Наша Служба и Опасна и Трудна

[Synteco]

Предыдущая часть

http://www.disput.az/index.php?showtopic=645594&page=15

Edited August 25, 2015 by Synteco

[Synteco]

Здравствуйте. В последний месяц замечаю, как ППХ штрафует пешеходов, которые уже были на зебре (на пол пути), когда переключается зеленый свет автомобилистам. На сколько это законно и на какую статью ссылается, если пешеход начинал движение на свой зеленый?

 

Согласно обязанностям пешехода, на регулируемых переходах если зажегся разрешающий сигнал для автомобилей, пешеход должен остановиться на разделительной полосе или линии, разделяющей противоположные направления движения и продолжать переход только когда снова для них зажжется красный.
Поэтому штрафуют в принципе правильно, а статью наверно 153.1.1 паяют.

Edited August 25, 2015 by Synteco

[elo]

похоже, задача нашей ппх/дпс

предотвратить правонарушения

разъяснить участниками движения правила

подловить и гещенгче нагреться - для этого все методы хороши

 

кстати, люди, будьте осторожны

недавно одну знакомую тормознуло гаи на парковке молла

мол, не следовала знакам, ехала против

она правда подняла шювен, отбилась, но...

- не паркуйтесь в местах, предназначенных для людей с ограниченными возможностями

 - соблюдайте ПДД даже внутри ТЦ

Edited August 25, 2015 by elo

[SR19]

Здравствуйте. В последний месяц замечаю, как ППХ штрафует пешеходов, которые уже были на зебре (на пол пути), когда переключается зеленый свет автомобилистам. На сколько это законно и на какую статью ссылается, если пешеход начинал движение на свой зеленый?

 

Согласно обязанностям пешехода, на регулируемых переходах если зажегся разрешающий сигнал для автомобилей, пешеход должен остановиться на разделительной полосе или линии, разделяющей противоположные направления движения и продолжать переход только когда снова для них зажжется красный.

Поэтому штрафуют в принципе правильно, а статью наверно 153.1.1 паяют.

Это очень опасно особенно в темное время суток, лучше пусть пешеход посмотрит на светофор и рассчитает сможет он перейти всю дорогу, благо счетчик в 90% светофорах есть

[North-by-Northwest]

Это очень опасно особенно в темное время суток, лучше пусть пешеход посмотрит на светофор и рассчитает сможет он перейти всю дорогу, благо счетчик в 90% светофорах есть

[Synteco]

Это очень опасно особенно в темное время суток, лучше пусть пешеход посмотрит на светофор и рассчитает сможет он перейти всю дорогу, благо счетчик в 90% светофорах есть

В нормальных цивилизованных условиях, которые подразумеваются в законе о ДД, неосвещенных или находящихся в зоне ограниченной видимости пешеходных переходов существовать не должно.

[artist88]

Заметил , что качество 92 бензина улучшился, заливаю переодически на Азпетрол и Лукойл, расход и динамика улучшилась.. У всех так?

[Gus Ein]

Заметил , что качество 92 бензина улучшился, заливаю переодически на Азпетрол и Лукойл, расход и динамика улучшилась.. У всех так?

ДУП здесь точно не причём)))...кондёр наверное выключили)) Edited August 26, 2015 by Gus Ein

[artist88]

ДУП здесь точно не причём)))...кондёр наверное выключили))

косвенно имеет )))) с осторожность нажимаешь педаль газа)))

[Alexaz]

Заметил , что качество 92 бензина улучшился, заливаю переодически на Азпетрол и Лукойл, расход и динамика улучшилась.. У всех так?

 

у всех так. на улице прохладнее стало. мотору легче дышится. 

