Chevrolet AVEO Sedan

[Laguna]

http://www.turbo.az/site/autos/view/142018

А вот эта машина не седан ,правда,просто темы подходящей не нашла.Хочу приобрести такую,что скажете,дорогой ли ремонт?

[DragRacer]

Что то глухо тут стало как Хирург ушел. Меня интересует комплектация LS, за 11300 АЗН. Какие условия кредитирования?

[riya87]

Здравствуйте.Увидела рекламу шевролет,решила позвонить...уточнить условия кредита...Девушка на вопрос о том,колько первоначальный взнос и ,ежемесячная оплата.ответила,как только я начала задавать больше вопросов...мне вежливо так:ханым,приходите в сюда,подробности тут узнаете....мне всего лишь надо было узнать,если 1 взнос составит к примеру 4500 azn,то сколько составит ежемесячная оплата,сроком на 3 года,и на 5 лет...и можно ли подогнать так кредит ,чтоб оплата составила 150 ман...на что мне упорно было сказано,приходите,да приходите......рабочие люди меня поймут....ну ограничена у меня возможность отпрашиваться и идти по своим делам,для этого я думаю и существует телефон. Короче так толком я ничего и не узнала....

[Laguna]

Меня это тоже интересует.Правда я интересуюсь хетчбек,почему то отдельной темы для него нет

[mao]

хетчбеков не будет до августа, насчет консультаций по телефону/имейлу - очень много клиентов, очень мало сотрудников, не успевают. Салон работает каждый день с 9:00 до 20:00. Я думаю нет ничего сложного найти немного времени и пойти посмотреть, заодно поинтересоваться ценами.

Представительством на форуме должен вроде заниматься маркетолог.

[Laguna]

неприятная новость((а в воскресенье тоже работаете?

[DragRacer]

В воскресенье тоже работают. Я сам недавно приобрёл Авео, так что если что готов поделится опытом эксплуатации и советами. Вообще я так смотрю в городе всё больше и больше Авеошек, что не может не радовать глаз. Но это последний модельный год для кузова T250, ему на смену уже идёт Соник. Нынешняя цена на базу с ABS, кондеем и автоматом - около 12000 АЗН, первый взнос - 2500; ручки же стоят- 11300, первый взнос 2250. Хотя у них есть и вариант с первым взносом от 1900 манат.

[Laguna]

Около 12.000?Подорожало?Когда я проходилась по сайтам,мне показалось,что новая из иномарок сама дешёвая Шевроле Авео седан получалась)))

[DragRacer]

Зависит от комплектации, но в целом Шеви наиболее доступна чем Киа или Хёндэ. Еще есть Нексия или Ланос, но это уже на любителя скажем... :)

[Mehman-011]

Сколько на данный момент стоит самая базовая комплектация с 1.2 мотором и кондиционером?

1.2 с кондиционером? Вы что смеётесь? Зачем тогда кондёр нужен то? Не будет он тенуть!!!!

[Duc de Richelieu]

В воскресенье тоже работают. Я сам недавно приобрёл Авео, так что если что готов поделится опытом эксплуатации и советами. Вообще я так смотрю в городе всё больше и больше Авеошек, что не может не радовать глаз. Но это последний модельный год для кузова T250, ему на смену уже идёт Соник. Нынешняя цена на базу с ABS, кондеем и автоматом - около 12000 АЗН, первый взнос - 2500; ручки же стоят- 11300, первый взнос 2250. Хотя у них есть и вариант с первым взносом от 1900 манат.

Соник это в США, а Европе Авео. Недавно протестировал новую модель в Венгрии. Положительных изменений масса.

Edited August 2, 2011 by Duc de Richelieu

[Duc de Richelieu]

В плане дизайна Авео переплюнул всех корейских одноклассников.

[DragRacer]

Реально, просто красавец, но сырой пока. Уверен, там есть некоторые лаги, которые сойдут на нет в последующих партиях. Разница между нынешним Авео - земля и небо.

[Гарун-Аль-Рашид]

В плане дизайна Авео переплюнул всех корейских одноклассников.

А что скажете относительно соответствия заявленного (паспортного) расхода топлива и реального?

Из рассказов владельцев вырисовывается довольно-таки агламалинская досада в его перерасходе...

[Duc de Richelieu]

А что скажете относительно соответствия заявленного (паспортного) расхода топлива и реального?

Из рассказов владельцев вырисовывается довольно-таки агламалинская досада в его перерасходе...

Йа ямирялмёмин,

Я же ездил в самых благоприятных условиях - чистый воздух, чистый бензин европейского качества, ровные дороги и нормальное дорожное движение. Там все было ок. Что будет твориться у нас хрен его знает.

