Перекрёстки И Круги: Правила Проезда (Часть 2)

[nsilqar]

Siz düz deyirsiniz. Mən fikirləşirəm, ki orda nişanlar biraz səhv qoyulub. Əgər o xanım görüb ki yol ver işarəsi durub o həm sizə həmdə əsas yolda olan nəqliyyata yol verməliydir. Siz tərəfdən yol ver və dairəvi hərəkət nişanları qoyulub. Və siz onları görüb həm əsas yolda olan nəqliyyata və həmin o xanıma yol versəniz onda nəticədə ancaq əsas yolda olan nəqliyyat hərəkəti davam edəcək. Siz tərəf və dairədə olan nəqliyyat hər ikisi durub bir birini qözləyəcəq. Məncə günah yol nişanlarını tam düzgün planlaşdırmayandadır günah. Təəsüf ki bizdə bu məsələni heç kim həl eləmiyəcək.

Bəli çox düzgün vurquladınız , sadəcə burda bir nyuans var ki dairənin aşağısındakı yol mənim solumda yerləşir ,Ona görə də hər ikimizdə yol ver işarəsi olduğundan eyni əhəmiyyətli yollar sayılırıq.Məz bu üzdən də nizamlanmayan eyni əhəmiyyətli yolların kəsişməsində Maddə 77-ə əsasən 

 

III. Eyni әhәmiyyәtli yolların kәsişdiyi yolayrıcında relssiz nәqliyyat vasitәsinin sürücüsü sağdan yaxınlaşan nәqliyyat vasitәlәrinә yol vermәlidir. Tramvay sürücülәri dә öz aralarında bu qaydanı әsas tutmalıdırlar. Belә yolayrıclarında tramvay, onun hәrәkәt istiqamәtindәn asılı olmayaraq, relssiz nәqliyyat vasitәlәri qarşısında üstünlüyә malikdir.

IV. Relssiz nәqliyyat vasitәsinin sürücüsü sola vә ya geriyә dönәrkәn eyni әhәmiyyәtli yolda qarşı tәrәfdәn düzünә vә ya sağa hәrәkәt edәn nәqliyyat vasitәlәrinә yol vermәlidir. Tramvay sürücülәri dә öz aralarında bu qaydanı әsas

[nsilqar]

Намудрил. Там нет таких островков

Xəritə tam yanlışdır, evimizdən 100 m məsafədir ,əzbər bilirəm ) 

[zayka07]

Я поставил себя на место обоих пострадавших- в обоих случаях я бы прекратил движение.

Вот послушайте- я на кругу и передо мною знак уступи дорогу, но нигде не говорится что я должен уступать дорогу только тем кто на главной дороге. А то что у тех кто едет снизу стоит знак круговое движение мне не видно. И как же мне быть?

Точно так же будучи на месте уважаемого Ильгар мюяллима - я въезжаю на круговое движение- знак кругого движения уступил бы и тем кто на кругу и тем кто на основной.

Пару раз сталкивался с подобной ситуацией - когда был не уверен помогало подмаргивание, но это не правильно дорожное движение должно быть безопасным и простым. А не путать участников движения приведя к таким инцидентам.

Там не только знак круговое движение, но главная дорога

[nsilqar]

Перекресток с круговым движением - это не обычный перекресток. Каждый, кто подъезжает к кругу, пересекается только с кругом и там нет равнозначных дорог, в любом случае у кого-то преимущество. В случае отсутствия знаков приоритета(ст.42 п.15) преимущество у круга. Если вместе со знаком кругового движения есть знак уступи - то тем более надо уступать кругу. Только в случае со знаком круга если установлен згак главной дороги, можно уверенно въезжать на круг, имея преимущество.

Yanlış bilirsiz,xəritəyə baxın aşağıdan gələn yol baş yoldur,işarəsi də var. Həm aşağıdakı yoldakı baş yol nişanına  nişana həm də dairənin içindəki yol ver nişanına görə dairəvi hərəkət üstünlüyə malik deyil,sağa və baş yola yol verməlidir.

 

Если вместе со знаком кругового движения есть знак уступи - то тем более надо уступать кругу.

