Все о железной дороге

[AzER Akhundov]

5 minutes ago, Miriel said:

Вроде почти все готово, когда уже запустят? Слышала, что в августе, но надеюсь что пораньше 

 

Наверное к концу года. Из-за строительства тоннелей открытие перенесено.

[AzER Akhundov]

На днях постараюсь завершить схему чтобы всем было понятно где планируют новые станции.

[North-by-Northwest]

Люди, на Новханинском полустанке поезд останавливаться, надо понимать, не будет, да?

[umniy Nxcivanli]

“Bakı-Qəbələ qatarı gələn ilin yayında istifadəyə veriləcək”

 

“Gələn ilin yay aylarından sərnişinlər Bakıdan Qəbələyə sürət qatarı ilə gedə biləcəklər”.

“Report” xəbər verir ki, bunu “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC-nin sədri Cavid Qurbanov AzTV-nin “Günün nəbzi” verilişində deyib.

“Artıq Ləki stansiyasında başlayaraq 45 km-lik yolun yarısının çəkilişi həyata keçirilib. Bu ilin sonuna torpaq yatağı işləri tam başa çatdırılacaq. Gələn ilin yayına dəmir yolu ilə Qəbələyə getmək mümkün olacaq. Bakıdan Qəbələyə kimi 280 km uzunluğu olan yolu sərnişinlər 2,5 – 3 saata rahat vaqonlarla qət edə biləcəklər”, – C.Qurbanov vurğulayıb.

http://azpolitika.info/?p=517689

 

[spash]

2 часа назад, Alexaz сказал:

 

уже восстанавливается направление в Сумгаит через Сабунчи - Забрат1 - Забрат2 - Махамедлы - Пиршаги...........

 

А не лучше было бы в Сумгаит построить новую линию от Баладжары? Параллельно автомагистрали.

Ведь так короче было бы и быстрее добираться, чем кружить по абшеронским деревням.

[AzER Akhundov]

1 hour ago, North-by-Northwest said:

Люди, на Новханинском полустанке поезд останавливаться, надо понимать, не будет, да?

 

Остановка Новханы будет здесь:

[Alexaz]

11 минуту назад, spash сказал:

 

А не лучше было бы

 

не лучше.

[Alexaz]

2 часа назад, Miriel сказал:

Вроде почти все готово

 

нет.работы еще очень много.

почти все готово до Сабунчей только. 

[azik-61]

48 минут назад, spash сказал:

 

А не лучше было бы в Сумгаит построить новую линию от Баладжары? Параллельно автомагистрали.

Ведь так короче было бы и быстрее добираться, чем кружить по абшеронским деревням.

Есть ведь это линия 28 мая-Бледжер-Хырдалан-Сумгайыт ,а это будет вторая линия ...

[Miriel]

3 hours ago, AzER Akhundov said:

 

Наверное к концу года. Из-за строительства тоннелей открытие перенесено.

У нас тоннель уже готов, вчера открыли. Сейчас станцию доделывают.

[North-by-Northwest]

1 hour ago, AzER Akhundov said:

 

Остановка Новханы будет здесь:

Это точная инфа? прямо над каналом получается. А в новостях Новханы не упоминали вообще, писали Фатмаи - гёрядиль - сарай - сумгаит

[AzER Akhundov]

17 minutes ago, North-by-Northwest said:

Это точная инфа? прямо над каналом получается. А в новостях Новханы не упоминали вообще, писали Фатмаи - гёрядиль - сарай - сумгаит

 

Там даже уже платформу построили

[AzER Akhundov]

23 minutes ago, Miriel said:

У нас тоннель уже готов, вчера открыли. Сейчас станцию доделывают.

 

На протяжении всей дороги должно быть несколько таких тоннелей. 

[Miriel]

38 minutes ago, AzER Akhundov said:

 

На протяжении всей дороги должно быть несколько таких тоннелей. 

