Nekto1975

Трактовка правила "Автомобильное хулиганство"

22 posts in this topic

Обычная ситуация на наших скоростных дорогах, скажем, на шоссе  в аэропорт: по крайней левой едут со значительным превышением разрешённых 120. Лично я еду 120. Догоняют и требуют уступить. Но уже по соседней едут медленно. Получается, что мне нужно снизить скорость и вклиниться между двумя тихоходами на второй полосе, что само по себе чревато аварией. Если не уступать, тебя подрезают, что ещё опасней. 

Отсюда вопрос: а не попадает ли это истеричное требование уступить дорогу с морганием фар,  наседанием на бампер и подрезанием под статью об автохулиганстве? 

 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 минуту назад, Nekto1975 сказал:

Обычная ситуация на наших скоростных дорогах, скажем, на шоссе  в аэропорт: по крайней левой едут со значительным превышением разрешённых 120. Лично я еду 120. Догоняют и требуют уступить. Но уже по соседней едут медленно. Получается, что мне нужно снизить скорость и вклиниться между двумя тихоходами на второй полосе, что само по себе чревато аварией. Если не уступать, тебя подрезают, что ещё опасней. 

Отсюда вопрос: а не попадает ли это истеричное требование уступить дорогу с морганием фар,  наседанием на бампер и подрезанием под статью об автохулиганстве? 

 

Там полос 120 две. Езжайте по правой, а левую оставьте для обгоняющих.

И не будет никто сигналить.

А автохулиганство, это:

Умышленные действия водителя транспортного средства, демонстративно нарушающие общественный порядок и спокойствие населения, выражающие явное неуважение к обществу, сопровождающиеся длительным нарушением различными способами правил дорожного движения/

Edited by Duress
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лично я еду 120 - 130 ( по спидометру ))

Когда догоняют, уступаю, даже если не моргают, если не сразу, то когда освободится пространство справа, так, чтобы едущих справа не подрезать.

Мало ли почему человек торопится ?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 минуты назад, Duress сказал:

Там полос 120 две. Езжайте по правой, а левую оставьте для обгоняющих.

 

Так топикстартер о том же и говорит. У меня лично та же проблема постоянно, что сколько бы полос на дороге не было ( да хоть 100),  если дорога с разрешенными 110, по всем кроме самой левой полосе могут ехать наши гореводители даже со скоростью 60.  Представьте едете 119 по левой тут вам один "...." на скорости 150 моргает в зад, а справа поток тех кто 60 едет, что б уступить этому "..." дорогу, надо снизить скорость до 60, выехать на полосу справа потом вернуться на левую полосу и газ в тапок и 119 обратно. я так и трачу больше "золота 92ой пробы", и время и нервы.....и все это изза какого то урода "..." который нарушает правила. И поверьте так на мардакяновской трассе не 1-2, всю дорогу так едешь....вправо-влево....газ-тормоз.....

 

по теме: это не автохулиганство и превышение скорости по законам. А так же Эшшякство. Увы живем в стране где тысячи а может миллионы подобных Эшшяков. Я не уступаю пока не обьеду всех черепах.

Edited by Roost
3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Никто не имеет права требовать от вас поощрения нарушения ПДД. Наоборот любой гражданин имеет право требовать соблюдения ПДД от любого водителя.

То есть если вы едете с разрешенной скоростью(и не со слишком низкой, что также является нарушением и нарушением правил безопасности), и не нарушая никаких правил и норм, а кто-то хочет нарушить правила, превышая скорость, вы не обязаны уступать или перестраиваться, особенно если это может быть небезопасно или приведет к нарушению вами правил или создаст вам какие-либо дополнительные неудобства.

Если кто-то торопится, это никого волновать не должно. Результатом "торопизма" может стать то, что могут пострадать ни в чем не повинные люди. Даже если окружающие не пострадают, то кого-то будут соскабливать с асфальта, тем более в стране, где по правилам и безопасно водить автомобиль умеют лишь несколько процентов водителей. Пока будут соскабливать, возникнет пробка, сотни людей опоздают по важным делам.

А в случае, если вы хотите ехать ниже максимально разрешенного предела скорости, и/или правые полосы свободны, тогда вы перестраиваетесь на правые полосы и спокойно едете, никому не создавая помех.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Самое лучшее, ехать по второй слева полосе, где максимум 120. 

По правилам нельзя занимать крайнюю левую, при свободной правой. 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Суть в том,что вторая полоса слева обычно занята тихоходами. А провоцировать ДТП путём превышения скорости, требуя уступить дорогу, не является автохулиганством? 