Yenə də yanılırsız.Bu işarələr birlikdə tətbiq olunduqda o mənanı vermir ki dairəvi hərəkət üstünlüyə malikdir. Mən sizə deyirəm axı aşağıdakı yol baş yoldur ,dairəvi hərəkət necə üstünlüyə malik ola bilər? dairənin içində də yol ver nişanı var.

Dairəvi hərəkət nişanı isə ümumiyyətlə hərəkətin istiqamətini bildirir,əgər dairə yolayrıcındadırsa və bu yol ayrıcında dairəvi hərəkət üstünlyə malik deyilsə...

[nibilung]

Там не только знак круговое движение, но главная дорога

 

Согласен- но главная дорога к участникам данного ДТП не имеет никакого отношения. Главной дороге они оба уступают дорогу это итак понятно. Столкнулись автомобили которые были не на главной дороге.

[nsilqar]

Bir məsələ ilə məncə hamı razıdır ki yol nişanlarının burdada uyğunluğu  ölkəmiz kimi analoquolmuyan style-dır .

Ancaq bir çıxış yolu görürəm, sol sağı buraxmalı idi ,ikisində də yol ver işarəsi var, dairəvi hərəkət üstünlüyə malik deyil,ortada da baş yol var. Mənim qarşımdakı yol ver işarəsi ilə mən baş yolu buraxıram, soldan dairədən gələnlər orada həmişə bizi buraxır,çünki onlar həm məndən soldadırlar,həm də qarşıların yol ver işarəsi var, mən də yolu tanıdığımdan bilirəm ki onlar qarşısında da mənim kimi yol ver dayandığından  dairəvi hərəkət üstünlüyü bitir  və bu üzdən də eyni əhəmiyyətli yol kimi onlar məni buraxmalıdırlar.Məhz dairəvi hərəkət üstünlüyü bitdiyi üçün adi yolayrıcı kimi davranırlar ,və belə də olmalıdır. Hadisə yerinə gələn DYP də mənlə tam razılaşdı.

 

Edited April 5, 2015 by nsilqar

[zayka07]

Приведенная мною карта правильная. Сколько раз оттуда проезжала и изучала этот круг, так как он не стандартный

[Synteco]

Əksini sübut edə bilərsiz qanunla ? других случаях yox gəlin konkret indiki misaldan danışaq, dairənin içərisində yol verin yazılıb, dairə baş yolla kəsişir ,sağdan ikinci dərəcəli yol var , Əgər siz deyən kimi dairəvi hərəkət üstünlüyə malikdirsə Onda yol verin nişanını boş boşuna qoyublar ? Bu nişan o deməkdir ki dairəvi hərəkətdə olanlar dayanıb yol versinlər , yəni dairəvi hərəkətin üstünlüyü yoxdur. Burda çətin nə var axı?

Men hesab edirem ki, krugun icerisinde qoyulan yol ver nisanin ehtiyac yoxdur.

En duzgun variant - krugun her girisinde dairevi hereket nisani ustunluk nisanlarla ve elave lovhe ile(bas yol istigameti) qoyulmasidir. Onda hec bir sual qalmazdir.

Her halda burada eyni ehemiyyetli yollar yoxdur. Sizde yol ver nisani var, demeli kruqa yol vermelisiniz, eks halda 15-i punktda yazmazdilar ki, "в случае, когда преимущество не определено знаками приоритета" yazila bilerdi " yeni o demekdir ki, ustunluk nisanlari olduqda onlarin teleblerini yerine yetirmek lazimdir, yoxdursa kruqa yol vermelisiniz

[nsilqar]

Приведенная мною карта правильная. Сколько раз оттуда проезжала и изучала этот круг, так как он не стандартный

Xeyir ,orda yerdə boyası silinən adacıqlar var ki siz onları görmürsüz,bu adacıqlar  google map və navteldə göstərilib.

