Автомобили Volvo

[TU-154]

[quote name='Mr.Kim' post='4663299' date='Apr 29 2009, 15:08 ']Да, Вы правы, в отношении Вольво мне действительно трудно быть беспристрастным.
Я очень люблю эту марку и никогда этого не скрывал. Если не трудно, найдите пост, в котором я утверждаю, по Вашему утверждению, Вольво мне "по барабану". К сожалению,последние несколько лет я отошёл от этой марки, поэтому не в курсе последних новшеств.
Насчёт спешки Вы тоже правы. [b]В отличие от Аztola, у нас с продажами всё нормально, так что свободного времени сидеть здесь особенно нет.[/b]
Про Aztol... понимаете, хорошего про эту компанию сказать нечего, поэтому я лучше промолчу. Кстати, судя по постам других юзеров, я далеко не одинок в этом отношении к Aztol (кроме уважаемого Дюка, который всеми силами пытается вас поддерживать).
[b]А вот насчёт "всегда рады"... может Вы не будете лицемерить на форуме?[/b]
[b] "Радость" со стороны вашего руководства я уже не раз испытал в реальной жизни.[/b]
Не в обиду Вам, TU-154, OK?[/quote]
1. Аллах базар версюн. Вот только знать бы у еще кого сейчас с продажами хорошо? Не раскроете завесу?
2. Я не лицемер и действительно рад любой полемике вокруг моего любимого брэнда. Чем дольше эта тема висит в списке первых, тем больше нас узнают, а насколько плохо или хорошо мы работаем может сказать тот факт, что мы на рынке уже 12-й год.
3. Тут не "реальная" жизнь и то, что было у Вас с руководством Азтола скорее всего имеет под собой прочную почву. Вы же скорей всего тоже не ангел?

Пост искать не буду, но намекну что это было в той теме где некто хотел приобрести S40.

[TU-154]

[quote name='Maybach_K' post='4663735' date='Apr 29 2009, 15:52 ']Сейчас уже другие статистики...[/quote]
есть ссылочка или еще где можно почитать? серьезно очень интересно..

[Maybach_K]

[quote name='TU-154' post='4665088' date='Apr 29 2009, 18:07 ']есть ссылочка или еще где можно почитать? серьезно очень интересно..[/quote]
Недавно тему даже открыли здесь на автофоруме, инфо оттуда.
Monitorinq meselesi ne oldu? Gönderirsiniz?

[TU-154]

[quote name='Maybach_K' post='4665378' date='Apr 29 2009, 18:38 ']Недавно тему даже открыли здесь на автофоруме, инфо оттуда.
Monitorinq meselesi ne oldu? Gönderirsiniz?[/quote]
я же ответил по поводу мониторинга ..

[Mr.Kim]

[quote name='TU-154' post='4665059' date='Apr 29 2009, 18:05 ']1. Аллах базар версюн. Вот только знать бы у еще кого сейчас с продажами хорошо? Не раскроете завесу?
2. Я не лицемер и действительно рад любой полемике вокруг моего любимого брэнда. Чем дольше эта тема висит в списке первых, тем больше нас узнают, а насколько плохо или хорошо мы работаем может сказать тот факт, что мы на рынке уже 12-й год.
3. Тут не "реальная" жизнь и то, что было у Вас с руководством Азтола скорее всего имеет под собой прочную почву. Вы же скорей всего тоже не ангел?

Пост искать не буду, но намекну что это было в той теме где некто хотел приобрести S40.[/quote]
1. Разгоните ваш отдел маркетинга и наберите новых, если информацию по продажам конкурентов Вам приходится спрашивать у меня.
Следить за мелейшими изменениями рынка- это их [b]прямая[/b] обязанность.
2.Время "существования" на рынке ещё ни о чём не говорит. Ведь не мне вам напоминать о многомесячных перерывах в продажах Вольво, особенно когда Вы продавали Хонду. Разве это можно назвать работой?
3.И про какую же "прочную почву" Вы говорите? Вы хоть в курсе о чём идёт речь или просто стараетесь изо всех сил поддержать имидж компании, даже не вникая в суть темы?
Если так, то успехов Вам в вашем безнадёжном деле.

