Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Велосипедисты всех марок и типов, объединяйтесь!


Recommended Posts

о если бы я знал я бы тут не мучился :)))))

надеюсь больше мне запчастей искать не придется :))))

мне впечатлений одного полета хватило с запасом :))))

кстати спасибо за ключик правда мне теперь чтобы вел выпрямить наклвальня нужна :looool:

самое главное чтобы желание кататься не пропало! нужно уметь анализировать свои просчёты. Я в этот раз допустил невнимательность да и торопился, хотя сколько раз себе говорил, что по незнакомым дорогам нужно ехать осторожно и неспеша. Сыграли роль утренние сумерки но и это нужно учитывать. За это и поплатился. Не намерен искать виноватых, натянувших эту проволоку, виноват прежде всего сам! Однажды ехал по пустынной дороге и перед пешеходным перекрёстком отвлёк сигнал машины, обернулся и через мгновение увидел перед собой детскую коляску и молодых родителей............ Надо было валиться на бок, но времени не было, перелетел через руль, перевернул коляску на коленках подполз к ней перевернул, а там куклы, игрушки... рядом со мной стояли очумевшие родители с ребёнком на руках. У меня тогда вся жизнь перед глазами пролетела... как полз на коленях так и просил прощения у них ..... А отвлёкся на секунду всего ! был бы ребёнок в коляске, был бы я убийцей и сидел бы сейчас где-нибудь в полосатой одежде... Самый страшный день в моей жизни!

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 991
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Немцы научили Европу парковать велосипеды "в воздухе"

Удобный, безопасный и дешевый способ парковки велосипедов - паркинг в виде башни - представлен предпринимателями компании E-Bike Mobility в германском городе Маркдорфе. Велогараж пришелся европейцам по вкусу из-за компактности в конкурентной борьбе вело- и автопарковок.

Как уже показала практика использования башни-велогаража в немецком городке Мекенбойрене, что на берегу Боденского озера, E-Bike Tower практична и позволяет в короткое время окупить расходы на ее создание.

Кроме того, ночью парковка для велосипедов служит в качестве уличного фонаря, одновременно выполняя функции подсвеченной рекламной тумбы, сообщает сайт немецкого авто-издания Motorzeitung.de.

Стальная конструкция байк-башни подразумевает штапельное хранение велосипедов. Укладывание каждого байка "в стопку" осуществляется полностью автоматически. Количество модулей-этажей может достигать семи, площадь, необходимая для возведения велопарковки равна всего 28,5 кв м, передает ИТАР-ТАСС.

Башня-гараж может служить и станцией проката велосипедов. Услуги проката велосипедов в Европе распространены широко и, возможно, что целые кварталы из таких башен появятся в ближайшее время в качестве "перехватывающих парковок". Например, перед вокзалами, центрами автобусных перевозок, а также на последних станциях метро.

Тот, кто передвигается на электровелосипедах (e-bike), может не беспокоиться за аккумулятор - заботливая башня подзарядит "подсевшие". В любой момент можно быстро забрать свой байк обратно: время его извлечения - несколько секунд. Оплата парковки, аренды и электрозарядки велосипедов происходит по дебетовой или кредитной карте.

Для властей европейских городов башня - отличный способ сэкономить место в крупных городах, а также уберечь двухколесные средства передвижения от воровства и вандализма.

На международной выставке Eurobike новинка получила премию Green Award за "внедрение "зеленых" технологий". "Похожие по идее", полностью автоматизированные парковки для автомобилей создаются в Дубае.

http://news.day.az/unusual/290154.html

если не ошибаюсь, самый большой паркинг байков находиться в Амстердаме.

http://youtu.be/jNFRbdOSgL8

Link to comment
Share on other sites

самыми дружелюбными городами для вождения велосипедов являются:

1. Амстердам

2. Портланд

3. Копенгаген

4. Боулдер, США (Колорадо)

5. Девис, Калифорния

6. Санднес, Норвегия

данные взяты отсюда

Link to comment
Share on other sites

А нормальную обувь какого размера носишь?

У меня спросите, я лучше знаю))) Нормальную он тоже носит 43. Хотя ему казалось что у него 42, но я смог его переубедить.