[nsilqar]

Her halda burada eyni ehemiyyetli yollar yoxdur. Sizde yol ver nisani var, demeli kruqa yol vermelisiniz, eks halda 15-i punktda yazmazdilar ki, "в случае, когда преимущество не определено знаками приоритета" yazila bilerdi " yeni o demekdir ki, ustunluk nisanlari olduqda onlarin teleblerini yerine yetirmek lazimdir, yoxdursa kruqa yol vermelisiniz

Məndə yol ver nişanı var , onda da var. Buna görə də kruq öz üstünlüyünü itirib  baş yolla kəsişən yolayrıcıya çevrilir

Mən sizi başa düşdüm,ancaq burda bir məsələ var :

1 kruq baş  üstünlük nişanı olan yolla kəsişir. Bu o deməkdir ki dairəvi hərəkət üstünlüyünü itirir, və yolun sonrakı növbəliliyi nizamlanmayan yolayrıcını keçmə ardıcılığı və nişanlara əsasən tənzimlənir. Baş yol keçir qalırıq iki eyni əhəmiyyətli yol verin yazılan yol  və sol sağı buraxır.Çünki ona yazılmayıb ki baş yolu ancaq buraxın ,ona yazılıb ki yol verin. Mənə də eyni şəkildə yazılmayıb ki dairəyə yol verin , yazılıb ki yol verin . 

Təssəvür edin ki iki yol verin yazılan yol olan yolayrıcı var , kim sizcə birinci keçməlidir ? Təbii ki maddə 47görə  sağdakı üstünlüyə malikdir və sola düönən yol verməlidir.  

[Synteco]

Mən sizə deyirəm axı aşağıdakı yol baş yoldur ,dairəvi hərəkət necə üstünlüyə malik ola bilər?

Asagidan gelenler ucun dairevi hereket ustun deyil, sizin ucun ise ustundur) cunki ayri-ayri ustunluk nisanlari qurasdirilib.

[nsilqar]

Asagidan gelenler ucun dairevi hereket ustun deyil, sizin ucun ise ustundur) cunki ayri-ayri ustunluk nisanlari qurasdirilib.

Smayliki yerində qoymusuz  :) 

Dairəvi hərəkəti baş yol kəsirsə və hələ üstəlik bu dairənin yolayrıcı olna hissəsində yol ver işarəsi var ,dairəvi hərəkət tam olaraq üstünlüyünü itirir.

Birdə bir üstünlük nişanı var cəmi o da baş yolda, qalan iki yolda ancaq yol ver nişanı var  bu üzdən də bu yollar eyni əhəmiyyətli sayılır. Dairəvi hərəkəti bildirən nişan isə indiki misalda heç vaxt üstünlük bildirə bilməz  bu sadəcə burada hərəkətin istiqamətini göstərir  çünki burada baş yol var, yol ver işarəsi var dairənin məhz İÇİNDƏ .

[Last Gonzales]

Обоим знак "уступи".

Но женщина УЖЕ на кругу.

Но Ильгар Помеха справа.

Bir məsələ ilə məncə hamı razıdır ki yol nişanlarının burdada uyğunluğu ölkəmiz kimi analoquolmuyan style-dır .

Ancaq bir çıxış yolu görürəm, sol sağı buraxmalı idi ,ikisində də yol ver işarəsi var, dairəvi hərəkət üstünlüyə malik deyil,ortada da baş yol var. Mənim qarşımdakı yol ver işarəsi ilə mən baş yolu buraxıram, soldan dairədən gələnlər orada həmişə bizi buraxır,çünki onlar həm məndən soldadırlar,həm də qarşıların yol ver işarəsi var, mən də yolu tanıdığımdan bilirəm ki onlar qarşısında da mənim kimi yol ver dayandığından dairəvi hərəkət üstünlüyü bitir və bu üzdən də eyni əhəmiyyətli yol kimi onlar məni buraxmalıdırlar.Məhz dairəvi hərəkət üstünlüyü bitdiyi üçün adi yolayrıcı kimi davranırlar ,və belə də olmalıdır. Hadisə yerinə gələn DYP də mənlə tam razılaşdı.

Sizin sozunuzden ele chixir ki siz de daireye chatanda Terlan terefden gelen mashinlara yol vermelisiniz? Axi her ikinizde "ustupi" nishani var ve onlar sizin saginiza dushur.

Вообще ситуация на том кругу весьма странная.

[nsilqar]

Səhər gedirəm Badamdardakı BŞBDYPİ-nə. nizamlanan və nizamlanmayan  yolayrıcını  ayıra bilməyən müstəniqə gəl indi bunları başa sal 

[Synteco]

Согласен- но главная дорога к участникам данного ДТП не имеет никакого отношения. Главной дороге они оба уступают дорогу это итак понятно. Столкнулись автомобили которые были не на главной дороге.

