Мотоциклы

[Gancali 16]

[quote name='rubec' date='Dec 16 2004, 19:38 '][quote name='Gancali' date='Dec 16 2004, 18:57 ']Rubec получил твоё письмо спасибо. Правда 1000 км за день для меня звучит нереально. После такого пробега на мотоцыкл противно смотреть будет а в седло вообще несядешь незакакие коврижки.
[right][snapback]172315[/snapback][/right][/quote]


Привет Гангали!
После 1000км, как мне рассказывали сам не пробовал, два-три дня в себя придти не можешь, все болит. 500-600 пробовал - нормально, даже приятно.
А ты зачем спрашивал, горю желанием узнать, что ты прокладываешь туристический маршрут по Азербайджану на мотоцикле. Я первый кто запишется и купит у тебя путевку!!!!!!
С уважением к твоим начинаниям, Рубец
[right][snapback]172350[/snapback][/right]
[/quote]

Нет Рубец, причина более меркантильна. Думаю если куплю мотоцикл в Германии то его нужно будет перегонять. Вот и сижу гадаю, так да эдак

[rubec 0]

Суппер.
В начале привет!
Давай проложим маршрут. Вначале образный.
1) Германия – Дания – паромом до Финляндия – Россия – паромом до Азербайджана или
2) Германия-(Чехия или Австрия или обе страны вместе)-Югославия или Венгрия (или обе страны вместе)-Греция или Болгария (или обе страны вместе)-Турция-Иран-Азербайджан.
первый маршрут менее интересен - нет азарта, приключений
второй совершенно не знаком, но какая авантюра….будет что вспомнить.
Кстати летом, в Германии, в Баварии, в городе Гармиш, слет любителей БМВ мотоциклов. Обычно бывает в начале июля в разгар лета. Если купишь в июне то в июле, ты будешь первым кто поднимет флаг Азербайджана на слете, я буду там. Обратно можем поехать вместе со мной будут мои друзья, познакомлю, им и мне в том числе будет очень интересно проехать по Турции, Ирану, Азербайджану и по Каспийскому морю.
Пока. Пиши

[Gancali 16]

[quote name='rubec' date='Dec 17 2004, 22:24 ']Суппер.
В начале привет!
Давай проложим маршрут. Вначале образный.
1) Германия – Дания – паромом до Финляндия – Россия – паромом до Азербайджана или
2) Германия-(Чехия или Австрия или обе страны вместе)-Югославия или Венгрия (или обе страны вместе)-Греция или Болгария (или обе страны вместе)-Турция-Иран-Азербайджан.
первый маршрут менее интересен - нет азарта, приключений
второй совершенно не знаком, но какая авантюра….будет что вспомнить.
Кстати летом, в Германии, в Баварии, в городе Гармиш, слет любителей БМВ мотоциклов. Обычно бывает в начале июля в разгар лета. Если купишь в июне то в июле, ты будешь первым кто поднимет флаг Азербайджана на слете, я буду там. Обратно можем поехать вместе со мной будут мои друзья, познакомлю, им и мне в том числе будет очень интересно проехать по Турции, Ирану, Азербайджану и по Каспийскому морю.
Пока. Пиши
[right][snapback]173186[/snapback][/right][/quote]
Rubec, не всё так быстро. Во первых я пока только ещё в самых застенчивых мыслях думаю о покупке мотоцыкла. Скорее всего куплю его в разгар зимы когда цены падают. Потом куда я сунусь с Ямахой на слёт БМЩ. Меня же там просто затопчат. BMW гораздо тяжелее чем Yamaha Virago.
Я думал о маршруте: Германия, Чехия, Словакия, Украина, Россия, Азербайджан. Правда Украина и Россия вызывают у меня серьёзные опасения. Сам знаешь сколько там всякой шушеры а у меня даже места небудет где мотоцикл оставить. Сам понимаешь мотоцикл немашина, дверей нет. Сел, проводки подсоединил правилно, завёл и уехал.

[Gladiator 0]

