Jump to content
VIP girl

Операторы-воры на заправочных станциях Lukoil

Recommended Posts

33 минуты назад, Altruist сказал:

Я просил , чтобы не только я , но и остальные участники форума могли задать интересующие их вопросы , если конечно вы представитель 

Тем не менее, я готов отвечать на вопросы не для показа а приватно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минуты назад, Kameliya_X сказал:

Давайте я вам скажу так, я как то сразу не поверила на подлинность документа который был представлен всеобщему  обозрению.Так как у нас в Азербайджане принято по всем документам после подписи ставить печать. Я работаю документами и  можно сказать все органы без печати не принимают документы. Хотя в других странах самое главное подпись. Хотя по закону подпись имеет силу, но у нас так принято если ты организация ты должен ставить печать и точка.  

Около 20-ти лет работаю с документами . Да , если это договор купли-продажи или др. важный документ - печать нужна . А если это письмо предупредительного характера - нет 

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 minutes ago, Altruist said:

Около 20-ти лет работаю с документами . Да , если это договор купли-продажи или др. важный документ - печать нужна . А если это письмо предупредительного характера - нет 

Мы никого не предупреждали наверное и потому. Работаем важными органами и при документации всегда и везде требуется ставить печать. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Altruist сказал:

Кто вам это сказал ? На фирменном бланке печать может не стоять 

Фирменные бланки легко можно изготовить кустарным методом. 
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

чем иск поднимать лучше взялись бы серьезно за контроль на ЗС

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 16.11.2018 в 18:24, Победительница сказал:

В штатах сами заливают бензин и головной боли нет....

Разница не в том кто держит пистолет заправки а кто аппарат регулирует и на кнопочку нажимает

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, VIP girl сказал:

чем иск поднимать лучше взялись бы серьезно за контроль на ЗС

Добрый день, так вы готовы участвовать в инициировании служебного расследования? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 16.11.2018 в 15:37, J-Bo сказал:

а что в Азербайджане самому заправлять машину нельзя? Заправляешь и смотри на датчик сколько денег на тикало.

Добрый день! на указанных АЗС можно заправлять самому под наблюдением оператора. Плюс - колонки привязаны к кассе, по этому если потребовать чек а потом следить за счетчиком риск обмана 0!

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часа назад, c-special сказал:

Добрый день! на указанных АЗС можно заправлять самому под наблюдением оператора. Плюс - колонки привязаны к кассе, по этому если потребовать чек а потом следить за счетчиком риск обмана 0!

Добрый вечер.

К сожалению я не знаю вашего имени и должности, что бы сослаться на это ваше утверждение. Я всегда пользуюсь услугами заправочной станций ЛУКОЙЛ за метро Азизбекова, и всегда, оперируя принципом "Bura Azərbaycandır!!!" контролирую весь процесс заправки автомобиля. Я воспользуюсь вашим заявлением и постараюсь сам провести данную процедуру. Посмотрим, что из этого выйдет. Благо опыт пользования автозаправочными колонками имеется с советских времён.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часа назад, Namula сказал:

Добрый вечер.

К сожалению я не знаю вашего имени и должности, что бы сослаться на это ваше утверждение. Я всегда пользуюсь услугами заправочной станций ЛУКОЙЛ за метро Азизбекова, и всегда, оперируя принципом "Bura Azərbaycandır!!!" контролирую весь процесс заправки автомобиля. Я воспользуюсь вашим заявлением и постараюсь сам провести данную процедуру. Посмотрим, что из этого выйдет. Благо опыт пользования автозаправочными колонками имеется с советских времён.

 

 К сожалению многие автомобилисты сами создают фон для злоупотребления - не контролируя процесс заправки - в конце концов оператор просто может ошибиться. С другой стороны, не всегда жалобщик оказывается прав, например в ситуации когда он думает, что в бак автомобиля можно залить топливо не больше чем указано в паспорте автомобиля...или те которые судят по стрелке. Я про своему опыту знаю, что стрелка не всегда начинает работать сразу после заправки.  Если убедится что до заправки на счетчиках нули, потребовать чек после оплаты - сверить данные чека с  заказом и контролировать по счетчикам количество отпущенного топлива - можно получить то за что заплатили. Спасибо за то, что выбираете нас!