Знаки приоритета могут устанавливаться не только для перекрестков или разных дорог, а и для пересечений проезжих частей одной и той же дороги.

Знак, установленный внутри круга, не является знаком для перекрестка, т.к.машина, въехавшая на круг, уже в данный момент проезжает перекресток. Он служит для того, чтобы машины на круге поняли, что надо уступать едущим снизу от Егяны и имхо туп и незаконен. Там должны быть только знаки приоритета вместе со знаками кругового движения и доп.табличками(направление главной дороги) на каждом из въездов и тогда всем будет счастье

[nsilqar]

Обоим знак "уступи".

Но женщина УЖЕ на кругу.

Но Ильгар Помеха справа.

Sizin sozunuzden ele chixir ki siz de daireye chatanda Terlan terefden gelen mashinlara yol vermelisiniz? Axi her ikinizde "ustupi" nishani var ve onlar sizin saginiza dushur.

Вообще ситуация на том кругу весьма странная.

Bəli yol verməliyik, mən həmişə camaatın yol verməməsinə baxmayaraq çalışıram yol verim ən azından üstlərinə çıxmıram ) 

[nsilqar]

что надо уступать едущим снизу от Егяны и имхо туп и незаконен. Там должны быть только знаки приоритета вместе со знаками кругового движения и доп.табличками(направление главной дороги) на каждом из въездов и тогда всем будет счастье 

Bəli sizinlə tam razıyam , əgər dairədə bu dediyiniz əlavə nişanlar  və mənim çıxdığım yolun qarşısında mənim hamını buraxmalı olduğumu bildirən məsələn STOP işarəsi  və ya dairənin bir hissəsinin üstünlüyə malik olduğunu bildirən işarə olsaydı onda vəziyyət başqa cür olardı. ..

[slushatel]

Neticeni deyersiniz

Çox maraqlıdır

[Synteco]

Smayliki yerində qoymusuz :)

Dairəvi hərəkəti baş yol kəsirsə və hələ üstəlik bu dairənin yolayrıcı olna hissəsində yol ver işarəsi var ,dairəvi hərəkət tam olaraq üstünlüyünü itirir.

Birdə bir üstünlük nişanı var cəmi o da baş yolda, qalan iki yolda ancaq yol ver nişanı var bu üzdən də bu yollar eyni əhəmiyyətli sayılır. Dairəvi hərəkəti bildirən nişan isə indiki misalda heç vaxt üstünlük bildirə bilməz bu sadəcə burada hərəkətin istiqamətini göstərir çünki burada baş yol var, yol ver işarəsi var dairənin məhz İÇİNDƏ .

Men de sizi basa dusurem. Dairenin icindeki nisan yolayiricin(bizim halda kruqun) qabaginda qurasdirilmayib,ve eyni ehemiyyetli yollardan sohbet gede bilmez, dairede olan masin ise sola donmur, o dairevi hereket edir.

[nsilqar]

Men de sizi basa dusurem. Dairenin icindeki nisan yolayiricin(bizim halda kruqun) qabaginda qurasdirilmayib,ve eyni ehemiyyetli yollardan sohbet gede bilmez, dairede olan masin ise sola donmur, o dairevi hereket edir.

Qardaş məni vuran maşın sola dönürdü dairəvi hərəkət üzrə getmirdi,

VƏ

Dairənin içindəki yol ver nişanı elə məhz yolayrıcının yəni kəsişmə nöqtəsinin qarşısında quraşdırılıb.

[Last Gonzales]

Bəli yol verməliyik, mən həmişə camaatın yol verməməsinə baxmayaraq çalışıram yol verim ən azından üstlərinə çıxmıram )

Bir meqam da var. Siz yalniz SIZIN yolunuzdaki nishanlarin telebine riayet etmelisiniz. Diger istiqametlerdeki nishanlari bilmeye ehtiyac yoxdur. Ve bu baximdan eger sizde Yolver nishani varsa, manevriniz "mane ola bilecek" BUTUN hereket ishtirakchilarina yol vermelisiniz.

