Самые выносливые и неубиваемые иномарки для наших дорог

[sashasv]

[quote name='B-M-W' post='5734843' date='Nov 16 2009, 00:27 ']Полностью согласен с вами,но некоторые утверждают что *Нива* затратная машина[/quote]
Если по каждой мелочи ехать к "уста" то любая машина затратная. Прелесть Нивы в простоте конструкции, я многое делал сам, к мастерам ездил только починить что нибудь "крупное" Например, у меня сейчас Паджеро 2, чтобы заменить радиатор печки надо полностью снимать торпедо,работы на весь день,наврядли я рискну это делать самостоятельно,особенно учитывая отсутствие гаража. На Ниве я эту же работу делал за полтора-два часа во дворе на стоянке, разбирая только "бороду" над центральным тоннелем.

[emiko]

по комфорту,цене запчастей и редкости поломок с мерседес w124 ни одна машина не сравниться.Японской машины вообще того года не найти,так что корея-морея немцам не конкурент.

[konidja]

[quote name='Хатуль Мадан' post='5733108' date='Nov 15 2009, 17:51 ']Отсутствие брызговиков - это нарушение правил дорожного движения
Вы не только засоряете воздух своим старым чадящим немецким самоваром, но и элементарно ТО не пройдете, если будет грамотный дйп-шник на месте
Так что не надо все сваливать на бензин и плохие дороги. Видимо, у вас уже такой раритет, что на него не выпускают запчасти
Может от жигулей поставить можно?[/quote]

как выглядят эти грязезащитные фартуки и в какой части машины крепятся?

[Sasha613]

нет такого варианта как всегда все хотят рыбку съесть!
для таких целей подойдёт Таёта пикап. или Митсубиси хайлюкс!

[Acer]

7-8 тысяц можно найти хороший мерс 190 советую очень дашдёйён машынды и сможете продать когда хотите без проблем

[indesigner]

[quote name='thorn' post='5727943' date='Nov 14 2009, 13:19 ']Собираемся купить иномарку, будем юзать от и до, дорога и город и пригород с грунтовкой (ходовая, чтоб выдерживала, не рассыпалась). Пожалуйста, отпишитесь у кого какой опыт общения, что порекомендуете. Друзья-товарищи пока только Тофаш порекомендовали как неубиваемую.[/quote]


Я посоветую взять Ниву, самый лучший вариант, и запчасти не дорогие, в той зоне Губа, Гусар своими глазами убедился как Нива поднялась туда куда не смогли подняться Tucson, X-trail, про легковые вообще демирям (но сюрюджюдян дя чох шей асылыды)

[Stariy Bakinec]

Из всего сказанного - только Нива
Однако, по мастерам приедется поездить - однозначно. Только вот плюс в том, что мастера на нее имеются везде и всюду и дорого отдельно взятый ремонт садиться по любому не будет.

Просто посмотрите на свой бюджет и вам самому все станет ясно. На мое личное ИМХО, для вас Нива - безальтернативна

[966]

[quote name='Steroid' post='5728065' date='Nov 14 2009, 12:47 ']w124 и w140 из седанов выносливее невстричал[/quote]
Вполне согласен.5 лет насиловал 124 кузов как мог.Комфорт,надежность,выносливость высший класс.

[ALMOST_FAMOUS]

Выносливая машина Тойота Хайлюкс Сюрф, я недавно взял такую как раз для езды по бездорожью, 2.5 - турбодизель, экономичная, очень проходимая, рамная, подвеска простая и выносливая. Автомат коробка и кондишен, год 1992, пробег 190 000, отдам за 9000 долл окончательно.

[thorn]

[quote name='ALMOST_FAMOUS' post='5737549' date='Nov 16 2009, 15:08 ']Выносливая машина Тойота Хайлюкс Сюрф, я недавно взял такую как раз для езды по бездорожью, 2.5 - турбодизель, экономичная, очень проходимая, рамная, подвеска простая и выносливая. Автомат коробка и кондишен, год 1992, пробег 190 000, отдам за 9000 долл окончательно.[/quote]

Если такой хороший, зачем расставаться-то
Типа такая корова нужна самому

[Shirxan]

[quote name='Sterling' post='5732969' date='Nov 15 2009, 15:11 ']Дедушка Сервантес ) когда нормально дисскутировать научишься - стучись )[/quote]