Ну остается только ждать 

[umniy Nxcivanli]

Yaxın günlərdə qatar Bakı kəndlərindən də keçəcək

“Genişləndirmə işləri Bakı-Sərnişin, Nərimanov, Keşlə, Koroğlu dayanacağı, Bakıxanov, Sabunçu, Zabrat, Pirşağı, Goradil, Fatmayı, Saray və Sumqayıt istiqamətlərini əhatə edəcək”

“Bakı sərnişin-Sabunçu dəmir yolu xəttinin sərnişinlərin istifadəsinə veriləcəyi tarix hələ müəyyənləşməyib. Hazırda qatarların hərəkət cədvəlinin tərtibi istiqamətində işlər gedir”. Avtosfer.az xəbər verir ki, bunu “Qafqazinfo”ya “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC-nin maşinist təlimatçısı Nazim Əmiraslanov deyib. O, bildirib ki, ötən gün Sabunçu, Bakıxanov və Keşlə dayanacaqlarının açılışı olub: “Ümumiyyətlə, gələcəkdə birbaşa Sabunçu stansiyasına qatarlarımız da işləyəcək. Yaxın günlərdə qatarlarımız Sabunçu-Zabrat-Pirşağı dairəvi yolla hərəkət edib Sumqayıt sərnişin stansiyasına da dairəvi işləyəcəklər. Bu xətlərdə də ikimərtəbəli sürətli “Stadler” qatarları istismar olunacaq.”

Qatarların stansiyaya çatma  vaxtına gəlincə isə N. Əmiraslanov qeyd edib ki, bu müddət cəmi 15 dəqiqə təşkil edəcək.  “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC-nin ictimaiyyətlə əlaqələr şöbəsinin rəhbəri Sevinc Qədirova da Sputnik.az-a bildirib ki, Bakı şəhərətrafı dəmiryol xəttinin ümumi uzunluğu 107 kilometrdir. Onun sözlərinə görə, dəmiryol xəttində 14 stansiya və dayanacaq olacaq: “Genişləndirmə işləri Bakı-Sərnişin, Nərimanov, Keşlə, Koroğlu dayanacağı, Bakıxanov, Sabunçu, Zabrat, Pirşağı, Goradil, Fatmayı, Saray və Sumqayıt istiqamətlərini əhatə edəcək”.

http://avtosfer.az/news/76151

[thalys]

 

 

[thalys]

https://news.day.az/economy/1122009.html?fbclid=IwAR2me6S8qy2L1IwhY4h52sXwEXGgfilZ-KEloYiEBTIlBD8XAtM8NufWxAI

[umniy Nxcivanli]

"Azərbaycana əlavə olaraq 50 sərnişin, 4000-ə yaxın yük qatarı alınması lazımdır". Avtosfer.az “Report”a istinadən xəbər verir ki, bunu “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC-nin sədri Cavid Qurbanov AzTV-nin “Günün nəbzi” verilişində bildirib. "Dörd il öncə bu vəzifəyə təyin olunanda vaqon parkında 21 minə yaxın vaqon parkı var idi. Bu vaqonların təyinatlarına görə istismarı 20-30 il arası dəyişir. Bu sahədə heç bir iş görülməmişdi. Acınacaqlı vəziyyət bu idi ki, əgər biz həmin hərəkət heyətini saxlasaydıq bu ilin sonuna bizim istismarı mümkün ola bilən 250 vaqonumuz qala bilərdi”, - C.Qurbanov vurğulayıb.

 

Onun sözlərinə görə, ölkə başçısını dəstəyi ilə 3100 yük vaqonu alınıb. "Daha sonra “Stadler” şirkətindən 4 vaqondan ibarət 7 qatar almışıq, 2-si də bu il alınacaq. Əlavə bu il 3 qatar sifariş verəcəyik. Bundan başqa, hələ 12 qatarın da alışı nəzərdə tutulub. Əlavə olaraq bizə 50 sərnişin, 4000-ə yaxın yük qatarı lazımdır", - QSC-nin sədri bildirib.

http://avtosfer.az/news/76132

 

 

 

Hazırda “Şahdağ” kurortuna da dəmir yolunun layihələndirilməsi başa çatdırılır

"Sürətli qatarların çəkilməsi ilə bağlı digər bölgələrdən – Quba-Qusar, Lənkərandan tələbat var". Avtosfer.a “Report”a istinadən xəbər verir ki, bunu “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC-nin sədri Cavid Qurbanov AzTV-nin “Günün nəbzi” verilişində bildirib.  Onun sözlərinə görə, şimal zonasında bu infrastrukturu qurulması üçün maliyyə vəsaiti ayrılıb. Hazırda “Şahdağ” kurortuna da dəmir yolunun layihələndirilməsi başa çatdırılır.

