Mitsubishi Outlander

[Анисий]

В частности:

1) Спирали на заднем стекле работают не все. Что можно сделать?

2) Нужна полка на багажник, своя родная, складывающаяся. Где и почем?

3) Где можно дешево и сердито заказать второй ключ?

4) Есть ли какой ни будь дядя Вася для мелкого ремонта?

Спасибо заранее.

Edited February 13, 2008 by Анисий

[pappa JOE]

владельцы Аутлендеров отзовитесь!

я думаю приобрести это авто. Кто что порекомендует? Любое мнение важно для меня, заранее спасибо

[Stariy Bakinec]

С июня тишина

а я как раз интересуюсь этой моделью и остался на перепутье - что брать...

[Goodman]

С июня тишина

а я как раз интересуюсь этой моделью и остался на перепутье - что брать...

[Анисий]

http://www.600min.az/index.php?showtopic=114672

[Анисий]

Зауважал эту машину еще больше. Кищи машиндыр!

Снежные дни дали мне хорошую возможность её оттестировать.

Меня ни разу толком не занесло, при том, что ездил я в основном по маршруту центр- Ясамал. Т.е. или на горку или с горки. В прошлогодний снег у меня был Pajero 2005, которого нипадецки крутило, там правда покрышки хреновенькие были, но и на Outlandere резина далеко не первой свежести.

В общем говоря – временами даже на таких участках как хлебзавдовский подъем и т.п. ловил себя зевающим и скучающим по адреналину.

Рекомендую.

[Goodman]

Руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL

Аутлэндер ТехРук-во на Русском

Edited January 9, 2009 by Goodman

[Анисий]

У меня предыдущая модель, как на фото по линку.

http://www.outlander.net.ru//index.php?opt...12&Itemid=2

[Goodman]

У меня предыдущая модель, как на фото по линку.

http://www.outlander.net.ru//index.php?opt...12&Itemid=2

[Анисий]

Руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL

[Goodman]

У Вас случайно под рукой такое же руководство по моей моделе не завалялось ?

Буду признателен.

[Анисий]

Спасибо.

[Goodman]

Спасибо.

[Анисий]

Cпасибо.

[Goodman]

Cпасибо.

[zmeelov]

Есть кто менял шаровую в отдельности , а не в сборе с рычагом .

Может кто знает где в Баку можно заказать отдельно шаровую? номер: SB-7872

и фтулку номер: MAB-105

[mitsu4ever]

Есть кто менял шаровую в отдельности , а не в сборе с рычагом .

Может кто знает где в Баку можно заказать отдельно шаровую? номер: SB-7872

и фтулку номер: MAB-105

могу заказать,но какова выгода в том? почему в сборе не заказываете?

Вам прав и лев?

[zmeelov]

могу заказать,но какова выгода в том? почему в сборе не заказываете?

Вам прав и лев?

Официально Митсубиши не поставляет детали в отдельности от рычага, рычаг продается в Баку за 170 манат. А купив отдельно шаровую SB-7872 от фирмы "555" Sankei İndustry Co. LTD (Япония) и фтулку МАВ-105 от фирмы Febest (Германи) и фтулку MR403441 (Митсубишим), все нормально можно поменять и обойдется гараздо дешевле (зачем платить за кусок ненужной железки?). И к тому же у меня авто JEEP Patriot и у него рычаг чуть другой , хотя запчасти одни и те же.

Так вы сможете мне привезти?:

SB-7872 от фирмы "555" Sankei İndustry Co. LTD (Япония)

МАВ-105 от фирмы Febest (Германи)

Если привезете их , то закажу у вас и MR403441 (Митсубишим)

Если , Да , напишите цену.

p.s. Сегодня мне один магазин даст ответ , если они не смогут , то обязательно обращусь к вам

Edited May 14, 2011 by zmeelov

[zmeelov]

Так вы сможете мне привезти?:

Мне нужно два комплекта

[mitsu4ever]

Мне нужно два комплекта

если будут в наличии,то без проблем. До Баку от 3х до 7 дней.

В понедельник дам знать. Только напомните,плз.

[HHA71]

В частности:

1) Спирали на заднем стекле работают не все. Что можно сделать?