[DragRacer]

По факту, мотор с объёмом 1.4 не претерпел изменений, то есть это тот же F14D4, что стоит и на нынешнем поколении Авео. Являясь счастливым обладателем онного агрегата, могу сказать что на 36 литров проезжаю ~500 км, что делает 7.2 литра на сотню, что вполне отлично, учитывая: экологию, пробки, качество бензина и т.п.

Edited August 16, 2011 by DragRacer

[Makarov]

В воскресенье тоже работают. Я сам недавно приобрёл Авео, так что если что готов поделится опытом эксплуатации и советами. Вообще я так смотрю в городе всё больше и больше Авеошек, что не может не радовать глаз. Но это последний модельный год для кузова T250, ему на смену уже идёт Соник. Нынешняя цена на базу с ABS, кондеем и автоматом - около 12000 АЗН, первый взнос - 2500; ручки же стоят- 11300, первый взнос 2250. Хотя у них есть и вариант с первым взносом от 1900 манат.

вы на нем драг устраиваете? в москоу анлим не ездили случайком?:)

[Donald Duck]

очень красивый дизайн

[Donald Duck]

очень красивый дизайн

[bakili77]

Привет всем!

Вопрос следующий: каков дорожный просвет у нового Chevrolet Aveo? Отличается ли он при 15 и 16 дюймовых дисках?

[QRIZLI]

ДИзайн реально красив...салон и панель приборов отличный..НО!!!!!! хотел купить и причем задумал брать фулл вариант. взял друга(превосходно разбирается в амеровских машинах) ну и начали осматривтаь машину. и стало ясно что новый вариант ШЕвролет Авео только дизайн улучшил а вот ходовая а особенно передок оставляет желать лучшего. одинаковая болзнь как российских так и американских машин. Дизанй меняется а ходовая остается образца первых выпусков. иными словами передок ненадежен, амортизаторы и подвеска в общем старого типа и тоже нельзя назвать надежной. Двигатель хоть и силень для такой машины но увы и там свои изъяны....ЖАль и очень жаль. Дизайн прекрасен а ходовая......((((((. Уж извините но это так

[mao]

а другие корейцы лучше? прошу оставить отзыв

[Spektrum]

Здраствуйте, уважаемые владельцы авео. Примите меня в свои ряды. Уже два дня как купил новую авео с механикой. Машина на удивление очень комфортная и динамичная. Подвеска мягкая и никаких лишних стуков. Может новая поэтому, но пока что вождение доставляет одно удовольствие.

[Akilla]

Здраствуйте, уважаемые владельцы авео. Примите меня в свои ряды. Уже два дня как купил новую авео с механикой. Машина на удивление очень комфортная и динамичная. Подвеска мягкая и никаких лишних стуков. Может новая поэтому, но пока что вождение доставляет одно удовольствие.

Spektrum, мои поздравления !!

Наконец то решил взять новую машину, как говорится с нуля.

Sağlığnan sürəsən !

[Spektrum]

Spektrum, мои поздравления !!

Наконец то решил взять новую машину, как говорится с нуля.

Sağlığnan sürəsən !

Çox sağ ol Vüqar, ALLAH sənə də təzə maşın qismət eləsin!

[DragRacer]

Здраствуйте, уважаемые владельцы авео. Примите меня в свои ряды. Уже два дня как купил новую авео с механикой. Машина на удивление очень комфортная и динамичная. Подвеска мягкая и никаких лишних стуков. Может новая поэтому, но пока что вождение доставляет одно удовольствие.

Поздравляю от души, саглыгнан сюрярсян! Кстати какой мотор, и сколько степнчатая МКПП? Насколько я знаю вроде как 6-и ступка должна быть?

[Spektrum]

Поздравляю от души, саглыгнан сюрярсян! Кстати какой мотор, и сколько степнчатая МКПП? Насколько я знаю вроде как 6-и ступка должна быть?

Спасибо большое. Мотор 1.4 екотек, коробка 5-ти ступенчатая. В автоматах 6.

[DragRacer]

Спасибо большое. Мотор 1.4 екотек' date=' коробка 5-ти ступенчатая. В автоматах 6.[/quote']

Ясно, насколько я знаю, мотор пришел со старого кузова, а вот коробка вроде как обновленная. Почем обошлось сие удовольствие, и каковы кредитные условия сейчас?

[Spektrum]

Ясно, насколько я знаю, мотор пришел со старого кузова, а вот коробка вроде как обновленная. Почем обошлось сие удовольствие, и каковы кредитные условия сейчас?

Мотор на несколько лошадок силней, чем предыдущий и коробка новая, переключения передач просто кайф, только так могу высказать. Только вот скорость первой передачи маловат, или мне так кажется.