[slushatel]

http://m.haqqin.az/news/51948

«…Хочу поделиться с ситуацией, с которой я столкнулся. Такое нарочно не придумаешь

09.08.2015 ехал я по привычному мне маршруту от ЦСУ к метро Гянджлик. При повороте с улицы Бакиханова на Гаджибейли в сторону метро "Гянджлик", меня остановил сотрудник дорожной полиции. Помимо меня, он остановил еще машин пять. На удивленный вопрос о причине задержания, сотрудник ГДП сообщил, что я должен был уступить дорогу машинам, двигающимся по улице Сахавата Гулиева (от зверинца в сторону парка Кероглу). На мой протест о наличии знака главной дороги с моей стороны и отсутствии знака "уступи" двигающимся в противоположную сторону, сотрудник ГДП заявил, что эти разрешительные положения утрачивают свою силу при неисправном светофоре. Но светофор действовал. С обоих сторон горел зеленый свет…

Мне никогда в дорожных правилах не приходилось читать подобное. И еще в них, в тех правилах, черным по белому написано: «светофор имеет приоритет», а если он не работает, присутствующий сотрудник ГАИ обязан выполнять роль регулировщика... Чего ни он, не другие не делают. Считают это ниже своего высокого достоинства.

Из объяснения сотрудника ГДП вытекало: дорога на улице Бакиханова становится второстепенной, когда светофор работает, и главной, когда он не работает. Я просил его объяснить мне логику такой ситуации. От объяснений он отмахнулся и выписал штраф в 60 манатов. Почему, спрашивается, в течение 10 лет это правило действовало по одному, а сейчас трактуется по-другому?

Теперь я в замешательстве и не знаю, как мне относиться к дорожным знакам. Может, просто как к картинкам? Это же нонсенс!

Я уже обратился к Рамизу Зейналову, но уверен, что получу ответ, где меня культурно пошлют куда подальше. Если не поможет, обращусь к Рамилю Усубову. Но если и это не поможет, то уже к господину президенту. Без его вмешательства некоторые чиновники не способны решить даже мельчайшие задачи…»

:)

[companero]

http://www.azpdd.wiki/ru/%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D1%84%D0%BE%D1%80_%D0%B8_%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B8_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%82%D0%B0

[Synteco]

http://m.haqqin.az/news/51948

«…Хочу поделиться с ситуацией, с которой я столкнулся. Такое нарочно не придумаешь

сотрудник ГДП заявил, что эти разрешительные положения утрачивают свою силу при неисправном светофоре. Но светофор действовал. С обоих сторон горел зеленый свет…

Мне никогда в дорожных правилах не приходилось читать подобное. И еще в них, в тех правилах, черным по белому написано: «светофор имеет приоритет», а если он не работает, присутствующий сотрудник ГАИ обязан выполнять роль регулировщика... Чего ни он, не другие не делают. Считают это ниже своего высокого достоинства.

Из объяснения сотрудника ГДП вытекало: дорога на улице Бакиханова становится второстепенной, когда светофор работает, и главной, когда он не работает. Я просил его объяснить мне логику такой ситуации.

:)

Столько белиберды написано, а ни слова из реального закона))

Уверен, эта статья еще больше запутает читающих.

"эти разрешительные положения утрачивают свою силу при неисправном светофоре" - вообще не понял.

[slushatel]

Гаишник прав, но не может обьяснить свою правоту

Водитель уверен, что прав, но аппелирует на "деде-баба гайдасы" и знак, при работающем светофоре

Журналист, не разбирающийся в ПДД, пишет об этом умопомрачительную статью

Нам же остается только улыбаться и беречь себя от встречи с такими гаишниками, водителями и журналистами

[Dracula]

Гаишник прав, но не может обьяснить свою правоту

Водитель уверен, что прав, но аппелирует на "деде-баба гайдасы" и знак, при работающем светофоре

Журналист, не разбирающийся в ПДД, пишет об этом умопомрачительную статью

Нам же остается только улыбаться и беречь себя от встречи с такими гаишниками, водителями и журналистами

Как повелось - дураки и дороги (забитые этими дураками)...

Сколько людей встречаешь, читают подобную чушь и спорят.

[Ромбаль Коше]

"знаки приоритета - светофор" это лакмусовая бумажка покупки прав.

сдававший сам, это не забудет никогда.

[umniy Nxcivanli]

NUŞİRƏVAN VƏ “BAYQUŞLARININ” SƏRGÜZƏŞTLƏRİ – DYP mafiyası məğlubedilməzdir?!