Спасибо заранее.

найдете обрыв, исправим, хотя думаю уже давно исправили :sluxii: , или продали машину

[hashimoto-san]

У меня предыдущая модель, как на фото по линку.

http://www.outlander.net.ru//index.php?opt...12&Itemid=2

возможно что тоже скоро буду выбирать между ХТрейлом и Аутландером. Скажите пожалуйста,какой у вас двигатель,коробка и расход топлива.

[El Terrible]

возможно что тоже скоро буду выбирать между ХТрейлом и Аутландером. Скажите пожалуйста,какой у вас двигатель,коробка и расход топлива.

Вы про старый Аут или ХЛ? Меня интересует без ХЛ, какой у неё расход на сотку, не скажите?

[hashimoto-san]

Вы про старый Аут или ХЛ? Меня интересует без ХЛ, какой у неё расход на сотку, не скажите?

Да не знаю,сам инфу ищу. Склоняюсь к дизельному Хтрейлу,они в Европе не дорого,и расход маленький.Вот только как его пригнать то.

[krutaya442]

rebyata ya na etoy mawine uje 2 goda ezju!!! nikakix prirekaniy ya ooocen dovolna!!mojete smelo brat i ezdit!!!

На форуме запрещается: 10. Употреблять латинскую буквенную клавиатуру при написании постов на русском языке (транслит).

http://www.disput.az/index.php?app=forums&module=forums&section=rules&f=16

Edited April 24, 2012 by zayka07

[buynov2011]

Добрый день. У меня outlander XL 2008-го года. Хочу купить хромированные молдинги под боковые стёкла (как на новой модели). Не подскажете, где в Баку их можно приобрести ?

По теме скажу, что проходимость у машины просто супер. Ездил по глубоким снегам и илу, не было даже намёка на занос и скольжение. Я думаю x-trail рядом с ним просто отдыхает. Кстати на нём есть блокировка дифференциала. А в сочетании с 3-х литровым двигателем, даёт совсем другой кайф от езды.

Всем советую.

[T_34]

Холодильничек )))

http://www.disput.az/index.php?showtopic=301625&view=findpost&p=12562136

[mitsu4ever]

По теме скажу, что проходимость у машины просто супер. Ездил по глубоким снегам и илу, не было даже намёка на занос и скольжение. Я думаю x-trail рядом с ним просто отдыхает. Кстати на нём есть блокировка дифференциала. А в сочетании с 3-х литровым двигателем, даёт совсем другой кайф от езды.

Всем советую.

Если сравнить со старым Х -trailом ,то Вы преувеличиваете. Не знаю что вы называете - "глубокий снег и ил" - но нашинах гудиер(а именно такие сток)особо не пошикуешь. Ил забьётся в ламели в первые 2 оборота колеса - потом не шина а обмылок.

Старый х-trail при вывешивании крутит только нужное колесо а аут, в ауте будет. Новый икс не юзал - заранее брезгую вариатор на бездорожье..

фулл Аут 2 с 3.0 вялый не по матору. заявленные лошади явно завышены,такое впечатление что их под капотом нет! Короб отстой для 21века. Шумный,пластика очень много. жёсткий - но это,мэйби,из-за дисков. Обзорность низкая,габаритЫ надо угадывать.

Аут 2 с 2.4 - вообще не тема. ВАРИАТОР!!!вариатор умирает - шум цепи,толчки,залипы шкивов,стружка в поддоне,ааааааааааааааа,перегрев,замены частей НЕТ!!!

[T_34]

фулл Аут 2 с 3.0 вялый не по матору. заявленные лошади явно завышены,такое впечатление что их под капотом нет!

Я с вами не согласен. Они там есть, и он долеко не вялый причем Аутов у нас 3 и все послушные

Edited May 27, 2012 by T_34

[mitsu4ever]

Я с вами не согласен. Они там есть, и он долеко не вялый причем Аутов у нас 3 и все послушные

при одинаковых лошадях и одинаковом весе он проигрывает на драге даже меньшим лошадям,что и даёт основание для утверждения.

[T_34]

при одинаковых лошадях и одинаковом весе он проигрывает на драге даже меньшим лошадям,что и даёт основание для утверждения.