"Я обиделась" (с)

Релакс ))

[Shirxan]

[quote name='thorn' post='5733132' date='Nov 15 2009, 15:58 ']был сегодня на машин базары в Патамдарте, смотрел древние С-шки (около 8-9 к), 190-e (5-7 к) и прочую древность. Насмотрелся, хорошо хоть есть разбирающиеся товарищи, указывающие на проблемы имеющиеся и собирающиеся появиться через пару месяцев эксплуатации.
Не ребята, со старьем не свяжусь на за что. Лучше пусть будет классом пониже, но поновее, попроще и подубовее, чем бояться проходить лотки и колдобины на скорости, мол отвалилось что-то в подвеске уже или нет еще. Ну не хочу я раз в пару месяцев вкладывать пару сотен то на ходовую, то на электрику, то на движок. Мне нужно лишь неприхотливое средство передвижения из точки А до Б и обратно, ну и вещи всякие таскать. Короче выбор невелик: нива, тофаш, китайские кондиционеры на колесах боязно покупать, 2110 и калина. Больше ничего путного не встретилось...[/quote]

Верное решение. Аналогуолмаянский автопарк у нас - старинные немецкие авто, чудом избежавшие пресса на родине.

[Shirxan]

[quote name='emiko' post='5735301' date='Nov 16 2009, 01:44 ']по комфорту,цене запчастей и редкости поломок с мерседес w124 ни одна машина не сравниться.Японской машины вообще того года не найти,так что корея-морея немцам не конкурент.[/quote]

Хундай Эксели 92-93 годов уже 16-й год отрабатывают в качестве такси в Баку - и ничего. Запчасти везде есть, по цене вазовских, прочность - срок эксплуатации тому доказательство. Так что в 92-м не только немцы выпускали машины

[Stariy Bakinec]

[quote name='Shirxan' post='5738249' date='Nov 16 2009, 17:46 ']Верное решение. Аналогуолмаянский автопарк у нас - старинные немецкие авто, чудом избежавшие пресса на родине.[/quote]
Точно
Сам был на базаре две недели подряд: засилье цешек, причем немалое их количество стояли с экспортными номерами. Откуда их находят в таком количестве зарубежом в нынешнем 2009 году - ума не приложу. А кого ни спросишь (особо-то делать-то нечего на базаре, интересуешься у соседей) - пробег 70 тысяч, 80 тысяч, 90 тысяч... У всех оказыма предыдущие владельцы били инвалидами, влюбленными в дизайн своей машины, а потому ездившие на них только по большим праздникам

И что самое интересное, клиенты тоже в 90 процентах случаев интересуются именно этими машинами, самые ходгедянские. На мое замечение на эту тему, мой сосед, продававший свой Паджеро (как оказалось, в прошлом он тоже был алверчи, из Грузии машины гонял), ответил: "ай огул, гёрмюрсян, джамаат анджан онунла марагланыр? Алырсан, 3 ил сюрюрсян, максимум 1000 доллар гиймяти дющюр. Рахат да сатырсан. Онларын гиймяти хямищя устюндяди". Наверное в своем ответе он умышленно упустил один пункт: "...километражи да фурладырсан..."

[Shirxan]

[quote name='Stariy Bakinec' post='5738371' date='Nov 16 2009, 15:00 ']Точно
Сам был на базаре две недели подряд: засилье цешек, причем немалое их количество стояли с экспортными номерами. Откуда их находят в таком количестве зарубежом в нынешнем 2009 году - ума не приложу. А кого ни спросишь (особо-то делать-то нечего на базаре, интересуешься у соседей) - пробег 70 тысяч, 80 тысяч, 90 тысяч... У всех оказыма предыдущие владельцы били инвалидами, влюбленными в дизайн своей машины, а потому ездившие на них только по большим праздникам

И что самое интересное, клиенты тоже в 90 процентах случаев интересуются именно этими машинами, самые ходгедянские. На мое замечение на эту тему, мой сосед, продававший свой Паджеро (как оказалось, в прошлом он тоже был алверчи, из Грузии машины гонял), ответил: "ай огул, гёрмюрсян, джамаат анджан онунла марагланыр? Алырсан, 3 ил сюрюрсян, максимум 1000 доллар гиймяти дющюр. Рахат да сатырсан. Онларын гиймяти хямищя устюндяди". Наверное в своем ответе он умышленно упустил один пункт: "...километражи да фурладырсан..."[/quote]

