Кiа Sorento

[Duc de Richelieu]

В свое время был большой ажиотаж вокруг этого внедорожника. Сегодня уже в салонах Киа можно найти автомобили. Есть ли владельцы Сорент в форуме? Хочется услышать мнения.

[Sm:)e]

Главный владелец Соренто не может писать.

Я был потенциальным покупателем Соренто и сравнивал с тем на чём езжу сейчас.

Очень нравится машина, несколько боле бруттальна, имеет больший внедорожный потенциал но сравнив и взвесив потребности во внедорожных качествах или 3-м ряде сидений, выбрал второе.

[Duc de Richelieu]

Главный владелец Соренто не может писать.

Я был потенциальным покупателем Соренто и сравнивал с тем на чём езжу сейчас.

Очень нравится машина, несколько боле бруттальна, имеет больший внедорожный потенциал но сравнив и взвесив потребности во внедорожных качествах или 3-м ряде сидений, выбрал второе.

Edited June 11, 2008 by Duc de Richelieu

[Desperado]

Главный владелец Соренто не может писать.

Я был потенциальным покупателем Соренто и сравнивал с тем на чём езжу сейчас.

Очень нравится машина, несколько боле бруттальна, имеет больший внедорожный потенциал но сравнив и взвесив потребности во внедорожных качествах или 3-м ряде сидений, выбрал второе.

[ZIYA__AUTOGRAPH]

по ценовой категории главный соперник Соренты - Сантафэ.

Но у Сантафэ нет:

1. рамы.

2. такого же мощного дизеля.

3. таких же хороших бензиновых V6.

4. такого же простора.

5. 3 ряд сидений на Сантафе - это дань моде. на Соренто это полноценные сидения (сам я лично против 3 ряда: как на том, так и на этом).

Но у Сантафэ есть:

1. отличный дизель от Даймлера, годами доказавший себя на легковых моделях Мерса. (для меня слишком слабый, но это не умаляет его плюсов)

2. подогрев сидений переднего ряда.

3. несущая подвеска (более комфортно гонять. если слово "гнать" вообще применимо к паркетникам)

[Desperado]

по ценовой категории главный соперник Соренты - Сантафэ.

Но у Сантафэ нет:

1. рамы.

2. такого же мощного дизеля.

3. таких же хороших бензиновых V6.

4. такого же простора.

5. 3 ряд сидений на Сантафе - это дань моде. на Соренто это полноценные сидения (сам я лично против 3 ряда: как на том, так и на этом).

Но у Сантафэ есть:

1. отличный дизель от Даймлера, годами доказавший себя на легковых моделях Мерса. (для меня слишком слабый, но это не умаляет его плюсов)

2. подогрев сидений переднего ряда.

3. несущая подвеска (более комфортно гонять. если слово "гнать" вообще применимо к паркетникам)

[Duc de Richelieu]

по ценовой категории главный соперник Соренты - Сантафэ.

Но у Сантафэ нет:

1. рамы.

2. такого же мощного дизеля.

3. таких же хороших бензиновых V6.

4. такого же простора.

5. 3 ряд сидений на Сантафе - это дань моде. на Соренто это полноценные сидения (сам я лично против 3 ряда: как на том, так и на этом).

Но у Сантафэ есть:

1. отличный дизель от Даймлера, годами доказавший себя на легковых моделях Мерса. (для меня слишком слабый, но это не умаляет его плюсов)

2. подогрев сидений переднего ряда.

3. несущая подвеска (более комфортно гонять. если слово "гнать" вообще применимо к паркетникам)

[ZIYA__AUTOGRAPH]

Зия, на Соренто подогрев сидений то же имеется.

[Desperado]

Помню, но после твоего заказа у нас получилось :D И теперь все Соренто заказываем с подогревом. Если бы прождал бы на месяц дольше, и твоя то же была бы с подогревом. :sluxii:

[Гарун-Аль-Рашид]

Собираюсь зайти к Вам, уважаемый Desperado, в Салон на Зардаби, но прежде хотелось бы знать, в какой комплектации Вы привозите Соренто 3х рядный и какие цвета? Прошу заранее извинить, если я повторяю прежние запросы !

[ZIYA__AUTOGRAPH]

Помню, но после твоего заказа у нас получилось :D И теперь все Соренто заказываем с подогревом. Если бы прождал бы на месяц дольше, и твоя то же была бы с подогревом. :sluxii:

[Desperado]

Собираюсь зайти к Вам, уважаемый Desperado, в Салон на Зардаби, но прежде хотелось бы знать, в какой комплектации Вы привозите Соренто 3х рядный и какие цвета? Прошу заранее извинить, если я повторяю прежние запросы !

[Desperado]

истеричным голосом: НЕЕЕЕЕЕТТТТ!!! :looool: :looool: :looool: :looool:

давай заказывай, как запчасть... в октябре возьму )))

[Sm:)e]

Вы думаете появление того автомобиля на котором вы сейчас ездите повлияет на продажи и спрос Соренто? И какие автомобили ближайщие конкуренты по сегменту?

