Vw Passat - Часть 7

[rumeel]

   провер предохранители.блок комфорта в однопроводном режиме.

А где находится блок комфорта? В какой части?

[Audi_men]

 

А где находится блок комфорта? В какой части?

 под ковриком с водителской стороны

[Audi_men]

 

Заправлялся в лукойле на кольцевой! А в чем ещё может быть проблема

 я не гадалка там причины разные могут быть .сканировать надо

[Qaqosh81]

Ок спасибо а цены в автосервиса не сменились?

[rumeel]

  я не гадалка там причины разные могут быть .сканировать надо

Спасибо Вам большое

[jumancy]

Кто скажет мне в чем проблема ? Это происходит не часто но происходит . Еду на нормальной скорости и вдруг машина глохнет и не реагирует на нажатие газа - этот процесс тянется несколько секунд а потом срабатывает и поехали дальше. Сегодня на проспекте Гейдара Алиева так произошло и я сильно нажал на газ и машина как будто кашлянула и поехала. Может быть мне сменить фильтр воздуха и свечи? Или какой-то датчик не работает исправно

система зажигания скорее всего, в любом случае надо показать мастеру

[Qaqosh81]

Да какому мастеру осталось только выяснить!

[NAZIMUSS]

Новогодняя акция! Полная электронная диагностика автомобилей семейства VAG(VW,Seat, Skoda, Audi) - 10 манат. SEAT сервис, пр.Бабека 36а. Контактный номер 0503381717(WhatsUp работает).

[jumancy]

Назим, установить заводской ксенон на пассат б 5.5 насколько обойдется? Вчера гаи оштрофовал меня из-за китайских

[NAZIMUSS]

Назим, установить заводской ксенон на пассат б 5.5 насколько обойдется? Вчера гаи оштрофовал меня из-за китайских

К сожалению, заводской ксенон это почти нереально(очень дорого).

Для этого нужно будет купить оригинальные биксеноновые фары

1EL 008 340-071 - левая биксеноновая фара

1EL 008 340-081 - правая биксеноновая фара

 

 

 

 

 Ещё нужны 2 блока розжига и 2 лампы D2S, плюс изменения в проводке и установка. Также для правильной работы штатного ксенона нужны штатный автокорректор в сборе и еще жалательно штатный фароомыватель. По деньгам дороже 1500Евро.

 

У тебя на машине скорее всего стояли 6000К лампы с голубым светом - они сразу палятся вечером, так как заводские ксеноновые лампы имеют свет 4300К - он более желтоватый.

 

Я сам привожу и устанавливаю качественные китайские блоки с лампами 4300К - пока никто не жаловался что его остановило ГАИ.

Сам езжу сейчас с такими лампами, все ок.

 

 

 

 

[NAZIMUSS]

Кстати, устанавливаю ксенон только в фары с линзами.

[jumancy]

Кстати, устанавливаю ксенон только в фары с линзами.

У меня тоже был белый 4000к, просто одна не горела поэтому остановил и обнаружил...назим, а ты блок будешь прятать или как? Потому что если увидят блок будет тоже самое....фары с лупами Edited December 23, 2015 by jumancy

[NAZIMUSS]

Надо на месте посмотреть, получится ли блок внутрь фары засунуть или др.вариант. Заезжай, посмотрю.

Edited December 23, 2015 by NAZIMUSS

[NAZIMUSS]

Посмотрел, на В5.5 внутрь фары не залезет

[jumancy]

Посмотрел, на В5.5 внутрь фары не залезет

Уже демонтировал ксеноны, не хочу лишных проблем

[Centauri]

Всем привет! У меня вопрос к знатокам по VW.

 

Недавно поменял в VW сервисе (оф.дилер) сайлентблоки рачага попедней пjдвески (они же развальные втулки).  

 

Согласно электронной справочной системе ELSA WIN по сервису Passat B6 1.8 TSI, все болты деталей с сайлент-блоками должны быть окончательно затянуты при установке подвески в положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля (автомобиль незагружен).  