[TU-154]

[quote name='Mr.Kim' post='4665894' date='Apr 29 2009, 19:52 ']1. Разгоните ваш отдел маркетинга и наберите новых, если информацию по продажам [b]конкурентов[/b] Вам приходится спрашивать у меня.
Следить за мелейшими изменениями рынка- это их [b]прямая[/b] обязанность.
2.Время "существования" на рынке ещё ни о чём не говорит. Ведь не мне вам напоминать о многомесячных перерывах в продажах Вольво, особенно когда Вы продавали Хонду. Разве это можно назвать работой?
3.И про какую же "прочную почву" Вы говорите? Вы хоть в курсе о чём идёт речь или просто стараетесь изо всех сил поддержать имидж компании, даже не вникая в суть темы?
Если так, то успехов Вам в вашем безнадёжном деле. [/quote]

Вы действительно меня рассмешили. Киа - конкурент Вольво. Браво! Нет нет нет, надо наверно сказать Вольво не конкурент Киа)))
Время даже "существования" на рынке говорит о многом, не мне Вам тут все рассказывать. Перерывы продаж и все остальное - сугубо личное дело руководства компании, разве что если Вы работали на руководящей должности и Вас посвящали во все детали (в чем лично я очень сомневаюсь).
Все что я тут говорю - не для того чтобы слепо поддерживать имидж компании, а пресечь разные попытки дезинформирования, чем Вы лично тут занимаетесь.
Во всяком случае наши мастера не забывают тряпку под капотом и могут грамотно установить диск сцепления...а так (насколько слышал) случаев у Вас было предостаточно.. Так что давайте не будем говорить о "работе"

Спасибо, и Вам успехов во всех Ваших начинаниях.

[Maybach_K]

[quote name='TU-154' post='4665396' date='Apr 29 2009, 18:41 ']я же ответил по поводу мониторинга ..[/quote]
Men deyirem ki, mene şexsi maile gönderin burda qoymağa ehtiyac yoxdur.

[Mr.Kim]

[quote name='TU-154' post='4667905' date='Apr 30 2009, 09:42 ']Вы действительно меня рассмешили. Киа - конкурент Вольво. Браво! Нет нет нет, надо наверно сказать Вольво не конкурент Киа)))
Время даже "существования" на рынке говорит о многом, не мне Вам тут все рассказывать. Перерывы продаж и все остальное - сугубо личное дело руководства компании, разве что если Вы работали на руководящей должности и Вас посвящали во все детали (в чем лично я очень сомневаюсь).
Все что я тут говорю - не для того чтобы слепо поддерживать имидж компании, а пресечь разные попытки дезинформирования, чем Вы лично тут занимаетесь.
Во всяком случае наши мастера не забывают тряпку под капотом и могут грамотно установить диск сцепления...а так (насколько слышал) случаев у Вас было предостаточно.. Так что давайте не будем говорить о "работе"

Спасибо, и Вам успехов во всех Ваших начинаниях.[/quote]
Если заканчиваются аргументы, совсем не обязательно переиначивать мои слова на свой лад,ОК?
Где же Вы увидели у меня высказывание, что Киа-конкурент Вольво? Или в Азербайджане у Вольво вообще нет конкурентов?
"Существование" неработающей компании не говорит ни о чём. И проще всего, конечно, всё списать на "сугубо личное дело руководства".
Типа "хотим-работаем, хотим- не работаем".
Насчёт попыток дезинформирования с моей стороны- приведите конкретные примеры дезинформации с моей стороны, иначе Ваши слова будут расцениваться как пустой звук.

