Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Юридическая Помощь Автомобилистам(ПДД, КоАП и др.)


Recommended Posts

Как это бывает на дорогах Азербайджана:

1.Скоростная трасса со знаком 110. Внезапно видим на краю дороги знак 60. Это пост DYP. Довольно резко тормозим, проезжаем пост, в течение нескольких км нет никаких знаков, но трасса свободная и прямая. Черепашим эти несколько км по правой полосе, чтобы не попасть на радар гаишников, которые расположились через 300-500м после поста на противоположной стороне трассы.

2.Трасса со знаком 110. Затем территория разворота, перед которым установлен знак 90. Через некоторое расстояние после разворота установлен знак 3.25 (знак 90, перечеркнутый серыми полосками) - конец ограничения скорости 90.

При этом макс.разрешенная скорость не меняется и остается 90, т.к. дорога пролегает вне пределов населенного пункта.

3.Дорога в пределах насел.пункта. Скорость 60. Т.к. впереди школа и детский садик, пешеходный переход, за 200м до них установлен знак 40, но через 50м после знака есть перекресток и скоростной режим автоматически опять меняется на 60 еще до подъезда к переходу.

Через 50м после перехода установлен знак 3.25(конец ограничения 40), который уже неуместен.

4.Загородное шоссе. Скоростной режим 90 и нет никаких знаков. По краям дороги иногда встречаются редкие дома. Впереди зона ремонтных работ и установлен временный знак на подставке с ограничением скорости 30. После проезда зоны работ никаких знаков не установлено и в течение 2-3 км нет ни перекрестков, ни насел.пунктов и по закону нужно ехать на 30 эти 2-3 км, после чего видим знак 5.23 (конец насел.пункта на белом фоне) и окончательно запутываемся.

Edited by Synteco
  • Upvote 4
Link to comment
Share on other sites

Getmishdin xirdalandaki uol polisine bashini oz adima kechirmeye. 270 manat istediler. mashini yoxlanisha saldim (2011 Optima) dediler tekerlerde eyrilik var. Qayitdim geldim. KIa servisde razval eletdirdim, sabah yene gedecem. Dovlet rusumu ile kechmek fikrim var. Gorek nece olacaq

Link to comment
Share on other sites

12 минуты назад, Том Сойер сказал:

 

Водитель не должен начинать движение если пассажир не пристегнут. Если начал, значит сам нарушил ПДД.

Водителя штрафуют, только если отсутствуют ремни, предусмотренные заводом-изготовителем.

Штрафуют пассажира.

Link to comment
Share on other sites

10 minutes ago, Etienne said:

Водителя штрафуют, только если отсутствуют ремни, предусмотренные заводом-изготовителем.

Штрафуют пассажира.

 

Возможно, я лично не был свидетелем подобного штрафа, только слухи.

Но по логике, водитель сам несет ответственность за то, что пассажир не пристегнут.

Link to comment
Share on other sites

15 hours ago, ripo said:

Getmishdin xirdalandaki uol polisine bashini oz adima kechirmeye. 270 manat istediler. mashini yoxlanisha saldim (2011 Optima) dediler tekerlerde eyrilik var. Qayitdim geldim. KIa servisde razval eletdirdim, sabah yene gedecem. Dovlet rusumu ile kechmek fikrim var. Gorek nece olacaq

Bu maşın Zabratdakı texniki baxışından axırıncı dəfə nə vaxt keçib?

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, Half-Life said:

Добрый день  у меня вопрос.кого штрафуют за не пристегнутый ремень пассажира?? 

Статья 338. Нарушение правил дорожного движения пешеходами и другими участниками дорожного движения

338.3. Нарушение пассажирами правил посадки и высадки с транспортного средства, неиспользование ремней безопасности и мотошлема, выбрасывание из транспортного средства какого-либо предмета или отвлечение водителя от управления транспортным средством влечет наложение штрафа в размере 30 манатов.

