Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Подписи в поддержку водителей, совершивших ДТП по вине пешеходов


Recommended Posts

19 часов назад, sunnyflower сказал:

Когда пешеход переходит дорогу, он не думает о том какое наказание будет водителю если его собьют насмерть. Он просто переходит дорогу ... Как бы пешеход не переходил дорогу он не может убить водителя машины. А водитель за рулем , может убить пешехода поэтому ответственность полностью должна быть на водителе! так как любой человек за рулем представляет угрозу окружающим... 

Определённо, при столкновении автомобиля и пешехода пешеход пострадает гораздо больше, вплоть до самого худшего. Но в таком случае логика подсказывает, что и более осторожным должен быть пешеход. Вы очень верно отметили, что пешеход, переходя дорогу не думает о том, как накажут водителя, если... Но он не думает и об этом самом "если". Честно говоря, кажется, что у некоторых людей отсутствует напрочь способность хоть как-то думать и оценивать ситуацию. Да чёрт с ней - с мыслительной способностью, отсутствует даже элементарный инстинкт самосохранения. И вы предлагаете, чтобы за человека, который сам за себя отвечать не в состоянии, по всем статьям отвечал тот, кого судьба и так наказала встречей с тем, кто не озабочен даже сохранностью собственной жизни?

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

8 минут назад, Хамаль сказал:

Определённо, при столкновении автомобиля и пешехода пешеход пострадает гораздо больше, вплоть до самого худшего. Но в таком случае логика подсказывает, что и более осторожным должен быть пешеход. Вы очень верно отметили, что пешеход, переходя дорогу не думает о том, как накажут водителя, если... Но он не думает и об этом самом "если". Честно говоря, кажется, что у некоторых людей отсутствует напрочь способность хоть как-то думать и оценивать ситуацию. Да чёрт с ней - с мыслительной способностью, отсутствует даже элементарный инстинкт самосохранения. И вы предлагаете, чтобы за человека, который сам за себя отвечать не в состоянии, по всем статьям отвечал тот, кого судьба и так наказала встречей с тем, кто не озабочен даже сохранностью собственной жизни?

По чистой справедливости таких пешеходов и давить не жалко (это только мыслишка). Но жалко, что водители должны отвечать по полной за таких безалаберных людей. 

Link to comment
Share on other sites

И пешеходы, и водители должны быть предельно внимательны и осторожны на дорогах. Но просто зла не хватает, когда есть подземный/наземный переход или зебра неподалеку, а пешеходы прут напролом, иногда демонстрируя чудеса акробатики, перелезая через ограждения. А если к этому добавляется отвратительное освещение большинства улиц, дождливая погода, черная верхняя одежда пешеходов и свет фар (иногда и дальний!!!) встречных машин, то водителю не позавидуешь. 

В повседневной жизни очки не ношу, так как минус минимальный, но за рулем всегда (7 лет уже) надеваю. Пешеходов боюсь больше, чем они меня

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

2 минуты назад, Piramida2014 сказал:

По чистой справедливости таких пешеходов и давить не жалко (это только мыслишка). Но жалко, что водители должны отвечать по полной за таких безалаберных людей. 

Давить жалко не только что пешеходов, но и любое живое существо. Однако вопрос ответственности должен решаться не на этой основе.

Link to comment
Share on other sites

Поддерживаю на все 100. Там где есть переходы для пешеходов надо пользоваться, не создавать риск для себя и для водителей. А там где их нет, мы понимаем пешеходов, убавляем скорость и даем возможность перейти дорогу. Все так просто. 

Link to comment
Share on other sites

21 час назад, stronger10 сказал:

Почему то нашли один случай и сразу автолюбители сбежались петиции строчить. Всё происходит по вине водителей. А сколько на зебре элементарно сами нарушают, это конечно не видно. Останавливаются на светофоре прям на зебре и срать они хотели, что их машину приходится обходить. Пора уже с гвоздями ходить, чесслово. После пары глубоких царапин отпадёт охота нарушать. Хотите уважения к себе, проявляйте его к другим. Но куда там, у нас страна двойных стандартов, как известно.

согласна полностью!

мечтаю когда машины подскочат в цене до космических высот чтоб вообще поуменьшить и количество новоиспеченных водителей авто и машин.

 

 

Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, phosphorus сказал:

Проблем (помимо рассматриваемой в этой теме) много:

- лимит скорости в городе должен быть меньше (как в Европе - 30-50)

- там где скорость высокая, должны быть ограждения.