[Чингизхан]

В связи с новостями от Соренто, можно ли узнать, какова стоимость этих 3х рядных, как дизельных, так и бензиновых, в стандартной и топовой комплектации?

[Mig-21]

Был сегодня в салоне КИА около рамстора интересовался насчет Соренто. Так за 3.3 мотор продавец сказал 30.000 манат и за 3.8 33.500 манат фуловый. Но при беглом осмотре я увидел что пассажирское сиденье регулируется вручную. нет датчика дождя. света. затемнящегося зеркала.

[131]

сам хотел в одно время взять, конец 2006 года, когда они токо токо появились с 3,8 мотором, но потом взяли другую машину. Но машина и вправду хорошая, просто на них цены резко поднялись.

[Sterling]

Yenə başladun? :looool:

[Duc de Richelieu]

Niyə də yox? )) Çox əla opsiyadır!! ))

[ZIYA__AUTOGRAPH]

лучше Элтон Джон олуб эрекция сахиби олмаг, чем зор оглан олуб, амма с отсутствием эрекции галмаг! :looool: :looool:

[Duc de Richelieu]

лучше Элтон Джон олуб эрекция сахиби олмаг, чем зор оглан олуб, амма с отсутствием эрекции галмаг! :looool: :looool:

Edited June 12, 2008 by Duc de Richelieu

[Stariy Bakinec]

Злостные оффтопщики! :looool:

так знайте же, что по эрекции В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ бьет излишний перегрев! Это место вообще в прохладе держать надо (не путать с холодом) :morqqqq:

Десперадо, какие сейчас комплектации Соренто имеются в наличии? В данный момент, имею ввиду, а не на заказ

[Desperado]

На данный момент, к сожалению, на руках нет Соренто. Все распродались.

[Sm:)e]

Видел в салоне 2 Соренто

Белую за 29К манат и чёрную за 33,5К манат можно немного про различия?

[Desperado]

Видел в салоне 2 Соренто

Белую за 29К манат и чёрную за 33,5К манат можно немного про различия?

[Allo666]

Салам. Интересует цена на Соренто, раздельный климат, 3.3 движок, омыватель фар, мп3, можно тканевый салон, складывающиеся зеркала, мультимедийный руль, омыватель фар, водительское сиденье с электроприводом? Заранее благодарен.

[Desperado]

31 тыс манат.

[Stariy Bakinec]

31 тыс манат.

[Desperado]

:looool:

Братва! Ну вы загнули!

За цену меньше этой можно взять Хонду CR-V фулл, а также такой же Аккорд и ДАЖЕ Тойоту "Камри"

Нолубайся???

[platinum]

какой расход бензина у 3.8 литровой и 3.3 литровых версий?

[Desperado]

15-16 3.8, 14-15 3.3.

[P.Maldini - Summer]

Главный владелец Соренто не может писать.

Я был потенциальным покупателем Соренто и сравнивал с тем на чём езжу сейчас.

Очень нравится машина, несколько боле бруттальна, имеет больший внедорожный потенциал но сравнив и взвесив потребности во внедорожных качествах или 3-м ряде сидений, выбрал второе.

Edited July 10, 2008 by P.Maldini

[Archelon]

Привет Всем Сорентоводам ! :)

Уже как 3 месяца вожу сие машину. Проехал 15000 км.

Машына у меня 2.5ТД, 2007 года, привозная из Дубая.

Первое впечатление, когда садишься в машину - это простор в салоне, ощутимая мягкость сидений, хороший обзор дороги.

На мое удивление, машина оказаласть весьма мягкой (честно говоря я не ожидал), что и было подтверждено многими моими пассажирами.

Соренто отлично подходит для езды по абсолютному бездорожью и уверенно чувствует себя в городе. Рывок с места очень даже неплох.

Ехал по разным дорогам, попадал в грязь, вытаскивал БМВ из песка, забирался на гору, вылезал из разных ям и разного уклона. Все багодара пониженной и повышенной раздатке, короткому носу.

Мелкие ямы рама глотает спокойно, на скорости если пролететь на чуть большую яму, то уже чувствуется внутри салона.

Дизель тихий, не очень шумит, в салоне дизеля почти не слышно, что тоже очень порадовало.

На полном баке проехал 900 км по трассе и 560 в городе с включенным конд.

На сильно грунтовой дороге тоже чувсвуется вибрация в салоне, если ехать со скоростью 20-50 км.ч. Выше этой скорости, рама начинает "глотать" вибрации.

Все благодара длинноходовым амортизаторам и раме.

Тормоза мягкие, но если сильно давить, то машина резко тормозит на тихом ходе.

ТД движок очень чувствителен к воздушному фильтру. Я делаю осмотр каждые 1000 км. Если необходимо, то чищу или меняю.