 

Статья 329. Нарушение правил использования ремней безопасности, мотошлемов, световых приборов и звуковой сигнализации

329.1. Управление транспортным средством, не пристегнув ремень безопасности, наказывается штрафом в размере 40 манатов.

  • Upvote 4
Link to comment
Share on other sites

32 minutes ago, Том Сойер said:

 

Возможно, я лично не был свидетелем подобного штрафа, только слухи.

Но по логике, водитель сам несет ответственность за то, что пассажир не пристегнут.

Прикольная логика. Мошенникам можно заработать кучу денег по ходу. Договариваешься с гаишником и мотаешься на его глазах в такси в день 100 раз туда-сюда демонстративно снимая ремень в нужный момент )    Только одна проблема, статьи такой нет. 

  • Upvote 2
Link to comment
Share on other sites

2 минуты назад, Synteco сказал:

Статья 338. Нарушение правил дорожного движения пешеходами и другими участниками дорожного движения

338.3. Нарушение пассажирами правил посадки и высадки с транспортного средства, неиспользование ремней безопасности и мотошлема, выбрасывание из транспортного средства какого-либо предмета или отвлечение водителя от управления транспортным средством влечет наложение штрафа в размере 30 манатов.

 

Статья 329. Нарушение правил использования ремней безопасности, мотошлемов, световых приборов и звуковой сигнализации

329.1. Управление транспортным средством, не пристегнув ремень безопасности, наказывается штрафом в размере 40 манатов.

получается что ответственность несут пассажиры

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

37 minutes ago, Том Сойер said:

 

Возможно, я лично не был свидетелем подобного штрафа, только слухи.

Но по логике, водитель сам несет ответственность за то, что пассажир не пристегнут.

Водитель может не начинать движение, пока пассажиры не пристегнутся, но он физически не в состоянии контролировать пристегнутость пассажиров во время движения.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

5 minutes ago, Synteco said:

но он физически не в состоянии контролировать пристегнутость пассажиров во время движения

 

Сейчас почти все современные автомобили имеют функцию звукового оповещения при открытии ремня во время езды.

 

И потом, мы ведь говорим о нормальных людях, а не о тех которые специально будут открывать ремень во время езди и тем самым подставлять водителя.

Link to comment
Share on other sites

33 minutes ago, Том Сойер said:

 

Сейчас почти все современные автомобили имеют функцию звукового оповещения при открытии ремня во время езды.

 

И потом, мы ведь говорим о нормальных людях, а не о тех которые специально будут открывать ремень во время езди и тем самым подставлять водителя.

Какое бы оповещение не было, водитель не должен делать резких движений или останавливаться посередине дороги каждый раз, когда кто-то из пассажиров решит отстегнуть ремень. Тем более, что такая система есть наверно максимум у 5-10% автомобилей, которые ездят сейчас по дорогам страны.

И закон не может делить граждан на нормальных или нет) Там все должно быть четко.

Link to comment
Share on other sites

53 минуты назад, Synteco сказал:

Статья 338. Нарушение правил дорожного движения пешеходами и другими участниками дорожного движения

338.3. Нарушение пассажирами правил посадки и высадки с транспортного средства, неиспользование ремней безопасности и мотошлема, выбрасывание из транспортного средства какого-либо предмета или отвлечение водителя от управления транспортным средством влечет наложение штрафа в размере 30 манатов.

 

Статья 329. Нарушение правил использования ремней безопасности, мотошлемов, световых приборов и звуковой сигнализации

329.1. Управление транспортным средством, не пристегнув ремень безопасности, наказывается штрафом в размере 40 манатов.