 

Azərbaycanda əhalinin ən çox narazılıq etdiyi, vətəndaşları dövlətdən incik salan, hətta deyərdik ki, dövlətə-hakimiyyətə qarşı qəzəbləndirən qurumlardan biri də, Dövlət Yol Polisidir (DYP) desək, yəqin ki, səhv etmərik. Yol polisi əməkdaşlarının fəaliyyəti, bəzi hallarda isə fəaliyyətsizlyi, yalnız sürücülər üçün deyil, bütövlükdə cəmiyyət üçün ağır, çəkilməz bir problemə çevrilib.

...

RÜŞVƏT, RÜŞVƏT YENƏ DƏ RÜŞVƏT!

Əvvəla, uzun illərdir yol polisində rüşvət yolu ilə külli miqdarda vəsait toplanır ki, görünür bu yolla ifrat varlanmış və harınlamış qrupu bu zərərli, dövlətin əsaslarını sarsıdan vərdişdən çəkindirmək həqiqətən də müşkül məsələyə çevrilib. Rüşvətxorluq bu sistemdə o qədər dərin kök salıb ki, onu durdurmaq, az qala qeyri-mümkün bir iş kimi görünür.
Pul “iyi” gələn yerdə yol polisinin əməkdaşı sanki nə qanun tanıyır, nə də nazirin, ölkə rəhbərliyinin tapşırığını saya salır. İnsaf deyilən anlayışla isə ümumiyyətlə tanış kimi görünmürlər. Əlbəttə, sıralarında qanunlara hörmət edən, sürücülərlə mədəni rəftar edənlər də var. Ancaq təəssüf ki, bunların sayı həddən artıq azdır. Çünki sistemdə belələrinə yer yoxdur. İstənilən sürücüyə rüşvət mənbəyi kimi baxmayan sıravi yol polisi əməkdaşının uzun müddət burada işləməsi mümkün deyil.
Kiçik bir qanun pozuntusuna görə, BŞDYPİ-yə yolu düşənlərin başına elə oyun açırlar ki, ordan çıxanda adam özünü, sanki erməni əsirliyindən xilas olmuş kimi hiss edir. Sürət həddini keçdiyinə görə radara düşənlərin, qəzaya düşdüyü üçün (hətta günah başqasında olsa belə) BŞDYPİ-yə gedib-gəlməli olanların və digərlərinin başına hansı oyunların açıldığını xüxusi olaraq təsvir etməyə ehtiyac yoxdur – yolu düşən yüz minlərlə insan bunu yaxşı bilir.

[umniy Nxcivanli]

NUŞİRƏVAN SƏFƏROV “STANDARTLARI”

781d5nusuƏlbəttə, bütün məsələləri kadrlar həll edir. Rəhbər vəzifəli şəxsin şəxsi keyfiyyətlərindən asılı olaraq, sistem mənfiyə və müsbətə doğru dəyişə bilər. Məsələn, Bakı Şəhər Dövlət Yol Polisi İdarəsinin (BŞDYPİ) rəhbərliyinə 2010-cu ildə polkovnik Nuşirəvan Səfərovun gətirilməsindən sonra, bu idarənin işində baş verən “keyfiyyət” dəyişikliyi buna əyani misaldır. Kimdir Nuşirəvan Səfərov?
Bu suala bir sözlə də cavab vermək olar: HEÇKİM! Xüsusi qabiliyyəti və mənəvi keyfiyyətləri, savad və bacarığı, xidməti ilə seçilməyən sıradan, kobud, savadsız, özündərazı, qanunlara sayqısız, mənəvi dünyasında haqsızlığa, qanunsuzluğa və rüşvətə geniş meydan verilən bir polis zabiti!
Bəs necə olub ki, belə bir polis zabitini Bakı Şəhər Dövlət Yol Polisi İdarəsinin rəisi kimi mühüm, strateji posta təyin ediblər? Bu sualın da çox sadə bir cavabı var: O səbəbə görə ki, Respublika Dövlət Yol Polisi İdarəsinin rəisi Ramiz Zeynalova paytaxtın yol polisi idarəsinin rəhbərliyində məhz bu “keyfiyyətlərə” malik rəhbər lazımdır ki, onun vasitəsilə illərdir respublikanın yol polisində kök salmış mafioz mənfəətçi qrupun maraqları təmin olunsun! İllərin müşahidələri isə sübut edir ki, bu maraqlar artıqlaması ilə təmin olunur – paytaxtın yol polisi DYP mafiyasının milyonlarla gəlir verən vazkeçilməz “biznes obyektidir”.
2010-cu ilə qədər BŞDYPİ-də rəis müavini olan Nüşirəvan Səfərov, Ramiz Zeynalovun fəal dəstəyi ilə rəis təyin olunduqdan sonra Bakının yollarında öz qayda-qanunlarını tətbiq etmək yolunu tutdu. Günlük-aylıq “planlara” əl gəzdirdi, əsas “yağlı” postlara inanılmış adamlarını yerləşdirdi, himayədarlarının “etimadını” doğrultmaq üçün, əlindən nə gəlirsə etməyə çalışdı. N.Səfərovun rəis təyin olunması o dövrə təsadüf etdi ki, ölkədə yol hərəkəti qaydalarının pozulmasına görə cərimələr kəskin şəkildə artırıldı və yol polisi əməkdaşları da əvvəlki dövrlərdə olduğu kimi, “qəpik-quruşa” baxmaqdan imtina etdilər. “Daha böyük pullar” prinsipi işə düşdü. Təbii ki, daha böyük pulların toplanması da daha böyük rüsvayçılıqlardan, cinayətlərdən keçirdi.