Гиймяти юстюндя филан дейил - это рекламная брехная алверчи, которым надо спихнуть свой товар, пока тот ещё едет. Пятерку БМВ (528) я продал в 2006 за 18 000 долларов, сегодня в 2009-м больше 11 000 шиш кто даст за нее. 7 К за три года. Бош сехбятлярди. Умиляют те, кто верит в то, что машина может за 18 лет наездить всего 170 - 200 тысяч км Эля инанлырлар ки, прям жалко )))) Это в Германии, где в один город съездишь-вернешься - уже 300-700 км на спидометре ))

А в экспортном количестве много потому, что в отличие от нашего аналогуолмаянского рынка, все нормальные страны избавляются от старья, чтобы покупать новые машины. Вот и везут сюда, "благодаря" нездоровому интересу наших к старинным машинам.

[ilgar_m]

[quote name='thorn' post='5733132' date='Nov 15 2009, 17:58 ']...Ну не хочу я раз в пару месяцев вкладывать пару сотен то на ходовую, то на электрику, то на движок. [b]Мне нужно лишь неприхотливое средство передвижения из точки А до Б и обратно, ну и вещи всякие таскать.[/b] Короче выбор невелик: нива, тофаш, китайские кондиционеры на колесах боязно покупать, 2110 и калина. Больше ничего путного не встретилось...[/quote]
На Волгу (3110, 31105) даже не смотрел ?

[thorn]

[quote name='ilgar_m' post='5738535' date='Nov 16 2009, 17:19 ']На Волгу (3110, 31105) даже не смотрел ? [/quote]

у меня что собственная заправка?

[thorn]

у коллеги по работе Opel Vectra 98 года, каждый вечер едем домой вместе. Вроде тачка неплохая, коллега говорит мол очень экономичная и не капризная. За 7 тыс таких на базаре навалом. Что думаете ребята, стоящая машина???

[Ромбаль Коше]

нет, потому что старая.
ищите не старше 2005 года

[Shirxan]

[quote name='thorn' post='5739259' date='Nov 16 2009, 17:37 ']у коллеги по работе Opel Vectra 98 года, каждый вечер едем домой вместе. Вроде тачка неплохая, коллега говорит мол очень экономичная и не капризная. За 7 тыс таких на базаре навалом. Что думаете ребята, стоящая машина???[/quote]

Зачем такие древние машины? Да ещё Опель...

[Z.N.J]

[quote name='ilgar_m' post='5738535' date='Nov 16 2009, 18:19 ']На Волгу (3110, 31105) даже не смотрел ? [/quote]
Нива не меньше жрать будет....

[DEM0N]

Если хотите более свежее и экономичное авто,присмотритесь к Ладе 2112,а если иномарку,то к Бмв 5-рке(Е34) или к 190-ому.

[thorn]

ребята, как насчет форд фокуса 2001 или 2003? Стоит связываться, у кого есть опыт, как ходовая держит, запчасти и ремонт недорого?

[shakh]

Нива,нива,..а почему про pajero io не говорите? Помоему лучше чем нива

[Stariy Bakinec]

[quote name='Shirxan' post='5738418' date='Nov 16 2009, 18:05 ']Гиймяти юстюндя филан дейил - это рекламная брехная алверчи, которым надо спихнуть свой товар, пока тот ещё едет. Пятерку БМВ (528) я продал в 2006 за 18 000 долларов, сегодня в 2009-м больше 11 000 шиш кто даст за нее. 7 К за три года. Бош сехбятлярди. Умиляют те, кто верит в то, что машина может за 18 лет наездить всего 170 - 200 тысяч км Эля инанлырлар ки, прям жалко )))) Это в Германии, где в один город съездишь-вернешься - уже 300-700 км на спидометре ))

А в экспортном количестве много потому, что в отличие от нашего аналогуолмаянского рынка, все нормальные страны избавляются от старья, чтобы покупать новые машины. Вот и везут сюда, "благодаря" нездоровому интересу наших к старинным машинам.[/quote]

Ширхан, я по большинству пунктов был с тобой согласен до того момента, пока ты не заговорил о БМВ
БМВ-ны инди базарда хярряйян йохду. По признанию тех же алверчи, они сами близко к ним не подходят. Во-первых, дорого обходится, во-вторых - очень тяжело продается, так как машины очень и очень далеки от экономичности. К тому же - извини, но тут уже трудно спорить - ходовая у БМВ намного слабее, чем на старых мерсах, а обслуживание и ремонт в разы дороже. Так что если уж старый мерс никуда не годится, то старый БМВ - тем более.