Надо с этим бороться. Дорожная полиция тоже должна  быть заинтересована, ведь штрафы польются рекой :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я готова уступить и всегда это делаю, если справа свободно. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Duroy's сказал:

Самое лучшее, ехать по второй слева полосе, где максимум 120. 

По правилам нельзя занимать крайнюю левую, при свободной правой. 

 

Только на автомагистралях. На любых других дорогах, т.е. на 99.9% дорогах страны ехать по левой полосе, при свободной правой, закон не запрещает.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Знакомая проблема, трасса М1. По правой ехать невозможно, плюс во многих участках грузовые автомобили движутся с ограничением до 90. 

Левая полоса пока получше, при скорости 110 регулярно возникает ситуация, описанная ТС. Роженик либо истерично мигает, требуя дать дорогу, либо, не дождавшись, пока я (вспоминая всех его предков) найду подходящий и безопасный с моей точки зрения просвет в правой полосе, сам начинает выполнят рискованные маневры по объезду.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вообще не пойму эти дибильные табло с разными лимитами скоростей.Пора уже поставить один знак в законные 110км.И всё.Долбеники тихоходы постепенно сместятся вправо со временем.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Некоторым пользователям нужно ознакомиться со статьей 49. "Расположение ТС на проезжей части дороги". Особенно первый пункт.

Оттуда следует, что движение в Азербайджане правостороннее, т.е. если режим движения не односторонний, не реверсивный и т.п., и нет соотв.разметки, то визуально разделив дорогу пополам, двигаться нужно правой стороной дороги.

Далее сообщается о том, что за пределами насел.пунктов запрещено двигаться по левым полосам при свободной правой. Также это распространяется на дороги, которые находятся в пределах насел.пунктов, но обозначены знаками "Автомагистраль" или "Дорога для автомобилей".

 

Edited by Synteco
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, ReeN@T сказал:

Только на автомагистралях. На любых других дорогах, т.е. на 99.9% дорогах страны ехать по левой полосе, при свободной правой, закон не запрещает.

 

Ознакомьтесь с Законом о дорожном движении:

 

Maddə 49. Nəqliyyat vasitələrinin yolun hərəkət hissəsində yerləşməsi

I. Normal hərəkət zamanı nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri vəziyyətdən asılı olaraq, yolun hərəkət hissəsinin sağ kənarı ilə hərəkət etməlidirlər.Yaşayış məntəqələrindən kənarda, habelə yaşayış məntəqələrində 5.1 və ya 5.3 nişanları ilə işarələnmiş yolun hərəkət hissəsində hərəkət istiqamətində sağ zolaq boş olduğu halda sol zolaqlarla hərəkət etmək qadağandır.

II. Hər istiqamətdə azı iki hərəkət zolağı olan ikitərəfli hərəkət yollarında qarşıdan hərəkət üçün nəzərdə tutulmuş tərəfə keçmək qadağandır.

III. Üç hərəkət zolağı olan ikitərəfli hərəkət yollarında nəqliyyat vasitələri yolun hərəkət hissəsinin mərkəzində yerləşən və hər iki istiqamət üçün sol kənar hesab olunan orta zolağa keçməməlidirlər. Orta zolağa keçməyə yalnız ötmə, yandan keçmə və sola, yaxud geriyə dönmə üçün icazə verilir.

IV. Eyni istiqamətdə azı iki hərəkət zolağı olan yolda tramvay yolları olduqda, tramvay yollarına çıxmaq qadağandır. Başqa yollarda nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri tramvay yaxınlaşarkən, imkan olan kimi tramvay xəttini boşaltmalıdırlar.

V. Eyni istiqamətdə üç və daha çox hərəkət zolağı olan yolda nəqliyyat vasitələrinin bütün hərəkət zolaqlarını tutduqları intensiv hərəkət vaxtı asta gedən nəqliyyat vasitələri yalnız sağ kənar zolaqla hərəkət etməli, tam kütləsi 3,5 tondan çox olan nəqliyyat vasitələri isə həmin istiqamətdə sol kənar hərəkət zolağını tutmamalıdır; hərəkət istiqamətini sola dəyişmək və ya dönmə halları istisna təşkil edir.

VI. Nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri intensiv hərəkət vaxtı yalnız sola və ya sağa dönmək, ötməyə hazırlaşmaq, hərəkəti düzünə istiqamətdə davam etdirmək, dayanacağa və ya duracağa çıxmaq üçün olduqları hərəkət zolağını qaydalara əməl etməklə dəyişə bilərlər.

 

Maddə 43. Avtomagistrallarda hərəkət

I. Nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri avtomagistrala girdikdə, avtomagistralda hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinə yol verməlidirlər. Sürətləndirmə zolağı olduqda, sürücülər bundan istifadə etməlidirlər.

