Jump to content
suleymann

Вито,Спринтер

Recommended Posts

Здрасти

Вот ,про многие машины,здесь темы,многие обсуждали

А вот ,сейчас востребованные машины 8 местные вито, спринтеры

Про них,что имеете сказать?

Как у них с запчастями,ремонтопригодностью и т.д т.п,в наших реалиях

Гугл ,все дает росс. реалии

У нас как?

Кто катает такие,отзовитесь

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что тут говорить ? У нас они либо катафалки либо в районы ездят и вечно турбо ломается потому что  в дороге наши горе водители любят дать газку, чего турбо нелюбит ....

Зато  комфортные плюс детали в олюхане полно

Share this post


Link to post
Share on other sites
57 minutes ago, DJ@VID said:

А что тут говорить ? У нас они либо катафалки либо в районы ездят и вечно турбо ломается потому что  в дороге наши горе водители любят дать газку, чего турбо нелюбит ....

Зато  комфортные плюс детали в олюхане полно

380 тысяч пробег вито с 0, 4х4 2.2 cdi.  менял кардан и рулевую,остальное без проблем

Спринтер с 0, пробег около 50 тысяч, проблемы с электроникой и кондиционером.

Edited by Кекс

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как понять,из грузовой переделана или настоящий пассажирский?

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 hours ago, suleymann said:

Как понять,из грузовой переделана или настоящий пассажирский?

У грузового спринтера по два колеса сзади, такие переделки делают в Турции.В России выпускают пассажирский спринтер на базе грузового, фирма Автодор

Share this post


Link to post
Share on other sites

Яс но

А у вито,как понять?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хорошая тема.думал открыть но опередили)сам рассматриваю покупку вито,очень мало инфо у нас про эти машины,те ктоипригоняет из германии мало что могут рассказать,в те кто давно водит не открывали тему,задумываюсь купить или в грузии или в германии,и там есть свои плюсы и минусы,если есть ребята которые занимаются имеено привозом или доставкой автовозом из германии за небольшие проценты прошу отписаться.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Как понять,из грузовой переделана или настоящий пассажирский?
Узнал что переделка из грузового в пасажирский имеет и плюсы и минусы,плюсы:цена дешевле,растаможка дешевле,в итоге получается на пару тысяч дешевле так говорят,минусы время для переделки,хорошая переделка не мало стоит и надо знать где делать,потом в гаи переоформляют как пасажирский,и еще говлрят что ходовая отличается грузовоно от пасажирского.интересно есть по каким признакам внешне можно самому отличить переделку с груз.в пасажирский?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Где при покупке можно проверить и продиагностировать эти машины?проверенные мастера?диагностика?или обычные мастера пр мерсам дизельным их смотрят?как с запчастями дела?что смотреть при покупке?на что обращать(какие то болячки этих авто)

Share this post


Link to post
Share on other sites

В заводской пассажирской машине сиденья,они я думаю трансформируются,

Их можно без проблем снять,если вдруг груз какой надо перевезти

А переделки ,видимо намертво крепят или же чтобы снять ,мучиться надо

Edited by suleymann

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну ицены,конечно же

Просто неадекватные сейчас на них

Более менее норм машина минимум 30000

А новые вообще пипец

Как две квартиры

Share this post


Link to post
Share on other sites

И говорят,что остальные машины ,такого же класса проигрывают вито

Например н1. Вроде неплохая внешне и марка известная

А говорят ,неудобная

Share this post


Link to post
Share on other sites
И говорят,что остальные машины ,такого же класса проигрывают вито
Например н1. Вроде неплохая внешне и марка известная
А говорят ,неудобная
Вроде рено трафик хвалят.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну ицены,конечно же
Просто неадекватные сейчас на них
Более менее норм машина минимум 30000
А новые вообще пипец
Как две квартиры
Да не говори про цены(

Share this post


Link to post
Share on other sites
В заводской пассажирской машине сиденья,они я думаю трансформируются,
Их можно без проблем снять,если вдруг груз какой надо перевезти
А переделки ,видимо намертво крепят или же чтобы снять ,мучиться надо
Надо точно узнатб насчет этого.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну ицены,конечно же
Просто неадекватные сейчас на них
Более менее норм машина минимум 30000
А новые вообще пипец
Как две квартиры
Из германии в пределах 25000м можно привезти,главное найти не ржавую и с оригинальным пробегом.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, emil72 сказал:
8 минут назад, suleymann сказал:
И говорят,что остальные машины ,такого же класса проигрывают вито
Например н1. Вроде неплохая внешне и марка известная
А говорят ,неудобная

Вроде рено трафик хвалят.