[quote name='Gancali' date='Dec 18 2004, 01:35 '][quote name='rubec' date='Dec 17 2004, 22:24 ']Суппер.
В начале привет!
Давай проложим маршрут. Вначале образный.
1) Германия – Дания – паромом до Финляндия – Россия – паромом до Азербайджана или
2) Германия-(Чехия или Австрия или обе страны вместе)-Югославия или Венгрия (или обе страны вместе)-Греция или Болгария (или обе страны вместе)-Турция-Иран-Азербайджан.
первый маршрут менее интересен - нет азарта, приключений
второй совершенно не знаком, но какая авантюра….будет что вспомнить.
Кстати летом, в Германии, в Баварии, в городе Гармиш, слет любителей БМВ мотоциклов. Обычно бывает в начале июля в разгар лета. Если купишь в июне то в июле, ты будешь первым кто поднимет флаг Азербайджана на слете, я буду там. Обратно можем поехать вместе со мной будут мои друзья, познакомлю, им и мне в том числе будет очень интересно проехать по Турции, Ирану, Азербайджану и по Каспийскому морю.
Пока. Пиши
[right][snapback]173186[/snapback][/right][/quote]Rubec, не всё так быстро. Во первых я пока только ещё в самых застенчивых мыслях думаю о покупке мотоцыкла. Скорее всего куплю его в разгар зимы когда цены падают. Потом куда я сунусь с Ямахой на слёт БМЩ. Меня же там просто затопчат. BMW гораздо тяжелее чем Yamaha Virago.
Я думал о маршруте: Германия, Чехия, Словакия, Украина, Россия, Азербайджан. Правда Украина и Россия вызывают у меня серьёзные опасения. Сам знаешь сколько там всякой шушеры а у меня даже места небудет где мотоцикл оставить. Сам понимаешь мотоцикл немашина, дверей нет. Сел, проводки подсоединил правилно, завёл и уехал.
[right][snapback]173446[/snapback][/right]
[/quote]смотря какой мотоцикл
на Хонде допустим соит иммобилайзер

[Gancali 16]

[quote name='Gladiator' date='Dec 18 2004, 13:37 ']

[/quote]смотря какой мотоцикл
на Хонде допустим соит иммобилайзер
[right][snapback]173735[/snapback][/right]
[/quote]

Glad это отпугнёт детвору - для спеца это непроблема. Хоть ты цепями его обвяжи - непоможет.

[Gancali 16]

Кстати Рубец у тебя была кликуха в клубе? Может Rubec это и есть кличка? У меня допустим была - Профессор. Правда после того как я её получил почти сразу же ушёл из двухколёсного мира, так что её знают лишь несколько человек.

[rubec 0]

[quote name='Gancali' date='Dec 18 2004, 15:10 ']Кстати Рубец у тебя была кликуха в клубе? Может Rubec это и есть кличка? У меня допустим была - Профессор. Правда после того как я её получил почти сразу же ушёл из двухколёсного мира, так что её знают лишь несколько человек.
[right][snapback]173779[/snapback][/right][/quote]


Всем привет
Нет Гангали крикухи у меня никогда не было, в клубе чаще меня по имени и отчеству зовут, но я стараюсь чтоб называли по имени, а псевдоним Рубец получил потому что у командира фамилия была Рубцов, ну а всех его подчиненных называли "рубцы", "рубец", "рубцам" ну итд. Вот так и осталось не то имя, не то кличка, не то псевдоним, не то ник.

[Gancali 16]

[quote name='angelnebes' date='Dec 18 2004, 16:47 ']
[quote name='Gancali' date='Dec 18 2004, 15:08 ']
[quote name='Gladiator' date='Dec 18 2004, 13:37 ']

[/quote]смотря какой мотоцикл
на Хонде допустим соит иммобилайзер
[right][snapback]173735[/snapback][/right]
[/quote]

Glad это отпугнёт детвору - для спеца это непроблема. Хоть ты цепями его обвяжи - непоможет.
[right][snapback]173778[/snapback][/right]
[/quote]ОН ЖЕ НЕ СМОЖЕТ ЗАВЕСТИ МОТОЦИКЛ
[right][snapback]173865[/snapback][/right]
[/quote]
Э та же мотоцикл. Его нужно откатить куда нибудь подальше. Потом приедут дяди на грузовичке и увезут его в какой нибудь гаражик где будут неспеша обрабатывать чудо враждебной техники - ваш иммобилайзер. После этого ваш мотоцикл как новенький. Да кстати они вам даже бесплатно номера мотора и рамы перебьют да плус новые документики в придачу дадут.

[rubec 0]

[quote name='angelnebes' date='Dec 18 2004, 16:47 ']
[quote name='Gancali' date='Dec 18 2004, 15:08 ']
[quote name='Gladiator' date='Dec 18 2004, 13:37 ']

[/quote]смотря какой мотоцикл
на Хонде допустим соит иммобилайзер
[right][snapback]173735[/snapback][/right]
[/quote]

Glad это отпугнёт детвору - для спеца это непроблема. Хоть ты цепями его обвяжи - непоможет.
[right][snapback]173778[/snapback][/right]
[/quote]ОН ЖЕ НЕ СМОЖЕТ ЗАВЕСТИ МОТОЦИКЛ
[right][snapback]173865[/snapback][/right]
[/quote]

Ребята если надо угнать ничего заводить не надо. Подъехал на грузовике (газель, пикап, прицеп) подняли 2-3 человека, переместили аппарат и дружно уехали. Если есть цель угнать, то угнать (снять) и с трупа можно и никакие сигнализации не помогут.