- и вообще должны быть отбойники по краям дороги, особенно если тротуары узкие (такой отбойник возможно спас бы жизнь нашему форумчанину, погибшему на тротуаре)

- зебры должны быть видны хорошо, как и знаки, предупреждающие о них (знаки должны быть и на регулируемых перекрестках!).

- нужны нормальные тротуары везде и наличие пешеходных переходов согласно нормам для городов, на дорогах более чем двухполосных - светофор по требованию. Чтобы пешеход мог пройти от одного конца города до другого, не рискуя жизнью и по более-менее прямому маршруту

- важно хорошее освещение и светоотражающие элементы одежды

- требуется массовое принудительное обучение пешеходов - взрослых и детей

- строго карать и за парковку перед наземным пешеходным переходом, и за переход дороги перед автобусом!

- ....

 

а вот это уже ближе к истине 

самый полезный и адекватный пост 

Link to comment
Share on other sites

17 часов назад, rasim15 сказал:

Когда этот закон примут будут давить даже там где могли притормозить так как не будет ответсвтенности и если в сбитых будет родня тех кто подписывал петицию вот будет не до смеха... а такая вероятность ЕСТЬ!

именно так и будет ! 

Link to comment
Share on other sites

Распустить ДЮП петицию когда составят?Все равно они не нужны ни фига.

И родня сбитого пешехода пусть ремонт повреждённой тачки оплачивает,чтоб неповадно было переходить там,где нельзя

Link to comment
Share on other sites

А куда жаловаться послушным пешеходам, которым в большинстве водители женского пола и некоторые мужского пола, ну скажем треть натуралы, трансы, голубые, бисексуалы, зоофилы, педофилы и другие секс извращенцы не останавливают перед законным наземным переходом для пешеходов и не дают перейти ???????

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

26 минут назад, gasimova сказал:

А куда жаловаться послушным пешеходам, которым в большинстве водители женского пола и некоторые мужского пола, ну скажем треть натуралы, трансы, голубые, бисексуалы, зоофилы, педофилы и другие секс извращенцы не останавливают перед законным наземным переходом для пешеходов и не дают перейти ???????

 

Брать с собой трость Поддубного и слегка помять им няглиййат)

  • Like 1
  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

В 08.02.2018 в 15:36, Slider сказал:

Я поначалу не понимал, зачем надо включать аварийку, если пропускаешь пешехода (даже на зебре), 

По правилам, если один водитель остановил авто перед пешеходным переходом, то все остальные должны остановиться, есть там пешеход или нет, не важно, надо остановиться. Правила.. Но, аварийка конечно очень полезна..

В 08.02.2018 в 15:58, Fakhraddin1970 сказал:

Хоите я вам продемонстирурю на 30 км.ч что тормозной путь намного меньше 8.5 метров? Только скажите что вы мне дадите за это?))

Не надо, мы все поняли.. :-)

 

 

В 08.02.2018 в 16:12, Fakhraddin1970 сказал:

 но кто может управлять народом. Если народ что-то не понимает не означает что его нужно истребить. 

Думаю что, народом то как раз надо управлять. В хорошем смысле конечно..

 

 

В 08.02.2018 в 16:41, Abas Aghayev сказал:

Такой как на видео может и за рулем сидеть, или вы реально думаете, что интеллект и воспитание у водителей выше, чем у пешеходов?

Просто обьязан быть выше, он же дипломированный. Сдавал, как бы, на права..

 

В 08.02.2018 в 17:22, Zayka83 сказал:

Причем очень часто езжу в район,это скорость 120 км в час...

.пару недель назад еду в набрань на скорости 120 км в час ,

 

 

Не нарушайте, там лимит 110.. 

 

 

 

Link to comment
Share on other sites

7 minutes ago, rustamov.ruslan said:

По правилам, если один водитель остановил авто перед пешеходным переходом, то все остальные должны остановиться, есть там пешеход или нет, не важно, надо остановиться. Правила.. Но, аварийка конечно очень полезна

Недавно изменили же пдд вроде? Теперь на многополосках обязаны стоять по моему только полоса где пешеход+1. Остальные могут ехать дальше. У нас правда многие не так поняли это и никакого +1 не соблюдают. Даже на двух полосах одна полоса перед пешеходом останавливается, следующая нет.

