Jump to content
Sign in to follow this  
Barossa

Daewoo Espero.кто Может Посоветовать Или Отговорить?

Recommended Posts

Приветствую всех!Хотелось бы узнать мнение.Хочу приобрести данную модель.Мотор 2.0,АКПП.1997 года выпуска.Очень нравиться внешний вид.Удобный салон.Кто может дать дельный совет?А так же информация о Daewoo Nubira.Заранее благодарен!

Share this post


Link to post
Share on other sites

водил такую,на механике правда,отличная машина для своего времени,но годы берут свое.мне кажется что они все уже "уставшие".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Также водил механику. Машина удобная,мягкая.Но я боялся на ней ездить по трассе,т.к. ее сильно качает на неровностях. Зап.части сейчас стоят намного дороже,чем в 2004-2006 годах.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лучше поищите альтернативу и желательно по "свежее".

Share this post


Link to post
Share on other sites

дизайн итальянцев, очень нравилась в свое время

Share this post


Link to post
Share on other sites

Машинка была хороша. но ее время уже истекло. не надо себе лишних пролем создовать, деньги свои и труд пожалей, лучше что-нибудь по свежее.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Посвежее-значит подороже.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прототипом Daewoo Espero стал немецкий автомобиль Opel Askona, у которого он позаимствовал элементы шасси и силовые агрегаты. Кузов Дэу Эсперо – заслуга разработчиков Итальянской фирмы "Bertone" до сих пор не стареет, не советую брать машину с автомат коробкой могут быть проблемы с переключением, лучше взять механику, у самого было 3 есперо. Ремонт не очень дорогой где то между опелем и вазом, хорошая тяга на механике, любые запчасти есть, есть хороший мастер зовут Джафар работает на Бабеке рядом с КИА моторс.

Очень комфортная как в вождении так и для пасажиров, багажник огромный.

До сих пор даст фору многим СВЕЖАКАМ как сдесь пишут. 41644203.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Друг водил такую 96-го. Комфорт - ДА! Но вот в поворотах она "валкая".Т.е.,очень мягкая. Не для экстрима одним словом!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Долгое время на неё заглядывался. Так долго, что она успела устареть. Хорошая машина для своего времени.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Друг водил такую 96-го. Комфорт - ДА! Но вот в поворотах она "валкая".Т.е.,очень мягкая. Не для экстрима одним словом!

Ездил на эсперке 8 лет, классная машина, мягкость на поворотах решают газовые амортизаторы!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прототипом Daewoo Espero стал немецкий автомобиль Opel Askona, у которого он позаимствовал элементы шасси и силовые агрегаты. Кузов Дэу Эсперо – заслуга разработчиков Итальянской фирмы "Bertone" до сих пор не стареет, не советую брать машину с автомат коробкой могут быть проблемы с переключением, лучше взять механику, у самого было 3 есперо. Ремонт не очень дорогой где то между опелем и вазом, хорошая тяга на механике, любые запчасти есть, есть хороший мастер зовут Джафар работает на Бабеке рядом с КИА моторс.

Очень комфортная как в вождении так и для пасажиров, багажник огромный.

До сих пор даст фору многим СВЕЖАКАМ как сдесь пишут. 41644203.jpg

Не соглашусь по поводу автомата, мягкое переключение и никаких проблем!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Просто трудно сейчас найти эту машину в хорошем состоянии.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо Всем Огромное за отзывы!По вашим отзывам видно,что плюсов больше,чем минусов.Благодарю всех!

Share this post


Link to post
Share on other sites

один большой минус..машина снята с производства...значит запчасти придеться либо переделывать либо под заказ привозить..а так как у вас бюджет на такую машину-вы ее берете на несколько лет...подумайте ликвидности при продажи этой машины...мало того что машине 15 лет...а через 3 дня аж 18 лет будет...

сможете продать? уверены?

чисто из альтруистических побуждений пишу этот пост..

буквально недавно мучались с другом этим же вопросом...

я обожаю Нексию и очень советовал ету машину..но взляните фактам в глаза...

кто покупает нексию?

таксишники..эта машина зарекомендовала себя..но сейчас обынчых такси вытясняют бакладжаны и уже буквально через нескольок лет будут тольок бакладжаны да и такси по вызову....

кому будете продовать машину....

експеро выше класом чем нексия-но она вышла с производства...

грубый показатель ликвилности машины-количество старниц на турбоазе...посомрите сколько евперо -одна тсраница....

стоит ли покупать машину которая и а=так старая, так и еще и не популярная...

2107 по сравнению с ней-намного выгодное вложение...плохо-хорошо вы прададдите ее...

==

дело ваше, но с бюджетом в 5.000 баксов я бы залез в кредит пусть на 3 года, но взал бы такую машину чтобы продать ее без проблем...

=

а что касается моей с другом ситуации-он взял себе цешку 2000 года,а я себе хундай туксон с теме же 5.000 долларами бюджета..как первый взнос,ествественно...

удачи в выборе

Edited by Жук Скарабей

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я взял себе эсперо МКП 2.0, 1996г. в хорошем состоянии. После покупки положил на неё где то 400-500азн, заменил все расходники, прокладки, где надо датчики, масло + фильтры и тд. На счет запчастей то их навалом...все доступно у нас и магазинов много. Да и хочу заметить что запчасти от GM оригинальные, made in Canada. Ликвидность?! - Я смогу её сейчас продать по той же цене что и купил как минимум, преимуществ много мягкая, просторная, скоростная, более менее надежная (ездил по районам никаких проблем), есть кондиционер, гидравлика, электр. привод зеркал, 4 стеклоподьемника, багажник открывается от кнопки в салоне и все это за 3000-4000 зеленых. Я даже бы и не ставил рядом советский автопром рядом...Минусы: можно сказать что прожорлива, в городе 10-12 лтр, на трассе 8 где то и это учесть что механика, но для меня это не накладно. Второй минус конечно же год...он берет свое и коррозия присутствует...ну еще можно по мелочам, что заводской свет никакой...надо или доп. реле ставить или ксенон (но я не тронул, так как машину купил на время и мне главное в ней надежность). Одним словом хорошая машина за свои деньги.