 

Далее, в справочнике детально указывается как можно сымитировать на подъёмнике снаряженную массу.  Для этого необходимо поднять корпус ступичного подшипника с помощью домкрата для двигателей и агрегатов трансмиссии -V.A.G 1383 A-, пока не будет достигнуто определенное растояние между серединой ступицы колеса и нижним краем колёсной арки.  Для моего авто это - 403мм (плюс минус 10мм).  Там также указано, что если этого не сделать, тогда «в сайлент-блоке возникнут внутренние напряжения, которые приведут к уменьшению срока службы этой детали».

 

Все этого не было сделано в сервисе у оф.дилера.  При затяжке болтов подвеску не приводили в положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля.  Машину просто подняли на подъемнике, открутили болты, сняли рычаги, поменяли сайлентблоки рычагов и поставили обратно все на место и затянули болты.  

 

Я не спец по замене сайлентблоков.  Поэтому скажите пожалуйста: вот на практике перед тем как окончательно затянуть болты (после замены сайлентблоков) приводит ли ваш мастер автомобиль в положение, соответствующее снаряженной массе как указано в справочнике.  Или просто VW перестраховался в своем справочнике по сервису.

 

Спасибо.

 

 

 

 

 

 

 

[NAZIMUSS]

Centauri, развал-схождение после замены сайлентов делали? Если делали, то развальщик зажал болты верно. Не стоит нагружать подвеску дополнительно, достаточно зажать болты когда колёса на земле.

[jumancy]

печка стала слабо греть...темп ОЖ в норме, при нажатие кнопки внутренной циркуляция тоже самое, значит не в фильтре дело...где искать решения, какие варианты могут быть? машина 2001 1.8т

[Jabrayil vw]

Hamiya salamlar!

Passat b6 2006-cı il amerikanka.

1 ay bundan qabaq maşının korobkasında problem yarandı, 3 den 2 e kecende zeif atmalar olurdu. Motul servisde yagı dəyişdim. Amma keçmədi. indi isə problem dahada artıb. artıq aşağı keçidlərdə silkələnmə olur bəzən. Soyuq halda az olur, maşın qızanda isə artır. Servisde elektron diaqnostikaya apardım "oşibka pereklyuceniy" çıxdı. Motul servisde dedilerki bele sür, dağılanda yeni korobka alarsan. Ümumiyyətlə belə olan halda düzəlməsi mümkündür? (onu amma məsləhət bilmədilər) ya ancaq yeni korobka sifariş verməliyəm? Burda korobka tapa bilərəm 2006 passat 2 TFSi üçün? təxmini qiyməti neçəyə ola bilər? Fikirlərinizi eşitmək xoş olardı. Xahiş edirəm kömək edin.

 

[Audi_men]

2 часа назад, Jabrayil vw сказал:

Hamiya salamlar!

Passat b6 2006-cı il amerikanka.

1 ay bundan qabaq maşının korobkasında problem yarandı, 3 den 2 e kecende zeif atmalar olurdu. Motul servisde yagı dəyişdim. Amma keçmədi. indi isə problem dahada artıb. artıq aşağı keçidlərdə silkələnmə olur bəzən. Soyuq halda az olur, maşın qızanda isə artır. Servisde elektron diaqnostikaya apardım "oşibka pereklyuceniy" çıxdı. Motul servisde dedilerki bele sür, dağılanda yeni korobka alarsan. Ümumiyyətlə belə olan halda düzəlməsi mümkündür? (onu amma məsləhət bilmədilər) ya ancaq yeni korobka sifariş verməliyəm? Burda korobka tapa bilərəm 2006 passat 2 TFSi üçün? təxmini qiyməti neçəyə ola bilər? Fikirlərinizi eşitmək xoş olardı. Xahiş edirəm kömək edin.

