Новости Дорожного Движения

[Synteco]

14 hours ago, 17. said:

Вчера протестировал.

Как я понял поток с Бабека на эту дорогу не попадает..., но думаю попытки будут.

Разве что по ночам и то, камеру наверняка поставят.

А в другое время это самоубийство, например намного хуже, чем когда от разворота(Эксельсиор) пытаются попасть в сторону Минобразования.

[muzzy555]

Не согласен с такой оценкой моего мнения)
Я рассуждаю, оценивая предыдущую ситуацию и предполагаемую ситуацию, которая ожидается после ввода в эксплуатацию этой дороги(в смысле когда праздники закончатся), то есть просто констатирую факт. Это не значит, что у гаишников и у меня одинаковые цели.
Единственный момент, по которому я согласен с односторонностью данной дороги, это то, что разделение ее на две части никакого эффекта не принесло бы. Если принять, что максимум - это 3 полосы, то любители срезать ломанулись бы все по этой дороге(неважно 1 или 2 полосы в какую сторону) и надо просто представить, что творилось бы прямо перед горотделом, где 3 интенсивных потока(плюс разворот) сливались бы воедино и никакого выигрыша не получилось бы, просто увеличилась бы опасность ДТП.
А в данном случае часть потока снимается и распределяется на новую улицу, остальное остается как было.
П.С. Еще года 3 назад писал о том, почему бы там не сделать дорогу, раз ветки ж/д от товарной станции к Порту все равно почти не используются.
П.П.С. Немного не повезло тем, кто работает/живет на нескольких объектах типа больницы Нефтяников, ВТВ банк, Crystal Plaza, Азеригаз и т.п. и в домах позади них. И кто вынужден ехать туда со стороны центра. Для этого можно было бы продолжить улицу Д.Алиевой и соединить ее с Салмани( территории вагоноремонтного завода заросли многолетним мхом).

Ясно дело что цели разные. Просто углы зрения, на этот раз, у вас совпали) Понятно что без минусов никак, ещё осложнился бы перекресток Алиева/Сафарилиева. Но там, всё равно, уже нужен светофор.
А на Сафарова было бы достаточно укоротить автобусную полосу и представить её поворачивающим. И потом, если ты предполагаешь интенсивное движение в направлении Алиева — Сафарова, то это лишь доказывает нужность этой дороги. Ведь эти же машины никуда не денутся, они проедут дольше и в бОльших перекрёстках создадут эти пробки.
Почему я упомянул ДЮП, у них не стоит вопроса «что лучше, затор в начале Сафарова или 5 перкрестков с коллапсом на других дорогах?». для них ответ очевиден, а вот мучаться остаётся нам.

[muzzy555]

Я с телефона, 28 числа смогу, если никто до меня не сделает.
Улица начинается сразу после автобусной остановки(до горотдела), и проходит там, где раньше были ворота товарной станции.
Потом уходит налево, позади горотдела, по пути дважды пересекаются рельсы, и упирается Т- образным перекрестком в ул.К.Сафаралиевой, где поставили отключенный светофор(который нужен больше на перекрестке К.Сафаралиевой и Д.Алиевой). Потом можно повернуть направо во дворы или налево по ул.К.Сафаралиевой доехать до вышеуказанного перекрестка.

Нарисовал по описанию, проверь потом.

[Synteco]

 

On 26.06.2017 at 8:47 AM, Sterling said:

 

Можете на карте показать? 

 

1 hour ago, muzzy555 said:

Нарисовал по описанию, проверь потом.

Вот так проходит.

Edited June 28, 2017 by Synteco

[muzzy555]

Вот так проходит.

Так и нарисовал. Только у меня один ж/д переезд получился

[Synteco]

Так и нарисовал. Только у меня один ж/д переезд получился

Сначала одна ж/д ветка наискосок пересекает и уходит куда-то между горотделом и одноэтажными строениями, и в конце еще одна. Перед обоими установили знаки "нерегулируемый ж/д переезд" и знаки "СТОП"(это там, где один раз в месяц локомотив проезжает и то обычно ночью).

[17.]

