Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Чем опасна езда на низких оборотах


Recommended Posts

Логика многих водителей, которые считают, что езда на низких оборотах способствует экономии топлива, сводится приблизительно к следующему: чем медленней вращается коленчатый вал двигателя при заданной скорости, тем меньше требуется горючего. Так ли это на самом деле?

Логика вроде бы предельно понятна: при малой скорости движения коленчатого вала в цилиндрах сгорает меньше топлива, что обеспечивает, соответственно, более щадящий режим работы силового агрегата. Однако при попытке ускорения с низких оборотов мотор получает избыточную дозу горючего и попросту захлебывается, так как смесь полностью сгореть не успевает.

Мало того, из-за такого рывка не происходит своевременного воспламенения смеси; возникает детонация, образуется нагар в камере сгорания, засоряются форсунки, сильнее нагревается двигатель. Еще печальнее тот факт, что при динамичном старте с низких оборотов значительно увеличивается нагрузка на поршневую группу, и в этом случае из-под капота иногда можно слышать характерный стук.

Вибрации, вызванные детонацией, оказывают разрушительное воздействие не только на валы двигателя, но и на подшипники, коробку передач и сцепление. Быстрее же всего изнашиваются поршни и вкладыши коленчатого вала.

Zm5Lw

От оборотов двигателя зависит и давление, создаваемое масляным насосом. «На низах» режимах оно снижается, и, естественно, детали мотора смазываются хуже. А к чему приведет масляное голодание силового агрегата, все прекрасно понимают.

 

Вопреки расхожему мнению, на малых оборотах у двигателя резко увеличивается аппетит в связи с необходимостью дополнительного обогащения смеси, и это легко проверить по показаниям датчика мгновенного расхода горючего. В конце концов, если вы не спешите переключать трансмиссию на ступень ниже, машина существенно теряет в динамике, а иногда ускорение и вовсе сходит на нет. В экстренной ситуации автомобиль может заглохнуть, и все это грозит серьезным ДТП.

 

Поэтому на низких оборотах уместно двигаться либо на пустом шоссе, либо в пробке, когда дорожная ситуация не требует экстренного ускорения. А уж если возникает необходимость дать газу, не стоит лениться переключать коробку передач на ступень ниже. Напомним, что обычно оптимальный диапазон бензиновых безнаддувных моторов составляет приблизительно 2500—3500 оборотов в минуту, и желательно, чтобы стрелка тахометра «гуляла» именно в этих пределах.

  • Upvote 1
  • Downvote 2
Link to comment
Share on other sites

4 minutes ago, Zaman. said:

кто считает что автор статьи Иван Флягин неправ?

обоснуйте плиз свой ответ

 

В нашей стране скоро не останется машин на механике, так что и спор не нужен.)))

Я с ним согласен, конструкторы автоматической коробки мерседеса 1998 года, похоже - нет.

Ездил на мерсе в район, чаще всего время коробка держала обороты 1300 -1500.

Обычно езжу на Волге. Что скажут мерсоводы?

Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, Zaman. сказал:

кто считает что автор статьи Иван Флягин неправ?

обоснуйте плиз свой ответ

Современные двигатели, в которых компьютер дозирует топливо-воздушную смесь не могут получить избыток бензина в поршневую группу. Поскольку при нажатии на педаль газа открывается заслонка, регулирующая подачу воздуха а не топлива, как в карбюраторных системах старого образца.

Edited by Duress
  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, ilgar_m сказал:

Я с ним согласен, конструкторы автоматической коробки мерседеса 1998 года, похоже - нет.

Ездил на мерсе в район, чаще всего время коробка держала обороты 1300 -1500.

)))

обороты 1800-2500

меньше только в пробках.

