Гибрид

[Baku Baku Baku]

Дорогие пользователи форума!
Мы предоставляем качественное техническое обслуживание гибридных автомобилей (Toyota Prius и подобные). Наши механики прошли обучение в сертифицированном центре Toyota в России и обладают всем необходимыми навыками по ремонту и обслуживанию гибридных автомобилей. По всем вопросам пишите сюда или обращайтесь по номеру: +994 55 335 3565    +994 70 313 1552
İnstagram   Hibrid.az  или Prius.az 

[FMS]

В 23.02.2019 в 01:35, KOSOVALI сказал:

Комплект 1000 долларов за бугром элементы 30-50 долларов от состояния 

Лучше на бензине ездить, экономить пару литров, а потом через пару месяцев батарею за штуку покупать

[FMS]

В 19.03.2019 в 23:00, Baku Baku Baku сказал:

Дорогие пользователи форума!
Мы предоставляем качественное техническое обслуживание гибридных автомобилей (Toyota Prius и подобные). Наши механики прошли обучение в сертифицированном центре Toyota в России и обладают всем необходимыми навыками по ремонту и обслуживанию гибридных автомобилей. По всем вопросам пишите сюда или обращайтесь по номеру: +994 55 335 3565    +994 70 313 1552
İnstagram   Hibrid.az  или Prius.az 

Дорого у вас.....

[hiproject]

Недавно наткнулся на нового классного производителя хайтеч1, до этого пользовался вдшкой, в общем, любые прикипевшие болты теперь откручиваются с легкостью))) Всем советую универсальную смазку Hitech1

[elkor]

В 19.03.2019 в 23:00, Baku Baku Baku сказал:

Дорогие пользователи форума!
Мы предоставляем качественное техническое обслуживание гибридных автомобилей (Toyota Prius и подобные). Наши механики прошли обучение в сертифицированном центре Toyota в России и обладают всем необходимыми навыками по ремонту и обслуживанию гибридных автомобилей. По всем вопросам пишите сюда или обращайтесь по номеру: +994 55 335 3565    +994 70 313 1552
İnstagram   Hibrid.az  или Prius.az 

Здравствуйте!

 

А где располагаетесь? Отпишитесь, что бы народ был в курсе. 

[mavrishka]

Toyota C-HR тоже гибрид? 

[elkor]

1 час назад, mavrishka сказал:

Toyota C-HR тоже гибрид? 

нет

[Baku Baku Baku]

On 4/2/2019 at 12:28 PM, elkor said:

Здравствуйте!

 

А где располагаетесь? Отпишитесь, что бы народ был в курсе. 

<Здравствуйте!
Адрес, Локбатан и Бадамдар   +994703131552  Тофиг. (Whatsapp) 

[Baku Baku Baku]

On 3/22/2019 at 12:07 AM, FMS said:

Дорого у вас.....

Интересно у нас ремонт даже не открылись вы пишите у нас дороговата. Спасибо!       

[Baku Baku Baku]

On 4/2/2019 at 12:28 PM, elkor said:

Здравствуйте!

 

А где располагаетесь? Отпишитесь, что бы народ был в курсе. 

Здравствуйте!
Адрес, Локбатан и Бадамдар   +994703131552  Тофиг. (Whatsapp) 

[elkor]

В 23.02.2019 в 08:47, ELNUR o87 сказал:

Б/убатарейки тоже не понятно сколько использовались,збор в грузии 900 лари весь блок

Неделю назад я в Грузии был, спросил насчет батареек. Сказали что 1 секция стоит от 10 лари. Там у них этих примусов тьма тьмущая.  На разборке приусов я не был и потому сложно сказать. В любом случае цены на них не должны быть слишком высокими.

[Baku Baku Baku]

5 hours ago, elkor said:

Неделю назад я в Грузии был, спросил насчет батареек. Сказали что 1 секция стоит от 10 лари. Там у них этих примусов тьма тьмущая.  На разборке приусов я не был и потому сложно сказать. В любом случае цены на них не должны быть слишком высокими.

Добрый вечер, 

Грузины говорят 10 лари,но когда покупаешь получается по 30-50 лари. Б/У, неизвестно сколько они проработали,с какого автомобиля сняты. Лучше всего поменять на новый. Новых в Грузии нет.  Нужно быть осторожнее.  Если один блок 900 лари,новый то лучшей цены не найти. 