[quote name='thorn' post='5739259' date='Nov 16 2009, 20:37 ']у коллеги по работе Opel Vectra 98 года, каждый вечер едем домой вместе. Вроде тачка неплохая, коллега говорит мол очень экономичная и не капризная. За 7 тыс таких на базаре навалом. Что думаете ребята, стоящая машина???[/quote]

Я сам вожу опель Астра 99-го, причем с усиленной подвеской - универсал. На этой же базе построен минивен (считай микроавтобус) Зафира.
Ходовоюна хеч бир созхюм йохдур, "любил непадеЦки" эту машину и в хвост и в гриву, гнал по мерзким дорогам только так. Помните шемахинскую трассу полтора года назад? Так вот, на этой "дороге" я фактически не сбавлял скорость. Торопился. Был в полной уверенности, что после этих колдобин и ухабов дорога к мастеру мне уже обеспечена. И что?

Вернулся в город, поехал к мастеру, он поднял ее на подъемник и после детального скурпулезного осмотра сказал буквально следующую фразу: "ай балам, сян буну нийя буря гятирмисян? Хяр шей гоз кимиди". На ее ходовой практически все детали родные стоят. Даже шаровые не менялись ни разу и замены не требуют до сих пор.

Каждый месяц (я немного хыярнутый в вопросе обслуживания машины - неизменно раз в месяц езжу на осмотр основных параметров: комп диагностика, ходовая и т.д. В Оптимале уже улыбаются, когда я приезжю на балансировку, хотя машина этого и не требует, просто, для профилактики).

Но! Я отлично знаю проблемы Опелей. По ходовой - там все шикарно. А вот с электроникой - на старых машинах возникают проблемы. Это я, к примеру, абсолютно и полностью ее обновил, как говорится "от и до", "дибиня кими", и сейчас спокойно езжу.

Хотя все равно, в душе остался осадок. А многие другие владельцы опелей плюют на основные проблемы, пока машина совсем не остановится.

С ходовой у Опеля - нет проблем, очень и очень выносливая. Но купите ли вы машину, у которой предыдущий владелец был внимателен к электронике? А это довольно затратно, хоть и дешевле, чем на других немках, но все равно накладно.

Покупайте свежую Ниву. Будете сильно тратиться на бензин, будут поломки, но ремонт не заставит мучиться ни в плане денег, ни в плане поиска мастеров, ни в вопросе запчастей - всего этого навалом в любой точке нашей страны.

[bomjik]

Fiat albea. Хороший дорожный просвет, небольшой расход, надежная подвеска, удобная в эксплуатации. Выносливая машина.

[thorn]

[quote name='bomjik' post='5741343' date='Nov 17 2009, 08:51 ']Fiat albea. Хороший дорожный просвет, небольшой расход, надежная подвеска, удобная в эксплуатации. Выносливая машина.[/quote]

странно для фиата, но в рунете очень хвалят данную тачку как очень надежную, выносливую и экономичную. Только у нас она unreasonable дорого стоит. А по доступным ценам только убитые

[treasurer74]

Интересно, у каждого свой взгляд. Я думал, что мнение будет более единодушным ) Видать, на самом деле много крепких машин есть. Что же касается, меня то я раньше водил Е-280 1994 года - это что то невероятное по неубиваемости, надежности, мягкости, удобству салона и т.д. Сейчас бмв 320 2006, но нутром чую что лафа закончилась )))) И скоро я узнаю "все прелести" обслуживания бмв.
Что же касается мнения немецкая, японская или еще какая - то мне кажется, что много зависит от того, как смотрели за машиной и как сам будешь за ней смотреть. Мой дядя водил 1995 года Хэнде Соната - и она его никогда не подводила. Да, был какой то ремонт периодически, но это у всех бывает. Так что бери правильную машину, ухоженную и сам смотри за ней хорошо и все будет ок )
Удачи всем!