[umniy Nxcivanli]

“BAYRAM ŞƏNLİYİNİN” SONU NECƏ OLDU?

İlk belə rüsvayçılıqla Nuşirəvan Səfərov 2011-ci ilin son günlərində üzləşdi. Hansısa dairələr sonradan tarixə yol polislərinin “bayram şənliyi” kimi keçən kadrları çəkib, internetdə yerləşdirdilər.

...

 

Yeri gəlmişkən, üzərindən 3 ildən artıq vaxt keçməsinə baxmayaraq, Nuşirəvan Səfərovun “bayram şənliyində” iştirak edən həmin əməkdaşlarının (“bayquşlarının”!) necə cəzalandırıldıqları hələ də bizə və cəmiyyətə məlum deyil. O da istisna deyil ki, həmin “qəhrəmanlar” bu gün də cənab Nuşirəvan Səfərovun yan-yörəsində, öz işlərinin başındadırlar.

[umniy Nxcivanli]

BACISI OĞLU İŞ OTAĞINDA QANDALLANDI!

r1pl6vJMbHC0Təkcə Təhsil Nazirliyinin qarşısında BŞBDYPİ əməkdaşlarının açıq şəkildə rüvət yığmasını əks etdirən videofakt kifayət etməli idi ki, Nuşirəvan Səfərov ən azı istefaya göndərilsin. Biz hələ bu rüşvət sisteminin başında duran bir şəxs kimi layiq olduğu yerə göndərilməkdən danışmırıq. Ancaq DYP mafiyası buna imkan verə bilməzdi, vermədi də. Nəinki bu fakta görə, heç ötən ilin yayında BŞDYPİ-də sərxoş sürücülərlə bağlı şöbəyə rəhbərlik edən Nuşirəvan Səfərovun bacısı oğlu Namiq Kərimov sürücüdən 2500 manat rüşvət alarkən, öz kabinetindəcə “Bandotdel”in əməkdaşları tərəfindən qandallananda da Ramiz Zeynalovun “tükü tərpənmədi”. Nuşirəvan Səfərov isə hətta bacısı oğlunu həbsdən xilas etməyə də nail oldu. Həmin vaxt mətbuat yazırdı ki, saxlanılan bacısı oğlu hər gün N.Səfərov üçün azı 100 min manat (!) pul toplayırdı.

[umniy Nxcivanli]

Polkovnikin “gizli kassası” hər ay ona azı 5 milyon manat ötürür!