[PIO-DEDE]

свежие батареи можно купить только на крупных рынках (сша, европа, россия). в таких маленьких нищих странах как грузия можно купить только хлам.

у меня батареи есть рабочие. по 10 лари дам. коробками. и в грузию ездить не надо.

[elkor]

Почти месяц назад я с братом поехал в Грузию, что бы купить авто. Брат твердо решил брать Приус, я по не рискнул и решил остановиться на Элантре. Выехали в часов 12 на такси, около 6 были на границе. Прошли за 5 минут и сразу двинулись на авторынок. На границе нас встретил знакомый который сопровождал во время всей поездки. Что оказалось очень кстати, так как у него был мобильный интернет с помощью которого мы прямо в Гугле набирая вин код автомобилей узнавали какие дефекты и повреждения были у авто. Очень помогает не терять время, подходишь к понравившейся машине и глядя на вид-код у лобового стекла напрямую вбиваешь в Гугл. Хозяин машины, если рядом, может верещать о девственности авто, что она из Калифорнии и его сердце разрывается от того что продает тачку. Не верьте. Врут и не краснеют. Мы смотрели только на площадке нерастаможенных автомобилей, зачем платить за грузинскую расстаможку если нам еще предстоит со своей расплачиваться. 

Приус взяли 30 кузов 2013 г. Дефектом было небольшое повреждение задней правой двери. Проверка Вин кода показала то же самое. Поискав еще мы все же вернулись к этому автомобилю. Поторговавшись с нами хозяин снизил цену до 7200 д., Предлагал он за 7500. Проехались и решили что берем. Проверили в сервисе на подьемнике на состояние ходовой и возможных скрытых дефектов. Все оказалось в норме. Услуга проверки стоила 15 лари. После поехали оформлять. Сперва зарегистрировали снятие с учета и выдали документы на оплату стоимости услуг. 160 лари. Оплатив там же в кассе банка с номером и документами пошли с продавцом на находящийся в метрах 40 Центр по оказанию услуг МВД, приблизительно так называется кажется. Большой зад\л, куча снующих туда-сюда людей. Ну думаю попали. Оказалось все совсем просто. Взяли номерок и через минут 15 подошла наша очередь. Почему так быстро? Да потомц что там сидело человек 30 или 40 работников МВД котовые занимались оформлением документов. За ними на стойках стояли полки с готовыми номерами. Оформление заняло минут 15-20 кажется. Не больше. Выдали транзитные номера наклейки и документы на машину и куплю продажу в фирменной папке МВД. 

Все!

Спасибо за покупку!

Переход границы обратно занял  кучу времени. Грузинскую сторону прошел за 3-4 минуты. На нашей 2 часа простояли только что бы войти на территорию таможни. Идиотская система когда в одни ворота стоит очередь из фур, микроавтобусов и легковушек, хорошо что раздельная очередь была. Заехал и сразу солдатик сунул в руки талон с номером, кусочек вырезанный ножницами с распечатанным номером 4. Проход всех процедур занял почти час, а может и больше. Заплатили 15 манат за страховку ОСАГО и Дорожный налог в 26 манат. Покидая таможню прождали еще минут 10 так как помимо нас еще вылезали фуры и автобусы. в общем это было в субботу часов около 10 вечера. 

После пересечения границы нам давалось 72 часа что бы расстаможить авто, или хотя бы туда заехать.

Welcom in Vətən.

 

В понедельник в 8 часов утра я приехал на нашу таможню в Meyvəli.  Вот тут наружу вылезает весь маразм нашей таможенной системы называемой официально "Bir pəncərə". Сперва отмечаетесь у работника Терминала который сидит в будке справа на вьезде в это осиное гнездо. Он делает пометки и ставит печать на документе который нам выдали наши таможенники при переходе границы. 

После надо проехав чуть вперед свернуть налево и занять очередь для получения сертификата соответствия нормам Евро 4. Поставив машину в очередь запираете ее и срочно идете занимать очередь в кабинет номер 2 который вопреки логике стоит чуть дальше того места где вы свернули налево что бы занять очередь для сертификации. Простояв очередь которая может длиться от 10 минут до 1часа, кому как повезет вы платите за услуги Терминала 50 манат и срочно идете в Банк который находится за забором от того места где в очереди стоит ваша машина, в здание самой таможни. Отстояв очередь минут 5-15 вы платите 52 манат за услуги сертификации и бежите с чеком к своей машине, что бы успеть передвинуть ее вперед.