1 час назад, Synteco сказал:

Сначала одна ж/д ветка наискосок пересекает и уходит куда-то между горотделом и одноэтажными строениями, и в конце еще одна. Перед обоими установили знаки "нерегулируемый ж/д переезд" и знаки "СТОП"(это там, где один раз в месяц локомотив проезжает и то обычно ночью).

Там две ветки, подвеской прочувствовал.

[muzzy555]

Сначала одна ж/д ветка наискосок пересекает и уходит куда-то между горотделом и одноэтажными строениями, и в конце еще одна. Перед обоими установили знаки "нерегулируемый ж/д переезд" и знаки "СТОП"(это там, где один раз в месяц локомотив проезжает и то обычно ночью).

2 Стопа, ж/д переезды, светофор + уступи в конце... Старый вариант однозначно быстрее будет.

 

[17.]

58 минут назад, muzzy555 сказал:

2 Стопа, ж/д переезды, светофор + уступи в конце... Старый вариант однозначно быстрее будет.

 

Что вы так взъелись на эту дорогу, лучше уж дорога чем воткнутые ни к селу не к городу новостройки.

[muzzy555]

Что вы так взъелись на эту дорогу, лучше уж дорога чем воткнутые ни к селу не к городу новостройки.

Не взъелся, просто примеряюсь к ней)
Дорога лучше когда полезная, а если толку мало… В новостройке хоть жить можно.

[17.]

2 минуты назад, muzzy555 сказал:

Не взъелся, просто примеряюсь к ней)
Дорога лучше когда полезная, а если толку мало… В новостройке хоть жить можно.

Очень даже полезная..., там после "уступи" направо до упора суперская кафешка есть, вкусно-дёшево, короче спалил блатное место)))

[Debater]

“Sovetski” ərazisində yol infrastrukturunun yenidənqurulması istiqamətində aparılan işlər çərçivəsində İnşaatçılar prospektində yerləşən dairə (Statistika dairəsi) artıq ləğv edilib.

“Qafqazinfo” “Azəravtoyol” ASC-nin saytına istinadən xəbər verir ki, bu səbəbdən də avtonəqliyyat vasitələrinin hərəkəti dairədən keçərək İnşaatçılar prospektindən Abbasqulu Ağa Bakıxanov küçəsinə doğru tam olaraq dayandırılaraq layihə üzrə nəzərdə tutulan istiqamət üzrə yönəldilib.

Belə ki, avtonəqliyyat vasitələrinin hərəkəti İnşaatçılar prospektindən sağa Nərimanov prospektinə ordan isə yeni yaradılmış geri dönmə hissə ilə Abdulla Şaiq küçəsinə və yenidən İnşaatçılar prospektinə yönəldilib. Abbasqulu Ağa Bakıxanov və İzmir küçələrindən İnşaatçılar prospektinə daxil olan avtonəqliyyat vasitələri isə əvvəlki qaydada hərəkətlərinə davam edə bilərlər.

 

Наступила эра РАЗВОРОТОВ в стране....КАК можно было сделать такое? Повернуть от памятника Мюшвигу на право проехать и сделать разворот чтобы выйти на Иншаатчылар проспекти. Че они там курят???

[17.]

Только что, Debater сказал:

............КАК можно было сделать такое? Повернуть от памятника Мюшвигу на право проехать и сделать разворот чтобы выйти на Иншаатчылар проспекти. Че они там курят???

Вроде пока отдалённо похоже на предварительный план:

 

[Synteco]

14 hours ago, 17. said:

Там две ветки, подвеской прочувствовал.

Ну да, верно, если считать рельсами, то всего 6 рельсов придется преодолеть :)

 

Edited June 29, 2017 by Synteco

[Debater]

5 minutes ago, 17. said:

Вроде пока отдалённо похоже на предварительный план:

 

Они все стараются сделать по этому проекту. Я предстваляю как будет возвращаться домой Премьер Министр  и Министр Внутренних Дел по этой дороге...

[Synteco]

19 hours ago, muzzy555 said:

Так и нарисовал. Только у меня один ж/д переезд получился

Для наглядности тем, кто еще не проезжал

 

[Sterling]

8 минут назад, Synteco сказал:

Для наглядности тем, кто еще не проезжал

 

 

Относительно удобнее по этой дороге стало выйти на рабочий даже.