[i]Во всяком случае наши мастера не забывают тряпку под капотом и могут грамотно установить диск сцепления...а так (насколько слышал) случаев у Вас было предостаточно.. Так что давайте не будем говорить о "работе"[/i]

Узнаю знакомый стиль работы Вашего руководства- оболгать, придраться к какой-либо мелочи, раздуть её до невероятных размеров (сделать из мухи слона) и свести всё к банальной базарной разборке.
Продолжать дискуссию в таком ключе не вижу смысла.

[TU-154]

[quote name='Mr.Kim' post='4672285' date='Apr 30 2009, 20:35 ']Если заканчиваются аргументы, совсем не обязательно переиначивать мои слова на свой лад,ОК?
[b]Где же Вы увидели у меня высказывание, что Киа-конкурент Вольво? Или в Азербайджане у Вольво вообще нет конкурентов?[/b]
"Существование" неработающей компании не говорит ни о чём. И проще всего, конечно, всё списать на "сугубо личное дело руководства".
Типа "хотим-работаем, хотим- не работаем".
Насчёт попыток дезинформирования с моей стороны- приведите конкретные примеры дезинформации с моей стороны, иначе Ваши слова будут расцениваться как пустой звук.

[i]Во всяком случае наши мастера не забывают тряпку под капотом и могут грамотно установить диск сцепления...а так (насколько слышал) случаев у Вас было предостаточно.. Так что давайте не будем говорить о "работе"[/i]

Узнаю знакомый стиль работы Вашего руководства- [b]оболгать, придраться к какой-либо мелочи, раздуть её до невероятных размеров (сделать из мухи слона) и свести всё к банальной базарной разборке.[/b]
Продолжать дискуссию в таком ключе не вижу смысла.[/quote]
ну Вы же посоветовали мне сменить маркетинг отдел, в силу того, что они не знают о продажах Киа (кстати инфа у нас есть по всем брэндам) обозначив это не знанием продаж КОНКУРЕНТОВ, коими Ваша компания никогда не являлась. У Вольво есть конкуренты, бесспорно и мы делимся между собой информацией, так что раз и навсегда работу маркетинг отдела можно оставить.

Оболгать? Придраться к мелочи? Конечно же это всего лишь мелочь - установить диск сцепления наоборот. Вы наверно также назовете мелочью перепутать местами рулевое и запасное колесо?

Я достаточно воспитан и образован, чтобы вести себя как "базарный разборщик".

А насчет дезинформации, все высказанное тут в адрес нашей компании и руководства чистая ложь и не имеет под собой никакой почвы. Это просто попытка отместки уволенного работника, который думал что он последний мастер на всю страну и второго такого не будет. Переборите свои амбиции. Не надо мстить таким образом, уж куда более красивее было бы дать интервью по телевидению.

Аргументы у меня не закончатся. Я не исказил ни одного Вашего слова, только дал понять, что перед тем как за кем то говорить, лучше быть готовым к тому, что и Вы не без греха.

[Maybach_K]

короче 0

[TU-154]

в каком смысле 0?
а кстати, по поводу мониторинга, эти данные отдел зап.частей не желает выкладывать на форуме, это плод их труда

[Duc de Richelieu]

В принципе ребята из отдела запчастей правы, и мы их понимаем. Сами знаем как трудно получать информацию от дилеров.

На счет продаж Вольво. Да они невысокие, но у других премиум брендов продажи также не ахти. Скоро будет статья про обзор рынка на нашем журнале и сами увидите картину.

Сравнивать продажи Киа и Вольво просто глупо. Ценевая и покупательская категория совсем разные.

[P.Maldini - Summer]

[quote name='Duc de Richelieu' post='4680780' date='May 2 2009, 17:30 ']В принципе ребята из отдела запчастей правы, и мы их понимаем. Сами знаем как трудно получать информацию от дилеров.