Приведите пример Хоть это не тот авто который должен учавствовать на драге но всеравно, заинтригоали

http://www.youtube.com/watch?v=8fA8HFdjUzg

Edited May 28, 2012 by T_34

[buynov2011]

Если сравнить со старым Х -trailом ,то Вы преувеличиваете. Не знаю что вы называете - "глубокий снег и ил" - но нашинах гудиер(а именно такие сток)особо не пошикуешь. Ил забьётся в ламели в первые 2 оборота колеса - потом не шина а обмылок.

Старый х-trail при вывешивании крутит только нужное колесо а аут, в ауте будет. Новый икс не юзал - заранее брезгую вариатор на бездорожье..

фулл Аут 2 с 3.0 вялый не по матору. заявленные лошади явно завышены,такое впечатление что их под капотом нет! Короб отстой для 21века. Шумный,пластика очень много. жёсткий - но это,мэйби,из-за дисков. Обзорность низкая,габаритЫ надо угадывать.

Аут 2 с 2.4 - вообще не тема. ВАРИАТОР!!!вариатор умирает - шум цепи,толчки,залипы шкивов,стружка в поддоне,ааааааааааааааа,перегрев,замены частей НЕТ!!!

На моих шины allseason, и причём не самые крутые - Hankook. Место драйва шамахинские горы (дальше Пиркулей), в эту зиму с его морозами и снегопадами. Причём когда возвращался снег немного подтаявщим был, эдакая грязная кашица. Пару раз снег сменялся илом. Грязь и снег был по самые подножки.

Самый большой минус этой машины это свисание запасного колеса. Определённую часть заявленного клиренса в 21,5 см съедает именно запаска.

Аут до рестайл. Описанных Вами ужасов на моей машинке не наблюдал. Не знаю как на новой.

А так машиной доволен. И разгон у него нормальной по сравнению с другими кроссоверами аналогами.

Считаю, что он оправдывает свою цену.

[buynov2011]

Приведите пример Хоть это не тот авто который должен учавствовать на драге но всеравно, заинтригоали

http://www.youtube.com/watch?v=8fA8HFdjUzg

Тигуан меньших размеров, и соответственно легче, наверное поэтому и победил. Хотя если это драг на 400 метров, то возможно, аут затормозил после финиша. На видео не понятно.

[mitsu4ever]

http://youtu.be/1W2Jn8z-ncI Edited May 30, 2012 by mitsu4ever

[mitsu4ever]

http://youtu.be/bbSmOShA7b4

[mitsu4ever]

Приведите пример Хоть это не тот авто который должен учавствовать на драге но всеравно, заинтригоали

http://www.youtube.com/watch?v=8fA8HFdjUzg

по пасспорту: аут 2 3.0 - разгон 0-100 = 9.7 сек при снаряжённой массе в 1645кг.

тигуан 2.0 - разгон 0-100 = 8.5 сек при снаряжённой массе в 1684кг.

так что аут проиграет по всем "статьям разгонов" у тигуана,как бы это не было прискорбно,хотя и тяжелее.

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/51170.html

например да.

[T_34]

по пасспорту: аут 2 3.0 - разгон 0-100 = 9.7 сек при снаряжённой массе в 1645кг.

тигуан 2.0 - разгон 0-100 = 8.5 сек при снаряжённой массе в 1684кг.

так что аут проиграет по всем "статьям разгонов" у тигуана,как бы это не было прискорбно,хотя и тяжелее.

http://catalog.auto....card/51170.html

например да.

Вес у Тигуана 1592 http://volkswagen.az...bpage=technical

Толи Тигуан МЕДЛЕННЫЙ, толи Аут быстрее 9,7сек. К стати, америкосы протестили что он бегает за 8,2 до сотни.

http://www.youtube.com/watch?v=ZFo1SgL44rQ

Далее, ТИГУАН проходит АУТ уже после 100км. Ну тут уже спорить не могу, DSG!

Для того что бы найти соперника тигуану его объем умножаем на коэфициент 1,7 и получаем 3400сс изза нагнитателя К стати, ДСГ тоже имеет свой коэфициент.

Outlander не самый быстры внедорожник, и возможно в своем классе он даже не в тройке, но называть его ВЯЛЫМ я считаю не честным

С уважением.