II. Avtomagistrallarda:

1) piyadaların, mal-qaranın, at-araba nəqliyyatının, yük motorollerlərinin, atlıların, əl arabalarının, velosipedlərin, mopedlərin, traktorların, kənd təsərrüfatı maşınlarının və özügedən maşınların, texniki xarakteristikasına və ya vəziyyətinə görə, sürəti saatda 50 kilometrdən az olan digər nəqliyyat vasitələrinin, avtomagistralda xidmət işlərinin görülməsi halları istisna olmaqla, yol maşınlarının hərəkəti;

2) icazə verilən maksimum kütləsi 3,5 tondan artıq olan yük avtomobillərinin ikinci zolaqdan sonrakılarda hərəkəti;

3) 5.15 və ya 6.11 nişanları ilə işarə edilmiş xüsusi dayanacaq meydançalarından kənarda dayanmaq;

və ya durmaq;

4) geriyə dönmək və ayırıcı zolağın texnoloji kəsiklərinə girmək;

5) geriyə hərəkət etmək;

6) sürmə təlimi keçmək qadağandır.

III. Sürücü avtomagistralın hərəkət hissəsində məcburi dayandıqda, nəqliyyat vasitəsini bu Qanunun tələblərinə müvafiq nişanlamalı və onu bu məqsəd üçün nəzərdə tutulan zolağa (hərəkət hissəsinin qırağını göstərən xətdən sağdakı yol hissəsinə) çıxarmaq üçün tədbirlər görməlidir.

IV. Bu maddənin tələbləri 5.3 nişanı ilə işarə olunmuş yollara da şamil edilir.

 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
27 minutes ago, Duroy's said:

Normal hərəkət zamanı nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri vəziyyətdən asılı olaraq, yolun hərəkət hissəsinin sağ kənarı ilə hərəkət etməlidirlər

Эта фраза означает, что на дорогах Азербайджана установлено правостороннее движение. То есть в обычном режиме, когда не установлен явно знаками или разметкой другой режим движения, ТС двигаются по правой стороне проезжей части дороги. К полосам движения это не имеет отношения.
Про полосы сказано в следующем предложении. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Synteco сказал:

Эта фраза означает, что на дорогах Азербайджана установлено правостороннее движение. То есть в обычном режиме, когда не установлен явно знаками или разметкой другой режим движения, ТС двигаются по правой стороне проезжей части дороги. К полосам движения это не имеет отношения.
Про полосы сказано в следующем предложении. 

 

Эта фраза означает, что данной статьёй закона водителям предписывается двигаться по правой стороне проезжей части. Все полосы движения есть проезжая часть. То есть двигаться ближе к правому краю, а значит предписывается не занимать левую. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
53 minutes ago, Duroy's said:

То есть двигаться ближе к правому краю, а значит предписывается не занимать левую. 

"Ближе к правому краю" и "не занимать левую полосу"  - это разные понятия, никак не связанные. Про "не занимать левую" явно сказано в следующем предложении.

Зачем тогда уточнять, где запрещается не занимать левую полосу, если по-вашему, это вытекает из первой фразы для всех ситуаций.

"Проезжая часть дороги", "полоса движения" - разные понятия.

Например, есть правило маневрирования, согласно которому осуществлять поворот направо нужно придерживаясь насколько возможно правой стороны проезжей части и общее правило занимать крайнее положение на дороге при поворотах. Это не означает, что с других полос вообще никогда нельзя поворачивать, могут быть разрешения разметкой, невозможность повернуть с крайней полосы(например припаркованные авто) и т.п.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Synteco сказал:

"Ближе к правому краю" и "не занимать левую полосу"  - это разные понятия, никак не связанные. Про "не занимать левую" явно сказано в следующем предложении.

Зачем тогда уточнять, где запрещается не занимать левую полосу, если по-вашему, это вытекает из первой фразы для всех ситуаций.

"Проезжая часть дороги", "полоса движения" - разные понятия.

Например, есть правило маневрирования, согласно которому осуществлять поворот направо нужно придерживаясь насколько возможно правой стороны проезжей части и общее правило занимать крайнее положение на дороге при поворотах. Это не означает, что с других полос вообще никогда нельзя поворачивать, могут быть разрешения разметкой, невозможность повернуть с крайней полосы(например припаркованные авто) и т.п.