 

servis Motul hele dedi sur daglana geder .ne ustalar du vw.audidan anlayislari yoxdu ancag yag deisdirsilner.siz bele edin osibkanin kodunu yazin mene baxag ne cixardir .yada servise gelin Univirsal ---ZZ Motors terefde
 

[Jabrayil vw]

2 минуты назад, Audi_men сказал:

servis Motul hele dedi sur daglana geder .ne ustalar du vw.audidan anlayislari yoxdu ancag yag deisdirsilner.siz bele edin osibkanin kodunu yazin mene baxag ne cixardir .yada servise gelin Univirsal ---ZZ Motors terefde
 

 Hal hazirda oşibkanin kodunu bilmirem.  Sizin servis harada yerleşir ki?

[Jabrayil vw]

Owibkanin kodu

Клапан регулятора давления топлива-N276

bu sebebden mawin xoda duwmeye biler?
mawini xoda salandan sonra xoda duwur, amma saxlayanda hardasa 7-8 saat kecenden sonra xoda duwmur. TNVD deyiwilse duzele biler?

[Audi_men]

3 часа назад, Jabrayil vw сказал:

Owibkanin kodu

Клапан регулятора давления топлива-N276

bu sebebden mawin xoda duwmeye biler?
mawini xoda salandan sonra xoda duwur, amma saxlayanda hardasa 7-8 saat kecenden sonra xoda duwmur. TNVD deyiwilse duzele biler?

salam beli problem ola biler birinci razemi yoxlayin yaxsi oturub tok var n276
 

[Jabrayil vw]

1 минуту назад, Audi_men сказал:

salam beli problem ola biler birinci razemi yoxlayin yaxsi oturub tok var n276
 

Cox sagolun Audi_man!

[akuna]

В 04.02.2016в12:11, Jabrayil vw сказал:

Hamiya salamlar!

Passat b6 2006-cı il amerikanka.

1 ay bundan qabaq maşının korobkasında problem yarandı, 3 den 2 e kecende zeif atmalar olurdu. Motul servisde yagı dəyişdim. Amma keçmədi. indi isə problem dahada artıb. artıq aşağı keçidlərdə silkələnmə olur bəzən. Soyuq halda az olur, maşın qızanda isə artır. Servisde elektron diaqnostikaya apardım "oşibka pereklyuceniy" çıxdı. Motul servisde dedilerki bele sür, dağılanda yeni korobka alarsan. Ümumiyyətlə belə olan halda düzəlməsi mümkündür? (onu amma məsləhət bilmədilər) ya ancaq yeni korobka sifariş verməliyəm? Burda korobka tapa bilərəm 2006 passat 2 TFSi üçün? təxmini qiyməti neçəyə ola bilər? Fikirlərinizi eşitmək xoş olardı. Xahiş edirəm kömək edin.

 

Салам

менде коробка вар, хал хазырда машынын устюндяди.

суалывыз олса язын ЛС

[Audi_men]

у кого проблемы с б5. б5+.б6.б7 заежайте если есть серезные проблемы .

ето не реклама а предлог если не имеют понятие о VW VAG .
 

[jumancy]

Audi_men salam! diaqnostikada cixan owibkalar bunlardir:

- 17963 P1555 035 превышено максимальное давление наддува статически (постоянно)

- 17733 P1325 035 регулирование по детонации цил. 1 достигнут предел регулирования спорадически (время от времени)

- 17736 P1328 035 регулирование по детонации цил. 4 достигнут предел регулирования спорадически (время от времени)

- 16684 P0300 035 обнаружены пропуски воспламенения спорадически (время от времени)

- 16687 P0303 035 Цил.3 обнаружены пропуски воспламенения спорадически (время от времени)

Dediler turbanin owibkalaridi. tezyiqine baxsinlar ve s. turk turba ustasinin yanina getdim, bugun yox idi. internetde baxiram muxtelif weyler yaziblar: dmrv, klapanlar ve s. sizce ne ola biler?