В ближайщем будущем конечно я поменяю её на что то поновее, а может и с салона что то возьму. Но на время эта машина идеальна, а если есть желание водить большее кол-во времени то надо немного больше в неё вложиться материально.

Вроде пока что все...если вспомню допишу )

Edited by _DIH_

Share this post


Link to post
Share on other sites

Благодарю всех!Но покупая машину,я не думаю о том,смогу ли я её продать.Я и сам осознаю,что это уже старьё,хочу взять старушку,что бы набраться опыта вождения на наших сумасшедших дорогах с 70% сумасшедших водителей.А продавать...А разве нельзя просто подарить?Просто хорошему человеку,живущему,к примеру,где то в посёлке.Что бы сел на неё и проехал несколько километров до ближайшего магазина...Я так мыслю...Может кто то со мной не согласится...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это верное решение с Вашей стороны. В качестве первой машины для того чтобы набраться опыта эта машина подходит как нельзя лучше. Тем более если она Вам по душе. Не все покупают машину чтобы выгодно перепродать её. Есть люди, которые покупают машину для души. Да, они теряют в последующей продаже, но тем не менее довольны, ведь они купили то, что им самим нравится, а не то, что понравится следующему владельцу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

BARS2010,Согласен с Вами.Именно для души...

Share this post


Link to post
Share on other sites

BARS2010,Согласен с Вами.Именно для души...

правильно мыслите и удачи на дорогах! Если будут какие либо вопросы по машине обращайтесь, чем смогу помогу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо большое!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сотрудник купил Эсперо 2литра/автомат/конд

пересел с шестерки на нее, доволен ))

запчасти и обслуживание дешевое, запчасти все в наличии бывают

потратился на ремонт конда (150 манат) и замену всех ремней и масла

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ряд магазинов где можно приобрести оригинальные запчасти да Daewoo  :


1)Бехрамоглы  Дярнягюль 38 ном тел 055562000, 0555620001,050 5620000


 2)-2 ой филиал Бехрамоглы Ул Гасана Алиева(Инглаб)около асан хидмятя,номер 4409894, 0504409894


3)-магазин около рамстора ул Ю.Сафарова 35 тел 994012 490 58 51,0553246834,070 324 68 34 


4)Проспект Г.Алиева 101 тел 055 779 20 14,0557878726 


В ниже перечисленных можно приобрести как оригинал дешевле выше перечисленных,так и под оригинал который прослужит намного дольше китайцев


5)Проспект Тбилиси напротив отеля европы тел:050 566 19 61 ,070910 66 74,055 320 26 26,0125103324


6)Проспект бабека 34,если ехать со стороны города на восьмой это первый магазинчик ДЭУ справа ,там религиосы с бородой продают .тел 012 437 85 23 ,050 376 38 73 055 684 04 40,055 790 68 22 


7)На том же Бабеке на машын базары магазин 777 там в основном можно брать патрубки,защитники они все турецкого производства,ходовые запчасти не советую.


Кого интересует ОЛЮХАНАЛАР :


1)Акшин это на кешля в мясо комбинате тел:050311 51 31,051 311 51 31, 055 311 51 31 ,070 311 51 31,077 311 51 31, 040 311 51 31 .У них богатый арсенал,причем местные машины не разбирают,сам предлагал категорически отказались..


2)Профилактория около автовокзала,если ехать в сторону баладжарского моста не проезжая под мостом сразу направо там в самом конце профилактории


Если нужен толковый мастер то обращайтесь к Мураду и Бяйбала они распологаются около Гурд гапысы .Если ехать от тязя машин базары  ГАИ после круганалево , вниз и проехав Hyundai сразу же поворачиваем направо.Ном телефона 070 626 50 46.Очень добросовестные ребята.


3)Профилактория на ДЯДЯМИН сервиси заезжая справа первый гараж Рамиль ,Габиль 0703105152,055 273 92 52 .Они раньше только ДЭУшками занимались,но опыт остался.Рамиль очень толковый по инжектору по диагностике двигателя.Просто немного бахачылды.


4)Электрик Умид  055 783 39 51 


Желаю вам удачи !

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если сделать тюннинг за 350 манатов то эсперка  смотрится намного симпатичней всяких новых шанганов и даже некоторых хиндаев

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Espero это круто. Сам хотел взять. Но подвернулась "Ксюша" посвежее и доволен. Но всё же, дизайн Эсперки просто убивает. Это что-то!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam.Mende nubira 1998 ci il akkumlatoru deyiwdim magnitafon koda dusdu mene zehmet olmasa kodu deyerdiz ve nece aca bilerem?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Первая же строка поиска в Google выдала этот список)). Это взято из drive2.ru. Правда я с такой неисправностью пока не сталкивался, но может в будущем пригодится. Спасибо Вам и автору цитируемых строк!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как бывший владелец эсперо говорю, лучше накопите побольше и купите сто то дельное и стоящее, а то постоянные проблемы в движке и в кпп будут вас бесить неподецки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×