N.Səfərovun “pulkəsən” bacısı oğluna hazırda hansı vəzifəni tapşırdığını bilməsək də, (bəzi iddalara görə, əvvəlki yerinə qaytarılıb), BŞDYPİ-də hər ay milyonlar qazandıran başqa etibarlı adamlarının olduğuna şübhə etmirik. Bunlardan biri kimi BŞDYPİ-nin İnzibati Xəta Haqqında İşlər Üzrə Qərarların İcra Şöbəsinin rəisi Malik İbrahimovun adı çəkilir. Onun N.Səfərovun “gizli kassası” olduğu bildirilir.
Bakı şəhərində avtomaşınları zorla əllərindən alınan, qəzaya düşən, barəsində həddindən artıq yüksək məbləğdə cərimə yazılaraq avtoxuliqanlıq maddəsi ilə məhkəməyə göndərilən sürücülərin sənədlərinə şəxsən nəzarət edən Malik İbrahimovun, hər ay Nuşirəvan Səfərova ən azı 5 milyon manata yaxın pul ötürdüyü haqda iddialar, bir sıra KİV-lərin səhifələrindən gəl-gəl deyir.

Nuşirəvan Səfərovun “evakuator sezonu”…

evakuator2Nuşirəvan Səfərov və onu himayə edən DYP mafiyasının əsas qazanc mənbələrindən biri də nəqliyyat vasitələrinin evakuatorlar vasitəsilə cərimə meydançalarına daşınmasıdır. Paytaxtın müxtəlif rayonlarında sıralanan cərimə meydançalarının ilbəil say artımı deməyə əsas verir ki, nəqliyyat vasitələrinin evakuatorla oğurlanması işi əməlli-başlı biznesə çevrilib. BŞDYPİ tərəfindən formal mühafizə olunan cərimə meydançalarının əksəriyyətində maraqlı “halallıq kompleksi” gerçəkləşib. Burada cərimə ödənişi prosesi kameraların yaddaşına köçürülür. Axşam da toplanan pulla birlikdə, kameraların lenti də “yuxarıya” göndərilir. Nəzərə alsaq ki, Bakıda vaxtaşırı “evakuator sezonu” başlayır və gün ərzində yüzlərlə, bəzən minlərlə maşın cərimə meydançalarına aparılır, onda Nuşirəvan Səfərovun və onun himayədarlarının bu “biznesdən” hansı həcmdə vəsaitlər əldə etdiklərini asanlıqla təsəvvür edə bilərik.
Ümumiyyətlə, BŞDYPİ-də vətəndaşlardan rüşvət almaq, qeyri-rəsmi yollarla pul toplamaq üçün coxsaylı metodlardan, “priyomlardan” istifadə edilir. Təsadüfi deyil ki, Bakı Şəhər Dövlət Yol Polisi İdarəsində qeyri-rəsmi ödənişlərə nəzarət edən və yığılanları idarənin rəhbərliyinə çatdıran konkret şəxslər ayrıldığına dair iddialar var. Malik İbrahimov onlardan sadəcə biridir…

[umniy Nxcivanli]

Paytaxtda artan tıxaclar, qəzalar və BŞDYPİ-nin rəisinin “R&B” restoranı…

Paytaxtda Dövlət Yol Polisi ilə bağlı problemlərdən biri də yol hərəkəti qaydalarının düzgün tənzimlənməməsi, tıxacların və qəzaların getdikcə artmasıdır. Yol polislərini tıxac hökm sürən ərazilərdə çox nadir hallarda görmək mümkündür. Çünki iş prinsipi belədir ki, yol polisi tıxacla məşğul olub, vaxt itirə bilməz. Onun “daha vacib” işləri var – axı növbəni dəyişəndə müəyyən tələbləri yerinə yetirməlidir!

İllərdir bu haqda danışılmasına baxmayaraq, paytaxtın yol polisi sürücüləri sortlara bölmək vərdişindən əl çəkə bilmir.
Təxminən belə: Qanunun fövqündə dayananlar, qanunu təmənna ilə pozmaq ixtiyarı olanlar, qanunla yaşamalı olanlar və sair. Vəzifəli şəxslərin özlərinə və uşaqlarına, oliqarxlara və onların yaxınlarına, tanınmış idmançılara, müğənnilərə və digərlərinə Bakı yollarında tam sərbəstlik var. Bəzilərinə təmənnasız, digərlərinə təmənnalı. Uzağa getməyək, bu yaxınlarda Azərbaycan Silahlı Qüvvələrinin Baş Qərargah rəisi Nəcməddin Sadıkovun oğlu ilə bağlı yaranmış qalmaqalı xatırlayaq.

