Цены на старые иномарки

[Barnard]

Ayin 1den sonra...

[toshiba082]

вязи с чем ожидается повышением ?

[Автоманьяк]

Действительно,с чего они должны подняться?Итак уже "хорошие" цены..куда выше-то.

[DOPENQAQEL]

а факты есть?Прямая ссылка.на данную новость?

[черно-синий]

думаю,популярные "старички" поднимутся в цене немного

[Ramses]

Например, запретят ввоз в республику 32, 40, 42 дюймовых LCD телевизоров, и можно завозить только 46'' и выше. 32 дюймовый например, стоит 500 манат, а цены на 46'' начинаются от 1000 манат. В результате получим что те 32 дюймовые телевизоры которые нах-ся на складах в магазинах будут стоит не 500, а 600 манат. Потому что гражданин с суммой в 500-700 манат, не купит телевизор за 1000 манат, и иного выбора как пойти купить 32 дюймовый за 600 манат у него не будет.

[Totonero]

с каждым днем все хуже и хуже

[~Divages~]

типо из-за ввода евро2 стандарта?

[apro]

откуда инфа то? алверчиляр ган аглайыр, не могут продавать машины, а вы про повышение цен.

[La Piovra]

экология и так в отвратном состоянии, ЕСЛИ запртят ввоз старых или поднимут ставку то это же для нас лучше, а аргументы типа что покупать если нет денег на новое не принимаются, берите новую машину но по проще, не обязательно всем н мерсах (старых) ездить.

[Stariy Bakinec]

Все цены на привозное у нас повышаются только по одной причине: если таможня повышает уровень взятки. А у нас это происходит постоянно

[3DMax]

У кого была возможность купили новые (кредит, налик)
У кого были потрепанные авто все уже купили по свежее
Кто же будет покупать те потрепанные старые авто?

[Sterling]

[quote name='La Piovra' date='24 May 2010 - 00:03' timestamp='1274641410' post='6734887']
экология и так в отвратном состоянии, ЕСЛИ запртят ввоз старых или поднимут ставку то это же для нас лучше, а аргументы типа что покупать если нет денег на новое не принимаются, берите новую машину но по проще, не обязательно всем н мерсах (старых) ездить.
[/quote]

Не могу себе представить ощущения от пересадки с Е класса 96-ого года на Киа Пиканто 2010-ого ))

[AM1]

Не знаю откуда взят вопрос ? Но я был бы очень рад, если бы цены на старый хлам повысили бы в 5 раз. В конце концов в баку дышать невозможно. Азербайджан ведь не свалка. Я при этом не только против старых Мерседесов, но и старых грузовиков, Камазов и т.п., которые выплевывают в 10 раз больше черного дыма, чем старые Мерседесы.

"Не могу себе представить ощущения от пересадки с Е класса 96-ого года на Киа Пиканто 2010-ого" - пишет Стерлинг. Это правда. Однако вы взяли крайность. Почему не Пежо, Тойота Королла какая-нибудь, Ниссан, Форд и т.п. двух-трех годичные, не говорю в масле ? Чем 15 летний Мерс ?

[Ramses]

[quote name='La Piovra' date='24 May 2010 - 00:03' timestamp='1274641410' post='6734887']
экология и так в отвратном состоянии, ЕСЛИ запртят ввоз старых или поднимут ставку то это же для нас лучше, а аргументы типа что покупать если нет денег на новое не принимаются, берите новую машину но по проще, не обязательно всем н мерсах (старых) ездить.
[/quote]

Экология? Вот я купил новый авто, все купили новые авто, и что, вчера видел как на рейс вышел автобус у которого из трубы шел плотный белый дым, в 200 метрах от него на балконе дышать невозможно было. Если кого-то заботит экология то почему бы не пошевилиться и не сделать ТО нормальным, чтобы он не покупался!?

[Akilla]

[quote name='AM1' date='25 May 2010 - 03:43' timestamp='1274741006' post='6741883']
Не знаю откуда взят вопрос ? Но я был бы очень рад, если бы цены на старый хлам повысили бы в 5 раз. В конце концов в баку дышать невозможно. Азербайджан ведь не свалка. Я при этом не только против старых Мерседесов, но и старых грузовиков, Камазов и т.п., которые выплевывают в 10 раз больше черного дыма, чем старые Мерседесы.