“Lənkəranda isə torpaqalma işlərini həyata keçiririk və demək olar ki, bu işlər başa çatdırılıb, layihələndirmə işi gedir. Bu işlərdən sonra Dünya Bankından maliyyə cəlb olunması üçün işlərə başlayacağıq. Lənkəranın qoruqdan sonra olan dəniz tərəfində çox böyük turizm potensialı var", - C.Qurbanov vurğulayıb.

Onun sözlərinə görə, Rusiyaya, Yalamaya qədər olan hissəyə isə Asiya İnkişaf Bankı tərəfindən kredit ayrılıb. "Hazırda danışıqlar gedir, şirkətlərin seçilməsi ilə məşğuluq. Gələn ildən buranın inşasına başlayacağıq”, - QSC-nin sədri bildirib.

http://avtosfer.az/news/76129

[Fazil Qurban]

Джавид Гурбанов: «Железную дорогу продлят до аэропорта» 20:23  Азербайджану дополнительно нужны 50 пассажирских поездов и 4000 грузовых вагонов. Как сообщает Trend, об этом сказал председатель ЗАО "Азербайджанские железные дороги" Джавид Гурбанов.  По его словам, на этот год компании Stadler заказано три железнодорожных состава, а в последующие годы запланирована покупка еще 12: "Мы планируем расширить инфраструктуру железнодорожного транспорта в Баку. Железная дорога будет продлена до аэропорта. Положительной чертой этого является безопасность, комфорт и ценовая доступность железнодорожного сообщения. Пока что закуплено 3100 грузовых вагонов. В результате переговоров с Stadler, мы купили семь составов, по четыре вагона в каждом. Некоторые из поездов будут дизельными. Всего нужно купить 50 пассажирских составов и около 4000 грузовых вагонов".  Гурбанов отметил, что новые железнодорожные станции строится на основе новой концепции.  "За основу новой концепции взяты комфорт и безопасность. Вокруг станций разбиты парки, где люди могут отдыхать. Особое внимание уделяется вопросам безопасности. На станциях предусмотрено открытие торгового центра, кафе и других объектов общественного питания", - сказал Гурбанов.

[iНекто]

И все же интересно, во сколько обойдется сквозная ветка под землей через аэропорт. Там конечно не один ярд вечнозеленых, но по сути это было бы решение на десятилетия вперед.

[Alexaz]

2 часа назад, iНекто сказал:

И все же интересно, во сколько обойдется сквозная ветка под землей через аэропорт. Там конечно не один ярд вечнозеленых, но по сути это было бы решение на десятилетия вперед.

 

я слышал, что рассматривается строение жд моста над аэропортской трассой, а не под ней.

[iНекто]

31 минуту назад, Alexaz сказал:

 

я слышал, что рассматривается строение жд моста над аэропортской трассой, а не под ней.

Если планируют просто мост, то станция будет конечной. Это сравнительно дёшево, но по сути тупиковый путь. Аэропорт не даст нудного пассажиропотока. Это утопия сейчас. Будет совершенно нерентабельно. Там максимум раз в полчаса интервал должен быть. 

Лучшее решение бросить жд под аэропорт. И чтобы ветка следовала далее на Бина. Я такое видел в Хельсинки и Осло. Это дорого по капвложениям, но потенциал на полвека вперёд.

брюссель, Вена тот же поинцип. Если память не изменяет. 

Edited May 22, 2019 by iНекто

[Alexaz]

11 минуту назад, iНекто сказал:

Если планируют просто мост, то станция будет конечной. Это сравнительно дёшево, но по сути тупиковый путь. Аэропорт не даст нудного пассажиропотока. Это утопия сейчас. Будет совершенно нерентабельно. Там максимум раз в полчаса интервал должен быть. 

Лучшее решение бросить жд под аэропорт. И чтобы ветка следовала далее на Бина. Я такое видел в Хельсинки и Осло. Это дорого по капвложениям, но потенциал на полвека вперёд.

брюссель, Вена тот же поинцип. Если память не изменяет. 

 

в любом случае это еще очень не скоро.

[genius mashtaqinskiy]

13 часа назад, umniy Nxcivanli сказал:

“Bakı-Qəbələ qatarı gələn ilin yayında istifadəyə veriləcək”

 

“Gələn ilin yay aylarından sərnişinlər Bakıdan Qəbələyə sürət qatarı ilə gedə biləcəklər”.