[umniy Nxcivanli]

“Rəisimiz mənə dedi ki, sən onun nömrəsinə baxmırsan ki?”

Nəcməddin Sadıkovun oğlunu saxladığına, onunla söyüşdüyünə görə işdən qovulan yol polisi inspektoru Cavanşir Lətif oğlu Qasımov baş verənlər barədə danışarkən bildirmişdi ki, səhər işə gələndə rəisi (Çox guman ki, Nuşirəvan Səfərov nəzərdə tutulur-red) ona deyib: “Rəisimiz mənə dedi ki, sən neyləmisən, onun nömrəsinə baxmırsan ki? Niyə saxlamısan axı onu?”

Bu nə deməkdir? Belə çıxır ki, Nuşirəvan Səfərov yol polisi əməkdaşlarının əlinə imtiyazlı azərbaycanlıların siyahısını verib və onları saxlamamağı tapşırıb?! Axı Konstitusiyamız deyir ki, bütün Azərbaycan vətəndaşları QANUN QARŞISINDA BƏRABƏRDİR! Nuşirəvan Səfərov hansı qanunla və əsasla Nəcməddin Sadıkovun (Həmçinin minlərlə digərlərinin) oğlunun saxlanmasına qadağa qoyur?
BŞDYP nə vaxta qədər vətəndaşları sortlara bölüb, hansısa maraqların təmin olunmasına görə imtiyazlı təbəqə yaradacaq və hər il yüzlərlə günahsız insan Bakı küçələrində bu təbəqənin harınlamış nümayəndələrinin təkərləri altında əziləcək?

Eyni münasibət qara plyonkalı avtomobillərə münasibətdə də özünü göstərir. Baxmayaraq ki, bu barədə cənab prezidentin hələ ötən il sərt ismarışı olub, yenə də bəziləri rahat şəkildə qara plyonka ilə Bakı yollarında şütüyür.
Yeri gəlmişkən, iddialara görə, Bakı küçələrində müəyyən imkanlı sürücülərə “hərəkət sərbəstliyi” verən “imtiyazlılar” siyahısının hazırlanmasında BŞBDYPİ-nin rəisi Nuşirəvan Səfərov bəzən şəxsən iştirak edir. Belə ki, özünü elitanın içində göstərməkdən xoşlanan N. Səfərov, bir balaca tanınan müğənnilər, idmançılarla, iş adamları, vəzifəli şəxslər və onların uşaqları ilə rastlaşdıqda, dərhal özünün telefon nömrəsini və ya kartını verir. Onlar Nuşirəvan Səfərova arxayın olub, şəhərin küçələrində min çür hoqqadan çıxırlar. Nəticədə N.Səfərov və onun himayədarları obyektlərinin, restoranlarının (Məsələn, Bakıda Nərimanov heykəlinin yaxınlığındakı “R&B” restoranının Nuşirəvan Səfərova məxsus olduğu bildirilir-red) və milyonlarının sayını artırır, vətəndaşlara isə əsəb gərginliyi, ölüm və xəsarətlər qismət olur.

Edited August 31, 2015 by umniy Nxcivanli

[umniy Nxcivanli]

Deputat: “Bu “dana”, üzr istəyirəm, hardan gəlib?”

eldarƏksər yol polisi əməkdaşlarının vətəndaşlarla kobud davranışından danışmaq isə, bəlkə də artıqdır. Ümumiyyətlə, müşahidələr göstərir ki, Bakıda yol polislərinin çoxu vətəndaşlarla düzgün rəftar etməyi bacarmır. Bu da yol polisi əməkdaşlarının seçimindəki problemlərdən qaynaqlanır. Əksər hallarda tapşırıq və ya rüşvətlə işə qəbullar həyata keçirildiyindən, bəzən elə kobud, savadsız və mədəniyyətsiz insanlar da bura yol tapırlar ki… Xatırlatmaq yerinə düşər ki, hətta deputat Eldar İbrahimov da yol polisinin kobudluğuna dözməmiş, bir neçə ay əvvəl parlamentdə bu haqda danışarkət demişdi:
“Bizim polislərdə bu mədəniyyət çatmır. Mənə çox gileylər olub və başıma gəlib. Hətta məni də saxlayıblar. Milli Məclisin deputatlıq kitabçasını da göstərmişəm. Deyirəm oxuyun ki, orada nə yazılıb. Mənə deyir ki, bu kitabçadan hamıda var da. Deyirəm, a kişi, bu kitabçadan 125 deputatda var. Oxudun başa düşmədin? Bu “dana”, üzr istəyirəm, hardan gəlib? Bunları işə götürəndə təbliğat işi də aparılmalıdır. Bunlara bir başa salın ki, deputat, prezident, baş nazir kimdir. Hüquq məhkəmə şurasının üzvlərinin, yəqin, heç üzlərini də tanımırlar.”

