Новинки

All Eyez On Me · September 24, 2004

[b]Новинки от Mitsubishi появятся в Детройте[/b]

Mitsubishi обещает в январе показать в Детройте новое поколение купе Eclipse, которое поступит в продажу следующим летом. Eclipse получит более мощные двигатели – 4 и 6 цилиндров (мощность второго - 260 л.с.), и либо 6-скоростную механику, либо 5-ступенчатую автоматическую трансмиссию. Автомобиль получит 18-дюймовые колеса, а в качестве опции будет доступна 650-ваттная аудиосистема Rockford Fosgate с CD-чейнджером на 6 дисков, MP3-проигрывателем и девятью колонками с 10-дюймовым сабвуфером.

Вторая новость от Mitsubishi - новый пикап, который обещают выпустить в конце лета следующего года. Он получит название Raider в память о славном "внедорожном" прошлом компании. Известно, что пикап получит "в базе" V-6, а опционально V-8, у него будет две версии кузова, а внешний дизайн явственно отличит автомобиль от Dodge Dakota, взятого за основу для Raider. Любители Hi-Fi техники порадуются 500-ваттной аудиосистеме и системе Bluetooth. Воочию увидеть Raider можно будет в январе на автосалоне в Детройте.

Это Есlipse

All Eyez On Me · September 24, 2004

Это Raider.

All Eyez On Me · September 24, 2004

Опять Raider.

All Eyez On Me · September 24, 2004

[b]VW Concept R станет серийным[/b]

Концерн Volkswagen подтвердил, что стильный концепт Concept R, который зрители имели возможность увидеть на автосалоне во Франкфурте, появится как серийная модель.

Родстер с расположенным посередине двигателем должен стать конкурентом Porsche Boxster с конца 2007 года. Он получит либо 4-, либо 6-цилиндровый двигатель, как сообщает источник компании в Вольфсбурге.

Пока все технические подробности держатся в тайне, но скорее всего, у родстера будут компоненты подвески и от Polo, и от Golf. Ожидаются три двигателя – 2-литровый 148-сильный, 2-литровый турбодвигатель FSI мощностью 197 л.с., такой же, как у готовящегося к выпуску GTI, либо же 3,6-литровый 280-сильный V6.

Кроме этого, известно, что Concept R получит в базовой комплектации 6-скоростную механическую трансмиссию, а опционально – автоматическую с дубликатом переключателя на руле.

[img]http://www.autonews.ru/img/news/topics/2004/09/23/55382_p1.jpg[/img]

All Eyez On Me · September 24, 2004

[b]В Париже Focus снесло крышу[/b]

На автосалоне в Париже Ford представил концепт Vignale, который представляет собой кабриолет с жесткой крышей. Серийный автомобиль появится в 2006 году. Платформой для очередного купе-кабриолета послужил Ford Focus второго поколения, который отпраздновал в Париже официальную премьеру.

Название Vignale намекает, что вдохновение дизайнеры Ford черпали у итальянских автомобилей. Вообще говоря, Vignale был создан в Великобритании – его облик принадлежит дизайн студии Ford в Дантоне. Vignale можно по праву назвать купе-кабриолетом - автомобиль оснащен двухсекционной крышей, которая превращает его в элегантное купе.

Общий облик Vignale пересекается с Focus II, однако впереди автомобиль смотрится гораздо более вызывающе – во многом благодаря большому присутствию хрома. Декоративные полоски из полированного алюминия протянулись вдоль оконной линии и подчеркивают синий цвет кузова. Задняя часть автомобиля немного напоминает Audi A4 Cabriolet. Vignale покоится на огромным 20-дюймовых колесах, правда, судя по колесным аркам, автомобиль можно было бы оснастить и дисками большого размера.

Концепт – сама роскошь из тщательного подобранных материалов, включая кожу и замшу.

[img]http://www.autonews.ru/img/news/topics/2004/09/24/55447_p1.jpg[/img]

[img]http://www.autonews.ru/img/news/topics/2004/09/24/55447_p2.jpg[/img]

[img]http://www.autonews.ru/img/news/topics/2004/09/24/55447_p3.jpg[/img]

All Eyez On Me · September 24, 2004

[b]Париж: Aston Martin Vanquish S - самый быстрый Aston[/b]

В четверг Aston Martin представил в Париже свой самый быстрый автомобиль – новый Vanquish S. Мощный 6-литровый V-12 получил 520 л.с. и может разгонять автомобиль до более чем 320 км/ч., а благодаря обновленным подвеске и системе рулевого управления, Vanquish S отлично держится на дороге при любой скорости. Aston выпустит и версию послабее – у нее будет "всего" 460 л.с. Что касается дизайна Vanquish S, - он немного изменился. Решетка радиатора стала более округлой, а форма багажника – более обтекаемой, для улучшения аэродинамических качеств.