"Не могу себе представить ощущения от пересадки с Е класса 96-ого года на Киа Пиканто 2010-ого" - пишет Стерлинг. [b]Это правда. Однако вы взяли крайность. Почему не Пежо, Тойота Королла какая-нибудь, Ниссан, Форд и т.п. двух-трех годичные, не говорю в масле ? Чем 15 летний Мерс ?[/b][/quote]

А что если 15 летний мерс лучше чем 3 летний форд и т.д. ?
К тому же 3 летний ниссан, тойота стоит дороже чем 15 летний ешка.
Стерлинг правильно сравнивал. В ценовой диапазоне 15 летний ешка = новый КИА ПИКАНТО.

[Автоманьяк]

[quote name='Akilla' date='25 May 2010 - 12:31' timestamp='1274776265' post='6743730']
А что если 15 летний мерс лучше чем 3 летний форд и т.д. ?
К тому же 3 летний ниссан, тойота стоит дороже чем 15 летний ешка.
Стерлинг правильно сравнивал. В ценовой диапазоне 15 летний ешка = новый КИА ПИКАНТО.
[/quote]
С Фордом сравнили конечно не очень удачно,..
Но опять-таки,дело вкуса.Кто-то предпочитает ездить на комфортной Ешке 96 года,а кто-то на Тойоте 2008.
Конечно,среди Тойоты,Фордов и всех остальных,не найти машины того же класса,что и ешка,и чтобы цена была одной и той же,но,мне лично кажется,что молодость,как говорится,берёт своё)

[Steroid]

Интересно вот а еслии введут первого числа новый закон поднимутся ли цены на ВАЗ?или их тоже небудут пускать из за того что не имеют евро2?

[Stariy Bakinec]

[quote name='Ramses' date='25 May 2010 - 07:10' timestamp='1274753400' post='6741989']
Экология? Вот я купил новый авто, все купили новые авто, и что, вчера видел как на рейс вышел автобус у которого из трубы шел плотный белый дым, в 200 метрах от него на балконе дышать невозможно было. [b]Если кого-то заботит экология то почему бы не пошевилиться и не сделать ТО нормальным, чтобы он не покупался[/b]!?
[/quote]
ТО - это отдельная больная тема, которую мы сто раз уже тут обсуждали, тут вопросов нет
А что касается того, что вы, я, третий, все, наконец, купят новые авто, то тут особо и на ТО не надо будет кивать, ибо автоматом - как я и написал в своем посте - ОТЧАСТИ ситуация с экологией улучшится. Буна да щюкюр

Я прекрасно понимаю водителей старых БМВ и Мерседесов, все их доводы, а также (выражусь помягче ) психологический аспект владения этими марками. Не хочу вновь провоцировать бессмысленные и бесчисленные споры о старых немках - новых азиатках.
Хочу только пожелать им всем, чтобы - инша Аллах - у них был имкян поменять свои старые машины на новые тех же брендов, которые так полюбились. В этом-то случае уже никто не будет спорить, что их новые "нулёвые" машины лучше чем их старые

[shakh]

[quote name='La Piovra' date='24 May 2010 - 00:03' timestamp='1274641410' post='6734887']
экология и так в отвратном состоянии, ЕСЛИ запртят ввоз старых или поднимут ставку то это же для нас лучше, а аргументы типа что покупать если нет денег на новое не принимаются, берите новую машину но по проще, не обязательно всем н мерсах (старых) ездить.
[/quote]

- - -
Поэтому у нас до сих пор ездят на 30 летних жигулях и москвичах?

[AM1]

[quote name='Akilla' date='25 May 2010 - 12:31' timestamp='1274776265' post='6743730']
А что если 15 летний мерс лучше чем 3 летний форд и т.д. ?
К тому же 3 летний ниссан, тойота стоит дороже чем 15 летний ешка.
Стерлинг правильно сравнивал. В ценовой диапазоне 15 летний ешка = новый КИА ПИКАНТО.
[/quote]

Как понять ваш вопрос - " А что если..." . Мы, как я понимаю, не в казино ведь кости бросаем, чтобы строить догадки. Е-шка 96 перед глазами. Я ее не водил, но ездил внутри 2001 Ешки, а водил только G и GL из семейтсва Мерседес.