А запчасти ,где на рено ,находить?

Ждать месяцами одну запчасть

Жаль Ваз ничего не может наподобие придумать

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сулейман здесь интересовался ценами на не убитые машины?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, emil72 сказал:

Сулейман здесь интересовался ценами на не убитые машины?

Я только турбо аз смотрел

Там немного завышено,конечно же

Но все равно,норм от 30

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я только турбо аз смотрел
Там немного завышено,конечно же
Но все равно,норм от 30
Какого года расматриваешь?

Share this post


Link to post
Share on other sites

639 кузов

До 2010

Потому,что выше ,просто нереальные цены

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часа назад, Кекс сказал:

380 тысяч пробег вито с 0, 4х4 2.2 cdi.  менял кардан и рулевую,остальное без проблем

Спринтер с 0, пробег около 50 тысяч, проблемы с электроникой и кондиционером.

ну с нуля,это совсем другой разговор

Какие ,тут могут быть серьезные проблемы

Share this post


Link to post
Share on other sites
А запчасти ,где на рено ,находить?
Ждать месяцами одну запчасть
Жаль Ваз ничего не может наподобие придумать
Да вроде все есть на них,просто у нас же приавозят то что продается)раньше рено меган никтотнезнал и не покупал)

Share this post


Link to post
Share on other sites
380 тысяч пробег вито с 0, 4х4 2.2 cdi.  менял кардан и рулевую,остальное без проблем
Спринтер с 0, пробег около 50 тысяч, проблемы с электроникой и кондиционером.
Есть какие то слабые места в вито?про кузов знаю,и версия 4×4 какой расход в городе и на трассе?

Share this post


Link to post
Share on other sites

2.2 cdi для такой тяжелой машины слабоват. Двигатель всегда в нагрузке работает. Лучше брать 3.0. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

интересно,

этот 2,2 мотор, 18 местный спринтер тянет и неплохо

Как у немцев ,это получается?

Share this post


Link to post
Share on other sites
39 minutes ago, emil72 said:
16 hours ago, Кекс said:
380 тысяч пробег вито с 0, 4х4 2.2 cdi.  менял кардан и рулевую,остальное без проблем
Спринтер с 0, пробег около 50 тысяч, проблемы с электроникой и кондиционером.

Есть какие то слабые места в вито?про кузов знаю,и версия 4×4 какой расход в городе и на трассе?

У всех вито слабые места это рулевая.Кардан слабое место только на 4х4 ( новый стоил 5200 евро ). Расход не больше 9-10 литров.

2.2 мотор не любит долгую нагрузку,повышается давление масла

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Какие еще слабые места в этих авто?где можно при покупке качественно проверить авто что бы потом не кусать локти?)мотор,ходовую,электронную часть итд.как с запчастями обстоит дело?с мастерами?прошу владельцев отписаться если есть такие.

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 hours ago, emil72 said:

Какие еще слабые места в этих авто?где можно при покупке качественно проверить авто что бы потом не кусать локти?)мотор,ходовую,электронную часть итд.как с запчастями обстоит дело?с мастерами?прошу владельцев отписаться если есть такие.

В автостаре 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В автостаре 
Где этот сервис?

Share this post


Link to post
Share on other sites
41 minutes ago, emil72 said:
1 hour ago, Кекс said:
В автостаре 

Где этот сервис?

На бабека салон мерседес. Возможно спринтер отправят в Масазыр, так как там он не пролезит 

Share this post


Link to post
Share on other sites
41 minutes ago, emil72 said:
1 hour ago, Кекс said:
В автостаре 

Где этот сервис?

На бабека салон мерседес. Возможно спринтер отправят в Масазыр, так как там он не пролезит 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    No registered users viewing this page.

×