на трассе 2800-3000

при обгоне там же  4200-5000

-----------------

мерс-универсал 99 года

  • Upvote 1
  • Downvote 2
Link to comment
Share on other sites

10 минут назад, Duress сказал:

Современные двигатели, в которых компьютер дозирует топливо-воздушную смесь не могут получить избыток бензина в поршневую группу. Поскольку при нажатии на педаль газа открывается заслонка, регулирующая подачу воздуха

а как же детонация?

Флягин приврал  или он не в теме?

---------------------------

и как всё это работает при живом, но уже умирающем воздухомере?

а если лямбда-зонд барахлит, и работает некорректно?

  • Upvote 1
  • Downvote 2
Link to comment
Share on other sites

13 минуты назад, Zaman. сказал:

а как же детонация?

Флягин приврал  или он не в теме?

---------------------------

и как всё это работает при живом, но уже умирающем воздухомере?

а если лямбда-зонд барахлит, и работает некорректно?

Детонация от некачественного топлива.

 

А барахлить зачем должно?

Разговор вообще-то про исправный автомобиль. А если он неисправный, то там что угодно может быть. Некорректный пример.

 

А насчёт приврал или нет - либо разговор за старые авто, скорее всего российского автопрома и говённое топливо, либо "утка". Выше обороты, больше расход. Даже в ПДД есть вопрос про плавное ускорение и его влияние на расход топлива.

Edited by Duress
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

12 часа назад, Zaman. сказал:

диапазон бензиновых безнаддувных моторов

вот этим все и сказано,  судя по всему автор опирается на знание двигателей внутреннего сгорания предыдущих поколений).

детонация возникает при использовании топлива низкого качества

при неисправнастях электроники и воздушной системы

(при кике, нормальный двигатель не должен ни стучать. ни глохнуть) 

немного другая ситуация  на дизелях

Link to comment
Share on other sites

Если вкратце то ДВС это весьма неэкономические двигатели более 50% энергии топлива в которых сгорает впустую (режим холостого хода,тепло). И посему я считаю что автор статьи несколько преувеличил. Да,согласен если водить на более высоких оборотах износ двигателя будет меньше изза недогруженности  его ,но думаю это не так критично. Сам вожу на низких (почти всегда) . Не думаю что износ  двигателя (излишний) превышает 10%, а зато на топливе можно сэкономить на порядок больше.

 

P.S.  Да и я инженер если что...

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

13 hours ago, Zaman. said:
Напомним, что обычно оптимальный диапазон бензиновых безнаддувных моторов составляет приблизительно 2500—3500 оборотов в минуту, и желательно, чтобы стрелка тахометра «гуляла» именно в этих пределах.

 но при обороте 2500-3500 зависимо от цилиндров машина на прямой дороге разгоняеться от 120 до 160 км/час. Не слишком ли высокая скорость?

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Чем опасна езда на низких оборотах

 

Кто сказал что она опасна ? И какие обороты автор считает низкими ?

 

Машина на низких оборотах максимум тронется с места на ровной дороге , далее идут уже средние и высокие обороты.

 

Если говорить о  низких оборотах, то это самый неблагоприятный режим для любого двигателя , обычно он составляет до 1000-1200 об/мин . Автор но верное подразумевал средние обороты.  

 

 

Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, Лахиджанин сказал:

 но при обороте 2500-3500 зависимо от цилиндров машина на прямой дороге разгоняеться от 120 до 160 км/час. Не слишком ли высокая скорость?

Слишком! 
Слишком диллетантский совет ))) Как можно говорить об идеальных оборотах, без указания объема двигателя и желаеемой скорости езды???
Идеальными на мой взгляд являются средние обороты между передачами .
На моей например при моторе 1.4 , он на 2000 оборотах переключает на 3-ю, а на 2400 оборотах на 4-ю скорость (коробка автомат).
      Так вот я на идеалы не заморачиваюсь и еду на минимальных оборотах, а после 80-ти уже выжимаю сколько требуется (3000 - 100 км/ч,3400 - 120 км/ч) так как после 4-й уже скоростей нет и скорость прямо пропорциональна оборотам и расходу топлива... )))

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

7 часов назад, Лахиджанин сказал:

 но при обороте 2500-3500 зависимо от цилиндров машина на прямой дороге разгоняеться от 120 до 160 км/час. Не слишком ли высокая скорость?