У меня с ВТБ-банком не получилось, у них первый взнос 2000 ман. без номера, а в месяц надо платить 300 ман, страховка и банковские расходы входят в сумму кредита. Я оформил через Юнибанк, первый взнос вместе с номером составил 3900 ман и в месяц буду платить 257 ман. В общем итоге сумма получается почти одинаково.

П.с. Цена авто наличными 12380 ман, комплектация LS.

[DragRacer]

Насчет мотора по-моему ты ошибся, у тебя стоит тот же f14d4 что и на Т250 кузове - 101 л.с. А вот коробка да, это кайф. Мне вот моя не очень нравится, переключения туговаты, зато динамика чуть лучше за счет того что мотор не так задушен как на Т300. А насчет кредита, я через ВТБ брал, первый взнос 2500, включая банковские расходы и страховку, и по 272 маната в месяц. Цена была - 11300.

[Spektrum]

Насчет мотора по-моему ты ошибся, у тебя стоит тот же f14d4 что и на Т250 кузове - 101 л.с. А вот коробка да, это кайф. Мне вот моя не очень нравится, переключения туговаты, зато динамика чуть лучше за счет того что мотор не так задушен как на Т300. А насчет кредита, я через ВТБ брал, первый взнос 2500, включая банковские расходы и страховку, и по 272 маната в месяц. Цена была - 11300.

Да, могу ошибится, не очень разбираюсь в этих машинах, раньше водил 190-ю. Честно говоря после МБ не ожидал такого комфорта и удовольствия от вождения, правда, мощности движка маловато, даже на механике чувствуется, не то что 190-й с 2-х литровым автоматом.

[DragRacer]

Да' date=' могу ошибится, не очень разбираюсь в этих машинах, раньше водил 190-ю. Честно говоря после МБ не ожидал такого комфорта и удовольствия от вождения, правда, мощности движка маловато, даже на механике чувствуется, не то что 190-й с 2-х литровым автоматом.[/quote']

Странно, я 2-х литровую цешку без особых проблем прохожу, ведь эти старые мерины овощи, а что уж говорить про автомат. Но то что ты взял механику, уважуха тебе, сломал наши стереотипы о машинах. Я сам любитель механики, и поэтому тоже взял на ручке. И в эти морозные дни, когда все дороги заснеженны, механика еще раз доказала свое превосходство над овощем... э... автоматом.

Edited February 11, 2012 by DragRacer

[rumbler]

http://www.youtube.com/watch?v=MejbOFk7H6c&feature=player_embedded

[091']

Насчет мотора по-моему ты ошибся, у тебя стоит тот же f14d4 что и на Т250 кузове - 101 л.с. А вот коробка да, это кайф. Мне вот моя не очень нравится, переключения туговаты, зато динамика чуть лучше за счет того что мотор не так задушен как на Т300. А насчет кредита, я через ВТБ брал, первый взнос 2500, включая банковские расходы и страховку, и по 272 маната в месяц. Цена была - 11300.

А на сколько месяцев?

[DragRacer]

А на сколько месяцев?

48

[LN 862]

у меня Авео Седан с двигателем 1.4, коробка автомат

расход в городе, примерно 8-9 литров

на трассе 7-8

Вы шутите , как минимум должно быть 11-12 л

[grafyork]

Здравствуйте, уважаемые форумчане.Хочу приобрести Новый Авео.Посоветуйте пожалуйста можно вообще сказать, что лучше седан или хэтчбэк, или просто дело вкуса и еще такой вопрос по поводу движка, стоит ждать фул (акп) 1,6 или фул 1,4 (акп) тоже хорошо?Или будут какие-то другие советы?Заранее благодарен!!!

[Spektrum]

Если АКП, то однозначно 1.6 движком, 1.4 слабоват. Седан или хэтч, это уже дело вкуса, но я бы посоветовал седан. И ещё, хорошенько проверьте при покупке на наличие дефектов, заводите мотор и прислушайтесь к звуку как снаружи, так и внутри.

Если будут вопросы буду рад ответить.

[grafyork]

Спасибо за столь быструю реакцию))). Я звонил в Шевроле, сказали, что в конце этого месяца будут 1,6.Но я не очень хорошо представляю как я буду проверять это все ))).По наивности я предпологал, что по умолчанию должно быть хорошо.

[Spektrum]

Спасибо за столь быструю реакцию))). Я звонил в Шевроле, сказали, что в конце этого месяца будут 1,6.Но я не очень хорошо представляю как я буду проверять это все ))).По наивности я предпологал, что по умолчанию должно быть хорошо.

В салон ходите со знакомым, или мастером, который хорошо разбирается в машинах. Потому что после покупки ничего не сможете доказать.

Сама машина в своём сегменте очень хорошая, качественная сборка и материалы и цена соостветсвующая. Богатая комплектация для своего класса.