Link to comment
Share on other sites

 
Сами хоть поняли, что написали???
На видео был конкретный дебил и таких полгорода. Автомобиль двигающийся со скоростью всего 30 км/ч тормозит не менее 10-12 метров, при наличии ABS.
 

Водитель не забывай,что сойдя с автомобиля,ты тоже становишься пешеходом.
Остальные полгорода не лучше. То на пешеходке припаркуютя,то на тротуаре,про обочину я молчу,это не моё дело. Каждый раз,эти умники на жёлтый гонят. Для них,что трасса,что двор одно и тоже. Внимательнее надо быть и сбавлять скорость на остановках и зебрах.
Link to comment
Share on other sites

14 часа назад, Fuad Ismail-zade сказал:

В субботу 10,02,2018  Время 13,00 - 16,00 Genjlik moll 4 этаж напротив KFC ближе к лифту ... у меня будет синяя папка на столе с бумагами !

Приходите подписывать !

Чтоб было заметнее 

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

В 08.02.2018 в 17:22, Zayka83 сказал:

Я бы не подписала такую петицию.

Я за рулем  14 лет, то есть с 20 лет вожу машину, первые два года механику,последние 12 автомат.

Причем очень часто езжу в район,это скорость 120 км в час...

Кому пишем петиции? госрганам? а кто виноват в том что человек не знает правил дорожного движения??

Какое-либо внимание уделяются тому чтоб этим несчастным людям объяснить что такое тормозной путь? все это пробелы образования районских людей,они этого не знают вообще!! Вы себе просто не представялете насколько безмозглыми могут быть люди и если им не объяснять что переходить нужно только по зебре,только по переходам они так и будут бегать по таким трассам. что касется водителя-многие вообще не понимают что сесть за руль это означает взять в руки АК-47..очень рискованное дело,ежесекундное внимание,думать за себя,того кто едет сзади,того кто едет спереди,сбоку, и за тех кто может вот так выбежать..и если все это делать можно избежать вот таких несчастий.

Нужно вводить уроки по пдд в школах специально для пешеходов, и это не должен быть один урок -стишок-красный цвет дороги нет,желтый будь готов к пути а зеленый цвет кати..и штрафами выбивать из населения желание перебежать дорогу.... особенно злят  мамаши которые подвергают своих детей риску да еще на меня смотрят взглядом кобры а в глазах прям читается все презрение ко мне))) ну что таким скажешь...пару недель назад еду в набрань на скорости 120 км в час ,трасса.впереди метров на 100 никого нет, я на секунду опустила взгляд чтоб взять бутылку с кофе поднимаю глаза а передо мной корова,хорошо что я вовремя посмотрела на дорогу а то сейчас не писала бы эти строки...так вот корова виновата что она вышла на дорогу? нет. у нее нет инстинкта самосохранения и писать петиции против коров тоже нет смысла. а вот если государство выделит деньги чтоб скоростные трассы с двух сторон будут закрыты сеткой решило бы многие проблемы.в общем я как-то жестко сравнила людей и коров но мне кажется все от необразованности людей. А образование зависит от государства.

 

 

ооооооооооооооохххххххххх 

вы высказали практически все мои мысли ..... 

 

 

Link to comment
Share on other sites

В 08.02.2018 в 20:27, vektor_13 сказал:

 

 

Честно говоря я даже не знал, что на диспуте эта тема обсуждалась и было принято такое решение. Увидел на Фб, решил что инициатива правильная и нужная, встретился с Фуадом и подписал. Письмо, точнее 3 письма в разные инстанции пока не отправлены. На данном этапе идёт сбор подписей. Если есть желание поддержать инициативу то думаю, не так важно где прошла информация...

 

Всех приветсвую !

Инциатор и и подписи собираю я Фуад ! Я создавал тему в Автомобильном форуме и там отписываюсь !

 vektor_13 спасибо за участие в акции был рад знакомству !

Вот коротко об нашей акции:

В Баку группа водителей инициировала письмо в соответствующие структуры с предложением оправдывать водителей, сбивших пешеходов не по своей вине, а в силу стечения обстоятельств.

Как сообщил 1news.az один из основателей Общественного объединения Həyata Bağlan Фуад Исмаилзаде, эксперт в сфере дорожного движения, юрист Эршад Гусейнов помог составить письмо с предложением оправдывать водителей, совершивших ДТП по вине пешеходов, которые переходили дорогу в неположенном месте.