Работник "Сертификационного центра" смотрит пробег авто делает пометку в Вашем листе и просит вас припарковаться в удалении. Никаких тестов само собой никто не делает, хотя стенд стоит рядом.

Припарковавшись идете в офис Сертификационного центра и берете номерок. Ждать можете от 15 минут до нескольких часов. Можете как некоторые сограждане показать документы с 20 манат сотруднику и вас сразу начнут обслуживать вне очереди,Ю типа фирмадан гялиб.

Получив свои документы и липовый сертификат вы наконец то переходите к основному месту событий. Зайдя в здание Таможни идете направо до конца. Там в левой стороне сидит оценщик с которым вы торгуетесь. Если заявленная сумма Вас не устраивает, потому что она оцениваеться выше чем вы посчитали на их поганном калькуряторе     

[elkor]

Нам посчитали 8500 манат, на что мы конечно не согласились и поспорив малость прошли на прием к ряису. Поплакались там в тряпочку и он снизил до 7700. Пришлось довольствоваться этим и пройдя еще пару окон и заплатив помимо этой суммы 49 манат с разрешительными документами и чеками "Счастливо" покинули таможню и перешли ко второй части Марлезонского балета. Получение номеров.

 

Здание ДЙП находится рядом, надо только выйти на улицу и войти через другую дверь во двор. 

Предупреждаю сразу, не заходя в офис гаишников найдите чувака который осматривает машину и проверяет правильность Вин Кода.  Только после это го зайдя во внутрь слевой стороны вы в комнате 2 оформляете заявление, это стоит 10 манат. После становитесь в очередь в один из кабинетов 5, 6 или 7. Лучше сразу в 7. Там идет открытый базар. 200 манат и ни гяпиком меньше. Сюда входят Тех.осмотр, тех.пасспорт и номера. Дороже раза в 3 чем должно быть на самом деле. Если хотите номер по красивее то заплатить придется на 50-100 манат больше. 

После этого ждете когда ваши документы заберет человечек и через минут 40 в подвале этого же здания получаете тех.пасспорт.    

Что бы получить номера надо выйти из этого рассадника коррупции обойти здание и посетить офис в котором штампуют номера. Ждете еще минут 15-20. Получив номера вспоминаете что у вас нет в машине рамки, дрели и даже отвертки. Просто завинтить номер стоит 5 манат. 

После этого Вы на машине едете в кабинет номер 2, там где оплатили услуги Терминала и Вам выдают Buraxılış. На этом этапе я заодно застраховал машину в компании где работаю. Фото уд.личности и тех.пасспорта и через 5 минут приходит смс с кодом оплаты. Оплатил он-лайн с карты, 60 манат. 

С Buraxılış Вы наконец подьезжаете к воротам через которые утром заехали и после проверки талона вы выезжаете на "свободу". 

Въехал в 08:00 а выехал в 15:00, 7 часов однако заняло. 

 

Вот так. Всем удачи! 

У кого вопросы пишите. 

 

П.С.: А ПРИУС действительно экономный, с полным баком(45 литров) от Газаха до Баку(п.Бакиханова-Мейвяли) он потратил меньше полубака, в городе он должен быть еще экономным.  

[Mr_Dod]

В 28.04.2019 в 01:36, elkor сказал:

Нам посчитали 8500 манат, на что мы конечно не согласились и поспорив малость прошли на прием к ряису. Поплакались там в тряпочку и он снизил до 7700. Пришлось довольствоваться этим и пройдя еще пару окон и заплатив помимо этой суммы 49 манат с разрешительными документами и чеками "Счастливо" покинули таможню и перешли ко второй части Марлезонского балета. Получение номеров.

 

Здание ДЙП находится рядом, надо только выйти на улицу и войти через другую дверь во двор. 

Предупреждаю сразу, не заходя в офис гаишников найдите чувака который осматривает машину и проверяет правильность Вин Кода.  Только после это го зайдя во внутрь слевой стороны вы в комнате 2 оформляете заявление, это стоит 10 манат. После становитесь в очередь в один из кабинетов 5, 6 или 7. Лучше сразу в 7. Там идет открытый базар. 200 манат и ни гяпиком меньше. Сюда входят Тех.осмотр, тех.пасспорт и номера. Дороже раза в 3 чем должно быть на самом деле. Если хотите номер по красивее то заплатить придется на 50-100 манат больше. 

После этого ждете когда ваши документы заберет человечек и через минут 40 в подвале этого же здания получаете тех.пасспорт.    