Bunlar nüfuzlu YAP-çı deputatın dedikləri idi. Lakin Prezident İlham Əliyevin belələri haqda dedikləri daha ibrətamizdir. Dövlət başçısı rüşvət alan, vətəndaşlardan qanuni rüsumlardan əlavə pul tələb edənləri “dövlətə xəyanət edənlər” adlandırmışdı.

Azərbaycan dövlətçiliyini içdən sarsıdan, xalq arasında polisə mənfi münasibət yaradan, Prezident İlham Əliyevin təbirincə desək, bununla da dövlətə xəyanət edən ünsürlərin Dövlət Yol Polisindən təmizlənməsinin zamanı çoxdan çatıb. Bunun üçün Saakaşvilinin təcrübəsindən istifadə etməklə, illərdir yol polisində kök salmış mafiyaları kökündən çəkib qoparmaq və çölə atmaq lazımdır. Bizdə olan məlumata görə, bu yaxınlarda ən azı Bakının yol polisində belə bir dəyişiklik gündəmdə olub, lakin DYP mafiyası yenə də güclü çıxıb…

Rasim Əliyev
http://azpolitika.info/?p=149418

[Gus Ein]

Ехал сейчас через Разинский круг.Стоят,блин,ТРИ экипажа.Видать ооочень хлебное место.

[Тушкан]

Ехал сейчас через Разинский круг.Стоят,блин,ТРИ экипажа.Видать ооочень хлебное место.

Очень даже,бухариков ловят на ура:)

И заодно пасут выезд с кладбища;)

[antibiotikk822]

Уважаемые диспутчане. Доузья попали в передрягу. Остановили, сказали что 7 радаров. Они говорят, что в системе нет, а менты говорят, что радары не вносим. Не могли бы вы подсказать именно статью, где написанно, что все нарушения зафиксированные автоматическими устройствами, вносятся в систему, без участия водителя. Заранее спасибо.

[Дизайнер]

только что остановили меня, моментально сказал ичан деилам.  Йахшы йол. 

 

На Дарнягуле стоят машин 5-6, проверяют всех. 

[Duress]

Уважаемые диспутчане. Доузья попали в передрягу. Остановили, сказали что 7 радаров. Они говорят, что в системе нет, а менты говорят, что радары не вносим. Не могли бы вы подсказать именно статью, где написанно, что все нарушения зафиксированные автоматическими устройствами, вносятся в систему, без участия водителя. Заранее спасибо.

Раньше была 410-я статья КОАП. Сейчас вроде 429-я.

Лучше бы Вы у них поинтересовались, по какой такой процедуре ДУПа действует в случае нарушения скоростного режима и какими статьями данная процедура регламентирована? А то заявить можно всё что угодно. Недавно налоговик вообще заявил, что кассовые аппараты упразднили. Сказочники они. По их заявлениям не бегать закон искать надо, а с них самих об этом спрашивать. А то устанете выяснять. У них семь пятниц на неделе.