Edited by c-special
Добавил предложение

Share this post


Link to post
Share on other sites
52 минуты назад, c-special сказал:

 К сожалению многие автомобилисты сами создают фон для злоупотребления - не контролируя процесс заправки - в конце концов оператор просто может ошибиться. С другой стороны, не всегда жалобщик оказывается прав, например в ситуации когда он думает, что в бак автомобиля можно залить топливо не больше чем указано в паспорте автомобиля...или те которые судят по стрелке. Я про своему опыту знаю, что стрелка не всегда начинает работать сразу после заправки.  Если убедится что до заправки на счетчиках нули, потребовать чек после оплаты - сверить данные чека с  заказом и контролировать по счетчикам количество отпущенного топлива - можно получить то за что заплатили. Спасибо за то, что выбираете нас!

У меня тоже такое было, что стрелка после заправки не сразу показывала объем бензина в баке. Заливал дополнительно 10 литров, всё исправлялось.

По поводу заправки лишнего количества бензина в бак - в паспорте указывается количество топлива в бензобаке при показании стрелки прибора 100% (полный бак), при этом в баке остаётся свободное пространство для вентиляции газов+ заправочная горловина.

Всем кто сомневается в объеме своего бензобака, советую провести эксперимент. Снимите бензобак, заполните его водой и проверьте его объем - уверен он будет больше, чем написано в паспорте. Объем заправочной горловины тоже можно легко посчитать, достаточно длину горловины умножить на площадь сечения горловины (+/-).

Всем кто сомневается, что правильно/неправильно заправили, возите с собой мерную тару, есть канистры (в том числе и пластиковые, специальные для бензина) оттарированные на 10л, 20л - заправляйтесь в них.

Не давайте повода вас обмануть. Bura Azərbaycandır!!!

 

Edited by Namula
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часа назад, Namula сказал:

Добрый вечер.

К сожалению я не знаю вашего имени и должности, что бы сослаться на это ваше утверждение. Я всегда пользуюсь услугами заправочной станций ЛУКОЙЛ за метро Азизбекова, и всегда, оперируя принципом "Bura Azərbaycandır!!!" контролирую весь процесс заправки автомобиля. Я воспользуюсь вашим заявлением и постараюсь сам провести данную процедуру. Посмотрим, что из этого выйдет. Благо опыт пользования автозаправочными колонками имеется с советских времён.

 

Вы не должны контролировать процесс заправки , выходить на заправке , смотреть , чтобы обнулил и т.д. Мы в 21-м веке живем в конце концов и не должны напрягаться из-за таких мелочей . Не помню , чтобы , после того как я перешел к сети нормальных АЗС , я контролировал этот процесс.Зачем ? Зачем тогда платят деньги начальнику смены или руководству АЗС ? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минуты назад, Altruist сказал:

Вы не должны контролировать процесс заправки , выходить на заправке , смотреть , чтобы обнулил и т.д. Мы в 21-м веке живем в конце концов и не должны напрягаться из-за таких мелочей . Не помню , чтобы , после того как я перешел к сети нормальных АЗС , я контролировал этот процесс.Зачем ? Зачем тогда платят деньги начальнику смены или руководству АЗС ? 

Что значит к сети нормальных АЗС? Вы считаете, что на других АЗС вам правильно заливают бензин, или у них операторы не ошибаются? Может просто вы не контролируете процесс и не знаете об ошибке?

Летом появляются темы про летучий бензин Азпетрола. Недавно была тема про обман на Гюняшь петрол. Многие жалуются на качество бензина на заправках СОКАР. Если мне не изменяет память в начале года была тема по IST Petrol.... - где они нормальная сеть АЗС?

Edited by Namula

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, Namula сказал:

Что значит к сети нормальных АЗС? Вы считаете, что на других АЗС вам правильно заливают бензин, или у них операторы не ошибаются? Может просто вы не контролируете процесс и не знаете об ошибке?