Edited May 30, 2012 by T_34

[mitsu4ever]

Вес у Тигуана 1592 http://volkswagen.az...bpage=technical

Толи Тигуан МЕДЛЕННЫЙ, толи Аут быстрее 9,7сек. К стати, америкосы протестили что он бегает за 8,2 до сотни.

http://www.youtube.com/watch?v=ZFo1SgL44rQ

Далее, ТИГУАН проходит АУТ уже после 100км. Ну тут уже спорить не могу, DSG!

Для того что бы найти соперника тигуану его объем умножаем на коэфициент 1,7 и получаем 3400сс изза нагнитателя К стати, ДСГ тоже имеет свой коэфициент.

Outlander не самый быстры внедорожник, и возможно в своем классе он даже не в тройке, но называть его ВЯЛЫМ я считаю не честным

С уважением.

приводети правильные техданные: 1 - не гондурасовские

2 - точные(то что вы привводите - авто на 170 сил и вес соответственно неправильный(помимо того я нашим неучам просто не верю,т.к. там не профи работали явно.)

Если вы любите америкосов то вам данные тигуана с VW USA : вес - 3,591 lbs = 1630кг .

http://www.vw.com/en/models/tiguan/trims-specs.s9_trimlevel_detail.suffix.html/2012_tiguan~2Fsel_with_premium_navigation_and_dynaudio.html#/tab=547115b8e0a6dd245b664d9a875b696c

http://www.mitsubishicars.com/MMNA/jsp/outlander/12/specs.do?#engineering

дайте мне факты по разгону 0-60м/ч в америке - и я соглашусь,а то что дилер эдмундс заявляет - это не факт.

В США у аута 230л\с на премиум бензине у нас 220л\с(мидл ист)при 6250об/мин. на регуляр бензине.

я считаю что митцу явно уступает по тех данным(не по цене) на сегодняшний день по всем авто - это реалия,даже для меня,у кого аватар обо всём говорит. Я не мицуфил,я автофил - а это разные веши. Для тех кто понимает.

читайте внимательнее: http://www.disput.az/index.php?showtopic=77868&view=findpost&p=12585697

[T_34]

приводети правильные техданные: 1 - не гондурасовские

2 - точные(то что вы привводите - авто на 170 сил и вес соответственно неправильный(помимо того я нашим неучам просто не верю,т.к. там не профи работали явно.)

Если вы любите америкосов то вам данные тигуана с VW USA : вес - 3,591 lbs = 1630кг .

http://www.vw.com/en...b664d9a875b696c

http://www.mitsubish...do?#engineering

дайте мне факты по разгону 0-60м/ч в америке - и я соглашусь,а то что дилер эдмундс заявляет - это не факт.

В США у аута 230л\с на премиум бензине у нас 220л\с(мидл ист)при 6250об/мин. на регуляр бензине.

я считаю что митцу явно уступает по тех данным(не по цене) на сегодняшний день по всем авто - это реалия,даже для меня,у кого аватар обо всём говорит. Я не мицуфил,я автофил - а это разные веши. Для тех кто понимает.

читайте внимательнее: http://www.disput.az...post&p=12585697

Вот еще ссылочка... правда GT с постоянно полным приводом.

http://www.motortrend.com/roadtests/oneyear/1006_2010_mitsubishi_outlander_gt_arrival/

К стати, Мидл Ист уже на 3 лошадки мощьнее и крутяг по лучше... Кажись надо с кем-то драгануть...

[mitsu4ever]

Вот еще ссылочка... правда GT с постоянно полным приводом.

http://www.motortren...der_gt_arrival/

К стати, Мидл Ист уже на 3 лошадки мощьнее и крутяг по лучше... Кажись надо с кем-то драгануть...

ну это опять нортамерика. Я же написал,что бензин премиум+прошивка под него+идеальные условия и т.д.

3 лошадки что изменят?

драгните,тем более знаете бёрнистов. Попробуйте с тигуаном,а затем с санта-фе. Реально.

Зацените,что аут 3.0 в реалии как-то не по мотору едет. Я его душу. Найти бы этого главного япошку и завалить.... за мицу.