Edited September 2, 2015 by Duress

[Alexaz]

А на аэропортской сегодня праздник был

 

[400]

http://m.haqqin.az/news/51948

«…Хочу поделиться с ситуацией, с которой я столкнулся. Такое нарочно не придумаешь

09.08.2015 ехал я по привычному мне маршруту от ЦСУ к метро Гянджлик. При повороте с улицы Бакиханова на Гаджибейли в сторону метро "Гянджлик", меня остановил сотрудник дорожной полиции. Помимо меня, он остановил еще машин пять. На удивленный вопрос о причине задержания, сотрудник ГДП сообщил, что я должен был уступить дорогу машинам, двигающимся по улице Сахавата Гулиева (от зверинца в сторону парка Кероглу). На мой протест о наличии знака главной дороги с моей стороны и отсутствии знака "уступи" двигающимся в противоположную сторону, сотрудник ГДП заявил, что эти разрешительные положения утрачивают свою силу при неисправном светофоре. Но светофор действовал. С обоих сторон горел зеленый свет…

Мне никогда в дорожных правилах не приходилось читать подобное. И еще в них, в тех правилах, черным по белому написано: «светофор имеет приоритет», а если он не работает, присутствующий сотрудник ГАИ обязан выполнять роль регулировщика... Чего ни он, не другие не делают. Считают это ниже своего высокого достоинства.

Из объяснения сотрудника ГДП вытекало: дорога на улице Бакиханова становится второстепенной, когда светофор работает, и главной, когда он не работает. Я просил его объяснить мне логику такой ситуации. От объяснений он отмахнулся и выписал штраф в 60 манатов. Почему, спрашивается, в течение 10 лет это правило действовало по одному, а сейчас трактуется по-другому?

Теперь я в замешательстве и не знаю, как мне относиться к дорожным знакам. Может, просто как к картинкам? Это же нонсенс!

Я уже обратился к Рамизу Зейналову, но уверен, что получу ответ, где меня культурно пошлют куда подальше. Если не поможет, обращусь к Рамилю Усубову. Но если и это не поможет, то уже к господину президенту. Без его вмешательства некоторые чиновники не способны решить даже мельчайшие задачи…»

:)

этого жалобщика сюда на форум... и все станет ясно

[933980]

https://www.youtube.com/watch?v=ycDYQVcinnM&feature=youtu.be

Edited September 14, 2015 by 933980

[apro]

вчера дыхнул в алкотестер на дарнагюле.

около шадлыг эвлери надо устраивать рейды, лови-не хочу

[innit]

 

вчера дыхнул в алкотестер на дарнагюле.

около шадлыг эвлери надо устраивать рейды, лови-не хочу

 

ХО тестер сломался?))

[apro]

ХО тестер сломался?))

RAM catmadi, processor`dan tustu cixdi men ufurende :)

[Perviy]

ХО тестер сломался?))

У него диета.

[Synteco]

 

Обычный представитель общества, выразил мнение подавляющего большинства его водящих собратьев. К тому же алкоголь развязал язык.

[apro]

У него диета.

спалил :)

[Akilla]

Летом в районе, сотрудник DYP составил протокол якобы за непристегнутый ремень, а я написал, что был пристегнут. В конце был такой разговор.

 

Mən: İndi isə protokolun surətini və bu işə baxılacaq yer haqqında bildirişi təqdim edin.

 

Polis: Siz protokolla razı olmadığınız üçün onun surətini sizə verə bilməyəcəm. Surəti Bakıya göndəriləcək. Orada sizi özləri çağıracaqlar.

 

Mən: Qanuna görə istənilən halda (razı olsam da, olmasam da) siz protokolun surətini mənə təqdim etməlisiniz.

 

Polis: Xeyr, bizim belə qanundan xəbərimiz yoxdur. Gedə bilərsiniz.

 

Cегодня получил "QERAR" (от 07.09.2015 числа) от Cураханского отделения DYP, что нарушил и должен платить штраф в размере 40 манат. У меня есть запись разговора с сотрудником DYP, о том, что он не представил мне копию протокола вопреки закону о дорожном движении (пункт 85.1-6). Хочу накатать жалобу об этом инспекторе. Куда написать и имеет ли смысл это делать? Должно ли Cураханское отделение DYP представить мне доказательство (фото или видео) о том, что я не был пристегнут?

[farindos]

отправлял письмо по поводу нарушения экипажем ГАИ ПДД

 

https://youtu.be/rbgf1W4xc-c

 

cегодня поступило письмо от управления ГАИ [email protected] где говорится о привлечении сотрудников экипажа 99 YP 245 к дисциплинарной ответственности за не включение проблесковых маячков