Все о железной дороге

[thalys]

Отличная новость, а для жителей Баладжар и Хырдалана наверное одна из лучших новостей за последние лет 10. Нет ни одного маршрута чтобы напрямую добраться из Балдажар и Хырдалан в центр города, одни пересадки, то на Нариманово ехать надо, то через Автовокзал, то через 20 января. За 30 копеек и за 10 минут в центр города, это  наверное исторический рекорд.

[persiyanka]

Отличная новость, а для жителей Баладжар и Хырдалана наверное одна из лучших новостей за последние лет 10. Нет ни одного маршрута чтобы напрямую добраться из Балдажар и Хырдалан в центр города, одни пересадки, то на Нариманово ехать надо, то через Автовокзал, то через 20 января. За 30 копеек и за 10 минут в центр города, это  наверное исторический рекорд.

Супер-новость! Теперь осталось дождаться 19 ноября, а вдруг опять перенесут((

[vandenberg]

В 11/7/2016 в 15:00, thalys сказал:

Отличная новость, а для жителей Баладжар и Хырдалана наверное одна из лучших новостей за последние лет 10. Нет ни одного маршрута чтобы напрямую добраться из Балдажар и Хырдалан в центр города, одни пересадки, то на Нариманово ехать надо, то через Автовокзал, то через 20 января. За 30 копеек и за 10 минут в центр города, это  наверное исторический рекорд.

новость то отличная, но только реализовать эту возможность можно только несколько раз утром и пару раз вечером. Расписание не отражает потребности современного города. Надеюсь его пересмотрят.
И еще вопрос: как адаптируются автобусные маршруты в Биляджяри и Хырданане, эти населенные пункты большие и не все желающие живут рядом. Про перехватывающие парковки рядом с станцией я вообще не говорю. Интегрированная мультимодальная транпортная система, где виды транпорта не конкурируют, а дополняют друг друга, вот что нам нужно.

Edited November 8, 2016 by vandenberg

[XuLiGaNoS]

сорри что не совсем в тему.кто помнит как там было в игре 

рельсы,рельсы

шпалы,шпалы 

[thalys]

29 минут назад, vandenberg сказал:

новость то отличная, но только реализовать эту возможность можно только несколько раз утром и пару раз вечером. Расписание не отражает потребности современного города. Надеюсь его пересмотрят.
И еще вопрос: как адаптируются автобусные маршруты в Биляджяри и Хырданане, эти населенные пункты большие и не все желающие живут рядом. Про перехватывающие парковки рядом с станцией я вообще не говорю. Интегрированная мультимодальная транпортная система, где виды транпорта не конкурируют, а дополняют друг друга, вот что нам нужно.

 

На вопросы о количестве рейсов после открытия новых остановок, АЖД обещает скоро презентовать новое расписание, видимо будут увеличение количества рейсов.

 

Edited November 8, 2016 by thalys

[thalys]

Кстати, участок дороги от станции Астара до границы с Ираном протяженностью 8 км уже достроен, ждем завершения строительства жд со стороны Ирана.

[thalys]

30 минут назад, XuLiGaNoS сказал:

сорри что не совсем в тему.кто помнит как там было в игре 

рельсы,рельсы

шпалы,шпалы 

 

есть такое прекрасно творение человеческого ума как  Гугл https://www.google.com/search?q=+рельсы%2Cрельсы++шпалы%2Cшпалы++&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b

[XuLiGaNoS]

Только что, thalys сказал:

 

есть такое прекрасно творение человеческого ума как  Гугл https://www.google.com/search?q=+рельсы%2Cрельсы++шпалы%2Cшпалы++&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b

о сенкс 

[Komsneft]

19 минут назад, thalys сказал:

Кстати, участок дороги от станции Астара до границы с Ираном протяженностью 8 км уже достроен, ждем завершения строительства жд со стороны Ирана.