[Z.N.J]

[quote name='thorn' post='5740276' date='Nov 16 2009, 23:52 ']ребята, как насчет форд фокуса 2001 или 2003? Стоит связываться, у кого есть опыт, как ходовая держит, запчасти и ремонт недорого?[/quote]

дорогие запчасти, да и ресурс свой исчерпали они уже, если и брать то посвежее,

[emiko]

[quote name='Shirxan' post='5738291' date='Nov 16 2009, 16:51 ']Хундай Эксели 92-93 годов уже 16-й год отрабатывают в качестве такси в Баку - и ничего. Запчасти везде есть, по цене вазовских, прочность - срок эксплуатации тому доказательство. Так что в 92-м не только немцы выпускали машины [/quote]
Hyundai Excel в таком состоянии что даже такси 124-ый с пробегом 600 тысяч намного комфортнее.Разумееться автору темы выгоднее купить мерседес нежели ексель 92-года...кстати ексель не 92-го года если не ошибаюсь они все 94-го года.Тойота и Хонда тоже выпускали в тех годах машины,но не дотянули до наших дней..

[HASHARATik]

[quote name='salahaddin' post='5732824' date='Nov 15 2009, 16:19 ']На наших дорогах выдержать не всем, но вот статистика говорит за себя
Эксперты Consumer Reports собрали статистику по более чем 1,4 млн транспортных средств, после чего представили Top-10 самых надежных и Top-10 самых ненадежных брендов в США по итогам 2009 года.

Вне конкуренции оказались «японцы», а вот местный автопром не блещет надежностью.

10 самых надежных брендов:

Honda / Хонда
Toyota / Тойота
Infiniti / Инфинити
Acura / Акура
Mitsubishi / Митсубиси
Lexus / Лексус
Hyundai / Хендэ
Porsche / Порше
Mercury / Меркури
10 самых ненадежных брендов:

Chrysler / Крайслер
Cadillac / Кадиллак
Dodge / Додж
Jeep / Джип
Saturn / Сатурн
GMC
Mini / Мини
BMW / БМВ
Chevrolet / Шевроле
[b]Audi / Ауди [/b]

[url="http://www.auto-dealer.ru/articles/news/?id=43386"]http://www.auto-dealer.ru/articles/news/?id=43386[/url]
И вообще сторонник "японок"[/quote]
ауди не надежный бренд? да уж....

по теме советовал бы toyota surf дизельный, комфорт не очень, зато надежная и крепкая машина и в ваш бюджет укладывается по-моему

[Red Label]

[quote name='thorn' post='5741409' date='Nov 17 2009, 09:19 ']странно для фиата, но в рунете очень хвалят данную тачку как очень надежную, выносливую и экономичную. [b]Только у нас она unreasonable дорого стоит. А по доступным ценам только убитые [/b][/quote]
Летом купил Албеа 1,3 мультиджет
Дизель МКПП, А/С 2007, пробег 12 000 км, небитая. 9000 долларов. Очень неприхотливый авто, с большим клиренсом и багажником.

Чем разглагольствовать здесь о наличии/отсутствии собственных АЗС - лучше реально поискать (тот же Турбо.аз, я там нашел).

[HASHARATik]

[quote]Покупайте свежую Ниву. Будете сильно тратиться на бензин, будут поломки, но ремонт не заставит мучиться ни в плане денег, ни в плане поиска мастеров, ни в вопросе запчастей - всего этого навалом в любой точке нашей страны.[/quote]
[quote]Нива не меньше жрать будет....[/quote]

инжекторная Нива 11.5 в городе и 9 на трассе, не думаю что то же 190 мерс жрет меньше

[HASHARATik]

[quote name='Red Label' post='5743036' date='Nov 17 2009, 13:15 ']Летом купил Албеа 1,3 мультиджет
Дизель МКПП, А/С 2007, пробег 12 000 км, небитая. 9000 долларов. Очень неприхотливый авто, с большим клиренсом и багажником.