120 

на аэропортовской трассе

-----------------

110

на трассе Бакы-Губа

----------------

стараюсь не нарушать, пока получается

 

  • Upvote 1
  • Downvote 2
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • В Баку начинается строительство новой дороги
      С учетом перспективного развития города Баку Государственным агентством автомобильных дорог Азербайджана дается старт строительству новой автомобильной дороги от улицы Гасана Алиева до станции метро «Кероглу», параллельно проспекту Зии Буниядова.
      Об этом сообщили в госагентстве.
      Общая длина шестиполосной дороги составит 3896 метров с шириной полос 3,5 метра. На дороге будут построены четыре тоннеля и три подземных пешеходных перехода.
      В настоящее время от метро «Улдуз» в направлении улицы Алескера Гаибова ведутся работы по транспортировке тяжелой техники и оборудования на территорию.
      https://media.az/society/v-baku-nachinaetsya-stroitelstvo-novoj-dorogi
        • Upvote
        • Like
      • 29 replies
    • В Баку выставлена на продажу квартира по фантастической цене - ФОТО
      В Баку выставлена на продажу квартира по фантастической цене.
      Как сообщает Oxu.Az, соответствующая информация распространена на сайтах объявлений.
      Так, девятикомнатную квартиру площадью 555 кв.м предлагают покупателям за 12 млн манатов.
        В объявлении упоминается, что на указанном этаже расположена только одна квартира и соседей не будет.
      https://ru.oxu.az/society/866997
        • Confused
        • Haha
      • 95 replies
    • Где выгоднее отдыхать: в Азербайджане или за рубежом? - ОПРОС
      Baku TV провел опрос среди жителей столицы с целью узнать, где, по их мнению, выгодно отдыхать: в Азербайджане или за рубежом.
      Большинство участников опроса предпочло потратить деньги на отдых за границей.
      «Проживание в наших гостиницах обойдется в три раза дороже», - сказал один из опрошенных.
      Между тем сотрудники туристических компаний также отметили, что цены на отели за границей практически такие же, как у нас, а в некоторых случаях даже ниже.
      «Например, стоимость недельного тура на одного человека в Габалу начинается от 700 манатов. А тур на тот же период в Грузию обойдется от 500 манатов», - сказал один из них.
       
        • Haha
        • Like
      • 103 replies
    • Отомстил отцу за избиение матери: жуткие подробности убийства брата главы ИВ Лянкярана