Как обстоят там дела? На нашей территории маленький отрезок а вот там довольно таки длинный. 

[ekohomist]

С ностальгией вспоминаю уютные вокзальчики на станции Загульба,

Приморская,Бузовны. Все это останется только в нашей памяти.

 

[AzER Akhundov]

Dairəvi dəmir yolunun əsaslı təmirinə start verildi

 

Bakı sərnişin – Pirşağı – Sumqayıt istiqamətində 29.2 km uzunluğunda dairəvi dəmir yolunun əsaslı təmir işlərinə start verildi.

Əsaslı təmir işlərini “Dəmiryolservis” MMC-nin 1 saylı İxtisaslaşdırılmış Dəmir Yolu Müəssisəsinin kollektivi həyata keçirir.  İşlər mərhələ-mərhələ aparılır. Hazırda 1 saylı İxtisaslaşdırılmış Dəmir Yolu Müəssisəsinin kollektivi bu dairəvi dəmir yolunun Nərimanov – Böyükşor mənzilində 2.2 km uzunluğunda olan hissəsinin təmirinə başlayıb. “Dəmiryolservis” MMC-nin baş direktoru Əli Əşrəf Lütəlibəyovun verdiyi məlumata görə, hazırda köhnə yolun söküntüsü və torpaq yatağının işlənməsi prosesi gedir.

Ümumiyyətlə, bu layihə həyata keçirildikdən sonra Bakı və Bakı ətrafı qəsəbə və kəndlərin əhalisinin, dəmir yolundan istifadə etməklə,  nəqliyyat problemi, qismən də olsa,  aradan qaldırılacaq. Bakı, 8-ci km qəsəbəsi, Sabunçu, Zabrat, Pirşağı, Kürdəxanı, Goradil, Saray və Sumqayıt əhalisi elektrik qatarlarının xidmətindən istifadə edərək, mənzil başa rahat və təhlükəsiz şəraitdə çatacaq.

 

http://ady.az/news/read/175/43

[thalys]

В 08.11.2016 в 15:59, Komsneft сказал:

Как обстоят там дела? На нашей территории маленький отрезок а вот там довольно таки длинный. 

 

Еще бы на Мардакяны и Пираллахи восстановили бы дорогу, тогда вообще супер было бы.

[vandenberg]

30 минут назад, thalys сказал:

 

Еще бы на Мардакяны и Пираллахи восстановили бы дорогу, тогда вообще супер было бы.

закатали в асфальт же ))  Спасибо Зие Мамедову за это, железнодорожнику бывшему кстати 

[vandenberg]

А еще до сих пор сохранилась вертка в Говсаны (как я понимаю однопутка), а между тем поселок страдает от низкой доступности и плохого качества транспорта.

[Absheron]

Интересно составы до сих пор проезжают через нахалстрой на Монтино в 40 см от домов, или же снесли все наконец таки..

[Absheron]

1 hour ago, thalys said:

 

Еще бы на Мардакяны и Пираллахи восстановили бы дорогу, тогда вообще супер было бы.

 

А еще и в Бильгя когда то была дорога

[Absheron]

1 hour ago, thalys said:

 

Еще бы на Мардакяны и Пираллахи восстановили бы дорогу, тогда вообще супер было бы.

 

В Пираллахи уже вряд ли, там мост построили только автомобильный

[MadeInDenmark]

В 06.10.2016 в 22:25, Murad Ali сказал:

 

если проверять проверяющих то может получиться бесконечный цикл) по логике вещей проверяемые проверяющие потребуют что бы так же были проверены проверяющие их... а те в свою очередь потребуют того же... и в итоге окажется что все мы зверье, что по сути так и есть :)

 

Махачкалинские  "Бакинские бродяги" !..  ((

[thalys]

2 часа назад, Absheron сказал:

Интересно составы до сих пор проезжают через нахалстрой на Монтино в 40 см от домов, или же снесли все наконец таки..