Sadece mehz bu dairede hereket duzgun nizamlanmiyib. Chunki siz dairede hereketde olanlara yol vererken Yeganeden gelen bash yolda olanlarin qarshisini kesmish olursuz. Bu menim shexsi fikrimdir.

Size ise ugurlar. Esas odur ki caniniz sag olsun. Qezadan zedesiz chixmaniza shukur edin.

[Synteco]

я сам тоже сначала не понимал значение этой фразы:

XV. Если преимущество движения не определено дорожными знаками, то водитель, въезжающий на

перекресток с круговым движением, должен уступить дорогу транспортному средству, движущемуся по кругу."

я в свое время думал, что если вообще нет никаких дорожных знаков, то тогда надо уступать тем кто на кругу, а вот где собака зарыта:

там не сказано "если движение не определено", там сказано "если преимущество движения не определено".

:)) )

А что, бывает так, что просто "движение" определяется дорожными знаками?

Может быть "преимущество движения", "разрешенные направления движения" или на худой конец "режим движения"

[nsilqar]

Bir meqam da var. Siz yalniz SIZIN yolunuzdaki nishanlarin telebine riayet etmelisiniz. Diger istiqametlerdeki nishanlari bilmeye ehtiyac yoxdur. Ve bu baximdan eger sizde Yolver nishani varsa, manevriniz "mane ola bilecek" BUTUN hereket ishtirakchilarina yol vermelisiniz.

Qardaş, mən baş yolu buraxdım , bizim axın başladı hərəkətə, bu zaman dairə dayanıb yol verirdi, və birdə dairədən biri sürətlə qarşısında olan yol verə məhəl qoymayaraq gəlib axından məni vurdu. Mən onunqarşısını kəsməmişəm, o sürətlə gəlib məni vurub.

[forward]

Qərək 250 manatı yerində elə götürərdiniz :)

[Synteco]

Ильгар гардаш, поймите ситуацию на том перекрестке, вот что было задумано дорожниками. они сидели и думали, что же нам сделать, чтобы сначала проехал средний поток, потом проехал поток слева, потом справа.

вот что они решили:

1) поставили посередине знак главная дорога,

2) по бокам обоим потоками поставили знак уступи.

этим они решили половину задачи, теперь боковые пропускают поток посередине.

поехали дальше. как сделать чтобы поток справа уступил потоку слева? как вы расставили бы знаки сами?

Если они на самом деле сидели и думали, в чем я лично сильно сомневаюсь, то думали они однобоко.

Я бы на их месте изучил существующие правила и дорожные знаки, а также при необходимости опыт других стран(хотя бы той же России) и поставил бы необходимые знаки приоритета с табличками и разметку, чтобы вопросов не оставалось

[nsilqar]

Hadisədən 3 gün keçib, müstəntiq mənim texpasportumu özündə saxlaya bilər ? (sürücülük vəsiqəsini qaytarıb )

[Synteco]

Hadisədən 3 gün keçib, müstəntiq mənim texpasportumu özündə saxlaya bilər ? (sürücülük vəsiqəsini qaytarıb )

Xeyr

Texpasportu və yaxud sür.vəsiqəsini onlar özbaşına "girov" kimi saxlayırlar sürücüyə təzyiq göstərmək üçün.

[Gus Ein]

очень мало езжу на верхнем этаже нашего прекрасного города(и к лучшему).,но сегодня проезжал в районе кабинета министров.Проезжая парк(который напротив кабинета) стоит знак прямо и сплошная.Но блин почти половина машин сворачивает налево прямиком к кабинету министров(извините названия улиц тех мест не знаю).На повороте стоит инспектор с палкой и делает вид,что так и надо провожает взглядом машины,обычные машины,не министерские).Ничего не понимаю

[Master of sexologist]

очень мало езжу на верхнем этаже нашего прекрасного города(и к лучшему).,но сегодня проезжал в районе кабинета министров.Проезжая парк(который напротив кабинета) стоит знак прямо и сплошная.Но блин почти половина машин сворачивает налево прямиком к кабинету министров(извините названия улиц тех мест не знаю).На повороте стоит инспектор с палкой и делает вид,что так и надо провожает взглядом машины,обычные машины,не министерские).Ничего не понимаю

Чтобы разгрузить Ш. шамиль, Истиглалийет разрешают поворот на лево, потом на право, и еще раз налево прям к ПА.

