Jump to content
Sign in to follow this  
Ruslan Abdulla

Флудочайхана Автофорума - 2012/2

Recommended Posts

а жаль, жаль... хотел его на руки взять))

угу) такой, знаете, на колесиках) в багажнике он) а чтобы попасть в багажник надо быть спортсменом по прыжкам в высоту))

не переживай, чем черт не шутить,когда Бог спит)

Share this post


Link to post
Share on other sites

На самом деле?!

Sent from me.

ну не тебе же с другом спать)))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

На самом деле?!

Sent from me.

c другим медведем и зайцем=)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну, это у Молоко и Поцелуи надо спросить))

Хвост у зайца пупочкой?)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Салон на рестайлинг С-шке вообще как у Эс класса )

1340709507_17.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

и как туда забираться, трап в подарок?

батут можно. На первый прыжок вставляешь ключ в замочную скважину, на второй прыжок нажимаешь кнопку двери, на третий- открываешь дверь и на четвёртый - влетаешь в салон.

Share this post


Link to post
Share on other sites

батут можно. На первый прыжок вставляешь ключ в замочную скважину, на второй прыжок нажимаешь кнопку двери, на третий- открываешь дверь и на четвёртый - влетаешь в салон.

батут можно. На первый прыжок вставляешь ключ в замочную скважину, на второй прыжок нажимаешь кнопку двери, на третий- открываешь дверь и на четвёртый - влетаешь в салон.

+1

Заранее извиняюсь - совсем не хочу Вас обидеть...

У Вас - ОКА, если не ошибаюсь? Прост Ваш пост навеял мысли о том, что запрыгивание в авто при помощи батута - это из Вашего далекого прошлого... причиняло Вам столько неудобств, что Вы пересели на ОКУ... :)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня и кобриолет был когда-то. Вот тогда батут нужен был, чтобы перелетать через багажник, заднее сидение и влетать в водительское.

Кстати, если спустить колёсана легковом , можно две машины парковать на одном парковочном месте-друг под другом.

Edited by el-1969

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня и кобриолет был когда-то. Вот тогда батут нужен был, чтобы перелетать через багажник, заднее сидение и влетать в водительское.

Кстати, если спустить колёсана легковом , можно две машины парковать на одном парковочном месте-друг под другом.

looll.gifhah.gifFRlol.giflaugh.pnglol.gifrofl.gifumora.gifshum_lol.gif

И еще:roflll.gifbawling.gif - от смеха...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заметил, что на автофоруме последние пару дней злостно флудят во всех темах..

завидуешь, завидуй молча....)))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

завидуешь, завидуй молча....)))))

Соган кушал да? ))))))))

п.с. я за компанию. какой завидовать ) ударим флудом по непорядку )

Share this post


Link to post
Share on other sites

Салон на рестайлинг С-шке вообще как у Эс класса )

1340709507_17.jpg

Жаль,что чересчур удленённая панель, а то на оке красиво смотрелось. Мне кажется, что концерны бмв и мерса о гядяр бир бириня бахыблар, что у них общие штрихи появлятся стали.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Жаль,что чересчур удленённая панель, а то на оке красиво смотрелось. Мне кажется, что концерны бмв и мерса о гядяр бир бириня бахыблар, что у них общие штрихи появлятся стали.

"лагонда" в помощь! ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нужен рецепт "антиматерин"а за рулем))) я, кажется, слишком много матерюсь, будучи за рулем((

ниид хэлп

Edited by Berill

Share this post


Link to post
Share on other sites

"лагонда" в помощь! ))

лагонда не поможет самое главное - кругляшки для обдува стёкол придётся срезать. А без них ока никак не может

Share this post


Link to post
Share on other sites
Нужен рецепт "антиматерин"а за рулем))) я, кажется, слишком много матерюсь, будучи за рулем((

ниид хэлп

на соседней теме один юзер САК (передвижной сварочный агрегат) назвал именем женского детородного органа. сильно! ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

на соседней теме один юзер САК (передвижной сварочный агрегат) назвал именем женского детородного органа. сильно! ))

