ему не сделает смотреть в сторону такого авто. В противном случае это меймунство.

Динамика 2.7 заметно отличается от 4.0 ... ну совсем не тянет эта машина! Такое ощущение, что мотор постоянно под большой нагрузкой, особенно во время разгона, даже небольшого. Так не должно быть! Джип очень даже хорошо тянет! Но у него просто обязан быть мощный движок! Он же тяжеленный!

многие прадо в городе в ж**е и не тянут. нормальный, исправный 2.7 тянет нормально, не вызывает дискомфорта.

честно говоря в городе мало тойот и лексусов которые нормально тянут. в течении первого года эксплуатации динамика сильно падает, а потом вроде и ничего, остается такой же.

3.2 туарег тоже склонен не тянуть в наших условиях.

[rumbler]

А как насчет МЛ или Шевролет Каптива?

ML-ı saxlamaq var axı (((

[YunkeR]

salam

alternativ olaraq. Məs:

Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD

Мерседесовский дизель

Mənim yaxın bir qohumumda var servisin yolunu tanımır. getməyi də superdi.

[rumbler]

ну реально не 50, а 20 манат в среднем и то если человек прилично ездит в течении дня. Если человек не может сделать на бензин в день 20 манат - ему не сделает смотреть в сторону такого авто. В противном случае это меймунство.

Рома, не 20 манат. Это уж точно. 50 манат в день.

[Тушкан]

ML-ı saxlamaq var axı (((

онда Прадо ен оптимал вариант.для нормальной езды 2.7 хватит это ведь джип а не седан.

[rumbler]

онда Прадо ен оптимал вариант.для нормальной езды 2.7 хватит это ведь джип а не седан.

Hele ona gore de secim bunun arasindadir. Sadece ikisinden biri lazim - ya Prado, ya Tuareg

[Тушкан]

Hele ona gore de secim bunun arasindadir. Sadece ikisinden biri lazim - ya Prado, ya Tuareg

Туарег далеко от МЛ не отошол дороговато в обслуживании темболее не новую берете.

[Dancing soul]

Прадо однозначно. Машина и правда неубиваема.

С 2006 года у отца 4,0. Тянет конечно хорошо, но эта тачка не для быстрой езды. ПодЪемы штурмует без понижайки. 2,7 скучнее, но она мягче, чем 4.0. Ездить вполне можно, если с умом. Разница в расходе топлива литра 2.

Если прадо возьмете, то постарайтесь брать рестайл с 5-ступенчатым автоматом.

Edited July 28, 2012 by Dancing soul

[Sterling]

Туарег далеко от МЛ не отошол дороговато в обслуживании темболее не новую берете.

Ставьте запятую, читать невозможно.. Столько букв и одну запятую ставить лень ((

п.с. старый МЛ хоть и уродец, обслуживать его очень легко - и в плане запчастей и в плане конструкции: своеобразный С класс.

[933980]

вольксфаген гемор будет. Однозначно Прадо. кстати 2.7 рестайл не рестайл автомат только 4 скорости

[Тушкан]

Ставьте запятую, читать невозможно.. Столько букв и одну запятую ставить лень ((

п.с. старый МЛ хоть и уродец, обслуживать его очень легко - и в плане запчастей и в плане конструкции: своеобразный С класс.

Я наоборот МЛ предложил,автору не по душе.

[Dancing soul]

кстати 2.7 рестайл не рестайл автомат только 4 скорости

Есть и 5-ти ступки и 4-ех ступки и даже разные движки 2,7 (2TR-FE 163 л.с. и 3RZ-FE 150 л.с.).В основном они были на 3-х дверках.

Видел только один раз (в 2009 году) в сервисе 2,7 5-ти ступку, привезена была каким-то алверчи 5-ти дверную.

Edited July 28, 2012 by Dancing soul

[Dancing soul]

А так вы правы, у нас 98-99 процентов 4-х ступки.

П.С. сорри за оффтоп.

Edited July 28, 2012 by Dancing soul

[SAW_11]

45000$ mebleginde mashin alarken sechim qarshisinda idim, ML, Touareg, Prado, Padjero bunlar haqda chox info topladim, forumda movzular achdim, ses verme etdim, forumchularin fikir ve tecrubelerini oyrendim, her 3 mashini test drive etdim, axirda 2.7 prado aldim.

ekseriyyetiniz 2.7 pradonu pisleyirsiniz, guya getmir, imekleyir - pisleyenlerin 90% hech omrunde o pradonu surmeyibler :)

duzdur mende evveller pradonu pisleyirdim 2.7 167 at gucu 2.8 tonluq masina azdir fikirlesirdim, amma masinin yollarda istismar muddetinde fikrim sonradan deyishdi.

Meslehetli don gen olan, amma Istenilen halda sechim sizindir. masini siz sureceksiniz, almaishdan qabaq tuareq ve pradonu test drive edin, bir muddet surun,muqayise edin, sonra alin.

Ugurlar.

[innit]

Все так захаяли Прадо, что он медленный, как будто Туарег 3.2 летает. Кстати на фотке рестайлинговый Туарег, а 3.2 это первый. Он тоже реально не едет. Уж лучше выбрать прадо, ибо она менее капризная, туарега. Но нужно отдать должное, машина приятная.

Рома, не 20 манат. Это уж точно. 50 манат в день.

50 манат, это 90 литров бензина, даже если считать по 20 литров на 100, а это самый центр, ибо на трассе они жрут меньше, то получается 450 километров... Если посчитать трассу, то при расходе 12 литров, то это 750 километров. Таксисты столько не накатывают...познакомьте меня с этим человеком который живет за рулем))