Link to comment
Share on other sites

Guest Shaganino

Интересно,какова вероятность не найти свой вел в такой куче.В смысле чисто не найти,затерять,а не в смысле что к велу приделают ноги gizildish Хотя они там без пяти минут все однотипные,и люди наверно даже особо не заморачиваются на эту тему :morqqqq:

Link to comment
Share on other sites

самое главное чтобы желание кататься не пропало! нужно уметь анализировать свои просчёты. Я в этот раз допустил невнимательность да и торопился, хотя сколько раз себе говорил, что по незнакомым дорогам нужно ехать осторожно и неспеша. Сыграли роль утренние сумерки но и это нужно учитывать. За это и поплатился. Не намерен искать виноватых, натянувших эту проволоку, виноват прежде всего сам! Однажды ехал по пустынной дороге и перед пешеходным перекрёстком отвлёк сигнал машины, обернулся и через мгновение увидел перед собой детскую коляску и молодых родителей............ Надо было валиться на бок, но времени не было, перелетел через руль, перевернул коляску на коленках подполз к ней перевернул, а там куклы, игрушки... рядом со мной стояли очумевшие родители с ребёнком на руках. У меня тогда вся жизнь перед глазами пролетела... как полз на коленях так и просил прощения у них ..... А отвлёкся на секунду всего ! был бы ребёнок в коляске, был бы я убийцей и сидел бы сейчас где-нибудь в полосатой одежде... Самый страшный день в моей жизни!

желание не пропало

насчет случая в критической ситуации не всегда получается принять правильное и темболее наилучшее решение иногда даже вообще чтото принять

на то он и критический что к нему не бываешь готов. хотя в некоторых случаях спасает опыт. в некоторых спасает соблюдения некоторых правил техники безопастности :))) так что главное не в том чтобы не попадать в критические ситуаци а в том чтобы извлекать изних полезный опыт :))

з.ы.: не гоняйте по бездорожью, на дешевом хардтейле, за дорогим двухподвесом :morqqqq:

как говорится: "люди погибают не от больших скоростей, а от резких остановок" :looool:

Link to comment
Share on other sites

Интересно,какова вероятность не найти свой вел в такой куче.В смысле чисто не найти,затерять,а не в смысле что к велу приделают ноги gizildish Хотя они там без пяти минут все однотипные,и люди наверно даже особо не заморачиваются на эту тему :morqqqq:

на стоянке перед каждым "коридором" есть буква которая помогает найти свой велик. а на улице иногда трудно бывает, некоторые именно для этого на свои велики цепляют цветы или что то яркое, чтобы можно было отличить от других.

общая вмещаемость паркинка около Центрального вокзала Амстердама - 7,000 велосипедов

Link to comment
Share on other sites

желание не пропало

насчет случая в критической ситуации не всегда получается принять правильное и темболее наилучшее решение иногда даже вообще чтото принять

на то он и критический что к нему не бываешь готов. хотя в некоторых случаях спасает опыт. в некоторых спасает соблюдения некоторых правил техники безопастности :))) так что главное не в том чтобы не попадать в критические ситуаци а в том чтобы извлекать изних полезный опыт :))

з.ы.: не гоняйте по бездорожью, на дешевом хардтейле, за дорогим двухподвесом :morqqqq:

как говорится: "люди погибают не от больших скоростей, а от резких остановок" :looool:

[/quote/

на счёт резких остановок ты прав, на счёт дешёвых хардтейлов-не самый важный фактор. На средних и дорогих хардтейлах иногда стоят вилки и тормоза, которые никак не прибавляют безопасности. Как правило средние байки-компромисс между ценой и брендом. Я себе вилку когда поставил, не правильно рассчитал давление в воздушной камере, и вилка была дубовой, при торможении не отрабатывала и летал я через руль... потом довёл давление до оптимального и вилка стала проглатывать большую часть инерции торможения. а остальное добро на байке в минимальных долях влияет на безопасность, если оно прочное и надёжное. Даже на дорогих байках рвутся тросы не говорю про рамы!

Leavsee писал(а):

Немножко офф, но фотка интересная. Падение - результат разрушения рамы из-за усталостной трещини. Велик весьма понтовый - Sintesi Hale-Bopp не то 2002 не то 2003 года. Но, как почти все итальянское, оказался гниловат.

Link to comment
Share on other sites

Leavsee писал(а):

Немножко офф, но фотка интересная. Падение - результат разрушения рамы из-за усталостной трещини. Велик весьма понтовый - Sintesi Hale-Bopp не то 2002 не то 2003 года. Но, как почти все итальянское, оказался гниловат.