 

 

[thalys]

Новое расписание электричек

Цитата

с Бакинского железнодорожного вокзала будут отправляться в 07:40, 08:15, 08:50, 16:00, 17:20, 18:00, 18:30, 19:00, 19:45 и 20:45,

со станции Сумгайыт-пассажирская - в 06:50, 07:20, 07.45, 08:00, 08:30, 09:10, 09:50, 17:00, 18:10 и 18:50.

 

 

[Acer]

7 минут назад, thalys сказал:

Новое расписание электричек

 

 

будни или каждый день?

[vandenberg]

1 час назад, thalys сказал:

 

 

там однопутка?

[thalys]

2 часа назад, Acer сказал:

будни или каждый день?

 

Это по рабочим дням.

 

[thalys]

48 минут назад, vandenberg сказал:

там однопутка?

 

Да. Таких кстати шанхаев в Баку два, один что в Кишлы, другой от станции Монтина соединительная ветка на Кишлы.

[orkrockfan]

Дневные бы рейсы ещё, иначе о полной конкуренции автобусам говорить рановато

[vandenberg]

14 часа назад, thalys сказал:

 

Да. Таких кстати шанхаев в Баку два, один что в Кишлы, другой от станции Монтина соединительная ветка на Кишлы.

допустить такое это позор полный. Это опять надо сказать спасибо другу Трампа?

А есть план сноса?

Edited November 11, 2016 by vandenberg

[thalys]

2 часа назад, vandenberg сказал:

допустить такое это позор полный. Это опять надо сказать спасибо другу Трампа?

А есть план сноса?

 

Так это еще со времен СССР было.

[Anri13]

В 10.11.2016 в 21:20, orkrockfan сказал:

Дневные бы рейсы ещё, иначе о полной конкуренции автобусам говорить рановато

 

Увеличили количество рейсов до 10. Все связано с спросом. Будет спрос днем - наверняка и это учтут.

[orkrockfan]

9 часов назад, Anri13 сказал:

Увеличили количество рейсов до 10. Все связано с спросом. Будет спрос днем - наверняка и это учтут.

Ну дай то Бог

[basir]

On 10/28/2016 at 7:26 PM, Teacher_1 said:

А для кого если не секрет они строят эти поезда? Ведь население ускоренными темпами эмигрирует в другие страны.

Лет через пять тут почти никого не останется. Кто будет ездить?

свято место пусто не бывает население смоется въетнамцев привезут Эти точно претензий предъявлять не будут 

[thalys]

С АБР ведутся переговоры на привлечения средств для развития коридора Север - Юг. Это означает что после реконструкции западного направления начнется реконструкция северного направления от Баку на Яламу.

[Komsneft]

Что подразумевается под реконструкцией? Полностью обновляют плотно? Вместо деревянных шпал , кладут бетонные? И все? Как идёт сей процесс? 

[thalys]

13 часа назад, Komsneft сказал:

Что подразумевается под реконструкцией? Полностью обновляют плотно? Вместо деревянных шпал , кладут бетонные? И все? Как идёт сей процесс? 

 

Обновляется все, новые рельсы тяжелого типа, железобетонные шпалы, обновление нижнего строения пути, то есть балласта, обновление систем сигнализации, связи, новые стрелочные переводы для высоких скоростей, новая контактная сеть итд.

[thalys]

Вот такими были и такими становятся после капремонта

 

 

 

 

[Komsneft]

Кстати, сайт ЖД обновился но билет онлайн не работает %)

[thalys]

Кстати на фоциальном сайте АЖД собщили чтов рамках реконсрукции окружной  дороги Баку - Пиршаги - Маштаги, предусмотрено восстановление дороги Забрат - Маштаги - Вишневка.

 

На фото реконструкция участка от Баку до Монтино.