Летом появляются темы про летучий бензин Азпетрола. Недавно была тема про обман на Гюняшь петрол. Многие жалуются на качество бензина на заправках СОКАР. Если мне не изменяет память в начале года была тема по IST Petrol.... - где они нормальная сеть АЗС?

Возьмем Tosoil к примеру . Начальники смены контролируют весь процесс на АЗС . Встречают , наблюдают ,иногда и сами заправляют и самое главное искать их не надо ! Они постоянно на месте ! Могут ведь когда захотят 

 

Да , я уверен ,что там ,где я заправляюсь нет недолива  ,но имеет место быть плохой уровень обслуживания со стороны операторов 

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Altruist сказал:

Да , я уверен ,что там ,где я заправляюсь нет недолива  ,но имеет место быть плохой уровень обслуживания со стороны операторов 

То же самое я могу сказать, о заправочной станции Лукойл за метро Азизбекова. У них я заправляюсь с 2011 года, при чём всё время в одной и той же колонке (вот такой вот бзик у меня...). Ориентируюсь по пробегу, пока полёт нормальный.....

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Namula сказал:

То же самое я могу сказать, о заправочной станции Лукойл за метро Азизбекова. У них я заправляюсь с 2011 года, при чём всё время в одной и той же колонке (вот такой вот бзик у меня...). Ориентируюсь по пробегу, пока полёт нормальный.....

 

один раз сокар залейте и потом сравните пробег. будет удивлены.

я, например, каждый раз удивляюсь, когда на полный бак от лукойла проезжаю на 50 км

 меньше, чем на полный бак от сокара.

Edited by Alexaz

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Alexaz сказал:

 

один раз сокар залейте и потом сравните пробег. будет удивлены.

я, например, каждый раз удивляюсь, когда на полный бак от лукойла проезжаю на 50 км

 меньше, чем на полный бак от сокара.

Вы думаете я этого не делал? В городе разницы абсолютно ни какой, особенно с пробками. Я испробовал все "сети нормальных АЗС". И на Жигулях и сейчас на Форде проводил несколько экспериментов. По пробегу результат один и тот же +/-.

Откровенно говоря, Лук мне ближе к дому и по пути на работу, не нужно специально куда-то ехать. К тому же у Лука 95-й свой бензин и он лучше СОКАР.  Раньше все вагоны Лука с 95-м бензином приходили в адрес СОКАР и сливались на их базе, потом перекачивались на базу Лука. Как сейчас обстоят дела не в курсах.

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 часов назад, Namula сказал:

К тому же у Лука 95-й свой бензин и он лучше СОКАР.  Раньше все вагоны Лука с 95-м бензином приходили в адрес СОКАР и сливались на их базе, потом перекачивались на базу Лука. Как сейчас обстоят дела не в курсах.

 

Раньше может быть, но сейчас бензин в России стоит дороже, чем у нас. Какой им смысл возить сюда 95-й? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, Scorpion_78 сказал:

 

Раньше может быть, но сейчас бензин в России стоит дороже, чем у нас. Какой им смысл возить сюда 95-й? 

Как какой? Если не ошибаюсь то мы вообще 95-й не можем производить, нет технологий, поэтому модернизируется завод на восьмом км.

Пс по теме на Лукойле реально не доливают, причем в два раза меньше.Я после этого туда пол дулом не заеду

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Парадокс9966 сказал:

Как какой? Если не ошибаюсь то мы вообще 95-й не можем производить, нет технологий, поэтому модернизируется завод на восьмом км.

Пс по теме на Лукойле реально не доливают, причем в два раза меньше.Я после этого туда пол дулом не заеду

Технологии есть и мы можем производить 95й бензин (до недавнего времени ведь производили). Вопрос в другом или мы получаем (цифры даны для примера)10 тонн 92 + 10 тонн 95, или 30 тонн 92, что целесообразнее для страны?

2 часа назад, Scorpion_78 сказал:

 

Раньше может быть, но сейчас бензин в России стоит дороже, чем у нас. Какой им смысл возить сюда 95-й? 

Не путайте цены розничной торговли и оптовой, картина совсем другая.