Тоже самое сделали когда поднимаешься с Азнефт кругу, знак на право, но чтобы разгрузить Баксовет, разрешают проезд на лево, туда откуда вы ехали..

[Duress]

очень мало езжу на верхнем этаже нашего прекрасного города(и к лучшему).,но сегодня проезжал в районе кабинета министров.Проезжая парк(который напротив кабинета) стоит знак прямо и сплошная.Но блин почти половина машин сворачивает налево прямиком к кабинету министров(извините названия улиц тех мест не знаю).На повороте стоит инспектор с палкой и делает вид,что так и надо провожает взглядом машины,обычные машины,не министерские).Ничего не понимаю

Это как бы "разрешили". Оттого у нас и бардак на дорогах. В принципе, инспектор вправе остановить любой автомобиль нарушитель и выписать протокол. Апеллировать тем, что "разрешили", просто смешно. Вместо того, чтобы выставить временные знаки, которые имеют приоритет над постоянными, мы наблюдаем вакханалию менталитета.

[Gus Ein]

Это как бы "разрешили". Оттого у нас и бардак на дорогах. В принципе, инспектор вправе остановить любой автомобиль нарушитель и выписать протокол. Апеллировать тем, что "разрешили", просто смешно. Вместо того, чтобы выставить временные знаки, которые имеют приоритет над постоянными, мы наблюдаем вакханалию менталитета.

..мне в принципе то же надо было свернуть налево,но я как законопослушный человек поехал прямо.Оказывается "как бы разрешили",бред какой то..

[Master of sexologist]

Это как бы "разрешили". Оттого у нас и бардак на дорогах. В принципе, инспектор вправе остановить любой автомобиль нарушитель и выписать протокол. Апеллировать тем, что "разрешили", просто смешно. Вместо того, чтобы выставить временные знаки, которые имеют приоритет над постоянными, мы наблюдаем вакханалию менталитета.

"Разрешается" когда в бюджете есть деньги.

Как только нужны деньги, все делается по закону.

Несмотря на то что есть знак только направо, минимум 10 лет выезжая со дворов прут на круг гялябя. После девальвации появились менты на кругу, первые 3 дня останавливали ВСЕ машины кто выезжал со двора на круг, тысячами машин остановили и писали протоколы. По сегодняшний день на кругу останавливают сотни машин, останавливают и на кругу, и на Саламзаде, и на мосту, везде ;)

Ооочень прибильное место.

[Master of sexologist]

..мне в принципе то же надо было свернуть налево,но я как законопослушный человек поехал прямо.Оказывается "как бы разрешили",бред какой то..

и как вы развернулись обратно? Т е куда вам нужно было и как вы добрались?

Ведь у 40 лестниц если даже развернуться, то обратно стоит знак только на лево, т е к кабмину вам не спуститься.

[Gus Ein]

и как вы развернулись обратно? Т е куда вам нужно было и как вы добрались?

Ведь у 40 лестниц если даже развернуться, то обратно стоит знак только на лево, т е к кабмину вам не спуститься.

а я завернул во двор направо и остановил под домом напротив парка и пешком спустился вниз.А потом уже поехал прямо, около лестниц развернулся и поехал в центр.Просто удивился увиденному,

[Duress]

"Разрешается" когда в бюджете есть деньги.

Как только нужны деньги, все делается по закону.

Несмотря на то что есть знак только направо, минимум 10 лет выезжая со дворов прут на круг гялябя. После девальвации появились менты на кругу, первые 3 дня останавливали ВСЕ машины кто выезжал со двора на круг, тысячами машин остановили и писали протоколы. По сегодняшний день на кругу останавливают сотни машин, останавливают и на кругу, и на Саламзаде, и на мосту, везде ;)

Ооочень прибильное место.

Поставили "свежий" кирпич. Три дня никого не трогали, потом началось. Пять(!) машин тормозили и печатали манаты.

Проезжаю мимо, слышу разговор после того, как обработали очередную партию водителей - говорит офицер, - сахлама, сахлама, гой кечсинляр. Это чтобы водители не поняли, что впереди идёт "стрижка" и не начали массово сворачивать.