Множество других марок тоже ездят тихо как " в масле", салон - ну понятно кому что, что-то просторнее, ну можно найти и такие среди других марок, и т.п. Но зато в новых дешевых моделях сотни опций, отсутствующих в старых Мерсах. Нет в старых машинах ДВД-чейнджера с 6 дисками и МП3, нет блютуза, нет пневмоподвески, нет круиз-контроля, нет боковых задних шторок, нет дисплея и радаров, нет камеры заднего вида, нет адаптивного дальнего света, нет вентиляции сидений, нет...кучи иного. Новое есть новое, ухода нужно меньше, если марка хорошая.

Теперь скажите, чем старая Е-ка 96-го лучше скажем почти новой Мазды или Тойоты и т.п. Просто перечислите свои доводы.

[Sterling]

[quote name='AM1' date='27 May 2010 - 03:51' timestamp='1274914292' post='6754816']
Но зато в новых дешевых моделях сотни опций, отсутствующих в старых Мерсах. [b]Нет в старых машинах ДВД-чейнджера с 6 дисками и МП3, нет блютуза, нет пневмоподвески, нет круиз-контроля, нет боковых задних шторок, нет дисплея и радаров, нет камеры заднего вида, нет адаптивного дальнего света, нет вентиляции сидений, нет.[/b]..кучи иного.
[/quote]

В какой новой дешевой модели есть дисплей, ДВД чейнджер и пневмоподвеска?
Круиз контроль есть даже на моей убогой Е-шке 93-его года.
Шторки боковые, вентиляция сидений - это базовое оснащение какой дешевой модели?

[apro]

[quote name='Sterling' date='27 May 2010 - 04:00' timestamp='1274914805' post='6754824']
Шторки боковые, вентиляция сидений - это [b]базовое оснащение[/b] какой [s]дешевой[/s] модели?
[/quote]
Лексуса или икспятого )))

[HHA71]

[quote name='La Piovra' date='24 May 2010 - 00:03' timestamp='1274641410' post='6734887']
экология и так в отвратном состоянии, ЕСЛИ запртят ввоз старых или поднимут ставку то это же для нас лучше, а аргументы типа что покупать если нет денег на новое не принимаются, берите новую машину но по проще, не обязательно всем н мерсах (старых) ездить.
[/quote]
Какие все наивные...
думаете когото экология заботит, ошибаетесь...
если когото экология заботилабы, то налог уменьшили бы что бы больше новых машин привозили
они только о кармане своем заботятся

[AM1]

[quote name='Sterling' date='27 May 2010 - 03:00' timestamp='1274914805' post='6754824']
В какой новой дешевой модели есть дисплей, ДВД чейнджер и пневмоподвеска?
Круиз контроль есть даже на моей убогой Е-шке 93-его года.
Шторки боковые, вентиляция сидений - это базовое оснащение какой дешевой модели?
[/quote]

А почему нужно сравнивать только базовые модели? Разве сотни Мерсов Е -класса 95-96-97 годов, продающиеся на рынке в пределах 10-15 тысяч, все базовые ? Их давайте сравнивать с Мицубиси Лансер, Форд Фокусом, Ниссан Тилдой, Chevrolet и т.п. 2005-2006-2007 годов. Думаю 1-2 тысячи разницы в цене - не великий вопрос даже для людей бедных, однако собирающихся покупать авто в этих пределах. Я - не большой знаток всех моделей на рынке и всех возможных опций для них, но думаю у многих из них 70% опций можно будет найти, если и не все.

Вот несколько примеров, которые я нашел при первой же попытке, вы можете найти намного лучше варианты:

http://www.turbo.az/site/autos/view/82944

http://www.turbo.az/site/autos/view/80041

http://www.turbo.az/site/autos/view/79578

[черно-синий]

[quote name='AM1' date='27 May 2010 - 18:30' timestamp='1274967035' post='6759154']
А почему нужно сравнивать только базовые модели? Разве сотни Мерсов Е -класса 95-96-97 годов, продающиеся на рынке в пределах 10-15 тысяч, все базовые ? Их давайте сравнивать с Мицубиси Лансер, Форд Фокусом, Ниссан Тилдой, Chevrolet и т.п. 2005-2006-2007 годов. Думаю 1-2 тысячи разницы в цене - не великий вопрос даже для людей бедных, однако собирающихся покупать авто в этих пределах. Я - не большой знаток всех моделей на рынке и всех возможных опций для них, но думаю у многих из них 70% опций можно будет найти, если и не все.