Клевая фотка ))) Самый надежный тормоз это собственная рожа по грунтозацепам ))))

Link to comment
Share on other sites

Клевая фотка ))) Самый надежный тормоз это собственная рожа по грунтозацепам ))))

Вот в следующий раз будем кататься,я буду ехать впереди,а ты попробуй тормозни)))

Link to comment
Share on other sites

с карбоновыми мозгами боюсь пропадёт всякое желание заниматься чем либо вообще! подбородок зашит, если шибко нос не задирать и головой не вертеть, то особенно незаметно, а если будет шрам, я не против! на память!

Тот кто штопал , обещал что не будет шрама :)

Link to comment
Share on other sites

стелс гибрид 170

для асфальта хороши, для грунтовых дорог с колеями , песка и пыли на троечку.есть у Швальбе покрышки hurricane под 28" или 700, но не знаю есть ли они на Эвансе они более универсальны- типичный полуслик.

Link to comment
Share on other sites

Кто нибудь велоодежду Endura покупал?

хорошая ! у меня велошорты Endura clickfast шьют всё равно в Китае, но пошив нормальный, материал технологичный, если не дорого -рекомендую!

Link to comment
Share on other sites

желание не пропало

насчет случая в критической ситуации не всегда получается принять правильное и темболее наилучшее решение иногда даже вообще чтото принять

на то он и критический что к нему не бываешь готов. хотя в некоторых случаях спасает опыт. в некоторых спасает соблюдения некоторых правил техники безопастности :))) так что главное не в том чтобы не попадать в критические ситуаци а в том чтобы извлекать изних полезный опыт :))

з.ы.: не гоняйте по бездорожью, на дешевом хардтейле, за дорогим двухподвесом :morqqqq:

как говорится: "люди погибают не от больших скоростей, а от резких остановок" :looool:

lol, Eagle, наконец и моя вина выявилась ) Хотя, в общем я согласен: учитывая, что в тот день все впервые были на этой трассе, мне, как ведущему, не следовало ездить как обычно и этим провоцировать остальных на быструю езду. Так что звиняйте меня за это.

Что же касается дешевого и дорогого вела, то соглашусь с Junior - не стоит переоценивать этот фактор. Например, как я выше писал, в тот же день у меня порвался тросик переключателя. С точки зрения безопасности это не так страшно, но все же.

Ты в тот день еще дважды падал - в первый раз по-моему тоже на повороте не удержался и вылетел с трассы, а во второй раз где-то на гребне не удержался на тропе. Все это, включая и третье падение - на 5-ти километровом участке. Не в обиду, но у меня было ощущение, что ты слишком много взял на себя для первой поездки. Ты хочешь всего и сразу, а это чревато.

Не стоит только из-за этого случая бросать все. И велик не стоит менять - как минимум пока. Катайся дальше, присоединяйся и на след покатушки, набирай опыта - просто будь более осторожен и трезв в оценке опасности и техники.

В общем, поправляйся и давай дальше покорять спуски и горы Ясамала :)

Link to comment
Share on other sites

lol, Eagle, наконец и моя вина выявилась ) Хотя, в общем я согласен: учитывая, что в тот день все впервые были на этой трассе, мне, как ведущему, не следовало ездить как обычно и этим провоцировать остальных на быструю езду. Так что звиняйте меня за это.

Что же касается дешевого и дорогого вела, то соглашусь с Junior - не стоит переоценивать этот фактор. Например, как я выше писал, в тот же день у меня порвался тросик переключателя. С точки зрения безопасности это не так страшно, но все же.

Ты в тот день еще дважды падал - в первый раз по-моему тоже на повороте не удержался и вылетел с трассы, а во второй раз где-то на гребне не удержался на тропе. Все это, включая и третье падение - на 5-ти километровом участке. Не в обиду, но у меня было ощущение, что ты слишком много взял на себя для первой поездки. Ты хочешь всего и сразу, а это чревато.

Не стоит только из-за этого случая бросать все. И велик не стоит менять - как минимум пока. Катайся дальше, присоединяйся и на след покатушки, набирай опыта - просто будь более осторожен и трезв в оценке опасности и техники.

В общем, поправляйся и давай дальше покорять спуски и горы Ясамала :)

Никогда не забуду как у меня там заднее колесо выскочило ))))

Link to comment
Share on other sites

Дней за 5-ть дойдет. Если заказ объемный вышлют UPSом. На чейне многие вещи дешевле чем на эвансе, да и выбор побогаче, так-что всегда лучше посчитать что выгоднее.