Edited April 6, 2015 by Duress

[Last Gonzales]

"Разрешается" когда в бюджете есть деньги.

Как только нужны деньги, все делается по закону.

Несмотря на то что есть знак только направо, минимум 10 лет выезжая со дворов прут на круг гялябя. После девальвации появились менты на кругу, первые 3 дня останавливали ВСЕ машины кто выезжал со двора на круг, тысячами машин остановили и писали протоколы. По сегодняшний день на кругу останавливают сотни машин, останавливают и на кругу, и на Саламзаде, и на мосту, везде ;)

Ооочень прибильное место.

Это где знак "только на право"? Со строны стадиона знак есть?

[Агиль Рагимов]

Парадокс в том, что судя по схемам (не помню, как в реале) ни один из водителей НЕ ВИНОВАТ! Вернее, оба они "виновны" из-за неправильной организации дорожного движения на этом участке. 

 

Истина в том, (судя по схеме) что на перекрестке (а круг так же перекресток, но специфический) с двух пересекающихся направлений не могут быть по знаку "Уступи" (или по знаку "Стоп" или по знаку "Главная дорога") для каждой из этих пересекающихся направлений! Ну не может быть! По ПДД! И не должно быть! А в реале? Как видим...Увы!

 

И еще нет в ПДД такого пункта, что если с обеих встречных направлений (или пересекающихся направлений) стоят знаки "Уступи" - то они теряют силу и перекресток становится равнозначным. Нет, потому что так не должно быть. По нашим правилам ни один знак или разметка не должны противоречить друг-другу. Иначе возникают такие ДТП  типа в этой теме. Перекресток может быть равнозначным, если каждому из встречных направлений горит зеленый свет. Вот тогда встречный поворотный разъезд должен выполняться по правилу правой руки.

 

Возникает вопрос! А кто виноват? Виноват в этом ДТП тот, кто именно таким "ребусным" образом организовал дорожное движение и установил противоречивые знаки "Уступи" каждому из участников ДТП.

 

ПС. Кстати, если установлены знаки приоритета при въезде на круг, этот круг перестает быть классическим кругом, так как уже вступают в силу другие порядки проезда для данного круга. (теряется безоговорочное преимущество того, кто на кругу!)

 

ПС. Скоро поеду на этот проблемный круг....проверю соответствие схемы реалу...сниму ролик на регистратор и выложу способы исправления ситуации (путем изменения знаков), чтобы в дальнейшем мы могли бы избежать такого типа ДТП на данном кругу.

[Агиль Рагимов]

очень мало езжу на верхнем этаже нашего прекрасного города(и к лучшему).,но сегодня проезжал в районе кабинета министров.Проезжая парк(который напротив кабинета) стоит знак прямо и сплошная.Но блин почти половина машин сворачивает налево прямиком к кабинету министров(извините названия улиц тех мест не знаю).На повороте стоит инспектор с палкой и делает вид,что так и надо провожает взглядом машины,обычные машины,не министерские).Ничего не понимаю

 

    ​  Трагично-"смешной" перекресток, где на глазах инспектора в день нарушают ПДД не менее 10000 водителей, минимум...

 

ПС. И что интересное, можно здорово поправить бюджет страны, если по камере фиксировать и взыскивать штрафы у всех этих "грамотных" водителей...

Edited April 6, 2015 by Агиль Рагимов

[Master of sexologist]

Это где знак "только на право"? Со строны стадиона знак есть?

Да, если спускаться со стадиона есть знак Стоп и Направо.

[Master of sexologist]

​ Трагично-"смешной" перекресток, где на глазах инспектора в день нарушают ПДД не менее 10000 водителей, минимум...

ПС. И что интересное, можно здорово поправить бюджет страны, если по камере фиксировать и взыскивать штрафы у всех этих "грамотных" водителей...

Агиль бей, вы же знаете это сделали для разгрузки Мехти Гусейна, Ш.Шамиля пробка и так стоит до Шехидляр Хийабаны.

Уже скоро все "разрешенные" перекрестки, круги станут резко "неразрешенными" и будут доить водителей по самое немогу