Вот несколько примеров, которые я нашел при первой же попытке, вы можете найти намного лучше варианты:

http://www.turbo.az/site/autos/view/82944

http://www.turbo.az/site/autos/view/80041

http://www.turbo.az/site/autos/view/79578
[/quote]
можно найти хороший мерседес в пределах 13 тысяч с кожей,люком,подогревом,климатом,электроприводом сидений,лазерным ключом,сворачиваемыми зеркалами,автоматической шторкой,сиди чейнджером.Какая тиида,лачетти,лансер,фокус с этим сравнится?не говоря уже о стоимости расходников и запчастей.Лет через 10 эти тииды перейдут мерсы и бмв,но не раньше.

[AM1]

[quote name='черно-синий' date='28 May 2010 - 03:25' timestamp='1275002731' post='6762040']
можно найти хороший мерседес в пределах 13 тысяч с кожей,люком,подогревом,климатом,электроприводом сидений,лазерным ключом,сворачиваемыми зеркалами,автоматической шторкой,сиди чейнджером.Какая тиида,лачетти,лансер,фокус с этим сравнится?не говоря уже о стоимости расходников и запчастей.Лет через 10 эти тииды перейдут мерсы и бмв,но не раньше.
[/quote]

Да но речь о том, что Мерс будет 1995-го, а Ниссан, который наверху в ссылке, 2005-го. Разница есть на 10 лет ?

[Sterling]

[quote name='AM1' date='27 May 2010 - 18:30' timestamp='1274967035' post='6759154']
А почему нужно сравнивать только базовые модели? Разве сотни Мерсов Е -класса 95-96-97 годов, продающиеся на рынке в пределах 10-15 тысяч, все базовые ? Их давайте сравнивать с Мицубиси Лансер, Форд Фокусом, Ниссан Тилдой, Chevrolet и т.п. 2005-2006-2007 годов. Думаю 1-2 тысячи разницы в цене - не великий вопрос даже для людей бедных, однако собирающихся покупать авто в этих пределах. Я - не большой знаток всех моделей на рынке и всех возможных опций для них, но думаю у многих из них 70% опций можно будет найти, если и не все.
[/quote]

Вы это так ответили на 3 конкретных вопроса?
Отдельно взятый Митсу Лансер последнего поколения неплохая машина, как по дизайну, так и по оснащенности. Но вы наверняка не сидели в этой машине - очень тесная и сверхжесткая машина. Да и новая модель стоит в пределах 25,000. А говорить про убогие модели 2006-2007-ого года с 1,3 мотором я ничего не буду.

Форд Фокус тоже наверняка имеет какие-то оснащения, но у меня аллергия на американские машины ))
А Ниссан Тииду и Шевроле (скорее всего Лачетти да?)сравнивать вообще не стал бы.

[PIO-DEDE]

понижение наврядле. за бесцеонк будет продаваться только полный хлам, содержать который нецелесообразно.
за новые авто - простора получения кредита и отсутствие мороки с ремонтом.

недавно искали приличный 740i е38. они все в ужасном состоянии. самое смешное, что те которые постоянно светились у мастеров еще в более худшем состоянии, чем те которых вообще не обслуживали.

те опции, которыми обладают новые корейские/псевдо-японские авто настолько посредственны, что пользоваться ими нет никакого желания. и почему такой ужасный запах в новых хундаях? в них же невозможно сидеть.