[img]http://www.autonews.ru/img/news/topics/2004/09/24/55450_p1.jpg[/img]

All Eyez On Me · September 24, 2004

[b]Carlsson: Уникальный тюнинг дизельного Е-класса[/b]

Тюнинг-ателье Carlsson подготовило новый CD28 на базе Mercedes E-класса с дизельным двигателем 2.8 CDI. В доработке двигателя применена новая уникальная система C-Tronic.

C-Tronic– это дополнительный блок управления двигателем, разработанный специалистами Carlsson. Он подключается к основному блоку с помощью специального 36-контактного разъема и подает сигналы, обеспечивающие оптимальные параметры впрыска топлива и момента зажигания. В результате мощность двигателя со стандартных 177 л.с. возрастает до 215 л.с., пиковый крутящий момент с 425 Нм подскакивает до 520 Нм, а максимальная скорость - с 228 км/ч до 240 км/ч. Carlsson CD28 разгоняется до 100 км/ч всего за 8 секунд. Это быстрее стандартной версии на 1,3 секунды. Неотъемлемой частью C-Tronic является специальный сажевый фильтр - благодаря ему, двигатель соответствует всем стандартам Euro 4.

Также специалисты Carlsson заботятся и о ресурсе силового агрегата. Именно поэтому система C-Tronic непрерывно контролирует температурные режимы работы двигателя во избежание перегрева. Она позволяет использовать "дополнительные" лошадиные силы только если температура антифриза укладывается в диапазон от 65 до 105°C. Это позволяет использовать чип-тюнинг тогда, когда он не повредит здоровью мотора. Поэтому Carlsson дает 3-летнюю гарантию на чип-тюнинг, и полностью сохраняет 2-летнюю гарантию производителя на двигатель, трансмиссию и подвеску.

Внешне Е-класс тоже преобразился. Он получил оригинальные 19-дюймовые литые диски серии Carlsson 1/16 Brilliant Edition, обутые в покрышки Dunlop SP Sport 9000 размером 245/35 спереди и 285/30 сзади. Понизившая центр тяжести, а вместе с ним и клиренс, спортивная подвеска сделала автомобиль более агрессивным и динамичным. Аэродинамический пакет со спойлерами и потрясающе звучащая выпускная система с овальными хромированными насадками довершают картину.

Моделирование стиля интерьера специалисты Carlsson оставляют на откуп заказчика. По его желанию, рычаги, кнопки, руль, панель приборов, торпедо и двери могут быть отделаны деревом и кожей различных цветов.

[img]http://www.autonews.ru/img/news/topics/2004/09/23/55221_p1.jpg[/img]

FuntiK · September 25, 2004

Editor, Такую Е-шку ты в Баку не купишь

All Eyez On Me · September 25, 2004

Эдитор, одна проблема - стоит она немало

All Eyez On Me · September 25, 2004

[b]G 55 AMG Kompressor. Спортивная солидность.[/b]

Восьмицилиндровый силовой агрегат мощностью 476 лошадиных сил и 700 н.м. крутящего момента обеспечивают ему до этого недостижимую динамику. С такими данными новая модель превзошла предшественника G 55AMG c атмосферным мотором в мощности на 34 процента, а в крутящем моменте на 32 процента.

Этот двигатель позволяет разгонять новый G 55 АМG до 100 км/час за 5,6 секунд, а подобные возможности являются честью даже и для некоторых спортивных машин. Скорость 200 км в час достигается им уже через 23 секунды. Максимальная скорость 210 км/ч (ограниченная электроникой). Огромный резерв мощности позволяет идеально использовать новый G 55 AMG Kompressor как на трассе, так и в условиях пересеченной местности.

[img]http://www.autogazeta.com/n/200407/g55.jpg[/img]

All Eyez On Me · September 25, 2004

А мне очень понравился Vangiush S

FuntiK · September 25, 2004

Editor, Я слышал, у неё с подвеской проблемы.

All Eyez On Me · September 25, 2004

[quote name='Editor' date='Sep 25 2004, 16:27 ']Фунт и Айз, я вообще-то о простой новой Е-шке говорил [/quote]
Машина - класс. Очень клёво смотриться со светлым салоном

All Eyez On Me · September 26, 2004

[quote name='Editor' date='Sep 26 2004, 15:47 ']А я не люблю светлый салон:

1) быстро пачкается
2) не так солидно смотрится[/quote]
Эдитор, с пунктом номер 1 я частично согласен Но выглядит стильно и приятно сидеть в светлом салоне. Красота требует жертв, как говориться. А вот с пунктом номер я не согласен. Вы просто посмотрите как смотриться новый Е-Класс черного или темного синего цвета со светлым салоном и вы поменяете свое мнение.