[rubec 0]

Гангали, купи лучше БМВ. По поводу Украина, Россия следующее могу сказать:
1) Украина- не должно быть проблем.
2) Россия, нет проблем - совершенно, это беру на себя, но
2.1) не зря я говорил паромом из Астрахани в Баку. В Азербайд. через Калмыкию и Дагестан - это сложно. В обоих случаях племенное руководство и договариваться о чем либо не возможно, лучше морем.

[Gancali 16]

[quote name='rubec' date='Dec 18 2004, 23:01 ']Гангали, купи лучше БМВ. По поводу Украина, Россия следующее могу сказать:
1) Украина- не должно быть проблем.
2) Россия, нет проблем - совершенно, это беру на себя, но
2.1) не зря я говорил паромом из Астрахани в Баку. В Азербайд. через  Калмыкию и Дагестан - это сложно. В обоих случаях племенное руководство и договариваться о чем либо не возможно, лучше морем.
[right][snapback]174052[/snapback][/right][/quote]
BMW - ну ты Рубец сказал. Посоветовал бы тогда сразу Harley. Мне тяжёлый класс ненужен. Я на среднем еле еле полощусь а ты представь что будет на тяжелом?
Как то раз почти что купил один Урал. Уже пришёл деньги передавать и забирать машину. Помню красивая машина была, ярко красного цвета, бак капелька с бардочком и спидометором. Постмотрел я на неё, потом посмотрел на себя и понял что от машины смертью пахнет. 250 кг сухого веса. Если бы я на неё сел меня бы наверное в тот день с асфальта бы потом соскабливали. К тому же у него бензобак прямо на зажигание протекал, невесёлая перспектива нетак ли? Нет, на тяжёлый класс меня некакими коврижками незатянешь. Пока. Неготов я пока к нему.

[rubec 0]

Гангали привет.
У баварцев есть F650GS, F650GS дакар, F650CS Srarver - порожний вес 190 кг. Прекрасные аппараты. Подумай. БМВ с рук в Москве практически не продается, тот кто его купил не расстается с ним.
Пиши

[Gancali 16]

[quote name='rubec' date='Dec 19 2004, 13:09 ']Гангали привет.
У баварцев есть F650GS, F650GS дакар, F650CS Srarver - порожний вес 190 кг. Прекрасные аппараты. Подумай. БМВ с рук в Москве практически не продается, тот кто его купил не расстается с ним.
Пиши
[right][snapback]174367[/snapback][/right][/quote]
[attachment=5828:attachment]
Машина красивая но недля меня. Мне нужно что нибудь нетакое, больше нравится стиль чопперов где едешь полулёжа

[Gancali 16]

Вот моя голубая мечта Jamaha Virago.
Чем он плох. Красивый аппарат и цена доступна. Удобный, надёжный да и звук у него будь здоров. Единственное, плохо то что охлаждение у него воздушка. Но большие рассотяния всё равно преодолевать на нём ненужно будет [кроме перегонки конечно][attachment=5829:attachment]

[rubec 0]

Гангали.
Чоппер точно не для тебя, аппарат тяжелый, плохо управляемый, не маневренный. Чоппер для пижонов больше части которые перемещаются от ресторана к ресторану. А ты как я знаю, большой любитель велоспорта, чоппер тебе не понравиться.
пиши

[Gancali 16]

Спортивка неудобная. Тогда остаётся вариант - классик. Например Хондовский CB. Хотя мне больше нравятся CBRки.
Рубец пойми, на Азербайджанских дорогах спортивный мотоцикл это явная смерть. Без вариантов. Или тебя прикончит яма, колдобина или же тебя отутюжит какой нибудь автош.
Ты прав, чёпер не маневренный. Зато его видно и слышно из далека. Он более статичный он неможет резко появится из неоткуда так что его незаметит перестраивающийса водитель. Да ещё один плюс чоппера - он нравится девушкам

[rubec 0]

[quote name='Gancali' date='Dec 19 2004, 17:31 ']Вот моя голубая мечта Jamaha Virago.
Чем он плох. Красивый аппарат и цена доступна. Удобный, надёжный да и звук у него будь здоров. Единственное, плохо то что охлаждение у него воздушка. Но большие рассотяния всё равно преодолевать на нём ненужно будет [кроме перегонки конечно][attachment=5829:attachment]
[right][snapback]174517[/snapback][/right][/quote]

Симпотичный аппарат.
посмотри еще сити (родстер) он тебе в управлении будет легче.
У той которая на картинке руль высокий и вилка немного вытянута вперед - соответственно маневренность меньше.