Это цветочки по сравнению с тем какие эпитеты я использую)))

Share this post


Link to post
Share on other sites
лагонда не поможет самое главное - кругляшки для обдува стёкол придётся срезать. А без них ока никак не может

а чем не устраивает торпедо от "копейки" ? ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это цветочки по сравнению с тем какие эпитеты я использую)))

что цветочек? САК или женский детородный орган? ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

лагонда не поможет самое главное - кругляшки для обдува стёкол придётся срезать. А без них ока никак не может

кстати, ту самую "копеечную" торпеду в оку втиснули при помощи той же "лагонды"? ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

что цветочек? САК или женский детородный орган? ))

Эммм... Называние женским детородным органом - само это действие цветочки)) ну и сам орган немного похож)) хотя... тут еще надо выяснить что на что похоже =)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

кстати, "лагонда" - это то британский производитель легковых автомобилей класса «люкс»... это кто, интересно, умудрился дать врезерному инструменту такое величественное название? ))

Share this post


Link to post
Share on other sites
Эммм... Называние женским детородным органом - само это действие цветочки)) ну и сам орган немного похож)) хотя... тут еще надо выяснить что на что похоже =)))

я тоже думаю, что САК к роду цветковых растений никакого отношения не имеет. впрочем, как и ЖДРО... ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Щас придет Молоко и Поцелуи и скажет: и кто вы после этого?!))

Share this post


Link to post
Share on other sites
Щас придет Молоко и Поцелуи и скажет: и кто вы после этого?!))

гинекологи-сварщики... ну еще флористы ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

гинекологи-сварщики... ну еще флористы ))

гинекологи-сварщики))) facepalm.giflooll.gif хотя, такие есть)) только они не варят ничего, а сшивают))) занимаются "восстановлением"))

Share this post


Link to post
Share on other sites

а чем не устраивает торпедо от "копейки" ? ))

Не поверите, но у С класса торпедо красивее ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

кстати, "лагонда" - это то британский производитель легковых автомобилей класса «люкс»... это кто, интересно, умудрился дать врезерному инструменту такое величественное название? ))

Вот он

Share this post


Link to post
Share on other sites

кстати, "лагонда" - это то британский производитель легковых автомобилей класса «люкс»... это кто, интересно, умудрился дать врезерному инструменту такое величественное название? ))

вот он

Edited by el-1969

Share this post


Link to post
Share on other sites

У оки только спидометр от копейки. И то только у меня. спидометр оковский отличется от копейки. чуть-чуть, но разница есть.

Edited by el-1969

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не поверите, но у С класса торпедо красивее ))

я сторонник рационального минимализма и разумного аскетизма. так что, по-мне "копеечное" торпедо - самое то! ))

кстати, "продвинутую" продукцию СеАЗа я не воспринимаю в качестве Оки. "Ока" должна быть без дверных ручек, с "копеечной" торпедой, без уродливых "газелевских" подголовников, с колесами на трех болтах и 2-х цилиндровым двигателем (половина двигателя "зубилы").

Share this post


Link to post
Share on other sites

вот он

ока красивее.

кто в курсе, ОКА еще где то выпускается? одно время его выпускали на заводе в , кажется, Гяндже. щаз выпуск продолжается?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лагундой была болгарская фирма которая выпускала этот апарат в начале его появления. по английски он называется angle grinder. так же ее называют еще и болгаркой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

кстати, вопреки распространенному мнению, у Оки довольно-таки прочный кузов...

images?q=tbn:ANd9GcTUn5HCZ-u329IBplFmIPgLlbadQWWUHyc6O7_JwT0kU8fZgmfelw

Share this post


Link to post
Share on other sites

Яслиндя этот инструмент называется углорезная машина.

Share this post


Link to post
Share on other sites

одни слесари-инструментальщики собрались....)

Share this post


Link to post
Share on other sites

одни слесари-инструментальщики собрались....)