«Мы все недавно видели, как на проспекте Зии Буниятова пешеход, сойдя с автобуса, стал перебегать трассу (скоростной режим на которой 90 км/ч) в неположенном месте и в результате был сбит насмерть.
Такое может произойти с каждым из нас, никто не застрахован от таких камикадзе, а если кто-то думает: «Я - водитель с 5-летним (или 30-летним) стажем, со мной такого не может быть!» - то он ошибается. Поэтому мы инициировали подобное письмо в поддержку водителей и собираем подписи. Призываю всех водителей присоединиться к этой акции!» - подчеркнул Ф.Исмаилзаде.

Отметим, что согласно ст. 7 УК АР к уголовной ответственности может привлекаться лицо (действие и бездействия которого выявлены следствием), совершившее общественно опасное деяние. Лицо, будучи заведомо невиновным, не может быть привлечено к ответственности за причиненный ущерб. Водитель при совершении ДТП может быть признан виновным, только в том случае, если он нарушил ПДД и правила эксплуатации транспортного средства (ТС). Водитель, не нарушивший этих правил, прибегший к замедлению или же к полной остановке ТС и не имевший никаких возможностей предотвратить наезд на внезапно выбежавшего пешехода, не может считаться виновным в ДТП и привлекаться к ответственности.

Напомним, что 1news.az посвятил этой теме статью «Смертельные забеги: кто виноват в смерти пешеходов в Баку – ФОТО – ВИДЕО».

 

Кто хочет участвовать в акции завтра в воскресение 11,02,2018  с 13,00 по 16,00 я собираю подписи в 28 молл 4 этаж напротив лифта найду свободное место и разложу свою синию папку с письмом ( почему именно в моллах объясню я не могу женщин пригласить поставить подпись в чайхане поэтому выбираю общественные места ) 

Все кто хочет поставить подпись я собираюсь продлить акцию до конца месяца пока не соберу достаточно подписей .

Кто явиться прихватите уд.личности нужен его серийный номер AZE NO /.....

 

Если что постоянно сообщяю об месте подписей здесь : https://www.facebook.com/groups/azeritrafficnews/

 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

В 08.02.2018 в 14:35, SERN_N сказал:

Пошлите мне тоже форму, пожалуйста, подпишусь двумя руками.. Иногда слов не хватает (я и пешеход,и водитель) 

 

Форму послать не могу приходите на место акции прочитайте письмо оно на двух языках Азербайджанском мы его отправим в три истанции и Русском перевод для русскоязычных ...

 

Link to comment
Share on other sites

В 08.02.2018 в 15:18, Bercana сказал:

тут с разделом покончили?

 

В 08.02.2018 в 15:55, xrundel сказал:

 

Это не к вам относиться, но я скажу, какие странные люди! Была тема, сказали что когда письмо будет готово-дадут объявление на ДИСПУТЕ и мы соберемся подпишем. Объявление на дали, а письмо оказывается уже составлено и отправлено.

Ведь чем больше народу подпишет тем лучше. 

У меня нет фэисбука, ждал на диспуте.

Вообщем.

 

тема 11 дней висит на автофоруме 


письмо пока не отправлено, ждём ваших подписей :buba:


Подписываемся под письмом об автомобилистах, ставших жертвами пешеходов

Edited by Elnur Akifoglу
Link to comment
Share on other sites

В 08.02.2018 в 14:43, Fakhraddin1970 сказал:

Не подписываюсь. Водитель всегда должен быть начеку, кроме случаев явного самоубийства. 

 

вы дочитывайте до конца , 

AZ-RUS-ENG
Neçə nəfər Laqeyd olmayan Sürücü, Bəzi Beyinsiz Piyadaların Qurbanına çevrilmiş Sürücülərə Bəraət haqqında Məktuba Qol çəkəcək?
Məktubun Bəndləri:
- Sürücünün qəzaya yol verməməsi üçün obyektiv imkanlar yoxdursa (mübahisəli məsələlər ekspertlər tərəfindən həll olunur: Erşad Hüseynov, Fazil Məmmədov və başqa 1 səs lazım olsa, Tural olar)
- Yol təhlükəsizliyinə dair məsul şəxslərın cazalandırılması
PS. Məktubü hüquqşünas, avtoekspert Ərşad Hüseynov hazırlayır
====================================
Сколько Небезразличных Автомобилистов подпишется под письмом об Оправдании Автомобилистов, ставших Жертвой Некоторых Безмозглых Пешеходов? 
Пункты Письма:
- Водитель Оправдан на суде, если не было обьективных возможностей избежать ДТП (Спорные моменты решаются триумвиратом экспертов: Эршадом Гусейновым, Фазилем Мамедовым и ещё 1 голос нужен, можно Турала)
- Наказываются Ответственные за Безопасность Дорог
ЗЫ. Письмо составляет юрист, автоэксперт Эршад Гусейнов.
                                                            Elnur Akifoğlu    Bakı şəhəri  2018 il 

