Чаво автомобилиста

[Джоконда]

Подскажите пожалуйста с какого возраста ребенок может ездить на переднем сидении (разумеется в автокресле) или где про это можно прочитать?

Заранее благодарю 🌸

[Synteco]

15 hours ago, Джоконда said:

Подскажите пожалуйста с какого возраста ребенок может ездить на переднем сидении (разумеется в автокресле) или где про это можно прочитать?

Заранее благодарю

Дети до 12 лет на переднем сиденье должны перевозиться только в автокресле. На заднем можно без автокресла.

Статьи 56 (перевозка людей, пункт 9-2), 37 (обязанности водителя механического ТС, пункт 6)

Но в целях безопасности лучше в автокресле на заднем сиденье, если ребенок младше 8-и лет.

 

[Джоконда]

4 часа назад, Synteco сказал:

Дети до 12 лет на переднем сиденье должны перевозиться только в автокресле. На заднем можно без автокресла.

Статьи 56 (перевозка людей, пункт 9-2), 37 (обязанности водителя механического ТС, пункт 6)

Но в целях безопасности лучше в автокресле на заднем сиденье, если ребенок младше 8-и лет.

 

Большое спасибо за ответ 🌸

 

[Mr.Rafa]

Товарищи гвардейцы, можно ли совершить такой маневр, разворот? Если нет то по какой статье, спсб

[Ulenshpigel]

1 минуту назад, Mr.Rafa сказал:

Товарищи гвардейцы, можно ли совершить такой маневр, разворот? Если нет то по какой статье, спсб

там поворот налево разрешен? 

[Mr.Rafa]

22 minutes ago, Ulenshpigel said:

там поворот налево разрешен? 

да, забыл, знак есть на лево и направо, прямо под знаком уступи дорогу

[Ulenshpigel]

9 минут назад, Mr.Rafa сказал:

да, забыл, знак есть на лево и направо, прямо под знаком уступи дорогу

поворот налево разрешает развороь.уступаете дорогу,если есть кому уступить и разворачиваетесь.

[Synteco]

21 hours ago, Mr.Rafa said:

Товарищи гвардейцы, можно ли совершить такой маневр, разворот? Если нет то по какой статье, спсб

 

В нормальных условиях организации ДД в таких местах урезают бордюр (или двойную сплошную) на расстояние, достаточное для безопасного разворота, чтобы не выезжать на пересекаемую дорогу или вообще делают на метров 50 раньше разрыв и обозначают как место для разворота.

В таких условиях, как на картинке, теоретически по правилам вы обязаны для разворота выехать через штрихованную разметку 1.11 на перекресток и там развернуться обратно, но в реале этот маневр очень опасен, поэтому делайте как нарисовали на картинке, но держите в уме вышенаписанное.

Edited February 8, 2019 by Synteco

[elik@]

Мерседес Б класс 2009 г. Машина глохнет при нажатии на тормоз. С чем может быть связано?

[Elikko]

Добрый день.

 

Подскажите пожалуйста говорят что  вновь можно водить авто с грузинскими номерами при одном условии вход выход каждые три месяца а также машина должна быть оформлена на гражданина грузии .

[rufat740]

Здравствуйте, каждое утро случается что стрелка тахометра поднимается и опускается а потом как обычно целый день, что делать? Спасибо

[porridge]

В 11.02.2019 в 13:41, elik@ сказал:

Мерседес Б класс 2009 г. Машина глохнет при нажатии на тормоз. С чем может быть связано?

 

Проверить тормозную систему на герметичность. Проверить топливную систему (топливный насос). Проверить датчик холостого хода.

[Hike]

Пешеходный переход- жирная полоска зебра. С этим все понятно. 

А если не зебра, а широко расставленная и протом тоненькая полоска (чем зебра) это тоже считается пеш.переходом?

Машины некоторые стали все чаще оставливаться перед ними и уступать пешеходам. Это что?

(обычно из рисуют в оживленной части перед остановками, например после круга в з мкр круге в сторону аджеми)

[Synteco]

Just now, Hike said:

широко расставленная и протом тоненькая полоска (чем зебра)

Интересно было бы посмотреть на фото этой живописи.

[porridge]

20 минут назад, rufat740 сказал:

Здравствуйте, каждое утро случается что стрелка тахометра поднимается и опускается а потом как обычно целый день, что делать? Спасибо

 

Причин может быть уйма: датчик расхода воздуха (ДМРВ), регулятор холостого хода (если есть таковой), датчик коленвала (мизерная вероятность), дроссельная заслонка. Проверить свечи и провода. 

[Crocoos]

Хотел сначала попросить прощения за вопрос чайника, но увидел тут обсуждения синей и зелёной машин...