Гмм, послали юпиэсом и дошло всего за 3 дня - молодцы!

Ай ушаглар! Ну что там с Кусарами? Составляем список?

1) swordER

2) e-tyan

3) ...??

Товарищи, Accuweather обещает хорошую погоду на воскресение. Если дождь нам не страшен (хотя не факт, что он будет), то можно и в субботу поехать. На крайний случай, если погода не даст покататься, то обещаю экскурсию в горы, свежую форель, цкан, афарар на обед :)

Но давайте определимся, кто едет и на чем.

Сначала огорчу - я еду туда уже в пятницу и машина уже под завязку (2 вела и 4 пассажира).

Потому прошу в первую очередь отозваться тех, кто на машине и сможет помочь с перевозкой.

Остальные желающие пускай также отпишутся - их судьбу бум решать в зависимости от мест в машинах. Насколько я помню, sworder, Narland i 9639 хотели поехать, но они без машины.

Link to comment
Share on other sites

Никогда не забуду как у меня там заднее колесо выскочило ))))

Я тоже долго это буду помнить - у меня до сих пор сомнения, что колесо так закрепил мастер, а не ты сам :-D

Кстати, Орел в первый раз вылетел с трассы именно там, где у тебя колесо.

Link to comment
Share on other sites

С удовольствием бы поехал,но к сожалению по семейным обстоятельствам не получаетса((но в выходные буду на трассе.есть идея покатать на артем.сколько до артема км?

Link to comment
Share on other sites

lol, Eagle, наконец и моя вина выявилась ) Хотя, в общем я согласен: учитывая, что в тот день все впервые были на этой трассе, мне, как ведущему, не следовало ездить как обычно и этим провоцировать остальных на быструю езду. Так что звиняйте меня за это.

Что же касается дешевого и дорогого вела, то соглашусь с Junior - не стоит переоценивать этот фактор. Например, как я выше писал, в тот же день у меня порвался тросик переключателя. С точки зрения безопасности это не так страшно, но все же.

Ты в тот день еще дважды падал - в первый раз по-моему тоже на повороте не удержался и вылетел с трассы, а во второй раз где-то на гребне не удержался на тропе. Все это, включая и третье падение - на 5-ти километровом участке. Не в обиду, но у меня было ощущение, что ты слишком много взял на себя для первой поездки. Ты хочешь всего и сразу, а это чревато.

Не стоит только из-за этого случая бросать все. И велик не стоит менять - как минимум пока. Катайся дальше, присоединяйся и на след покатушки, набирай опыта - просто будь более осторожен и трезв в оценке опасности и техники.

В общем, поправляйся и давай дальше покорять спуски и горы Ясамала :)

нее бро в данном случае я какраз о том что сам переборщил с желанием погонять, не учел момента что у тебя велосипед в целом должен лучше держать дорогу , второй раз я не упал я просто съехал с трассы так как участок впереди меня маленько испугал тем что был оочень близко к краю а когда съехал понял что съезжать то было некуда там сплошной скат был но я остановиться смог, только в кустах маленько поцарапал ноги :)))

начсет тормозов у меня было хроническое чувство что они не дотормаживают.

может это просто изза того что на скорости колеса просто проскальзывали по грунту.

кстати вопрос насчет смещения центра тяжести назад при спусках.

я поднял сиднье так чтобы нога раскрывалась полностью когда я кручу педали на дороге (чтобы меньше уставать)

было чувство что оно мешает как следует оттянуться назад на спуске

как должно быть нкастроено сиденье ?

Link to comment
Share on other sites

насчет кататься я еще ходить толком не научился так что месяц на велосипед еще не сяду особенно учитывая то что его еще выравнивать придется молотком да зубилом :looool:

менять мне его тоже неначто

я расчитывал постепенный апгрейд но у эльчина пока нету рам.

Link to comment
Share on other sites

С удовольствием бы поехал,но к сожалению по семейным обстоятельствам не получаетса((но в выходные буду на трассе.есть идея покатать на артем.сколько до артема км?

Google Maps тебе в помощь praygg.gif

Link to comment
Share on other sites

нее бро в данном случае я какраз о том что сам переборщил с желанием погонять, не учел момента что у тебя велосипед в целом должен лучше держать дорогу , второй раз я не упал я просто съехал с трассы так как участок впереди меня маленько испугал тем что был оочень близко к краю а когда съехал понял что съезжать то было некуда там сплошной скат был но я остановиться смог, только в кустах маленько поцарапал ноги :)))

начсет тормозов у меня было хроническое чувство что они не дотормаживают.