PS: turbam yenidi, 1 il yoxdur deyiwdirdiyim. yag evvel nazim deyirdi 5-40 tok, amma son vaxtlar 10-40 tokurem. ovax turbo qurawdiran usta da demiwdi 10-40-in ziyani yoxdu. mawinda indi muwahide etdiyim problemler bunlardi:

- getdiyim yerde herden mawin silkelenir elebil, sanki motora hava catmir, en cox naqruzka vaxti olur (podyem, awagi suretden artan surete kecende), postoyanni olmur, ani olur kecir

- dunen mawini iwe salanda taxometr bawladi awagi yuxari oynamaga ve injektor lampasi yanib sonmeye bawladi (evvel hecvax olmamiwdi bele wey)

 

[akuna]

В 16.11.2015в09:45, Jabrayil vw сказал:

 seher ise P R D N S hamisinin iwigi yanmaga bawladi? ne meslehet gorursuz? Bu halda mawini surmek tehlukelidir ya nece? Əvvəlcədən Təşəkkürlər!

Менде де беле проблем вар иди. Бакыда уста тапылмады ону тямир елясин. Хяря бир сез деирди. Ахырда бездим тезе каробка алдым машына, ойнанда мясяля битди. О ки галды P R D N S хамысынын янмагы, демели каробка аваринный режиме дющюб.

Edited February 22, 2016 by akuna

[Senan Agalar]

Hamiya salamlar. Passat B7 2012-ci il 2.5 amerikanka sizce meslehetdir mi? masin 43 min gedib. resmi servisde dediler zaslyonka problemli gorsenir, ancaq masin sürülerken bununla bagli hec bir problem görsenmir. bilen varsa yazsin da zehmet olmazsa bunun xerci ne qeder ola biler? (eurostyle-de detalin qiymetini 750 azn-e dediler) işlenmiş ve ya poddelka almaq meslehetdir mi?

Edited March 2, 2016 by Senan Agalar

[sunny-man]

шлейф-лента подушки безопасности (руль) для polo classic 1997 есть?

[NAZIMUSS]

шлейф-лента подушки безопасности (руль) для polo classic 1997 есть?

Нет

[sunny-man]

а реально найти где посоветуете?

[Vuqar111]

В 02.03.2016в14:07, Senan Agalar сказал:

Hamiya salamlar. Passat B7 2012-ci il 2.5 amerikanka sizce meslehetdir mi? masin 43 min gedib. resmi servisde dediler zaslyonka problemli gorsenir, ancaq masin sürülerken bununla bagli hec bir problem görsenmir. bilen varsa yazsin da zehmet olmazsa bunun xerci ne qeder ola biler? (eurostyle-de detalin qiymetini 750 azn-e dediler) işlenmiş ve ya poddelka almaq meslehetdir mi?

Vin kodu yaza bilersiz?

[salam-salam]

Проблема с расходом масла двигателя на Пассат 1.8  ТSI 2010

В официальном центре сказали, надо полностью разобрать двигатель и собрать, поменять все дефектные детали. У них это будет стоить больше чем сама машина стоит.

Есть ли какой-нибудь более простой способ хотя бы уменьшить расход масла?

 

Пробег 127000 км, никакого дыма и протечек нет. Машина тянет нормально

 

Спасибо заранее

Edited March 16, 2016 by salam-salam

[Audi_men]

какой расход ? на 1000км

[salam-salam]

1 литр на 400 км

[Audi_men]

ето уже расход .если нет дыма ето не значить что все нормально .может и  кольца поршнивая а елемнтарный если поменять маслосемные колпачки .вывод разборка ГБЦ если надумаете держите связь 

[salam-salam]

Обидно что не понимаю от чего это произошло. Брал с нуля, обслуживал в фольксваген центре, водил аккуратно и т.д.

Какая примерно цена будет этого ремонта?

[salam-salam]

Уважаемый audi_men,

Я тут отличную статью нашел про эти двигатели, как раз подходит под мою ситуацию.

http://m.zr.ru/content/articles/797932-maslozhor-pochemu-turbomotory-vw-podedayut-maslo/

Скажите, ремкомплект, который Вы бы поставили, там кольца малого размера (как ставили на моторы в 2009-2012 годы) или такие как выпускают сейчас (оптимизированные и увеличенные)?

Спасибо

[9smr2]

Здравствуйте! Купил себе passat b6 2006 года с пробегом 200000 км. Предыдущий владелец сказал что масло в коробке ни разу не менялось, и что нельзя в них менять масло. Кто подсказать может так ли это?