Bakıdan Qəbələyə kimi 280 km uzunluğu olan yolu sərnişinlər 2,5 – 3 saata rahat vaqonlarla qət edə biləcəklər”, – C.Qurbanov vurğulayıb.

http://azpolitika.info/?p=517689

 

 

для сравнения, узбекский Афросияб расстояние в 350 км из Ташкента в Самарканд преодолевает за 2ч 08 мин, билет на бизнес класс стоит ок. 10$

Edited May 22, 2019 by genius mashtaqinskiy

[Einar]

21 час назад, Alexaz сказал:

 

там шлагбаумы установили, будку отремонтировали и посадили человека. он уже  регулируемый.

Все равно маразм: если в одну сторону автобусы едут по мосту, почему такое же небезопасно в обратном направлении. Тут надо доносить до верхов глупость решения на местах.

[Alexaz]

18 минут назад, Einar сказал:

Тут надо доносить до верхов глупость решения на местах.

 

попробуйте. только не на диспуте.

[Absheron]

9 hours ago, iНекто said:

Если планируют просто мост, то станция будет конечной. Это сравнительно дёшево, но по сути тупиковый путь. Аэропорт не даст нудного пассажиропотока. Это утопия сейчас. Будет совершенно нерентабельно. Там максимум раз в полчаса интервал должен быть. 

Лучшее решение бросить жд под аэропорт. И чтобы ветка следовала далее на Бина. Я такое видел в Хельсинки и Осло. Это дорого по капвложениям, но потенциал на полвека вперёд.

брюссель, Вена тот же поинцип. Если память не изменяет. 

 

Для чего электричка в аэропорт, идиотизм!! 

[Slider]

3 minutes ago, Absheron said:

 

Для чего электричка в аэропорт, идиотизм!! 

Чтоб с аэропорта в город приехать, м?) А то, если помните, одно время мы чуть было не стали аналогуолмаянской страной, где автобус с аэропорта в город отменили, не оставив туристам никаких вариантов кроме такси. Так что, удобная электричка, еще и где то состыкованная с метростанцией - было б очень неплохо. Раз уж метро в аэропорт вообще убрали из перспективных планов метрополитена.

[umniy Nxcivanli]

Bakı Dəmiryol Vağzalında bir məlumatın qiyməti 1 manatdır

 

Bakı Dəmiryol Vağzalının tranzit kassasında verilən hər bir məlumata görə 1 manat məbləğində xidmət haqqı tətbiq edilir. Avtosfer.az xəbər verir ki, sərnişinlərin “Report”a verdiyi məlumata görə, həmin xidmət haqqı 1 aprel 2019-cu ildən tətbiq olunur. Məsələ ilə bağlı Azərbaycan Dəmir Yolları QSC-dən “Report”un sorğusuna cavab olaraq bildirilib ki, Bakı sərnişin vağzalında yerləşən tranzit kassada Rusiyadan, Ukraynadan və Gürcüstandan Bakıya gələn sərnişin qatarlarına, eyni zamanda Rusiya Federasiyası daxilində hərəkət edən sərnişin qatarlarına bilet satışı həyata keçirilir: “Həmin kassadan məlumat alan vətəndaşdan tələb olunan 1 manat bilet kassiri tərəfindən ona verilən geniş yazılı məlumata görə xidmət haqqıdır və bunun müqabilində vətəndaşa ödəniş qəbzi verilir. Əgər vətəndaş gün ərzində sorğu elədiyi bileti alarsa, ödəmə qəbzini təqdim etdiyi halda həmin 1 manat vətəndaşa qaytarılır”.

 

Qeyd edək ki, tranzit kassa Rusiya və Gürcüstan dəmir yolları ilə müqavilə əsasında vətəndaşlara bilet satışı üzrə xidmət göstərir.

http://avtosfer.az/news/76190

[umniy Nxcivanli]

"Bakı–Sumqayıt qatarı səhər 3-4 saat, axşam  5-dən çalışır. Bunun da  bir səbəbi var. Bizim yeganə yük daşıya biləcək yollarımız burdandır. Gündüz yük qatarlarını buraxırıq, axşam isə sərnişinlərin daşınmasına xidmət göstərir”. 