      Долгое время подробности этого жуткого происшествия не разглашались ни во время следствия, ни в ходе судебного процесса. Судьи решили, что слушания должны проходить в закрытом режиме, без допуска СМИ.
      Однако Qafqazinfo удалось выяснить некоторые детали этой семейной трагедии. Согласно материала
        • Sad
      • 35 replies
    • Депутат: Некоторых женщин убивают за то, что они не считают мужей главой семьи
      В последнее время в Азербайджане растет число женщин, убитых своими мужьями.
      По данным расследования Bizim.Media, за последние два месяца Генеральная прокуратура зарегистрировала около 10 фактов убийства женщин их супругами. Эта печальная статистика актуализирует вопрос о необходимости прохождения парами психологического анализа перед вступлением в брак.
      Между тем заместитель председателя комитета по правам человека Милли Меджлиса Таир Керимли в своем заявлении Bizim.Media отметил, что не испытывает оптимизма относительно идеи обязательного психологического анализа для пар перед свадьбой.
      «Прохождение медицинского осмотра перед браком обязательно, поскольку только так можно выявить скрытые заболевания. Но психологический анализ в Азербайджане не применяется, да и за рубежом такой широкой практики нет, и то лишь в добровольном порядке», - отметил депутат.
      Что касается женщин, убитых мужьями, Таир Керимли полагает, что это происходит из-за вопросов чести.
      «Одна из главных причин заключается в том, что некоторые дамы, прикрываясь гендерным равенством, создают образ сильной женщины и не считают мужей главой семьи, а некоторые и вовсе идут по плохому пути. То есть зачастую убийства женщин происходят из-за вопросов чести», - сказал он.
      Депутат призвал стремиться к построению чистого общества, чтобы никому даже в голову не приходило сворачивать на плохой путь.
      «В советское время тоже были случаи убийства женщин мужьями на почве ревности. В любом случае я не поддерживаю идею применения психологического анализа перед браком на законодательном уровне. Это будет своего рода унижением для пары: как будто мы проверяем, в своем ли они уме», - заключил Т.Керимли.
      https://media.az/society/deputat-nekotoryh-zhenshin-ubivayut-za-to-chto-oni-ne-schitayut-muzhej-glavoj-semi
        • Facepalm
        • Confused
      • 54 replies
    • В районе метро Гара Гараева продаётся объект под новостройкой
      В Низаминском районе,около станции метро Г.Гараева, под новостройкой на 1-м этаже (18/1) продается объект общей площадью 65 кв.м. Очень интенсивный пешеходный и автомобильный трафик. Имеются все условия, развитая инфраструктура, паркинг и т.д. Все документы в порядке, купчая на нежилое помещение.Оплата 1%.   Цена 550000  манат     0552522225
      • 0 replies
    • Можно ли использовать пенсионные накопления до выхода на пенсию?
      Пенсионный возраст в Азербайджане является предметом многочисленных дискуссий.
      Для мужчин он составляет 65 лет, для женщин – 63,5 года. Возрастной предел для женщин увеличивается на шесть месяцев каждый год, начиная с 1 июля 2017 года. В 2027-м возраст выхода на пенсию для мужчин и женщин будет одинаковым - 65 лет.
      Как долго гражданин может прожить после выхода на пенсию - никто не знает. Таким образом, накопленный за годы работы пенсионный капитал можно будет получать в лучшем случае 10-15 лет.
      Почему мы не можем использовать накопления раньше, чем выйдем на пенсию? Обязательно ли нам ждать 65 лет, чтобы воспользоваться своим правом?
      Подробнее об этом - в сюжете İTV:
      https://media.az/society/mozhno-li-ispolzovat-pensionnye-nakopleniya-do-vyhoda-na-pensiyu
        • Like
      • 53 replies
    • AstraZeneca признала, что ее вакцина от COVID-19 может спровоцировать тромбоз
      Компания AstraZeneca признала, что ее вакцина против COVID-19 может вызвать редкое, но смертельное нарушение свертываемости крови.
      Фармацевтический гигант уже столкнулся с огромным количеством исков, поданных близкими тех, кто получил серьезные заболевания или умер в результате инъекции, сообщает Daily Mail.
      Отмечается, что юристы, представляющие десятки коллективных исков, говорят, что стоимость некоторых дел их клиентов может достигать 25 миллионов долларов (42,5 млн манатов), и настаивают на том, что вакцина фармацевтической фирмы является дефектным продуктом.
        Подчеркивается, что AstraZeneca в феврале признала, что ее вакцина может в очень редких случаях провоцировать состояние, называемое тромбозом с синдромом тромбоцитопении или TTS. Он может вызвать у пациентов образование тромбов, а также низкое количество тромбоцитов, что в некоторых случаях серьезно навредило тем, кто воспользовался вакциной, или даже привело к летальному исходу.
      Потенциальное осложнение было указано в качестве возможного побочного эффекта с момента выпуска вакцины, но признание AstraZeneca в феврале стало первым случаем, когда фармацевтический гигант сделал это в суде, сообщает Telegraph.
       
        • Facepalm
        • Confused
      • 452 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...