На счет продаж Вольво. Да они невысокие, но у других премиум брендов продажи также не ахти. Скоро будет статья про обзор рынка на нашем журнале и сами увидите картину.

[b]Сравнивать продажи Киа и Вольво просто глупо[/b]. Ценевая и покупательская категория совсем разные.[/quote]
+ 100. Вообще Вольво не для наших гагуликов)) Им Кайен подавай да понавороченней)) Философия Вольво это [b]европейская культура потребления[/b], когда с одной стороны ты состоявшийся человек, но не хочешь кичиться своим богатством и бросаться в глаза. Мы еще азиаты в худшем смысле этого слова и нам до такой культуры идти и идти.

[Nikiforoff]

[quote name='P.Maldini - Summer' post='4691684' date='May 5 2009, 11:35 ']+ 100. Вообще Вольво не для наших гагуликов)) Им Кайен подавай да понавороченней)) Философия Вольво это [b]европейская культура потребления[/b], когда с одной стороны ты состоявшийся человек, но не хочешь кичиться своим богатством и бросаться в глаза. Мы еще азиаты в худшем смысле этого слова и нам до такой культуры идти и идти.[/quote]
Мне кажется существенным фактором является цена, а наши чисто психологически не готовы платить такие суммы за Вольво.

[P.Maldini - Summer]

[quote name='Nikiforoff' post='4693824' date='May 5 2009, 16:38 ']Мне кажется существенным фактором является цена, а наши чисто психологически не готовы платить такие суммы за Вольво.[/quote]
Психологически готовы платить за Ауди, Мерс и Бумер, а за Вольво не готовы? Нет, я не думаю, что тут дело в готовности. Вольво специфичный бренд. Все таки Азербайджан часть Азии, а в Азии традиционно силен Мерс. Я имею в виду премиум бренды.

[Nikiforoff]

[quote name='P.Maldini - Summer' post='4693912' date='May 5 2009, 16:47 ']Психологически готовы платить за[b] Ауди[/b], Мерс и Бумер, а за Вольво не готовы? Нет, я не думаю, что тут дело в готовности. Вольво специфичный бренд. Все таки Азербайджан часть Азии, а в Азии традиционно силен Мерс. Я имею в виду премиум бренды.[/quote]
???? Что-то я не заметил массовs[ продаж А6 и А8. Только Q7.

[P.Maldini - Summer]

[quote name='Nikiforoff' post='4694363' date='May 5 2009, 17:42 ']???? Что-то я не заметил массовs[ продаж А6 и А8. Только Q7.[/quote]
И не заметите Я же написал выше, что Азербайджан часть Азии и здесь всегда будут сильны позиции Мерса.

[Nikiforoff]

[quote name='P.Maldini - Summer' post='4694590' date='May 5 2009, 18:14 ']И не заметите Я же написал выше, что Азербайджан часть Азии и здесь всегда будут сильны позиции Мерса. [/quote]
Не только Мерседеса, позиции сильны также у БМВ и Лексуса.

[vugel]

в свое время слово вольво было синомимом безопасности
для увеличения продаж может стоит провести рекламную компанию с упором на безопасность вольво учитывая кол-во дтп на дорогах

[M.ALIYEV]

Неудачу Вольво на нашем рынке, я связываю с их подходом. Для шведов стратегическим был и остается американсий рынок (впрочем не только для них), на него все силы и брошены. К примеру людям из Альфы глубко начхать на все постсоветское пространство, худо-бедно живут за счет внутреннего итальянского рынка и не парятся.
Ну да открыл Вольво для проформы автосалон официальный ( хотя судя по грандвитаре стоящей средь шоурума оттенок у этого "официального" сероватый), чтоб какой-нибудь шотландец, или иной экспат "работающий" в недрах той же Каспиан Плазы на дормовые прикупил себе С30, да номерки желтый приладил, таких однако единицы. А жаль, автомобили из Гетеборга славные выходят. ХС70 шикарный автомобиль, самостийный. Вот только с какого перепугу марке исповедующей безопасность движения, понадобились эти скользкие мебельные рули ?