[vugel]

[quote name='PIO-DEDE' date='28 May 2010 - 21:37' timestamp='1275064679' post='6764942']
... и почему такой ужасный запах в новых хундаях? в них же невозможно сидеть.
[/quote]
запах не успевает выветриться так как машины продаются почти сразу в отличии от "немок" за 100к еще доолго дожидающихся своего покупателя )

[AM1]

[quote name='Sterling' date='28 May 2010 - 17:18' timestamp='1275052685' post='6764258']
Вы это так ответили на 3 конкретных вопроса?
Отдельно взятый Митсу Лансер последнего поколения неплохая машина, как по дизайну, так и по оснащенности. Но вы наверняка не сидели в этой машине - очень тесная и сверхжесткая машина. Да и новая модель стоит в пределах 25,000. А говорить про убогие модели 2006-2007-ого года с 1,3 мотором я ничего не буду.

Форд Фокус тоже наверняка имеет какие-то оснащения, но у меня аллергия на американские машины ))
А Ниссан Тииду и Шевроле (скорее всего Лачетти да?)сравнивать вообще не стал бы.
[/quote]

Ну давайте не цепляться за модели. Это я привел просто примеры, и один из них вы умышленно обошли,в нем как раз был ваш ТВ-монитор с ДВД ( то есть ответ на вопрос - а бывает ли в таком диапазоне авто с ДВД ? - ответ да бывает):

это вот этот Ниссан Примера с мотором 2000 и вашим ДВД был всего за 14 штук ( когда старый Мерс 1995-года в среднем 12-13):

http://www.turbo.az/site/autos/view/80041

А вот еще пример Тойоты РАВ с мотором 2000 2005-го года выпуска и всего за 14 штук.

http://www.turbo.az/site/autos/view/90377

А вот третий пример Volkswagen Passat 1800 2004-го года выпуска и всего за 12.5 штук:

http://www.turbo.az/site/autos/view/80948

А вот четвертый пример Honda Аккорд с мотором 2400 2005-го года и за 15 штук:

http://www.turbo.az/site/autos/view/80648

Вы поищите и найдете много примеров и для себя, и для безумцев, которые вместо свежей машины 2005-го года почти за ту же цену покупают Мерс 1995-го, на 10 лет старше, а следовательно морально и физически устаревшую машину на металлолом.

Не нужно цепляться за конретные примеры, я не могу привести все тысячи, но тот, кто ищет - найдет другие, если эти его не устраивают.

[Sterling]

[quote name='AM1' date='29 May 2010 - 04:23' timestamp='1275088980' post='6766709']
Ну давайте не цепляться за модели. Это я привел просто примеры, и один из них вы умышленно обошли,в нем как раз был ваш ТВ-монитор с ДВД ( то есть ответ на вопрос - а бывает ли в таком диапазоне авто с ДВД ? - ответ да бывает):

Вы поищите и найдете много примеров и для себя, и для безумцев, которые вместо свежей машины 2005-го года почти за ту же цену покупают Мерс 1995-го, на 10 лет старше, а следовательно морально и физически устаревшую машину на металлолом.

Не нужно цепляться за конретные примеры, я не могу привести все тысячи, но тот, кто ищет - найдет другие, если эти его не устраивают.
[/quote]

Вкусы у всех разные и все цепляюЦЦа за то, что хотят )
Кто-то купит эту Примеру чисто из-за наличия камеры заднего вида (ДВД я на ней не усмотрел таки, не говоря уже про парктроники, кожу, щторки, темпомат, антибликовые зеркала), а кто-то выберет РАВик только из-за того, чтоб парковаЦЦа на бордюры ))

Пассат и в частности Аккорд - славные машины. Фолькс я не взял бы чисто из-за дороговизны запчастей (не по наслышке знаю). А Хонду не взял бы по совсем другой причине - Е-класс в предпоследнем кузове уже упал в цене до 22-24-х тыс.

[MilanEllo]

А черт его знает, понизятся цены на них или наоборот.
С одной стороны, хороший и вполне логичный пример привел Ramses, но с другой, экологи могут такую "пошлину" загнуть, что покупать старую машину, обойдется в три-дорого, нежели новую) (и это может спровоцировать понижение цен на старье)

[mao]

Я думаю цены останутся замороженными. С Февраля месяца цены держатся стабильно низко, из этого вывод дном коснулась, предложения очень много, спрос вообще на новые старые иномарки и автомобили рос. автопрома (Ваз) около нуля. Иномарки упали более чем на 1000 ман, Вазы на несколько сотен долл