Автофорум

[Shirxan]

Принимая во внимание тот факт, что среди форумчан - много мужчин, интересующихся автомобилями, думаю, что выражу общее мнение, если попрошу создать специализированный автомобильный форум.

Варианты названий -

Авто Форум
За Рулем
Автомобили
Автомобиль - друг человека

Кандидат на пост ведущего раздела - Макиавелли. Я не ошибусь, если скажу, что он является одним из сильнейших знатоков всего, что касается автомобилей и будет великолепный ведущим автомобильного форума.

С уважением, Ширхан.

[Глеб Сиверов]

Поздравляю Макиавелли муаллима с назначением на пост ведущего по авто-) Хейирли, бярякятли олсун-) А сейчас вопрос - что он порекомендует - Шкоду Фабию за 14 000 или Гетз Хундай за 12 000? Хансы мясляхятдир?

[Глеб Сиверов]

Эди, согласен, что арвад машыны-) А есть конкретные отзывы о Гетсе, как она в эксплуатации?

[Makiavelli]

Полностью согласен с Эдитором. А по собственному опыту скажу, что Фабиа по ходовым качествам и по комфорту, на мой взгляд, лучше.



[quote]Продают Мерс С -класс 1994 года за 14 тысяч.... Токо что из привезена с немецких земель!!![/quote]



Есть мерс С класс 1994 года, механика, кондиционер, люк, черного цвета, спортивная модель. Привезена 6 месяцев назад, в Баку не ездила. Цена 13500.

[Audi]

Варианты названий -

[color=red]reklamazapreshena.tut[/color]

[WinteR]

Макиавелли, можно поподробнее о Фабиа? Например, чем она отличается от "корейца" или "японца"? Ходовые характеристики, комфорт, во сколько обходится эксплуатация?

[Эксперт]

Аватофорум нужен. Причем обязательно.

[Makiavelli]

Есть три модели Фабиа. Это хетчбек, комби и седан.

По длине хетчбек - 3,96м., а седан и комби 4,22.
Ширинаи высота у всех трех моделей одинаковые: 1,65 и 1,45 соответственно. Объем бака 45л.
До настоящего времени оснащались двигателями 1,2 и 1,4л.
Двигатели с электронным впрыском топлива.
Максимальная скорость от 160 до 185 км/час.
Разгон до 100: от 11,5 до 16,3 с. Все это в зависимости от двигателя.
Кстати о лошадиных силах: 47, 50, 55, 74.
Расход топлива в городе от 7,7 до 10,8.

[Shirxan]

А сколько стоит Фабиа седан и хэтчбек?

[Глеб Сиверов]

Маки, спасибо, только можно отзывы тех, кто катался на Фабиа? Например, я в субботу катался на Гетце на аэропортовской дороге. Машина очень понравилась, причём у меня был движок 1.3, а еще есть 1,6. Очень резвая машина, я спокойно выжимал 120-130 и машина хорошо держала дорогу. Я считаю, что очень удачная машинка получилась у Хундая.
Ширхану
Фабиа фулл с кожанным салоном 14000. Самая простая Фабиа - 9500.

[Makiavelli]

Гетз водил всего один раз, в городе, где места для нормального разгона не было. На других хундаях катался по трассе, машины в общем хорошие. Фабию водил. Разгонял до 140. Идет мягко, спокойно. В принципе у большинства иномарок ход одинаковый, мотор не орет. Просто по - моему по интерфейсу и комфортности салона Фабиа выигрывает. Я бы взял ее.
А какая у вас сейчас машина? Почему меняете, если не секрет.

[Makiavelli]

Тюнинговое ателье G-Power представило собственную комплексную программу доработок флагмана модельного ряда компании BMW, 12-цилиндрового седана BMW 760i. Первым делом специалисты G-Power увеличили рабочий объем двигателя автомобиля c 6-ти литров до 7,1 литра, благодаря чему максимальная мощность двигателя выросла до 530 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент – до 740Нм. С нуля до ста километров в час седан теперь может ускоряться за пять секунд, а его максимальная скорость составляет 315 километров в час. Стоимость данного пакета доработок двигателя составляет 35 000 евро.
Помимо этого, ателье G-Power может предложить своим клиентам еще и модернизированную тормозную систему, получившую 385-миллиметровые тормозные диски и шестипоршневые суппорты Brembo. Для любителей занижения автомобиля, тюнинговая компания может предложить также пакет доработки подвески, обеспечивающий уменьшение клиренса на 25 миллиметров.