ПИСЬМО ФБ 2.jpg

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

В 08.02.2018 в 15:09, stronger10 сказал:

Почему то нашли один случай и сразу автолюбители сбежались петиции строчить. 

 

у меня было тысячи поводов начать петитствовать и ранее , 
просто , если вы ранее замечали, та на диспуте было много истеричных тем на 100500страниц срача, 
где люди протестовали против всякого чиновничьего беспредела.

 

я приходил на эту тему, ставил выдержки из законов и стандартов, ставил готовое письмо, 
и всё, тема сдыхала, максимум 30 человек обещали подписать, в реале и 5 не приходит, 
находят для себя довшанские отмазки, прячась под  диваном :buba:

это были и письма в ЗАЩИТУ АБОНЕНТОВ КАТЕЛЬ (у нас на руках осталось куча ненужных телефонов)
ЗАБОРЫ ВОКРУГ КАСПИЯ
БЕСПЛАТНЫЙ ПРОХОД НА ПЛЯЖИ
ЛЕГАЛИЗАЦИЯ ШТОРОК-ТОНИРОВОК НА АВТО (за день до сбора подписей власти разрешили шторки использовать сезонно и не приставать к заднему стеклу)

и тп. 
как только обьявлялось о сборе подписей, довшаны прятались в свои норки. 
у народа качества не хватает. 
 

Link to comment
Share on other sites

В 08.02.2018 в 16:06, sunnyflower сказал:

Когда пешеход переходит дорогу, он не думает о том какое наказание будет водителю если его собьют насмерть. Он просто переходит дорогу ... Как бы пешеход не переходил дорогу он не может убить водителя машины. А водитель за рулем , может убить пешехода поэтому ответственность полностью должна быть на водителе! так как любой человек за рулем представляет угрозу окружающим... 

 

 

вы пытаетесь противопоставить свою логику логике всего цивильного мира,
где дебил-пешеход  не может быть поводом для искалечения жизни нормального водителя и его семьи. 

у нас сейчас в тюрьмах сидят около 70 тысяч невиновных водителей, 
которым искалечили жизнь их самих и их семей безмозглые двуногие существа. 

30-50тыс стоит откупиться от тюрьмы, кормить семью дебила-пешехода
 или сидеть 7 лет, выйти с расшатанным здоровьем, наверняка потерянной семьёй. 
люди за бесценок продают своё имущество, лишь бы остаться жить как человек. 

тюрьма- это исправительное и "наказательное" учреждение. 
что государство хочет исправить у него и за что наказывает?
за то, что водитель оказался не в том месте и не в то время?   

проблема в от и до прогнившей, коррупционной системе,
и в довшанах, молчащих в тряпочку. 

а когда сами сталкиваются с прогнившей системой,
не борются с беспределом, не обращаются за помощью,
на крайняк - не наказывают обидчика, 
а поливают себя бензином или бросаются с мостов. 

ну хорошо, естественный отбор, уничтожаются слабые, неразумные существа,
а причем тут НЕ ВИНОВНЫЙ ВОДИТЕЛЬ?  

Edited by Elnur Akifoglу
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Странные идеи. Хотелось бы чтобы объяснили какой резон такой сбор организовывать в свете следующего. УК так и так считает водителя виновным лишь тогда когда он нарушил ПДД. Если водитель ненарушил ПДД но сбил даже насмерть то после расследования которое неминуемо обьективный следователь приходит к результату что состава преступления нет и это был несчастный случай. Другое дело когда следователь хочет содрать куш. Однако желание кушать петициями не отобъешь. На нее если и ответять то ответять мол каждый случай рассматривается с учетом наличия состава преступления и все. Для чего эта петиция в таком случае, просветите.

Link to comment
Share on other sites

4 минуты назад, 313 сказал:

Для чего эта петиция в таком случае, просветите.