 

Ну вы же не можете одновременно двигаться по левой полосе ближе к правому краю :) Стало быть это предложение надо понимать надо так: двигаться по левой не запрещено, но должен двигаться ближе к правому краю (" hərəkət etməlidirlər" и есть в переводе как "должны двигаться"). Значит постоянно двигаться по левой нельзя, раз должен двигаться ближе к правому краю. Другое дело, что вас за это не оштрафуют.  "Проезжая часть дороги", "полоса движения" - разные не понятия, а термины. То есть имеется дорога для движения автотранспортных средств, есть проезжая часть этой самой дороги, есть разметка этой самой дороги (полосы для движения).  

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 minutes ago, Duroy's said:

 

Ну вы же не можете одновременно двигаться по левой полосе ближе к правому краю :) Стало быть это предложение надо понимать надо так: двигаться по левой не запрещено, но должен двигаться ближе к правому краю (" hərəkət etməlidirlər" и есть в переводе как "должны двигаться"). Значит постоянно двигаться по левой нельзя, раз должен двигаться ближе к правому краю. Другое дело, что вас за это не оштрафуют.  "Проезжая часть дороги", "полоса движения" - разные не понятия, а термины. То есть имеется дорога для движения автотранспортных средств, есть проезжая часть этой самой дороги, есть разметка этой самой дороги (полосы для движения).  

Все правильно, это общее предписание для случаев, когда нет явного запрета или разрешения, которые отмечены в других пунктах правил или явно не обозначены дорожными знаками, разметкой и т.д.

То есть грубо говоря, нужно двигаться правой стороной дороги, но при необходимости можно занимать любые полосы, если это не запрещено другими правилами.

Но если водитель допустим двигается слишком медленно(значительно медленней разрешенной максимальной скорости) без явной причины, при этом создавая помехи для движения других ТС, то даже независимо от занимаемой полосы это запрещено.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Synteco сказал:

Все правильно, это общее предписание для случаев, когда нет явного запрета или разрешения, которые отмечены в других пунктах правил или явно не обозначены дорожными знаками, разметкой и т.д.

То есть грубо говоря, нужно двигаться правой стороной дороги, но при необходимости можно занимать любые полосы, если это не запрещено другими правилами.

Но если водитель допустим двигается слишком медленно(значительно медленней разрешенной максимальной скорости) без явной причины, при этом создавая помехи для движения других ТС, то даже независимо от занимаемой полосы это запрещено.

 

Но если водитель допустим двигается слишком медленно(значительно медленней разрешенной максимальной скорости) без явной причины, при этом создавая помехи для движения других ТС, то даже независимо от занимаемой полосы это запрещено. 

 

И по какой статье İXM за это полагается штраф и в каком размере? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 minutes ago, Duroy's said:

 

Но если водитель допустим двигается слишком медленно(значительно медленней разрешенной максимальной скорости) без явной причины, при этом создавая помехи для движения других ТС, то даже независимо от занимаемой полосы это запрещено. 

 

И по какой статье İXM за это полагается штраф и в каком размере? 

 

К сожалению, штрафа за это не предусмотрено, несколько раз анонсировали о том, что разговоры идут, но пока никаких изменений нет.

Скорее всего потому что очень сложно будет доказывать вопрос необходимости малой или большой скорости. Но здесь есть нормальное цивилизованное решение - патруль ГАИ может записать на видео поведение автомобиля на дороге и затем предоставить как доказательство. И с камер наружного наблюдения тоже можно брать запись.

В случае явного и беспричинного медленного движения можно было бы назначить штраф.

А само правило в ст.50 пункт 6-2

Edited by Synteco
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Synteco сказал:

 

К сожалению, штрафа за это не предусмотрено, несколько раз анонсировали о том, что разговоры идут, но пока никаких изменений нет.

Скорее всего потому что очень сложно будет доказывать вопрос необходимости малой или большой скорости. Но здесь есть нормальное цивилизованное решение - патруль ГАИ может записать на видео поведение автомобиля на дороге и затем предоставить как доказательство. И с камер наружного наблюдения тоже можно брать запись.

В случае явного и беспричинного медленного движения можно было бы назначить штраф.

А само правило в ст.50 пункт 6-2

 

Должна быть выявлена причина управления автомобилем на малой скорости. То есть допустим, у водителя случился приступ панической атаки, у него потемнело в глазах на несколько секунд, он даже не успел включить аварийку. Самым разумным первичным решением в данном случае будет постепенное плавное снижение скорости без маневрирования, да, с оповещением следующих за ним автомобилей. Другое дело, что явных причин для движения на малой скорости нет. Как и порога "малой скорости".

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 7/17/2017 в 19:26, ReeN@T сказал:

Только на автомагистралях. На любых других дорогах, т.е. на 99.9% дорогах страны ехать по левой полосе, при свободной правой, закон не запрещает.

точнее на дорогах с количеством полос 3 и более. В законе так прописанно. 

Edited by Roost
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now