По традиции, G-Power разработало также и собственный пакет модернизации внешности, куда входят новые бамперы и накладки на пороги, а также небольшой спойлер на задней двери. Еще одна важная деталь облика новинки – огромные, 22-дюймовые колесные диски, обутые в шины размерности 265/30 спереди и 295/25 сзади. Комплект таких колес обойдется покупателям в 9800 евро. Полный же пакет доработок модели BMW 760i, разработанный ателье G-Power увеличивает стоимость автомобиля до 214 000 евро.

Отметим также, что ближайшей осенью эта компания собирается предложить аналогичную программу и для восьмицилиндровой версии BMW 745i. На этот двигатель планируется устанавливать механический нагнетатель, который повысить мощность мотора до 500 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент – до 700Нм. С нуля до ста километров в час будущая новинка сможет ускоряться за 5,1-секунды, а ее максимальная скорость будет составлять около 300 километров в час.



С ума сойти! Вот обработали тачку. Она и так шикарная была, а что теперь стало!

[WinteR]

Немцы умудрились обработать даже Майбах-)) Казалось бы, куда уж Майбах обрабатывать?-)) Ан, нет-)) Умудрились-) Брабус Майбах называется штуковина, под 700 тысяч стоит-)

[WinteR]

А разгон до сотки у бумера слабоват. У Мерса есть модель Мерс-Макларен. Она разгоняется до сотки за 3,9 сек. Почти Формула 1. Будет лимитед едишн, в год не более 99 штук, стоимость 375 штук в евро.

[Эксперт]

Так откроют новый раздел или нет?

Что посоветуете за 8000 баксов? Новую Волгу или может другие варианты?

[Глеб Сиверов]

Волгадан ахмаг машын йохдур. Ненавижу Волгу. За 6000 можно взять отличную 10-ку. Отзывы великолепные.

[Makiavelli]

Уважаемый Эксперт. Если хотите мое мнение, то только не Волгу. У меня была. Жрет очень много бензина и денег. Можно взять десятку, как правильно отметил Саммер. А еще два дня назад продавался Мерс 1991 года. Цвет синий, пульт, передние стекла - автоматические. Машина в очень хорошем состоянии. Цена 8500. Правда не знаю, может уже продали. Если интересует могу узнать.

[WinteR]

Согласен с Маки. Волга самая отрватительная машина, которую я видел. Дизайн хуже некуда, ходовая тоже не лучше. А вообще, если есть имкан, ВСЕГДА старайтесь купить НОВУЮ машину. Пусть будет российская, пусть будет корейская, но новая. Новая корейская ЛУЧШЕ старого мерса. Любая новая - гарантия, что хотя бы 2 года она тебя мучать не будет.

[Эксперт]

Макиавелли, у нас семейная машина - Волга, с 402-ым мотором. Машина неприхотивая, правда жрет бензинчику как минимум 14 литров.

Вот поэтому и рассмотриваю вопрос приобретения летом 31105. Вроде там уже инжектор, гидравлика.

А Мерс 1991 года.. уж слишком старый. Недавно поинтересовался Максимами.. 1998 год стоит порядка 8000 баксов, но там пробег страшный, под 200000 км. А вот Волга новая будет за такую цену..

Так что пока подумываю. а концу лета постараюсь решить этот вопрос.

[Shirxan]

[quote name='SummeR' date='Mar 22 2004, 10:28 ']Маки, спасибо, только можно отзывы тех, кто катался на Фабиа? Например, я в субботу катался на Гетце на аэропортовской дороге. Машина очень понравилась, причём у меня был движок 1.3, а еще есть 1,6. Очень резвая машина, я спокойно выжимал 120-130 и машина хорошо держала дорогу. Я считаю, что очень удачная машинка получилась у Хундая.
Ширхану
Фабиа фулл с кожанным салоном 14000. Самая простая Фабиа - 9500.[/quote]
Гетц делался немцами и для Европы, так мне сказали в Отоплазе.

насчет НОВОЙ машины - была у меня НОВАЯ Волга - благодарю покорно Весь год "доводили" её до ума, потом продали.

[Глеб Сиверов]

Эди, Вы написали, что Хонда Аккорд жесткая. Можно подробнее? И жёсткая по сравнению с какой машиной?