Shepard · September 29, 2004

Автомобиль не роскошь, а средство передвижения... средств из одного кармана в другой.
Журнал Forbes составил список самых “потрясающих” машин по трём категориям. Иногда, когда по качественному показателю авто шли “ноздря в ноздрю”, в силу вступал фактор цены.
К примеру спор между фордовской моделью Aston Martin V-12 Vanquish($230 тысяч) и фольксвагеновской Bentley Continental GT($150 тысяч). Кстати первя имеется у одного нашего бакинца. Этих машин в прошлом году в Америке было продано всего 519 штук.
В категории “лучший суперавтомобиль” лидером оказался “Еnzo Ferrari”($675К), который производит “Fiat” (Maserati, трезубец, который не каждому по зубам, то же принадлежит “Fiat”). Звание “лучший седан” получил “Мaybach-62($367К), победивший Rolls-Royce Phantom. Лучшим внедорожником оказался Range Rover ($73К), оставив позади такие бестселлеры от лучших автокутюрье, как Хаммер H-2, Mers. Benz-500G и Porsche Cayenne Turbo.

All Eyez On Me · October 1, 2004

[b]Shepard[/b] что-то я не слышал что у нас в городе есть Астон Мартин
Если ты считаешь что автомобиль - средство передвижение, то купи запорожец и катайся

alert · January 28, 2005

Как вам новый Toyota-Avalon ???
Мечтаю о такой машине :rolleyes:

alert · January 28, 2005

А вот и новый концепт FT-SX, что из грани фантастики.
[img]http://www.toyota.com/images/vehicles/future/ftsx/photo_1.jpg[/img][img]http://www.toyota.com/images/vehicles/future/ftsx/photo_2.jpg[/img][img]http://www.toyota.com/images/vehicles/future/ftsx/photo_3.jpg[/img]
[url="http://www.toyota.com/images/vehicles/future/ftsx/photo_4.jpg"]http://www.toyota.com/images/vehicles/futu...tsx/photo_4.jpg[/url]

All Eyez On Me · January 29, 2005

Лол, тойота привыкла делать машины-обманки, то есть Лексус, чтобы побольше срывать с народа денег. Этот концепт кар, так похож на концепт-кар Лексуса =)

TRW-Lucas · January 29, 2005

Они все прекрасны, трудно выделить

All Eyez On Me · January 29, 2005

Особенно Мерседес =)

Sterling · January 31, 2005

Land Rover выпустит 200 уникальных Range Rover
Поклонники престижного британского люкс-внедорожника Range Rover должны поторопится. Лишь 200 человек со всего мира смогут стать владельцами уникальной модификации Autobiography, которую выпустят ограниченным тиражом.

Все Range Rover Limited Edition Autobiography будут собраны с учетом персональных предпочтений конкретного заказчика. Покупатели смогут выбрать между дизельным мотором TD6 и бензиновым V8.

В первом случае автомобиль встанет на 19-дюймовые литые диски, во втором - на более шикарные 20-дюймовые. В качестве опции появилась уникальная акустическая система Harman/Kardon Logic 7 ICE, для лучшего звучания выполненная с применением дерева.

Два вида внутренней отделки подразумевают либо салон из черной кожи и деревянными вставками из ореха (вариант Java Black), либо панели из вишни и обтяжку тончайшим пергаментом (Cairns Blue).

Sterling · January 31, 2005

Японская Subaru обнародовала новый дизайн обновленного внедорожника Forester.

В продаже появится в конце года

"Лесник", а именно так переводится название модели, в процессе фейслифтинга получил более округлые плавные формы. Солидный вид автомобилю придают полностью измененная решетка радиатора и новый передний бампер. Обновлена также передняя и задняя светотехника. Пересмотрен полностью дизайн задней части, благодаря чему автомобиль выглядит солидней ближайших конкурентов.

Об изменениях технических характеристик автомобиля, пока ничего не сообщается. Первыми обновленный Forester смогут приобрести японские покупатели. Старт европейских продаж намечен на конец текущего года.

[img]http://www.wn.ru/pic/images/auto/Subaru/Forester/2006/1.jpg[/img]

Глеб Сиверов · February 12, 2005

Компания Citroen распространила официальную информацию и фотографии будущего флагмана, модели С6. После С4, это вторая модель Citroen, которая будоражит воспоминания поклонников марки – у С6 есть элементы дизайна легендарных Citroen DS, CX и XM.

Citroen C6, который представят на автосалоне в Женеве, создан на удлиненной платформе модели С5. Автомобиль длиной 4,9 метра имеет четыре двери и плавные линии кузова. Хромированный шеврон, интегрированный в решетку радиатора, с удлиненными краями до блок-фар, подчеркивает принадлежность марке. Фонари поднимаются к крыльям и капоту и придают законченность стилю. Стекла плавно переходят в линию сводчатой крыши, устремляющейся к задним стойкам, что придает автомобилю сходство с купе или хэтчбеком. Заднее стекло отличается своей выгнутой формой, дверца багажного отделения довершает силуэт.