С Вашего разрешения дополню: 

ЗАКОН АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ «О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ»

ГЛАВА 5

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Статья 37. Обязанности водителя механического транспортного средства

I. Водитель механического транспортного средства обязан:

6. при движении в автомобиле, оснащенном предусмотренными конструкцией ремнями безопасности, быть пристегнутым и обеспечить пристегивание ремнями и пассажиров (допускается не пристегиваться ремнями детям до 12 лет, водителям при движении задним ходом, беременным женщинам, лицам, обучающим вождению, если транспортное средство управляется лицом, обучающимся вождению, а в населенных пунктах кроме того - водителям и пассажирам оперативного транспортного средства), а на мотоцикле застегнуть мотошлем и обеспечить застегивание мотошлема и пассажирами;

П.С. "... обеспечить пристегивание ремнями и пассажиров" - это предупредить пассажира о пристегивание ремнями БП и сказать - если пассажир не пристегнуть, состовляется админ. протокол на пассажира и оплатить будет ОН. Я с таким методом пристегиваю всех своих пассажиров.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

20 minutes ago, Synteco said:

Какое бы оповещение не было, водитель не должен делать резких движений или останавливаться посередине дороги каждый раз, когда кто-то из пассажиров решит отстегнуть ремень. Тем более, что такая система есть наверно максимум у 5-10% автомобилей, которые ездят сейчас по дорогам страны.

И закон не может делить граждан на нормальных или нет) Там все должно быть четко.

Тем временем в России за это могут и водителя как-то привлечь

КоАП РФ, Статья 12.6. Нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов

 

Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом или мопедом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах -
(в ред. Федерального закона от 08.06.2015 N 143-ФЗ)

влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
Link to comment
Share on other sites

7 minutes ago, Elcin_Ahmad said:

Тем временем в России за это могут и водителя как-то привлечь

В России некоторые законы даже дебильнее, чем у нас. Например, постоянная езда с включенным ближним светом, 5 минут лимит остановки и т.п.

Link to comment
Share on other sites

47 minutes ago, umniy Nxcivanli said:

I. Водитель механического транспортного средства обязан:

Вопрос был о штрафе, за нарушения обязанностей штрафа не предусмотрено.

П.С. Так как для штрафа нужна очень четкая раскладка и обоснование или же штрафа быть не должно.

Edited by Synteco
  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

18 hours ago, Jek1 said:


Спасибо за ответ. Как то не замечал этот пункт )

Неудивительно. потому что засунули его в статью о начале движения и маневрировании.

Каким боком приоритет на круговых перекрестках относится к маневрированию, мне до сих пор неясно.

И ни в одной известной мне стране знак "круговое движение" сам по себе не дает преимущества. Везде его ставят вместе со знаком "уступи" или "стоп". Так понятнее. Иногда даже таблички ставят с надписями "give way" дополнительно. А  у нас, как всегда, аналогу олмаян пдд.

Link to comment
Share on other sites

Утром просто так прошелся по ПДД. И наткнулся на такую статью. Подчеркнул предложение.  

Если я езжу без одного Гос.номера машины,получается что они могут прописать одну из этих статьей ? 
342.1.3. - Dövlət qeydiyyat nişanlarından birinin yerində olmamasına - qırx manat

342.7.    -Dövlət qeydiyyat nişanları və ya onlardan birinin olmamasına, saxta və ya mövcud standartlara uyğun olmayan və ya başqa nəqliyyat vasitələrinə verilmiş dövlət qeydiyyat nişanları ilə nəqliyyat vasitələrini idarə etməyə görə -  altmış manat  / 4 bal. 

Link to comment
Share on other sites

26 minutes ago, semka189 said:

Утром просто так прошелся по ПДД. И наткнулся на такую статью. Подчеркнул предложение.  

Если я езжу без одного Гос.номера машины,получается что они могут прописать одну из этих статьей ? 
342.1.3. - Dövlət qeydiyyat nişanlarından birinin yerində olmamasına - qırx manat

342.7.    -Dövlət qeydiyyat nişanları və ya onlardan birinin olmamasına, saxta və ya mövcud standartlara uyğun olmayan və ya başqa nəqliyyat vasitələrinə verilmiş dövlət qeydiyyat nişanları ilə nəqliyyat vasitələrini idarə etməyə görə -  altmış manat  / 4 bal. 

Первое - когда номер не на своем месте, второе - когда его вообще нет или фальшивый. 