[Gancali 16]

[quote name='rubec' date='Dec 19 2004, 17:37 '][quote name='Gancali' date='Dec 19 2004, 17:31 ']Вот моя голубая мечта Jamaha Virago.
Чем он плох. Красивый аппарат и цена доступна. Удобный, надёжный да и звук у него будь здоров. Единственное, плохо то что охлаждение у него воздушка. Но большие рассотяния всё равно преодолевать на нём ненужно будет [кроме перегонки конечно][attachment=5829:attachment]
[right][snapback]174517[/snapback][/right][/quote]

Симпотичный аппарат.
посмотри еще сити (родстер) он тебе в управлении будет легче.
У той которая на картинке руль высокий и вилка немного вытянута вперед - соответственно маневренность меньше.
[right][snapback]174521[/snapback][/right]
[/quote]

Это мне кажется custom. У заводской Yamahi руль не такой. Что касается угла вилкы. Незнаю мне так нравится. В Баку даже специально переваривают рулевые колонкы под такой угол. Правда делают все кустарным способом так что иногда колёса получаются в разных плоскостях. Помню у одного хорошего знакомого был Восход 2 М переваренный таким способом. Ты можеш себе представить Восход 2 м - чоппер?
Ещё раз вернусь к вопросу управляемости. Тогда согласно советам лучшая посадка эта классическая кога седиш на мотоцикле прямо или с небольшим наклоном вперёд.

[rubec 0]

[quote name='Gancali' date='Dec 19 2004, 17:36 ']Спортивка неудобная. Тогда остаётся вариант - классик. Например Хондовский CB. Хотя мне больше нравятся CBRки.
Рубец пойми, на Азербайджанских дорогах спортивный мотоцикл это явная смерть. Без вариантов. Или тебя прикончит яма, колдобина или же тебя отутюжит какой нибудь автош.
Ты прав, чёпер не маневренный. Зато его видно и слышно из далека. Он более статичный он неможет резко появится из неоткуда так что его незаметит перестраивающийса водитель. Да ещё один плюс чоппера - он нравится девушкам
[right][snapback]174520[/snapback][/right][/quote]


посмотрел я по каталогу хонду св, он лучше чем первый вариант.
А по поводу девушек..... им любые нравяться

[rubec 0]

[quote name='Gancali' date='Dec 19 2004, 17:44 '][quote name='rubec' date='Dec 19 2004, 17:37 '][quote name='Gancali' date='Dec 19 2004, 17:31 ']Вот моя голубая мечта Jamaha Virago.
Чем он плох. Красивый аппарат и цена доступна. Удобный, надёжный да и звук у него будь здоров. Единственное, плохо то что охлаждение у него воздушка. Но большие рассотяния всё равно преодолевать на нём ненужно будет [кроме перегонки конечно][attachment=5829:attachment]
[right][snapback]174517[/snapback][/right][/quote]

Симпотичный аппарат.
посмотри еще сити (родстер) он тебе в управлении будет легче.
У той которая на картинке руль высокий и вилка немного вытянута вперед - соответственно маневренность меньше.
[right][snapback]174521[/snapback][/right]
[/quote]

Это мне кажется custom. У заводской Yamahi руль не такой. Что касается угла вилкы. Незнаю мне так нравится. В Баку даже специально переваривают рулевые колонкы под такой угол. Правда делают все кустарным способом так что иногда колёса получаются в разных плоскостях. Помню у одного хорошего знакомого был Восход 2 М переваренный таким способом. Ты можеш себе представить Восход 2 м - чоппер?
Ещё раз вернусь к вопросу управляемости. Тогда согласно советам лучшая посадка эта классическая кога седиш на мотоцикле прямо или с небольшим наклоном вперёд.
[right][snapback]174525[/snapback][/right]
[/quote]

В управлении быстро по городу - да, маневрировать между машинами - эндуро
чоппер- как лимузин только ехать по прямой.

[rubec 0]

Гангали, буду на связи в райне 22.00 по московскому времени, извини.

[Gancali 16]

[quote name='rubec' date='Dec 19 2004, 17:52 ']Гангали, буду на связи в райне 22.00 по московскому времени, извини.
[right][snapback]174530[/snapback][/right][/quote]

Рубец помойму нам бы стоило переименовать тему.
Допустим у [b]Рубца и Гянджяли [/b]или [b]Гараж Рубца и Гянджяли[/b]. Похоже мы единственные своего рода магикане. Кстати к тебе уже обращался кто нибудь по поводу слёта в Азербайджане?