 

чтоб неработающий закон работал :buba:

после поднятия этой проблемы в нашей фб группе,  журналисты проведали и написали статью, что водители пишут письмо и собирают подписи.
сразу появилось куча статей, где Вагиф Асадов начал сказки рассказывать,

что мы их не обвиняем и всех отпускаем с букетом гладиолусов  

  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

Я из за того что девушки и женщины хотят участвовать в подписях поэтому организовываю сбор подписей в общественных местах типа Гяндлик и 28 молл ... я не могу женщин пригласить в чайхану !

Link to comment
Share on other sites

23 часа назад, Fuad Ismail-zade сказал:

сбор подписей сегодня с 13,00 - 16,00 в 28 молл 4 этаж 

 

Выложите, пожалуйста, текст самого письма. Многим будет интересно его прочитать перед тем как, принять решение прийти на встречу и подписаться.

Edited by Alexaz
  • Upvote 2
Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Alexaz сказал:

 

Выложите, пожалуйста, текст самого письма. Многим будет интересно его прочитать перед тем как, принять решение прийти на встречу и подписаться.

 

плюс ко всему, оформите, пожалуйста, лист для подписей грамотно и верно, с указанием в шапке причину сбора подписей. а то многие остерегаются подписывать пустой лист бумаги!

  • Upvote 2
Link to comment
Share on other sites

Фуад, Эльнур когда след сбор для подписей?

Я болею потому к прошлым акциям не успел. 

И текст письма можно было бы выложить или в личку, прочесть хотелось бы

 

Спс

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • В Баку начинается строительство новой дороги
      С учетом перспективного развития города Баку Государственным агентством автомобильных дорог Азербайджана дается старт строительству новой автомобильной дороги от улицы Гасана Алиева до станции метро «Кероглу», параллельно проспекту Зии Буниядова.
      Об этом сообщили в госагентстве.
      Общая длина шестиполосной дороги составит 3896 метров с шириной полос 3,5 метра. На дороге будут построены четыре тоннеля и три подземных пешеходных перехода.
      В настоящее время от метро «Улдуз» в направлении улицы Алескера Гаибова ведутся работы по транспортировке тяжелой техники и оборудования на территорию.
      https://media.az/society/v-baku-nachinaetsya-stroitelstvo-novoj-dorogi
        • Upvote
        • Like
      • 23 replies
    • В Баку выставлена на продажу квартира по фантастической цене - ФОТО
      В Баку выставлена на продажу квартира по фантастической цене.
      Как сообщает Oxu.Az, соответствующая информация распространена на сайтах объявлений.
      Так, девятикомнатную квартиру площадью 555 кв.м предлагают покупателям за 12 млн манатов.
        В объявлении упоминается, что на указанном этаже расположена только одна квартира и соседей не будет.
      https://ru.oxu.az/society/866997
        • Confused
        • Haha
      • 95 replies
    • Где выгоднее отдыхать: в Азербайджане или за рубежом? - ОПРОС
      Baku TV провел опрос среди жителей столицы с целью узнать, где, по их мнению, выгодно отдыхать: в Азербайджане или за рубежом.
      Большинство участников опроса предпочло потратить деньги на отдых за границей.
      «Проживание в наших гостиницах обойдется в три раза дороже», - сказал один из опрошенных.
      Между тем сотрудники туристических компаний также отметили, что цены на отели за границей практически такие же, как у нас, а в некоторых случаях даже ниже.
      «Например, стоимость недельного тура на одного человека в Габалу начинается от 700 манатов. А тур на тот же период в Грузию обойдется от 500 манатов», - сказал один из них.
       
        • Haha
        • Like
      • 97 replies
    • Отомстил отцу за избиение матери: жуткие подробности убийства брата главы ИВ Лянкярана