Link to comment
Share on other sites

5 минут назад, Elcin_Ahmad сказал:

Первое - когда номер не на своем месте, второе - когда его вообще нет или фальшивый. 

Понял.Спасибо )

Link to comment
Share on other sites

23 часа назад, umniy Nxcivanli сказал:

 

С вашего позволения я тоже дополню:

Maddə 41. Sərnişinin vəzifələri

Sərnişin:

1) nəqliyyat vasitəsinə yalnız xüsusi minik meydançasından, belə meydança olmadıqda isə, səkidən və ya yolun çiyini tərəfdən yalnız nəqliyyat vasitəsi tam dayandıqdan sonra minib-düşməlidir (sərnişinlərin səki və ya yolun çiyini tərəfdən minib-düşməsi mümkün olmayan halda, onlar yolun hərəkət hissəsindən o şərtlə minib-düşə bilər ki, bu, təhlükəli olmasın və hərəkətin digər iştirakçıları üçün maneə yaratmasın);

2) hərəkət vaxtı sürücünün diqqətini nəqliyyat vasitəsini idarə etməkdən yayındırmamalıdır;

3) təhlükəsizlik kəməri olan avtomobildə gedərkən kəməri bağlamalı, motosikletdə isə motoşlem geyinməlidir.

 

Это обязанность непосредственно самого пассажира.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

1 minute ago, melazik said:

С вашего позволения я тоже дополню:

Maddə 41. Sərnişinin vəzifələri

Sərnişin:

1) nəqliyyat vasitəsinə yalnız xüsusi minik meydançasından, belə meydança olmadıqda isə, səkidən və ya yolun çiyini tərəfdən yalnız nəqliyyat vasitəsi tam dayandıqdan sonra minib-düşməlidir (sərnişinlərin səki və ya yolun çiyini tərəfdən minib-düşməsi mümkün olmayan halda, onlar yolun hərəkət hissəsindən o şərtlə minib-düşə bilər ki, bu, təhlükəli olmasın və hərəkətin digər iştirakçıları üçün maneə yaratmasın);

2) hərəkət vaxtı sürücünün diqqətini nəqliyyat vasitəsini idarə etməkdən yayındırmamalıdır;

3) təhlükəsizlik kəməri olan avtomobildə gedərkən kəməri bağlamalı, motosikletdə isə motoşlem geyinməlidir.

 

Это обязанность непосредственно самого пассажира.

 

Суть в том, что водитель имеет право не трогаться с места пока пассажир не пристегнут.

Link to comment
Share on other sites

3 минуты назад, Том Сойер сказал:

 

Суть в том, что водитель имеет право не трогаться с места пока пассажир не пристегнут.

Так ведь это уже индивидуально. Закон не обязывает водителя не трогаться с места пока все не пристёгнуты. В его обязанности входит обеспечить пристёгиванием ремнями безопасности пассажиров, как указали выше. Обеспечить  никак не означает не трогаться с места. Это уже решение самого водителя.

Link to comment
Share on other sites

Добрый день

Послал электронное письмо по поводу неправильно выписанного протокола (60ман 3балла)

В DYP рассмотрели, со мной согласились.

Прислали официальное!! письмо о том, что штраф полностью оплачен

Смотрю в миа.гов.аз, действительно штраф оплачен, но баллы сели.

Я понимаю когда это делается в приватном порядке - один раз уже было у меня такое, я дал согласие...

Но официально? Соглашаются, что нарушения нет, но баллы пишут.

Как такое возможно?

 

Link to comment
Share on other sites

18 hours ago, lonerider said:

Неудивительно. потому что засунули его в статью о начале движения и маневрировании.

Каким боком приоритет на круговых перекрестках относится к маневрированию, мне до сих пор неясно.

И ни в одной известной мне стране знак "круговое движение" сам по себе не дает преимущества. Везде его ставят вместе со знаком "уступи" или "стоп". Так понятнее. Иногда даже таблички ставят с надписями "give way" дополнительно. А  у нас, как всегда, аналогу олмаян пдд.