[rubec 0]

[quote name='Gancali' date='Dec 19 2004, 17:55 '][quote name='rubec' date='Dec 19 2004, 17:52 ']Гангали, буду на связи в райне 22.00 по московскому времени, извини.
[right][snapback]174530[/snapback][/right][/quote]

Рубец помойму нам бы стоило переименовать тему.
Допустим у [b]Рубца и Гянджяли [/b]или [b]Гараж Рубца и Гянджяли[/b]. Похоже мы единственные своего рода магикане. Кстати к тебе уже обращался кто нибудь по поводу слёта в Азербайджане?
[right][snapback]174532[/snapback][/right]
[/quote]

Один человек нашелся, но он тоже в Москве, наш земляк.
Переименовать не надо и так нормально

[Gancali 16]

[quote name='rubec' date='Dec 20 2004, 00:50 '][quote name='Gancali' date='Dec 19 2004, 17:55 '][quote name='rubec' date='Dec 19 2004, 17:52 ']Гангали, буду на связи в райне 22.00 по московскому времени, извини.
[right][snapback]174530[/snapback][/right][/quote]

Рубец помойму нам бы стоило переименовать тему.
Допустим у [b]Рубца и Гянджяли [/b]или [b]Гараж Рубца и Гянджяли[/b]. Похоже мы единственные своего рода магикане. Кстати к тебе уже обращался кто нибудь по поводу слёта в Азербайджане?
[right][snapback]174532[/snapback][/right]
[/quote]

Один человек нашелся, но он тоже в Москве, наш земляк.
Переименовать не надо и так нормально
[right][snapback]174751[/snapback][/right]
[/quote]

Рубец а какой карбюратор у тебя стоит?

[rubec 0]

Привет
У меня нет корбюратора, инжектор.

[Gancali 16]

[quote name='angelnebes' date='Dec 20 2004, 14:20 ']во т мотоцикл
[right][snapback]174991[/snapback][/right][/quote]

Да согласен, Хонда веников невяжет. Но ЦБРки для Азербайджана не очень подходяшие мотоциклы. Если только не для простой рисовки на Московском проспекте да на аэропортской трассе.

[rubec 0]

Гангали,
на какую сумму ты расчитываешь при покупки?
скинь на почту

[Gladiator 0]

кому что нужно?

[Gancali 16]

[quote name='Gladiator' date='Dec 21 2004, 17:40 ']кому что нужно?
[right][snapback]176193[/snapback][/right][/quote]
в смысле у тебя есть что то на продажу?

[Gladiator 0]

[quote name='Gancali' date='Dec 21 2004, 17:42 '][quote name='Gladiator' date='Dec 21 2004, 17:40 ']кому что нужно?
[right][snapback]176193[/snapback][/right][/quote]
в смысле у тебя есть что то на продажу?
[right][snapback]176195[/snapback][/right]
[/quote]могу найти

[Gancali 16]

[quote name='rubec' date='Dec 20 2004, 15:16 ']Привет
У меня нет корбюратора, инжектор.
[right][snapback]175068[/snapback][/right][/quote]
в жизни никогда невидел инжектора на мотоцикле а ты ещё говоришь мол у меня старая модель? Как работает? Какие бувают с ним заморочки?
Всё что мне известно так это паршивые карбюраторы Восхода и Ижа, дай бог памяти как их там называли К 68 то ли К 62. Вообщем отпорная вещь. Руки постоянно в бензине от чистки.
Да и ещё, а как у тебя с кольцами на BMW. Часто приходится менять?

[Gladiator 0]

[quote name='Gancali' date='Dec 21 2004, 18:03 '][quote name='rubec' date='Dec 20 2004, 15:16 ']Привет
У меня нет корбюратора, инжектор.
[right][snapback]175068[/snapback][/right][/quote]
в жизни никогда невидел инжектора на мотоцикле а ты ещё говоришь мол у меня старая модель? Как работает? Какие бувают с ним заморочки?
Всё что мне известно так это паршивые карбюраторы Восхода и Ижа, дай бог памяти как их там называли К 68 то ли К 62. Вообщем отпорная вещь. Руки постоянно в бензине от чистки.
Да и ещё, а как у тебя с кольцами на BMW. Часто приходится менять?
[right][snapback]176219[/snapback][/right]
[/quote]на новых бывает инжектор

[Gancali 16]

[quote name='Gladiator' date='Dec 21 2004, 18:19 ']

[snapback]176232[/snapback][/right]
[/quote]
Если речь идёт о иностранных моделях то да. Если о российских то там всё ещё используется карбюратор.