[Глеб Сиверов]

Кстати, а как вам Ситроён? Мне очень нравится. И условия шикарные в России - ТРИ года гарантии или 100 000 (смотря что раньше наступает) + 12 лет от сквозной коррозии кузова. Как вам? И это в России, где - 30 + дороги из соли и песка, это не тёплый Баку.

А наш дилер Пежо - Нургюн моторс предлагает ОЧЕНЬ невыгодные условия по Пежо. Гарантия ВСЕГО год. Кредит тоже на год. Первый взнос аж 50 %. Кстати, дейясян, алверляри зяифляйиб. У них в салоне (на Новой дороге) всего 2 тачки. Одна Пежо-206 и еще одна Пежо-307.

Герц алверлярини ёлдюрюб.

[Глеб Сиверов]

Очень удачная модель Ситроёна по цена/качество. Кстати, и Рено значительно обновил модельный ряд. Почему наши рагули не берут его дилерство?

[Глеб Сиверов]

Эди, Ваше Величество напишет мне про Аккорд? (моя попытка № 7 получить ответ на один и тот же вопрос).

[Makiavelli]

Симпатичный Ситроенчик.

[Shepard]

Для бакинского ландшафта, примерно такого же, как в Сан Франциско, Ниссан выпустил потрясающее чудо - “Мурано”(Мурашка) с уникальнейшей коробкой передач (“односкоростной”). Подъёмы берёт “на одном лёгком вздохе”. Думаю , что “Мурашка”($27,000) безусловный лидер в свойом классе.

[WinteR]

Шепард, когда Ниссан выпускал Мурано, он не только про Фриско думал-)) У нас этих Мурано в городе сейчас как грязи-)) Только стоят они чуток подороже чем 27 штук. А ты какой класс имеешь в виду - "паркетный внедорожник"?

[KLF]

Вот тоже неплохая машина : )

[KLF]

"А верблюд луше "- согласились бедуины : )

[WinteR]

Лучше чем что (кто)?-))

[KLF]

[quote name='WinteR' date='Apr 3 2004, 17:02 ']Лучше чем что (кто)?-))[/quote]
"Верблюд конечно лучше чем " Порш" " , -сказали бедуины : )

[WinteR]

"Верблюд, конечно, оучше чем Порш, сказал вождь бедуинов вылезая из Мазератти Куатро Понте-))

[Shirxan]

"Бедуин" - обиделся Порш.

[Shepard]

[quote name='WinteR' date='Apr 3 2004, 09:03 ']Шепард, когда Ниссан выпускал Мурано, он не только про Фриско думал-)) У нас этих Мурано в городе сейчас как грязи-)) Только стоят они чуток подороже чем 27 штук. А ты какой класс имеешь в виду - "паркетный внедорожник"?[/quote]
У меня, к сожалению не было возможности испытать “мурашку” досконально. Безусловно есть “ЗА” и “ПРОТИВ”. Например большие колёса могут разочаровать любителей больших скоростей (115 миль в час - это всё , на что мы смогли с Мурашкой “договориться”). Необычная коробка передач (CVТ) то же работает так, как она считает нужным в конкретной ситуации. Но! Ей можно полностью доверять. Дождь, слякоть, гололёд, крутые повороты -справляется блистательно. А на подъёмах - ничего подобного не встречал раньше. Я не знаю с чьёй не лёгкой руки появился термин “внедорожник”, но SUV я бы перевёл , как СХА (спортивно-хозяйственный автомобиль”. “Мурано” больше спортивное авто нежели “арбузовоз” и достойный соперник “Lexus-330”, “БМВ-Х5” и так далее..

[Глеб Сиверов]

Ну насчет Икс-5 ты загнул-) До Икс-5 Мурашке далеко-) Если по Лексусу, то Мурашка заметно устпуает ему в дизайне, но берет ценой. По цене она хорошо конкурирует с Лексусом.

[Shepard]

[quote name='SummeR' date='Apr 4 2004, 14:41 ']Ну насчет Икс-5 ты загнул-) До Икс-5 Мурашке далеко-) Если по Лексусу, то Мурашка заметно устпуает ему в дизайне, но берет ценой. По цене она хорошо конкурирует с Лексусом.[/quote]
На счёт Х5 я действительно загнул. Перепутал со своей ФХ-35. Всё равно “муравей” в совокупности цена+качество с учётом "бездар-рожья" - “серьёзный агрегат”. На ней и в район и по городу не стыдно.