[Debater]

6 minutes ago, Synteco said:

Для наглядности тем, кто еще не проезжал

 

а если со световора поренуть на право...Там есть дорога куда-то?

[Synteco]

4 minutes ago, Debater said:

а если со световора поренуть на право...Там есть дорога куда-то?

Там еще 200-250 м и дорога упирается в тупик - ж/д пути и объекты товарной станции. Еще есть несколько старых жилых домов и новостроек.  

[muzzy555]

Для наглядности тем, кто еще не проезжал

 

Как я и предполагал, мозгов, присоеденить к дороге седьмую заводскую улицу, не хватило…

Спасибо за видео, отпала необходимость пробного заезда.

 

[Synteco]

5 minutes ago, muzzy555 said:

Как я и предполагал, мозгов, присоеденить к дороге седьмую заводскую улицу, не хватило…

Это было бы неплохо конечно.

На 1:24 место, где эта улица могла бы соединиться с новой. Там забор поставили, чтобы не было видно остатков трущоб.

[Niko Bellic]

49 минут назад, Synteco сказал:

Для наглядности тем, кто еще не проезжал

 

Вчера проехал там же...в разведовательных целях).У знака СТОП останавливался..." У железнодорожного переезда (при наличии знака 2.5 у переезда водителю необходимо остановиться перед "стоп линией", а при ее отсутствии перед знаком) ". Как то нехорошо на меня посмотрел один обогнавший гагуля). Что там будет в часы пик даже трудно представить.

[dis-putnik]

3 часа назад, 17. сказал:

Вроде пока отдалённо похоже на предварительный план:

 

Разворот оказался явно дальше чем в проекте

[Synteco]

2 hours ago, Niko Bellic said:

Что там будет в часы пик даже трудно представить.

Эти знаки СТОП нужно развернуть в сторону поезда и все будет справедливо.

[Protitip]

10 минут назад, Synteco сказал:

 

3 часа назад, Niko Bellic сказал:

Что там будет в часы пик даже трудно представить.

Эти знаки СТОП нужно развернуть в сторону поезда и все будет справедливо.

 

После каждого знака СТОП будет постись экипаж ДЮП и штрафовать . Это так же как на дороге из Баладжар в сторону поселка Кирова - пару переездов по которым в год один состав проходит и после пеезда стоит ДЮП и штрафует тех , кто на лету проскакивает переезд . 

[Synteco]

35 minutes ago, Protitip said:

После каждого знака СТОП будет постись экипаж ДЮП и штрафовать . Это так же как на дороге из Баладжар в сторону поселка Кирова - пару переездов по которым в год один состав проходит и после пеезда стоит ДЮП и штрафует тех , кто на лету проскакивает переезд . 

Ну я и говорю - справедливей было бы если они машинистов останавливали и штрафовали.)

[17.]

Только что, dis-putnik сказал:

Разворот оказался явно дальше чем в проекте

И у дворца Гейдара Алиева разворот, который должен проходить через "зимний сад", вытащили на Самед Вургуна.

[17.]

Только что, Synteco сказал:

Ну я и говорю - справедливей было бы если они машинистов останавливали и штрафовали.)

Если не ошибаюсь по правилам водила кроме того что должен остановиться перед нерегулируемым ж/д переездом, еще должен убедиться что на расстоянии 800 метров(тормозной путь) нет ж/д состава, причем с обоих сторон.

[Synteco]

2 hours ago, 17. said:

Если не ошибаюсь по правилам водила кроме того что должен остановиться перед нерегулируемым ж/д переездом, еще должен убедиться что на расстоянии 800 метров(тормозной путь) нет ж/д состава, причем с обоих сторон.

:) еще скажите, что он должен послать в обе стороны пассажиров, махающих красными тряпками.