Вопрос по поводу использования "типтроника". Хочу уточнить, как именно им нужно пользоваться. Простая логика говорит, что всё правильно, но всё же)

Итак, еду я на Д, решил пойти на обгон, отодвигаю рычаг в сторону и 1-2 раза вниз. Вопрос - нужно ли отпускать педаль газа при переключении скоростей на таком полуавтомате? Или как давил тапку в пол, так и продолжать? И не отпускать и после обгона, когда перебросил обратно на Д или на более высокую скорость?

[rufat740]

1 минуту назад, porridge сказал:

 

Причин может быть уйма: датчик расхода воздуха (ДМРВ), регулятор холостого хода (если есть таковой), датчик коленвала (мизерная вероятность), дроссельная заслонка. Проверить свечи и провода. 

Свечи менял при прохождении очередного ТО, диагностика покажет проблему?

[porridge]

4 минуты назад, rufat740 сказал:

Свечи менял при прохождении очередного ТО, диагностика покажет проблему?

 

Диагностика то покажет все. Другое дело умеет ли читать показания сам диагност? Знает ли параметры "рабочих" ДМРВ и датчика положения дроссельной заслонки? Может ли сравнить рабочие параметры датчиков с тем что есть по факту?

Бывало такое, что на диагностике обнулялись сохраненные ошибки и все приходило в норму.  

[rufat740]

8 минут назад, porridge сказал:

 

Диагностика то покажет все. Другое дело умеет ли читать показания сам диагност? Знает ли параметры "рабочих" ДМРВ и датчика положения дроссельной заслонки? Может ли сравнить рабочие параметры датчиков с тем что есть по факту?

Бывало такое, что на диагностике обнулялись сохраненные ошибки и все приходило в норму.  

И как теперь быть?

[porridge]

7 минут назад, rufat740 сказал:

И как теперь быть?

 

Или самому нарыскать в нете рабочие параметры датчиков Вашего автомобиля, затем диагностировать авто и сравнивать параметры. Или просто найти знающего диагноста.

Можно идти методом исключения. Найти рабочий ДМРВ, заменить и утром посмотреть реакцию автомобиля.

Edited February 14, 2019 by porridge

[Last Gonzales]

1 час назад, Synteco сказал:

Интересно было бы посмотреть на фото этой живописи.

Эт наверно зебра на регулируемом перекрестке.  Две пунктирной линии. 

[Hike]

3 часа назад, Hike сказал:

широко расставленная и протом полоска эта тоньше  (чем зебра)

 

Машины некоторые стали все чаще оставливаться перед ними и уступать пешеходам. Это что?

(обычно из рисуют в оживленной части перед остановками, например после круга в з мкр круге в сторону аджеми)

 

3 часа назад, Synteco сказал:

Интересно было бы посмотреть на фото этой живописи.

 

Приблизительно такие (что на фотке) - длинные прерывистые нарисовано без стрелки длиной 3-4 метра не более. 

 

 

[Hike]

1 час назад, Last Gonzales сказал:

Это наверно зебра на регулируемом перекрестке.  Две пунктирной линии. 

Нет это не на перекрестке, а сразу после выхода из круга (так скажем между автобусной остановкой и круговым движением)

[Synteco]

20 hours ago, Hike said:

Нет это не на перекрестке, а сразу после выхода из круга (так скажем между автобусной остановкой и круговым движением)

Значит просто какая-то самодеятельность или остаточное от старой разметки какой-то. На регулируемых переходах чертится разметка 1.14.3

а на нерегулируемых 1.14.1. (возможен вариант 1.14.2).

[Hike]

2 часа назад, Synteco сказал:

Значит просто какая-то самодеятельность или остаточное от старой разметки какой-то.

На регулируемых переходах чертится разметка 1.14.3, 

а на нерегулируемых 1.14.1. (возможен вариант 1.14.2).

 

 

но ведь водители (большая половина) оставливаются же при виде пешехода идущего по ней. понимаете, кто то такую путаницу создает гяль гёрясян, когда одни тормозят другие в ступоре незнают жать на газ или все же притормозить.. после выхода из круга.

[Synteco]

 
но ведь водители (большая половина) оставливаются же при виде пешехода идущего по ней. понимаете, кто то такую путаницу создает гяль гёрясян, когда одни тормозят другие в ступоре незнают жать на газ или все же притормозить.. после выхода из круга.

После выхода из круга - это возможно пересечение проезжих частей и следовательно при повороте направо (при выезде из круга) они останавливают переходящим там пешеходам.
Но такая организация ДД неправильная, на въездах/выездах из кругов не должно быть пешеходных переходов, они создаются на безопасном расстоянии.

[Synteco]

Превышен лимит страниц. Новая часть темы здесь

https://www.disput.az/index.php?app=forums&module=forums&controller=topic&id=1233714