Технический осмотр машины при пробеге 100 000 км

[Hope for Hope]

Хотела бы узнать у опытных владельцев автомобилей о техническом осмотре автомобиля при пробеге в 100 00 км. На что надо обратить внимание сверх установленного регламента техосмотра  - машина седан с двигателем 1.6  - была купленна с пробегом в 70 000 км - сразу после покупки были сделаны следущие работы в официальном сервисе - поменян бензонасос, топливный фильтр, сменены свечи, промыты форсунки, масло моторное и  АКП, проверена тормозная система  - сменены передние тормозные диски, тормозные колодки и тормозная жидкость, фильтр салона...после менялось только масло моторное регулярно согласно регламенту....

 

Недавно были замечены посторонние звуки спереди (типа ссвиста или скрежета) при заднем развроте (поворотах руля) только при первом старте с утра (на холодную)....

 

 

[engeneer]

ремни ГРМ объязательно поменяйте

[Wild and Free]

Вчера ездил на техосмотр, понял, что каждое слово "ипаааать!", произнесённое мастером, увеличивает стоимость ремонта на 500 рублей.

[monarflex]

25 minutes ago, Hope for Hope said:

Хотела бы узнать у опытных владельцев автомобилей о техническом осмотре автомобиля при пробеге в 100 00 км. На что надо обратить внимание сверх установленного регламента техосмотра  - машина седан с двигателем 1.6  - была купленна с пробегом в 70 000 км - сразу после покупки были сделаны следущие работы в официальном сервисе - поменян бензонасос, топливный фильтр, сменены свечи, промыты форсунки, масло моторное и  АКП, проверена тормозная система  - сменены передние тормозные диски, тормозные колодки и тормозная жидкость, фильтр салона...после менялось только масло моторное регулярно согласно регламенту....

 

Недавно были замечены посторонние звуки спереди (типа ссвиста или скрежета) при заднем развроте (поворотах руля) только при первом старте с утра (на холодную)....

 

 

Машина машине рознь у каждой марки свой регламент. Насчет посторонних звуков лучше осматривать машину на подъемнике чтобы узнать причину. Виртуально вам никто не скажет откуда скрежет  

[Starik Starikov]

И еще напишите более подробно о машине, год выпуска и модель. Может у вас цепь на моторе а не ремень. Скрежеты могут быть из за гранат, но гадание на форуме Вам не поможет. Лучше поднять машину на подъемнике и проверить, желательно чтобы это делал мастер .

P.S.  Проверьте так же баланс колес и развал, натяжение ручного тормоза. Ручником почти никто не пользуется, но его проверяют в ГАИ при тех осмотре, поэтому проверьте сразу и его если собираетесь заняться полным осмотром машины.

[Hope for Hope]

6 минут назад, Starik Starikov сказал:

И еще напишите более подробно о машине, год выпуска и модель. Может у вас цепь на моторе а не ремень. Скрежеты могут быть из за гранат, но гадание на форуме Вам не поможет. Лучше поднять машину на подъемнике и проверить, желательно чтобы это делал мастер .

 

Машина Тойота Королла 2008 года  - про скрежет понятно, что надо поднимать и смотреть.... Меня больше интересует в целом  - что надо бы проверить выше регламента? сальники, амортизаторы, промазать какие либо движущие части и тп? не очень сильна  в этом вопросе....

[Starik Starikov]

Это все посмотрит и скажет Вам хороший авто слесарь, вот только проблема найти хорошего. В сервисе мне как то смотрели машину и столько всего нашли, что мне оставалось только ее выкинуть на свалку и покупать новую. Не стал ничего у них делать, только поменял масло в другом месте и после их осмотра два раза ездил в Грузию и в общей сложности накатал более 10,000 км без замены всего что они мне советовали. У меня знакомый мастер в Сумгаите, раньше машину показывал ему, он всегда проверял и менял только то что на самом деле нужно. Но сейчас ездить к нему неудобно, поэтому машину показываю тут в сервисе где меняю масло, там слесарь сразу проверят передок и говорит что следует сделать. Свечи в зависимости от качества тоже советуют менять не позже 50,000 км. На Вашей машине стоит цепь на моторе, это почти вечная вещь, но советуют ближе к 150,000 проверять натяжители цепи чтобы не ослабли, это должен делать моторист. Из всего остального могу посоветовать сделать баланс и развал если его еще не делали, а все остальное уже слесарь проверит и скажет.

[Тушкан]

В сервис ни ногой, я как то 2006 году тачку привез с Германии, заехал в сервис, на всякий случай проверить.

Так мне такой список составили, я уже подумал машина развалится))) плюнул и проездил почти 5 лет без ремонта и до сих пор ездит у нового хозяина.

Могу посоветовать добросовестного слесаря, работает у себя в гараже, окола универмаг Хязяр.