может это просто изза того что на скорости колеса просто проскальзывали по грунту.

кстати вопрос насчет смещения центра тяжести назад при спусках.

я поднял сиднье так чтобы нога раскрывалась полностью когда я кручу педали на дороге (чтобы меньше уставать)

было чувство что оно мешает как следует оттянуться назад на спуске

как должно быть нкастроено сиденье ?

Чем ниже,тем лучше

it_975_13241.jpg

Link to comment
Share on other sites

нее бро в данном случае я какраз о том что сам переборщил с желанием погонять, не учел момента что у тебя велосипед в целом должен лучше держать дорогу , второй раз я не упал я просто съехал с трассы так как участок впереди меня маленько испугал тем что был оочень близко к краю а когда съехал понял что съезжать то было некуда там сплошной скат был но я остановиться смог, только в кустах маленько поцарапал ноги :)))

начсет тормозов у меня было хроническое чувство что они не дотормаживают.

может это просто изза того что на скорости колеса просто проскальзывали по грунту.

кстати вопрос насчет смещения центра тяжести назад при спусках.

я поднял сиднье так чтобы нога раскрывалась полностью когда я кручу педали на дороге (чтобы меньше уставать)

было чувство что оно мешает как следует оттянуться назад на спуске

как должно быть нкастроено сиденье ?

сидение должно быть настроено так, чтобы когда ты сидишь на нём нога должна быть слегка согнута в коленном суставе. При использовании велосипеда на спусках седло ещё сильнее нужно опускать, чтобы ты спокойно мог сместить пятую точку за седло и точно так же спокойно вернуть на место. долго писать вот ссылочка http://www.sportelement.ru/bstory/dept=bikegen&uid=881

Link to comment
Share on other sites

Товарищи, Accuweather обещает хорошую погоду на воскресение. Если дождь нам не страшен (хотя не факт, что он будет), то можно и в субботу поехать. На крайний случай, если погода не даст покататься, то обещаю экскурсию в горы, свежую форель, цкан, афарар на обед :)

Но давайте определимся, кто едет и на чем.

Сначала огорчу - я еду туда уже в пятницу и машина уже под завязку (2 вела и 4 пассажира).

Потому прошу в первую очередь отозваться тех, кто на машине и сможет помочь с перевозкой.

Остальные желающие пускай также отпишутся - их судьбу бум решать в зависимости от мест в машинах. Насколько я помню, sworder, Narland i 9639 хотели поехать, но они без машины.

Как в воскресенье? Собирались-же в субботу поехать? Я в воскресенье никак не смогу, улетаю утром....

Link to comment
Share on other sites

Интересно сколько стоят такие велики?

Cube, правда не такой как на фотографии, стоит около 3500 евро. На фото судя по всему переделанный в e-bike СUBE AMS 110

Link to comment
Share on other sites

Как в воскресенье? Собирались-же в субботу поехать? Я в воскресенье никак не смогу, улетаю утром....

Предложил воскресение, потому что погода по прогнозу солнечная, а в субботу - немного дождливо. С другой стороны, прогноз погоды часто не оправдывается :)

Так что можно и в субботу - я в любом случае буду там.

Link to comment
Share on other sites

насчет кататься я еще ходить толком не научился так что месяц на велосипед еще не сяду особенно учитывая то что его еще выравнивать придется молотком да зубилом :looool:

менять мне его тоже неначто

я расчитывал постепенный апгрейд но у эльчина пока нету рам.

а у тебя что рама разьве погнулась ?

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Our picks

    • Кому следует воздвигнуть памятник в Баку? - ОПРОС + ВИДЕО
      В городе Баку, где древность сочетается с современностью, важно иметь статуи и памятники на различные темы.
      Интересно, а что об этом думают граждане? Кому, по их мнению, следует поставить памятник в столице?
      Baku TV попытался выяснить это у горожан.
      Оказалось, что граждане также хотели бы увековечить память наших национальных героев и шехидов.
        "Должны быть воздвигнуты памятники всем нашим шехидам. Их должны знать все. Если будут установлены их статуи, гости столицы будут проинформированы о наших шехидах", - сказал один из жителей Баку.
      Подробнее - в сюжете:
       