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Namula сказал:

Технологии есть и мы можем производить 95й бензин (до недавнего времени ведь производили). Вопрос в другом или мы получаем (цифры даны для примера)10 тонн 92 + 10 тонн 95, или 30 тонн 92, что целесообразнее для страны?

Не путайте цены розничной торговли и оптовой, картина совсем другая.

Не можем, по крайней мере сейчас. Он импортируется.

 

http://baku.ws/47132-proizvodstvo-benzina-ai-95-v-azerbaydzhane-mozhet-byt-vozobnovleno.html

 

Ранее SOCAR в рамках обеспечения растущих потребностей республики в бензине полностью остановила производство бензина марки АИ-95. Компания перешла на производство бензина АИ-92, на который приходится большая часть потребляемого в республике бензина. Потребности страны в бензине с октановым числом 95 обеспечивается за счет импорта.

 

 

пс Это статья 2014 года, теперь считайте сколько лет его нет, да и вообще большие сомнения что это когда то был реально 95й

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Парадокс9966 сказал:

Не можем, по крайней мере сейчас. Он импортируется.

 

http://baku.ws/47132-proizvodstvo-benzina-ai-95-v-azerbaydzhane-mozhet-byt-vozobnovleno.html

 

Ранее SOCAR в рамках обеспечения растущих потребностей республики в бензине полностью остановила производство бензина марки АИ-95. Компания перешла на производство бензина АИ-92, на который приходится большая часть потребляемого в республике бензина. Потребности страны в бензине с октановым числом 95 обеспечивается за счет импорта.

 

 

пс Это статья 2014 года, теперь считайте сколько лет его нет, да и вообще большие сомнения что это когда то был реально 95й

Мы не производим и мы не можем производить - это разные вещи.

В статье, как раз и говорится, что мы отказались от производства бензина 95, в пользу увеличения производства бензина 92 (как раз тот пример, что я описал в своём посте).

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, Namula сказал:

Мы не производим и мы не можем производить - это разные вещи.

В статье, как раз и говорится, что мы отказались от производства бензина 95, в пользу увеличения производства бензина 92 (как раз тот пример, что я описал в своём посте).

Ваш патриотизм похвален) но патриотизм и реалии это тоже разные вещи, не надо выдавать желаемое за возможное)

 

https://reklamazapreshena.tut/news/14366

 

 

Другой момент — качество 95-го бензина, говорит эксперт. 

«На самом деле в Азербайджане 95-й бензин не производится. У нефтеперерабатывающих заводов таких возможностей попросту нет. Поэтому путем искусственного завышения октанового числа в 92-м бензине, создается бензин 95. На самом деле, в нашей стране даже 93-го бензина нет. Исходя из этого, качество азербайджанского бензина оставляет желать лучшего. Причем нам придется жить с этим качеством до 2021 года», — отметил И.Шабан

Edited by Парадокс9966

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Парадокс9966 сказал:

Ваш патриотизм похвален) но патриотизм и реалии это тоже разные вещи, не надо выдавать желаемое за возможное)

 

https://reklamazapreshena.tut/news/14366

 

 

Другой момент — качество 95-го бензина, говорит эксперт. 

«На самом деле в Азербайджане 95-й бензин не производится. У нефтеперерабатывающих заводов таких возможностей попросту нет. Поэтому путем искусственного завышения октанового числа в 92-м бензине, создается бензин 95. На самом деле, в нашей стране даже 93-го бензина нет. Исходя из этого, качество азербайджанского бензина оставляет желать лучшего. Причем нам придется жить с этим качеством до 2021 года», — отметил И.Шабан

Все эти диванные эксперты, просто смех. Говорят общими фразами, ни какой конкретики. Вы верите всему, что написано?

Это не патриотизм, это реалии.....

Действующая на НПЗ установка каталитического риформинга способна и сегодня выдавать высокооктановый компонент бензина с октановым числом 100. Соблюдая рецептуру вполне возможно выпускать товарный бензин с октановым числом 95. Да, да, как не странно... Единственный параметр по которому мы не дотягиваем до Евро-5 - это количество ароматических углеводородов. Разница существенна, поэтому и решено провести модернизацию и использовать другой процесс получения высокооктанового компонента бензина.
 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    No registered users viewing this page.

×