      Долгое время подробности этого жуткого происшествия не разглашались ни во время следствия, ни в ходе судебного процесса. Судьи решили, что слушания должны проходить в закрытом режиме, без допуска СМИ.
      Однако Qafqazinfo удалось выяснить некоторые детали этой семейной трагедии. Согласно материала
        • Sad
      • 35 replies
    • Депутат: Некоторых женщин убивают за то, что они не считают мужей главой семьи
      В последнее время в Азербайджане растет число женщин, убитых своими мужьями.
      По данным расследования Bizim.Media, за последние два месяца Генеральная прокуратура зарегистрировала около 10 фактов убийства женщин их супругами. Эта печальная статистика актуализирует вопрос о необходимости прохождения парами психологического анализа перед вступлением в брак.
      Между тем заместитель председателя комитета по правам человека Милли Меджлиса Таир Керимли в своем заявлении Bizim.Media отметил, что не испытывает оптимизма относительно идеи обязательного психологического анализа для пар перед свадьбой.
      «Прохождение медицинского осмотра перед браком обязательно, поскольку только так можно выявить скрытые заболевания. Но психологический анализ в Азербайджане не применяется, да и за рубежом такой широкой практики нет, и то лишь в добровольном порядке», - отметил депутат.
      Что касается женщин, убитых мужьями, Таир Керимли полагает, что это происходит из-за вопросов чести.
      «Одна из главных причин заключается в том, что некоторые дамы, прикрываясь гендерным равенством, создают образ сильной женщины и не считают мужей главой семьи, а некоторые и вовсе идут по плохому пути. То есть зачастую убийства женщин происходят из-за вопросов чести», - сказал он.
      Депутат призвал стремиться к построению чистого общества, чтобы никому даже в голову не приходило сворачивать на плохой путь.
      «В советское время тоже были случаи убийства женщин мужьями на почве ревности. В любом случае я не поддерживаю идею применения психологического анализа перед браком на законодательном уровне. Это будет своего рода унижением для пары: как будто мы проверяем, в своем ли они уме», - заключил Т.Керимли.
      https://media.az/society/deputat-nekotoryh-zhenshin-ubivayut-za-to-chto-oni-ne-schitayut-muzhej-glavoj-semi
        • Facepalm
        • Confused
      • 54 replies
    • В районе метро Гара Гараева продаётся объект под новостройкой
      В Низаминском районе,около станции метро Г.Гараева, под новостройкой на 1-м этаже (18/1) продается объект общей площадью 65 кв.м. Очень интенсивный пешеходный и автомобильный трафик. Имеются все условия, развитая инфраструктура, паркинг и т.д. Все документы в порядке, купчая на нежилое помещение.Оплата 1%.   Цена 550000  манат     0552522225
      • 0 replies
    • Можно ли использовать пенсионные накопления до выхода на пенсию?
      Пенсионный возраст в Азербайджане является предметом многочисленных дискуссий.
      Для мужчин он составляет 65 лет, для женщин – 63,5 года. Возрастной предел для женщин увеличивается на шесть месяцев каждый год, начиная с 1 июля 2017 года. В 2027-м возраст выхода на пенсию для мужчин и женщин будет одинаковым - 65 лет.
      Как долго гражданин может прожить после выхода на пенсию - никто не знает. Таким образом, накопленный за годы работы пенсионный капитал можно будет получать в лучшем случае 10-15 лет.
      Почему мы не можем использовать накопления раньше, чем выйдем на пенсию? Обязательно ли нам ждать 65 лет, чтобы воспользоваться своим правом?
      Подробнее об этом - в сюжете İTV:
      https://media.az/society/mozhno-li-ispolzovat-pensionnye-nakopleniya-do-vyhoda-na-pensiyu
        • Like
      • 53 replies
    • AstraZeneca признала, что ее вакцина от COVID-19 может спровоцировать тромбоз
      Компания AstraZeneca признала, что ее вакцина против COVID-19 может вызвать редкое, но смертельное нарушение свертываемости крови.
      Фармацевтический гигант уже столкнулся с огромным количеством исков, поданных близкими тех, кто получил серьезные заболевания или умер в результате инъекции, сообщает Daily Mail.
      Отмечается, что юристы, представляющие десятки коллективных исков, говорят, что стоимость некоторых дел их клиентов может достигать 25 миллионов долларов (42,5 млн манатов), и настаивают на том, что вакцина фармацевтической фирмы является дефектным продуктом.
        Подчеркивается, что AstraZeneca в феврале признала, что ее вакцина может в очень редких случаях провоцировать состояние, называемое тромбозом с синдромом тромбоцитопении или TTS. Он может вызвать у пациентов образование тромбов, а также низкое количество тромбоцитов, что в некоторых случаях серьезно навредило тем, кто воспользовался вакциной, или даже привело к летальному исходу.
      Потенциальное осложнение было указано в качестве возможного побочного эффекта с момента выпуска вакцины, но признание AstraZeneca в феврале стало первым случаем, когда фармацевтический гигант сделал это в суде, сообщает Telegraph.
       
        • Facepalm
        • Confused
      • 452 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...