        • Haha
      • 76 replies
    • В АМУ выступили с заявлением по поводу суицида бывшего главного педиатра
      У нас каких-либо новых назначений на руководящие должности не производилось.
      Об этом в ответ на запрос Oxu.Az заявила завотделом по связям с общественностью Азербайджанского медицинского университета (АМУ) Гюнель Асланова.
        • Like
      • 43 replies
    •  Кровати односпальные, двуспальные и двухъярусные
      Спальная мебель "КЛАССИКА"
       

       
      • 240 replies
    • В Азербайджане повысились цены на услуги такси: что говорят в компаниях и AYNA?
      В последнее время в стране наблюдается рост цен на услуги такси.
      Как сообщает Xezerxeber.az, водители утверждают, что фиксируется уменьшение количества автомобилей, так как машины производства 1999 и 2000 годов сняты с эксплуатации. Это, в свою очередь, также влияет на цены.
      Между тем эксперт по транспорту Ясин Мустафаев отметил, что наряду с ценой важно повышать и качество предоставляемых услуг. 
      По данному вопросу редакция также обратились в AYNA.
      Там отметили, что, согласно новым правилам, юридические лица и частные предприниматели, желающие осуществлять перевозку пассажиров на такси, должны действовать на основании соответствующих разрешений. Прежде всего им необходимо получить пропускное удостоверение и пропускную карту.
      По поводу повышения цен в компаниях по предоставлению услуг такси привели разные доводы.
      Так, в Bolt отметили, что заказы в системе формируются на основе спроса и предложения. «Просим водителей привести свою деятельность в соответствие с требованиями законодательства. В противном случае заказ со стороны Bolt не будет отправлен владельцам этих автомобилей», - отметили в компании.
      В свою очередь в Uber заявили, что окончательная цена поездки зависит от многих факторов, таких как соотношение свободных автомобилей в конкретной локации и желающих заказать такси, расстояние и продолжительность поездки, заторы. Чем меньше свободных водителей, тем выше может быть цена поездки.
      Представляем подробный видеоматериал по теме:
      https://media.az/society/1067959052/v-azerbaydzhane-povysilis-ceny-na-uslugi-taksi-video/
      • 14 replies
    • Рапродажа уходовой и  лечебной косметики от Hommlife. Все с 40-50 % скидкой!
      Эффективные средства эко-качества🤩 По очень выгодным ценам👍 
      • 4 replies
    • Открытия сухопутных границ Азербайджана не будет
      Сейчас мы видим, что с закрытием на определенный период сухопутных границ Азербайджана безопасность в стране укрепляется. В прошлом наблюдалось множество случаев, некоторые из которых были обнародованы, а некоторые - нет.
      Как сообщает АЗЕРТАДЖ,  об этом заявил Глава республики 23 апреля в выступлении на международном форуме на тему "СОР29 и Зеленое видение для Азербайджана", организованном в Университете АДА.
      "Мы столкнулись с серьезными угрозами и проблемами извне. Именно это я и имел в виду, когда говорил, что все наши потенциальные риски могут исходить из-за рубежа", - сказал глава государства.
      https://ru.oxu.az/politics/863491
        • Upvote
        • Sad
        • Like
      • 116 replies
    • И опять Помогите))
      Девочки форума....кто может откликнитесь
      все все все...мне нужна ваша помощь....
      У дочери день варенье в понедельник, меня поставщики подвели, заказала костюм  Чуи(на вайлдберис) вобщем отказали ...
      А она у меня ужасная анимешница, вобщем решила сама смастерить ей костюм , благо не очень тяжёлый ...
      У меня есть пальтишко, портниха онун астарыны дейишечек, шляпку куплю , брюки черные и сарочка есть, остаётся только два элемента, серая жилетка и короткий пиджачок, серая жилетка может у кого то от костюма остался, могу купить, или за шоколадку взять, а что делать с пиджаком? Моя портиниха отказалась((( говорит переделать нет проблем , а новый сшить нет ...
      Очень мало времени ....помогите, можно и советом...
      По магазинам не могу пройтись с работы в 6 выхожу...могу успеть только в один но только если точно знать что могу купить , что надо
      • 11 replies
    • «Переживаю за свою жизнь и жизнь своих детей...» Женщина из Баку о том, как лишилась глаза после избиения мужа – ВИДЕО
      Проживающая в Баку Анастасия Бектимирова поделилась в своем аккаунте в Инстаграм видео, в котором рассказала о произошедшем с ней домашнем насилии.
        • Sad
        • Like
      • 713 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...