[TU-154]

[quote name='M.ALIYEV' post='4716263' date='May 10 2009, 01:30 ']Неудачу Вольво на нашем рынке, я связываю с их подходом. Для шведов стратегическим был и остается американсий рынок (впрочем не только для них), на него все силы и брошены. К примеру людям из Альфы глубко начхать на все постсоветское пространство, худо-бедно живут за счет внутреннего итальянского рынка и не парятся.
Ну да открыл Вольво для проформы автосалон официальный ( хотя судя по [b]грандвитаре стоящей средь шоурума[/b] оттенок у этого "официального" сероватый), чтоб какой-нибудь шотландец, или иной экспат "работающий" в недрах той же Каспиан Плазы на дормовые прикупил себе С30, да номерки желтый приладил, таких однако единицы. А жаль, автомобили из Гетеборга славные выходят. ХС70 шикарный автомобиль, самостийный. Вот только с какого перепугу марке исповедующей безопасность движения, понадобились эти [b]скользкие мебельные рули[/b] ?[/quote]

ну рули на самом деле не скользкие. они не целиком из дерева, а только внешняя часть руля.
насчтет грандвитары согласен)) но об этом чуть позже)) по поводу официальности - сомнений быть не должно. тут все законно

[shahin764]

vsem privet! ya ne mog ostatsa v storone kogda rec idet o Volvo. u mena est seycas Volvo i ranse toje bili. Skaju vam xorosie masini no ne dla Azebaydjana .1.U nix obessumka ne dla nasey jarkoy temperaturi .cerez 2-3 goda sum v salone poyavlaetsa.2. zapcasti nemnogo dorogie cem na mers ili bmw .3. mastera mnogo berut v Volvo centre. Moy vam sovet u kogo esy Volvo.samiy deseviy master Volvo V Baku eto Azer kotoriy rabotaet na Tibilisskom nomer ego 050 3149943 i zapcasti desevo naydet.Noesli u vas est znakoimie v Moskve to vse mojete dostat za kopeyki uverayu vas .pozvonite pust kupat i provodnikom poslut s poezdom Baku-Moskva. A samiy deseviy magazin volvo v Moskve naxoditsa ulica Abelmanovskaya dom kajetsa 3 okolo kinoteatra Mir

[17.]

Слышал что Вольво уже не шведский, а китайский.

[Человечик]

[quote name='shahin764' date='27 December 2009 - 21:40' timestamp='1261935613' post='5959454']
vsem privet! ya ne mog ostatsa v storone kogda rec idet o Volvo. u mena est seycas Volvo i ranse toje bili. Skaju vam xorosie masini no ne dla Azebaydjana .1.U nix obessumka ne dla nasey jarkoy temperaturi .cerez 2-3 goda sum v salone poyavlaetsa.2. zapcasti nemnogo dorogie cem na mers ili bmw .3. mastera mnogo berut v Volvo centre. Moy vam sovet u kogo esy Volvo.samiy deseviy master Volvo V Baku eto Azer kotoriy rabotaet na Tibilisskom nomer ego 050 3149943 i zapcasti desevo naydet.Noesli u vas est znakoimie v Moskve to vse mojete dostat za kopeyki uverayu vas .pozvonite pust kupat i provodnikom poslut s poezdom Baku-Moskva. A samiy deseviy magazin volvo v Moskve naxoditsa ulica Abelmanovskaya dom kajetsa 3 okolo kinoteatra Mir
[/quote]
Ничего подобного.Ерунду какую то пишите.Во первых запчасти намного дешевле чем др бренды.У меня даже статистика есть.Во вторых у Азера запчасти дубликаты.В третьих из РОссии везут в основном б.у запчасти,а не новые.Так что не мутите воду.