На новой бетонной дороге удалось разогнать до 180 км.ч (из 200) - вибраций никаких не было, обороты были чуть ниже 4000 об. Конечно, этого делать не стоит, и я не рекоммендую разгонять ТД до таких скоростей.

Вообще, по норме обороты дизельного движка для Соренто должны быть от 2000 до 3000. Это норма. Постоянная поддержка выше 3500 оборотов очень вреден для ТД двига.

Также испробовал автопилот - нареканий никаких.

На перевале Агсу спускался на типтронике используя вместо тормозов обороты двигателя, старался меньше тормозить. Все таки лето.

Типтроник работает без проблем. Компьютер коробки непозволяет переключится на низкую передачу, пока не будет понижена скорость до опредленного минимума.

Заметил также, что езда на типтронике немного уменьшает расход по сравнению с режимом автомата.

Рулевая колонка регулируемая, что есть гуд.

Электроника от Хьюндай (салон)

Фары ближнего и дальнего тоже хорошо себя зарекоммендовали. Ксенон пока нехочется ставить.

Багажник вместительный, особенно если опустить спинки задних сидений. Я так вёз кондицонер (сплит), телек + другие устройства в коробке - все без проблем.

На работу кондиционера нареканий нет.

Теперь нелестные моменты:

В салоне уже появился шум. Сразу из двух мест. Первый шум идет от пластика от средней стойки, второй позади пассажирского бардачка. Проблемы конечно устранимые, но все таки неприятные. Шумят не всегда, только на грунтовке.

К сожаленью, индикатор ручного тормоза не сигналит при езде с ручным тормозом - только моргает на панели. Я так случайно проехал километр, что сильно сказалось потом на тормозных колодках, тросике ручного тормоза и моих нервов.

Салон у меня кожанный, кремового цвета, соотв пачкается очень быстро, чернеет.

Не езжайте быстро по высоким неровностям, резким бугоркам и глубоким ямам. Машина подпрыгивает и может ударится опорной штангой или основным держащим рычагом (точнее соединение рычага с рамой), поэтому лучше тормозить в таких случаях, и тогда эти неровности можно проехать даже незаметив их.

На youtube есть несколько интересных роликов. Советую посмотреть в свобоное время.

Отписал, все что смог и запомнилось больше всего.

Рад ответить вашим вопросам.

Edited August 10, 2008 by Archelon

[ZIYA__AUTOGRAPH]

друг, а почем тебе из дубай села?

диски Р17? климат или кондей? люк?

п.с.: гяшшянг отзыв.

[Archelon]

Вдубае брали за 27 кило долларов, здесь села на 30 кило манат :)

Брали в начале года, пока цены на таможне не поднялись.

Диски R16, раздельный климат, люк панорама, кож салон, черный металлик + черные спойлеры.

Рельсов на крыше небыло, сетку багажника и ванночку из под бардачка подлокотника сперли на границе.

Мафон тоже поменяли на кенвуд - отстой, вообще не вписывается в салон.

Это так называемые минусы покупки из дубая.

Спрашивайте, постораюсь ответить.

Edited August 12, 2008 by Archelon

[Archelon]

В свое время был большой ажиотаж вокруг этого внедорожника.

[Sm:)e]

Согласен отличный отзыв :)

А есть ли 3-й ряд сидений? если не ошибаюсь, то обычно имея шторку багажного отделения 3-й ряд отсутствует.

Каков бак (вместимость)?

Позволяет-ли автомат без набора сокрости поднимать передачу типтроником? или только до 2-й передачи?

Дизель из Дубая, это специально заказано или есть в наличие?

[Archelon]

3-го ряда нет

Бак 80 л.

Типтроник только переключает скорось. Вообще, я такое впервые слышу- поднимать скорость типтроником...?? Обороты регулируются педалем акселератора.

Дизель из Дубая - было в наличии.

[Archelon]

Просто посмотрите если будет время

http://www.youtube.com/watch?v=CTW7WnUbGBQ...feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=bIs48aEI6UM...feature=related

[Wyclef]

"Удача шпионера! В объектив попал внедорожник Kia Sorento нового поколения. Без камуфляжа. Оказалось, новинка похожа на концепт Kia KND-4. Его оказывали в Сеуле прошлой весной. А серийный Sorento обещают представить широкой публике в конце текущего года.

О дизайне уже можно судить, а вот информация о технике — пока лишь предварительная. Согласно ей новый Sorento построен на платформе модели Hyundai Santa Fe нынешнего поколения. Под капотом ожидаем увидеть V-образные «шестёрки». Бензиновые моторы объёмом 3,3 и 3,8 л — такие же, как у кроссовера Hyundai Veracruz. А трёхлитровый турбодизель знаком по модели Kia Borrego. Возможно, линейку дополнит и новый четырёхцилиндровый бензиновый мотор 2.4 семейства Theta." - Drive.ru

Наконец-то Соренто тоже поменялся