 

 

Bakupost xəbər verir ki, bu sözləri "Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC-nin sədri Cavid Qurbanov AzTV-nin "Günün nəbzi” proqramında deyib. O bildirib ki, daşınmaların eyni xətt üzrə olması müəyyən ağırlıq gətirir:

 

"Gələcəkdə bu xətlər ayrıla bilər. Əgər düzəltsək tələbat artacaq, burada sürətli qatarlar olmalıdır. Ümumiyyətlə, sürətli qatarlar barədə müxtəlif şərhlər verirlər. Üzümü tutub bəzi adamlara deyim ki, saatda 90 kilometrdən yuxarı hərəkət edən qatarlara sürət qatarı deyilir. 

 

Bir də var yüksəksürətli qatarlar. Yüksəksürətli  qatar artıq texnoloji baxımdan daha irəli, hər tərəfdən bağlanmış  ayrıca yolları olan qatarlardır. Bizdəki hələlik sürət qatarlarıdır. Avtomobil yollarıyla bu gün daha sürətli hərəkət edə bilirik. Çünki yollar var ki, saatda 140-150 km sürətlə getməyə imkan verir.  

 

Ümumiyyətlə, sınağı 160 km-ə qədər keçirtmişik. Avtomobil yolarında radarlar var, amma dəmir yolunda bunu özümüz tənzimləyirik.  Bakıda  yer nə qədər çoxdursa, çalışacağıq ki, yerüstü dəmir yolu nəqliyyatını uzadaq. Bu yollar davamlı olaraq tikiləcək”.

https://www.bakupost.az/bizdeki-suret-qataridir-cavid-qurbanov/

[umniy Nxcivanli]

"Azərbaycan Dəmir Yolları" QSC-nin hazırladığı Tədbirlər Planına əsasən, mayın 29-da Bakıda UEFA Avropa Liqasının final oyununun keçirilməsi ilə əlaqədar olaraq, oyun üçün akkreditasiyadan keçmiş şəxslərin 25-28 may 2019-cu il tarixlərində gün ərzində, bilet (dəvətnamə) sahibi olan şəxslərin, habelə oyun üçün akkreditasiyadan keçmiş şəxslərin və digər aidiyyəti qonaqların 29 may 2019-cu il tarixində final oyunu başlamazdan əvvəl saat 18:00-dan 23:00-dək, 30 may 2019-cu il tarixində isə oyun bitəndən sonra saat 01:00-dan 04:00-dək "Stadler Kiss” markalı elektrik qatarları ilə Bakı sərnişin stansiyası və "Koroğlu” dayanacağı, eyni zamanda Bakı-Sumqayıt arasında ödənişsiz daşınması təmin ediləcək.

 

Bakupost.az-ın quruma istinadən xəbərinə görə, eyni zamanda həmin oyunu izləmək üçün futbol həvəskarlarının və digər aidiyyəti qonaqların Gürcüstandan Bakıya və geriyə daşınmasını həyata keçirmək üçün 28.05.2019 - cu il tarixində saat 22:35-də Tbilisidən Bakıya və 30.05.2019-cu il tarixində saat 08:00-da Bakıdan Tbilisiyə əlavə sərnişin qatarı təyin ediləcək.

 

Qeyd edilən əlavə qataraların təyin edilməsi ilə əlaqədar Bakıdan 27.05.2019-cu ildə, geriyə Qazaxdan 28.05.2019-cu ildə hər iki istiqamətdə 98/97 saylı Bakı-Qazax-Bakı qatarı bir reysə ləğv edilir.

 

Bakıdan 29.05.2019-cu il tarixdə bir istiqamətdə 98 nömrəli Bakı-Qazax qatarının hərəkəti bir istiqamətdə ləğv edilir.

 

Eyni zamanda Bakıdan 30.05.2019-cu il, geriyə Astaradan 31.05.2019-cu il tarixində bir reysə 660/659 nömrəli Bakı-Astara-Bakı qatarı ləğv edilir. 

https://www.bakupost.az/baki-sumqayit-qatari-pulsuz-olacaq-vaxt-aiqlandi/

[Absheron]

2 hours ago, Slider said:

Чтоб с аэропорта в город приехать, м?) А то, если помните, одно время мы чуть было не стали аналогуолмаянской страной, где автобус с аэропорта в город отменили, не оставив туристам никаких вариантов кроме такси. Так что, удобная электричка, еще и где то состыкованная с метростанцией - было б очень неплохо. Раз уж метро в аэропорт вообще убрали из перспективных планов метрополитена.