[rubec 0]

[quote name='Gancali' date='Dec 21 2004, 18:03 '][quote name='rubec' date='Dec 20 2004, 15:16 ']Привет
У меня нет корбюратора, инжектор.
[right][snapback]175068[/snapback][/right][/quote]
в жизни никогда невидел инжектора на мотоцикле а ты ещё говоришь мол у меня старая модель? Как работает? Какие бувают с ним заморочки?
Всё что мне известно так это паршивые карбюраторы Восхода и Ижа, дай бог памяти как их там называли К 68 то ли К 62. Вообщем отпорная вещь. Руки постоянно в бензине от чистки.
Да и ещё, а как у тебя с кольцами на BMW. Часто приходится менять?
[right][snapback]176219[/snapback][/right]
[/quote]

Привет Гангали!
Модель не старая 1998 года, но немного редкая, в Германии еще можно купить.
По поводу работы если често не знаю, езжу и езжу, при открытии и закрытии сезона, законопослушно загоняю в сервис на обслуживание. Я бы сам рад былбы с удовольствием повозиться, но нет времени.
Кольца еще не разу не меняли, видимо я не допускаю до степени износа, если фильтры и масла меняются в не зависимости от пробега два раза в год.
Кстати получил твое письмо. Почему у тебя спрашивал цену? есть сайт Московской газеты из рук в руки там есть мотциклы, но после получения письа понял что ты можешь купить по месту нахождения даже дешевле.
Посмотри мотоциклы КТМ, тоже хорошие мот.

[Gancali 16]

[quote name='rubec' date='Dec 22 2004, 00:28 '][quote name='Gancali' date='Dec 21 2004, 18:03 '][quote name='rubec' date='Dec 20 2004, 15:16 ']Привет
У меня нет корбюратора, инжектор.
[right][snapback]175068[/snapback][/right][/quote]
в жизни никогда невидел инжектора на мотоцикле а ты ещё говоришь мол у меня старая модель? Как работает? Какие бувают с ним заморочки?
Всё что мне известно так это паршивые карбюраторы Восхода и Ижа, дай бог памяти как их там называли К 68 то ли К 62. Вообщем отпорная вещь. Руки постоянно в бензине от чистки.
Да и ещё, а как у тебя с кольцами на BMW. Часто приходится менять?
[right][snapback]176219[/snapback][/right]
[/quote]

Привет Гангали!
Модель не старая 1998 года, но немного редкая, в Германии еще можно купить.
По поводу работы если често не знаю, езжу и езжу, при открытии и закрытии сезона, законопослушно загоняю в сервис на обслуживание. Я бы сам рад былбы с удовольствием повозиться, но нет времени.
Кольца еще не разу не меняли, видимо я не допускаю до степени износа, если фильтры и масла меняются в не зависимости от пробега два раза в год.
Кстати получил твое письмо. Почему у тебя спрашивал цену? есть сайт Московской газеты из рук в руки там есть мотциклы, но после получения письа понял что ты можешь купить по месту нахождения даже дешевле.
Посмотри мотоциклы КТМ, тоже хорошие мот.
[right][snapback]176525[/snapback][/right]
[/quote]
Я подозреваю что твой аппарат с роздельной смазкой нетак ли?

[rubec 0]

Если честно, не знаю.

[Gancali 16]

[quote name='rubec' date='Dec 22 2004, 13:04 ']Если честно, не знаю.
[right][snapback]176839[/snapback][/right][/quote]

Rubec - преступная халатность на производстве!

А если без шуток, если он у тебя на дороге просто сломается починить несможeшь?

[Gladiator 0]

[quote name='Gancali' date='Dec 22 2004, 17:37 '][quote name='rubec' date='Dec 22 2004, 13:04 ']Если честно, не знаю.
[right][snapback]176839[/snapback][/right][/quote]

Rubec - преступная халатность на производстве!

А если без шуток, если он у тебя на дороге просто сломается починить несможeшь?
[right][snapback]177116[/snapback][/right]
[/quote]вызевет доктора

[rubec 0]

Гангали привет.
Трудно ответить: "смогу ли починить"
Наверное не захочу, дешевле будет вызвать мастера.
Гангали техника стала настолько усовершенственной, что она (техника), при правильном уходе, крайне редко ломается.

Мое личное мнение, что каждый должен заниматься своим делом.

Пример:
Недавно менял 3 электро-розетки дома, пришлось покупать 7-мь штук
Спрашивается почему?
Потому что хотел усовершенствовать свое Я в домашнем хозяйстве
А 4-и штуки поломались, потому что, Я резьбу сорвал, малость не рассчитал, но зато сделал сам.
Отсюда ВЫВОД:
"Дело было не в бабине, а один х-й сидел в кабине"

[Gancali 16]

[quote name='rubec' date='Dec 22 2004, 23:09 ']Гангали привет.
Трудно ответить: "смогу ли починить"
Наверное не захочу, дешевле будет вызвать мастера.
Гангали техника стала настолько усовершенственной, что она (техника), при правильном уходе, крайне редко ломается.

Мое личное мнение, что каждый должен заниматься своим делом.

Пример:
Недавно менял 3 электро-розетки дома, пришлось покупать 7-мь штук
Спрашивается почему?
Потому что хотел усовершенствовать свое Я в домашнем хозяйстве
А 4-и штуки поломались, потому что, Я резьбу сорвал, малость не рассчитал, но зато сделал сам.
Отсюда ВЫВОД:
"Дело было не в бабине, а один х-й сидел в кабине"
[right][snapback]177355[/snapback][/right][/quote]

Ты думаешь в Азербайджане ты сможешь найти фирменный сервис для мотоциклов? Очень сомневаюсь.