 

Если переезд закрыт(т.е. закрыт шлагбаум, красный светофор или в случае отсутствия шлагбаума - есть поезд в пределах видимости), то водитель обязан остановиться у знака СТОП или светофора, при их отсутствии - за 5 м от шлагбаума, при отсутствии шлагбаума - за 10м до ближайшего рельса. ст.44, пункт IV

В случае если переезд открыт(открыт шлагбаум или зеленый светофор, при их отсутствии - если в пределах видимости нет поезда), то останавливаться там не нужно, просто убедиться в отсутствии поезда.

[17.]

1 час назад, Synteco сказал:

.......

Если переезд закрыт(т.е. закрыт шлагбаум, красный светофор или в случае отсутствия шлагбаума - есть поезд в пределах видимости), то водитель обязан остановиться у знака СТОП или светофора, при их отсутствии - за 5 м от шлагбаума, при отсутствии шлагбаума - за 10м до ближайшего рельса. ст.44, пункт IV

..............

Предел видимости(поезда) в нормальную погоду и есть те самые 800-1000 м.

п.с. как вариант, можно приложить ухо к рельсам.

Edited June 29, 2017 by 17.

[slushatel]

1 hour ago, 17. said:

 

п.с. как вариант, можно приложить ухо к рельсам.

Надо заехать на рельсы, выключить двигатель и прислушаться. Если руки трясутся, то это просто страх, и можно ехать. Если вибрирует подвеска, то поезд рядом, пора сматываться

[umniy Nxcivanli]

“20 Yanvar" dairəsi də ləğv ediləcək 

http://avtosfer.az/news/38725

[cherryeyes]

9 минут назад, umniy Nxcivanli сказал:

“20 Yanvar" dairəsi də ləğv ediləcək 

http://avtosfer.az/news/38725

 

''Azəravtoyol'' Açıq Səhimdar Cəmiyyətin mətbuat katibi Anar Nəcəflinin sözlərinə görə, paytaxdakı dairələrin ləğvi davam edəcək.

Nöbəti bağlanacaq dairə ''20 yanvar'' kimi tanınan dairə olacaq. Burada da bəzi təhlükəsizlik adacıqları qoyulmaqla hərəkətdə bəzi dəyşikliklər ediləcək. İşlərə isə yaxın vaxtlarda start veriləcək.

 

Show must go on! 

 

 

[Gus Ein]

17 минут назад, umniy Nxcivanli сказал:

“20 Yanvar" dairəsi də ləğv ediləcək 

http://avtosfer.az/news/38725

ну и правильно,я там редко езжу)) а серьёзно,нет человека-не проблем))думали умали ни хрена не придумали.Штрафовать массово ублюдков не судьба.

[17.]

Только что, umniy Nxcivanli сказал:

“20 Yanvar" dairəsi də ləğv ediləcək 

http://avtosfer.az/news/38725

По моему на "Украинском круге" они зависнут.

[Gus Ein]

надо все круги переделать в квадраты.Так квадратоголовые легче найдут решение))

[cherryeyes]

5 минут назад, 17. сказал:

По моему на "Украинском круге" они зависнут.

 

Круг Бешмяртябя брал, круг Статистики брал, круг 20 января брал, круг Украински не брал ))

 

Но, по-моему, Вы их недооцениваете. 

 

8 минут назад, Gus Ein сказал:

Штрафовать массово ублюдков не судьба.

 

Кого и за что штрафовать?

 

[pikiner]

http://www.1news.az/society/20170630111901305.html бездари

[muzzy555]

28 минут назад, pikiner сказал:

http://www.1news.az/society/20170630111901305.html бездари

Помню когда дырявили асфальт в этом месте, я сказал своему пассажиру, что жаль, хороший асфальт портят, заплатки хуже будут. пусть лучше поставят газон на асфальт, всё равно переделывать))
Я правда, прогнозировал на осень.
Интересно, теперь разворот на С. Вyргуна будут переделывать обратно?

Edited June 30, 2017 by muzzy555

[Debater]

26 minutes ago, pikiner said:

http://www.1news.az/society/20170630111901305.html бездари

 

Когда кортедж Министра Внутренних Дел не может или с трудом делает разворот у ГА сарайа нужно построить новый разворот.. Чтобы с работы он сразу попадал к МИДу а не кругами....