 

На счет автобуса согласен, он был необходим, как альтернатива такси, но этого по моему вполне достаточно. Hаш аэропорт это же не стамбульский или франкфуртский аэропорт, такого оборота у нас просто нет и не предвидится, судя по всему 

[Fazil Qurban]

     Обнародована установленная АзЖД цена электрички в Сабунчи 50 гяпик за 15 минут пути....

[Bubble gum]

Баку, 25 мая, АЗЕРТАДЖ

ЗАО "Азербайджанские железные дороги" обнародовали расписание поезда Баку-Сабунчи-Баку на дату с 25 по 29 мая.

Как сообщили АЗЕРТАДЖ в отделе по связям с общественностью ЗАО «Азербайджанские железные дороги», в связи с завершением восстановительных работ на участке Баку-Сабунчи-Баку Бакинской пригородной кольцевой железной дороги назначается движение электричек по маршруту Баку-Сабунчи-Баку.

Отметим что, электрички № 6031/6032, 6033/6034, 6039/6040 не курсируют по субботам, воскресеньям и праздничным дням. О новом расписании электричек с 30.05.2019 года будет сообщено дополнительно.

Поезда будут курсировать 25, 26, 27, 28, 29/05 2019 года по нижеприведенному расписанию:

РАСПИСАНИЕ

ЭЛЕКТРИЧЕК БАКУ-САБУНЧИ-БАКУ

С 25 мая по 29 мая 2019 года (включительно)  

 

https://azertag.az/ru/xeber/Obnarodovano_raspisanie_poezda_Baku_Sabunchi-1287395

 

[Bakihanov93]

2 часа назад, Bubble gum сказал:

Баку, 25 мая, АЗЕРТАДЖ

ЗАО "Азербайджанские железные дороги" обнародовали расписание поезда Баку-Сабунчи-Баку на дату с 25 по 29 мая.

Как сообщили АЗЕРТАДЖ в отделе по связям с общественностью ЗАО «Азербайджанские железные дороги», в связи с завершением восстановительных работ на участке Баку-Сабунчи-Баку Бакинской пригородной кольцевой железной дороги назначается движение электричек по маршруту Баку-Сабунчи-Баку.

Отметим что, электрички № 6031/6032, 6033/6034, 6039/6040 не курсируют по субботам, воскресеньям и праздничным дням. О новом расписании электричек с 30.05.2019 года будет сообщено дополнительно.

Поезда будут курсировать 25, 26, 27, 28, 29/05 2019 года по нижеприведенному расписанию:

РАСПИСАНИЕ

ЭЛЕКТРИЧЕК БАКУ-САБУНЧИ-БАКУ

С 25 мая по 29 мая 2019 года (включительно)  

 

https://azertag.az/ru/xeber/Obnarodovano_raspisanie_poezda_Baku_Sabunchi-1287395

 

Класс!

Значит уже можно прокатиться.

А оплата интересно посредством чего осуществляться будет?

Баку карт или?

[Miriel]

4 minutes ago, Bakihanov93 said:

Класс!

Значит уже можно прокатиться.

А оплата интересно посредством чего осуществляться будет?

Баку карт или?

Кто первый прокатиться обязательно отпишитесь. А то прям не верится что так быстро будет ездить.

[AzER Akhundov]

Схемы можете найти в данных ссылках:

 

 

 

 

[Slider]

5 hours ago, AzER Akhundov said:

Схемы можете найти в данных ссылках:

 

 

 

 

Концептуальная схема классная, спасибо!

Метро после автовокзала же в Биладжари собирались строить, как я помню. Передумали уже?

[Komsneft]

Ночной экспресс свяжет Баку и Махачкалу этой осенью.

http://vestikavkaza.ru/news/Nochnoy-ekspress-svyazhet-Makhachkalu-i-Baku-osenyu.html

[azik-61]

16 минут назад, Slider сказал:

Концептуальная схема классная, спасибо!

Метро после автовокзала же в Биладжари собирались строить, как я помню. Передумали уже?

Туда поезд едит...