[rubec 0]

Привет
да я уже догадываюсь, по телефону связывался с представителями БМВ, но они не ухом не рылом.
Будем ломать розетки, а что делать, кто то должен начать.

[rubec 0]

Привет
да я уже догадываюсь, по телефону связывался с представителями БМВ, но они не ухом не рылом.
Будем ломать розетки, а что делать, кто то должен начать.

[Gancali 16]

Vot i ja o tomzhe. Esli xochesh' pereezzhat' v Baku nachinaj uchitsja remontirovat' svoj motocikl sam. Da kstati uveren chto u BMW kakie nibud' special'nye instrumenty budut tak chto nezabud' ix prexvatit'

[Fatalist 0]

Гянджали
Если возникнут проблемы с мото, могу связать с человеком который поможет вылечить Вашего коня
Кста у этого человека есть БМВ Сафари то ли 43 то ли 38 года, если Он его еще не продал конечно
Он его сам реставрировал и собирал. Получилась супер машинка Я когда на нее смотрю у меня аж сердце радуется

[Gancali 16]

[quote name='Fatalist' date='Dec 24 2004, 08:37 ']Гянджали
Если возникнут проблемы с мото, могу связать с человеком который поможет вылечить Вашего коня
Кста у этого человека есть БМВ Сафари то ли 43 то ли 38 года, если Он его еще не продал конечно
Он его сам реставрировал и собирал. Получилась супер машинка Я когда на нее смотрю у меня аж сердце радуется
[right][snapback]178310[/snapback][/right][/quote]
Фат привет,

Да дело не в том возможно ли вообшее починить так как уверен что рано или поздно методом тыка всему можно научится. Дело в другом, в Азербайджане нет фирменного сервиса. В этом вся проблема.
Я допустим сеычас свой велосипед знаю до последнего подшипника потому что знаю как у нас на Велотреке велосипеды ремонтируют - спомощью молотка иногда работают потому что спец инструментов нет. То же самое творится и с мотоциклами. У Рубца мотоцикл нетакой уж дешёвый что бы отдавать кому попало в руки. А если что случится в Азербайджане с тачкой то сервиса здесь нет.
Мне один раз, когда у меня ещё был Запорожец один электрик всю машину спалил. Всё начиная от фар кончая реле и стопниками. Всю электрику пришлось менять а ты представь если бы это был не Запорожец а допустим БМB. Что тогда?

[Fatalist 0]

Согласен был бы писец.
Но для того чтобы был сервис нужны деньги нужен спрос. Спрос небольшой есть в разных мастерских. На мотоциклы спрос в основном у Иностранцев которые покупают сдесь "Урал"ы, "Днепр"ы. Остальные стараются чинить сами или у знакомых.
Но хороших мастеров, действительно разбирающихся в байках, как в механике так и в электрической части, трудно. Их может быть один два да и те самоучки, фанаты, помешанные на байках. Мой знакомый один из них. Он все делал своими руками, до всего доходил сам.
У него есть ИЖ. Так вот, он его так переделал в Чопер, что Я просто взгляд с трудом отрывал от его байка. БМВ свой он собрал тоже сам из 3 трех БМВ-шек, запчасть оттуда запчасть отсюда. В результате из 3-х полностью негодных он собрал один.

Возвращаясь к сервису.
Тот кто имеет деньги не может найти хороших специалистов, специалисты не имеют денег открыть сервис. Да и не каждый специалист пойдет работать в такой сервис с силу разных причин.

[rubec 0]

Всем привет!
Гангали, тебя оказывается все обзывают Гянджали. Извини я не догадался, как читать это слово, Азербайджан давно перешел на латинские буквы, а я пытался прочесть это слово, как то по русский.
Нет, переезжать в Баку я не собираюсь по крайне мере в ближайшее время, если только иногда отдыхать.
Фаталист приветствую Вас в нашем скромном коллективе.
Индустрия мото очень плохо развито в Баку, а в Азербайджане на самом деле есть что посмотреть и хорошо отдохнуть. Не давно с друзьями-товарищами были в туристической поездке за рубежом в горах, так они писались кипятком при закате солнца в горной долине, а я на это чудо смотрел в далеком детстве, вот и осенило меня переместить хоть каких нибудь туристов на Родину, а так как ниша мототуризма еще не занята – может найдем кто займется этим делом.