Чем разглагольствовать здесь о наличии/отсутствии собственных АЗС - лучше реально поискать (тот же Турбо.аз, я там нашел).[/quote]
а какой у нее расход на сотню?

[ALMOST_FAMOUS]

[quote name='HASHARATik' post='5743024' date='Nov 17 2009, 13:14 ']по теме советовал бы toyota surf дизельный, комфорт не очень, зато надежная и крепкая машина и в ваш бюджет укладывается по-моему[/quote]
Вот я и предлагаю thorn-у Toyota Surf не просто так же. Он написал нужна выносливая и не убиваемая машина, вот и я предложил, а он во всем ищет подвох. Поверь мне я на нее пересел с Ауди А4 и почуствовал себя на наших дорогах как рыбой в воде, пока ездил на Ауди полтора года обезжая наши люки и ямы все голова поседела, а на этой машине какой люк, какая яма - сюр гетсин ее и дизельный двиг вобще мало расходует, как будто на воздухе работатет. Из минусов по сравнению с Ауди - конечно же комфорт, HASHARATik-ин созюне гуввет.
Машина досталась мне случайно, но мне нужно что нибудь поменьше, чтоб супруга могла тоже спокойно ездить. А так на этой машине можно целую футбольную команду назад запихнуть, только в смятку конечно ))).
[url="http://turbo.az/site/autos/view/62834"]http://turbo.az/site/autos/view/62834[/url] - вот ссылка если что.

[thorn]

[quote name='Red Label' post='5743036' date='Nov 17 2009, 13:15 ']Летом купил Албеа 1,3 мультиджет
Дизель МКПП, А/С 2007, пробег 12 000 км, небитая. 9000 долларов. Очень неприхотливый авто, с большим клиренсом и багажником.

Чем разглагольствовать здесь о наличии/отсутствии собственных АЗС - лучше реально поискать (тот же Турбо.аз, я там нашел).[/quote]

Вам несказанно повезло - найти с таким пробегом, и за такую сумму. Кстати, прежде чем как вы выразились "разглогольствовать" я посмотрел на том же турбоазе и увидел таки единственную продающуюся за сию сумму албеа, с пробегом ни много ни мало [font="Arial Black"]300 000 км[/font]... Большое спасибо за дельный, а главное тактичный совет

[thorn]

[quote name='ALMOST_FAMOUS' post='5743232' date='Nov 17 2009, 13:45 ']Вот я и предлагаю thorn-у Toyota Surf не просто так же. Он написал нужна выносливая и не убиваемая машина, вот и я предложил, а он во всем ищет подвох. Поверь мне я на нее пересел с Ауди А4 и почуствовал себя на наших дорогах как рыбой в воде, пока ездил на Ауди полтора года обезжая наши люки и ямы все голова поседела, а на этой машине какой люк, какая яма - сюр гетсин ее и дизельный двиг вобще мало расходует, как будто на воздухе работатет. Из минусов по сравнению с Ауди - конечно же комфорт, HASHARATik-ин созюне гуввет.
Машина досталась мне случайно, но мне нужно что нибудь поменьше, чтоб супруга могла тоже спокойно ездить. А так на этой машине можно целую футбольную команду назад запихнуть, только в смятку конечно ))).
[url="http://turbo.az/site/autos/view/62834"]http://turbo.az/site/autos/view/62834[/url] - вот ссылка если что.[/quote]

извините уважаемый ALMOST_FAMOUS, не хотел вас обидеть. Никакого подвоха, чесслово. Просто надо 7 раз отмерить, 1 раз купить. Джип мне не нужен, а вот албеа действительно кажется приемлимым вариантом. Постараюсь на машин базары тоже поискать, хотя не верится что найду, очень уж редкостная тачка на нашем рынке оказалась

[Stariy Bakinec]

2 недели подряд ездил на машин базары, Альбеи мною замечены не были

[apro]

+1
Не увидешь на базаре. Но помню, 2 года назад завезли эту модель в больших количествах. Интересно, куда они подевались? Раньше на дорогах почаще замечал

[Stariy Bakinec]

Мой родственник где-то около года назад взял такую машинку новую в аренду в автопарке такси.
Очч скоро ремонтами замучился, хотя много и не катал, так как в основном стоял на "забронированном" месте либо по звонку постоянных клиентов выезжал. Вернул обратно