Недолго думая, засунули в самую первую статью, где начинаются непосредственно ПДД.

Edited by Synteco
Link to comment
Share on other sites

11 minutes ago, engeneer said:

Да, на письме штамп Azəb Resp DİN

Само письмо на бланке...

Пошлите тогда ответ с требованием стереть также и баллы, в противном случае пишите на имя министра, там сами разберутся, официальное ли это письмо или фейк.

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Том Сойер сказал:

 

Суть в том, что водитель имеет право не трогаться с места пока пассажир не пристегнут.

А трогаться имеет право? ))))

Link to comment
Share on other sites

  • Synteco locked and unpinned this topic
Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Our picks

    • В Баку начинается строительство новой дороги
      С учетом перспективного развития города Баку Государственным агентством автомобильных дорог Азербайджана дается старт строительству новой автомобильной дороги от улицы Гасана Алиева до станции метро «Кероглу», параллельно проспекту Зии Буниядова.
      Об этом сообщили в госагентстве.
      Общая длина шестиполосной дороги составит 3896 метров с шириной полос 3,5 метра. На дороге будут построены четыре тоннеля и три подземных пешеходных перехода.
      В настоящее время от метро «Улдуз» в направлении улицы Алескера Гаибова ведутся работы по транспортировке тяжелой техники и оборудования на территорию.
      https://media.az/society/v-baku-nachinaetsya-stroitelstvo-novoj-dorogi
        • Like
      • 30 replies
    • В Баку выставлена на продажу квартира по фантастической цене - ФОТО
      В Баку выставлена на продажу квартира по фантастической цене.
      Как сообщает Oxu.Az, соответствующая информация распространена на сайтах объявлений.
      Так, девятикомнатную квартиру площадью 555 кв.м предлагают покупателям за 12 млн манатов.
        В объявлении упоминается, что на указанном этаже расположена только одна квартира и соседей не будет.
      https://ru.oxu.az/society/866997
        • Haha
        • Like
      • 96 replies
    • Где выгоднее отдыхать: в Азербайджане или за рубежом? - ОПРОС
      Baku TV провел опрос среди жителей столицы с целью узнать, где, по их мнению, выгодно отдыхать: в Азербайджане или за рубежом.
      Большинство участников опроса предпочло потратить деньги на отдых за границей.
      «Проживание в наших гостиницах обойдется в три раза дороже», - сказал один из опрошенных.
      Между тем сотрудники туристических компаний также отметили, что цены на отели за границей практически такие же, как у нас, а в некоторых случаях даже ниже.
      «Например, стоимость недельного тура на одного человека в Габалу начинается от 700 манатов. А тур на тот же период в Грузию обойдется от 500 манатов», - сказал один из них.
       
        • Upvote
        • Like
      • 129 replies
    • Отомстил отцу за избиение матери: жуткие подробности убийства брата главы ИВ Лянкярана