[Gancali 16]

[quote name='rubec' date='Dec 25 2004, 00:08 ']Всем привет!
Гангали, тебя оказывается все обзывают Гянджали. Извини я не догадался, как читать это слово, Азербайджан давно перешел на латинские буквы, а я пытался прочесть это слово, как то по русский.
Нет, переезжать в Баку я не собираюсь по крайне мере в ближайшее время, если только иногда отдыхать.
Фаталист приветствую Вас в нашем скромном коллективе.
Индустрия мото очень плохо развито в Баку, а в Азербайджане на самом деле есть что посмотреть и хорошо отдохнуть. Не давно с друзьями-товарищами были в туристической поездке за рубежом в горах, так они писались кипятком при закате солнца в горной долине, а я на это чудо смотрел в далеком детстве, вот и осенило меня переместить хоть каких нибудь туристов на Родину, а так как ниша мототуризма еще не занята – может найдем кто займется этим делом.
[right][snapback]178893[/snapback][/right][/quote]
Да ладно тебе Рубец, тут в гараже все свои, темболее что так меня называешь только ты. А в остольном ты прав, одна загвоздка - без дорог ни о каком туризме темболее мото и речи быть неможет. Будешь ехать со скоростью 60 км/ч макс это раз, изматаешся считать колдобины и объезжать ямы два, и ещё хорошо если останешся на живу после встречи с нашими лихачами водилами это три. Пока что это нереально.

[rubec 0]

Привет.
С лихачами на дорогах, случай из жизни:
Человек на Ауди подрезал, я обычно спокойно отношусь к дебилам и стараюсь не связываться, но данный дебил подрезал второй раз.
Пропустил данный объект вперед себя и когда он остановился на светофоре разогнал мотоцикл поднял ногу и лихо снес ему зеркало. Удовлетворение было – словами не передать. Сам был таков, что не догнать.

А по поводу плохих дорог я знаю, но для этого есть Эндуро – свой класс мотоциклов.
С уважением, Рубец

[rubec 0]

Гангали,привет.
у меня самого три сына и поверь что матерям бывают иной раз очень трудно.
спасибо, что подержал.

[Gancali 16]

[quote name='rubec' date='Dec 27 2004, 02:05 ']Гангали,привет.
у меня самого три сына и поверь что матерям бывают иной раз очень трудно.
спасибо, что подержал.
[right][snapback]180126[/snapback][/right][/quote]

Рубец ты меня там несовсем понял. Я неговорю что дети неважы - я лишь говрю что сам факт их физического рождения это недостижение. Достижением будет если из них получатся люди с большой буквы. Вот тогда я смогу небеспокоится лежа на смертном одре - или на асфальте после того как меня переедет какой нибудь Камаз во время мото туризма.

[rubec 0]

Гангали, не вкоем случае не настривайся на пессеместический лад, камаз ты объедешь в лучшем ввиде.
Пойду отдыхать в Москве уже второй час ночи. а завтра рано вставать, так что до вечера
Спокойной ночи, пока.

[Gancali 16]

[quote name='rubec' date='Dec 26 2004, 01:26 ']А по поводу плохих дорог я знаю, но для этого есть Эндуро – свой класс мотоциклов.
[right][snapback]179454[/snapback][/right][/quote]

Насчёт Эндуро у меня сложилось неочень хорошее мнение. Они мне больше напоминают ЧЗТ хотя он и относится к Кросс классу но все равно с дальними дистанциями у меня прежде всего ассоциируется Чоппера и Круйзера. Это машины для дальных расстояний, freewayов и highwayов. А считать дыры в дороге неудобно что на Эндуро что на чоппере. Правда у чопперов с этим дело хуже так как у некоторых моделей задние амортизаторы отсутствуют и колесо жёстко закреплено к раме. Правда встречается это обычно на customax

Пример[attachment=5955:attachment]

[rubec 0]

Гангали привет!
Дружище, эндуро хороший мотоцикл и на дальние расстояние тоже. У БМВ вышел новый мотоцикл F1200GS (Эндуро) чумовая вещь в него объединены и родстер и эндуро. На трест-драйве проводимый дилерами я этот аппарат поднял на дыбы, короче очень профессиональная вещь. Но дорогая зараза, чересчур и еще надо заказывать и еще на Россию несмотря на заказ было дано ограниченное количество
А как тебе – этот красавец.

[rubec 0]

Вот он!!!

[rubec 0]

Эндуро F650GS Даккар.

[rubec 0]

F1150GS/
На нем в наши горы.

[Gancali 16]

Рубец отличные мотоциклы если учесть что всё это BMW как мёд на душу, ха?

так как у нас новый год на носу решил что стоило бы и нам преукрасить наш гараж. Пусть знают что и Санта Клаус и Дед Мороз тоже поклонники двухколёсного траспорта

[attachment=5984:attachment][attachment=5985:attachment][attachment=5986:attachment]

[rubec 0]

Привет.
Хорошие открытки.
Куда нибудь едешь на новый год?

[Gancali 16]

Net