Не у каждого мастера есть столько и такие инструменты, какие есть у меня wink.png

Мне супруга на праздники и ДР дарит инструменты :)

Edited by 345

Share this post


Link to post
Share on other sites

я сторонник рационального минимализма и разумного аскетизма. так что, по-мне "копеечное" торпедо - самое то! ))

кстати, "продвинутую" продукцию СеАЗа я не воспринимаю в качестве Оки. "Ока" должна быть без дверных ручек, с "копеечной" торпедой, без уродливых "газелевских" подголовников, с колесами на трех болтах и 2-х цилиндровым двигателем (половина двигателя "зубилы").

Поверьте у меня такая машина, которую Вы описали. Оку не производят. И их вроде нет в продаже. Только дарственные.

Что крепкая согласеню Мне в бок опель въехал однажды. У него буфер сетка и капот помялись. А моей даже покраска не понадобилась. Я не шучу

Edited by el-1969

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не у каждого мастера есть столько и такие инструменты, какие есть у меня wink.png

Мне супруга на праздники и ДР дарит инструменты smile.png

у тя ДР раз в году?))))))

http://youtube.com/watch?v=-g6D5aurXaw&feature=youtu.be

Edited by Do-mi-nO

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что-то ваш флуд не в ту степь пошел. Ребята это автофлуд!

Edited by zayka07

Share this post


Link to post
Share on other sites
Поверьте у меня такая машина, которую Вы описали. Оку не производят. И их вроде нет в продаже. Только дарственные.

жаль, что не производят. в качестве бюджетного авто ОКА - самое то. простой, неприхотливый, надежный. без "рестайлингов" и "улучшений" классическую оку можно было бы выпускать еще лет эдак 10. может и больше.

британцы ведь выпускали "мини" лет 50. впрочем, можно было и не прекращать выпуск этого культового авто.

Что крепкая согласеню Мне в бок опель въехал однажды. У него буфер сетка и капот помялись. А моей даже покраска не понадобилась. Я не шучу

я верю ))

при непосредственном контакте кузов Оки ведет себя на много лучше кузовов "жигули". вопшем, достаточно крепкая машина. кстати, крепкий кузов так же положительно отражается на управляемости автомобиля. говорят, ока очень даже не плохо рулится и шустро разгоняется. это так?

впрочем, с половиной двигателя от "самары" и весом окло 600 кг разгон должен быть достойным...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не у каждого мастера есть столько и такие инструменты, какие есть у меня wink.png

Мне супруга на праздники и ДР дарит инструменты smile.png

гял сяни дямир-дюмюр ичиндя гяздирим, токарный истанохлар, тд тп )))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

пёс- по умолчанию кобель, а бееп, она бееп и есть)

чтобы ВСЕ поняли, речь шла о морфологии русского языка, мужского и женского рода....к дамам никакого отношения не имеющей... а то сейчас репорты пойдут и т.д. и т.п....)

P.S.сорри за неавтофлуд...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все навороты на Оку только портили её. Новые моторы мощнее и разгон разительно отличается от 2 цилиндрового, но чтобы что-то заменить, приходиться чуть ли не мотор снимать. Но и миунсы конечно есть. Рядом проносящаяся фура или автобус, довольно сильно меняет курс. Поэтому на трассе стараюсь держаться подальше от большегрузных.

Share this post


Link to post
Share on other sites

я не блондинка и кстати я авто медведя своего сфоткала=)))

медведь блондин

Share this post


Link to post
Share on other sites

я не блондинка и кстати я авто медведя своего сфоткала=)))

почему плющевое живтное не пристегнуто? ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

автофлуд это сложнее. я попробую. хорошо было бы если машины бы ездили на молоке и заводились от поцелуевtongue.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Удар молнии

из какого материала сделаны крылья, что он в пепел превращается. Раньше на советские машины резиновые полоски молниеотводы с отражателями или с надписью жигули прикручивали на буфер.Интересно они помогали?

Share this post


Link to post
Share on other sites

из какого материала сделаны крылья, что он в пепел превращается. Раньше на советские машины резиновые полоски молниеотводы с отражателями или с надписью жигули прикручивали на буфер.Интересно они помогали?

это же бубльгум, Ауди, следовательно сплав алюминия...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    No registered users viewing this page.

×