Edited November 16, 2016 by thalys

[vandenberg]

18 часов назад, thalys сказал:

Кстати на фоциальном сайте АЖД собщили чтов рамках реконсрукции окружной  дороги Баку - Пиршаги - Маштаги, предусмотрено восстановление дороги Забрат - Маштаги - Вишневка.

 

На фото реконструкция участка от Баку до Монтино.

хоршая новость 

[Bosson78]

В 07.11.2016 в 15:00, thalys сказал:

Отличная новость, а для жителей Баладжар и Хырдалана наверное одна из лучших новостей за последние лет 10. Нет ни одного маршрута чтобы напрямую добраться из Балдажар и Хырдалан в центр города, одни пересадки, то на Нариманово ехать надо, то через Автовокзал, то через 20 января. За 30 копеек и за 10 минут в центр города, это  наверное исторический рекорд.

ошибочное мнение. ж.д.Станция Хырдалан находиться не для всех хырдаланцев на близком расстоянии . Многих из самого Хырдалана до станции придется ехать на автобусе. 

Теперь посчитаем. Допустим едим из Гянджлика.

1 вариант:  Автобус 199 гянджлик (он едит от шерг базары т.е. очень близко к ж.д вакзалу )-хырдалан - 20 гепик.

2 вариант: Метро до 28 мая 20 гепик, пересадка на поезд 40 гепик, затем со станции Хырдалан на 119 или 135 20 гкпик. 

получается с Шерг базары, Гянджлик, Айна Султанова до Хырдалана (по трассе прям до Гянджляр шехерджлик) всего 20 копеек. На поезде 80 копеек ....

надо думать уже

[Bosson78]

 

Или ладно, вариант "как доехать до Аааф, кристал абшерон, Техникум,  и центра Хырдалана. 

С того же самого 28 мая на метро до Мемар Аджами или 20 январь 20 гепик, затем на 135, 199, 119 20 гепик прям до дома. 40 копеек до дома. Теперь посчитаем на поезде. 28 мая - Хырдалан 40 копеек и оттуда до дома 20 копеек. 60 копеек. 

Получается поезд финансово не выгоден. 

 

выбор за вами )

Edited November 19, 2016 by Bosson78

[thalys]

8 часов назад, Bosson78 сказал:

ошибочное мнение. ж.д.Станция Хырдалан находиться не для всех хырдаланцев на близком расстоянии . Многих из самого Хырдалана до станции придется ехать на автобусе. 

Теперь посчитаем. Допустим едим из Гянджлика.

1 вариант:  Автобус 199 гянджлик (он едит от шерг базары т.е. очень близко к ж.д вакзалу )-хырдалан - 20 гепик.

2 вариант: Метро до 28 мая 20 гепик, пересадка на поезд 40 гепик, затем со станции Хырдалан на 119 или 135 20 гкпик. 

получается с Шерг базары, Гянджлик, Айна Султанова до Хырдалана (по трассе прям до Гянджляр шехерджлик) всего 20 копеек. На поезде 80 копеек ....

надо думать уже

 

1. Вы не учли что большая часть населения Баку живет не на Гянджлике и ему туда надо добираться, а добраться до 28 мая куда более удобнее чем до Гянджлика.

2. вы не учли что отдельные пункты как Гянджлик или Нариманово не охватывают основную часть пассажиропотока в Баку, самый крупный центр наибольшим трансопртным доступом из всех районов города Баку это 28 мая.

 

То есть теоретически лишь одному из 10 удобно ездить от Гянджлика на Хырдалан, еще двум от других точек города, семи же из десяти, то есть большинству же населения логистически удобно пользоваться центральной частью города.

 

Абсолютная большая часть ездящих в Хырдалан и из Хырдалана в среднем делают три пересадки, а это в среднем 60 копеек. Равная цифра, а добавьте к этому удобство, комофорт, чистоту, бесплатный вай-фай а главное лишь 20 минут времени, можно примерно представить какие удобства создает новый электропоезд.