Что бы получить номера надо выйти из этого рассадника коррупции обойти здание и посетить офис в котором штампуют номера. Ждете еще минут 15-20. Получив номера вспоминаете что у вас нет в машине рамки, дрели и даже отвертки. Просто завинтить номер стоит 5 манат. 

После этого Вы на машине едете в кабинет номер 2, там где оплатили услуги Терминала и Вам выдают Buraxılış. На этом этапе я заодно застраховал машину в компании где работаю. Фото уд.личности и тех.пасспорта и через 5 минут приходит смс с кодом оплаты. Оплатил он-лайн с карты, 60 манат. 

С Buraxılış Вы наконец подьезжаете к воротам через которые утром заехали и после проверки талона вы выезжаете на "свободу". 

Въехал в 08:00 а выехал в 15:00, 7 часов однако заняло. 

 

Вот так. Всем удачи! 

У кого вопросы пишите. 

 

П.С.: А ПРИУС действительно экономный, с полным баком(45 литров) от Газаха до Баку(п.Бакиханова-Мейвяли) он потратил меньше полубака, в городе он должен быть еще экономным.  

Саглыгнан! на каком бензине 92 или 95?

[drago_2]

В 28.04.2019 в 01:36, elkor сказал:

Там идет открытый базар. 200 манат и ни гяпиком меньше. Сюда входят Тех.осмотр, тех.пасспорт и номера. Дороже раза в 3 чем должно быть на самом деле. номным.  

а как мотивируют отказ  , если все же захотите пройти законно?

[Mike]

Нам посчитали 8500 манат, на что мы конечно не согласились и поспорив малость прошли на прием к ряису. Поплакались там в тряпочку и он снизил до 7700. Пришлось довольствоваться этим и пройдя еще пару окон и заплатив помимо этой суммы 49 манат с разрешительными документами и чеками "Счастливо" покинули таможню и перешли ко второй части Марлезонского балета. Получение номеров.
 
Здание ДЙП находится рядом, надо только выйти на улицу и войти через другую дверь во двор. 
Предупреждаю сразу, не заходя в офис гаишников найдите чувака который осматривает машину и проверяет правильность Вин Кода.  Только после это го зайдя во внутрь слевой стороны вы в комнате 2 оформляете заявление, это стоит 10 манат. После становитесь в очередь в один из кабинетов 5, 6 или 7. Лучше сразу в 7. Там идет открытый базар. 200 манат и ни гяпиком меньше. Сюда входят Тех.осмотр, тех.пасспорт и номера. Дороже раза в 3 чем должно быть на самом деле. Если хотите номер по красивее то заплатить придется на 50-100 манат больше. 
После этого ждете когда ваши документы заберет человечек и через минут 40 в подвале этого же здания получаете тех.пасспорт.    
Что бы получить номера надо выйти из этого рассадника коррупции обойти здание и посетить офис в котором штампуют номера. Ждете еще минут 15-20. Получив номера вспоминаете что у вас нет в машине рамки, дрели и даже отвертки. Просто завинтить номер стоит 5 манат. 
После этого Вы на машине едете в кабинет номер 2, там где оплатили услуги Терминала и Вам выдают Buraxılış. На этом этапе я заодно застраховал машину в компании где работаю. Фото уд.личности и тех.пасспорта и через 5 минут приходит смс с кодом оплаты. Оплатил он-лайн с карты, 60 манат. 
С Buraxılış Вы наконец подьезжаете к воротам через которые утром заехали и после проверки талона вы выезжаете на "свободу". 
Въехал в 08:00 а выехал в 15:00, 7 часов однако заняло. 
 
Вот так. Всем удачи! 
У кого вопросы пишите. 
 
П.С.: А ПРИУС действительно экономный, с полным баком(45 литров) от Газаха до Баку(п.Бакиханова-Мейвяли) он потратил меньше полубака, в городе он должен быть еще экономным.  

У меня почти также кроме этого, что сумма не была 7700 а 8500 с чем то. Заявили, что это изз-за года машины 2015

[elik745ie]

Потому что они уродливые...

[Hike]

В 11.01.2020 в 10:00, elik745ie сказал:

Потому что они уродливые...

 

Автор задавал вопрос 5 лет тому назад  (October 19, 2016 ) ... в то время был в основном гибрид приусы. сейчас почти у каждой модели появились гибриды (Corolla,CH-R, Camry, Rav4, Prado и т.д.)

Edited January 13, 2020 by Hike