      Долгое время подробности этого жуткого происшествия не разглашались ни во время следствия, ни в ходе судебного процесса. Судьи решили, что слушания должны проходить в закрытом режиме, без допуска СМИ.
      Однако Qafqazinfo удалось выяснить некоторые детали этой семейной трагедии. Согласно материала
        • Like
      • 35 replies
    • Депутат: Некоторых женщин убивают за то, что они не считают мужей главой семьи
      В последнее время в Азербайджане растет число женщин, убитых своими мужьями.
      По данным расследования Bizim.Media, за последние два месяца Генеральная прокуратура зарегистрировала около 10 фактов убийства женщин их супругами. Эта печальная статистика актуализирует вопрос о необходимости прохождения парами психологического анализа перед вступлением в брак.
      Между тем заместитель председателя комитета по правам человека Милли Меджлиса Таир Керимли в своем заявлении Bizim.Media отметил, что не испытывает оптимизма относительно идеи обязательного психологического анализа для пар перед свадьбой.
      «Прохождение медицинского осмотра перед браком обязательно, поскольку только так можно выявить скрытые заболевания. Но психологический анализ в Азербайджане не применяется, да и за рубежом такой широкой практики нет, и то лишь в добровольном порядке», - отметил депутат.
      Что касается женщин, убитых мужьями, Таир Керимли полагает, что это происходит из-за вопросов чести.
      «Одна из главных причин заключается в том, что некоторые дамы, прикрываясь гендерным равенством, создают образ сильной женщины и не считают мужей главой семьи, а некоторые и вовсе идут по плохому пути. То есть зачастую убийства женщин происходят из-за вопросов чести», - сказал он.
      Депутат призвал стремиться к построению чистого общества, чтобы никому даже в голову не приходило сворачивать на плохой путь.
      «В советское время тоже были случаи убийства женщин мужьями на почве ревности. В любом случае я не поддерживаю идею применения психологического анализа перед браком на законодательном уровне. Это будет своего рода унижением для пары: как будто мы проверяем, в своем ли они уме», - заключил Т.Керимли.
      https://media.az/society/deputat-nekotoryh-zhenshin-ubivayut-za-to-chto-oni-ne-schitayut-muzhej-glavoj-semi
        • Milli
        • Upvote
        • Like
      • 54 replies
    • В районе метро Гара Гараева продаётся объект под новостройкой
      В Низаминском районе,около станции метро Г.Гараева, под новостройкой на 1-м этаже (18/1) продается объект общей площадью 65 кв.м. Очень интенсивный пешеходный и автомобильный трафик. Имеются все условия, развитая инфраструктура, паркинг и т.д. Все документы в порядке, купчая на нежилое помещение.Оплата 1%.   Цена 550000  манат     0552522225
      • 0 replies
    • Можно ли использовать пенсионные накопления до выхода на пенсию?
      Пенсионный возраст в Азербайджане является предметом многочисленных дискуссий.
      Для мужчин он составляет 65 лет, для женщин – 63,5 года. Возрастной предел для женщин увеличивается на шесть месяцев каждый год, начиная с 1 июля 2017 года. В 2027-м возраст выхода на пенсию для мужчин и женщин будет одинаковым - 65 лет.
      Как долго гражданин может прожить после выхода на пенсию - никто не знает. Таким образом, накопленный за годы работы пенсионный капитал можно будет получать в лучшем случае 10-15 лет.
      Почему мы не можем использовать накопления раньше, чем выйдем на пенсию? Обязательно ли нам ждать 65 лет, чтобы воспользоваться своим правом?
      Подробнее об этом - в сюжете İTV:
      https://media.az/society/mozhno-li-ispolzovat-pensionnye-nakopleniya-do-vyhoda-na-pensiyu
        • Like
      • 54 replies
    • AstraZeneca признала, что ее вакцина от COVID-19 может спровоцировать тромбоз
      Компания AstraZeneca признала, что ее вакцина против COVID-19 может вызвать редкое, но смертельное нарушение свертываемости крови.
      Фармацевтический гигант уже столкнулся с огромным количеством исков, поданных близкими тех, кто получил серьезные заболевания или умер в результате инъекции, сообщает Daily Mail.
      Отмечается, что юристы, представляющие десятки коллективных исков, говорят, что стоимость некоторых дел их клиентов может достигать 25 миллионов долларов (42,5 млн манатов), и настаивают на том, что вакцина фармацевтической фирмы является дефектным продуктом.
        Подчеркивается, что AstraZeneca в феврале признала, что ее вакцина может в очень редких случаях провоцировать состояние, называемое тромбозом с синдромом тромбоцитопении или TTS. Он может вызвать у пациентов образование тромбов, а также низкое количество тромбоцитов, что в некоторых случаях серьезно навредило тем, кто воспользовался вакциной, или даже привело к летальному исходу.
      Потенциальное осложнение было указано в качестве возможного побочного эффекта с момента выпуска вакцины, но признание AstraZeneca в феврале стало первым случаем, когда фармацевтический гигант сделал это в суде, сообщает Telegraph.
       
        • Like
      • 452 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...