Чингиз +994552009266

[LN 862]

Раньше ездил в сервис два раза в неделю. И денег уходило немепенно. Сейчас не заезжаю принципиально и машина как ни странно перестала ломаться. Последний раз мастера попытались мне заменить рулевую колонку в сборе, проехал уже 30 000 км все Ок после поставленного диагноза ))))

[N.Y.Z]

11 час назад, LN 862 сказал:

Раньше ездил в сервис два раза в неделю. И денег уходило немепенно. Сейчас не заезжаю принципиально и машина как ни странно перестала ломаться. Последний раз мастера попытались мне заменить рулевую колонку в сборе, проехал уже 30 000 км все Ок после поставленного диагноза ))))

Так вы к хирургу заходите, а потом жалуетесь что вырезал чтото, хирург на то хирург чтобы резать, вот и сервисы это особого рода хирурги))

[LN 862]

Сервисы это способ выкачать деньги из лоха, поэтому в некоторых сервисах не пускают клиентов в зону ремонта.
Меня например пытались развести в Митсу сервисе, но я отказался от их гарантии и об этом после ни разу не пожалел.

[_Domenik_]

8 часов назад, LN 862 сказал:

Сервисы это способ выкачать деньги из лоха, поэтому в некоторых сервисах не пускают клиентов в зону ремонта.
Меня например пытались развести в Митсу сервисе, но я отказался от их гарантии и об этом после ни разу не пожалел.

Согласен на все сто. Даже если буду брать машку новую с сервиса, с гарантии сниму и еще в добавок убью в цене. Можно другой вариант,  обслуживаться у них до 30 000 а потом у своих, это на случай проблем с коробкой и мотором и рулевой. Все остальное мелочи, потому как, переплачивая в сервисе каждый раз за процедуры на 20 а то и больше процентов, все же дешевле ремонтировать в своем сервисе где знаешь мастера.

Автор темы - вот я никогда не понимал зачем менять бензонасос в 70 000 если он исправно работает? Моему соседу понасоветовали сменить его тоже, пустая трата если он не подводит.

[vinni_pux]

Отказываться от гарантии можно в зависимости от бренда и модели. В случае с Паджеро мы тоже отказались. Потому что Паджеро проверенный временем надежный танк, который редко ломается, а в сервисе цены вдвое дороже чем на стороне. Но я бы никогда не отказался от гарантии в случае с Хендэ и КИА, так как там и так не дорого, а модели еще сырые с их глюками. Про немцев и англичан вообще не говорю, там вообще я бы заплатил за пожизненную гарантию, потому что они лидеры среди ломучих и глючных автомобилей последние 10 лет.

[LN 862]

В 12.12.2016 в 00:58, N.Y.Z сказал:

Так вы к хирургу заходите, а потом жалуетесь что вырезал чтото, хирург на то хирург чтобы резать, вот и сервисы это особого рода хирурги))

Про хирурга хорошо написали, у меня есть знакомые которым удалили здоровые органы после обращения в медиклаб((( "автосервис" (.

Есть один знакомый который себе и детям удалил аппендицит так сказать на всякий случай по рекомендации врача( слесаря).

Как то несколько лет назад на приеме у враче по поводу ОРЗ, мне заявили на полном серьезе что у меня не в порядке "карбюратор" и что мне надо на 3 дня лечь в больницу на обследование, сердце оказалось здоровое, но врач так и не принес своих извинений

[Hope for Hope]

Отпишусь  о попытке пройти техосмотр в официальном сервисе - свист быстренько убрали  - натяжители ослабли - поменяли масло и почистили фильтр   и все. Свечи менять не стали  - сказали в норме (интересно как часто меняются свечи?) На жалобы о неприятном запахе выхлопов (если стоять около машины), был дан ответ что в машине наблюдается расход масла, возможно проблема в сальниках - на вопрос можно проверить и исправить, мастер сказал нет (был пойман на выезде машины из бокса на стоянку)(((( посему ищу грамотного моториста проверить причину расхода масла, а также выхлопную систему. Процесс техосмотра не удовлетворил  - так как чувствуется что ничего толком не проверяли - поменяли масло и отправили обратно - к машине не пускают - с мастерами особо не пообщаешся....

[Gus Ein]

6 часов назад, Hope for Hope сказал:

Отпишусь  о попытке пройти техосмотр в официальном сервисе - свист быстренько убрали  - натяжители ослабли - поменяли масло и почистили фильтр   и все. Свечи менять не стали  - сказали в норме (интересно как часто меняются свечи?) На жалобы о неприятном запахе выхлопов (если стоять около машины), был дан ответ что в машине наблюдается расход масла, возможно проблема в сальниках - на вопрос можно проверить и исправить, мастер сказал нет (был пойман на выезде машины из бокса на стоянку)(((( посему ищу грамотного моториста проверить причину расхода масла, а также выхлопную систему. Процесс техосмотра не удовлетворил  - так как чувствуется что ничего толком не проверяли - поменяли масло и отправили обратно - к машине не пускают - с мастерами особо не пообщаешся....

Какой сервис,я пропустил?

[LN 862]

Какой сервис,я пропустил?

Это почти во всех сервисах(.

[Hope for Hope]

19 часов назад, Gus Ein сказал:

Какой сервис,я пропустил?

Тойота сервис что возле бывшего Рамстора